background top icon
background center wave icon
background filled rhombus icon
background two lines icon
background stroke rhombus icon

Скачать "Питбайк вылетает вторая передача 139FMI собираем двигатель тест коробки передач"

input logo icon
Теги видео
|

Теги видео

скутер
ремонт скутера
мопед
мотороллер
не заводится
как сделать
honda
грм
af27
af34
убитый скутер
мертвый скутер
скутер хлам
китайские скутера
yamaha
ремонт стартера
мотоциклы
dio
honda не заводится
suzuki sepia
skuter
maped
mototsikl
мотоцикл
motoskil
yamaha jog
suzuki
где
замена сальников
ремонт
скутеров
stels
мануал
труба
пластик
цпг
139qmb
157qmj
170fmm
moto
скутер 50
139 qmj
карюбратор
Скутер 150 кубов
Мастерская
Honda dio
Suzuki lets
Yamaha
Своими руками
Субтитры
|

Субтитры

subtitles menu arrow
  • enАнглийский
Скачать
00:00:14
Здравствуйте дорогие друзья настало
00:00:17
время собрать этот двигатель
00:00:20
поскольку здесь были чьи-то руки
00:00:23
поскольку потому что направляющие как я
00:00:25
вам сказал одной нет одна То есть а
00:00:27
другой нет
00:00:29
в общем
00:00:31
такие дела Ничего не смог подобрать Так
00:00:34
что прокладку тоже надо будет аккуратно
00:00:35
как-то ложить чтобы она не сползла с
00:00:38
другой направляющей нет вот
00:00:41
и так пришлось перелопатить кучу
00:00:44
информации в интернете
00:00:48
потому что я этот движок первый раз
00:00:51
разбираю именно вот так половине
00:00:53
полностью
00:00:55
занимаюсь коробкой тем более такие
00:00:57
непонятки были вот тут как бы особо-то
00:01:00
проблема ты сильно излома не было но так
00:01:01
и было объяснено чтобы она вылетает
00:01:04
передача
00:01:06
и в итоге мы взяли но сто процентов мы
00:01:10
поняли что у нас вал
00:01:13
как Что называется переключение с
00:01:16
вилочками которой
00:01:21
вот мы в общем мы его сменили купили
00:01:23
новый но в итоге хозяингар Давай коробку
00:01:26
новую купим вроде она не более дорогая
00:01:28
это большой Сколько Не помнишь оператор
00:01:32
где-то
00:01:33
700 В общем хозяин говорит Давай все
00:01:37
сменим чтобы уж там не думалось я в
00:01:40
принципе держал эту идею
00:01:43
Итак
00:01:45
когда Пришли все новые запчасти
00:01:48
я все
00:01:51
несколько раз накидывал валы новые
00:01:54
старые вот этот вал который с вилочками
00:01:59
например потом новый вал старые коробка
00:02:03
и в итоге новый вал новая коробка самый
00:02:07
идеальный Сейчас я вам покажу в чем
00:02:10
проблема где я нашел косяк
00:02:13
Итак
00:02:15
сейчас у нас стоит старый вал старый
00:02:19
коробка еще момент То есть хорошо Если
00:02:22
вы первый полезете в двигатель который
00:02:24
еще вы ни разу не разбирали
00:02:27
это вы уже будете знать как еще
00:02:29
расположен там что например вот эти
00:02:31
шайбочки подложки они обязательно нужны
00:02:34
это не лишние запчасти здесь вот под эту
00:02:36
шестеренка еще одна подложечка стоит вот
00:02:38
шайбочка тоже нужную вещь просто на
00:02:42
некоторых моделях немножко все
00:02:43
по-разному сделано я вот как бы
00:02:45
информацию искал
00:02:47
вообще по этому двигателю вообще видео
00:02:49
не нашел что связано с коробкой еще раз
00:02:52
напомню 139fmi
00:02:55
152 153 154 движки полно видео всякие
00:03:01
там кая ТТР
00:03:03
но у них принципиально заметил отличие
00:03:07
как сделано Во первых система смазки
00:03:10
сделана по-другому уже через коленвал
00:03:13
вот здесь вот через шестеренку В общем
00:03:15
здесь сделано по альфовски еще вот через
00:03:18
вот там вот звезда через ГРМ сделано по
00:03:23
альфовски
00:03:24
плюс
00:03:25
подножка сделана уже вот с этим упором
00:03:28
как уже на питбайках то есть такой вот
00:03:31
как-то интересно смесь вот этот вот
00:03:34
вилочка тоже стремная потому что
00:03:36
приходится снимать вот это вот фиксатор
00:03:39
как бы передач потому что вот эта шайба
00:03:42
не проходит через крышку которая
00:03:45
накрывается вот это То есть она вот эта
00:03:48
шайба упирается в крышку снять ее
00:03:50
нереально на всех вот каях там ТТХ все
00:03:54
это снимается спокойно то есть этот
00:03:57
коробку вместе с вилочками остается на
00:03:59
месте не приходится снимать там шайба
00:04:01
меньше как-то все сделано по-другому
00:04:03
немножко Так Плюс подложки уже другие
00:04:06
как-то идут на коре например там
00:04:08
подложка еще идет под этот вал снизу
00:04:10
здесь шайба подложена здесь вот две
00:04:13
шайбы сверху тут между шестеренками от
00:04:16
шайбы то есть вот как-то так то есть
00:04:18
каждым движке что-то свое наворочен
00:04:20
здесь сделано по типу как на Альфе тоже
00:04:22
коробка Я так понял вообще корпус
00:04:25
прикинули прокладки прокладки подходят
00:04:27
от 110 это 110 Alpha 110 Ну Альфа Дельта
00:04:32
как бы так сказать в общем прокладка от
00:04:35
110
00:04:36
что еще
00:04:38
вот как бы тоже куплено вот эти вот валы
00:04:42
тоже
00:04:43
Ну не Альфа как яма соки или что такое
00:04:46
Да по принципу сделано одна передача
00:04:49
вниз остальные наверх вот коробка
00:04:52
альфовская как бы тоже вроде как типа
00:04:54
того
00:04:55
нет Альфа коробка уже типа это да уже
00:04:59
питбайковская своя коробка
00:05:02
не помню точно но очень подобрали все
00:05:05
железки пришли
00:05:08
Что еще что еще опять же там уже тоже
00:05:12
также сделана коробка как и здесь вот
00:05:14
подножка здесь и подложка сверху так вот
00:05:19
Вот давай покажем вот у нас пришли Вот
00:05:22
так коробка
00:05:29
вот в двух пакетиках в одной коробочке
00:05:33
плюс Вот видите тоже здесь уже сразу
00:05:35
также
00:05:36
шайбочкой все на месте Вот они под
00:05:39
ложечки Как должно быть единственный
00:05:41
заметил здесь уже медные прокладочки
00:05:43
между
00:05:44
шестеренками вот здесь вот крестопором
00:05:47
дальше перетянут еще были вот чтобы все
00:05:51
это не рассыпалось было перетянуто
00:05:53
резиночкой сверху снизу наверх вот такая
00:06:03
слетела маленько так запомнилось так
00:06:05
слетела вот эта шайбочка сюда
00:06:09
потом так сюда
00:06:14
и вот эту сверху
00:06:18
так
00:06:21
и так что дальше здесь мы все друзья
00:06:25
момент сейчас скажу Вот у меня сейчас
00:06:27
летели до шестерни как их правильно
00:06:29
поставить Если вдруг у вас такой
00:06:30
произойдет чтобы вы знали вот эта
00:06:33
шестерня ставится выступами сюда
00:06:36
смысл В чем что вот эта шестерня должна
00:06:39
с этой шестерено вот так вот выступами
00:06:41
соединяться Но между ней конечно еще
00:06:44
подложка должна такая медная железная
00:06:46
вот старый коробке у нас железная потом
00:06:48
промежуточная шайбочка и вот эта
00:06:52
шестерня Вот это широкой проточкой вот к
00:06:54
этой шестерни должна подходить Вот вот
00:06:57
так вот
00:06:59
дальше
00:07:01
новый коперный вал приобрели
00:07:04
он такой же с такой же большой шайбой
00:07:07
который придется отворачивать потом все
00:07:10
это назад прикручивать Итак Сейчас я вам
00:07:15
покажу в чем был косяк
00:07:17
дай бог такое же проблема будет
00:07:20
голову посмотрели Наше видео и все
00:07:23
быстренько разобрались и так
00:07:26
метод вращения копирного вала
00:07:28
переключается передача вот сейчас мы его
00:07:30
до конца выкрутили Но сейчас включена
00:07:32
Первая передача то есть вот
00:07:35
этот шестерня вот вот это первая
00:07:37
передача
00:07:40
так работают у нас когда мы включаем
00:07:43
первую передачу вот эти нижние по
00:07:46
шестерен соответственно с первичным вам
00:07:49
маленькой шестерня со вторичного тот
00:07:51
самая большая
00:07:52
Сами понимаете Большой тяговые усилие
00:07:56
нужно передать на вторично на вторичный
00:08:00
вал опять же почему Как отличить
00:08:02
первичный вал более мелкий шестеренки на
00:08:06
вторичном более крупные опять же почему
00:08:08
он первичный потому что изначально
00:08:10
передача с коленвала идет на него А уже
00:08:13
с него идет передача на
00:08:15
сюда вот на звездочку которая идет на
00:08:17
цепь то есть соответственно первичный
00:08:18
это вторичный Вам потому что здесь вот
00:08:21
стоит такая звезда когда Мы соберем
00:08:22
сцепление которое соединяется У нас вот
00:08:25
со сцеплением и происходит нас вращение
00:08:29
вот этого вала с коленвала которые при
00:08:31
переключении передач передает вращение
00:08:34
на вторичный вал А с него соответственно
00:08:37
идет уже
00:08:39
со звездочки по цепи на колесо Итак
00:08:43
у нас работает вот эти две шестерни Вот
00:08:45
они дальше мы включаем вторую передачу
00:08:48
вращаем наш коперный вал
00:08:52
вот это вот приподнимается шестерня
00:08:57
вот эта вилка ее поднимает Нижняя и
00:09:01
соответственно Как видите сцепление
00:09:05
прекращается
00:09:07
а вот вот это вот вилка опускает сейчас
00:09:10
Мы совместим
00:09:12
Вот эту вот
00:09:15
эту звезду 2 передачи
00:09:18
шестеренку точнее второй передачи
00:09:22
цепляет вот
00:09:27
вот за счет вот этих зубчиков на вилке и
00:09:32
так что мы видим сразу же допустим чем
00:09:35
подождем валы чтобы нас тут ничего не
00:09:36
бултыхалось
00:09:38
максимально показать во первых видите у
00:09:42
нас проблема что
00:09:44
Так
00:09:45
получше показать вот валы поджал что
00:09:49
зацеп не очень большой да
00:09:52
плюс у нас имеется
00:09:55
Вот такая вот
00:09:58
Да люфт очень приличный люфт
00:10:04
за счет этого люфта то есть шестерня
00:10:07
просто с этих Зубцов периодически
00:10:09
соскальзывала
00:10:12
Вот соответственно сейчас мы сменим я
00:10:15
уже это ситуацию все уже несколько раз
00:10:18
перепроверил
00:10:20
вот так сейчас нажмем
00:10:24
Вот она уже хочет слетать
00:10:29
то есть на копирном Вале большой зазор
00:10:32
плюс уже на шестеренках уже есть зазор
00:10:34
видите зацеп уже прям минимальный Да с
00:10:37
первичного вала она периодически
00:10:39
соскальзывает и поэтому
00:10:41
происходит такой процесс
00:10:46
Да в общем процесс вы поняли что
00:10:50
происходит опять же просто меняли
00:10:52
копированный вал уже ситуация улучшалась
00:10:56
но походу здесь общая проблема износ
00:10:59
вилки копирного вала плюс где-то здесь
00:11:02
еще шестеренки люфты В итоге получается
00:11:05
такая хрень Что периодически Это
00:11:07
передача выскальзывает вот так что
00:11:10
сейчас мы поставим коробку новую коробку
00:11:14
заработать
00:11:18
Так мы собрали
00:11:20
поставили на место каперный вал вместе
00:11:22
вилочки уже поставили
00:11:26
одну верхнюю вилочку на первичный нижние
00:11:29
на вторичный и сейчас все это добро
00:11:32
будем устанавливать Картер
00:11:56
всё новая стала на место Итак я вот
00:12:01
здесь пометил сразу маркером тоже
00:12:03
придется отворачивать что все опять
00:12:05
стало как положено
00:12:07
потому что можно и ошибиться наоборот
00:12:09
перевернуть то есть скоростя уже будут
00:12:11
другие включаться потому что вот
00:12:13
фиксаторы как для определенных скоростей
00:12:17
вот сейчас мы ставим подножку
00:12:21
прокладку Я уже старую содрал новую
00:12:24
приготовил еще раз повторю из наборов
00:12:27
110 кубов от альфы подходит прокладки на
00:12:30
этот двигатель
00:12:33
потом отвернем вот эту вот шайбу вот
00:12:37
этой пластиной
00:12:38
установлен ножку Ну покажем сейчас как
00:12:41
ее поставить и накроем крышкой верхней
00:12:47
ставим Валки стартера
00:12:56
так и вот так вот вот на эту пор что вот
00:13:00
этим зубом Стал вот этот подъем
00:13:04
не забываем тут шайба она здесь была
00:13:06
значит должна быть теперь здесь можно
00:13:10
ослабили сейчас отвернем маркером
00:13:12
пометили как это стояла все дело
00:13:21
все
00:13:23
теперь прокладку
00:13:28
набор 110
00:13:31
так вот на карте это подойдут я не знаю
00:13:34
как на цилиндр кстати цилиндр самое
00:13:36
интересное тоже размер как на 110 52 и 4
00:13:39
Ну и думаю чет наколдована с головой там
00:13:42
что-то форсирован Поэтому 125 получился
00:13:45
ночью поршневой не купили пришли будет
00:13:48
пока нет просто хотим собрать все
00:13:51
остальное что куча железок не валялось
00:13:54
подороже
00:14:00
нас интересует
00:14:06
потому что прокладка которая у нас в
00:14:08
наборе отдельно от набора валялась нашли
00:14:10
Косячок вот здесь вот рвана нафиг если
00:14:13
есть новый набор Зачем Непонятно чего
00:14:16
заряжать Хотя здесь Сапун как бы здесь
00:14:19
ничего не должно было случиться
00:14:24
Ну мы все равно новенькую
00:14:28
только Хреново что у нас направляющие
00:14:30
только одна другой нет так что надо
00:14:32
будет когда будем
00:14:34
собирать все подправлять что все
00:14:37
нормально легло
00:14:43
это конечно дело
00:14:46
так накинем но можно и обрезать мне
00:14:49
больше нравится так накидывать
00:14:51
так все у нас готово сейчас будем
00:14:54
накрывать этой половинкой все дело мы
00:14:57
это обдули сжатым воздухом чтобы не пыли
00:15:00
ни грязи не было
00:15:02
здесь у нас промыть очень проблематично
00:15:04
на улице холодно здесь будет слишком
00:15:08
вонять там солярка или чем-то
00:15:12
Так давай возьмём его на руки
00:15:16
и
00:15:18
начинаем процедуру
00:15:44
что здесь
00:16:01
почти сел да
00:16:17
так отправлять
00:16:23
победу близко Да в идеале Но вот так
00:16:26
должно опереться
00:16:51
прокладочка маленькая отправим
00:16:55
Ну всё села да
00:17:01
ножка у нас должна сесть вот на эти
00:17:05
зубцы А вот это вот фиксатор он должен
00:17:08
на вот сверху пластинку сейчас покажемся
00:17:11
завернем на место как она должна быть
00:17:14
все покажем
00:17:18
Так ребят то что я пометил конечно уже
00:17:22
не посмотришь потому что копировал
00:17:24
остался внизу
00:17:30
принцип понял как это должно быть
00:17:42
Да это место должно быть протянуто даже
00:17:46
в чем дело то что у меня стояла как я на
00:17:50
видео посмотрел что вот так вот вверх
00:17:51
как я отворачивал то есть также и
00:17:53
разобрал
00:17:54
и все получилось
00:17:58
несколько болтов накинем сейчас
00:18:01
попробуем как раз передачи переключается
00:18:03
вот здесь фиксатор копирного вала
00:18:06
завернем болт сейчас тоже покажу Итак
00:18:10
момент один пропустил я вам скажу вот
00:18:13
здесь же альфовской системе сделал насос
00:18:15
Я здесь насос уже подкрутил как надо там
00:18:19
такой шлиц вот на штоке который идет к
00:18:21
этому масляным насосу
00:18:24
В общем посмотрел как здесь расположено
00:18:26
Здесь тоже подкрутил как надо но в итоге
00:18:28
все равно что-то там не попало потому
00:18:30
что он сюда вылез Ну и все в общем все
00:18:33
равно попал я попробовал
00:18:36
где-то здесь масло появлялось что там
00:18:38
был насосе вот отсюда пошло по каналу
00:18:41
уже не видно выше выше наверное в общем
00:18:44
все получилось нормально Так сейчас мы
00:18:47
несколько болтов заворачиваем так вот
00:18:49
штучки три завернул
00:18:51
как бы немножко
00:19:00
теперь сейчас копирный вал закрепим
00:19:13
так зрители канала здесь вот Косячок
00:19:15
такой Блин мне не нравится
00:19:17
люфт вала
00:19:20
снова коробкой да да ну я заметил еще со
00:19:23
старой такая же хрень была
00:19:28
И кстати другой вал
00:19:30
тоже такой же лёд
00:19:33
В общем мои мысли
00:19:35
подложить тоненькие шайбочки вот с той
00:19:37
коробки взять
00:19:39
Ну и есть у меня еще
00:19:42
Вот такая шайбочка на вот этот вот
00:19:45
случай
00:19:46
подложить тоже Тоненькая пол миллиметра
00:19:50
Я штангелем замерил почти миллиметр 08
00:19:53
люфт как бы это типа считается
00:19:57
не критично что там прям уж но я люблю
00:19:59
чтобы было все получше главное в этом
00:20:03
деле не перестарайтесь если лишнюю
00:20:05
подложите валы будут клинить так что
00:20:07
чтобы зазор небольшой все-таки был то
00:20:11
есть мы подложим полмиллиметра потому
00:20:13
что я уже как бы стянул а все равно
00:20:15
люфты есть
00:20:18
пол миллиметра не задушит эти валы
00:20:24
поэтому сейчас подложим
00:20:28
покажешь как это выглядит
00:20:32
так не видно
00:20:38
так
00:20:44
сейчас настает 4 передача
00:20:48
не туда
00:20:50
третья
00:20:54
нейтраль
00:21:01
не соединены между собой
00:21:04
Так ну и первое
00:21:16
передаче так
00:21:20
нейтраль
00:21:24
не крутится все есть все есть Так шайба
00:21:29
подложил
00:21:31
Какие показал здесь вот люфтик остался
00:21:34
но десятки три Приблизительно на этом
00:21:38
прям практически люфт незаметный
00:21:43
есть десятку может 2 максимум
00:21:47
В общем все нормально самое главное
00:21:50
не поджимает валы все свободно крутится
00:21:53
самое главное если поджимает значит
00:21:56
шайбы слишком большая нужно убирать если
00:21:58
они клинит начнут
00:22:01
Так ну что продолжим собирать
00:22:06
так сейчас вот на старой коробке покажу
00:22:08
что я подложил вот отсюда шайбу
00:22:12
снял подложил туда
00:22:15
Вот и вот такая моя шайма самодельная
00:22:17
точил мне товарищу на этот вал подложил
00:22:20
соответственно Я на одну сторону
00:22:22
полмиллиметра подложил другую
00:22:23
полмиллиметра положил чтобы нас коробка
00:22:25
То есть общая как бы соосность не
00:22:28
изменилась чтобы не было перекосов
00:22:29
какую-то сторону то есть одной стороны
00:22:31
подложил чтобы они при нагрузке не
00:22:35
разбегались в разные стороны валы как бы
00:22:36
очень подложил Я с одной стороны чтобы
00:22:42
чтобы сама соусность коробки не
00:22:45
изменилось не было так вот перекос
00:22:46
куда-то какую сторону Вот А этот
00:22:49
миллиметр принципе при нагрузках может
00:22:51
сыграть то есть вот так вот валы будут
00:22:53
ходить в разные стороны соответственно
00:22:54
вот этот зацеп может тоже увеличиваться
00:22:58
то есть еще уменьшаться
00:23:00
будет подходить Это плохо тоже так
00:23:05
друзья настало время нам подножку
00:23:07
собрать этот механизм стопорное кольцо
00:23:11
еще есть и так у нас такая проблема что
00:23:15
механизм заводки я вам не показал К
00:23:19
сожалению Там две шестерни надо
00:23:21
подпружиненные
00:23:22
и вот
00:23:25
если ее не
00:23:28
этот механизм не растащить
00:23:31
то вот так вот подножка постоянно
00:23:34
крутится вместе с валами так как мы это
00:23:38
делаем сейчас я покажу здесь вот там
00:23:41
такой выступ где показывал которые нужно
00:23:43
было упереть на выступ из уголка такого
00:23:48
Итак мы до него доводим довели
00:23:53
В общем смысл В чем сейчас Я маленько
00:23:55
еще вот сюда отведу
00:23:57
Опа и у нас уже
00:23:59
ножка Кика освобождается
00:24:03
от зацепа там вот этот вот вот этот вот
00:24:07
выступ приподнимает на пружине механизм
00:24:11
который зацепляет на туши за ту шестерни
00:24:13
которые крутит валы
00:24:16
и происходит проворот То есть как я
00:24:20
сейчас объясню допустим когда мы захочем
00:24:22
завести вот я вот так будет настоять
00:24:24
маленько у нас холостой проходит а потом
00:24:27
происходит зацеп и Механизм дерганье
00:24:29
Итак мы доводим до сюда потом вот это
00:24:34
вот хренотень вместе с пружиной одеваем
00:24:38
подножку теперь нам надо учесть что нам
00:24:42
это вот хренотень должна упереться вот в
00:24:44
этот выступ картера видно
00:24:48
вот а чтобы у нас все работало нам нужно
00:24:53
чтобы ножка маленько повернулась ту
00:24:56
сторону и приподнялся Механизм зацепа
00:24:59
соответственно мы значит вот эту
00:25:01
хренотеньку маленько подальше на шлицы
00:25:04
устанавливаем
00:25:07
так это наверное много
00:25:10
Чуть поменьше
00:25:13
и
00:25:23
все у нас освободилось
00:25:26
подножка сейчас вот эта пружину еще
00:25:28
нужно будет зацепить вот за этот край
00:25:30
чтобы у нас была натянута
00:25:33
так
00:25:37
в общем-то отверткой натянул все
00:25:41
вот так вот так теперь утопить
00:25:47
так проверяем
00:25:49
кикстарт у нас превращение вала
00:25:55
не шевелится
00:25:57
теперь надо проверить как он будет
00:25:59
срабатывать подножку
00:26:05
Так давайте убедимся что у нас механик
00:26:07
работает подножку сейчас прицепим
00:26:13
вот пошел зацеп
00:26:16
так свободного хода настолько
00:26:19
много свободного хода
00:26:25
вот отсюда начинается
00:26:33
поэтому достаточно вот где-то
00:26:36
градусов 30 на свободный ход а потом уже
00:26:40
то есть уже
00:26:42
Я думаю вполне можно оставить
00:26:45
тактик убираем сейчас мы стопорное
00:26:48
колечко штука канавку загоняем И все и
00:26:52
дальше собираем
00:27:03
все стопорное колечки в канавке
00:27:06
с киком разобрались сейчас будем все
00:27:09
сюда вот набирать все что снимали
00:27:11
сцепление
00:27:13
привод на передний на первичный вал
00:27:17
В общем займемся этой стороной
00:27:21
еще один сначала тот шестерню которую
00:27:24
привод
00:27:26
первичный вал
00:27:28
шестерни стопорное колечко
00:27:40
села
00:27:43
красота
00:27:44
держится Так теперь сцепление будем
00:27:46
собирать
00:27:48
так сначала тут шайбочку
00:27:51
вот видео посмотрел сразу вспомнил как
00:27:53
она была вот так вот
00:27:56
большой частью большим выстрелом
00:27:59
подшипнику потом уже этот шестереночка
00:28:03
сепаратор вместе и соответственно
00:28:05
сцепления Вот это одеваем дело
00:28:16
вот все у нас
00:28:19
Ну что сейчас гайку шайбы наворачиваем
00:28:24
лепестки не забываем подгибать гайку
00:28:27
чтобы застопорить ее чтобы она
00:28:29
отворачивалась Ну вот эту крышечку
00:28:32
одеваем
00:28:33
так закрутили сейчас на этой шайбе нам
00:28:37
Главное поджать вот эти которые прям
00:28:41
попадают
00:28:43
в прорезь
00:29:00
все понятно короче да Вот в этих прорези
00:29:04
нужно загнать этот
00:29:08
крышечку
00:29:12
заворачиваем на 3
00:29:15
болтика так не забываем этот грибок на 4
00:29:19
болтика 4
00:29:22
4 и вот это вот
00:29:25
железочку втулка
00:29:28
не сквозную с пружинкой пружиночком
00:29:31
грибок чтобы она вот так вот работала
00:29:36
все это сейчас закручиваем
00:29:39
и
00:29:41
ставим новую прокладку не забываем этот
00:29:43
фильтр сеточку насоса который ставить
00:29:47
Ну и все Сейчас мы здесь заворачиваем
00:29:51
прокладку накидываем
00:29:53
нет крышку закрываем
00:30:23
трещотка должна как на Урале
00:30:26
Я не знаю что сказать
00:30:32
брум
00:30:34
почти завелся
00:30:39
Так ладно
00:30:56
так маленько абдули здесь грязь чтобы не
00:30:59
было сюда
00:31:01
сейчас новую цепочку сразу же поставим и
00:31:05
поставим генератор
00:31:13
накидываем на
00:31:16
на коленвал
00:31:19
и вот
00:31:22
успокоитель
00:31:25
и обязательно привод
00:31:29
масляного насоса
00:31:31
так цепочки стоит
00:31:35
сейчас мы установим генератор
00:31:39
так так
00:31:45
цепочку мы заменили на новую потому что
00:31:50
немножко вытянул чуть-чуть не критично
00:31:53
но решили заодно сменить как бы ценник
00:31:56
на нее 300 рублей
00:31:58
экономить 300 рублей чтобы потом менять
00:32:00
это все разбирать нет смысла
00:32:03
Итак
00:32:04
99 90 звеньев цепочки на этот мотор
00:32:08
125 стандартный на
00:32:11
альфах так сказать
00:32:14
Так теперь ставим генератор
00:32:22
отверстие
00:32:25
вот так
00:32:33
не забываем посмотреть что прокладка
00:32:36
была на этой крышке резиновое колечко по
00:32:39
кругу
00:32:40
а так
00:32:44
генератор резиночку на место
00:32:49
Ну и заворачиваем
00:32:51
два болта винта
00:32:55
Ну все как на Альфе так скажу
00:32:59
берем специальный
00:33:03
Раньше у меня когда не было набора
00:33:06
специально покупал отвертку такую
00:33:08
крупную под эти винты Иначе если обычная
00:33:12
отверткой Будете крутить
00:33:13
срезает шлицы
00:33:16
вот поэтому
00:33:18
если нет набора купите специальную
00:33:21
отвертку
00:33:22
иначе будет жизнь Больно значит Да не
00:33:26
отвернете
00:33:33
вот так
00:33:46
Ну что ж ставим Ротор
00:33:49
на шпонку
00:34:00
Хьюстон у нас проблемы Да нет вроде
00:34:02
устал На шпаргал Просто такое ощущение
00:34:05
как далеко но нет
00:34:10
и как бы резьбы достаточно
00:34:13
И самое главное Вот выступ это раз
00:34:17
проходит
00:34:19
над
00:34:20
управлял индуктивный датчик который
00:34:22
называет датчик Холла
00:34:24
вот Ну что все осталось у нас завернуть
00:34:28
вот эту гаечку
00:34:35
мы ее завернёмся гайковертом
00:34:38
у кого нет гайковерта придется как-то
00:34:40
изгибнуться
00:34:42
например под это выступление вот сюда
00:34:43
вот какой-нибудь монтажку подставить
00:34:46
ищите только место покрепче где-нибудь
00:34:49
Вот какой-нибудь чтоб не отломить
00:34:52
Вот вот отливка например какая-то
00:34:55
более-менее крупные
00:34:58
Ну и что же еще один момент
00:35:02
вот здесь у нас на этом движке Вот она
00:35:05
метка
00:35:08
Смотри вот проточка
00:35:10
тоже
00:35:12
сюда мы выставляем букву Т
00:35:18
вот так вот генератор выставляем на Т
00:35:20
вот на эту проточку видно здесь вот
00:35:23
сразу заметно Да на карте и собираем поршневую
00:35:28
группу по типу Альфа мы не будем
00:35:30
показывать потому что уже но видео на
00:35:33
штук пять шесть Я думаю точно по разбору
00:35:35
сбора вот этим движков это как бы
00:35:37
поршневых групп с разными косяками
00:35:39
которые мы показывали кому интересно
00:35:42
найдут посмотрят в разделе Альфа Да
00:35:44
мотор Там как бы в плейлисте все есть
00:37:02
без газа
00:37:06
я вот сам не помню
00:37:09
он должен просто холостой держать
00:37:21
холодный
00:37:43
обогатитель выключил
00:37:55
холодный
00:38:41
Привет
00:39:06
опасно да
00:39:40
аппарат что все скорости Все красиво
00:39:43
внутри есть три есть нормально
00:39:52
Нет уже наверное
00:39:55
то там тут обычный стандартная коробка
00:39:57
вниз потом вверх
00:40:00
поймал
00:40:04
но так четко сказать включается прямо с
00:40:06
пол тычка
00:40:09
огонь вообще огонь
00:40:12
класс
00:40:30
Бля вот едет вообще прёт нормально
00:41:12
самолет
00:41:42
не понял до 4 дошел есть
00:41:46
дошел до 4 скорости
00:41:49
может вода попалась цепи вода мотор
00:41:54
Горячий
00:41:55
снег по цепи
00:42:02
и на мотор
00:42:19
да

Описание:

Дорогие зрители нашего канала открыли запасной канал на рутюб и яндекс дзен просьба эти новые каналы поддержать подпиской. https://rutube.ru/channel/23761310/ https://dzen.ru/id/6222f12c7193f3747880c8c3 наш второй канал на ютуб https://www.youtube.com/channel/UCa0tjCgHb-jLxsoffZWwasg

Готовим варианты загрузки

popular icon
Популярные
hd icon
HD видео
audio icon
Только звук
total icon
Все форматы
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

mobile menu iconКак можно скачать видео "Питбайк вылетает вторая передача 139FMI собираем двигатель тест коробки передач"?mobile menu icon

  • Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.

  • Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.

  • UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

mobile menu iconКакой формат видео "Питбайк вылетает вторая передача 139FMI собираем двигатель тест коробки передач" выбрать?mobile menu icon

  • Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

mobile menu iconПочему компьютер зависает при загрузке видео "Питбайк вылетает вторая передача 139FMI собираем двигатель тест коробки передач"?mobile menu icon

  • Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

mobile menu iconКак скачать видео "Питбайк вылетает вторая передача 139FMI собираем двигатель тест коробки передач" на телефон?mobile menu icon

  • Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

mobile menu iconКак скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Питбайк вылетает вторая передача 139FMI собираем двигатель тест коробки передач"?mobile menu icon

  • Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

mobile menu iconКак сохранить кадр из видео "Питбайк вылетает вторая передача 139FMI собираем двигатель тест коробки передач"?mobile menu icon

  • Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

mobile menu iconСколько это всё стоит?mobile menu icon

  • Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.