Скачать "Настройка I-STOP MAZDA | Сергей Штыфан"

"videoThumbnail Настройка I-STOP MAZDA | Сергей Штыфан

¿Qué hay de malo con el turbo diésel comercial Ford 2.4 TDCI (D2FA)? Subtítulos!

¿Qué hay de malo con el turbo diésel comercial Ford 2.4 TDCI (D2FA)? Subtítulos!

Канал: АвтоСтронг-М

Экстремальная Утилизация Авто

Экстремальная Утилизация Авто

Канал: AutoStyle

Дизель погано заводиться на холодну? Одна из причин плохого запуска дизеля по утрам!

Дизель погано заводиться на холодну? Одна из причин плохого запуска дизеля по утрам!

Канал: Andrii Kobevko

Автомобильные хитрости которые должны знать все водители!

Автомобильные хитрости которые должны знать все водители!

Канал: Denis МЕХАНИК

#7 Неисправная дроссельная заслонка - Electude Simulator Challenge (Уровень 1)

#7 Неисправная дроссельная заслонка - Electude Simulator Challenge (Уровень 1)

Канал: VRSM

Dlaczego samochód potrzebuje tego trudnego czujnika tlenu? Napisy na filmie obcojęzycznym!

Dlaczego samochód potrzebuje tego trudnego czujnika tlenu? Napisy na filmie obcojęzycznym!

Канал: АвтоСтронг-М

FORD МАСТЕРА ОЧЕНЬ ДОЛГО НЕ СМОГЛИ НАЙТИ ЭТУ ПРОБЛЕМУ

FORD МАСТЕРА ОЧЕНЬ ДОЛГО НЕ СМОГЛИ НАЙТИ ЭТУ ПРОБЛЕМУ

Канал: Артур_Диагност Автоэлектрик

Как правильно паять SMD детали в блоках | Сергей Штыфан

Как правильно паять SMD детали в блоках | Сергей Штыфан

Канал: Sergey Shtyfan

Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля!

Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля!

Канал: Аккумуляторщик

Модуль зажигания. Прозвон проводки.

Модуль зажигания. Прозвон проводки.

Канал: Руслан К

авторемонт

гараж

чип-тюнинг

ремонт блоков

эбу

подушки

пайка

авто-блоггер

машина

машинка

машины

автоблогер

урок

уроки

неисправность

не работает

car

cars

vehicle

электрик

автоэлектрик

Сергей

Штыфан

Сергей Штыфан

автозапчасти

автоэксперт

автомастерская

двигатель

Рязань

Mazda

Ford

BMW

пробег

ecu

эку

блок

блок управления

ремонт

починить

ремонт автомобиля

восстановить

ремонт авто

авто

i-stop mazda cx-5

i-stop

настройка i-stop

замена акб мазда

mazdacx5 replace battery

mazda i-stop

mazda

настройка

00:00:05

для автовладельцев ну и мастером кто если этого не знает то есть будет полезно вот то есть будем

00:00:11

сегодня заниматься инициализации системой стоп на автомобилях mazda вот то есть это сегодня

00:00:16

конкретно у нас машина mazda cx-5 2014 года это первый рестайлинг вот ну не шестерку точно

00:00:23

также принципе делается вот а то есть у человек все накрылся а к б он купил новый то есть надо

00:00:32

заменить аккумулятор и инициализировать систему ее надо инициализировать отбой обязательном

00:00:38

порядке поскольку автомобиля тогда только тогда корректно все алгоритма зарядки действует особенно

00:00:45

доступных аккумуляторов в том что это не у них более мелкой вот этот ячейка куда на битву тот

00:00:51

активная масса и они выдерживают гораздо большую плотность тока с отсюда то есть как бы он более

00:00:57

быстро заряжается то что чтобы компенсировать это постоянные заводки стартером но это ну как

00:01:04

бы быстро будут сажать поэтому применять таки аккумулятор на этих автомобилях вот

00:01:11

и соответственно чтобы он правильно заряжался нам стоит датчик тока он оценивает как раз ток

00:01:15

потребления сколько надо дать заряда и плюс этим же датчиком он оценивает состояние kb

00:01:21

то есть внутреннее сопротивление батареи вот эту систему довольно таки в принципе сложные чтобы все

00:01:28

правильно работу на 2 первоначально инициализацию проводить ладно погнали будет интересно так ребята

00:01:34

смотрите короче чтобы нам заменить а стоп на аккумулятор на мазде вот это без разницы x5

00:01:39

шестерка них процедура 1 то есть вот оригинальный аккумулятор у нас p1 тык сидорский вот раньше

00:01:46

на них старались вот так и таким пробками это panasonic по моему если не ошибаюсь вот а q85

00:01:53

маркировка у него была вот сейчас полный аналог модернизированный нормально аккумулятор первым

00:01:59

делом убеждаемся чтобы у нас все успешно процедур прошла что напряжение аккумулятору нас находится

00:02:04

в диапазоне 12 5-12 и 7 вольт что он полностью заряжен он ставим 1251 вольта все отлично можно

00:02:13

приступать к процедуре смотрите нам чтобы сделать точно скидываем клемму для замены

00:02:22

вот минусовую клемму скинули и сразу пока будем все это менять

00:02:29

отсоединяем разъем датчика тока вот его пока отсюда завели чтобы он не

00:02:35

мешался и до самого конца он пусть там висит но теперь снимаем плюсовую клемму

00:02:42

снимаем крепеж аккумулятора вот эти вот две точки цветных некоторые спрашивают счетом

00:02:57

дилеры там сайт маркировку и тянет это на заводе то есть маркировка идет то что одна . первое что

00:03:06

затянуто нужным моментам а вторая что чуть чуть меньшим моментом он твинк не откручивается двойной

00:03:12

контроль качества но это завода это краска идет то есть никто там специально ничего не красть

00:03:18

сняли

00:03:27

[аплодисменты]

00:03:33

сняли наши дужку ну и вытаскиваем аккумулятор

00:03:47

так ребят смотрите сняли аккумулятор теперь смысл какой то есть можно сразу поставить но

00:03:54

вообще нам надо выждать по мануалу не меньше 5 минут со снятой клемму так должен просто

00:03:59

выставить за машина вот то есть есть и если например вы аккумулятор снимали на зарядке он

00:04:06

сильно заряжен то есть на 12 и 8 вольта процедура пройдет успешно только когда 12 5-12 и 7 вольт а

00:04:14

напряжение батареи если например она там 12 и 8 она тоже будет письмо не мне инициализируется и

00:04:20

стоп тогда много там предлагает включить ford на пару минут чтобы немного снизить напряжение

00:04:24

батареи вот и в принципе watcher снимаем просто аккумулятор вот этот чехол и можно устанавливать

00:04:32

замена обычный аккумулятор у потом дальше покажу как вы уникализировать проект kioge процедурно

00:04:38

после этого провести так все ребята вот переодели чехольчик ставим аккумуляторные ур 1 место

00:04:45

сделать чтобы тот чехольчик все вошел до упора вниз

00:04:52

теперь чем теперь можно сразу плюс овладеть чтобы она не мешалась

00:05:02

ну еще следить всегда за чистотой крем то есть завода ведь они все чистые ну и тут все нормально

00:05:10

то бывает ну все закисшие a-star вали трали то чего то есть затягиваем хорошо чтобы еще

00:05:18

не шевелилась там ждать так он нужен для того он оценивает как раз внутренне сопротивление

00:05:24

батареи и уровень заряженности аккумулятора тут очень много факторов то есть поэтому

00:05:30

все должно быть это как мне там писали в комментах чите бамбо не так все прижали

00:05:39

дальше смотрите что наделся аккумулятор закрепили сильно тоже не тянем до

00:05:49

поселение чтобы еще тут не сломать эту воина затей это что опыт корпус были

00:05:55

такие случай но смотрите датчик тока отключен мы одеваем клемму минусовую

00:06:01

затягиваем выжидаем секунд 5 10 ну как раз пока затягиваем

00:06:11

берем теперь датчик тока одеваем его на разъем

00:06:18

до щелчка все нормально делся все оставляем открытый капот

00:06:26

и идем сейчас в автомобиль туда уберу больше нам не надо делать

00:06:37

днем в автомобиль

00:06:42

садимся так ключи нас от автомобиля смотрите делаем сначала включаем зажигание по мануалу

00:06:56

это от 15 секунд до 1 минуты надо выждать включенным зажиганием ждем

00:07:09

она сейчас оценивает все ну какие нагрузки

00:07:14

там чё как типовое потребление машин как раз через датчик тока

00:07:18

пятнадцать прошло уже достаточно нажимаем кнопку из топов и держим ее секунд десять

00:07:31

тоже должен загореться мигать в date indicator сейчас посмотрим играет

00:07:37

зеленым то все нормально эти чё-то не то сейчас надо посмотреть тогда компьютером

00:07:45

еще может ошибки потерять от ребят сейчас мы подключимся к автомобиля так зажигание

00:07:52

включаем [музыка] включили зажигание выбираем наш диагностическую программу я пользовать force к нам

00:08:01

цепляемся к автомобилю

00:08:08

ошибок типа не туда но на все сущее сделаем стереть

00:08:31

так удобно сейчас может 15 секунд не вы ждали сейчас уже по-любому начну

00:08:38

это еще раз нажимаем раз два три 4 5 6 7 8 9 10

00:08:51

так вот короче час энфида сейчас смысл короче чем если на каком-то этапе у вас что-то пошло

00:09:00

не так все заново то есть скидываем клемма ценим датчик только и ждем пять минут потому

00:09:06

что новый начнем не обучиться вас никогда так ребята вот смотрите иногда спирос не проходит

00:09:10

процедуру то есть тогда опять просто снимаем с аккумулятора клеммы отсоединяем датчик тока

00:09:15

выжидаем пять минут и назад все повторяем опять включаем зажигание ждем не меньше

00:09:23

15 секунд секунд 20 раз два три четыре пять шесть семь восемь девять десять

00:09:36

одиннадцать двенадцать тринадцать четырнадцать пятнадцать шестнадцать семнадцать восемнадцать

00:09:44

девятнадцать двадцать гарантируем короче 15 вы ждали нажимаем выключателя из топов и держим

00:09:52

должна замедлять надпись

00:10:01

все равно этим идет давать наши сделал сейчас

00:10:06

попробуем потому что полтора в 12 5 сейчас чуть побольше взбодрим его

00:10:31

сейчас он трампа работает немного уж быстро заряжается так ребят смотрите это

00:10:37

уже третья попытка у нас то есть нашу 12:05 маловато но смотреть мы сейчас

00:10:43

чуть пару минут поработал он зарядился мужчин сейчас уже то есть подключенным

00:10:47

аккумулятором 1274 это многовато процедура скорее всего не пройдет сразу то есть надо

00:10:53

надо сделать чего то есть вы смотрите стойки фар просто включу на секунд прямо несколько

00:10:59

напряжением сразу упала опять выключен и посмотрим что насколько подымется то есть

00:11:14

тут у нас должно быть двенадцать 5-12 и 7 не выше 12:07 лишь 12 5

00:11:28

и вот доступный аккумулятор он очень большую плотность тока от 10 до 15 ампер идет зарядка

00:11:34

он очень утром за три минуты с 12 5 вот он стоял с магазина да то есть он там

00:11:39

набрал там 12 9 почти ну ну вот принц все нормально все у нас соответствует

00:11:46

теперь теперь пойдем попробуем третий раз все условия сейчас выполнены для его инициализации

00:11:53

но включаем зажигание ждем 15 секунд 20

00:12:24

все электропотребителей при инициализации должна быть выключена то есть штатно проза

00:12:28

зажигание включено мунк все выключено там ведь печка нажимаем остапов

00:12:43

вот видите заморгал зеленым цветом все это мы сейчас проверили батареи

00:12:49

соответствует всем параметрам машине все нравится вот ведь все замигала

00:12:53

то есть дальше делаем выключаем зажигание и идем закрывать капот

00:12:59

то есть закрываем сейчас собираемся это наше все отсюда и закрываем капот

00:13:08

капот именно это очень важный момент то что в концевик капота установлен

00:13:14

ну то есть сначала досидись с открытым капотом дальнейшее над закрытым делать

00:13:19

х под закрыли заводим автомобиль

00:13:27

выключить все вот он штатно работает во первых он должен у нас уже автомобиль прогрет но если

00:13:37

время на холодную делаете надо дождаться пока погаснет синий индикатор пися не прогретого

00:13:43

двигателя и он гаснет при температуре 54 градуса то есть можно ну автомобиль лучше

00:13:49

полностью прогретом от все делать если засада на быстрее пройдет вот и завели это он сейчас

00:13:55

обучается оборотов холостого хода делаем чё поворачиваем руль от упора до упора все

00:14:01

ставим в нейтральное положение лучшим автомобиль все он у нас прогрета есть если не прогрет нам

00:14:10

прогреть до рабочей температуры дальше смотрите что делаем включаем зажигание два щелчка кнопки

00:14:16

старт-стоп нажимаем на три секунды кнопку 1 2 3 отпускаем сразу заводим и кратковременным нажимаем

00:14:32

так долго на отдел сейчас

00:14:35

включаем зажигания 1 2 3 заводим и коротко нажимаем еще раз все вот видите у нас перед

00:14:47

лампочка моргает ой стоп ничего не делаем просто сидим ждем и ждем найда какой момент

00:14:54

как только эта лампочка погасла все системой стоп инициализирована ждем пока она перестанет

00:15:00

мигать в этот момент сейчас двигатель то есть обучается току заряда к бывшего учитывает не ради

00:15:08

потребители и то есть только тогда корректно он будет заряжаться и такому это вот все погасло все

00:15:14

перестал мигать системой стопы инициализирован а вот а теперь еще надо сделать смотрите после

00:15:20

снятия клемм акб окей процедуру надо у нас видите этот режим не работает автоматически не на 1

00:15:26

стекле нам надо во первых рабочие стеклоподъемники опуская мы ждем раз два три и в ручном режиме

00:15:34

также ведем вверх но нет раз два три все вот эти крайнее положение поддержали и у нас заработал

00:15:42

авторежим и надо сделать это на каждом стекле можно все садистской двери сделать раз-два-три

00:15:48

поднимаем и когда она упирается сразу не отпускаем раз два три все у нас авторежим заработаем о том

00:15:57

и также задние стекла обучаем он 1 2 3 в нижнем положении и ручным верхнем так же раз два три все

00:16:09

обучили от последней за дни раз опустился до раз два три и в ручном режиме его поднимаем до упора

00:16:19

раз два три все стеклоподъемники обучились не еще у нас сбросились чист и сколько время плаще до

00:16:26

12 14 так делаем

00:16:31

12 нажимаем зажимаем на держим подольше чтобы быстрей

00:16:40

[аплодисменты] ну короче как бы чтобы совет от мачоком 1214 21215 все часы выставили

00:16:55

стеклоподъемники обучили и стоп инициализируем то есть все от процедуры проведены после замены

00:17:01

kb так все ребят такой у нас вот получилось видео надеюсь информация была вам полезна

00:17:08

вот если в рязани кому-то понадобятся такие услуги то можете обращаться все контакты под

00:17:15

видео в описании вот ну и по традиции уже пишем все что кто думает по этому поводу

00:17:20

в комментариях ставим лайки для вас стараемся помогаем продвижение канал все ребят всем пока

Описание:

В этом видео я показываю правильную настройку I-STOP MAZDA. Рассказываю особенности работы этой системы и ее правильную инициализацию. Также показываю какие действия нужно сделать после скидывания клеммы аккумуляторной батареи. Также показываю и объясняю какие могут быть нюансы при данной операции и как их исправить. Мультиметр как у меня UNI-T UT105 с быстрой прозвонкой - https://alii.pub/6ulvf3?erid=2SDnjebM1xk Качественная проверенная заднего вида камера для установки - https://alii.pub/6ulvv1?erid=2SDnjduKgqN БОМБИЧЕСКИЙ набор отверток Xiaomi Wiha - https://alii.pub/6ulvng?erid=2SDnjckcF9r Проверенный набор для установки Android Auto/Apple Carplay - https://alii.pub/6ulvp7?erid=2SDnjcyx8gx **************************************************************************** Канал на BOOSTY - https://boosty.to/sergofan5 Я в Дзене - https://dzen.ru/sergey_shtyfan Ссылка на мой канал RuTube - https://rutube.ru/channel/24047482/ Мой канал в Телеграм - https://t.me/sergey_shtyfan Мой телефон: +7(910) 571-95-98 ****************************************************************************

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "Настройка I-STOP MAZDA | Сергей Штыфан"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "Настройка I-STOP MAZDA | Сергей Штыфан" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "Настройка I-STOP MAZDA | Сергей Штыфан"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "Настройка I-STOP MAZDA | Сергей Штыфан" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Настройка I-STOP MAZDA | Сергей Штыфан"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "Настройка I-STOP MAZDA | Сергей Штыфан"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.