Скачать "Land Cruiser 300 зі знижкою до 300 000 грн. Легендарна Toyota за приємною ціною"

Обложка аудиозаписи

Подождите немного, мы готовим ссылки для удобного просмотра видео без рекламы и его скачивания.

Следующее видео: Toyota Land Cruiser Prado. И за что его любить?

0:00

Вступ

1:27

Знайомство

7:57

Дизайн

8:40

ARX

10:00

Зовнішність

15:45

Багажник

21:22

Двигуни

26:12

Сервіс 1 частина

34:22

Інтер'єр

47:24

Задній ряд

50:26

Сервіс 2 частина

57:34

Висновки

1:00:30

Конкуренти

Toyota Land Cruiser Prado. И за что его любить?

Toyota Land Cruiser Prado. И за что его любить?

Канал: Лиса Рулит

infocar

review

test-drive

инфокар

тест

тест-драйв

обзор

toyota land cruiser 300

land cruiser

land cruiser 300

toyota land cruiser

toyota

lc300

lc 300

toyota land cruiser 300 2023

ленд крузер

toyota land cruiser 2023

ленд крузер 300

land cruiser lc300

landcruiser

toyota land cruiser lc 300

крузак

toyota lc300

тойота

suv

тойота ленд крузер 300

landcruiser 300

крузак 300

тойота ленд крузер

toyota lc 300

lexus lx

лексус лх

кросовери

позашляховики

lexus

лексус

щопочому

сальтісонов

чтопочем

landcruiser300

toyotalandcruiser

toyotalandcruiser300

toyotalc300

лендкрузер

лендкрузер300

тойоталендкрузер

тойоталендкрузер300

00:00:00

Поздравляю всех это одна из самых

00:00:02

авторитетных моделей современности Land

00:00:05

Cruiser Land Cruiser 300 модель которая за

00:00:09

последние 70 лет стала буквально

00:00:10

легендарной во всех смыслах И сегодня мы

00:00:13

поговорим о ней в нашем классическом

00:00:16

формате Это те автомобили о которых мне

00:00:18

говорили о том что на них есть приятная

00:00:21

стоимость Такое впечатление что Toyota

00:00:22

догоняла от тренды современные и это

00:00:24

фактически как наш жим как у которого до

00:00:26

установка аэробные блокировки у нас

00:00:28

есть отдельный насос на поставку на

00:00:31

интеркуллер это как Toyota Легко так 70

00:00:36

лет или даже немного больше это самое

00:00:38

тот Путь который преодолел Land Cruiser от

00:00:40

небольшого внедорожника на базе

00:00:43

Уиллис к самому известному в мире

00:00:45

экспедиционщика однако сегодня в Украине

00:00:47

Тем более в Украине. Так его

00:00:49

используют крайне редко На сегодня

00:00:51

это статусная модель

00:00:54

которую выбирают в том числе и по

00:00:55

надежность по крайней мере выбирали и это самое

00:00:58

тот случай когда тебе никто не упрекнет А

00:01:00

почему не BMW или Mercedes потому что Land

00:01:03

Cruiser и это Ну в целом справедливо

00:01:07

сегодня на почайной в Toyota City Plaza

00:01:10

и мы здесь именно потому что нам сказали а

00:01:14

автомобили есть в наличии и б цена будет

00:01:18

приятнее чем была до этого назад пошли

00:01:22

разбираться

00:01:25

[музыка]

00:01:27

Виктор Привет Добрый день Ярослав Приветствую

00:01:30

с тобой знакомы буквально полчаса

00:01:32

Однако я предлагаю быть на тех это будет

00:01:34

дело вы для нас

00:01:36

подготовили две тачки правильно вижу так

00:01:39

jr-спорт и конечно версию классическое

00:01:41

исполнение премиум комплектации Land

00:01:43

Cruiser сейчас обо всем поговорим Скажите

00:01:45

пожалуйста ты давно продаешь Toyota с

00:01:48

В 2019 году с 19-го года идти специализируешь

00:01:51

это именно на Land Cruiser то есть он

00:01:54

универсальные традиции мы продаем все

00:01:56

элементы продавали предварительной программе

00:01:59

да есть у тебя есть опыт ты знаешь все

00:02:01

ответы на все вопросы, которые тебе

00:02:04

задают когда заходят в клиенты и

00:02:06

владельцы предыдущего Land Cruiser 200 в

00:02:09

том числе в том числе Скажи пожалуйста

00:02:10

если я захожу в салон Ну если клиент

00:02:14

заходит солнце чем он сравнивает

00:02:17

первое в

00:02:20

первую очередь сравнивают с само собой

00:02:22

злимкорузером 200 также сравнивают gls и

00:02:26

BMW X7 Ну окей есть клиенты 300-го Land

00:02:30

Cruiser это клиенты 200-го Land Cruiser в

00:02:32

первую очередь в первую очередь да

00:02:35

окей они рассматриваются gls и типа X7

00:02:39

Да я понял у тебя ну и после того как

00:02:41

они приходят рассматривают все здесь

00:02:43

крепят и сдают все вопросы они ну

00:02:46

делают выбор в пользу Land Cruiser

00:02:49

в большинстве случаев Да но есть вопросы

00:02:52

по отношению

00:02:53

возникают вопросы относительно материалов и материалов

00:02:56

технической части потому что сравнивают

00:02:59

предыдущее поколение с нынешним

00:03:01

поколением и это абсолютно ну скажем не

00:03:04

совершенно разные два автомобиля но имеют

00:03:06

очень большие технические

00:03:09

характеристики и отличия так и ты

00:03:13

хочешь сказать что 300 он лучше 200

00:03:16

технически автомобиль

00:03:18

эволюционировал сильно Ну я знаю что здесь

00:03:22

разные двигатели обычно с предыдущим

00:03:24

поколением является поездил я на трехсотке

00:03:25

поездил довольно немножко Однако я поеду на

00:03:28

OLX там с технической точки зрения

00:03:31

двигателям по крайней мере там по трансмиссиям

00:03:33

все очень похожи правильно

00:03:35

очень похожа на техническую часть того, что в

00:03:39

нас явились Land Cruiser Land Cruiser

00:03:41

новом лекрузере Это действительно изменены были

00:03:43

моторы

00:03:45

3.3 дизельный 3,5 бензиновый это твин

00:03:48

турбомоторы 3.3 дизельный мотор это 300

00:03:51

лошадиных сил если будет точно 299 и 700

00:03:55

н крутящий момент 700 ньютонов работает в

00:03:58

пари с классическим автоматом из

00:04:00

гидротрансформатором 10 ступенчатым

00:04:03

бензиновым

00:04:06

которая частично принадлежит Тойоте, то есть они

00:04:10

и разрабатывают в принципе к ним коробки

00:04:11

и это нормально да бензиновый 3,5 мотор

00:04:15

тоже Twin Turbo мощностью 415 лошадиных

00:04:18

сил 650

00:04:19

н 650 грн крутятся так хочу сделать

00:04:23

акцент на

00:04:25

ускорения до сотни значительно улучшились

00:04:28

характеристики сравнимы с 200-м

00:04:30

крузером и это не мало важно для нашего

00:04:32

клиента если не ошибаюсь на тесте нас

00:04:34

вышло на бензино

00:04:37

Это довольно существенно там в характеристиках

00:04:40

указано что-то

00:04:41

и девять получилось так 09 секунд разница

00:04:45

однако это очень очень и очень серьезно

00:04:48

одинаковой

00:04:49

автомобиля - это прямо прямо е Окей я

00:04:53

тебя понял у нас есть Вижу два разных

00:04:55

автомобилей сейчас спорт - это типа для

00:04:57

фроду правильно это экспедиционный

00:05:00

вариант можно так сказать с улучшенными

00:05:03

внедорожными свойствами и являются

00:05:06

классический

00:05:07

элегантный внедорожник городского типа это

00:05:11

НСК версия Premium Всего сколько

00:05:12

комплектации сейчас всего три

00:05:13

комплектации это Престиж премиум Major

00:05:15

спорт Престиж премиум и джар спорт в

00:05:19

наличия есть все три

00:05:20

23 года можем предложить Престиж

00:05:23

премиум шутка спорт

00:05:25

дизельный бензиновой вариации также хочу

00:05:28

сделать акцент на

00:05:29

наличия и возможности заказа машины

00:05:32

22-го года производства

00:05:35

это и это те автомобили о которых мне

00:05:37

говорили о том что на них есть приятная

00:05:40

стоимость имеет приятная стоимость так это какая

00:05:42

это приятная стоимость давайте если там

00:05:44

доступные комплектации премиум-джер спорт

00:05:46

то есть базы ну условной базы которая есть для

00:05:49

нашего рынка нет прислеживания только

00:05:50

премиум и

00:05:52

джер-спортс-спорт и по стоимости получается

00:05:54

3 млн 250 без учета цвета 3.3

00:05:58

миллионы получится стоимость премиум или джар

00:06:01

спорта разница несколько тысяч там 6-7

00:06:04

тысяч если бы быть точнее в зависимости

00:06:06

от мотора 3,5 дизель 3,3

00:06:09

две вариации можем предложить они

00:06:11

стоят одинаково

00:06:12

разное разница стоимости невелика То есть я

00:06:16

понял тебя 22-го года это там есть и

00:06:19

дизельный бензин или только дизель там

00:06:22

только дизель а 23-го года будет и дизель

00:06:24

бензин 23-го года доступны если

00:06:27

сравнивать

00:06:28

Вот например возьмем эту премию

00:06:31

дизель

00:06:33

22-23 год Какая разница в стоимости будет

00:06:36

где-то примерно в районе 300 тысяч 300

00:06:40

тысяч гривен 3 миллиона 250 об этом

00:06:43

говорил немного громче как это очень

00:06:45

серьезный аргументный весомый 300 тысяч

00:06:48

на Ровном месте только через год условно

00:06:50

говоря но комплектации Один в один

00:06:52

то есть нет такого что в 23-м году

00:06:54

появился адаптивный кризис здесь его не

00:06:56

было абсолютно все комплектации имеют

00:06:58

туда

00:06:59

опции комфорта на самом деле идут начиная

00:07:02

из базовых комплектаций здесь больше идет

00:07:05

разница от исполнений по самому

00:07:07

автомобиля в технической части относительно

00:07:09

там внедорожник свойств это у нас

00:07:12

Just Sport в плане опции комфорта

00:07:15

премиум комплектация и классическое

00:07:18

выполнение обычного внедорожника это

00:07:20

комплектация премиум но такие вещи

00:07:22

вентиляции подогрева круговой камеры

00:07:25

обзора адаптивные круизы система

00:07:27

экстренного торможения это у всех

00:07:29

комплектациях Окей Ну смотри тогда да

00:07:32

сколько стоит

00:07:34

23-го года

00:07:36

престижности дизеля то стоимости без

00:07:40

учет доплаты за цвет металлов

00:07:42

3,390 где-то будет стоить дороже

00:07:45

чем Premium 22-го года Да

00:07:48

Я думаю что нужно сделать акцент именно на

00:07:50

таких автобусов это же премиум правильно

00:07:52

просто за 23-й год, а 22-й один в один

00:07:54

будет так давайте его рассмотрим

00:08:02

[музыка]

00:08:11

это же обычный мир правильно Ну

00:08:13

адаптивный

00:08:14

адаптивную ты имеешь в виду матки здесь да

00:08:17

адаптивный матричный с функцией с

00:08:20

только в этой комплектации просто

00:08:22

и уже в спорте в премиуме а в простых

00:08:26

нет престижа конечно просто Леди

00:08:28

освещение Да но без функций

00:08:30

автоматически Учитывая то что опять же

00:08:32

таки я хочу вернуться к стоимости 3

00:08:33

250 сказал 22-го года менее 90 тысяч

00:08:37

Пока это где-то 805 долларов А 85 это с

00:08:41

одной стороны адекватно Если говорить о

00:08:43

трехсот Land Cruiser с другой Ну я же

00:08:46

думаю вы знаете что количество ДТП в 23-м

00:08:48

году относительно 22 выросла и даже если

00:08:51

посчитать какую-нибудь сказку даже по

00:08:52

льготному тарифу из 85 выйдет достаточно

00:08:56

кругленькая сумма почему я заговорил о

00:08:58

сказку ну когда вы попадаете в ДТП

00:09:00

даже по вашей в ней для возмещения

00:09:02

расходов третьей стороны У вас есть

00:09:04

обязательна автогражданка а вот чтобы ваши

00:09:07

расходы в этой ситуации покрыть здесь уже

00:09:09

надо сказку а КАСКО – это действительно обычно

00:09:12

недешево

00:09:14

именно поэтому страховая компания аркс

00:09:16

разработала новый продукт мини-каско который

00:09:19

покрывает основной риск не важно еще есть

00:09:22

и они произошли ДТП ваше авто будет

00:09:24

защищенный этот полис доступен по цене

00:09:27

подходит на любое авто и сумма

00:09:28

покрытие до 250 тысяч гривен такое

00:09:32

страховка вот именно для тех, кто умеет

00:09:34

считать и экономить преимущества

00:09:36

продукта можно приобрести онлайн нет

00:09:39

необходимости осматривать и фотографировать

00:09:40

авто и нет ограничений по срокам

00:09:43

эксплуатация авто мини-сказку защитит

00:09:46

вас от финансовых расходов связанных с

00:09:48

ремонтом или восстановлением автомобиля

00:09:50

если вы станете жертвой аварии территория

00:09:53

покрытие Украина и заказать мини-сказку

00:09:55

можно по ссылке под видео

00:10:00

тебе нравится само собой

00:10:06

А мне почему-то всегда кажется что чуть-чуть

00:10:08

не доделали особо сзади Ну ты такой

00:10:10

смотришь увидите видишь эти диоды ну

00:10:14

рассеиватель мог бы быть более Ну хотя бы как

00:10:16

в передней части автомобиля я бы

00:10:18

сделал просто чтобы они были даже

00:10:19

динамические потому что а-а такое впечатление что

00:10:21

ты его Да догоняла вот тренды современные

00:10:24

И они типа догнали все уж такие а

00:10:26

все так

00:10:27

сейчас BMW просто так вижу глуповато но

00:10:31

к каким моментам Toyota хранит В этом

00:10:33

плане определенную консервативность

00:10:35

консервативность и такого слова пока

00:10:37

все в глянце и Хроме и выглядит действительно

00:10:40

дорого если посмотреть на жарозпорт Ты

00:10:43

понимаешь что он такой утилитарный он

00:10:44

должен стоить меньше однако он стоит

00:10:46

ровно столько же ровно столько же но за

00:10:49

счет внешнего вида мы имеем ну

00:10:51

есть

00:10:53

внешний вид нет обвесов нет

00:10:57

20-х колес, которые установлены на премиум

00:11:00

комплектации но имеет три дифференциала

00:11:03

сравнение с премией как дизельный OLX

00:11:07

он также в базе там у него и впереди

00:11:10

и позади я блокировки а по центру очень

00:11:12

торсен стоит так какой процент также

00:11:15

торсин просто центральный дифференциалы

00:11:17

торсины находятся в жар-спорте

00:11:19

премиум-комплектации премиум имеет задний

00:11:22

самоблокирующийся дифференциал LCD при

00:11:25

вывешивании блокирует задние колеса джаз

00:11:27

спорт Он имеет задний принудительный

00:11:30

дифференциал в отличие от премиума и

00:11:32

также передний дифференциал принудительно

00:11:34

блокирующий это прикольно как это

00:11:36

фактически как наш жим как у которого

00:11:38

установлены арбические блокировки и только

00:11:40

тогда он стал настоящим внедорожником

00:11:43

Да тут просто так с коробки так бы

00:11:45

сказать Ты получаешь новую весь пакет

00:11:47

внедорожных возможностей таким, кто может

00:11:49

сейчас походить

00:11:51

[музыка]

00:11:54

видимо

00:11:56

гелендваген имеет центральную переднюю

00:11:59

дифференциал Я не знаю Дефо есть ли или

00:12:01

нет не помню уже чего-то однако да

00:12:03

здесь у тебя просто какой-то как я уже сказал

00:12:05

Black Seed Мне очень нравится такая

00:12:07

ассоциация потому что ну дорого-дорого

00:12:09

много-много есть подножка 20 диски Скажи

00:12:12

пожалуйста Здесь же подвеска обычная да

00:12:14

пружина Так тут же не пневмо ничего так

00:12:16

прямо подвески нет есть амортизаторы из

00:12:19

переменной жесткостью они адаптивны

00:12:21

адаптивные амортизаторы это уже здесь нет

00:12:24

здесь Здесь также адаптивные амортизаторы

00:12:27

идут и плюс есть новая система есть кдсс

00:12:30

нового поколения тоже если сравнивать

00:12:33

там с Land Cruiser 200 она

00:12:34

эволюционировала это новое поколение мы в

00:12:38

200-м Land Cruiser имели два цилиндра

00:12:40

передний и задние которые работал ну то есть

00:12:42

200 в двух словах как кдс вообще система

00:12:45

кдсс – это когда у вас активный

00:12:48

стабилизатор то есть он может сжиматься

00:12:50

разжиматься это ну

00:12:52

положительно должно влиять на то, как ведет

00:12:56

себя автомобиль на бровном покрытии

00:12:57

потому что у вас он зажимается у вас в

00:13:00

лучшие управляемость А если вы уезжаете

00:13:01

на плохую дорогу на Ну на условно говоря

00:13:03

No Pro он распускается Таким образом

00:13:05

увеличивается там куда подвесок подвеска

00:13:07

с тем какой все видно Все верно и в шутку

00:13:10

спорта как раз установлено на три цилиндра

00:13:13

то есть У нас впереди два впереди два и

00:13:16

на задний стабилизатор один и т.е.

00:13:19

[музыка]

00:13:20

увеличили стабильность самого самого

00:13:23

автомобиля при

00:13:25

на боковые раскаты на боковую раскачку да

00:13:27

то есть он еще стал в лучших да ну снова

00:13:31

таки я ездил на джар спорте немножечко

00:13:34

немного он действительно нормально руководствуется

00:13:36

однако он мне показался таким Честно говоря

00:13:39

автоматическом режиме система работает она

00:13:42

понимает в принципе двигающийся автомобиль

00:13:43

асфальтированная дорога или бездорожье

00:13:46

то есть отпускает подвеску на бездорожье

00:13:48

зажимает ее нас по асфальтированной дороге.

00:13:49

здесь 18 лет 18 колеса да ну 18 колеса

00:13:54

выглядят однозначно меньше потому что

00:13:57

они меньше однако за счет тех что

00:13:58

потому что здесь есть накладки черные оно как

00:14:02

так и должно быть сюда смотришь т.е.

00:14:05

Гламур какой-то и очень прикольно чтоб сейчас

00:14:08

порция эти элементы они

00:14:09

черный глянец Можно было бы подумать что

00:14:12

это какая-то презерватива более дешевых

00:14:14

комплектаций Ну типа знаешь там за доплату

00:14:16

у вас будут ручки в цвет в кузове как

00:14:18

обычно говорят там больше

00:14:21

Я не знаю как ординарных брендах моделях

00:14:24

потому что Land Cruiser – это особая

00:14:26

модель даже для Тойоты правильно ли я

00:14:28

понимаю здесь это превратива Сама

00:14:30

комплектацию давай вопрос этот тип о

00:14:34

то что мне говорили Toyota легко или что-то

00:14:37

Нет это касается сервисного

00:14:39

обслуживание и возможности хранить на

00:14:41

автомобиль гарантию до 10 лет или до

00:14:45

1000 тысяч правильно Совершенно

00:14:48

бесплатно Это вы просто приезжаете на

00:14:52

наших автомобилях если обслуживание на

00:14:54

официальном сервисе Да и после каждого

00:14:57

то

00:14:58

на моменте когда закончилась гарантия на

00:15:02

автомобиль при прохождении планового тока

00:15:04

сервис предоставляет вам год гарантии или 15 000

00:15:07

в зависимости от того что раньше

00:15:09

наступит то есть по существу вы оставаясь

00:15:12

на официальном сервисе обслуживают здесь

00:15:15

автомобиль можете держать свой свою

00:15:17

машину на гарантии до 10 лет или до

00:15:19

160 тысяч пробега

00:15:21

Ну да в принципе это отвечает все равно

00:15:24

требованиям оставаться в деревне официально

00:15:26

официальном сервисе при обычном

00:15:28

гарантии есть классическая гарантия

00:15:31

смотрится три года или 100 тысяч пробега

00:15:33

Но если ты продолжаешь оставаться

00:15:36

без доплаты классическая стоимость то Вы

00:15:41

уверены всю надежность своих

00:15:42

автомобилей

00:15:47

ну это эти изменения которые прошлись с 200 там

00:15:49

же ведь была двойная штука Эта много людей

00:15:53

сказали я в том числе Паши что это

00:15:54

очень неудобно и не нравится я не

00:15:57

уверен что это так честно говоря

00:15:58

багажник настолько велик что если его

00:16:01

еще увеличить по этой полке Ну я не знаю

00:16:03

даже ну есть я же не могу даже я так

00:16:07

просто не могу здесь дотянуться ну почти

00:16:09

да

00:16:10

куда-то до конца а если еще здесь был Ну не

00:16:14

знаю Каждому Свое Я думаю третьего ряда

00:16:17

нет вариации семиместного исполнения

00:16:20

доступны именно в комплектации Престиж

00:16:22

Престиж Да но это единственное исполнение которое

00:16:25

может быть доступным что это только 23-й

00:16:28

год и дороже этого автомобиля 22-го

00:16:30

года да да

00:16:32

Джар спорта и премиум заказывай вообще

00:16:34

Ну вот автомобиль

00:16:39

не очень часто Мне кажется также это же

00:16:41

не во-первых это удобно только на бумаге

00:16:44

третий ряд даже в таком большом

00:16:46

автомобили Как казак по факту функционал

00:16:49

е-е

00:16:50

семиместного автомобиля он

00:16:53

нужен Ну не то что ограничен он

00:16:55

нужен людям Если ты хочешь возить на

00:16:59

третьем ряду людей даже детей то

00:17:02

лучше взять бус любой причем

00:17:03

минивэн справится с тем лучше и Toyota

00:17:08

Alphard Ну на самом деле там достаточно место

00:17:11

для взрослых для взрослого человека но там

00:17:15

с моим ростом будет комфортно не с вашим

00:17:18

нужно просто розеточка становиться на 220 В

00:17:21

есть какой-то органайзер даже минимальный

00:17:24

Конечно, вы здесь не увидите

00:17:26

докатки или запаски потому что это рамный

00:17:30

автомобиль в рамках автомобиля Обычно

00:17:31

ну здесь вы можете найти как и у трех

00:17:36

солнце запасное колесо ну это не очень

00:17:39

удобно особенно на афроде однако ну здесь

00:17:42

же ему места точно нет правильно

00:17:43

лучше чем состоялись Ну да там багажник

00:17:47

точно такой же

00:17:48

так же

00:17:50

[музыка]

00:17:52

[аплодисменты]

00:17:53

электрический привод Я всегда

00:17:58

к опции ну понятно

00:18:03

дополнительно просто можем предложить

00:18:05

такие поры

00:18:10

Я думаю это какая-то защита это просто

00:18:13

просто Нет это не краска да это наклейка

00:18:20

аджар часто берут потому что я по городу вижу

00:18:23

периодически

00:18:24

я не знаю просто зачем люди берут джар

00:18:27

А если он стоит столько же сколько

00:18:28

премиум, чтобы ездить по городу все зависит

00:18:31

от приоритетов в эксплуатации самой

00:18:33

машины где планируется он

00:18:34

использоваться Нет я о том что Говорю

00:18:37

здесь если это какой-то очень богатый там

00:18:39

фермер условно говоря ему нужно часто

00:18:42

ездить по полям Окей на вопросы но в

00:18:44

городе охота под рыбалку

00:18:49

там где нужны улучшения внедорожные

00:18:51

свойства так скажи пожалуйста тогда мы

00:18:54

поговорили о гарантии но все же это

00:18:57

Toyota легко Это что такое Это Одна из наших

00:19:00

программ финансирования финансирования

00:19:02

партнерская программа с нашим

00:19:04

стратегическим партнером Креди Агриколь

00:19:06

Банк

00:19:07

что она под собой

00:19:09

как понимание имеется то есть клиент может

00:19:13

внести авансовый взнос в размере от

00:19:15

30% и срок кредитования до 36 месяцев

00:19:19

то есть формы да в формах самого

00:19:22

кредитование выглядит Таким образом мы

00:19:24

берем 30% авансового взноса остаточный

00:19:26

платеж 30 или

00:19:28

40%. последнего платежа и остальное

00:19:31

разбрасывается на 36 месяцев

00:19:35

30% заплатил 30% будешь виноват после

00:19:38

трех лет правильно и на три года

00:19:42

остаточную 40 там 40 вы можете на 36

00:19:45

месяцев

00:19:46

фиксируется в гривне но есть момент в плане

00:19:49

того что отсутствуют

00:19:51

такие там комиссии, комиссия за выдачу

00:19:55

кредита страхования жизни отсутствует и в

00:19:57

подарок идет 3 то Но если бы это еще и не

00:20:00

все плюсы этой программы так как на

00:20:01

моменте оформления этой кредитной

00:20:04

программы а-а создается дополнительная сделка

00:20:08

о выкупе автомобиля на 36-й месяц когда

00:20:13

наступает в ассистении платеж с привязкой

00:20:16

до по курсу на сегодняшний день по

00:20:18

курса Сбербанка к валютам на день покупки

00:20:23

в день покупки есть 70% стоимости самой

00:20:27

машины мы выплатим вам на 36-й месяц в

00:20:31

гривнах наш 3 день по курсу 36-го места

00:20:34

а так на день продажи фиксируемся на

00:20:38

момент оформления

00:20:40

70% привязываем к курсу Сбербанка на

00:20:43

36-й месяц по курсу Сбербанка

00:20:45

выплачиваем в гривне

00:20:47

Слушай интересно и пользующегося достаточно

00:20:51

часто на сегодняшний день довольно часто

00:20:53

то есть грубо говоря так три года и ты

00:20:56

знаешь что 70% стоимости автомобиля ты

00:20:58

сохранил так то есть логика этой пейто

00:21:02

без комиссии по начальным расходам это

00:21:06

регистрация и страхование автомобилей это

00:21:08

ну как всегда здесь процентная ставка по

00:21:10

такой кредитной программе там будет

00:21:11

составлять 7,99 что на сегодняшний день

00:21:14

тоже ниже классических кредитных правил

00:21:17

99 на полную стоимость через 70% на 70%

00:21:23

открывал бензобак

00:21:26

да Окей давай еще раз есть три 250

00:21:30

миллионы сейчас и за эти деньги Ты

00:21:34

получаешь 3-3 турбодизель bi-turbo дизель

00:21:37

Twin Turbo Motor 3.3 Дизель-поезд

00:21:40

Турбо - это означает, что две турбины имеют

00:21:42

работать синхронно Однако я сейчас

00:21:45

вставлю вам скрин в нашем замере и там

00:21:48

можно видеть что турбины работают

00:21:50

последовательно последовательно дизельный мотор

00:21:53

работа турбины где последовательно в

00:21:55

бензиновых параллельная работам так тогда

00:21:58

могу хотя называется они тебе скажу

00:21:59

там и там там и там там

00:22:02

Окей здесь дизель 3.3 ходили слушать тогда

00:22:06

я помню что когда он только появлялся

00:22:08

что там его разве не содружества с

00:22:10

маздой должны разрабатывать потому что у них также

00:22:14

ниоткуда появился случайный 3,3 дизель и

00:22:18

однако это слухи не подтвердились я

00:22:21

сомневаюсь что японцы будут с кем-то

00:22:23

не подтвердившаяся техническая часть

00:22:26

поэтому

00:22:28

интересного здесь опять же

00:22:31

90 градусов угол развала и турбину

00:22:34

находятся там

00:22:37

в этом развализна по вообще

00:22:40

характеристикам

00:22:42

300 сил 299 лошадиных сил 700 ньютонов

00:22:47

крутящего момента это очень много 700

00:22:49

ньютонов для дизеля даже для дизеля это

00:22:51

вкрутую 4-5 дизельный мотор на 200-м Land

00:22:55

Cruiser и выдавал 650 н 6500 т.е.

00:22:58

здесь есть турбины

00:23:01

да ну прикольно очень эффективно относительно

00:23:04

того здесь цепной прибор да

00:23:07

алюминиевый мотор с

00:23:11

чугунной Нет здесь чугунный блок

00:23:14

вообще полностью То алюминиевый на

00:23:16

бензиновом с чугунными гильзами Да ты

00:23:18

имеешь в виду Нет здесь блок должен быть

00:23:20

полностью чугунным и это очень круто

00:23:23

сегодня потому что большинство людей которые

00:23:26

разрабатывают двигатели ну для современных

00:23:27

потребителей они такие говорят Да зачем им

00:23:30

надо это будет алюминий и все здесь

00:23:32

чугунный блок То есть это уже это уже что-то

00:23:36

что-то интересное сниму крышку хоть посмотрим

00:23:39

Она снимается вообще или на Toyota

00:23:41

Она снимается только на трехстах

00:23:43

после это после 300 Кстати заявленный

00:23:47

ресурс Здесь кажется также 300

00:23:53

представлен ресурс здесь 300 тысяч километров

00:23:56

и Это довольно амбициозная Скажи пожалуйста есть

00:23:59

какая-то статистика вообще там обращалась

00:24:01

к вам по ним Ну вот они уже ездят

00:24:04

некоторое время на данный момент эти автомобили

00:24:07

которые находятся в наших клиентов в

00:24:08

эксплуатации нареканий Ну я как

00:24:12

продавец-консультант не слышал Возможно на

00:24:14

сервис возможно сервис поедем Да

00:24:16

возможно на сервисе там об этих обращениях

00:24:18

может что-то сказать Слушай я А вот я просто

00:24:21

искал аккумулятор и

00:24:22

как и ожидать их два здесь их два

00:24:27

удивительно что с одной стороны

00:24:30

обычно там внедорожникам их делали по

00:24:33

разные стороны чтобы было удобнее немного

00:24:35

в Land Cruiser Prado Они находятся

00:24:37

правда

00:24:39

О, кстати, ты видел новое праздник или нет

00:24:42

Ну употребить ясно что как тебе вообще так

00:24:46

по фотке

00:24:49

интересный интересный но надо дождаться

00:24:51

официальной информации

00:24:59

а потом последние фотки уже ты такой Ну

00:25:02

слушай это интересно хотя конечно большинство

00:25:05

людей говорит что ага вдохновились дефом и

00:25:09

так далее однако мне кажется что получилось

00:25:12

очень и очень неплохо Здесь у нас

00:25:14

здесь бензин а здесь также дизель Здесь также

00:25:18

дизельный у нас [ __ ] вообще я да

00:25:20

понимаю что бензиновые двигатели очень

00:25:21

популярные или как не сильно заказывать 50

00:25:24

на 50

00:25:26

я не могу сказать вывести там конкретно

00:25:29

дизельную машину там в топ продаж или

00:25:31

делать акцент Там именно Ну просто

00:25:34

бензиновый двигатель на 300 получается это

00:25:37

самый мощный двигатель который мог стоять хотя

00:25:39

когда-то ну самый эффективный двигатель

00:25:42

мог стоять хоть когда-то на Тойоте Ну

00:25:45

правильно бензиновый Да я думаю что люди

00:25:47

которые приходят

00:25:49

берут себе бензиновый двигатель то они

00:25:52

поражены приятно должны быть сравнивая с

00:25:55

тем что они имели до этого само собой.

00:25:58

лошадиных сил 3,5 и 650 м и 650 ньютонов

00:26:03

однако расходы Я так понимаю там вообще

00:26:05

какие-то дикие

00:26:07

16,7 по городу комбинированный 13 копейками

00:26:10

декларируют так все серьезно

00:26:15

расскажи Ну можем ты правильно Да будь

00:26:18

ласка А ты давно уже занимаешься здесь

00:26:20

сервиса а непосредственно на этом

00:26:23

поддержке Я работаю уже более двух

00:26:26

годы

00:26:27

В общем причастен к автобизнесу уже

00:26:30

больше 10 А то есть ты разбираешься в

00:26:33

автомобилях это как минимум

00:26:34

более-менее есть постоянно

00:26:37

стараемся совершенствоваться потому что

00:26:40

автомобили не становятся на месте Ну так

00:26:42

также и последнее 300-ка кстати об этом в

00:26:44

принципе направления так и заявляет Скажи

00:26:46

пожалуйста ну считается что Toyota это же

00:26:49

Типа знаешь бренд, который невозможно убить

00:26:51

чем больше пробег тем выше стоимость

00:26:54

ну в общем так то есть я бы не сказал вы что

00:26:58

больше но они не теряют все так

00:27:00

ликвидность это очень большая Ну смотри это

00:27:02

это новые двигатели так и если говорить о

00:27:04

бензиновый 3,5 Twin Turbo

00:27:08

он появился в 17-м году на модели LS в

00:27:13

него очень

00:27:14

непосредственно технические характеристики ну

00:27:17

то есть 650 м момента это особенно в 17-м

00:27:20

году еще нужно было поискать сейчас ну Я

00:27:23

уверен что там Mercedes BMW как-то

00:27:25

где-то может это пробежали А может что-то

00:27:28

запомнилось конечно однако ну это логично

00:27:30

для японского бренда который е-е если бы

00:27:35

краеугольным камнем для себя считает

00:27:37

надежность это было прямо вал Ну да

00:27:40

прошло шесть лет

00:27:43

допустим у нас недавно этот двигатель

00:27:47

явился ты говоришь что спрашиваем к нему

00:27:49

нет но он же горяч

00:27:56

так и у него

00:27:59

две турбины Да есть какие-то особые требования

00:28:04

до его эксплуатации просто ну типа я

00:28:07

знаю я просто знаю что здесь отдельный контур

00:28:10

охлаждение турбин стоит это отдельно

00:28:13

да соответственно я бы советовал бы ну единственное что

00:28:16

это не цепкий двигатель соответственно я

00:28:22

более чем уверенный потому что с опытом

00:28:24

эксплотирование на нашем рынке это будет

00:28:27

иметь место я не скажу что это плохо но

00:28:29

знаете как

00:28:31

в том случае когда ты употребляешь что-то

00:28:34

тяжелое там наркотики или алкоголь то есть

00:28:37

за рулем трехсотки прощается это что

00:28:41

я начали за рулем двухсотки но тут ну

00:28:44

в данном случае В общем я не вижу

00:28:48

каких-то там

00:28:49

определенных установок единственное что эксплуатировать

00:28:52

автомобиль как он эксплуатируется и

00:28:55

следить за уровнем технических жидкостей

00:28:57

замечай, что просто выполнять

00:28:59

регламентные технического обслуживания

00:29:01

этих более чем достаточно и это касается

00:29:03

почти все палитры Toyota А этот

00:29:07

автомобиль Как и все Тойоты они очень

00:29:11

надежными они шли

00:29:13

завод-производитель пошел к этому к этим

00:29:16

решений очень долго они были

00:29:21

очень

00:29:22

долгосрочные испытания проходили

00:29:25

соответственно все эти решения, которые здесь у нас

00:29:28

выполнены они оправданы Майдан Все

00:29:32

что у нас есть на данный момент в этих

00:29:35

решениях они оправданы и не

00:29:38

требуют для себя каких-то дополнительных

00:29:39

моментов посещения посреди Я понял

00:29:41

Ну вот опять таки интересного здесь такого

00:29:45

этажа здесь интегрированный выпускной

00:29:47

коллектор в головки ГБЦ и здесь цепной

00:29:51

привод правильно есть гидрокомплект много

00:29:53

цепей у нас есть отдельный насос на

00:29:56

поставка на интеркуллер система

00:29:59

охлаждение она у нас не сочетается

00:30:01

общей поэтому соответственно если там брать

00:30:05

какие-то другие бренды как мы сравниваем с BMW

00:30:07

весом когда это сочетающаяся система опять же

00:30:11

таки Toyota долго идет к этому решению

00:30:13

к каким-то видоизменениям

00:30:16

более лучших решений в том случае они

00:30:20

берут в

00:30:22

какие-то решения от других брендов и

00:30:25

В общем мы имеем то, что имеем то есть

00:30:26

отдельно систему охлаждения по системе и

00:30:29

это как доказательство можем видеть два бачка Она

00:30:33

просто сдвоенные здесь интеркуллер здесь

00:30:36

охлаждающая жидкость для двигателя ну

00:30:38

так сказано Я тебя понял это что

00:30:41

касается бензинового двигателя кстати

00:30:43

выглядит они удивительно похоже Мне

00:30:45

кажется с дизельным Ну так по крайней мере

00:30:47

посмотришь такой оно особенно

00:30:49

господство в самом автомобиле потому что

00:30:51

они еще продольно размещены и А о

00:30:55

дизель есть так а ну как оно

00:31:00

только крышки здесь немного разные

00:31:03

если о дизеле говорить это тоже ну

00:31:05

достаточно Я так понимаю что современный двигатель

00:31:07

90 градусов и турбины в развале блока

00:31:11

он с чугунным блоком что она честно

00:31:15

говоря удивляет 23-м году потому что все что

00:31:17

ты сейчас видеть это только алюминий

00:31:19

исключительно причем алюминий Toyota ушла

00:31:21

этим путем таким нетривиальным для

00:31:24

современных производителей потому что в

00:31:26

бензиновом двигателе алюминий плюс

00:31:27

чугунные гильзы а здесь прямо чугунный блок

00:31:30

такой О прикольная это точно должно влиять

00:31:33

на

00:31:34

ну уберечь вас от перегрева если

00:31:39

говорить так 100% и более к тому что этот

00:31:42

материал используется в дизельном

00:31:44

двигатели потому что у нас больше здесь ребенок

00:31:46

ценная нагрузка происходит

00:31:48

потому что там небольшие там степень списка Я

00:31:51

вижу при этом еще опять же

00:31:53

насколько я помню я на этом двигателе

00:31:55

поездил немножечко на лексусе почти нет

00:31:58

вибрации Ну не почти нет это

00:32:01

неправильно так сказать у дизельного

00:32:04

оно даже чувствуется Да но за

00:32:07

счет того что у нас есть пакет аж е-е

00:32:11

многих балансирных валов оно это все

00:32:13

компенсирует

00:32:14

опять же по памяти не больше чем вы

00:32:17

-8 который был раньше назад ну прям вообще

00:32:20

норм по дизельному двигателю и по

00:32:24

бензиновом двигателе Если говорить о

00:32:25

регламенте работы который там сейчас

00:32:28

диапазон опять же у нас ничего не

00:32:30

изменило 15 000 оберегов 15 000 оберегов

00:32:33

Скажите пожалуйста многие люди

00:32:34

приезжает менять там например масло

00:32:37

межсервисную Я бы не сказал между

00:32:40

сервисом Люди там с учетом опыта

00:32:43

возможно предыдущих автомобилей, которые они

00:32:45

использовали стараются немножко

00:32:47

раньше приезжать это где-то в пределах 10 000

00:32:50

А они просто приезжают раньше каждые

00:32:52

10 но это предостережение прежде всего и какие

00:32:56

люди там себе ноль Я думаю что это

00:32:58

абсолютно нормально и правильно ну то есть

00:32:59

возможно для Toyota Можно было бы сделать

00:33:02

просто межсервисный месяц ездить

00:33:04

изменять но оно десяти Да но если у

00:33:06

вас смешной 15 просто можно ездить к

00:33:09

10 я их спрашиваю Учитывая то, что мы слышали

00:33:12

нам рассказываю Виктор о том, что можно

00:33:14

продлевать гарантию 10 лет

00:33:17

бесплатно Ну обслуживая свою область

00:33:20

это прямо полностью То есть это я считаю

00:33:24

такой плюс который тоже должен преобладать

00:33:27

Учитывая то, что это у всех средства каких-то

00:33:29

денег а тут все просто как вот мастхев

00:33:32

такой себе знаешь Ну у вас эта опция

00:33:34

просто она есть Это довольно прикольно о чем

00:33:37

стоит вспомнить еще. Ну вот когда к тебе

00:33:39

заходят клиенты они долго тебя

00:33:41

расспрашивают по двигателям все это всю

00:33:43

историю Их интересует что-то другое

00:33:45

то что есть

00:33:48

[аплодисменты]

00:33:49

Ну здесь есть о чем поговорить в слове

00:33:52

так или иначе будем об этом говорить

00:33:53

однако Как ты считаешь ну опции комфорта

00:33:55

там что у нас по существу в плане комфорта

00:33:58

все абсолютно комплектации Престиж

00:34:00

Premium Gear Sport Они имеют там

00:34:01

подогрева передних задних сидений

00:34:03

вентиляция передних задних сидений

00:34:05

премиум шутка спорт и память сидений а-а

00:34:08

туда завязана память рулевой колонки

00:34:10

проекции

00:34:12

так быстро говоришь Я не успеваю он

00:34:15

вентиляция вентиляция заднего ряда да

00:34:18

ну

00:34:19

[аплодисменты]

00:34:24

[музыка]

00:34:49

такс Toyota это опять же максимальная

00:34:53

комплектация для 300 фактически премиум

00:34:56

здесь кожа Слушай приятная какая кожа на

00:34:59

прикосновение это не приступ

00:35:03

просто думаю что такая какая-то мягкая

00:35:06

приятная смотрятся сиденья ну неплохо

00:35:09

Однако я не знаю

00:35:12

А как они должны выглядеть сиденьями и

00:35:14

сидение Сейчас увидим какие они удобны

00:35:16

нет ли это важнее и

00:35:23

давно он сидел

00:35:26

Слушай ничего себе

00:35:30

а неплохой диапазон регулировки также

00:35:33

не было раньше я просто хорошо помню

00:35:36

только 200 и там так не было

00:35:39

было ли

00:35:40

неплохо диапазон регулировать

00:35:43

мне кажется здесь больше чем там вообще

00:35:45

знаешь такси и вспомнил, что я же на OLX и

00:35:48

ездил и он очень похож по посадке что

00:35:53

логично по архитектуре, однако все это

00:35:55

просто выглядит по-другому там больше

00:35:58

широкий экран Мне показалось там был еще

00:36:00

один экранчик здесь или что-нибудь такое Скажи

00:36:02

пожалуйста люди сравнивают сейчас

00:36:04

трехсоткой OLX раньше же они шли там

00:36:07

какие-то годы разве

00:36:09

незрел по стоимости

00:36:12

сейчас же отличие прямо существенное

00:36:15

существенное отличие стоимости есть и

00:36:18

сравнивают но люди четко понимают за

00:36:20

что платят в olxе за что и что получают

00:36:22

300 оборонку понимаете то есть вопросов

00:36:25

нет люди которые приходят за 300 там они

00:36:27

четко понимают, что это за автомобиль и что

00:36:31

они получают за эти средства

00:36:33

Ну окей на самом деле опять же

00:36:37

ссылаясь на стоимость 85 тысяч долларов

00:36:40

или 3250 гривен Ты получаешь здесь достаточно

00:36:44

адекватные материалы Конечно Что например

00:36:46

пластик заметкой строчки это такая

00:36:50

типоватовская фишка

00:36:52

могли бы уже и сшить однако тогда было бы

00:36:56

сложно объяснять зачем нужна OLX и

00:36:58

я думаю что во всем ну у многих

00:37:01

деталях это аргумент который нужно просто

00:37:04

помнить у вас здесь например

00:37:06

черный потолок прикольный салон вообще

00:37:09

такой вот в серых в темно-серых тонах

00:37:12

однако ну

00:37:15

выглядит Круто здесь клевой подлокотник

00:37:19

двух сторон Он работает или правильно же

00:37:22

так открывается справа слева

00:37:25

удобства Это типа шпон да

00:37:30

под дерево сделаем

00:37:32

да понимаю или нет

00:37:36

фактура приятная на самом деле вообще круто

00:37:40

есть беспроводная зарядка есть куча всяких

00:37:43

селекторов которые намекают тебе на то что

00:37:45

ты во внедорожнике настоящем есть

00:37:48

вентиляция сидений с автоматическим режимом

00:37:50

и

00:37:51

выполнение управления блок

00:37:54

климат-контролем как классическое так и

00:37:56

дублируются на Ага то есть здесь Если ты

00:37:58

будешь менять

00:38:00

температуру а например

00:38:02

так вот оно все И ты все видишь на

00:38:05

экране можешь делать Вот так как сможешь

00:38:07

делать так

00:38:10

в принципе удобно одинаково за то, что есть

00:38:12

вот так Мне кажется надо аплодировать

00:38:15

сейчас в 23-м году это очень приятно.

00:38:19

что так удобнее хотя бы так да

00:38:20

элементарные вещи которые точно так же и

00:38:23

управление по мультимедийной системе

00:38:25

применительно к косточке системы

00:38:30

потому что сразу послышалось что-то играет

00:38:34

иначе как-то довольно приятно играет не

00:38:37

уверен что там это можно называть

00:38:39

каким-то hi-fi однако сразу Ты слышишь что

00:38:42

звук опционный это круто что здесь еще есть по

00:38:46

комплектации мультимедийная система имеет

00:38:48

поддержку Android Auto carplay

00:38:50

синхронизация через 100 через шнурочок

00:38:52

здесь у нас сейчас детей и есть

00:38:57

type-cinema перевозки Ну и само собой

00:39:01

безестественная зарядка

00:39:02

все вижу есть есть карты навигации Даже

00:39:05

есть в принципе я так понимаю это какая-то

00:39:08

довольно старая Ну она выглядит Как старая

00:39:10

классическая система классическая Заводская

00:39:12

навигационная система но видишь два

00:39:21

классическая навигационная система Заводская

00:39:23

Но все же удобнее пользоваться

00:39:25

Android так как

00:39:28

идентичнее да я вижу кнопку драйв

00:39:32

молот е-е она что-то влияет

00:39:35

нас есть пять режимов эксплуатации именно

00:39:38

автомобиля Эко Комфорт нормал у у всех

00:39:42

комплектациях Престиж Premium Gear Sport

00:39:44

присутствуют эти три вариации остальные

00:39:47

добавляются спорттест о ТЭС плюс и также

00:39:50

есть режим Custom да Окей Это я так понимаю

00:39:54

они добавляются из-за того что здесь есть

00:39:56

адаптивная подвеска да и там спорттез

00:40:00

или спортис плюс влияет на подвеску

00:40:02

Окей если Каст это ручной настройки

00:40:06

Как мне его изменить через главную

00:40:09

мультимедийную систему

00:40:11

сухо она так прикольно ты такая она

00:40:14

просто как

00:40:15

у тебя блок климат например с другим из

00:40:18

этой стороны здесь всей Просто ты имеешь

00:40:21

его двигать интересно настройки там в

00:40:24

меня же на расположение режима управления

00:40:26

и здесь выбираем

00:40:28

трансмиссия канал normal Power также А

00:40:31

там еще

00:40:33

рама рам можно выбрать раму как ты хочешь

00:40:37

жестче

00:40:38

[музыка]

00:40:40

нормально я говорю да я так понимаю рама

00:40:43

это такая локализация слова подвеска да

00:40:45

вот я всегда меня удивляла цена

00:40:49

настройки у многих производителей есть

00:40:52

нормальный комфортный режим то есть если

00:40:54

ты хочешь ехать дума чтобы должен выбирать

00:40:56

нормально Ты хочешь ехать или комфортно

00:40:58

Мне кажется довольно сложно выбрать вот

00:41:01

мне было бы сложно Я всегда хочу ехать

00:41:03

комфортно или спортивно я убрал просто

00:41:06

нормал и оставил здесь два режима там

00:41:09

там Комфорт и спорт здесь даже Эко

00:41:12

неактуально

00:41:15

Все столь индивидуально в плане

00:41:16

эксплуатации автомобилей там

00:41:19

отходя от тем например Land Cruiser

00:41:22

многие машины среди модельного ряда имеют

00:41:25

изменение настроек там какое нормальное

00:41:27

образование да да Это штука настолько

00:41:30

индивидуальная некоторые клиенты исключительно

00:41:32

используют там спорт-режимы и

00:41:34

несмотря даже на гибридных

00:41:36

автомобилях философия которых заложена там

00:41:39

на минимизацию расхода горючего по городу

00:41:41

а ездят они в спорт-режимы для того

00:41:43

чтобы не терять эти эмоции, которые придает

00:41:45

автомобиль некоторые принципиально борются за

00:41:48

минимизацию расхода топлива своих и потому

00:41:51

подобный город

00:41:53

потому что это логично

00:41:58

на

00:42:00

собственное усмотрение каждого однако мне

00:42:03

кажется что Это довольно удивительно возможность

00:42:09

то есть здесь есть понижающий ряд так и есть

00:42:13

блокировка центрального принудительного между

00:42:17

осевого дифференциала прикольно это

00:42:18

клавиша означает опция для минимизации

00:42:22

радиосу разворота зажимает колесо и по

00:42:26

сущности автомобиль обращается на месте

00:42:28

класс это как в электрическом гленвагене

00:42:30

когда он может там развернуться прямо

00:42:32

вообще почти на месте так.

00:42:35

история из того что я сейчас сад здесь еще до

00:42:37

кстати я адаптивный круиз при чем мы уже в

00:42:40

принципе вспоминали однако мне очень

00:42:42

нравится На самом деле Я чего-то давно Не

00:42:44

помню этой трехсоткой я на ней надо

00:42:46

было как-то больше поездить потому что честно

00:42:49

говоря довольно Не смотря на то что здесь

00:42:52

архитектура осталась по-прежнему

00:42:54

там ты сидишь поближе к двери и вот эта

00:42:56

эта история когда ты с счет там в окне

00:43:00

едешь Ну здесь просто по-другому нельзя

00:43:02

потому что ну расстояние такое довольно вот я

00:43:05

почти плечом стойку упираешься Это просто

00:43:09

сижу я же в большинстве автомобилей там в

00:43:12

тому же всему или X5 даже если

00:43:14

смотреть на него так ты будешь сидеть

00:43:17

ближе к центру здесь широкий салон а ты

00:43:20

сидишь если бы сбоку это все опять же

00:43:22

история о

00:43:24

о чем о чем там 70-й казак ему

00:43:27

любой был трехместным впереди

00:43:30

просто такая Дань традиция и относительно

00:43:32

там медитативного украинского контроля

00:43:34

на то чтобы если сравнивать с 200-ти Land

00:43:37

Cruiser то что в плюс здесь добавилось так как

00:43:39

был в 200-м Land Cruiser Land Cruiser

00:43:42

была е-е был гидроусилитель не было

00:43:45

возможности подруливания не было сейчас

00:43:48

е-е немного есть содержание нового Land

00:43:51

Cruiser так он имеет

00:43:53

гидроусилителя но имеет также и

00:43:55

электроусилитель на рулевой колонке и

00:43:57

сюда уже завязали его опцию содержания

00:43:59

в полосе Прикольно И я так понимаю что

00:44:02

здесь Ну учитывая то, что есть достроник есть

00:44:04

активные системы безопасности само собой

00:44:07

адаптивный круиз-контроль система

00:44:09

экстренного торможения считывания

00:44:10

дорожных знаков даже следит за усталостью

00:44:14

водителя ну вычисляет дистанцию, которую вы

00:44:16

приехали без остановки и сколько времени

00:44:18

провели окончание отдал Лексус значит

00:44:21

появилась типичная небольшая и там также

00:44:24

следили за усталости водителя знаешь как

00:44:27

дополнительно То есть ты едешь Ну нормально вот

00:44:29

просто без очков все Ок только не

00:44:31

этого не надеваешь очки она таки

00:44:33

смотрите прямо тис ты смотришь Ну она

00:44:36

просто начинает тебе она совпадаешь Мы

00:44:39

ездили во Львов и она просто начинает

00:44:40

тебе выносить мозг Ну

00:44:43

да надеюсь кто она работает не так

00:44:46

того что я вот сейчас сидел сидел понял

00:44:49

Мне очень нравятся кресла.

00:44:51

смотря на то что спинка не высока и в

00:44:53

большинству автомобилей я ну очень сильно

00:44:56

обращаю на это внимание, однако от нее

00:44:59

нормальный профиль впрочем здесь не

00:45:01

увеличивается длина подушки а хотелось

00:45:03

чтобы увеличился угол наклона имеет как

00:45:07

одинаковое так меняется однако длина

00:45:09

подушки не меняется и здесь Ну как тебе

00:45:12

сказать

00:45:13

Можно было бы и больше настроек назад

00:45:15

что есть только Валик поясничной поддержки

00:45:18

который ходит вперед назад даже вверх

00:45:20

вниз он находит есть есть просто Валик

00:45:22

есть

00:45:24

нет настройки сиденья т.е.

00:45:25

вперед-назад вверх вниз и угол наклона и есть

00:45:29

память сидел на три положения Вот так

00:45:32

однако тем не менее сиденье под памяти на

00:45:36

память рулевой колонки зеркал и

00:45:37

проекции на лобовое стекло спасибо понял А

00:45:41

скажи пожалуйста я не знаю есть ли такая

00:45:43

практика Однако я думаю что она должна быть

00:45:45

если ее нет А ты ориентируешься в

00:45:49

автомобилях конкурентов Ну вот давай

00:45:52

поговорим там например о модели X7 и

00:45:55

gls

00:45:56

ты входил там в салоны смотрел в них

00:45:58

то есть понимаешь В чем их принципиальны

00:46:01

преимущества и в чем труднее

00:46:04

на самом деле здесь погряз

00:46:07

Ну ты имеешь в виду что вдох нет

00:46:09

преимуществ Ну как у них есть преимущества просто

00:46:13

что два разных принципа создания

00:46:15

автомобиля два разных продукта

00:46:18

скорее всего да

00:46:21

Я просто с тобой готов согласиться

00:46:23

особенно учитывая стоимость потому что ну

00:46:26

обычно когда ты говоришь о 300 углах в

00:46:28

голове сразу себе рисуешь опять же

00:46:29

как я сказал gls и X7 не Х5 это gle а

00:46:32

gls-ex-7 и glsx-7 будут стоить вам

00:46:36

Ну мне кажется что плюс 100 плюс

00:46:38

миллион Это типа вообще не подходят

00:46:45

однако в автомобиль они предлагают тебе

00:46:48

больше там цифровых решений меньше вот

00:46:50

такого физического Я не знаю как-то

00:46:53

меньше того к чему ты привык и с одного

00:46:55

стороны это как внутрь вот это все то что

00:46:59

я вижу с другой Лично я хотел бы чтобы

00:47:02

моем автомобиле все было Вот вот так

00:47:04

реализовано больше чем через экран я

00:47:07

выбираю себе как мне там включить или

00:47:10

включить подогрев сидений Ну не знаю

00:47:13

однако так а вот Знаешь почему игл и X7

00:47:18

выиграют у 300 в чем заднем ряду да

00:47:22

было всегда Ну на самом деле в лексусе еще в

00:47:26

Lexus Я проверял эту величину и она

00:47:28

точно такая же как у 200

00:47:31

лексуси здесь Конечно же тоже есть здесь

00:47:34

ничего не изменилось и я думаю что

00:47:36

хотелось сама сиденье поставить немножечко

00:47:39

выше однако ну опять же это если бы

00:47:43

логика, которую мы озвучивали с точки зрения

00:47:45

человека который хочет ездить позади Я опять же

00:47:49

таки не совсем понимаю людей ездящих

00:47:51

в крузаках позади Ну потому что это мне

00:47:54

кажется более адекватные автомобили

00:47:58

для этого тот же Lexus четырехместный

00:48:01

Вот да действительно история о том, что можно

00:48:04

ездить сзади однако да ну просто точно

00:48:07

такой задний ряд по-прежнему здесь

00:48:10

регулируется угол наклона спинки Это очень

00:48:11

клево и регулируется

00:48:13

в Широком где в диапазоне вы можете

00:48:16

ехать даже так как вам вообще неудобно

00:48:17

можете выбирать

00:48:20

и можете ехать прямо серьезно да

00:48:23

неплохо развалившись лучше чем gls

00:48:25

кажется Ну больше можно по крайней мере

00:48:28

разводиться и подлокотник из

00:48:30

подстаканником

00:48:32

и есть Это третья зона климата правильно же

00:48:35

она как раз третья

00:48:37

зона климата

00:48:40

зарядочки какие-то в принципе возможно этот

00:48:43

подлокотник разве что стал чуть выше

00:48:44

если сравнивать с двухсоткой

00:48:47

этот точно выше он прям под руку

00:48:49

нормально Ну и по высоте как видите места

00:48:52

ого

00:48:54

мне прямо

00:48:55

много даже так скажи пожалуйста

00:49:01

это можно заднего ряда открывать

00:49:03

бардачок подлокотник здесь есть отдельная кнопка

00:49:07

которой можете открыть подлокотник

00:49:09

впереди холодильничку А здесь холодильник

00:49:12

еще Блин прикольно прикольно да Ну я

00:49:16

думаю о салоне все проговорили Если

00:49:18

говорить о шутке спорт Он чем-то

00:49:20

отличается

00:49:22

в принципе опциями комфорта

00:49:25

А еще давай покажем как работают камеры

00:49:28

Вот что мы забыли

00:49:34

да эту

00:49:37

причем ты не можешь управлять что это

00:49:40

поставить на паузу

00:49:42

Ведь так

00:49:45

как ты имеешь Зачем это сделали

00:49:50

сейчас он включит классически Нет ну ясно

00:49:52

ясно А вот здесь именно такого анимацию есть

00:49:54

она что-то построила там человек идет

00:49:58

сейчас видно

00:50:02

хорошо заднего обзора

00:50:07

это передняя камера боковые

00:50:12

визуально получается ну качество приятно

00:50:16

То есть она возможно не сверхсовременная с точки

00:50:19

зрения разрешения

00:50:21

[музыка]

00:50:25

неплохая камера вопроса к тебе по отношению

00:50:27

стоимости То есть мы поговорили о под

00:50:29

регламент однако стоимость в общем все

00:50:32

зависит от того как эксплуатировали

00:50:33

автомобиль И что мы увидим за

00:50:35

результатами диагностики потому что каждое

00:50:37

техническое обслуживание начинается с

00:50:38

того что мы выполняем прежде всего

00:50:40

диагностику делаем полностью по всем

00:50:43

системах отходовой заканчивая до

00:50:45

лампочки подсветки номерного знака после

00:50:48

этого уже мы можем там констатировать но

00:50:50

в общем если продолжая продолжать

00:50:52

наш разговор относительно надежности то

00:50:55

это по редкому случаю возникают такие

00:50:57

ситуации в большинстве это уже когда у нас

00:51:01

переваливают где-то за 90 тысяч и

00:51:05

зачислением спецификсов эксплуатации

00:51:07

того или иного владельца данного

00:51:09

автомобиля в общем Они все стабильно и

00:51:12

отвечает труду которые мы можем увидеть

00:51:14

какой пресс

00:51:16

Если мы будем брать промежуточное техническое

00:51:20

обслуживание оно будет в себя включать

00:51:21

то есть замену диагностического масла

00:51:23

проверочные работы в общем это где-то в

00:51:26

пределах своих правильности Извините и

00:51:28

фильтры

00:51:30

воздушно-техническом салоне оно будет в

00:51:32

себя включать для начала проверку

00:51:34

состояния воздушного салона ибо нередко

00:51:37

случаи когда они еще есть в удовлетворительном

00:51:39

состоянии Соответственно мы можем допустить к

00:51:41

эксплуатации в таком случае технического

00:51:44

салоне могу установить где-то в пределах

00:51:47

6,500 грн если мы будем говорить в более

00:51:51

жди Извините то есть

00:51:54

условно говоря на 15 тысячах ты видел

00:51:57

автомобили на которых вы не меняли

00:51:58

салонный фильтр и воздушный фильтр

00:52:01

салоны в большинстве случаев нет но

00:52:04

воздуха не были такие случаи не редки

00:52:07

Но были и это стоило. Если без

00:52:10

фильтров 6 500 6 500 это потому что здесь

00:52:12

почти 8 л двигателей

00:52:16

Окей А если все же менять Ну как у всех

00:52:19

если мы заменяем воздушные фильтры это в

00:52:22

нас добавляется соответственно два фильтра в

00:52:25

нас в более расширенном варианте добавляется

00:52:27

каждые 30 тысяч или два года замена

00:52:29

тормозной жидкости Это нам будет стоить

00:52:32

в пределах 16,5 2016 с половиной это вместе с

00:52:36

тормозной жидкостью Да но в принципе

00:52:37

если фильтры добавить до 6,5, то это будет 10

00:52:42

условно говоря правильно да больше

00:52:45

расширенном варианте у нас идут

00:52:46

диагностические проверочные работы а также

00:52:49

каждое техническое обслуживание сравнительно

00:52:51

со 200-м у нас ничего не изменилось мы

00:52:53

смазываем на данной передаче крестовины это

00:52:56

не обязательном порядке это у вас есть Ну

00:52:59

оно если бы вашему шахтеру все просто то

00:53:01

что нужно сделать однозначно особенно о

00:53:04

это если мы будем говорить о техническом

00:53:07

обслуживание по сравнению с двухсотым

00:53:09

Land крузером а предыдущий кузов у нас

00:53:12

соответственно нуждался каждые 30 тысяч

00:53:14

заменять масло в переднем и

00:53:17

заднем дифференциале в данном

00:53:19

автомобили мы выполняем каждые 60 тысяч

00:53:21

это потому что так с завода такая прошла

00:53:24

разрядка регламента правильно ли

00:53:26

регламент да в соответствии с этими узлов

00:53:28

то есть нас произошли изменения а раньше было

00:53:30

30 20 000 регламента соответственно сейчас

00:53:34

если выполнять расширенное техническое

00:53:37

обслуживание такое как 60 000 соответственно

00:53:39

120 000 а в зависимости от того каким нас

00:53:43

сзади будет компоноваться если это у нас

00:53:46

в данном случае У нас идет ЛСД

00:53:48

соответственно это где-то в пределах

00:53:50

39 тысяч гривен будет составлять, но здесь

00:53:54

мы заменяем передние задние дифференциал

00:53:56

раздаточная коробка

00:53:58

все поливы в переднем заднем

00:54:01

раздатке вы заменяете на 60 000 и это

00:54:04

стоило плюс

00:54:06

расширенной технической осенней это

00:54:08

состоит 39 в случае если у нас идет

00:54:11

обычная дифференциал передний задний с

00:54:14

блокировка то есть jarp Sport

00:54:15

соответственно это будет стоить в пределах 34

00:54:19

34 однако Ну да я вас понял то есть 900

00:54:23

000 долларов условно говоря там плюс-минус

00:54:26

Ага, а в коробке есть регламент вместо

00:54:29

регламента нет то есть прежде всего мы

00:54:32

проверяем для начала состояния

00:54:34

трансмиссионного масла в случае если

00:54:36

то есть первая у нас проверка происходит

00:54:38

на 45 000 если она мы видим что она

00:54:42

требует замены мы сразу согласовываем эту

00:54:45

работу с владельцем в случае если она есть в

00:54:48

удовлетворительном состоянии

00:54:50

выполняем опять же каждые 30 тысяч

00:54:52

для контроля как обычно

00:54:55

обычно в большинстве случаев на 45 000

00:54:58

не требует замены но 60 вполне ну

00:55:02

то есть так в принципе как все рекомендуют

00:55:04

ну есть нам 60 это уже тот момент когда

00:55:07

стоит его просто изменить а там уже в

00:55:09

зависимости от состояния если мы здесь увидим

00:55:11

здесь

00:55:14

передняя подвеска от высотков

00:55:16

отличается

00:55:18

в общем так она более мощная мы видим

00:55:22

здесь элементы уже алюминия это это тут

00:55:25

алюминий правильно поворотный кулак в

00:55:27

нас алюминиевый

00:55:29

Это нам столб того

00:55:35

разрешаем все посторонние вы проводили

00:55:39

автомобиль здесь есть защита знак Он просто

00:55:42

как считать как пыльник да ну я бы не

00:55:45

сказал бы все же эту защиту он хочет

00:55:47

является пластиковым он армированный

00:55:50

пластик так вижу что он какой-то Ну потому

00:55:54

в общем обычные эксплуатации ну опять же

00:55:57

таки если мы ориентируемся на автомобиль

00:55:59

такой рейдовый внедорожник его должно

00:56:03

хватать в случае если же мы нацелимся на

00:56:05

более активный там отдых Так это

00:56:08

марка изменить однако его нужно

00:56:10

заменять на что-то то, что ставят

00:56:11

обычно в сервисный центр на что-то

00:56:13

нормальное алюминиевое там чтобы оно

00:56:15

выдерживало но я понял большинство

00:56:17

людей не меняет клиентов по-разному я

00:56:20

отнес бы 50 на 50 на 50

00:56:26

соответственно у нас по автомобилю здесь

00:56:29

ничего не свисает низший рамы то есть такой

00:56:32

моменты как вывод сапунов и т.п.

00:56:36

оно поднято все выше чтобы не дай боже в

00:56:38

нас не произошло передряги мы видим

00:56:42

защити

00:56:44

по всем элементам

00:56:47

как клапанов регулировки так и соответственно

00:56:51

защита к электромоторам

00:56:55

задней подвески есть какие-то вопросы Она

00:56:58

очень похожа на ну выглядит не начиная

00:57:01

как из 200-х Я не знаю там какие должен

00:57:04

быть пробег чтобы там точно за 200 тысяч

00:57:07

чтобы к ним были вопросы даны Ну сталкивался

00:57:10

с тем что там амортизаторы несет адаптивные

00:57:12

амортизаторы Я имею в виду А может

00:57:14

возможно к ним есть какие-то вопросы или ну

00:57:16

что-то хоть какие-то обращения были за весь

00:57:19

время вот особенно к адаптивной подвеске

00:57:22

сравнительно как кдсс есть кдсм вообще никаких

00:57:26

вопросов не то чтобы там

00:57:28

хотя бы какие-то Чтобы там можно было

00:57:31

оправдать вообще никаких ну понравился

00:57:35

мне честно говоря ваш сервис и не только

00:57:36

тем что многие работают одновременно и

00:57:40

вот такой прямо

00:57:41

интересное организованное движение однако еще и тем

00:57:44

что у вас есть подъемник на шесть тонн

00:57:46

Это круто Это означает что вы можете

00:57:48

обслуживать бронированные автомобили само

00:57:50

даже некоторые военные типа казак были

00:57:53

были даже заезжали

00:57:57

очень-очень интересно Ну это круто он у вас

00:57:59

появился во время войны уже не давно

00:58:01

появился А ну в принципе и до войны ну

00:58:04

помогал штангу вторжение автомобилей

00:58:07

их было довольно много. Тем более это Toyota

00:58:10

это норм у меня будет последняя

00:58:12

вопрос Если говорить о технической

00:58:15

часть Это совершенно я знаю что до 200

00:58:18

всегда были вопросы определенные была такая

00:58:21

опция как бренд потому что сейчас есть

00:58:23

на сегодняшний день нет и в принципе здесь

00:58:27

были доработаны

00:58:29

тормозные диски больше количество

00:58:32

вентиляционных каналов правильно по

00:58:35

вентиляции доработанные доработанные в

00:58:37

них суппорта смещены цилиндров в них и

00:58:40

увеличен сам диаметр того тормозного

00:58:42

диска они где-то понимают Так я думал что

00:58:45

честно говоря они такие же ну окей и что

00:58:48

говорят владельцы что клиенты есть теперь

00:58:50

они тормозят более двух раз

00:58:52

нареканий на данный момент не было я не

00:58:56

слышал по клиентам хотя это один из

00:58:58

аргументов обращающих внимание т.е.

00:59:01

сейчас и вес автомобиля стал меньше и

00:59:04

сами за счет алюминия большой

00:59:07

количеством алюминиевых деталей мы об этом

00:59:09

не упоминали но здесь алюминиевого почти

00:59:11

все Если так разобраться не алюминиевая

00:59:13

разве что Ну вот эта часть по классике

00:59:16

но все эти панели двери крылья капот это

00:59:21

все алюминий И конечно же это повлияло на

00:59:24

вес сэкономили где-то около 200 кг

00:59:27

Таким образом 200 кг ну это серьезно потому

00:59:29

что 200 кг - это три полноценных человека в

00:59:33

салоне или полтора меня расход горючего

00:59:36

динамика и так далее а если Ну вот

00:59:40

подводить какие-то итоги всего

00:59:42

мы говорили мне понравилось несколько

00:59:44

вещей одновременно одна из них – это вот это

00:59:48

Я считаю, что это прямо серьезный аргумент

00:59:51

10 лет 160 тысяч причем сразу это то

00:59:54

что у тебя просто есть Это очень серьезно

00:59:57

вторая вещь которая мне очень понравилась

01:00:00

это как Toyota легко

01:00:04

это когда тебе обещают фактически при

01:00:07

оформлении кредита при

01:00:10

нестабильном курсе

01:00:12

70% рыночной стоимости Через три года я

01:00:15

правильно же понял зафиксировано по

01:00:17

курса Сбербанка на момент окончания

01:00:19

сделки на момент продажи Через три года

01:00:22

правильно выплата будет Да относительно

01:00:24

рассчитана в отношении курса Сбербанка на

01:00:26

Из-за

01:00:27

три года да это серьезный элемент Ну и

01:00:31

третий аргумент что мне понравилось – это

01:00:32

комплектация однако это только в том

01:00:34

случае если не смотреть на конкурентов

01:00:36

если я имею в виду потому что если

01:00:38

смотреть на прямых конкурентов типа Ну

01:00:40

что там gls-ex-7 да это все ну даже там

01:00:44

Q7 Например, конечно же ты

01:00:48

если здесь мы говорим о трех миллионах

01:00:50

там с цветом Да там это будет 4,3 млн ты

01:00:55

сравнивал как-то вот эти

01:00:56

4-3 ну в зависимости между Надо

01:01:00

учитывать срок доставки наличия

01:01:02

автомобилей потому что то что имеем по

01:01:04

наличия то скорее всего это будут

01:01:07

стоимости 5.8 7+ в зависимости за то что

01:01:12

заказывают у нас моделеры Ну мы имеем

01:01:16

возможность предложить автомобиль

01:01:19

достаточно короткий срок времени и конкретный

01:01:22

вот этот автомобиль, который вы видите условно

01:01:24

говоря точно такой и будет транслировать с

01:01:27

немцами типа будет длиннее Окей однако Ну ты

01:01:31

же можешь себе заказать за 4,3 млн. можно

01:01:33

вопрос Сколько времени ты будешь ждать

01:01:35

свой автомобиль Я считаю что одним из

01:01:37

аргументов которые скорее всего звучат от

01:01:40

людей приходящих к вам где

01:01:41

пневмоподвеска

01:01:43

есть такое Само собой я думаю что это просто

01:01:47

основное однако как ты отвечаешь

01:01:51

в альтернативу альтернативу

01:01:53

пневмоподвеске была сделана

01:01:57

установлена нож еще нового поколения

01:01:59

системы кдсс и амортизаторы с изменением

01:02:01

жесткостью но может эта компенсировалась в

01:02:05

принципе в некоторой степени да но ну

01:02:08

характер самого автомобиля за счет

01:02:10

этого изменился меньший вес и все такое Ну

01:02:13

и опять же я хорошо помню Lexus из

01:02:17

LX по лучшим грузинским дорогам

01:02:23

на больших катках имелись 22 он ехал

01:02:27

да

01:02:29

Крузеры максимально допустимы 21 сзади

01:02:32

вас аксессуаров мы можем предложить Я

01:02:34

думаю что 20 это то что надо брать Ну

01:02:36

то есть или меньше потому что больше чем 20 я

01:02:39

точно не советовал и впрочем опять же

01:02:42

аргумент – это стоимость потому что Ну

01:02:45

выходит что Land Cruiser дешевле, чем

01:02:47

других по более доступному по факту на

01:02:49

сегодняшний день

01:02:51

клиент скажем он выбирает не по

01:02:56

классификации своих автомобилей они

01:02:58

смотрят клиенты на тот продукт, который

01:03:02

он может получить в определенную выделенную сумму

01:03:04

на покупку нового автомобиля и я могу

01:03:08

определенные уверенно заявить что на

01:03:10

сегодняшний день на данную сумму

01:03:12

конкурентов нет Окей давай давай просто

01:03:16

добавлять считаем мне есть что сказать Давай

01:03:18

перечислим то есть здесь есть наповентиляция

01:03:20

сидений есть по карпенроида хотя

01:03:23

ротовые регулируемая подвеска есть что у нас

01:03:28

еще есть а активной системе безопасности

01:03:30

адаптивный круиз-мониторинг слепых зон есть

01:03:33

удерживание в полосе движения Да есть очень и

01:03:36

очень неплохие двигатели Ну я имею в виду

01:03:39

по эффективности то есть чтобы бензиновый еще

01:03:41

дизельный они оба дай Бог каждому

01:03:45

правильно я что-то забыл так да это он

01:03:48

забыл что я забыл в режиме эксплуатации

01:03:51

по бездорожью Ага ну подготовку да к

01:03:54

гофроду и то что это Land Cruiser какой

01:03:56

может проехать там не могут проехать

01:03:58

другие

01:04:00

ты сама в виду да да

01:04:02

альтернативой может быть Я не знаю как ты

01:04:05

кстати к этому отнесешься Touareg

01:04:09

туарек сейчас появился в наличии какая-то

01:04:12

ограниченное количество потому что немцы всегда

01:04:14

так очень интересно рассказывают о том, что в

01:04:16

них автомобиль есть Когда ты обращаешься к

01:04:19

их кто Оказывается что Ну как есть Вот так как

01:04:21

ты сказал пять и восемь за иксов назад

01:04:23

Туарег который вы видите там на сайте И

01:04:26

они стоят 2,72,8 млн из них нет да

01:04:28

есть там туалет которые стоят 3-4 или

01:04:31

больше однако Touareg может предложить

01:04:34

пневмо до

01:04:37

что может предложить еще Ну типа там

01:04:40

полноуправляемое шасси например

01:04:43

если взять статистику продаж

01:04:45

автомобилей за последние семь месяцев то

01:04:47

действительно

01:04:48

хорошее количество было за 7 месяцев

01:04:52

23-го года неплохом количестве было

01:04:54

реализовано в районе 500 единиц Land

01:04:57

Cruiser

01:04:59

и

01:05:01

Touareg тоже неплохо был реализован

01:05:04

да если говорить за остальные автомобили

01:05:07

по продаже это первая регистрация

01:05:10

транспортных средств говорить за источники

01:05:13

себе BMW X7 то там порядка

01:05:18

280-291 где-то там рядом находится и LX

01:05:24

но давайте не будем забывать относительно

01:05:28

автомобильного кризиса в

01:05:30

мировом масштабе по производству если бы

01:05:34

Toyota В этом плане и производстве

01:05:36

сохраняет позиции и мы стараемся с

01:05:40

поставками тоже

01:05:42

автомобиль есть в наличии

01:05:44

всетажнадежность и есть Все тоже ликвидность

01:05:46

так что Также я думаю важно по этому

01:05:50

обзора стоимость

01:05:52

лояльные цены на сервисном

01:05:54

обслуживании

01:05:56

нам Антон рассказывал То есть там прямо

01:05:59

оно отличается от того, что обычно

01:06:01

звук слышен от владельцев там премиального

01:06:03

сегмента там того же Mercedes

01:06:09

клиентов по стоимости

01:06:11

обслуживание на официальном сервисе Нет

01:06:14

просто здесь тебе Ну сразу открыто

01:06:16

Говорят смотрите у нас стоит там сколько

01:06:18

там 6 500 и такой думаешь как-то немного

01:06:22

Ну учитывая то, что например на какой-то

01:06:24

условный электрический который я там будет

01:06:26

стоить 4 000 при том что она там

01:06:28

менять нечего В принципе Ну вот при

01:06:31

техническому обслуживанию но тебе

01:06:32

говорят нам нужно будет заменить потом

01:06:34

она там 45 или 60 не помню, поскольку

01:06:36

жидкости там в дифференциалах здесь в

01:06:40

раздатке и так далее И тебе говорят

01:06:41

стоимость будет таки Туда Ну ты же

01:06:44

как бы обслуживаешь на автомобиль

01:06:45

пополнением если взять классический

01:06:47

регламент сервисного обслуживания да

01:06:49

действительно там за период 150 000 то мы

01:06:52

имеем там е-е классические то стоимости там

01:06:56

6-10 тысяч Ну плюс минус где-то такая

01:06:58

стоимость получается а есть у нас то заменой

01:07:03

всех жидкостей по автомобилю это порядка 37

01:07:07

000 да оно дважды за этот период

01:07:10

делается на

01:07:12

60 и 120 тысяч это и на 150 это 17 остальное

01:07:18

[музыка]

01:07:21

и это очень странно видеть когда ты говоришь

01:07:25

о Land Cruiser 300 короче автомобили

01:07:28

есть правильно есть версии премиум есть и версии

01:07:31

джар спорта потому что Михаил выбирают

01:07:33

22-й год также есть по наличию

01:07:36

автомобиля но Склады эти ограничены

01:07:38

периодически мы получаем дополнительные партии

01:07:41

этих автомобилей нужно смотреть

01:07:43

конкретный период времени и есть выбор по

01:07:46

цветах само собой даже салон даже

01:07:49

солом тому кто хочет себе крузак за 3 300

01:07:54

шевелитесь Я думаю так Виктор Спасибо тебе

01:07:57

я надеюсь наш разговор был плодотворным и

01:07:59

я думаю что у тебя будет еще очень много

01:08:01

работы

01:08:02

мочевыми в этом спасибо

01:08:07

[музыка]

01:08:21

[музыка]

Описание:

Toyota Land Cruiser 300 - це одна з найбільш авторитетних моделей сучасності. Автомобіль, який за останні 70 років став легендарним. Сьогодні Ленд Крузер - це статус! При цьому, як стверджують в Тойота, позашляховик Land Cruiser 300 зараз доступний за дуже приємною ціною. Чи це так? Перевіряємо в нашому звичному форматі «ЩоПочому?». МініКАСКО від ARX: https://arx.com.ua/produkty/kasko/mini-kasko Ціни и ТТХ: - Land Cruiser 300: https://toyota-land-cruiser.infocar.ua/land-cruiser-300_id6590.html Огляди Ленд Крузер: - Тойота LC 200: https://www.youtube.com/watch?v=sJrvkFvS3LU - Тойота LC 300: https://www.youtube.com/watch?v=IWYs9hnMXUc - LC 300 GR-Sport: https://www.youtube.com/watch?v=U4xtUI7rMtY Огляди Lexus LX: - тест-драйв: https://www.youtube.com/watch?v=0cfWBsaX-DM - ЩоПочому: https://www.youtube.com/watch?v=GBKPepcQuxo - LX600 2022: https://www.youtube.com/watch?v=LL0QGXHae3E 00:00 - Вступ 01:27 - Знайомство 07:57 - Дизайн 08:40 - ARX 10:00 - Зовнішність 15:45 - Багажник 21:22 - Двигуни 26:12 - Сервіс 1 частина 34:22 - Інтер'єр 47:24 - Задній ряд 50:26 - Сервіс 2 частина 57:34 - Висновки 01:00:30 - Конкуренти Конкуренти Тойота Ленд Крузер 300: Mercedes-Benz GLS, BMW X7, Audi Q7, Volkswagen Touareg Підписуйтесь на наш канал: https://www.youtube.com/user/infocartv?sub_confirmation=1 Наш каталог нових авто: https://www.infocar.ua/ Шукайте нас в соцмережах: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Telegram: https://t.me/InfoCarUA https://www.facebook.com/unsupportedbrowser https://twitter.com/infocarua https://www.pinterest.com/InfoCarua https://www.tiktok.com/@infocar.ua Контакт по рекламі: [email protected]

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "Land Cruiser 300 зі знижкою до 300 000 грн. Легендарна Toyota за приємною ціною"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "Land Cruiser 300 зі знижкою до 300 000 грн. Легендарна Toyota за приємною ціною" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "Land Cruiser 300 зі знижкою до 300 000 грн. Легендарна Toyota за приємною ціною"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "Land Cruiser 300 зі знижкою до 300 000 грн. Легендарна Toyota за приємною ціною" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Land Cruiser 300 зі знижкою до 300 000 грн. Легендарна Toyota за приємною ціною"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "Land Cruiser 300 зі знижкою до 300 000 грн. Легендарна Toyota за приємною ціною"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.