background top icon
background center wave icon
background filled rhombus icon
background two lines icon
background stroke rhombus icon

Скачать "Идеальный мотоцикл TRS для мототриала от Адама Раги."

input logo icon
Теги видео
|

Теги видео

эндуро
ipone
motomaniak
мотоспорт
kenda
bohnenkamp
hardenduroru
malikov112
heroeveryone
gopro
viperantiskid
grenzgaenger
scienceinsport
мотокросс
эндурокросс
суперэндуро
кантрикросс
супермото
мото
мотоцикл
внедорожный
байк
тренировки
школа
упражнения
уроки
хард
экстрим
гоупро
кенда
обзор
питбайк
прыжки
падения
мототриал
триал
мотофристайл
трюки
хардэндуро
offroad
moto
motorcycle
extreme
hard
enduro
лайфхаки
ктм
хускварна
ямаха
хонда
кавасаки
шерко
бета
газгаз
Субтитры
|

Субтитры

subtitles menu arrow
  • enАнглийский
Скачать
00:00:01
horner у добро пожаловать ко мне домой
00:00:02
сильно не просто распакуем новый
00:00:05
мотоцикл 2002 модельного года но если
00:00:08
немого с 19 годом и поймем какие
00:00:11
технологии есть вот в этой коробке
00:00:14
[музыка]
00:00:25
основное преимущество для меня материал
00:00:27
передан дура то что подготовка
00:00:28
тренировки занимает гораздо меньше
00:00:29
времени на деле мотоботы шлем легкие
00:00:33
наколенники перчатки и все может
00:00:35
тренироваться и
00:00:36
[музыка]
00:00:39
в принципе локацию для тренировок найти
00:00:42
гораздо проще если глендур и мы ищем
00:00:44
горы хотя бы а враги или какие-то учили
00:00:46
the trial может тренировать назвать на
00:00:49
площадке 5 на 5 метров и даже для сборки
00:00:52
реально мотоцикла удивительно но не
00:00:54
требуется миронов берете набор
00:00:56
шестигранников доставить шестерку
00:00:58
постройки остальным набор и одним
00:01:00
шестигранником собираете мотоцикл для
00:01:03
первой тренировки все установил руль и
00:01:05
теперь чтобы затюнинговать мотоцикла мне
00:01:07
даже шестигранник не нужно
00:01:12
стричь 200 не конфета от с той поры
00:01:16
ссылочка на них описание
00:01:18
[аплодисменты] [музыка]
00:01:23
пусть еще лечится испанский бензиновому
00:01:26
то цикл должен привыкать к российским
00:01:27
реалиям поэтому еще залил нашего
00:01:29
советского топлива и сделаем первый пуск
00:01:32
не
00:01:33
вынимая полета очень хочется завести
00:01:36
мотоцикл как можно быстрее но я
00:01:39
рекомендую все-таки успеть надеть
00:01:41
мотобот хотя бы один
00:01:48
волнительный момент
00:01:50
[музыка]
00:02:03
[аплодисменты]
00:02:05
[музыка]
00:02:10
мотоцикл новые нужно соответствовать
00:02:15
это он не просто trs это спешил edition
00:02:19
gold таких мотоциклов выпускаются всего
00:02:22
150 штук в год ежегодно 150 голдов и
00:02:26
каждому присылают свою порядку номер от
00:02:29
единички до 150
00:02:32
как вы помните мой мотоцикл
00:02:34
девятнадцатого года был по до сирии
00:02:37
номеру 112 и в принципе для мод
00:02:40
спортсменов это очень символично когда
00:02:42
те номера открывания выступают
00:02:43
появляются и в других частях жизни
00:02:46
сейчас посмотрим с каким же номером
00:02:48
пришел мне новый трек gold можно было
00:02:51
конечно сейчас остановиться и сказать
00:02:52
пишите в комментариях какой же вы
00:02:55
думаете здесь терем номер от 1 до
00:02:57
стапятидесяти я думаю что всем прекрасно
00:03:00
понятно что это тоже
00:03:03
112 он краснее он новее и он просто
00:03:09
красивее это был бы мой обзор если бы я
00:03:12
снимал в одиночку но я знаю что вы
00:03:15
любите технические подробности поэтому
00:03:17
об отличии 22 года от 19 расскажет
00:03:20
заводской пилот испанской команды т.с.
00:03:23
александр фролов как вы знаете в
00:03:25
испанской команде trs не только я и но я
00:03:29
дам рога поэтому мотоцикл gold это в
00:03:32
принципе лучше запчасти лучше его знания
00:03:36
использованы в этом мотоцикле ребята уже
00:03:39
второй или третий год его тестирует и
00:03:43
сделали эту модель совсем уже прессинг
00:03:47
racing у нее даже отличается чуть-чуть
00:03:50
рама маятник он намного короче чем на
00:03:55
предыдущем мотоцикле gold то есть если я
00:03:58
вот здесь могу просунуть руку сюда я уже
00:04:02
вряд ли что могу просунуть даже палец не
00:04:05
залезает мотоциклы девятнадцатого года
00:04:07
составили до большой амортизатор который
00:04:10
имеет три настройки но он так не очень
00:04:14
работал уже с 20 года 21 сюда поставили
00:04:20
действительно настройки адам rogue
00:04:22
которые он за это время отрегулировал
00:04:26
амортизатор стал чуть-чуть другой в и по
00:04:30
форме и по всем характеристикам
00:04:33
здесь отличается картер двигателя
00:04:35
если его открыть в разборе он уже
00:04:40
подготовлен для инжектора но от rs не
00:04:44
очень пока хочет устанавливать инжектор
00:04:47
потому что карбюратор над реально
00:04:49
мотоцикле очень хорошо работает его
00:04:52
особо не надо обслуживать он
00:04:54
неприхотливый и он заводится в любой
00:04:57
мороз холод не богатит не беднит то есть
00:05:00
как бы сын дура я согласен что это нужно
00:05:03
инжектор это там верхушка технологии
00:05:06
здесь все таки как бы надежность на
00:05:08
мотоцикле девятнадцатого года датчик
00:05:11
температуры был в радиаторе
00:05:14
сейчас уже он головки цилиндра в новой
00:05:19
модели сделали полностью другую проводку
00:05:22
она теперь защищена от воды в отличие от
00:05:26
19 года у нас тут все проводки торчали
00:05:30
мы можем здесь заметить что защита
00:05:33
картера здесь короче а здесь чуть-чуть
00:05:37
длиннее не знаю визуально это будет
00:05:39
видно или нет вот есть такая выемка
00:05:41
чтобы полностью двигатель был защищен
00:05:46
также в новом мотоцикле у нас стоят
00:05:48
совершенно другие подножки не бренды из
00:05:51
3 а бренда trs они назвали их trs гриб
00:05:55
они тоже очень удобные и они со
00:05:58
смещением назад но всегда можно сделать
00:06:01
и смещение вперед двумя регулировочными
00:06:03
болтами также в новых по ножках нету
00:06:06
гайки здесь букерами уже сделано резьба
00:06:11
и вот этот вот болт вкручивается в ухо
00:06:15
здесь вот спина ровная площадка чтобы
00:06:18
нога хорошо прилегала к маятнику в
00:06:21
отличие от старой модели и где здесь
00:06:24
нога терла уран мы можем видеть здесь и
00:06:28
краски нет также у нового мотоцикла
00:06:31
напыления картера просто отсутствует
00:06:35
сделано как у японских мотоциклов то
00:06:38
есть то есть тут хороший алюминий и
00:06:42
соответственно больше не будет такой
00:06:44
проблемы как из карбюратора иногда
00:06:46
вытекает же бензин и вот здесь вот такая
00:06:49
штука прорезиненная была такая пленочка
00:06:52
и она желтела сейчас такого не будет
00:06:56
также некоторые триальные мотоциклы
00:06:59
собираются из трубчатых рамы торчащие
00:07:02
радиатора у них бывает плюс суд ареса
00:07:05
был всегда что рама защищает радиатор и
00:07:09
никогда не ту поломок радиатор очень
00:07:13
качественный в отличие от там китайского
00:07:16
салиме на некоторых брендов которые
00:07:19
пытаются очень сильно экономить а
00:07:21
в итоге это большая проблема в горах
00:07:24
припарковал мотоцикл устал амати купол
00:07:28
бокам например и ударила броди атор и
00:07:30
вот эта большая проблема не доехать
00:07:33
назад до дома также модели gold
00:07:35
установили новый картридж wing вилки она
00:07:38
сейчас стальной мы даже можем это
00:07:40
слышать
00:07:42
то есть сталь качественный вилка очень в
00:07:46
отличие от предыдущих моделей где
00:07:49
установлен
00:07:51
алюминий
00:07:52
совершенно по-другому она работает
00:07:55
теперь она и мягче и жестче одновременно
00:07:59
что является огромным плюсом я мотоцикл
00:08:02
уже тестируют третью неделю и мне
00:08:06
действительно понравилось
00:08:08
как она работает фабрика тары существует
00:08:11
2016 года и уже в двадцать первом году
00:08:14
они смогли определить уровень масла и
00:08:17
сделать смотровое окно потому что
00:08:19
достаточно непростой процесс определить
00:08:22
сам уровень где в двигателе и с 21 года
00:08:28
уже есть этот уровень и мы все очень
00:08:31
рады у нас новый картер двигателя две
00:08:35
составные половинки и отличается в нем
00:08:38
абсолютно все например коробка передач
00:08:42
из-за того что поменялось коробка
00:08:44
передач поменялись и звезды 40
00:08:48
38
00:08:50
[музыка]
00:08:58
надеюсь вы узнали все что хотели про
00:09:01
новый мотоцикл я запускай про очень
00:09:03
важная часть тюнинга так как большинство
00:09:05
реалистов российских это индуиста
00:09:08
интурист очень любит бросаться
00:09:09
мотоциклами поэтому без вот этих вот
00:09:12
частей на краях руля вы просто не боюсь
00:09:16
поэтому есть два варианта я раньше
00:09:19
использовал только на триальных
00:09:20
мотоциклах а тесты но потом попробовал
00:09:23
на enduro и в принципе очень хорошо себя
00:09:25
показали вот поэтому режем сверлим и в
00:09:29
краю для вставляем в чем смотрите здесь
00:09:31
защита ходит вместе с гребцы и
00:09:34
посмотрите на ее состояние вот с этой
00:09:36
стороны она вся потерта вся побита и
00:09:39
если бы ее не было то самое гриб сова
00:09:43
она пластмассовая на вопрос от резкого
00:09:44
сломалась приходилось бы менять а так в
00:09:47
общем за 113 мод часов на этом зациписта
00:09:50
трансмог часов
00:09:51
гребцы и я не разумею
00:10:07
а вот теперь самое приятное новости
00:10:08
станции для этого момента александр
00:10:10
фролов убедил меня не продавать свой
00:10:11
старый мотоцикл чтобы у вас была
00:10:13
возможность приехать ко мне в гости
00:10:14
взять tsv компиляция gold и проехаться
00:10:17
по домашней трассе мы будем приглашать
00:10:20
звезд эстрады
00:10:23
блогеров куда же без них киноактеров и
00:10:26
давать им возможность попробовать
00:10:28
возможно кто то из них это будущий
00:10:29
триале сталин турист а возможно люди
00:10:32
посмотревшие на этих знаменитых
00:10:34
личностей на мотоцикле загорятся идеи и
00:10:37
тоже станут реалистами
00:10:40
[музыка]

Описание:

Распаковываем моториальный мотоцикл TRS GOLD 2021/22 модельного года и сравниваем его с TRS GOLD 2019 года вместе с заводским гонщиком испанской команды TRS. Описание мотоцикла на сайте впечатляет: "C гордостью представляем величайший шедевр в области инженерии, технологий и дизайна. TRS GOLD, основанная на гоночной ДНК, воплощает в себе качество и производительность и исполняет мечты как увлеченных инженеров и производителей, так и гонщиков.Новый GOLD EDITION – синоним гоночного успеха, особенно для самых требовательных гонщиков." Официальный дистрибьютер мотоциклов TRS в России https://shop.mototrial.ru/trrs-trial/ Тюнинг S3 https://s3parts.ru Инст для начинающих триалистов https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Инст для продвинутых триалистов https://www.facebook.com/unsupportedbrowser

Готовим варианты загрузки

popular icon
Популярные
hd icon
HD видео
audio icon
Только звук
total icon
Все форматы
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

mobile menu iconКак можно скачать видео "Идеальный мотоцикл TRS для мототриала от Адама Раги."?mobile menu icon

  • Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.

  • Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.

  • UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

mobile menu iconКакой формат видео "Идеальный мотоцикл TRS для мототриала от Адама Раги." выбрать?mobile menu icon

  • Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

mobile menu iconПочему компьютер зависает при загрузке видео "Идеальный мотоцикл TRS для мототриала от Адама Раги."?mobile menu icon

  • Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

mobile menu iconКак скачать видео "Идеальный мотоцикл TRS для мототриала от Адама Раги." на телефон?mobile menu icon

  • Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

mobile menu iconКак скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Идеальный мотоцикл TRS для мототриала от Адама Раги."?mobile menu icon

  • Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

mobile menu iconКак сохранить кадр из видео "Идеальный мотоцикл TRS для мототриала от Адама Раги."?mobile menu icon

  • Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

mobile menu iconСколько это всё стоит?mobile menu icon

  • Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.