Скачать "H4M ПРОШЕЛ НА ГАЗЕ 190000 КМ. РЕМОНТ ГБЦ. РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ, СОСТОЯНИЕ РАСПРЕДВАЛОВ.#БУДНИСЕРВИСА"

Обложка аудиозаписи

Подождите немного, мы готовим ссылки для удобного просмотра видео без рекламы и его скачивания.

Предыдущее видео: 👌 Honda CR-V: действительно лучший в классе? Или всё-таки разваливается со временем?Следующее видео: 😮 Що не так з Mitsubishi Outlander 3? Субтитри!

0:00

В РОЛИКЕ БУДЕТ

0:24

О ЧЕМ РЕЧЬ?

1:16

ПОСЛЕ ДИАГНОСТИКИ

2:36

САМЫЙ СОК

2:50

СНИМАЕМ КЛАПАННУЮ КРЫШКУ

4:25

ПРОМЕРЯЕМ ЗАЗОРЫ

10:33

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ

11:26

ОТКРУТИЛИ БУГЕЛЯ

13:11

ПРО РАСПРЕДВАЛЫ

14:07

СНИМАЕМ ГБЦ

15:22

НУМЕРУЕМ СТАКАНЫ

15:56

ПЕРЕВЕРНУЛИ ГБЦ СМОТРИМ

17:00

ДЕФЕКТУЕМ ПОРШНЕВУЮ

18:32

ДЕТАЛЬНЫЙ ОСМОТР КЛАПАНОВ

19:43

ВЫВОДЫ

21:20

ЗАКАЗ НАРЯД РАБОТ

😮 Що не так з Mitsubishi Outlander 3? Субтитри!

😮 Що не так з Mitsubishi Outlander 3? Субтитри!

Канал: АвтоСтронг-М

👌 Honda CR-V: действительно лучший в классе? Или всё-таки разваливается со временем?

👌 Honda CR-V: действительно лучший в классе? Или всё-таки разваливается со временем?

Канал: АвтоСтронг-М

🤨 Что там под капотом у SsangYong? Разбираем последний дизель этой марки.

🤨 Что там под капотом у SsangYong? Разбираем последний дизель этой марки.

Канал: АвтоСтронг-М

ремонт рено

рено

канал ремонт рено

логан2

сандеро2

дастер

h4m

h4m двигатель

h4m рено

h4m масло

1.6 h4m

дастер h4m

свечи h4m

веста h4m

h4m двигатель масло

hr16de h4m

h4m 113 л +с

дастер двигатель

дастер 1.6

двигатель k4m

двигатель hr16de

двигатель рено дастер

двигатель рено

ГБО

ремонт гбц h4m

ремонт двигателя

капитальный ремонт ГБЦ

ремонт двигателя автомобиля

ремонт авто

логан2 190000км на газу

будни сервиса

будни автосервиса

ремонт

hr16de

гбц

ремонтгбц

гбо

ремонтдвс

00:00:03

[музыка]

00:00:17

друзья всем привет сегодня у нас выпуск

00:00:20

буде сервиса и он будет посвящен

00:00:22

автомобилю logan 2 с мотором h4n цепной

00:00:26

мотор не slanovskiy которые начали

00:00:27

устанавливать с недавних пор на эти

00:00:29

замечательный автомобиль короче друзья

00:00:31

не перейду сразу где у неисправность

00:00:34

отказ одного из цилиндров

00:00:35

именно проявляется это нестабильной

00:00:37

работой так называемым троение

00:00:39

то есть мотор троит ошибку по пропуску

00:00:41

зажигания постоянно выкидывает человек

00:00:44

обращался в сервисы где ему памеле свечи

00:00:48

причем он сам попросил померить

00:00:51

компрессию минуте компрессии в итоге

00:00:54

средств каприз не замедлит свеч поменяли

00:00:57

собрали все вроде как то она начала

00:01:00

работать

00:01:01

человек уехал на пять ничего троить

00:01:03

приехал к нам и мы замерили компресс

00:01:12

человек нам приехал мы сделали тоже

00:01:16

диагностику по итогу мы имеем пропуски

00:01:19

зажигания в цилиндре как диагностика

00:01:21

принципе код ошибки совпал с тем что мы

00:01:25

имеем по факту свечку выкатили в первый

00:01:29

цилиндр она темная то есть явные

00:01:31

прусский там естественно сразу замерили

00:01:35

компрессии что показало

00:01:39

14 14 14 88 бар давления в первом

00:01:44

цилиндре соответственно мы заправили

00:01:47

в цилиндр на линии немножечко масла вот

00:01:50

чтобы сымитировать то что выяснили

00:01:53

головка или поршневая

00:01:55

и у нас всего лишь на один бар поднялось

00:01:58

и то есть проблема 99 процентов что в

00:02:02

головке

00:02:03

либо прогорел клапан либо что-то с

00:02:05

седлом случилось ну а уж точно покажет

00:02:08

разбор то есть сейчас мы будем снимать

00:02:10

головку к сожалению процедура демонтажа

00:02:13

головки мы снять не сможем в силу того

00:02:15

что мы идем увидеть в рабочее время

00:02:17

выходит чуваки в сигаретками звучат

00:02:20

стучат все

00:02:22

вот но тем не менее будет входить

00:02:23

периодически что-то еще по снип основы

00:02:26

фсб основывать поставить поснимать очень

00:02:33

смотрится конечно смотрите я бы он будет

00:02:35

интересно самое самый сок в том что я

00:02:39

думаю многие специалисты уже увидели что

00:02:42

автомобиль оборудован году готовы к

00:02:47

демонтажу копны и крышки давай поехали

00:02:49

сереж не бойся камеры

00:02:51

работой на камеру даже не продул ничего

00:02:56

все равно мы готовить управляющий

00:03:09

и мы пока ничего не

00:03:13

майордому это задержаны кулаках

00:03:18

считается это стали князь распредвалы

00:03:23

натяжка такая стремная

00:03:26

пробег 80 тыс всего

00:03:29

думали так давай

00:03:34

мастак сжатия сделаем репером как друзья

00:03:39

я все-все настоял дней попросил чтобы он

00:03:42

сейчас сделала так сжатия у первого

00:03:44

цилиндра вот ну шведского под ним куб

00:03:47

она будет закрыта соответственно цилиндр

00:03:50

попробуем дом цилиндр попробуем подуть я

00:03:56

там сколько попасться на колесе

00:03:59

попробуем цилиндр закачать давление

00:04:01

воздуха естественно и послушать скупо

00:04:04

нов у нас будет поддувать

00:04:05

потому что кстати вот не исключен не

00:04:07

исключен тот факт не исключен тот факт

00:04:11

что что-то из поршнем случилось допустим

00:04:14

стенка кусок стенки отломился тоже

00:04:18

вполне возможно поэтому сейчас мы вводим

00:04:21

кулаке

00:04:22

где так друзья на всякие сути для тех

00:04:24

кто не в теме так джати у нас хорошим

00:04:26

верхней мертвой точке впускные и

00:04:29

выпускные ку-ку скорее выпуск впускные и

00:04:34

выпускные клапана у нас закрыты вот об

00:04:37

этом свидетельствует положение кулаков и

00:04:40

соответственно положение верхней мертвой

00:04:41

точке то я сейчас клапаны

00:04:43

клапана закрыты если все герметично то

00:04:45

давление более менее должно держаться

00:04:48

нормально конец будет стравливается но у

00:04:50

него транс шипение конкретно должны быть

00:04:53

давай манометр как-нибудь внедрим году

00:04:55

ним друзья я хочу задать вопрос

00:05:01

всем нашим зрителям которые в теме по

00:05:03

поводу этого мотор мне вот интересно это

00:05:06

может раньше не замечал вот перегородку

00:05:10

у нас который под систему продукте карт

00:05:13

мингазов будут под это все дела по

00:05:16

устроена она у нас найди мить просто на

00:05:19

обычном герметик не на анаэробный вон

00:05:21

куски торчат это заводской мне интересно

00:05:24

или ты все-таки кто-то тут пытался

00:05:27

прочистить что-то и потом на герметик

00:05:32

засадить отстаём на вообще

00:05:33

напишите ожидать в комментах кто в теме

00:05:35

так друзья мы сейчас будь все вернули в

00:05:38

зад короче у нас так сжатия на первом

00:05:43

цилиндре сейчас будем дуть

00:05:45

цилиндр воздух подавать и еще

00:05:48

заблокировали двигателем и

00:05:51

то есть включали передача и человек

00:05:53

держит тормоз давай дуй

00:06:04

ты нибудь

00:06:09

заходите

00:06:13

[музыка]

00:06:17

выдувает давайте мы сейчас еще решили

00:06:21

зазоры померить а ты какой зазор дуги

00:06:25

аорты .

00:06:30

[музыка]

00:06:32

давай поменьше зазорно мир смотри как мы

00:06:35

и увидел он ученый кулак верха тела

00:06:37

подними смысле нормально не нужно

00:06:42

чистоты эксперимента

00:06:45

все выпуск один клапан прямо по жалобе

00:06:49

кайф там где все друзья обязательно и

00:06:54

внимание будет соответствующе по выберем

00:06:56

зазор какой-то пир зазора нет на и сам

00:06:59

себя очень пригодилась сколько

00:07:06

[музыка]

00:07:08

что там видно что понятно

00:07:10

марина к зазор взял 01

00:07:14

а вот этот вызов по меньшего

00:07:21

[музыка]

00:07:22

не зажата сейчас все посмотри какие

00:07:24

зазоры должны быть милым за достается а

00:07:29

вот он заходит 0001 только заходит ладно

00:07:48

я отстал от чувака пускает спокойно

00:07:50

снимает башку

00:07:51

вот а мы мы померили получается зазор

00:07:55

сейчас на выпускном на на один выпускной

00:07:57

клапан у нас зожжа

00:07:59

скорее всего там и проблема будет

00:08:01

передано не знаю еще пока башку с ними

00:08:04

посмотрим мне самому безумно интересно

00:08:06

так не так и бегают бог смотрю на эту

00:08:08

тачку доходом день и повторяй все по

00:08:11

максимуму снимать друзья сейчас от

00:08:13

человека который томатная башку это

00:08:16

снимает поступило логично и такое

00:08:18

заявление вы там уж какой смысл мне

00:08:21

снимать башку если надо просто выставить

00:08:24

зазор пока попробовать вот оно

00:08:26

справедливо был бы если бы у меня был

00:08:28

допустим другой мотор какой некой 7 мк7

00:08:32

j8 клапаны где выставить зазор

00:08:35

это отрегулировал винты все здесь у нас

00:08:38

толкателями толкателями регулируются

00:08:41

зазоре причем распредвалы надо будет

00:08:44

поднимать в любом случае разбирать цепь

00:08:48

проделать огромную работу и

00:08:52

и понимать распредвалы и там головку

00:08:55

снять останется пару шланг подсоединить

00:08:57

и выкрасть ну максимум на прокладку чек

00:09:00

упадет но я еще вижу на клапанах жесткий

00:09:04

нагар и через вот вкусные-вкусные

00:09:06

отверстия там прямо очень большой нагар

00:09:09

на юбке то есть возможно даже причем это

00:09:12

справно машина на газу она гад такой

00:09:14

серьезный возможность сальники клапанов

00:09:16

как задубели масло подкидывали

00:09:19

не по пока только одни предположить и

00:09:22

рубашку снимать стопудово надо на этой

00:09:24

машине друзья очень важный факт зазоры

00:09:29

посмотрел сейчас книги у нас 0 2600 2603

00:09:34

короче для пуска 029 035 для выпуска

00:09:38

каких диапазонах

00:09:40

на холодном отеле 20 раз и получается

00:09:43

что-то машина на газу прошла у нас более

00:09:47

60

00:09:48

ни разу не был регулировки среднем на

00:09:50

газу к на на газу даже на там где нет

00:09:54

гидрокомпенсаторов естественно как в

00:09:56

данном моторе у нас talgo толщиной

00:09:58

толкатели меняется зазор обязательно

00:10:00

отрегулировать клапана там каждые 30-40

00:10:03

тыс среднем среднем дальше уже все

00:10:06

варьируется сугубо индивидуально но в

00:10:08

среднем цифры такие 30000 регулируете

00:10:11

клапан а если уж вы решили кататься на

00:10:14

газу

00:10:15

луч на газ вообще выкинуть и там тысяч

00:10:18

нас то вообще не за войск при замене

00:10:21

цепи можно отрегулировать клапана будет

00:10:23

но без газа из на газу надо чаще друзья

00:10:27

у меня тут новые данные о машине который

00:10:30

немножко были у тэян и на самом деле

00:10:33

этот мотор прошел

00:10:34

180 тысяч километров и 170 из них на

00:10:38

газу я честно говоря не очень в это верю

00:10:41

но тем не менее цепь получается нас

00:10:44

растянута полюбас куб она надо было

00:10:49

регулировать примерно стоп стоп стоп 130

00:10:54

тысяч назад

00:10:56

вот так вот поэтому вопросы регулировки

00:10:58

сериал как я для тебя

00:11:01

вопроса регулировки тут пока не стоит

00:11:04

этот вопрос о том целые села или нет

00:11:06

больше стоит друзей на крышка передней

00:11:10

смита

00:11:11

цепи цепь сняли натяжитель был очень

00:11:14

далеко выдвинуть вот но к сожалению я не

00:11:17

успел заснять серьезно очень быстро всё

00:11:19

раскидал

00:11:20

я не успел пока бугель открутил сейчас

00:11:26

распредвалы скинем и уже будем

00:11:29

откручивать башку головку в тазу божком

00:11:34

не прилетит на n в комментах сейчас вот

00:11:37

очень важно во-первых нам крадется

00:11:39

моторист как хищник на антилопу вот я я

00:11:44

только серёге сейчас вытаскивал брата

00:11:46

что стакан и сейчас быть тяжелее камер

00:11:51

зазорами вот поэтому надо конечно стакан

00:11:55

и сейчас вот они у нас идет толкатель

00:11:58

стаканом неправильно называть если они у

00:12:01

нас нам сейчас по идее но это потом

00:12:03

моторист будет делать распредвалы

00:12:05

распредвалы кладем бугеля прикручиваем

00:12:08

вымеряем зазоры все-все расписываем

00:12:11

потом замеряем стакан и каждый стакан

00:12:14

замеряем берем вкладываем формулу два

00:12:18

этих замера и третье значение это будет

00:12:22

номинальные зазоры какие должны быть на

00:12:24

впуске на выпуске вот и соответственно

00:12:27

эта форма выведет нам размеры стаканов

00:12:30

которые нужны и уже по номерам этих

00:12:32

размеров заказывать над стакан и вот

00:12:35

такой геморрой но связи с обновленной

00:12:38

информации по пробегу

00:12:40

это

00:12:41

192 тысячи прошла машины в итоге даже не

00:12:44

180 сейчас изначально чек скал я думаю

00:12:47

за эти 180 192 тысячи сэкономлено на

00:12:50

газу был больше чем сейчас на ремонт

00:12:52

потратиться поэтому друзья выбор

00:12:55

остается за каждым ставить газ или нет я

00:12:58

хочу немножко распредвалах сказать

00:13:00

особенно впускном вот у нас вкусный

00:13:02

распредвал на нем у нас установлен

00:13:05

фазорегулятор и поднимал кстати есть

00:13:06

шпонка такое серьезное отличие от моторы

00:13:10

качестве все в одних отличиях одна

00:13:13

только что вас прошу обратить внимание

00:13:15

на вот этот так называемый генератор

00:13:18

импульсов датчика распредвала

00:13:20

вот этот именно вот эта меточка очень

00:13:24

часто у нас отваливай они вновь имеют а

00:13:27

вообще надо нам на распредвале как ты

00:13:29

новые заказали вот из того что как раз

00:13:32

водочка распредвал и на ком их был после

00:13:35

там какого-то ремонта чуть по ходу они

00:13:36

ли или просто игры в итоге новый

00:13:39

расследовал пришел с особо нам тоже вот

00:13:40

этим выступом

00:13:42

это же стать поэтому надо быть очень

00:13:44

аккуратным ну а так тут вот сдвоенный у

00:13:47

нас сдвоенный такой будет

00:13:50

люк и интересного по постелям вообще

00:13:54

вообще износом нет если разворот

00:13:57

распредвалы вообще не нагружены

00:13:59

учитываешь на еще зазоре такие

00:14:02

уменьшенные здесь

00:14:04

пробегаю сидим так друзья гбц

00:14:07

готова демонтажу четыре руки мой сейчас

00:14:12

все будет мешаться тише тише пойдем так

00:14:25

сейчас первым делом нужно правильно

00:14:28

стакан и разложить естественно мы сейчас

00:14:31

будем ты чё делаешь ты мы сейчас их

00:14:33

будем пронумеровать

00:14:36

но перед этим не чтобы пронумеровать

00:14:39

конечно надо будет это чтобы марки

00:14:41

описал воспользоваться чудодейственным

00:14:44

очистителем таймазов и детали сцепления

00:14:46

чтобы обезжирить чтобы маркер писал по

00:14:50

одному возмущён допустим и делим то

00:14:53

выпуск я забыл как-то арабскими цифрами

00:14:56

до

00:14:57

раками нет минскими впуск кто же выпуска

00:15:01

римскими цифрами так можно прям сюда

00:15:11

лить как бы лишняя становится не

00:15:13

помешает

00:15:17

4g как ты то через одно место начал меня

00:15:21

от первого вот она сушился константин

00:15:28

678 понятно дело что их лось и так

00:15:32

пронумеруем то есть каждый стакан час

00:15:34

так будем отмывать и нумеровать это

00:15:36

очень важно регулируется за ногу

00:15:40

а вон и нами а он и номер и на и на

00:15:46

делает кстати похоже ладно сейчас все

00:15:50

это сложим каждый пронумеруем потом

00:15:52

головку перевернем и все покажем друзья

00:15:54

стакан и мы достали смотрите что мы

00:15:57

имеем вот этот клапан у нас в седле упал

00:16:02

совсем то есть от если еще кто-то бы вот

00:16:05

смотрите вот здесь вот получается вообще

00:16:07

то есть тут переход наверх клапане

00:16:09

насколько вообще не выступает даже этот

00:16:11

выступает хоть сколько-то вот для

00:16:13

примера соседние цилиндр 2 вот я

00:16:18

перехожу то есть клапана на камеру

00:16:21

сгорания

00:16:22

здесь яз клапана поднимаюсь на камеру

00:16:25

vga то есть вот таким образом получается что

00:16:28

7 просто продавила на поражалась вот вот

00:16:32

такие вот такие дела тут еще у нас в

00:16:35

пушка один палевный был зажат в пуск то

00:16:39

есть продувку длительных нет ну да да

00:16:44

раньше открывается на продувке у нас то

00:16:47

есть тоже

00:16:48

сифон такой получается нехороший да вот

00:16:57

тут уже пройти практически ровный вот

00:16:59

вот вот ровный вообще этот клапан тоже

00:17:01

но компрессе еще давал а этот совсем

00:17:04

провалился и все

00:17:05

ногах нагар масло присутствует по

00:17:09

классике жанра на моторе h4n короче

00:17:13

ничего хорошего нет не знаю что содовыми

00:17:16

моториста же мы она расскажет пытаемся

00:17:19

снять конечно посмотреть катать приколот

00:17:22

наросты на сколько уменьшает камеру

00:17:24

сгорания вот эти вот насколько тут

00:17:26

происходит плохое смешивание динамика

00:17:28

падает при чем тут какой-то зума ты

00:17:30

вообще все там по поршневой сюда

00:17:35

заглянули на первом вообще тут беда

00:17:44

4 тоже чистый какой-то 2 3

00:17:50

с ногами чахон на камеру все могло бы их

00:17:56

он где же

00:17:58

он не ах он есть видим пока по крайней

00:18:01

мере глазом за дерево такие жесткие

00:18:06

царапки блин все поршнева утоплю

00:18:12

посмотрим и так друзья я не смог

00:18:17

удержаться и раз сухарев [ __ ] вилку по

00:18:21

на выпускные на первом цилиндре думаю вы

00:18:26

меня понимаете не отстал места в

00:18:29

откладывает на 2 чай сейчас мы детально

00:18:32

посмотрим калпана

00:18:33

и попробуем еще свои

00:18:36

я своей нелепой выводы по поводу едва и

00:18:40

общего состояния этого головки в целом

00:18:43

сказать как я сниму

00:18:48

ну тут массажер вообще-то

00:18:52

капитане вот этот клапан тут даже

00:18:56

отпуске могут отваливаться куски ногами

00:18:58

могут отваливаться и попадать под седло

00:19:02

клапана под юбку чего это такое что это

00:19:07

двигатель какой

00:19:10

1

00:19:16

вот так вот выглядит выпускной клапан

00:19:19

где был за звук у нас щуп 01 даже не

00:19:24

проводил попытаем нашего моториста

00:19:27

почему например вот на данные башке

00:19:28

нельзя просто притереть кого по она

00:19:30

остается как есть естественно выставить

00:19:32

в зазоре

00:19:33

почему именно и наверняка я уверен то

00:19:35

что он скажется у меня сюда посажены

00:19:38

почему

00:19:39

как он это вычислил как он к этому

00:19:41

пришел

00:19:43

почему нельзя крите рейсы так сейчас и

00:19:45

оставить я думаю всем будет это вам

00:19:48

интересно следите за выпусками второй

00:19:51

части друзья пришел мотористы поржал над

00:19:55

нашими арабскими и римскими цифрами

00:19:56

живут в вере соду конец

00:20:00

росписи 2 конец и все но он будет

00:20:05

смотреть как он он будет

00:20:07

говоря тусовать чтобы подобрать наиболее

00:20:12

близкие зазор то есть как можно меньше

00:20:16

заказывать стакан кстати тоже какого-то

00:20:18

я такая тема

00:20:21

но если конечно не заморачиваться просто

00:20:23

вычислили померили и по итогу заказали

00:20:26

по формуле то что надо

00:20:27

друзья я думаю что первая часть на этом

00:20:30

оконченной если получится снять вторую

00:20:32

по ремонту там сколько что выйдет по

00:20:37

деньгам и кстати номера клапанов номера

00:20:39

деталь не забывайте посылки петр всегда

00:20:42

ставит вам посмотрите примерно насколько

00:20:44

вам вылиться ремонт головки если вы

00:20:47

катаетесь на газу

00:20:48

вот так этот мотор каталась не только на

00:20:51

газовом еще на масле катался судя по

00:20:53

нагару напрочь не вой и на головке на

00:20:57

клапанах а сельской до 190

00:20:59

он скрыть качество линз на 190 тысяч

00:21:02

будет на горчит будет до постельке под

00:21:07

изношена будет раскрывать постели

00:21:09

распредвала будут подвздошную но таких

00:21:13

ногаров по редко встречаются на этом

00:21:15

друзья все спасибо большое за просмотр

00:21:17

ставьте обязательно лайк и

00:21:19

подписывайтесь на канал пока

00:21:21

[музыка]

00:21:34

[музыка]

00:21:47

[музыка]

Описание:

Движок цепной H4M от рено-ниссан HR16DE прошел на пациенте Рено Логан2 2019г.в. 190000км (на доске 40000км СКРУЧЕН))) и стал постоянно троить. Сделали диагностику и выяснили что проблема в отсутствии компрессии в одном из цилиндров. было принято решение снимать ГБЦ и дефектовать. После того вскрытия были "приятно" удивлены... все подробности в ролике. Будем ремонтировать ГБЦ. Вся смета на ремонт с суммами будет во второй части. Запчасти для ремонта: Прокладки на двигатель комплект RENAULT 101013490R https://avto.pro/part-101013490R-RENAULT-357/ Клапана выпускные H4M комплект RENAULT 132028257R https://avto.pro/part-132028257R-RENAULT-98/ Клапана впускные H4M комплект RENAULT 132018521R https://avto.pro/part-132018521R-RENAULT-812/ Комплект цепи ГРМ H4M MASTERKIT 77B0036K https://avto.pro/part-77B0036K-MASTERKIT-944/ AXIOM Очиститель тормозов и деталей сцепления 650мл A9601 https://avto.pro/zapchasti-A9601-AXIOM/ AXIOM Жидкий ключ с дисульфидом молибдена 650мл A9628 https://avto.pro/zapchasti-A9628-AXIOM/ Содержание ремонта: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:24 О ЧЕМ РЕЧЬ? 1:16 ПОСЛЕ ДИАГНОСТИКИ 2:36 САМЫЙ СОК 2:50 СНИМАЕМ КЛАПАННУЮ КРЫШКУ 4:25 ПРОМЕРЯЕМ ЗАЗОРЫ 10:33 ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ 11:26 ОТКРУТИЛИ БУГЕЛЯ 13:11 ПРО РАСПРЕДВАЛЫ 14:07 СНИМАЕМ ГБЦ 15:22 НУМЕРУЕМ СТАКАНЫ 15:56 ПЕРЕВЕРНУЛИ ГБЦ СМОТРИМ 17:00 ДЕФЕКТУЕМ ПОРШНЕВУЮ 18:32 ДЕТАЛЬНЫЙ ОСМОТР КЛАПАНОВ 19:43 ВЫВОДЫ 21:20 ЗАКАЗ НАРЯД РАБОТ ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Стать частью команды Ремонт Рено: https://www.youtube.com/channel/UCCumeFBn4Dap_bRzzIqxdBw/join Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: https://www.donationalerts.com/r/petrthenuke

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "H4M ПРОШЕЛ НА ГАЗЕ 190000 КМ. РЕМОНТ ГБЦ. РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ, СОСТОЯНИЕ РАСПРЕДВАЛОВ.#БУДНИСЕРВИСА"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "H4M ПРОШЕЛ НА ГАЗЕ 190000 КМ. РЕМОНТ ГБЦ. РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ, СОСТОЯНИЕ РАСПРЕДВАЛОВ.#БУДНИСЕРВИСА" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "H4M ПРОШЕЛ НА ГАЗЕ 190000 КМ. РЕМОНТ ГБЦ. РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ, СОСТОЯНИЕ РАСПРЕДВАЛОВ.#БУДНИСЕРВИСА"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "H4M ПРОШЕЛ НА ГАЗЕ 190000 КМ. РЕМОНТ ГБЦ. РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ, СОСТОЯНИЕ РАСПРЕДВАЛОВ.#БУДНИСЕРВИСА" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "H4M ПРОШЕЛ НА ГАЗЕ 190000 КМ. РЕМОНТ ГБЦ. РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ, СОСТОЯНИЕ РАСПРЕДВАЛОВ.#БУДНИСЕРВИСА"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "H4M ПРОШЕЛ НА ГАЗЕ 190000 КМ. РЕМОНТ ГБЦ. РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ, СОСТОЯНИЕ РАСПРЕДВАЛОВ.#БУДНИСЕРВИСА"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.