background top icon
background center wave icon
background filled rhombus icon
background two lines icon
background stroke rhombus icon
header logo icon

Скачать "Kawasaki Motorcycles - History"

input logo icon
"videoThumbnail Kawasaki Motorcycles - History
Оглавление
|

Оглавление

3:44
Red Steel Port Tower
6:21
Kawasaki Motorcycle Museum
9:37
Mach 3
10:58
Z1
11:11
Kawasaki V1
17:19
The Original Ninja
17:41
Ninja 900
20:31
Zx-11
24:27
The Kawasaki Motorcycle Factory
30:49
Assembly Lines
32:56
Final Inspection
44:31
Kawasaki Zx6r
Похожие ролики из нашего каталога
|

Похожие ролики из нашего каталога

Теги видео
|

Теги видео

2017
2018
kawasaki
motors
co
motorcycle
factory
racing
motogp
tt
isle
of
man
wsbk
world
super
bike
sports
championship
bsb
endurance
moto
history
channel
discovery
natgeo
nat
geo
national
geographic
full
documentary
how
it's
made
production
behind
the
scenes
650ib
yammie
noob
garden
snake
hd
4k
official
Субтитры
|

Субтитры

subtitles menu arrow
  • enАнглийский
Скачать
00:00:03
[Музыка]
00:00:13
[Аплодисменты]
00:00:15
[Музыка]
00:00:18
они были чуть ли не последней японской
00:00:21
компанией, занявшейся мотоциклетным
00:00:22
бизнесом, гигантской корпорацией, которая
00:00:29
уже знала, как строить огромные корабли,
00:00:30
которые курсировали по всему миру,
00:00:34
сверхскоростные поезда, способные развивать скорость 170 миль в
00:00:36
час, и запчасти для них. Реактивные самолеты
00:00:41
Кавасаки имели давнюю репутацию
00:00:43
производителя больших мощных двигателей, поэтому, когда
00:00:47
компания решила создать
00:00:48
мотоцикл, ее инженеры столкнулись с
00:00:50
проблемой, как использовать свой опыт для
00:00:53
создания мощных двигателей, достаточно маленьких, чтобы
00:00:56
поместиться в мотоцикл,
00:01:05
нам нужна полная производительность. чтобы работать
00:01:10
над мозгом, они переворачивают мир
00:01:14
мотоциклостроения с ног на голову,
00:01:16
создавая некоторые из самых революционных
00:01:18
проектов, когда-либо созданных, это также
00:01:22
кажется агрессивным и эмоциональным.
00:01:27
[Аплодисменты]
00:01:30
[Музыка]
00:01:32
это наша система человеческого капитала, просто чтобы
00:01:42
убедиться, что они получили все внимание,
00:01:43
они покрасили свои велосипеды в необычный
00:01:46
цвет салатового цвета, красиво выглядящий зеленый
00:01:49
цвет, мы бегаем, вы знаете, что вам нужно обменять
00:01:52
больше вещей Кавасаки, торговая марка, мы
00:01:59
принуждаем к взрыву слова «ниндзя», вы говорите
00:02:04
кому-то из других ниндзя, они
00:02:05
точно знают, что вы на вас вы ездите на
00:02:06
спортивном мотоцикле Kawasaki после такого большого
00:02:11
успеха с кораблями, поездами и гигантскими реактивными самолетами,
00:02:14
почему Kawasaki занялся мотоциклетным
00:02:16
бизнесом, и даже при всей своей
00:02:18
крутости в разработке они действительно
00:02:20
бросают вызов более старым, более авторитетным
00:02:22
брендам
00:02:23
[Музыка]
00:02:25
[Аплодисменты]
00:02:26
[ Музыка]
00:02:39
[Музыка]
00:02:46
[Музыка]
00:03:01
хотя ее записанная история
00:03:03
восходит к 201 году, Кобейн — один из
00:03:06
самых современных городов Японии.
00:03:14
Кабанг — крупный морской порт, он был
00:03:19
одним из первых японских городов, которые
00:03:20
торговали с Западно-Американским парком для
00:03:32
туристов. пункт назначения на набережной
00:03:34
получил свое название от слов «Америка»
00:03:37
[Музыка]
00:03:42
одна из известных достопримечательностей парка —
00:03:45
портовая башня «Красная сталь», построенная в форме
00:03:47
гиганта, принимающего традиционный
00:03:50
японский барабан, ее смотровая площадка
00:03:52
возвышается на высоте 350 футов над водой,
00:03:59
неподалеку находится гигантское колесо обозрения парк
00:04:03
привлекает тысячи туристов
00:04:06
[Музыка]
00:04:12
Младенцы Рильке здесь деликатес
00:04:15
[Музыка]
00:04:23
Коби является домом для более чем 100
00:04:25
международных корпораций, включая
00:04:27
Procter & Gamble и Nestle,
00:04:31
здесь также находится компания, которая
00:04:34
работает уже почти За 80 лет до того, как мы
00:04:36
когда-либо задумывались о создании мотоцикла
00:04:41
[Музыка]
00:04:47
kool-aid Япония — всемирная штаб-квартира
00:04:51
Kawasaki Heavy Industries
00:04:56
[Музыка]
00:04:59
Kawasaki Heavy Industries была основана
00:05:01
человеком по имени Зозо Кавасаки в 1878 году. Она
00:05:07
начиналась как судостроительная компания. Сёзо
00:05:11
Кавасаки был одним из первым в Японии,
00:05:13
использовавшим западные конструкции для своих кораблей, его
00:05:17
компания процветала и с годами
00:05:20
стала одним из мировых производственных
00:05:22
гигантов, строящих не только корабли, но и
00:05:27
поезда, промышленное оборудование и детали
00:05:30
для автомобилей и самолетов
00:05:33
[Музыка]
00:05:36
так или иначе Кавасаки
00:05:38
продукт, вероятно, затрагивает вашу жизнь
00:05:41
каждый день, но вряд ли кто-нибудь знал
00:05:43
имя Kawasaki, чтобы повысить узнаваемость бренда.
00:05:47
Компания начала производить мотоциклы
00:05:49
в 1955 году. Это был способ охватить
00:05:52
растущую популярность мотоциклов в
00:05:55
США.
00:05:59
[Музыка]
00:06:05
новое здание в Кобе прославляет
00:06:07
историю Kawasaki и судостроение и
00:06:09
мотоциклы явно отсылают как к
00:06:12
американской музыке, так и к поп-культуре.
00:06:14
Мотоциклетная часть здания
00:06:16
называется Kawasaki Good Times World. Теперь мы
00:06:20
находимся в Кобе. Музей мотоциклов Kawasaki,
00:06:23
официальное название которого — Kawasaki
00:06:26
Good Times World.
00:06:34
[Музыка]
00:06:46
Кавасаки был третьим японцев до того, как они
00:06:49
включили Honda Yamaha Suzuki в создание
00:06:53
мотоцикла, но у них было секретное оружие,
00:06:55
навыки и инженерные разработки, которые выделяли
00:06:58
их среди других.
00:07:01
Кавасаки поручил инженерам из
00:07:03
авиационного подразделения построить свои первые
00:07:05
мотоциклы, и с 1955 по 1965 год они
00:07:09
создали множество мотоциклы, но ни один из них не был
00:07:18
особенным, ни один не отражал настоящую миссию, возложенную
00:07:20
на инженеров мотоциклов Kawasaki,
00:07:25
эта миссия заключалась в разработке совершенно
00:07:28
новых технологий для революционной
00:07:30
конструкции мотоцикла, который перевернут
00:07:33
мир мотоциклов с ног на голову. [
00:07:39
Музыка] [
00:07:42
Аплодисменты]
00:07:45
[Музыка]
00:07:47
в 1968 году с чего началось Когда
00:07:50
инженерные учения превратились в настоящий
00:07:52
мотоцикл под названием «Мах 3», две команды
00:07:56
инженеров Kawasaki столкнулись
00:07:57
друг с другом: одна команда
00:08:01
разработала традиционный двухцилиндровый двигатель,
00:08:02
а вторая команда построила нечто, что
00:08:04
никогда раньше не пробовали, трехцилиндровый двигатель объемом
00:08:08
500 куб.см. революционный
00:08:12
дизайн, но результатом стал классический
00:08:14
Kawasaki двигатель, производивший огромную
00:08:16
мощность до скорости 3 Маха. Ни одна
00:08:21
японская компания никогда не проектировала
00:08:23
мотоцикл с тремя цилиндрами. Кавасаки
00:08:26
сначала сделал это, чтобы получить больше лошадиных сил.
00:08:30
Эксперимент с тремя цилиндрами оказался неудачным,
00:08:32
средний цилиндр продолжал перегреваться. и
00:08:34
двигатель продолжал взрываться, но
00:08:36
команда инженеров продолжала попытки, наконец,
00:08:38
им пришла в голову идея добавить
00:08:40
к двигателю очень большие ребра охлаждения, он работал,
00:08:43
их двигатель прошел путь от эксперимента к
00:08:45
производству. Это макет прямого
00:08:47
тройника, который был представлен в 1969 году в
00:08:51
Соединенных Штатах. Мотоцикл
00:08:54
очень уникален в то время, даже уникален
00:08:56
сейчас, у него есть трехцилиндровый двигатель с
00:08:58
воздушным охлаждением для работы двухтактного
00:09:01
двигателя.
00:09:03
Вам
00:09:17
потребовался целый год, чтобы решить
00:09:19
инженерные проблемы
00:09:21
трехцилиндрового двигателя, но результат
00:09:23
того стоил, когда Mach 3 поступил в продажу в 1969 году,
00:09:28
это был самый мощный серийный
00:09:29
мотоцикл в мире, мой отец отвез меня
00:09:32
в местную среднюю школу на
00:09:33
своем Mach 3,
00:09:34
он сказал, иди садись на этот поворот прямо здесь,
00:09:36
и он занимался боксом на колесах на своем Mach. 3
00:09:38
всю дорогу по парковке, и
00:09:40
это навсегда останется со мной,
00:09:41
эти штуки работали с трудом, супер, супер весело кататься
00:09:48
[Музыка]
00:09:53
Мэтт Мах 3 был трехцилиндровым 500-м двигателем,
00:09:56
сражавшимся над свободным камнем, или 750-м
00:09:57
двухтактным, и это были ракетные корабли
00:09:59
на самом деле превосходил все мотоциклы,
00:10:02
существовавшие в то время,
00:10:04
поэтому этот 3 Маха сделал Кавасаки знаменитым,
00:10:18
но Кавасаки потребовалось бы нечто большее, чем просто
00:10:20
3 Маха, если бы она хотела конкурировать с Honda
00:10:23
Yamaha, а Suzuki Kawasaki потребовалась бы
00:10:26
долгосрочная стратегия,
00:10:32
эта стратегия была бы простой, если бы один
00:10:35
инженер Упражнения могут произвести революцию в
00:10:37
мире мотоциклов, и им
00:10:39
нужно было продолжать революцию
00:10:42
[Музыка]
00:10:48
[Музыка]
00:10:52
всего через три года после выпуска
00:10:54
mach3 Kawasaki представила еще один
00:10:56
прорыв в дизайне: новый мотоцикл под названием z1
00:10:59
с более крупным двигателем объемом 900 куб.см Z1
00:11:03
900 был потрясающим, вы знаете, что этот мотоцикл
00:11:06
произвел огромное впечатление и действительно
00:11:08
зарекомендовал себя как Kawasaki, обладающий мощной
00:11:11
производительностью, этот Kawasaki v1, он был представлен
00:11:14
в 1972 году в Соединенных Штатах, он
00:11:18
снова уникален, четыре выхлопные трубы
00:11:21
делают его массивным, и это красивая
00:11:24
машина
00:11:28
[Музыка ]
00:11:37
когда этот мотоцикл появился на улицах, это
00:11:39
Kawasaki, он внезапно все изменил, у
00:11:41
вас был мотоцикл, который не только выдавал
00:11:43
много лошадиных сил, но и останавливался
00:11:44
очень хорошо, а не спортивный мотоцикл по нынешним
00:11:47
определениям, это спортивная вещь, если
00:11:49
вы понимаете
00:11:50
[Музыка]
00:11:51
z1 был спортивным, но спортивного
00:11:54
недостаточно был ли z1 спроектирован достаточно хорошо,
00:11:57
чтобы победить, для нас действительно имело значение, сможет ли он
00:11:59
победить на гоночной трассе,
00:12:11
есть старая поговорка на
00:12:13
мировых гонках мотоциклов: в воскресенье продавай в понедельник в
00:12:17
конце 1970-х годов британский гонщик по имени
00:12:20
Реджи Мур участвовал в гонках на Kawasaki
00:12:23
z1000 Kawasaki, глядя на него,
00:12:27
какой-то рекламный чувак отстает, и мне все
00:12:31
равно, что кто-то говорит. Гонки по продажам
00:12:33
мотоциклов, да,
00:12:34
гонка, пока мы не добавим больше на борт. Кавасаки
00:12:38
вырвался вперед, и это гонка, чтобы догнать
00:12:39
конкурентов, и это делал это на
00:12:41
гоночных трассах в Америке, мы больше
00:12:44
в z1, мы почти непобедимы, это был
00:12:47
отличный мотоцикл, мне нравится его мощность, потому что
00:12:49
теперь я мог ехать быстро, не прилагая
00:12:51
особых усилий, и я неплохо с
00:12:54
этим справился one Kawasaki стал
00:12:59
первым японским мотоциклетным брендом, выигравшим
00:13:03
чемпионат Американской мотоциклетной ассоциации, имея
00:13:06
на борту z1 гораздо больше клиентов. Kawasaki завоевывал титул
00:13:09
два года подряд в 1977 и 1978 годах. Ух ты,
00:13:14
это было похоже на езду на велосипеде, который
00:13:18
ты знал уже много лет. лет,
00:13:21
но на самом деле вы знаете, что у нас были хорошие
00:13:23
тормоза, у нас была хорошая мощность
00:13:34
[Музыка]
00:13:36
[Аплодисменты]
00:13:38
добились большего успеха на трассе, будем
00:13:40
поддерживать или увеличивать продажи Кавасаки,
00:13:43
особенно в Соединенных Штатах, любой, кто
00:13:47
впервые использует этот тормоз в
00:13:50
Кавасаки, это огромный по сравнению со
00:13:53
стандартными размерами того времени, z1 нуждались в
00:13:58
хороших тормозах, велосипед, который можно было купить в
00:14:00
выставочном зале, максимальная скорость 125
00:14:03
миль в час, он создал некий стандарт
00:14:09
не только в Кавасаки, но и там, и в
00:14:11
мотоциклетной промышленности по всему миру, но это
00:14:15
суперспорт должна быть
00:14:18
[Музыка]
00:14:26
kawasaki компания начинала
00:14:28
предпоследнюю с точки зрения производства
00:14:29
мотоциклов, быстро догоняла ее, она
00:14:35
создала скорость 3 Маха в 1969 году, z1 в 1972 году,
00:14:40
а затем выиграла два чемпионата в
00:14:42
конце 70-х, но могла ли Кавасаки пойти на
00:14:45
яремную вену и полностью пересмотреть то, каким
00:14:48
должен быть современный спортбайк
00:14:49
[Музыка]
00:15:02
ответ придет только год
00:15:05
спустя, в сентябре 1980 года, руководство в
00:15:09
Японии выпустит новый мотоцикл, который они назвали
00:15:11
Z 900, наша
00:15:13
[Музыка],
00:15:17
но американские сотрудники Kawasaki в
00:15:20
Южной Калифорнии думали, что они у них была
00:15:21
идея получше, они хотели, чтобы новый мотоцикл назывался
00:15:27
чашей ниндзя. Aki Motors Corporation в
00:15:29
Соединенных Штатах они придумали свое
00:15:34
имя ниндзя, потому что в то время ниндзя был
00:15:36
Суперменом для сумасшедших мальчиков в
00:15:39
хоккейном колледже США, которые нашли, что нашли это
00:15:41
имя и
00:15:42
в то время там было несколько сумасшедших парней, и они придумали
00:15:44
это имя ниндзя, которое действительно прижилось, им
00:15:52
нравится это имя, это имя еще в
00:15:54
штаб-квартире Кавасаки в Японии, оно установило
00:15:56
баланс между тем, что будет продаваться в
00:15:58
Америке, и чисто японской
00:16:00
философией дизайна, использующей создание велосипед
00:16:02
философия, согласно которой формы могут иметь как
00:16:04
положительные, так и отрицательные качества, это
00:16:08
велосипед, это пауза, положительное, отрицательное, это
00:16:12
комбинации, а затем мы создаем, это
00:16:17
положительные и отрицательные стороны, и они
00:16:24
создают волшебников с помощью философии дизайна, а
00:16:28
затем 60
00:16:36
в дополнение к их уникальному дизайну
00:16:38
Философия Кавасаки использовала уникальный цвет,
00:16:40
чтобы выделить зеленый лайм, и причина этого столь же
00:16:45
необычна, как и сам цвет. В
00:16:52
конце 60-х зеленый считался
00:16:55
неудачей на гоночной трассе, но Кавасаки положил свою
00:16:58
основу в инженерию, а не в суеверие,
00:17:00
смешав девять частей желтого с одной частью.
00:17:03
синий он создал то, что он назвал цветом
00:17:05
неповиновения, салатовый цвет был
00:17:09
попыткой вывести из себя конкурентов,
00:17:11
ну, все знают, что делает Кэла
00:17:13
психологическим, вот и все красиво выглядящие
00:17:15
зеленые цвета, которые мы используем, вы знаете, это
00:17:18
фирменный запах Кавасаки,
00:17:20
оригинального ниндзя было еще одним чудом
00:17:22
инженерной мысли Kawasaki, объединившим
00:17:24
длинный список новинок, это была
00:17:26
совершенно новая конструкция, двигатель более
00:17:28
компактный, первый Kawasaki с
00:17:31
двигателем с водяным охлаждением
00:17:33
[Музыка] это
00:17:40
оригинальный Ninja 900,
00:17:45
двигатель компактный, и он ниже, чем у
00:17:48
других мотоциклов центр тяжести
00:17:51
ниже из-за расположения двигателя,
00:17:54
он расположен внизу, и 4, а также
00:17:57
слуха, он предназначен для двух целей, здесь
00:18:00
одна - защита писателя и - конечно,
00:18:04
это повышение максимальной максимальной скорости
00:18:11
[Музыка]
00:18:18
там была мотоцикл, на котором вы знали
00:18:20
гоночный уровень подвески и
00:18:24
производительности двигателя, и даже что-то вроде гонщика.
00:18:26
Приседайте к посадке, вы знаете,
00:18:29
это действительно было что-то подобное
00:18:30
до того, как
00:18:31
у японцев появился первый настоящий спортивный мотоцикл, у него
00:18:34
была правильная высота дорожного просвета. у него
00:18:37
были красные колеса, у него был короткий
00:18:40
руль, это была просто маленькая компактная
00:18:42
упаковка, и это был первый
00:18:44
целеустремленный спортивный мотоцикл, который, как я помню,
00:18:47
появился
00:18:48
[Музыка]
00:18:57
после того, как я спроектировал большую часть
00:18:59
компонентов двигателя, а также выхлопные трубы
00:19:03
и промышленные системы. так же, как и
00:19:06
Mach 3, первый ниндзя был создан
00:19:08
командой инженеров, но когда он был
00:19:10
закончен, езда на велосипеде стала очень
00:19:13
личным опытом после завершения
00:19:16
этого мотоцикла, я написал его на руководящей земле,
00:19:19
и это что-то вроде того, что я вроде как
00:19:23
отправляю наши собственные в пустыне никого
00:19:25
нет и то, что я видел, было всего лишь сценарием
00:19:28
вы двигаетесь назад мой вес и
00:19:30
вес их мотоцикла вместе взятые и
00:19:33
двигаются очень быстро
00:19:36
[Музыка]
00:19:39
первый ниндзя был также первым
00:19:42
мотоциклом Кавасаки, который использовал
00:19:43
компьютеризированную систему зажигания, это может быть
00:19:46
сейчас это звучит просто, но в начале 80-х годов
00:19:49
управление топливно-воздушной смесью в
00:19:52
двигателе с помощью компьютера было большим
00:19:54
достижением в мире мотоциклов.
00:19:56
Мотоцикл Nissan когда-либо был сделан Калтехом
00:20:03
настолько значительным, что теперь имя «ниндзя»
00:20:06
стало фактически синонимом
00:20:08
слова «спортбайк». многие полицейские посмотрят
00:20:11
на ваш спортивный мотоцикл и скажут, что это
00:20:12
ниндзя, ну, это просто стало
00:20:14
одним из таких терминов, как серповидный ключ,
00:20:16
на самом деле это означает, что регулируемый ряд сделан
00:20:18
Crescent, но люди называют его
00:20:20
серповидным ключом, то же самое, что и
00:20:21
спортивные велосипеды ниндзя. являются ниндзя, особенно
00:20:23
на своем Kawasaki в 1990 году.
00:20:28
Инженерные прорывы Kawasaki привели к созданию еще одной новой
00:20:30
конструкции. ZX-11
00:20:34
еще больше продвинул разработку мотоциклетного двигателя.
00:20:46
больше лошадиных сил в
00:20:50
1990 году в этом году очень важно, потому что
00:20:53
Kawasaki представила этот net x11, который
00:20:59
является первым ниндзя с
00:21:01
двигателем Remillard, он во время своей первой Грэмми на
00:21:05
Mozza собирается покорить мир набегающим воздухом - это
00:21:09
удивительно простая концепция, чем быстрее
00:21:12
едет мотоцикл, тем больше воздуха происходит
00:21:14
случайно. двигатель простая концепция
00:21:16
превратилась в шедевр
00:21:19
мотоциклостроения чем быстрее мотоцикл
00:21:21
едет, тем мощнее становится их двигатель
00:21:41
категории
00:21:43
мотоциклов, на этот раз их цель -
00:21:46
построить самый быстрый из
00:21:47
когда-либо созданных уличных мотоциклов.
00:21:51
[Музыка]
00:21:58
[Аплодисменты]
00:22:02
как создать самый быстрый
00:22:05
уличный мотоцикл, когда-либо построенный
00:22:07
Инженер Кавасаки решает, что ответ -
00:22:10
размер, они создали ниндзя размером с монстра по
00:22:14
имени zx-14 zx-14 имеет
00:22:21
двигатель объемом 1,4 литра, это огромный двигатель для
00:22:23
мотоцикла, такой же большой, как двигатели, используемые во
00:22:26
многих автомобилях, на самом деле zx-14 быстрее,
00:22:30
чем практически любой автомобиль на дороге
00:22:36
[Музыка]
00:22:39
1400 концепция мотоцикла с
00:22:45
королем на открытой дороге: сначала мы разрабатываем
00:22:49
двигатель для очень быстрого ускорения на
00:22:53
дороге, zx-14, по сути, идеальный
00:22:59
мотоцикл GT, вы знаете, еще раз переход от
00:23:09
концепции к реальности был бы серьезной
00:23:11
инженерной задачей для одной вещи,
00:23:14
zx- Команде разработчиков 14 пришлось разработать
00:23:16
совершенно новую и гораздо более прочную раму,
00:23:18
потому что новый двигатель мотоцикла выдает
00:23:20
почти 200 лошадиных сил, молоко бросает
00:23:23
камень, создавая то же самое состояние ядра,
00:23:25
шасси действительно является основной частью
00:23:27
мотоцикла после того, как вы протестируете двигатель, который у
00:23:29
вас есть. проверить шасси, чтобы
00:23:31
убедиться, что оно достаточно прочное, чтобы выдержать всю
00:23:33
мощность, в
00:23:37
мощном шасси много моторов, такие мотоциклы - это
00:23:39
их собственный опыт, вы знаете, большой, длинный и
00:23:41
быстрый GT - это отдельная тема, но, черт возьми, я имею в виду
00:23:45
на правильные дороги и в правильной
00:23:46
обстановке нет ничего подобного, я имею в виду
00:23:49
прекрасно плавный, управляемый вручную мотоцикл,
00:23:51
а затем вы подходите к повороту, катите его,
00:23:54
и вот так, вы знаете
00:24:05
[Музыка]
00:24:17
это то место, где Кавасаки строит zx-14
00:24:21
и все его другие мотоциклы
00:24:23
[Аплодисменты]
00:24:28
мотоциклетный завод Кавасаки на
00:24:31
огромном заводе компании в Акаси, гигантский
00:24:34
промышленный комплекс к западу от Кобе,
00:24:36
Япония
00:24:40
[Музыка]
00:24:42
[Аплодисменты]
00:24:44
наши люди доставляют детали на
00:24:47
сборочную линию, но некоторые
00:24:49
детали среднего или небольшого размера мы подержите
00:24:52
пару часов в этом районе, и
00:24:55
эти большие люди доставят средний
00:24:58
путь и большой путь на линию каждые два
00:25:00
часа, меньшие детали помещаются в
00:25:09
контейнеры с компьютерным кодом, которые
00:25:11
прибудут точно в нужное место на
00:25:13
заводе точно в нужное время. подходящее время,
00:25:15
поэтому наши люди просто доводят разрез до
00:25:18
конца, поэтому нет необходимости обрабатывать два
00:25:21
раза три раза четыре раза
00:25:24
[Музыка]
00:25:39
в Kawasaki классическая японская
00:25:42
производственная философия эффективности
00:25:44
сделала гигантский шаг вперед, пока
00:25:47
люди строят машины, за которыми
00:25:48
наблюдают другие машины у людей у
00:25:50
Кавасаки есть то, что он называет системой защиты от человеческой эпохи
00:25:54
[Музыка]
00:26:00
система, которая начинается с набора
00:26:02
ящиков, активируемых картами, и любит следить за тем, чтобы
00:26:07
для каждого велосипеда использовались правильные детали. Это точность человеческой эпохи,
00:26:10
каждый образец реки у голода
00:26:16
это своего рода электрический носитель данных,
00:26:22
поэтому, например, я работаю в некоторых регионах оператором
00:26:27
мотоциклетного патруля, моделирую такую ​​умеренную
00:26:33
ванну, поэтому я разбираю и
00:26:38
[Музыка]
00:26:47
давайте смоделируем модель, посмотрим, это Том, который
00:26:55
[Музыка]
00:26:56
что ты видишь иди, я взял
00:26:59
еще одну книгу
00:27:00
[Музыка]
00:27:02
[Аплодисменты]
00:27:07
но если я промахнусь, и следующая модель
00:27:12
станет ее Аллахом, я могу быть таким, как
00:27:21
супервайзер,
00:27:24
после того, как на линии что-то не так, поэтому такое
00:27:27
расстояние мы применили на многих станциях, это очень
00:27:31
важно место, где на заводе имеется множество
00:27:37
различных систем защиты от человека,
00:27:40
начиная с каждого голого шасси, когда оно
00:27:42
начинает свой путь по сборочной линии
00:27:44
после того, как он взял жгут проводов из
00:27:50
правильной концепции, как мы можем узнать
00:27:52
правильное положение, в котором горит свет, поэтому, если
00:27:55
ему, возможно, не нужно брать
00:27:58
[Музыку] у
00:28:01
нас много дискуссий на панели, поэтому
00:28:04
очень важно вспомнить
00:28:09
прошлое, правильный путь, правильный
00:28:14
[Музыка]
00:28:24
предотвращение ошибок на заводе -
00:28:27
такая важная концепция для каждого нового
00:28:29
Kawasaki сотрудник, независимо от того, для какой работы
00:28:32
его наняли, где-либо в
00:28:33
компании, должен провести первые
00:28:36
три месяца, работая на фабрике, его
00:28:38
называют первокурсником, богатым человеком на три мили,
00:28:41
нанятым благодаря гениальному попу, пришедшему в жизнь,
00:28:45
яркий пример того, что опыт
00:28:48
Линия для этого — прекрасный огромный бизнес,
00:28:56
это хорошо для бизнеса, потому что
00:28:58
фундаментальный урок, который усваивают все первокурсники, заключается в том, что
00:29:01
Kawasaki одержима стремлением избежать
00:29:03
ошибок на заводе, мы запускаем
00:29:07
на линии множество моделей, поэтому оператору
00:29:11
необходимо знать, какой диапазон крутящего момента подходит
00:29:16
для эта модель, поэтому наша электрическая
00:29:20
система индикации показывает оператору,
00:29:22
зажигая красный свет справа, поэтому оператор выбирает
00:29:26
правильный диапазон крутящего момента и использует его, вы
00:29:29
управляете молодежными противоправными сортами,
00:29:33
конвейерные линии будут остановлены
00:29:42
[Музыка]
00:29:45
Кавасаки призывает каждого работника принимать
00:29:48
активное участие в контроль качества любой
00:29:50
работник может остановить всю сборочную линию,
00:29:52
если, по его мнению, возникла проблема.
00:29:54
Второй этап контроля качества, когда
00:29:56
оператор обнаруживает какую-либо программу контроля качества или
00:30:01
работа оператора задерживается в любое время, когда он может нажать
00:30:06
кнопку переключения, тогда номера линий
00:30:09
известны, мы спрашиваем нашего оператора, когда у него
00:30:13
есть программы не стесняйтесь останавливать линию
00:30:16
[Аплодисменты]
00:30:17
[Музыка]
00:30:21
в среднем сборочная линия останавливается на
00:30:24
три-пять минут каждый час, общее
00:30:26
время простоя этой линии с утра
00:30:30
к настоящему моменту, так что сегодня эта линия вверху составляет
00:30:36
около трех минут в час, я понимаю В
00:30:42
нынешнем состоянии
00:30:50
для каждого строящегося мотоцикла существуют две разные сборочные линии:
00:30:52
первая - это линия подсборки, или
00:30:54
отдельные компоненты от сторонних
00:30:56
поставщиков собираются вместе в неправильном гибочном станке, мы
00:31:01
чувствуем, что 35 избегайте примера прокладки и
00:31:04
возможного здесь,
00:31:11
и особенно как будто это приносит
00:31:15
можно и наши люди на линию это
00:31:21
ужасно для уборщицы
00:31:25
[Музыка]
00:31:34
это конечная станция папы
00:31:37
термодина мы получили переднюю прогулку
00:31:40
от оскорбленных по приказу аллаха
00:31:44
централизованный порядок после семьи переднюю
00:31:48
прогулку к евнухам мы чтобы переместить
00:31:50
переднее крыло и занять место для вас
00:32:00
[Аплодисменты]
00:32:01
[Музыка]
00:32:05
подвесные конвейерные ленты перемещают то, что похоже на
00:32:07
механические скелеты, на
00:32:09
линию окончательной сборки, в считанные минуты
00:32:11
они появятся на другом конце законченные
00:32:14
мотоциклы, готовые реветь ископаемое
00:32:17
мая устарело Я поставил руль или что-то в
00:32:21
этом роде
00:32:24
здесь мы должны переместить
00:32:31
селедку это средняя часть
00:32:34
основной сборочной линии
00:32:39
это окончательное уравнение линии
00:32:41
конечный оператор проверяет точки и
00:32:44
если нет дефектов, он переносит до
00:32:47
линии окончательного контроля
00:32:53
[Музыка]
00:32:54
последняя остановка в факторинге — это
00:32:57
зона окончательного контроля. Первые рабочие
00:33:00
визуально осматривают каждый мотоцикл,
00:33:03
впервые запускают двигатель, давая ему
00:33:04
прогреться перед самым последним этапом,
00:33:07
просто
00:33:10
[Музыка]
00:33:27
[Музыка]
00:33:35
штрих-код каждого велосипеда сообщает
00:33:38
компьютеру powertest, какую программу следует запустить, а
00:33:40
также записывает все результаты испытаний. Если
00:33:44
ваш велосипед сломается через три года после
00:33:46
его изготовления, завод может вернуться
00:33:48
и просмотреть спецификации своего штрих-кода
00:33:50
и результаты испытаний.
00:33:52
[Музыка]
00:33:56
это как мотоцикл с медицинской
00:33:58
картой
00:33:59
[Музыка]
00:34:04
в другой части завода новый
00:34:07
мир высоких технологий встречается со старым миром
00:34:09
традиций каждый раз, когда
00:34:13
инженеры Kawasaki создают новую конструкцию двигателя,
00:34:14
они останавливаются, чтобы отпраздновать свою работу тем, что
00:34:17
они называют новым двигателем церемония открытия
00:34:25
[Музыка]
00:34:35
[Музыка]
00:34:43
Япония состоит из четырех крупных островов,
00:34:47
которые в целом немного меньше
00:34:49
штата Калифорния.
00:34:59
Токио с фактической столицей Японии на
00:35:01
самом деле не имеет юридического определения
00:35:04
статуса Токио как столицы
00:35:05
страны, но это так. Здесь проживает как
00:35:07
японское правительство, так и королевская
00:35:09
семья, и фактически он считается
00:35:12
столицей Японии с 1868 года.
00:35:23
Когда большинство жителей Запада едут в Японию,
00:35:26
они едут в Токио, мегаполис с 35
00:35:29
миллионами человек и самым большим валовым
00:35:31
внутренним продуктом среди всех мегаполисов.
00:35:33
В мире немногие жители Запада когда-либо
00:35:40
видели самый южный остров в Японии,
00:35:42
он называется Ксюсю, и он широко
00:35:45
считается местом зарождения японской
00:35:47
цивилизации.
00:35:50
[Музыка]
00:35:55
йоу
00:36:01
хюсю считается очень духовным
00:36:04
местом
00:36:09
[Музыка]
00:36:13
Кхушу чрезвычайно гористый и является домом
00:36:16
для одного из самых действующие вулканы
00:36:20
[Музыка]
00:36:22
на одной стороне вулкана расположена
00:36:24
одна из лучших и самых сложных
00:36:27
гоночных трасс в мире, но мало кто
00:36:30
даже знает ее название
00:36:37
[Музыка]
00:36:45
ее называют топлесс, и чтобы
00:36:50
добраться туда, в Токио атадос требуется целый день
00:36:54
Это был потрясающий объект, просто
00:36:59
он очень далеко от всего, что
00:37:01
вы вроде как находитесь в лесу,
00:37:07
это час и 45 минут полета от
00:37:10
Токио до Кхусю, но это все равно, что совершить
00:37:13
путешествие во времени от неоновых вывесок
00:37:20
Токио превращается в совершенно другую сельскую
00:37:23
Японию после прибытия в аэропорт на
00:37:30
Кюсю. Следующий шаг — долгая поездка на автобусе
00:37:33
по узкой горной дороге до трассы.
00:37:35
Мы совершили долгую долгую поездку на автобусе. Вы идете по
00:37:38
этим извилистым горным дорогам через все
00:37:40
эти маленькие леса. и все, а
00:37:41
потом вот этот огромный красивый объект
00:37:49
[Музыка]
00:38:03
Кавасаки представил новый Ninja zx6r
00:38:06
Татопулос, это был первый раз, когда западных
00:38:09
журналистов пригласили
00:38:11
покататься на трассе, езда в нашем топ-листе,
00:38:14
это великолепный трактор,
00:38:16
такой аккуратный разнообразие поворотов и
00:38:19
сцепление с дорогой было довольно хорошим,
00:38:26
все разные модели ниндзя чувствуют себя
00:38:29
замечательно, топлес, включая
00:38:32
zx-14, самый большой и крутой ниндзя из
00:38:35
всех, у
00:38:39
нас на трассе был 614, который был просто
00:38:42
криком, я имею в виду, что это большой быстрый мотоцикл и
00:38:44
как бы на цыпочках проходил повороты и
00:38:46
нажимал на курок, действительно красивая длинная
00:38:48
прямая передняя часть и очень веселая
00:38:50
красивая обстановка
00:38:54
[Музыка]
00:39:03
прямая передняя часть топлесс - это всего лишь
00:39:06
часть 4,9-мильной трассы, которая имеет 13
00:39:09
разных поворотов
00:39:15
топлесс - единственная трасса в
00:39:17
мире построена на склоне старого
00:39:19
вулкана, она расположена в горах на высоте 3000
00:39:22
футов над уровнем моря, и катание на
00:39:26
американских горках - это незабываемые впечатления
00:39:31
[Музыка] [Аплодисменты]
00:39:32
[Музыка] [Аплодисменты]
00:39:35
ты
00:39:39
стреляешь с холма большая скорость, а
00:39:42
затем вы поворачиваете направо и в этот правый
00:39:45
угол вы знаете, что это настолько
00:39:50
обманчиво, что вы знаете, что у вас есть каталог
00:39:52
поворотов, которые вы видели, и вы как
00:39:54
бы пытаетесь применить
00:39:56
к этим поворотам то, что вы узнали о поворотах. повороты, и это
00:39:59
такой поворот, где вы смотрите на него,
00:40:00
вы идете ох вау, мне нужно хорошо замедлиться, нет, не
00:40:02
замедляйтесь, потому что вам не
00:40:05
нужно, потому что вы въезжаете на
00:40:06
тротуар, что увеличивает сцепление, и
00:40:08
вы можете просто идите так быстрее
00:40:13
[Аплодисменты]
00:40:18
когда мы были на трассе, мимо проезжал zx-14,
00:40:22
и он просто звучал
00:40:25
как реактивный самолет, я имею в виду, что он просто наживал
00:40:27
врагов, сокрушал воздух, вы знаете, он
00:40:29
немного больше и производит так много
00:40:31
энергии и это само собой получилось, это
00:40:40
было просто потрясающе
00:40:42
[Музыка]
00:40:47
немногим жителям Запада когда-либо удавалось покататься
00:40:49
топлесс
00:40:57
большую часть времени трасса используется
00:40:59
заводскими гонщиками-испытателями, которые доводят новые мотоциклы до
00:41:02
предела. Мотоциклетная индустрия - это
00:41:06
высококонкурентный бизнес,
00:41:08
и в то время как Кавасаки позволял одному из
00:41:09
своих тест-райдеров описать высокоскоростной круг
00:41:11
топлесс, они не хотели, чтобы его
00:41:13
лицо или имя были обнародованы.
00:41:22
захватывающий поворот на
00:41:24
трассе успокаивает оригинальный металлический угол
00:41:27
определяет, кто выиграет или проиграет в гонке.
00:41:30
Торможение очень важно в этом
00:41:32
повороте, поэтому, если вы тормозите правильно, вы
00:41:35
действительно можете открыть дроссель при выходе.
00:41:38
[Аплодисменты]
00:41:40
[Музыка]
00:41:45
тест-гонщики знают все в ловушку,
00:41:52
но участок, который они называют
00:41:54
американскими горками,
00:41:55
пугает даже их, и они катаются по трассе
00:41:58
каждый день американские горки - это длинная
00:42:01
прямая дорога вниз, которая падает более чем на
00:42:03
160 футов по высоте, а затем заканчивается
00:42:06
крутым поворотом вправо, ну,
00:42:07
конечно, хорошо ночь без вас,
00:42:09
ребята, когда вы спускаетесь с очень крутого
00:42:11
холма,
00:42:12
мы называем это американскими горками, в конце
00:42:15
спуска по прямой,
00:42:17
правый угол имеет реалистичную высоту, это
00:42:19
действительно страшно, но когда я прохожу поворот
00:42:22
по идеальной линии, я чувствую себя очень
00:42:24
комфортно
00:42:39
последняя часть этого круга - это
00:42:42
просто крик, все направления
00:42:44
меняются - есть пара мест,
00:42:45
где нужно быть очень осторожным.
00:42:50
[Музыка]
00:42:52
топлесс - очень сложная трасса,
00:42:58
[Музыка],
00:43:01
особенно если вы едете VX 14 —
00:43:03
мотоцикл мощностью почти 200 лошадиных сил,
00:43:07
чрезвычайно плавный, очень изысканный, невероятно
00:43:10
мощный, так что у вас есть этот мотоцикл, и вы
00:43:14
знаете, что по сути это спортивный мотоцикл, я
00:43:16
имею в виду, что он исходит из спортивных намерений,
00:43:19
он исходит из истории Kawasaki по
00:43:21
созданию лошадиных сил. Kawasaki the x4 Teen —
00:43:23
это экспертный скачок, эта штука настолько быстрая,
00:43:26
что у новичков могут возникнуть проблемы, если
00:43:30
нажать на педаль газа до 100
00:43:32
миль в час, так что у вас половина
00:43:34
мозга готова к этой штуке, она
00:43:35
так сильно ускоряется, хорошая вещь в
00:43:37
X 14 и велосипедные фары должны иметь
00:43:40
много моторов, в настоящее время они также
00:43:42
довольно хорошо останавливаются и поворачивают, zx-14 - это
00:43:46
мощность, у
00:43:54
лимонно-зеленого zx6r ninja
00:43:58
двигатель меньше, велосипед легче, это
00:44:00
мотоцикл, созданный для прохождения поворотов
00:44:06
[Музыка ]
00:44:09
посмотрите на этот 6r, и вы увидите, насколько
00:44:13
он шустрый, вы увидите, насколько он легкий,
00:44:15
Кавасаки проделал огромную работу, чтобы снизить
00:44:16
его вес
00:44:28
[Музыка]
00:44:30
новейший Kawasaki zx6r — это первая
00:44:34
полная модернизация мотоцикла почти за последнее время. десять
00:44:36
лет и может похвастаться совершенно новым двигателем, в
00:44:39
нем так много всего, что он остановится, он
00:44:41
включится, он
00:44:42
избежит гравия, он сделает все, что
00:44:44
вам нужно, но у него
00:44:45
достаточно мощности, чтобы вытащить его и выиграть
00:44:47
национальный чемпионат по суперспорту,
00:44:48
так что это довольно разносторонний
00:44:50
мотоцикл,
00:44:52
хотя японцы известны
00:44:54
своей эффективностью в проектировании, zx6r
00:44:57
- это летный образец Кавасаки, это
00:44:59
уникальная страсть, и наша улица
00:45:09
[Музыка]
00:45:14
это возникает из-за дизайна мотоциклов.
00:45:19
просто ах
00:45:20
[Музыка]
00:45:31
форма искусства, которая воздействует на ваши чувства
00:45:34
сильнее, чем на дорогу, включая
00:45:37
более крупный профиль экрана, мы открываем
00:45:39
трюфели, и вы чувствуете, что оставили свой
00:45:41
мозг на стартовой линии
00:45:45
[Музыка]
00:45:57
Кавасаки - такая большая компания и вы
00:46:00
знаете, что у японцев такая
00:46:01
репутация,
00:46:02
я думаю, что это незаслуженно, все говорят, что
00:46:04
вы хорошо знаете итальянцев, они делают
00:46:05
велосипеды со страстью и т. д., как будто японские
00:46:08
велосипеды не делаются людьми и
00:46:11
нет никакой страсти
00:46:14
[Музыка]
00:46:21
[Аплодисменты]
00:46:22
из-за его уникальности церемония запуска двигателя и
00:46:25
крещение кораблей сто
00:46:27
лет назад Kawasaki всегда была
00:46:30
страстна [Музыка]
00:46:38
предпоследняя японская компания,
00:46:40
занимавшаяся мотоциклетным бизнесом. Kawasaki
00:46:42
ставит на карту свою репутацию
00:46:49
[Музыка]
00:46:52
она рискнула и создала атмосфера,
00:46:55
в которой инженерам и дизайнерам было
00:46:57
предложено экспериментировать
00:47:05
[Музыка]
00:47:10
они делают все по-другому Kawasaki у них
00:47:13
всегда была и, возможно, всегда будет
00:47:16
[Аплодисменты]
00:47:17
[Музыка]
00:47:23
на первом mach3 до новейшего ниндзя,
00:47:26
окрашенного в классический салатовый цвет Kawasaki,
00:47:29
компания, которая всегда за удивляет
00:47:32
[Музыка]
00:47:40
компания, которая всегда использовала свой
00:47:42
инженерный опыт, чтобы отвечать на
00:47:44
вопросы других или даже задавать их.
00:47:53
В середине 80-х - начале 90-х годов
00:47:57
темпы роста увеличивались
00:48:00
со значительным отрывом, а тиски
00:48:03
теряли 20 фунтов. в этом году, если бы я
00:48:05
мог выиграть 5 секунд на модели четверти,
00:48:06
это были бы огромные прыжки. Я был там в
00:48:08
то время, и я помню, как рассказывал
00:48:11
сотрудникам журнала Sport Rider, ребята,
00:48:13
которые работали на меня, говорили, ребята, что нам нужно
00:48:15
кататься лучше, чтобы иметь возможность чтобы протестировать эти
00:48:18
мотоциклы, нам нужно чувствовать вещи и
00:48:20
чувствовать их лучше, нам нужно иметь возможность
00:48:22
ускорить темп, потому что велосипеды велосипеды
00:48:24
лучше нас,
00:48:29
вы

Описание:

In 1949, Kawasaki entered the motorcycle industry, producing small engines that could be adapted to motorcycles. With the help of BMW, 60 cc two-stroke, as well as a 150cc and a 250cc four-stroke engines were developed which became the KE engine. This was completed at the Takatsuki factory in 1952. Mass production of these 148cc, four stroke single cylinder engines, started in 1953 In 1954 that Kawasaki Motorcycles produced their first complete motorcycle under the name of Meihatsu (a subsidiary of Kawasaki Aircraft Co.).

Готовим варианты загрузки

popular icon
Популярные
hd icon
HD видео
audio icon
Только звук
total icon
Все форматы
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

mobile menu iconКак можно скачать видео "Kawasaki Motorcycles - History"?mobile menu icon

  • Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.

  • Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.

  • UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

mobile menu iconКакой формат видео "Kawasaki Motorcycles - History" выбрать?mobile menu icon

  • Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

mobile menu iconПочему компьютер зависает при загрузке видео "Kawasaki Motorcycles - History"?mobile menu icon

  • Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

mobile menu iconКак скачать видео "Kawasaki Motorcycles - History" на телефон?mobile menu icon

  • Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

mobile menu iconКак скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Kawasaki Motorcycles - History"?mobile menu icon

  • Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

mobile menu iconКак сохранить кадр из видео "Kawasaki Motorcycles - History"?mobile menu icon

  • Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

mobile menu iconСколько это всё стоит?mobile menu icon

  • Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.