Скачать "Обзор нового Mercedes E-Class: САМЫЙ технологичный Mercedes!"

0:00

Вступление

0:00

Дизайн

0:02

Салон

0:06

Задние сиденья

0:09

Багажник

0:10

5 недостатков

0:12

5 достоинств

0:15

Двигатели

0:16

Езда

0:20

Вердикт

Новая Toyota Land Cruiser: стала лучше, чем раньше!

Новая Toyota Land Cruiser: стала лучше, чем раньше!

Канал: carwow Русская версия

Новый Prius... неплох!

Новый Prius... неплох!

Канал: carwow Русская версия

Lamborghini Urus против Brabus 850 против Model X Performance: ГОНКА

Lamborghini Urus против Brabus 850 против Model X Performance: ГОНКА

Канал: carwow Русская версия

Сможет ли AMG одолеть Skoda НА БЕЗДОРОЖЬЕ?

Сможет ли AMG одолеть Skoda НА БЕЗДОРОЖЬЕ?

Канал: carwow Русская версия

Обзор и проверка дальности хода Mercedes EQS и S-Class: электричество против бензина!

Обзор и проверка дальности хода Mercedes EQS и S-Class: электричество против бензина!

Канал: carwow Русская версия

Новый 840-сильный AMG GT 63 S против BMW M5 против Panamera Turbo: ГОНКА

Новый 840-сильный AMG GT 63 S против BMW M5 против Panamera Turbo: ГОНКА

Канал: carwow Русская версия

ДРАГ-ЗАЕЗД разных поколений Audi TT

ДРАГ-ЗАЕЗД разных поколений Audi TT

Канал: carwow Русская версия

BMW M5 против AMG E63 против RS6 против Panamera Turbo: ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИЙ ТЕСТ

BMW M5 против AMG E63 против RS6 против Panamera Turbo: ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИЙ ТЕСТ

Канал: carwow Русская версия

Самый роскошный Mercedes!

Самый роскошный Mercedes!

Канал: carwow Русская версия

Сделали обзор самой приметной машины!

Сделали обзор самой приметной машины!

Канал: carwow Русская версия

carwow

карвау

mat watson

мэт уотсон

4k обзор

обзор авто

обзор авто 2023

mercedes

mercedes e-class

e-class

e-class 2023

новый e-class

новый mercedes

новый mercedes e-class

новый mercedes e-class 2023

mercedes e-class обзор

новый mercedes e-class обзор 2023

люксовый mercedes

роскошный mercedes седан

mercedes седан обзор

bmw 5 series

конкурент bmw 5 series

бюджетный s-class

роскошный седан мерседес

лучший седан мерседес

00:00:00

это новый Mercedes е-класса немного

00:00:03

похож на известно какой соцсеть

00:00:05

понимаете чего только продвинутого туда

00:00:07

не напихали но все равно пользоваться им

00:00:09

будут в основном люди среднего возраста

00:00:12

Да знаю что я и сам среднего возраста но

00:00:15

я и для тех кто к подойду и это машина

00:00:18

может стать мне в этом подспорьем но об

00:00:21

этом чуть позже сперва обсудим дизайн

00:00:22

авто посмотрим салон Попробуй технологии

00:00:26

койку этого авто вдоволь И разумеется Я

00:00:29

на нем прокачусь Ведь я мэт-вот и это

00:00:31

карвал

00:00:37

давайте перво-наперво обсудим дизайн

00:00:40

нового Мерседеса Е класса сказать по

00:00:43

правде он скорее эволюция

00:00:46

с предшественником Нет мне нравится это

00:00:49

хромовая полоса которая идет

00:01:00

в отличие от этого вот сейчас прям

00:01:02

секундочку Мне бы палку но нигде

00:01:04

безкозно не валяются возьму вот эту

00:01:06

длинную соломинку чтобы

00:01:08

продемонстрировать что здесь Самые

00:01:11

фейковые выхлопы что я когда-либо видел

00:01:14

Гляньте Гляньте никуда не ведут вон

00:01:17

ничего там нет блин сломался ломинку

00:01:20

сплошная показуха Зачем так заходим

00:01:24

сбоку литые диски от 17 дюймов до 20

00:01:27

здесь двадцатки мне нравится такой

00:01:30

дизайн со спицами хитрыми ребрами также

00:01:34

здесь выдвижные дверные ручки как у

00:01:36

s-класса они их еще поговорим Потому что

00:01:39

есть мне что сказать

00:01:45

На мой взгляд хром смотрелся куда лучше

00:01:48

как и позади уверен что можно взять

00:02:00

это напоминалочка о том что в разгарка

00:02:02

вида Всем надо было носить маски не знаю

00:02:04

спорное решение Ну и в самой решётке

00:02:07

множество звёздочек на случай Если вы не

00:02:09

поняли машину Какого бренда вы покупаете

00:02:11

по всем остальным признакам Ну ладно о

00:02:14

деньгах Mercedes пока не огласили

00:02:16

стоимость новинки вероятно она не будет

00:02:18

сильно отличаться от нынешнего поколения

00:02:19

разве что чуть дороже Я полагаю

00:02:22

начальная цена будет в районе 50.000

00:02:24

фунтов в салоне нового Мерседеса

00:02:27

е-класса доминанта передней панели

00:02:29

опционально огромный суперскрин у модели

00:02:32

iqos доступен так называемый хакер-скрин

00:02:35

с тремя совмещёнными экранами за стеклом

00:02:38

Ну а здесь соответственно два экрана и

00:02:41

поверх застеклённая поверхность и

00:02:43

отдельно вынесенная цифровая приборная

00:02:45

панель как я и сказал это опция в базе

00:02:47

цифровая приборная панель и один экран

00:02:49

системы так или иначе работает всё на

00:02:52

свежей системе mbux собственная

00:02:54

мерседесовская система довольно шустрая

00:02:56

картинка приятная и много всяческих при

00:03:00

не включай сторонние которые можно

00:03:01

скачивать есть вот tiktok Angry Birds

00:03:04

Zoom о нем поговорим чуть позже но и

00:03:08

Разумеется не хотите пользоваться

00:03:09

мерседесовской системой есть Android

00:03:10

Auto Apple carplay поддержкой того и

00:03:14

другого беспроводная и картинка на

00:03:16

полный экран замечательно также здесь

00:03:18

Обновили голосового помощника Эй

00:03:21

Мерседес И теперь когда сидишь без

00:03:23

пассажиров можно выбрать функции просто

00:03:25

задавать вопрос не говоря Эй Мерседес

00:03:28

единственное связанная с этим проблема

00:03:30

Не могли бы вы пожалуйста повторить знал

00:03:33

что так будет отмена единственная с этим

00:03:36

Проблема в том что если вы любите

00:03:37

поболтать с самим собой Вот как я машина

00:03:40

начнет вам отвечать Что может раздражать

00:03:43

Ну ладно поговорим о цифровой приборке

00:03:46

очень четкая картинка множество меню и

00:03:49

функции которыми можно управлять

00:03:51

переключателями на руле переключать

00:03:54

режим отображения

00:04:00

в классе есть возможность вывода

00:04:02

стереокартинки можно включить можно

00:04:04

выключить пожелания картинка с камеры

00:04:06

увы эффект объема не передает по

00:04:09

понятным причинам Но скажу я вам штука

00:04:11

крутая Мне очень нравится в целом

00:04:14

качество отделки очень даже ничего Ну да

00:04:17

эту часть можно делать разными

00:04:19

материалами от серебристой можно взять

00:04:21

черный правда его легко поцарапать Ну

00:04:23

или деревянный дерево Мне тоже нравится

00:04:24

Есть места которые на ощупь грубовато

00:04:28

например вот здесь эти переключатели

00:04:30

какой-то пластик подобрали такое

00:04:32

ощущение что самый дешманский из

00:04:33

возможных бесит ведь имея частенько

00:04:35

пользуешься Зато расположение селектора

00:04:38

Мне очень нравится очень логично куда

00:04:41

легче пользоваться во время активной

00:04:42

езды пластик на дверях тоже маленечко

00:04:46

дешманский опять же частенько берёшь

00:04:50

руками а еще козырьки Они здесь как

00:04:53

будто с какого-то ультра бюджетного

00:04:55

хэтчбека

00:05:00

но как и в других моделях мне здесь не

00:05:02

нравится чувствительные касания кнопки

00:05:05

случайно поменяешь громкость музыки или

00:05:09

ещё какую функцию

00:05:29

с держателями можно поставить как

00:05:31

бутылку потоньше так и потолще также

00:05:34

здесь местечко для подзарядки телефона и

00:05:37

если не воспользоваться или заряжает

00:05:39

неторопливо как это обычно бывает Есть

00:05:41

еще usb-c вот здесь ну и наконец

00:05:44

бардачок вполне вместительный и тут еще

00:05:48

вонючка запах которой идет через

00:05:51

вентиляцию этот аромат называется

00:05:53

вольный дух или правильнее

00:05:57

напоследок посадка водителя в этой

00:06:00

леворульке На мой взгляд очень даже

00:06:02

сносно чуть не потянулся вниз Вечно

00:06:06

забываю что Мерседесе на дверях честно

00:06:08

говоря кнопки на сидении мне больше

00:06:09

нравится Зато регулировка сидений

00:06:12

Ну и поскольку это Мерседес Е класса то

00:06:16

регулировка здесь на сервоприводах В

00:06:19

общем спереди Хорошо давайте пересядем

00:06:21

назад позади пассажирам будет довольно

00:06:26

просторно водительское сиденье сейчас в

00:06:28

удоб для меня положение и Как видите все

00:06:31

за самим собой никакого дискомфорта не

00:06:33

испытывая места колени вдоволь сверху

00:06:35

тоже ничего не очень много Ну так это

00:06:38

потому что здесь опционально панорамная

00:06:40

крыша сейчас Открой покажу

00:06:42

механизм открывания закрывания понятное

00:06:45

дело немного съедает вместо сверху Да

00:06:49

людям выше метра 82 будет нормально

00:06:51

отдельно отмечу сиденье они довольно

00:06:53

большие поэтому посадка удобная но в

00:06:57

целом они комфортная как и переднее

00:06:59

сиденье тоже внизу места хватает даже не

00:07:01

столь страшно что здесь огромный подъём

00:07:04

посередине если даже посадить троих

00:07:07

пассажиров ногам место хватит среднее

00:07:10

сидение высоковато но места сверху всё

00:07:12

равно хватит и машина достаточно Широкая

00:07:15

чтобы в плечах не было тесно установка

00:07:17

детского автокресла вообще проблем не

00:07:20

вызовет крепление

00:07:24

назад кресло проще простого

00:07:28

дверные карманы опять же отделаны фетром

00:07:32

роскошные кармашки в спинках сидений в

00:07:35

этой модели четырехзонной

00:07:36

климат-контроль поэтому и задний

00:07:38

пассажиры могут настроить себе нужную

00:07:39

температуру но здесь внизу два разъема

00:07:42

usb-c для подзарядки телефона Да и

00:07:44

качество отделки позади тоже не

00:07:46

подкачало очень даже приятно Хотя опять

00:07:48

же некоторые элементы тут грубоваты

00:07:51

например вот этот пластиковый Зачем так

00:07:54

делать все портит еще есть вот что

00:07:58

подлокотник подстаканники не мешаются

00:08:00

вместо этого и спрятано здесь это кстати

00:08:03

для телефона и вот подстаканчики

00:08:07

похоже на лицо ну а если перевозите

00:08:09

пассажиров по краям и длинный багаж

00:08:11

доступ в багажник для лыж имеется

00:08:14

проверим последнее машина опускается

00:08:29

да до конца

00:08:31

Да позади довольно просторно Но если вам

00:08:35

нужен еще более просторный Mercedes

00:08:37

Посмотрите мой обзор s-класса Нажмите на

00:08:39

подсказку сверху или Пройдите по ссылке

00:08:41

в описании новые класс доступен с

00:08:44

автоматически открывающейся крышкой

00:08:45

багажника надо лишь стратегически

00:08:48

махнуть ногой в области бампера и

00:08:51

закрывается точно так же не то что прям

00:08:54

выдающийся новшество но удобно когда

00:08:56

руки заняты покупками К тому же доступен

00:09:00

автоматически выдвигающийся фаркоп

00:09:02

похоже этот автомобиль очень рад меня

00:09:05

видеть

00:09:06

а еще здесь нет порожка очень удобно и

00:09:10

не характерно для седанов очень просто

00:09:13

закидывать багаж Особенно удобно Если

00:09:16

багаж громоздкий который можно

00:09:18

перевозить сложив задний ряд сидений вот

00:09:20

так но у отсутствие порожка есть причина

00:09:23

Дело в том что эта версия гибрид 300 е а

00:09:28

видите ли у обычного Мерседеса е-класса

00:09:31

объем багажника впечатляющий 540 л

00:09:34

несколько больше багажника нового BMW 5

00:09:38

серии Если хотите узнать о нем Подробнее

00:09:40

нажмите на подсказку сверху или Пройдите

00:09:42

по ссылке в описании чтобы посмотреть на

00:09:44

обзор BMW 5 серии так вот гибридной

00:09:47

версии батареи расположены под полом

00:09:49

багажника в результате его объём

00:09:51

составляет лишь

00:09:53

300-70 л заметно меньше и на этом

00:09:57

перейдем к пяти недостатка

00:10:03

ключ подходишь к машине она открывается

00:10:06

или нет

00:10:09

Иногда работает иногда нет это

00:10:11

иллюстрирует одну из проблем

00:10:23

Теперь да

00:10:25

а порой они вот вроде выдвинуты потянул

00:10:28

чтобы открыть дверь не работает и сейчас

00:10:31

я не могу показать система довольно

00:10:32

капризная иногда впускает внутрь иногда

00:10:36

нет

00:10:38

запирайся запирайся

00:10:41

нет Да честно говоря меня это достало А

00:10:46

еще мне интересен вот какой момент что

00:10:48

если пользоваться только телефоном у

00:10:51

которого сядет батареи что теперь внутрь

00:10:53

машины никак не попасть супер скрин

00:10:56

смотрится конечно классно но просто

00:10:58

кошмарно бликует сейчас проеду вперед и

00:11:01

назад и сейчас вы увидите о чем я говорю

00:11:14

Я вообще не понял что там бормочет

00:11:16

голосовой помощник по моему просто

00:11:18

сдурел в жаркую погоду вот как например

00:11:22

сегодня и солнце светит на это

00:11:24

металлическую кнопочку Она довольно

00:11:25

сильно нагревается если ненароком

00:11:28

положить на неё предплечье вот так может

00:11:32

быть довольно неприятно в багажнике

00:11:34

нужно вводить

00:11:50

могли бы сделать менее заморочено

00:11:52

стрёмно

00:11:56

как-то очень грустно что люк в крыше

00:11:58

открывается лишь настолько

00:12:00

как-то Понятно открывается вот так но

00:12:03

оказалось бы должен еще и назад отъехать

00:12:05

Давайте нажмем кнопочку

00:12:07

нет закрывается то есть по сути Вот это

00:12:12

и Все настолько вон смотрите какой

00:12:16

зазорчик

00:12:17

назад не отодвигается

00:12:20

к счастью есть у этого авто неоспоримое

00:12:23

достоинства например эти 5 новые класс

00:12:26

доступен с видеорегистратором Но в

00:12:29

отличие от многих других которые снимают

00:12:30

дорогу этот смотрит на водителя и можно

00:12:33

совершать звонки по Зуму Понятно делать

00:12:36

это можно только стоя на месте Ну

00:12:38

понятно с видео без картинки можно

00:12:39

разговаривать и на ходу А еще можно

00:12:41

снять самого себя в случае запись

00:12:53

[музыка]

00:13:07

новые класс доступен с управлением

00:13:09

задними колесами поворачивает их на угол

00:13:11

до 4,5 градусов во время медленной

00:13:14

издание поворачивают в противоположном

00:13:16

передним колесам направлений для лучшей

00:13:18

маневренности Ну а при скоростной езде в

00:13:20

том же направлении что переднее Для

00:13:22

большей устойчивости может показаться

00:13:25

что дополнительный экран для пассажира

00:13:27

будет сильно отвлекать водителя особенно

00:13:29

если пассажир смотрит какой-нибудь кино

00:13:31

Однако здесь есть особые технология в

00:13:34

Приборку встроена маленькая камера

00:13:36

которая следит за направлением взгляда

00:13:39

водителя если он начнет отвлекаться то

00:13:41

сработает специальная штука которая

00:13:43

затемнит пассажирский экран с его

00:13:46

ракурса стоит водителю отвлечься как

00:13:48

картинка тут станет словно на офисных

00:13:50

мониторах защитным экраном как в

00:13:52

каком-нибудь hr-деле пытаешься заглянуть

00:13:54

в монитор ничего не видно А вот тем кто

00:13:56

сидит прямо перед монитором

00:13:59

для аудиосистемы класса доступна функция

00:14:07

один динамик а также специальный

00:14:09

вибромоторчики в сидениях своими

00:14:11

вибрациями Они передают низкие частоты

00:14:14

синхронно сыграющие музыкой И вдобавок к

00:14:17

этому подсветка работает как светомузыка

00:14:19

сейчас я продемонстрирую как это все

00:14:22

работает секундочку

00:14:27

[музыка]

00:14:33

Mercedes старается автоматизировать все

00:14:36

по максимуму даже управление

00:14:37

дефлекторами если нажать вот эту кнопку

00:14:40

можно управлять направлением дефлекторов

00:14:44

например направлен на голову

00:14:48

мне лучше направлен на туловище

00:14:50

я слушаю

00:14:54

еще разные штуки делать Вот так вот

00:14:58

направляется

00:15:11

доступны разные варианты двигателей

00:15:24

затем е450

00:15:31

не подключаемые гибриды е300e вот эта

00:15:35

версия двухлитровый турбированный

00:15:37

бензиновый двигатель со вспомогательным

00:15:38

электромотором на 310 лошадиных сил

00:15:41

затем

00:15:43

е300de двухлитровым турбированным

00:15:45

дизелем и электромотором и мощностью 310

00:15:49

лошадей Ну и версия е400e двухлитровый

00:15:52

турбированный бензиновый мотор

00:15:53

электромотор и больше отдача 380

00:15:57

лошадиных сил все версии класса оснащены

00:15:59

9-ступенчатой коробкой автомат доступна

00:16:02

задний привод полный привод как и

00:16:04

подключаемый в зависимости от выбранной

00:16:06

модели как и у других мерседесовских

00:16:08

гибридов

00:16:10

емкость батарей здесь приличная почти 20

00:16:13

кВт часов должно хватить более чем на

00:16:16

110 км

00:16:17

также мощность подзарядки постоянным

00:16:20

током до 50 кВт до 80% можно зарядить

00:16:24

примерно за полчаса

00:16:29

Похоже что я уже еду тупик по-моему это

00:16:33

велодорожка

00:16:36

ладно начали хорошо но есть панорамная

00:16:40

камера они меня выручат Когда

00:16:41

понадобится вот так сдавать назад

00:16:44

Молодец Мэт за здравие разрешение камера

00:16:48

отменное и камера позади при

00:16:50

необходимости выдвигается и убирается

00:16:52

обратно когда и не используешь то есть

00:16:54

не пачкается и вот еще есть ракурс

00:16:56

пониже Так проверим Поможет ли мне

00:16:58

управление задними колесами вновь

00:17:00

выехать на верную дорожку смогу ли

00:17:03

крутануться здесь вроде получается места

00:17:06

хватает

00:17:07

неплохо и руль довольно точно легкий

00:17:14

К тому же здесь адаптивная

00:17:17

пневмоподвеска благодаря чему машина

00:17:19

буквально

00:17:21

хочу найти какие-нибудь неровности

00:18:02

и подключается двигатель но довольно

00:18:04

ненавязчиво очень тихо так работает себе

00:18:08

на фоне Да и машина на высоких скоростях

00:18:10

ведет себя прилично шумоизоляция хороша

00:18:13

шума с колес мало делится впрямь очень

00:18:16

спокойно я бы показал вам как елится по

00:18:18

неровностям но не могу их найти в этом

00:18:21

пригороде вены

00:18:24

Но для таких условий машина очень хороша

00:18:26

особенно подключаемый гибрид доехал

00:18:29

домой подзарядился и почти не надо

00:18:31

ездить лишний раз на заправку а ведь это

00:18:34

главное для большинства водителей Да

00:18:36

разъезды по городу которые лучше

00:18:39

выполнять на электротяге кстати порой у

00:18:43

гибридов тормоза бывает рисковать А тут

00:18:46

довольно плавные Не чувствуется переход

00:18:49

между рекуперацией и обычными

00:18:59

автоматически

00:19:04

Согласно указаниям

00:19:10

Ну такое бывает у всех систем

00:19:19

Да ничего тут не проверишь все что могу

00:19:22

сказать в городе едет со спокойно А вот

00:19:24

еще поворот

00:19:27

машина особо не коренится рулежка

00:19:29

довольно точная вот и всё лежачий

00:19:32

полицейский

00:19:34

Ну неплохо учитывая На какой скорости на

00:19:37

него залетел должен сказать что блики на

00:19:39

экране меня уже достали

00:19:42

[музыка]

00:19:46

Итак каков же Мой вердикт на новой

00:19:49

Мерседес е-класса забыть о нем

00:19:51

призадуматься задуматься всерьез или

00:19:53

взять и купить не раздумывая Если речь

00:19:56

об этом подключаемом гибриде e300e я

00:20:00

считаю следует брать его не раздумывая

00:20:02

это замечательный люксовый семейный

00:20:05

автомобиль Если вам понравилось видео

00:20:07

поставьте нам лайк Напишите Согласны ли

00:20:09

вы с моим вердиктом Нажмите на окошке

00:20:12

слева чтобы посмотреть еще что-нибудь

00:20:13

либо на значок по центру чтобы перейти

00:20:16

на наш канал Спасибо за просмотр

Описание:

Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски! Это новый Mercedes E-Class! Мэт отправился в Вену, чтобы ознакомиться с основным соперником BMW 5 Series от Mercedes и выяснить, насколько E-Class изменился по сравнению с предшественником. Начнём с дизайна: можно смело сказать, что новинка весьма похожа на предыдущее поколение. Зад довольно красивый, с хромированной полосой по всей ширине и хитрыми стоп-сигналами в стиле характерной трёхлучевой звезды. В целом очень красиво, за исключением беспардонно фейковых выхлопов! Колёсные диски у E-Class от 17 до 21 дюйма; также он щеголяет стильными выдвижными дверными ручками. Спереди у E-Class обновлённый дизайн решётки, а в остальном - он весьма похож на предшественника. В салоне несколько больше изменений: чего стоит огромный двойной экран системы super screen, простирающийся по всей передней панели! Всего в салоне 3 экрана: цифровая приборная панель, отдельный экран для пассажира и информационно-развлекательная система по центру. Для скачивания доступны и сторонние приложения, такие как TikTok и Zoom, а приборка может выводить объёмное изображение! В основном, отделка салона весьма качественная, и лишь местами огорчает грубый пластик. Сиденья очень комфортные, а пассажирам позади будет вполне просторно. На выбор доступны разные варианты двигателей. Начальная модель E200 с бензиновым либо дизельным ДВС (2 литра и турбонаддув) мощностью около 200 л.с. Далее E450, оснащённый 3-литровой турбированной рядной шестёркой мощностью 380 л.с. Доступны и подключаемые гибриды, заряженная версия - E400e, оснащённая 2-литровым турбированным ДВС и вспомогательным электромотором с совокупной отдачей 380 л.с. Все версии оснащены 9-ступенчатой АКПП, а у подключаемых гибридов батареи 20 кВт-часов, что обеспечит дальность хода чуть больше 110 км. Mercedes пока не озвучили точную цену авто, но можно быть уверенным, что она составит не менее 50 тысяч фунтов. Стоит ли платить такие деньги за эту модель? Смотрите новый обзор Мэта, чтобы узнать! Таймкоды 00:00 Вступление 00:37 Дизайн 02:51 Салон 06:49 Задние сиденья 09:09 Багажник 10:22 5 недостатков 12:47 5 достоинств 15:37 Двигатели 16:53 Езда 20:13 Вердикт Обзор Mercedes S-Class: https://www.youtube.com/watch?v=jWOlhCN629o ПРЕМЬЕРА нового BMW 5 Series: https://www.youtube.com/watch?v=4gEVV7ekZo4 Carwow Shorts - https://www.youtube.com/channel/UChqjw1OxDLUVvoP3r7BXteg TikTok - https://www.tiktok.com/@carwow Instagram - https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Instagram Мэта - https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Facebook - https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Twitter - http://www.twitter.com/carwowuk e-mail - [email protected] Канал Мэта - @MatWatsonCars Оригинальное видео от 26.07.2023 Ссылка: https://www.youtube.com/watch?v=vaDuKbiL9NU Мерч: https://carwow-index.creator-spring.com/

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "Обзор нового Mercedes E-Class: САМЫЙ технологичный Mercedes!"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "Обзор нового Mercedes E-Class: САМЫЙ технологичный Mercedes!" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "Обзор нового Mercedes E-Class: САМЫЙ технологичный Mercedes!"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "Обзор нового Mercedes E-Class: САМЫЙ технологичный Mercedes!" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Обзор нового Mercedes E-Class: САМЫЙ технологичный Mercedes!"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "Обзор нового Mercedes E-Class: САМЫЙ технологичный Mercedes!"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.