Скачать "2-е ТУРБИНЫ на ДНЕПР МТ / НИКТО НЕ ВЕРИЛ а ОН ЗАРАБОТАЛ! Часть 4"

Обложка аудиозаписи

Подождите немного, мы готовим ссылки для удобного просмотра видео без рекламы и его скачивания.

Предыдущее видео: ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕПР МТ уже НА РАМЕ и НА КОЛЁСАХ! Часть 7 Следующее видео: ТУРБО ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ уже НА КОЛЁСАХ! Часть 10

ТУРБО ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ уже НА КОЛЁСАХ! Часть 10

ТУРБО ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ уже НА КОЛЁСАХ! Часть 10

Канал: MotoGO

ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕПР МТ уже НА РАМЕ и НА КОЛЁСАХ! Часть 7

ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕПР МТ уже НА РАМЕ и НА КОЛЁСАХ! Часть 7

Канал: MotoGO

ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕПР МТ / Подготовка БОЛИДА к ПЕРВОМУ ПОЛЁТУ. Часть 8

ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕПР МТ / Подготовка БОЛИДА к ПЕРВОМУ ПОЛЁТУ. Часть 8

Канал: MotoGO

2-е ТУРБИНЫ на ДНЕПР МТ 11 / ТВИНТУРБО ГОЛОВНОГО МОЗГА. ЧАСТЬ 2

2-е ТУРБИНЫ на ДНЕПР МТ 11 / ТВИНТУРБО ГОЛОВНОГО МОЗГА. ЧАСТЬ 2

Канал: MotoGO

ДНЕПР 4 ЦИЛИНДРА! ПОПЫТКИ РАЗБУДИТЬ ЗВЕРЯ! ПОХОДУ ИНЖЕКТОРУ БЫТЬ

ДНЕПР 4 ЦИЛИНДРА! ПОПЫТКИ РАЗБУДИТЬ ЗВЕРЯ! ПОХОДУ ИНЖЕКТОРУ БЫТЬ

Канал: MotoGO

2-е ТУРБИНЫ на ДНЕПР МТ / ПЕРВЫЙ ЗАПУСК. ЧАСТЬ 3

2-е ТУРБИНЫ на ДНЕПР МТ / ПЕРВЫЙ ЗАПУСК. ЧАСТЬ 3

Канал: MotoGO

ТОП 10 ЗВУК СПОРТБАЙКОВ. Original sound.

ТОП 10 ЗВУК СПОРТБАЙКОВ. Original sound.

Канал: MOTO BRAAP

УЖЕ НА ХОДУ! ДНЕПР МТ 110 л/с С ДВИГАТЕЛЕМ ОТ СУБАРУ. Часть 4

УЖЕ НА ХОДУ! ДНЕПР МТ 110 л/с С ДВИГАТЕЛЕМ ОТ СУБАРУ. Часть 4

Канал: MotoGO

ОТКОПАЛ Мотоцикл 50х годов !

ОТКОПАЛ Мотоцикл 50х годов !

Канал: ТехноDeL

ДНЕПР 4 ЦИЛИНДРА + СУБАРУЦИКЛ / Я СОШЕЛ С УМА?

ДНЕПР 4 ЦИЛИНДРА + СУБАРУЦИКЛ / Я СОШЕЛ С УМА?

Канал: MotoGO

мотого

мотоцикл своими руками

moto go

мотоцикл

турбо днепр

2-е турбины на днепр мт

днепр твин турбо

твин турбо днепр

твинтурбо мотоцикл

твин турбо

twin turbo

motorcycle

установка двух турбин на днепр

мото

самодельный мотоцикл

самодельный двигатель

двигатель

twinturbo

первый запуск твинтурбо днепр

первый запуск

00:00:01

наконец-таки делаем следующую серию по

00:00:03

твин турбо Днепро никто такого не делал

00:00:06

две турбины на дне парни ставил мы

00:00:08

делаем просто эксперимент нет может

00:00:10

где-то кто-то и ставил но на Ютубе я

00:00:12

этого не видел в общем друзья одна

00:00:14

турбина Opel Corsa 1.3 вторая турбина

00:00:16

Opel Corsa 1.3 две малютки которые

00:00:19

стояли на двигателе 1.3 дизель в нашем

00:00:22

случае видите всё установлено всё же

00:00:25

работает и в прошлом выпуске мы делали

00:00:26

первый запуск я изначально установил

00:00:29

форсунки установил инжектор Однако у нас

00:00:31

была проблема в том что он Не запускался

00:00:33

он схватывал но почему-то Не запускался

00:00:35

как будто бы проблема с зажиганием либо

00:00:37

с топливом двигатель я собирал полностью

00:00:39

с нуля там новый коленвал новый

00:00:41

распредвал полностью новое поршневая

00:00:44

цилиндры расточены поршневая у нас Алмат

00:00:46

кольца у нас вазовские семьдесят

00:00:48

девятого диаметра кольбель Шмидт головки

00:00:50

у нас установлены тоже новые улучшенная

00:00:52

здесь стоят клапана ваговские от

00:00:55

Volkswagen э также усиленные пружины для

00:00:57

того чтобы быстрее э клапан возвращался

00:01:00

обратно соответственно этот двигатель

00:01:02

изначально сделан лучше чем сделан

00:01:04

родной мотор Днепра То есть он уже

00:01:06

улучшен если снять турбины поставить

00:01:08

нормальный карбюраторы все будет ехать

00:01:10

очень даже неплохо так вот в прошлом

00:01:12

выпуске на инжекторе этот мотор работать

00:01:15

не хотел мотор мы собрали но не

00:01:17

запускали соответственно я поставил

00:01:19

разные карбюраторы просто которые были

00:01:20

здесь к65 здесь 168 и сделали Запуск

00:01:24

этого двигателя с установленными

00:01:26

турбинами то есть выхлопные газы уже

00:01:28

идут в турбину и турбина раздувает

00:01:30

холодную часть и уже подаёт воздух во

00:01:32

впуск Но в данном случае к пуска У нас

00:01:34

не было потому что впуск он как бы

00:01:36

сбросили он у нас с форсунками это всё

00:01:39

было снято для того чтобы проверить

00:01:40

работает ли мотор в итоге на

00:01:42

карбюраторах всё заработало всё крутится

00:01:44

всё работает и теперь Наша задача

00:01:46

вернуть обратно инжектор разобраться что

00:01:48

было не так в прошлом выпуске И самое

00:01:50

главное добиться чёткого его запуска и

00:01:52

чётко его работы на инжекторе и уже

00:01:55

делать полноценные настройки и смотреть

00:01:57

какое же давление у нас дует в данном

00:02:01

моменте на стенде именно на стенде без

00:02:04

нагрузки В общем сегодняшняя задача

00:02:05

сделать так чтобы этот двигатель вот в

00:02:08

этой компоновке был уже полностью готов

00:02:10

ну а дальше настройки уже конечно будут

00:02:12

на мотоцикле и естественно чтобы Не

00:02:14

упустить следующих выпусков как мы будем

00:02:16

тестировать этот мотор на раме под

00:02:18

нагрузкой обязательно нужно подписаться

00:02:19

Если вы этого еще не сделали и нажать на

00:02:22

колокольчик обязательно проверьте Если

00:02:24

вы ещё не подписаны Нажмите на кнопку

00:02:26

подписаться Ну конечно лайк и

00:02:28

комментарий поддержку никто не отменял В

00:02:30

общем друзья Всем приятного просмотра Я

00:02:32

сейчас буду заниматься этим мотором

00:02:33

Надеюсь сегодня у нас всё получится и

00:02:35

мотор этот будет работать чётко Всем

00:02:38

приятного просмотра погнали А Начать

00:02:40

этот выпуск я решил естественно запуска

00:02:42

двигателя чтобы убедиться что всё

00:02:44

работает исправно и можно переходить к

00:02:47

инжекторе

00:02:49

[музыка]

00:03:12

Как вы поняли на карбюраторах Все

00:03:14

работает исправно значит к двигателю

00:03:16

вопросов нет снимаем карбюраторы и

00:03:19

снимаем коробку чтобы на всякий случай

00:03:21

проверить зазор датчика коленвала

00:03:25

[музыка]

00:03:34

[музыка]

00:04:00

возвращаем обратно коробку и

00:04:02

устанавливаем впускной коллектор с

00:04:04

дросселем

00:04:05

[музыка]

00:04:31

Как вы видели на карбюраторах двигатель

00:04:33

работает значит с двигателем все в

00:04:35

порядке турбинки крутятся есть какой-то

00:04:37

непонятный свист и также из вот этой

00:04:40

головы Точнее не из головы а из турбины

00:04:42

кидают масло причем кидать Я так понимаю

00:04:45

по картриджу когда ее покупал вот эту

00:04:48

турбину точнее карты в принципе люфтов

00:04:51

здесь нет но почему-то давит масло но

00:04:53

почему масло дает не Во впуск а выпуск

00:04:55

тут два варианта поэтому не знаю как

00:04:58

будет это уже с инжектором это проверим

00:05:00

Но есть конечно же ведь момент с давкой

00:05:04

масло с этой турбины если что картридж

00:05:06

не проблема новый сюда поставить сейчас

00:05:09

нам нужно установить инжектор видите

00:05:11

установлен впуск установлен дроссель

00:05:13

датчик давления во впуске сюда

00:05:15

устанавливается форсунки форсунки у нас

00:05:17

от BMW 4.4 от X5 также у нас сейчас есть

00:05:23

инжектор который когда-то прислал мой

00:05:26

Подписчик мой хороший друг Саша Булычев

00:05:29

вот этот мозг Он у стоял на первой

00:05:31

версии турбоднепра почему-то У нас есть

00:05:34

проблема с работой этого двигателя на

00:05:36

инжекторе но я подключил только форсунки

00:05:40

и только зажигание сейчас же я подключу

00:05:42

еще датчик положения дроссельной

00:05:45

заслонки и регулятор холостого хода то

00:05:47

есть И вот этот датчик тоже То есть я

00:05:49

все Сейчас датчики подключу сделаю

00:05:50

проводку нормальную сюда и будем

00:05:52

запускать его опять после этого когда

00:05:55

все нормально уже будет собрано поставим

00:05:57

сюда нормальную коробку поставим сюда

00:05:59

сцепление которое будет держать момент и

00:06:03

надо будет коробку переделать немножко В

00:06:05

общем это все впереди Сейчас занимаемся

00:06:07

инжектором и будем запускать его уже

00:06:10

полностью со всеми датчиками

00:06:12

и занимаемся проводкой 90 процентов

00:06:15

работы Я конечно даже не снимал

00:06:19

[музыка]

00:06:37

В итоге собрал всю проводку инжектора и

00:06:40

будем подключать все датчики это у нас

00:06:42

идет на коммутаторы это у нас на датчик

00:06:45

давления также регулятор холостого хода

00:06:47

датчик положения дроссельной заслонки

00:06:50

две фишки на форсунки идут и датчик

00:06:53

коленвала в принципе у нас из датчиков

00:06:55

получается 1 2 3 и подключаем форсунки и

00:07:00

все датчики [музыка]

00:07:11

единственный регуляторе холостого хода

00:07:13

видите еще не сделал обмотку потому что

00:07:15

непонятно Правильно ли подключил провода

00:07:17

у нас здесь идет драйвер форсунок еще

00:07:20

один провод нужно подсоединить и они

00:07:23

должны идти последовательно 4 провода на

00:07:26

4 контакта но правильно ли я подключил

00:07:29

то есть Может быть наоборот для начала

00:07:31

даем плюс на мозг смотрим какие у нас

00:07:35

показания возможно датчик уже рабочий

00:07:37

если не рабочий то тогда переставляем

00:07:38

контакты также проверяем дроссельную

00:07:40

заслонку и датчик давления здесь он

00:07:43

должен срабатывать сразу как только мы

00:07:45

будем крутить стартером потому что во

00:07:47

впуске будет появляться разрежение

00:07:49

соответственно датчик сразу же начнет

00:07:51

свою работу Ну и собственно датчик

00:07:54

коленвала подключен

00:07:55

осталось подключить коммутатор В общем

00:07:58

Сейчас подключаем комп смотрим какие у

00:08:01

нас показания по датчикам если все окей

00:08:02

то уже Будем пробовать запуск датчик

00:08:05

дроссельной заслонки показывает 0 сейчас

00:08:08

буду крутить дроссель то есть вот он у

00:08:11

нас внизу

00:08:17

[музыка]

00:08:24

[музыка]

00:08:40

[музыка]

00:08:59

всё подключено сделал таких два

00:09:02

выключателя один У нас идет на зажигание

00:09:04

включаем

00:09:09

работает второй сделал на топливный

00:09:12

насос

00:09:14

и сразу слышно заработал топливный насос

00:09:19

зажигание включено топливный насос

00:09:21

включаем

00:09:22

пробуем проверять искру

00:09:31

искра есть

00:09:33

сразу же правый цилиндр заработал сейчас

00:09:36

попробуем запустить может что-то выйдет

00:09:38

из этого и наконец-то делаем первый

00:09:41

запуск Twin Turbo Днепра

00:09:44

сразу же

00:09:54

есть

00:10:01

[музыка]

00:10:23

[музыка]

00:10:38

почему-то нет холостого хода но вы

00:10:41

видели просто вот с третьего раза

00:10:42

получилось запустить с 3 мать его сразу

00:10:44

же все датчики подключены и все работает

00:10:47

Давайте еще раз просто немножко

00:10:49

холостого добавлю только открытием

00:10:51

дросселя

00:11:42

работает просто пушечно подсел немножко

00:11:45

аккумулятор но вы видите запускается

00:11:47

просто с полтыка просто с полтыка

00:11:49

чувствуется что надувает потому что в

00:11:52

какой-то момент когда дал оборотов

00:11:53

почувствовал что впуск здесь прям даже

00:11:56

нагреваться начал вот сейчас подключим

00:11:58

еще датчик давления и посмотрим сколько

00:12:01

у нас надувают две эти турбинки на месте

00:12:04

без нагрузки Но это Успех это сразу же

00:12:07

заработало просто вот в одну секунду

00:12:10

просто все подключил и все прям идеально

00:12:15

я честно говоря не ожидал такого

00:12:17

результата думал что сейчас буду опять

00:12:19

несколько часов на сладких стартером

00:12:21

этот движок но как видите запустился

00:12:23

просто с третьего раза две турбины стоят

00:12:25

мотор работает отлично здесь на

00:12:27

холостого нету непонятно почему сейчас

00:12:28

разберемся подключим датчик давления

00:12:30

посмотрим сколько же надувает эти

00:12:32

турбинки Ух кайф И кстати если вы ещё не

00:12:35

подписаны обязательно нужно это сделать

00:12:37

нажать на кнопочку подписаться и нажать

00:12:39

на колокольчик чтобы Не упустить

00:12:40

следующих серий потому что мы будем его

00:12:42

ещё тестировать и тестировать будем

00:12:44

жёстких условиях посмотрим разгон 0100

00:12:46

посмотрим Сколько дают турбинки две если

00:12:49

их не хватит У меня есть ещё одна идея

00:12:51

как можно мотор улучшить В общем чтобы

00:12:53

не пропустить следующих серия

00:12:54

обязательно Подписывайтесь а мы

00:12:55

продолжаем устанавливаем датчик пусто

00:13:02

[музыка]

00:13:18

включаем зажигание все загорается можно

00:13:21

проверять так запускаем очередной раз и

00:13:25

также будем использовать датчик давления

00:13:26

во впуске посмотрим какое давление

00:13:28

надувает

00:13:44

[аплодисменты]

00:14:01

[музыка]

00:14:08

[аплодисменты]

00:14:16

О что и требовалось доказать кто сказал

00:14:20

что дуть ничего не будет все дует

00:14:22

0507 бар на 07 уже даже какие-то

00:14:25

прострелы есть и это без настройки

00:14:27

вообще просто минимальная настройка 05

00:14:31

07 бар дует две турбины и Судя по тому

00:14:35

что мы видим здесь что в одной турбине

00:14:38

что во второй видите масло есть

00:14:41

вероятность что давление масла слишком

00:14:43

большое потому что на этих турбины нам

00:14:45

нужно где-то около трех атмосфер наш

00:14:48

масляный насос есть вероятность что

00:14:50

качает где-то четыре атмосферы нужно

00:14:53

поставить сюда датчик и посмотреть

00:14:55

сколько же все-таки у нас качает для

00:14:58

того чтобы понимать видимо такое высокое

00:15:00

давление масляного насоса что масло

00:15:02

просто выдавливает из картриджей внутри

00:15:05

турбины следующим этапом решил чтобы

00:15:09

снять коробку которую и будем ставить на

00:15:11

наш мотор

00:15:12

[музыка]

00:15:34

замачиваем ее Предварительно в бензине И

00:15:37

смываем мойкой высокого давления

00:15:39

[музыка]

00:16:08

[музыка]

00:16:28

[аплодисменты]

00:16:29

[музыка]

00:16:34

Ну и результат выглядит достаточно

00:16:36

неплохо но да аквапластинга конечно не

00:16:39

дотягивает прежде чем ставить коробку

00:16:41

сцепления хочу доделать момент с

00:16:42

регулятором чтобы нормально держала

00:16:44

холостой ход определенные обороты зашел

00:16:47

здесь вкладочка у нас холостой ход

00:16:49

видите

00:16:50

нужно было выбрать галочку использовать

00:16:53

регулятор

00:16:54

и собственно температура включения

00:16:57

включаем сейчас

00:16:59

[музыка]

00:17:01

и попробуем его

00:17:13

[музыка]

00:17:17

[аплодисменты]

00:17:22

[аплодисменты]

00:17:48

на сегодня стояла задача добиться четкой

00:17:52

работы этого двигателя Как вы поняли

00:17:54

сейчас у нас есть холостой ход без

00:17:57

проблем он запускается и нам нужно

00:17:59

ставить сцепление коробку и ставить это

00:18:01

все на раму на раму Будем ставить вот

00:18:03

эту которая у меня использовалась под

00:18:06

Турбо Днепр первой версии которую я

00:18:08

мотоцикл разобрал И после этого было

00:18:11

очень много плохих комментариев того что

00:18:13

я разбираю свои проекты В общем Мы

00:18:15

возвращаемся к тому что собираем Этот

00:18:17

проект обратно но уже с новым мотором

00:18:20

Надеюсь что результат В итоге будет

00:18:22

достойный и сегодня же решил установить

00:18:24

двигатель в раму

00:18:27

[музыка]

00:18:46

и наконец он на своем месте дальше

00:18:50

установка сцепления и коробки Но прежде

00:18:52

чем установить их предстоит еще

00:18:54

доработать и это будет уже не сегодня на

00:18:57

сегодняшний день мы добились самого

00:18:59

главного мотор

00:19:01

работает турбинки дует без нагрузки 0.5

00:19:04

бар заработал наконец-таки стабильно

00:19:07

инжектор все запускается Все работает

00:19:09

холостой ход есть и мотор уже находится

00:19:12

в раме следующий этап который нам

00:19:14

предстоит это собрать полностью мотоцикл

00:19:16

на котором мы наконец-таки будем

00:19:18

тестировать этот двигатель нам предстоит

00:19:21

тонкая настройка инжектора тонкая

00:19:24

настройка всех карт для того чтобы

00:19:26

добиться максимального результата от

00:19:28

этих двух турбин на данном моторе и

00:19:31

соответственно делать мы это все будем

00:19:32

уже в следующей серии поэтому друзья для

00:19:35

того чтобы не пропустить следующих

00:19:36

выпусках обязательно нужно подписаться

00:19:38

Если вы этого еще не сделали и нажать на

00:19:40

колокольчик Ну и конечно же по классике

00:19:42

жанра набираем 30.000 лайков и я

00:19:45

публикую новый ролик по этому офигенному

00:19:48

проекту и конечно же очень приятно что

00:19:50

вы смотрите поддерживаете ставите лайки

00:19:52

и конечно же пишите комментарии в

00:19:54

поддержку Всем спасибо за просмотр пока

Описание:

Сотрудничество/реклама: [email protected] Аквабластинг - https://www.avito.ru/vologda/oborudovanie_dlya_biznesa/akvablasting_gidroabrazivnaya_moyka_2166356301 Мой инстаграм - https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Я ВК - https://vk.com/yaroslavmotogo ------------------------------------------------------------------------ Прошлый проект: ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПОПЁР! - https://www.youtube.com/watch?v=TqdWpdFsy38 ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / РАЗГОН 0-100! - https://www.youtube.com/watch?v=V8_xBe2Btd4 Дуем 1.5 БАРА в ДНЕПР МТ 11 - https://www.youtube.com/watch?v=azVcPIWalHw ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11 / ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД - https://www.youtube.com/watch?v=Z4RLkJfXA40 ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР МТ 11 с ТУРБИНОЙ ГОТОВ! - https://www.youtube.com/watch?v=44BbpF75-b4 ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕПР - https://www.youtube.com/watch?v=_do24xpRUUA В этой серии выпусков мы начинаем новый проект в котором будем ставить 2-е турбины на днепр мт 11. Надеюсь будет интересно турбоднепр

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "2-е ТУРБИНЫ на ДНЕПР МТ / НИКТО НЕ ВЕРИЛ а ОН ЗАРАБОТАЛ! Часть 4"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "2-е ТУРБИНЫ на ДНЕПР МТ / НИКТО НЕ ВЕРИЛ а ОН ЗАРАБОТАЛ! Часть 4" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "2-е ТУРБИНЫ на ДНЕПР МТ / НИКТО НЕ ВЕРИЛ а ОН ЗАРАБОТАЛ! Часть 4"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "2-е ТУРБИНЫ на ДНЕПР МТ / НИКТО НЕ ВЕРИЛ а ОН ЗАРАБОТАЛ! Часть 4" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "2-е ТУРБИНЫ на ДНЕПР МТ / НИКТО НЕ ВЕРИЛ а ОН ЗАРАБОТАЛ! Часть 4"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "2-е ТУРБИНЫ на ДНЕПР МТ / НИКТО НЕ ВЕРИЛ а ОН ЗАРАБОТАЛ! Часть 4"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.