background top icon
background center wave icon
background filled rhombus icon
background two lines icon
background stroke rhombus icon
header logo icon

Скачать "Москвич 2022: Наш вариант интереснее"

input logo icon
"videoThumbnail Москвич 2022: Наш вариант интереснее
Похожие ролики из нашего каталога
|

Похожие ролики из нашего каталога

Теги видео
|

Теги видео

илинг шоу
iling show
авто
тюнинг
москвич
новый москвич
москвич 2022
автомобили
авторемонт
москвич 412
honda
автотюнинг
тюнинг своими руками
мотор хонда
хонда
разборка
авторазборка
авторазбор
москвич 408
ilingshow
илингшоу
Субтитры
|

Субтитры

subtitles menu arrow
  • enАнглийский
Скачать
00:00:00
кэшбэк 10 процентов на все Закажите
00:00:04
дебетовую альфа-карту с вечным
00:00:07
бесплатным обслуживанием Привет друзья
00:00:10
это канал иллинг шоу и мы продолжаем
00:00:13
строить этот 412 прекрасный Москвич на
00:00:17
мощном моторе от Honda к24 A3 с 7
00:00:21
аккорда и в прошлой серии мы просто кто
00:00:25
не в курсе Мы жесткий Неудачники и мы
00:00:28
умудрились собрать Уже почти сделать
00:00:31
сборку хондовский мотор с тойотовской
00:00:34
механической коробки от Mark II и
00:00:37
уронить на пол эту сборку Ну я не знаю я
00:00:40
такого на Ютубе ещё не видел таких вот
00:00:42
лёг ты видел таких неудачников
00:00:52
какие-нибудь когда-нибудь расскажет что
00:00:53
на даете неубиваемые коробки шлите их в
00:00:56
жопу они даже не выдерживают удара пол в
00:00:59
общем в результате смотрите что мы
00:01:00
получили мы погнули первичный вал и
00:01:03
сломали переднюю крышку она где-то там
00:01:05
валяется мы изначально думали что сейчас
00:01:08
мы запчасти найдем потому что вот эта
00:01:10
часть первичного вала она отдельно вот с
00:01:12
крайней передачей вот эта штука
00:01:14
снимается и ставится другая но проблема
00:01:16
оказалась в том что за неё ломит цену
00:01:19
просто конскую это же Toyota но запчасти
00:01:22
на тойоётку Мы же блогеры Все говорят
00:01:23
говорим вам что вот Toyota надёжно и в
00:01:27
обслуживание дёшево но оказалось что
00:01:28
одна деталька от коробки стоит почти как
00:01:30
пол коробки плюс э нужно заплатить кому
00:01:33
чтобы это всё перебрали по-нормальному в
00:01:35
результате мы пришли к тому что мы
00:01:36
заказали ещё одну коробку [ __ ] Ну почему
00:01:40
самое интересное что эти коробки
00:01:42
буквально недавно и за 5000 никому не
00:01:46
нужны были мусор был их выкидывали они
00:01:49
на помойке валялись не нужны никому а
00:01:52
сейчас
00:01:53
наркоманы а наркоманы значит смотрите мы
00:01:56
вот это вот остатки этой коробки продаем
00:01:59
на запчасти кому-нибудь пока мы ждем
00:02:02
коробку Чтобы не терять время мы будем
00:02:04
делать установку именно двигателя
00:02:07
наркоман же 40 тысяч ну наркоман Дима
00:02:11
Дима в общем пока мы ждем коробку мы не
00:02:15
будем терять время и будем крепить мотор
00:02:18
то есть Нам нужно сделать лапы подрамник
00:02:21
у нас как раз таки изначально рассчитан
00:02:23
на то что мотор будет стоять продольно
00:02:25
то здесь проблем нету никаких там
00:02:27
поставим нивовские подушки А проблема
00:02:30
только со стороны мотора видите ли он же
00:02:32
стоял Поперечно и у него вот здесь были
00:02:34
какие-то такие огромные кронштейны
00:02:37
которые нам логично не подойдут и нам не
00:02:40
нужно сотворить полностью новый
00:02:44
друзья если кто-то не заметил то уже
00:02:49
буду сейчас вам дарить подарки в общем
00:02:52
история такая мы с нашими партнерами
00:02:54
компании Все инструменты при поддержке
00:02:57
инфорса решили устроить для вас конкурс
00:02:59
прикольными призами и вам почти ничего
00:03:01
не нужно будет делать для того чтобы
00:03:03
принять участие и причём победитель у
00:03:05
нас будет три значит какие призы и что у
00:03:07
нас разыгрывается первое место у нас
00:03:09
набор Вот таких замечательных ключей вот
00:03:13
собственно пригодится второе место у нас
00:03:16
не менее замечательный инфорсовский вот
00:03:18
такой вот ящик Инструментальный здесь
00:03:21
вот такие вот по бокам ещё есть фишки
00:03:22
для мелочушки и так далее причём в этот
00:03:24
ящик мы решили с Лёхой ещё вам Лёха
00:03:27
предложил насрать но я решил что э-э
00:03:31
вот а я предложил что-нибудь
00:03:34
какой-нибудь от нас лично положить туда
00:03:36
какую-нибудь безделушку просто на память
00:03:38
типа сувенирчика или шоу Мы что-нибудь
00:03:40
туда придумаем Лёха к нему не подпущу не
00:03:42
переживайте и третье место у нас вот
00:03:44
такие вот отвёртки инфорсовские мы
00:03:46
такими же пользуемся уже больше года
00:03:49
наверное очень хорошо себя
00:03:50
зарекомендовали отличная штука тоже вам
00:03:52
что нужно чтобы принять участие в этом
00:03:54
неимоверно крутом розыгрыше нужно
00:03:57
сделать всего две вещи первое написать
00:03:58
комментарий под этим видосом и так Вам
00:04:01
спасибо огромное за комментарии в
00:04:03
поддержку канала а тут еще и можете
00:04:04
что-нибудь выиграть и второе вам нужно
00:04:06
быть подписанным на Youtube канал
00:04:08
производитель инструмента inforce всё А
00:04:12
мы потом с помощью рандомайзера выберем
00:04:14
трёх Победителей и результаты вы увидите
00:04:18
У нас есть второй канал Мёртвый А класс
00:04:21
я ссылку оставлю в описании туда мы
00:04:23
вообще смысла не было переходить но
00:04:24
теперь появился Вот и А когда мы когда
00:04:28
мы сможем 31 я же не смогу по клавише
00:04:32
попасть розыгрыш будут проходить до
00:04:34
тридцатого декабря а тридцать первого мы
00:04:36
подведём результат и запишем видос и
00:04:37
выложим его с результатами собственно на
00:04:40
наш второй канал или Link Live э ссылка
00:04:43
на него всегда есть в описании под
00:04:44
нашими всеми видосами переходите там
00:04:47
ничего сейчас интересно но вот что-то
00:04:49
будет интересно Да вы сможете узнать кто
00:04:51
замечательный эти подарки получит себе
00:04:53
на Новый год
00:04:55
Спасибо И лингшоу какие охуенные ребята
00:04:58
смотрите ситуация Какая мотор вы сюда
00:05:01
вкинули примерно выставили из хороших
00:05:03
новостей у нас получается сам блок
00:05:06
вообще даже не выходит толком за линию
00:05:08
подрамника То есть у нас он почти весь в
00:05:10
базе Это очень хорошо для развесовки он
00:05:12
сюда влезает без проблем но э проблема
00:05:15
по подкрылкам и так далее допустим у нас
00:05:18
вот здесь вот у нас будет выход под э
00:05:20
радиатор с термостата и он сразу же сюда
00:05:24
куда-то упирается то есть здесь надо
00:05:25
будет что-то изобретать как-то выводить
00:05:26
вверх сразу патрубок во-вторых мы сейчас
00:05:29
примерили впуск и он сюда вот упирается
00:05:31
то есть скорее всего там придётся этот
00:05:33
мотор туда заваливать а в целом для
00:05:36
мотора это не страшно на пневных э
00:05:39
машинах он всегда завален немножечко
00:05:41
правильно Ну практически всегда завалим
00:05:43
угол небольшой поэтому мы будем класть
00:05:45
под 90°, но немножечко туда завалим
00:05:46
учитывая что сверху будет Всякие
00:05:48
крышечки пластики и так далее Это даже
00:05:50
видно не будет вот проблема будет потом
00:05:52
когда мы к нему будем приваривать э
00:05:55
морковку и получается что колокола нужно
00:05:58
не в один ряд ставить а немножко
00:05:59
довернуть чтобы коробка была в Горизонте
00:06:02
мотор наклонёт Вот кстати Хорошо что нас
00:06:04
мотор упал мы сейчас приварили по прямой
00:06:06
а мотор нужно завалить получился коробку
00:06:09
надо заваливать она бы в тоннеле уже не
00:06:11
так упиралась и так далее так что все не
00:06:15
так уж и плохо получилось крепить мы
00:06:16
будем на родное вот это вот место на
00:06:18
подрамнике подушку Но нам нужно вот
00:06:21
отсюда вот этих болтов где раньше было
00:06:23
крепление мотора заводское нам нужно вот
00:06:25
от них отталкивать что-то здесь
00:06:27
изобретать другой какую-то лапу вот
00:06:29
здесь нужно будет изобретать сейчас как
00:06:30
вы можете заметить вот это вот родная
00:06:32
подушка точнее Кронштейн подушки и если
00:06:35
вот так на неё посмотреть то увидите что
00:06:36
все э дырочки на разной плоскости и вот
00:06:40
сейчас начнётся вот этот пляска с бубном
00:06:41
Когда нам нужно будет куча кучу-кучу
00:06:43
всяких втулочек делать потому что крепёж
00:06:46
весь на разные высоте значит смотрите в
00:06:48
чём концепция У нас есть подрамник
00:06:50
крепления для подушек стандартные Да мы
00:06:52
сюда подушки вот эти вот поставим и так
00:06:54
далее нам нужно вот эти вот пластины вот
00:06:56
так вот прикрепить сюда
00:06:58
каким-то Макаром на какие-то проставочки
00:07:01
тут я не знаю потом это всё поместить
00:07:03
под капот и от них уже вот здесь вот
00:07:05
ваять какие-то ответки суккосинами и так
00:07:07
далее начнём мы именно с этих пластин
00:07:09
потому что без них э к блоку приваривать
00:07:13
Ну не очень хорошо ставлю к алюминию
00:07:18
блин Это ж надо так придумать вот это
00:07:21
вот с этим не 90 и это с этим не 90
00:07:25
просто вот они такие типа А давай вот
00:07:27
так вот
00:07:29
Honda гляди как могу называется
00:07:33
[музыка]
00:07:39
Итак первый фланец У нас готов он
00:07:41
прикручен через вот такие вот спортивные
00:07:43
втулки черные которые я напилил все
00:07:46
вымерено теперь к нему можно уже будет
00:07:48
подваривать какую-то другую херню
00:07:50
непонятную которая в свою очередь пойдет
00:07:52
к подушке а подушка будет вот этой вот
00:07:55
штуки стоять на Заводской все будет по
00:07:58
заводу пушка гонка и с усилениями
00:08:00
Лёша решил надпись Honda на Красной
00:08:04
крышке свежий покрашенной немножко
00:08:06
шлифануть чтобы она была металлического
00:08:08
цвета тем самым испортить свежее
00:08:09
покрашенную крышку потому что ничего не
00:08:11
получится Он всё захерачит вокруг но
00:08:13
посмотрим что получится
00:08:17
упоротая ситуации зашкаливает
00:08:24
но красиво красиво да по заводу можно
00:08:27
сказать
00:08:28
Ну сразу видно Хорошее хорошее Итак мы
00:08:32
сделали площадки с этой стороны мотора
00:08:35
Вот она с этой стороны другой формы но
00:08:38
тоже на месте теперь к ним уже можно
00:08:40
будет привариваться где-то здесь что-то
00:08:42
там выпуске под крепление
00:08:44
непосредственно подушки это мы узнаем
00:08:46
когда положим мотор внутрь и будем там
00:08:48
всё примерять также мы сделали здесь
00:08:51
красоту и вот на этом прекрасном моменте
00:08:53
после того как мы навели красоту мы
00:08:55
покрасили клапанную крышку всю на весуху
00:08:57
помыли мотор всё собрали всё прекрасно и
00:09:00
уронили мотор Вот только в конце мы
00:09:02
вообще впервые решили проверить А что у
00:09:05
нас компрессией с мотором прежде чем
00:09:07
замерять компрессию на этом моторе я вам
00:09:09
расскажу страшную тайну которую от вас
00:09:11
все скрывают на самом деле компрессия
00:09:14
мотора в зависимости от условий замера
00:09:16
может очень сильно отличаться в данном
00:09:19
случае у нас холодный мотор без масла и
00:09:21
компрессия Сейчас может быть пониженная
00:09:22
когда в нём будет Хотя он будет прогрет
00:09:25
компрессия может сильно подскочить
00:09:27
почему Ну во-первых тепловое расширение
00:09:29
металла во-вторых масляная плёнка
00:09:31
которая тоже повышает компрессию
00:09:33
собственно говоря помните был период
00:09:36
когда активно продавались и
00:09:38
рекламировались везде присадки для
00:09:39
повышения компрессии там снимать вот
00:09:42
смотрите Моя машина вот тут номера её
00:09:43
вот двигатель в ней установлен там чуть
00:09:45
ли не номер двигателя снимали что типа
00:09:47
мы не поменяли движки И вот я замеряю
00:09:49
компрессию восемь очков А теперь я
00:09:51
Заливаю Вот отсюда присадку и там на
00:09:53
следующий день я замеряю у меня 12 очков
00:09:55
смотрите покупайте и так далее как это
00:09:57
делается берётся просто на холодную
00:09:59
замеряется а потом на тёплую компрессия
00:10:02
уже можно отличаться Я уже не говорю про
00:10:04
наличие масла А если у вас Мёртвый мотор
00:10:06
у вас реальный компрессия восемь очков
00:10:07
вы просто в свечной колодец перед
00:10:09
замером наливаете чуть-чуть маслица
00:10:12
прямо вот чтобы она там
00:10:14
хорошую пленку создало замеряете и у вас
00:10:18
компрессия неожиданно подскакивает и
00:10:19
присадки абсолютно ни при чем Это всё
00:10:21
чушь так вот
00:10:24
сейчас мы будем замерять компрессию на
00:10:27
холодном моторе без масла
00:10:29
мы Погугли у этого мотора должна быть
00:10:32
компрессия порядка 12 Если мы увидим
00:10:34
меньше 12 не стоит паниковать Главное
00:10:36
чтобы она была ровная во всех горшках
00:10:37
Возможно мы увидим сразу 12 потому что
00:10:40
иногда бывает что этот конструкции
00:10:43
двигателя зависит и от его реального
00:10:45
состояния да то есть иногда там вообще
00:10:46
можно э мы знаем случаи когда компрессия
00:10:49
отличалась там на четыре очка между вот
00:10:52
холодным без масла и под Ну на полейте
00:10:55
купленные моторы Да и потом вот а
00:10:57
установленный и прогретый а но может
00:11:00
быть и отличаться не будет если мотор
00:11:01
реально очень хороший но погнали
00:11:07
тут 12 112
00:11:11
тоже 12
00:11:14
тоже за 12 даже куда-то
00:11:18
вообще что же выше 12 слушайте Ну с
00:11:23
маслом и на теплую компрессия будет
00:11:25
очень хорошая мотор мотор реально хорош
00:11:29
и вроде даже колен не лопнуло и еще
00:11:33
важно нельзя долго крутить мотор в таком
00:11:35
состоянии то есть мы по быстренькому
00:11:37
померили компрессию потому что масло
00:11:39
нету Может её забрать сейчас мы не
00:11:41
беспокоились за то что что-то задерёт
00:11:43
потому что при сборке мы всё там
00:11:44
хорошенько смазали специальным составом
00:11:46
как раз-таки для сборки моторов который
00:11:49
позволяет Вот первые вот эти вот моменты
00:11:52
когда вы вот мы их сейчас просрали как
00:11:54
раз Да не ну там минуты на две Хватит
00:11:56
там мы крутили суммарно несколько секунд
00:11:58
всё нормально В общем мотор хорош
00:12:01
закидываем мотор снова туда уже с
00:12:03
прикрученными плашками и собственно мы
00:12:06
делаем какие-то лапы
00:12:12
смотрите как у нас получается Все
00:12:15
красиво у нас он почти в базе стоит
00:12:16
мотор наклонен причем смотрите Honda Sky
00:12:20
крышка тоже идет с наклоном с таким то
00:12:22
есть крышка у нас получается в Горизонте
00:12:23
сверху будет еще пластиковые вот эти вот
00:12:25
все красивые с этой стороны большой
00:12:27
такой впуск и прямо идеально всё
00:12:29
получается проблема наша главная
00:12:31
заключается вместе вот в этом вот я
00:12:34
подушка вот эта вот всё потому что она
00:12:36
вплотную и это я её всё мимо поставлю
00:12:39
неплохо она просто не влезает нам нужно
00:12:42
тут её варить прямо Короче всё-таки надо
00:12:45
переваривать крепление подушек смотрите
00:12:46
какая у нас была сложная Техническая
00:12:48
задача как мы ловко решили В общем Суть
00:12:50
в том что мотор нужно выставить под
00:12:52
наклоном определённым и плюс ещё чтобы
00:12:55
по низу он был идеально по оси машины и
00:12:59
как это сделать а учитывая что у него
00:13:01
ещё и поддон там весь вот такой вот так
00:13:03
круглый В общем ни на что его не
00:13:04
поставить и начинаешь двигать этот
00:13:06
нижний угол уходит за
00:13:08
двигаешь зад Короче меняется наклон и
00:13:12
вот это все полная [ __ ] мы сделали
00:13:14
вертел для мотора значит здесь мы надели
00:13:17
головку мощную и поставили стойку и он
00:13:20
на ней может крутиться как угодно а
00:13:21
стойка стоит по центру оси автомобиля а
00:13:24
сзади Мы воспользовались тем что у нас
00:13:26
как раз-таки там всё ещё эта труба
00:13:28
прикреплена к нашему маховику и там тоже
00:13:32
стоит стойка и получается что у нас
00:13:34
мотор сейчас стоит по оси идеально и при
00:13:37
этом ну подвигая его наклон вообще
00:13:39
Элементарно всё
00:13:41
Шикарно просто пушка какие мы гениальные
00:13:44
ребята здесь мы выяснили что не
00:13:48
обязательно переваривать всё можно
00:13:49
просто рядом сделать другую дырочку и
00:13:51
подушка влезет
00:13:54
кэшбэк 10 процентов на все Закажите
00:13:58
дебетовую альфа-карту с вечным
00:14:01
бесплатным обслуживанием
00:14:04
Вы посмотрите на разработке нашего КБ Вы
00:14:07
когда не видели чтобы мотор был
00:14:08
одновременно и на вертеле и на шампуре
00:14:11
смотрите зафиксирован во всех
00:14:13
направлениях И акцентровано
00:14:17
[музыка]
00:14:21
кстати да вот у нас тут ещё запаса для
00:14:24
центральной этой штуки для пластиковой
00:14:26
заглушки
00:14:29
будет пластиковую ничего не влезет
00:14:32
а ну так всё тогда вообще пушка вот так
00:14:36
вот у нас значит Пяточка появилась Вот
00:14:38
такая на подушечку надевается и сейчас
00:14:40
от неё будут укосины сделаны и в целом
00:14:43
будет готово
00:14:47
[музыка]
00:14:52
с другой стороны двигателя не получится
00:14:55
так все просто сделать потому что там мы
00:14:57
просто перешли дырочку под подушку А
00:15:00
здесь нужно переваривать потому что даже
00:15:02
пересверлил пересверлить здесь не
00:15:04
получится все плохо Ну значит
00:15:07
вытаскиваем двигатель благо мы теперь
00:15:09
знаем Как его поставить нормально
00:15:16
[музыка]
00:15:28
Итак наши лапы готовы Как видите Вот
00:15:32
одна вот вторая это не та
00:15:36
все установлено все прикручено все
00:15:40
покрашено выглядит замечательно Кстати
00:15:42
мы так и не покрасили и не почистили
00:15:44
стартер но это мы ещё сделаем дальше мы
00:15:46
выдвинули крепление подушки со стороны
00:15:49
подрамника сейчас мы на всякий случай
00:15:50
это сюда ещё раз положим уже на подушке
00:15:54
что
00:15:57
ёхана куканился на щуку
00:15:59
посмотри а у тебя там крепко всё закрыто
00:16:03
щуп погнула Или это у тебя там просто
00:16:05
как зайдёшь направо
00:16:07
ха-ха-ха
00:16:10
посмотрите какая красота взрослый
00:16:12
моторчик самостоятельно и сам стоит на
00:16:14
своих лапах
00:16:17
следующим этапом Как видите мы подняли
00:16:19
машину нам нужно порешать передним
00:16:22
подрамником Как вы помните еще в первой
00:16:24
серии мы его выпилили Потому что видите
00:16:26
у нас поддон мотора он опускался
00:16:30
опустился уже ниже уровня подрамника мы
00:16:33
всё выпили теперь нам нужно это всё
00:16:34
укрепить поэтому мы сейчас здесь всё
00:16:36
замерим и немножечко доварим укрепим наш
00:16:40
подрамничек чтобы всё было чётко
00:16:43
[музыка]
00:16:50
[музыка]
00:17:07
Итак как вы видите наш подрамник
00:17:09
переварен покрашен аккуратненько Все
00:17:12
выглядит как по заводу практически
00:17:14
сейчас мы вешаем всё что ты ржёшь за
00:17:17
воду Да по заводу Да а кто ещё вот так
00:17:19
красиво сделал смотри мы раньше так
00:17:22
никогда не делали Мы прям выросли в моих
00:17:24
глазах вы смотрю Они прям надёжные
00:17:28
не один шов за всю историю канала твой
00:17:31
шов ни один не разошёлся
00:17:33
есть надёжный вот тут они в основном
00:17:36
[смех]
00:17:39
место и
00:17:41
собираем его полностью уже по навеске в
00:17:44
пуске и смотрим Что мы там вообще
00:17:45
поместились или не очень
00:17:47
[музыка]
00:17:50
Итак друзья Посмотрите на эту красоту
00:17:53
Значит даже не знаю с чего начать
00:17:55
смотрите во-первых самые экспертные
00:17:58
хондаводы скажут что у вас со впуском
00:18:01
Ведь этот мотор Стоял в аккорде поперек
00:18:04
то есть вот тут был лабаш вот здесь был
00:18:06
радиатор у аккорда впуск стоял так а вот
00:18:09
здесь коробка и
00:18:11
дроссельная заслонка смотрела изначально
00:18:13
вон туда в нашем случае это невозможно
00:18:16
потому что дроссельной заслонку не может
00:18:17
но смотреть в моторный щиток что Логично
00:18:20
Я думаю для каждого это понятно поэтому
00:18:22
что было сделано вкус был разобран
00:18:24
отмыть и мы его отдали на переварку
00:18:26
переварил нам видите мы ссылку на него
00:18:28
оставим он прямо божественно варит Вот
00:18:30
любой металл у него все типа сваров есть
00:18:33
и он реально умеет ими пользоваться Мы
00:18:34
видели мы его уже 100 лет знаем Он корчи
00:18:37
строит и так далее причём он занимается
00:18:39
именно кастомом то есть он не просто
00:18:40
умеет варить Он знает как что как
00:18:42
сотворить прямо из ничего а что-то
00:18:46
работает вообще в нашем случае у нас все
00:18:50
раннеры были отпилены подобраны
00:18:52
подпилены вот чтобы они правильно
00:18:53
подходили то есть из точки А в точку б а
00:18:56
ресивер Вот раньше вот здесь вот раннеры
00:18:58
подходили Здесь всё заварено ресивер
00:19:00
перевёрнут у нас сохранилась э заводское
00:19:03
крепление дроссельной заслонки что тоже
00:19:05
важно и она у нас соответственно
00:19:07
выведена сюда отсюда уже пойдёт холодный
00:19:10
впуск прямо пушка Вот его наклейка Ну и
00:19:12
ссылку я оставлю в описании так же у нас
00:19:14
была проблема с задней вот этой вот
00:19:16
деталькой из которой выходит э это у нас
00:19:19
выход на радиатор там с той стороны вот
00:19:22
он выход на печку они тоже раньше
00:19:24
смотрели вон туда вот прямо в моторный
00:19:26
щиток тоже А мы ведь и отдали он всё вот
00:19:29
здесь вот все выходы заварил И
00:19:30
перенаправил это всё э в эту сторону
00:19:33
теперь у нас отсюда пойдёт на радиатор
00:19:36
вот тут вот по низу как-нибудь пойдёт
00:19:37
скрыто А в радиатор А и печка
00:19:41
соответственно вот у нас прямо около
00:19:42
выхода заводского печки Здесь тоже всё
00:19:45
будет шикарно работать прямо посмотреть
00:19:48
и главное что видите у нас Мы же видите
00:19:52
нам делал Вот эту вот херню всю
00:19:54
переваривал и мы не знали как еще мотор
00:19:55
будет с позиционирован и смотрите как мы
00:19:58
угадали прям вот четко Вот она вот прям
00:20:00
выходит Куда нужно вот даже если на
00:20:02
сейчас был шанс довернуть мы бы не
00:20:04
доворачивали по поводу вот этого всего
00:20:06
марафета сверху у нас есть вот это вот
00:20:08
крышечка что логично вы её видите А вот
00:20:11
этой крышечки нету Подписчик нам прислал
00:20:13
её условно её но оказалось от другого
00:20:16
мотора а это он прислал А как так
00:20:19
получилось что он нам прислал две крышки
00:20:21
с одного мотора одна подошла другая нет
00:20:23
но в общем смотрите k24 а три У кого
00:20:26
есть в Питере крышечку Вот это мы купим
00:20:28
просто мы не нашли в Питере а
00:20:29
заказываете вот ждать долго вот ради вот
00:20:32
там доставка будет дороже она ничего не
00:20:34
стоит а находится хрен знает где а мы же
00:20:37
ещё вот эту крышечку с касками То есть
00:20:38
раньше здесь Под каждый раз вот такая
00:20:40
вот хрень была но так как рано рыть
00:20:42
по-другому стоят оно не подходило и вот
00:20:44
Лёха взял и аккуратненько выпил вот этот
00:20:46
начало и вот такую до конца даже не
00:20:49
видно что ей что-то видоизменено блин
00:20:51
как красиво получается теперь
00:20:53
Представьте что мы еще всю под капотку
00:20:55
потом выведем все лишние дырочки мы
00:20:58
заваримся лишние болтики мы отпилим и
00:21:01
все покрасим
00:21:02
Как же это будет красиво Ну и здесь
00:21:05
соответственно будет выпуск который вот
00:21:06
эта штука у нас уйдет нас будет рулевая
00:21:08
рейка маятник уйдет и выпуск кастомный
00:21:10
421 вон туда вот пойдёт всё должно
00:21:12
поместиться Я надеюсь сейчас когда мы
00:21:16
узнали как у нас позиционирован мотор мы
00:21:18
можем заниматься охлаждением И здесь
00:21:20
тоже У нас огромные проблемы как я вам
00:21:22
говорил э в самом первом видосе по этому
00:21:25
проекту мы не хотим влезать в э по
00:21:28
минимуму во всяком случае вылезать в
00:21:30
именно силовую структуру кузова
00:21:32
автомобиля поэтому мы не хотим пилить
00:21:34
лонжероны нам получилось э между
00:21:36
лонжеронами запихнуть мотор получилось
00:21:38
его там закрепить оставили подрамник на
00:21:41
заводских местах всё хорошо но с
00:21:43
охлаждением есть проблемы видите ли
00:21:46
Москвич по подкапотке очень узкий он на
00:21:49
10 сантиметров лонжероны уже чем у жиги
00:21:52
даже то есть сюда мало что влезает
00:21:54
вообще этот с трудом в лес Вот и
00:21:57
проблема с радиаторами никакой радиатор
00:22:00
широкий сюда логично не влезет Я знаю
00:22:03
сейчас многие начнут нам как обычно
00:22:04
советуют Как нам в про Ford на V8 нам
00:22:07
советуют Возьмите радиатор что от- от
00:22:11
Гранты нам советовали радиатор то есть
00:22:13
люди думают что в радиаторе главное
00:22:14
геометрия во-первых во-вторых э
00:22:16
расположение впуска и выпуска на
00:22:19
радиаторе на самом деле нет у радиатора
00:22:21
самое главное - это производительность
00:22:23
Вы реально думаете что радиатор от
00:22:24
Гранты справится с V8 американским но
00:22:27
было бы всё так просто нам бы жить было
00:22:29
сильно лучше но это не так в данном
00:22:32
случае сюда идеально бы в лес либо
00:22:35
родной радиатор да москвичёвский либо
00:22:37
радиатор от УАЗика какого-нибудь но они
00:22:39
не исправиться с кодовским мотором он
00:22:40
перегреется сразу же и сюда Нужно было
00:22:42
придумать какой-то кастомное решение и
00:22:44
мы его нашли собственно друзья Вот такой
00:22:47
вот радиатор толстенный очень
00:22:50
производительный кастомный спортивный
00:22:54
ну-ка держи смотрите в чем его главная
00:22:57
особенность у него есть четыре отверстия
00:22:59
которые могут быть входами и выходами то
00:23:02
есть вот так вот заглушка
00:23:04
откручивается и вы вместо обычной
00:23:07
заглушки ставите сюда Ну короче не буду
00:23:10
выкручивать ставить вот эту штуку Вы
00:23:11
можете сами регулировать Где вас будет
00:23:13
спуск Где вас будет выпуск здесь вот Две
00:23:16
ножки крепления пробка сливная и А еще
00:23:20
под маленький шланг А да есть же
00:23:24
системно где там на печку или на
00:23:26
какую-нибудь дополнительный обогрев ещё
00:23:28
один выход есть смотри как всё продумано
00:23:29
Но почему почему А где тогда в сам
00:23:31
фитинг который сюда вкручивается
00:23:33
Ну ладно ну короче и сверху
00:23:36
соответственно сразу же пробка которая
00:23:38
сбрасывает давление Вот и расширительный
00:23:41
бачок носит шикарная вообще решение и
00:23:44
они бывают разных размеров и вот
00:23:46
подобрали себе Вот такой но мы не знаем
00:23:48
влезет он или нет
00:23:51
но мы его купили потому что он самый
00:23:53
мелкий был чуть-чуть не влезет чуть
00:23:56
Влезет чуть-чуть не влезет Давайте
00:23:57
пытаться пихнуть геометрически он сюда
00:24:00
влезает но есть две проблемы первая
00:24:02
проблема это вот это вот проблема
00:24:04
вторая проблема это Нижняя проблема И
00:24:08
эти две проблемы заключается в том мы
00:24:10
можем это всё на ту сторону перекинуть
00:24:11
но у нас оба выхода на радиатор
00:24:13
находится с этой стороны мотора вот один
00:24:15
а второй вот там с термостата и как бы
00:24:17
либо вот так вот на ту сторону всё вести
00:24:19
и там подключать либо что-то сейчас
00:24:22
выдумывать
00:24:23
[музыка]
00:24:30
Итак друзья мы сделали все что мы хотели
00:24:33
сделать И мы пошли нахуй увидимся
00:24:36
Итак друзья мы установили наш радиатор
00:24:40
мы приварили вот такие вот толстенные
00:24:42
большие втулки муфты гайки не знаю как
00:24:45
это назвать Вот наверное вам виднее
00:24:47
будет А смотрите А это сгоны были да Ну
00:24:51
значит мы их приварили отрезали но здесь
00:24:53
ещё будет регулировочка Как видите с
00:24:55
этой стороны ничего нет это временные
00:24:56
болты а потом здесь будет красивенькие
00:24:58
стоять и мы здесь ещё резиночки
00:25:00
какие-нибудь найдём придумаем чтобы это
00:25:01
всё дентировалось А в чём логика вот
00:25:04
этого вот наклона и так далее как я вам
00:25:06
уже говорил у нас очень фионные
00:25:08
обстоятельства здесь везде всё очень
00:25:10
плохо и всё очень узенько поэтому мы его
00:25:13
немножечко сместили сюда чтобы этот
00:25:15
патрубок проходил сюда спокойно и у нас
00:25:17
вот здесь будет алюминиевая труба
00:25:19
которая будет закреплена вот на этих же
00:25:20
креплениях для верхней крышки
00:25:23
пластиковой есть на красивых
00:25:25
кронштейниках будет алюминиевая
00:25:27
полированная труба через пайп резиновый
00:25:31
вот здесь все будет проходить И тут она
00:25:32
за угол пойдет туда вот все будет очень
00:25:34
красиво и второй выход У нас вот здесь
00:25:36
все-таки снизу и здесь проблемы были по
00:25:39
высоте Как вы видите благодаря наклону
00:25:41
надо здесь всё крутится ничего не
00:25:42
задевает там снизу ещё и зазор и так как
00:25:45
мы убрали компрессор кондиционера у нас
00:25:47
патрубок под вот этим всем навесным
00:25:49
спокойно уйдёт туда вот под мотором и
00:25:52
прямо идёт к нашему термостату
00:25:54
геометрический подкапоткой У нас есть
00:25:56
ещё один вопрос Это м-м вакуумник Но
00:26:00
вообще сюда влезет в вакуумник То есть у
00:26:02
нас есть расстояние между щитком и в
00:26:04
пустым коллектором по диаметру Здесь
00:26:06
тоже много места здесь мы ничего не
00:26:08
задеваем самое ближайшее что мы задеваем
00:26:10
это кстати выжимной будет Вот поэтому
00:26:13
сюда какой-нибудь небольшой компактный
00:26:15
вакуумник подойдёт Э мы посмотрели даже
00:26:17
аккордовский практически подходит он
00:26:19
единственный он на пол сантиметра [ __ ]
00:26:21
вот сюда вот э не с складывается Вот с
00:26:25
этим но здесь можно сместить в принципе
00:26:26
педальный узел педальный узел кстати все
00:26:28
равно нам придется перспективе смещать
00:26:30
потому что мы подняли посмотрели и
00:26:33
колокол Точнее не колокол а коробка не
00:26:35
помещается в салон просто так смотрите у
00:26:38
Москвича Как вы видите очень маленькие
00:26:41
тоннель Но какой вырос как бы что
00:26:44
поделать но
00:26:45
тойотовская коробка всегда не влезает
00:26:47
поэтому все ваши советы по поводу того
00:26:51
что нужно взять коробки от мерседеса от
00:26:53
BMW и так далее вы поймите что если мы
00:26:56
сюда засунем гидрак то он лопнет Москвич
00:27:00
лопнет всё тут некуда его совать нам и
00:27:03
так придётся тоннель расширять А это
00:27:05
значит нам нужно будет Что такое давать
00:27:07
педальным узлом Но мы уже знаем как это
00:27:10
наколдовать теоретически А время
00:27:13
показывает и опыт что вся наша
00:27:15
теоретическая в результате в офигенную
00:27:17
практичность переливается все эти
00:27:19
вопросы мы будем решать уже в следующем
00:27:21
году Так что подписывайтесь на канал
00:27:23
пишите пишите комментарии участвуйте в
00:27:25
нашем конкурсе увидимся
00:27:28
дорогие друзья подписчики этот год был
00:27:33
тяжелым Нихуя себе тяжелым тут впору
00:27:37
деда мороза пощады просить и что значит
00:27:39
был такое впечатление что 31 декабря
00:27:41
наступило вот мы его пережили и дальше в
00:27:45
следующем году все будет хорошо спойлер
00:27:47
нет В общем этот год был реально
00:27:49
достаточно Суровый
00:27:51
как достаточно много выводов все сделали
00:27:54
и самое главное Какой вывод сделал Для
00:27:56
себя я вокруг нас всегда есть какие-то
00:27:58
обстоятельства и обстоятельства делятся
00:28:00
на два типа на которые мы можем повлиять
00:28:02
и на который мы не можем повлиять [ __ ]
00:28:06
ну реально просто вот так вот чувак вот
00:28:09
всё вот теперь вот так вот хотя бы
00:28:11
посмотреть хоть с крыши спрыгни но это
00:28:12
ничего не поменяешь Вот Но есть
00:28:14
обязательно которые мы можем влиять и
00:28:16
вот тут ни в коем случае нельзя
00:28:18
допустить той вечер чтобы обстоятельства
00:28:20
которые на которые вы не можете повлиять
00:28:22
вас э вот с ног сбили просто чтобы вы
00:28:27
упали начали валяться И перестали даже
00:28:28
влиять на тебя представляете там которые
00:28:30
вы можете повлиять например в следующем
00:28:32
году мы будем активно влиять на то
00:28:34
обстоятельства что наш канал идёт в жопу
00:28:35
Вот потому что в этом году просто
00:28:38
какой-то Трэш наши просмотры камнем
00:28:41
летят вниз а при этом если они не
00:28:44
заметили на канале уже трое и э проекты
00:28:47
у нас стали сильно сильно дороже и
00:28:50
сложнее и мы пока что это не знаю
00:28:52
выведем или не выведем как бы не
00:28:54
пришлось все это закрывать богадельня
00:28:56
это все но мы будем стараться потому что
00:28:58
Вот именно вот это обстоятельство то на
00:29:00
которое мы можем повлиять мы не будем
00:29:02
опускать руки и будем стараться как-то
00:29:04
выходить из финансовой ямы не опускаясь
00:29:07
до уровня донатов вот
00:29:10
Хотя [ __ ] зарекалась ворона [ __ ] не
00:29:13
клевать
00:29:14
[музыка]
00:29:18
мы держимся из последних сил
00:29:21
уже держимся мы долго мы очень долго
00:29:24
держимся Да делайте уроки хорошо учитесь
00:29:27
получайте хорошую профессию хорошую
00:29:30
работу найдёте зарабатывать будете много
00:29:32
кушать будете вкусно и не обосритесь по
00:29:35
дороге в общем с днём рождения друзья
00:29:40
или нет

Описание:

Кэшбэк 10% на всё до конца года с бесплатной дебетовой Альфа-Картой. Закажите и получите вечное бесплатное обслуживание: https://alfabank.ru/everyday/debit-cards/alfacard/?platformId=youtube_unit_marketing_bloggers_dec22_debit-cards__lingshow__bumper___ Реклама АО «Альфа-Банк», LjN8K5L9j Витя сварка: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Канал INFORCE: https://www.youtube.com/@Inforce_tools/shorts Наш Второй канал: https://www.youtube.com/c/ilinglife Наш канал в телеге: https://t.me/ilingshow Технический партнер канала инструмент INFORCE: https://www.vseinstrumenti.ru/inforce/ По вопросам рекламы и сотрудничества: [email protected] Группа ВК: http://vk.com/ilingshow

Готовим варианты загрузки

popular icon
Популярные
hd icon
HD видео
audio icon
Только звук
total icon
Все форматы
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

mobile menu iconКак можно скачать видео "Москвич 2022: Наш вариант интереснее"?mobile menu icon

  • Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.

  • Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.

  • UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

mobile menu iconКакой формат видео "Москвич 2022: Наш вариант интереснее" выбрать?mobile menu icon

  • Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

mobile menu iconПочему компьютер зависает при загрузке видео "Москвич 2022: Наш вариант интереснее"?mobile menu icon

  • Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

mobile menu iconКак скачать видео "Москвич 2022: Наш вариант интереснее" на телефон?mobile menu icon

  • Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

mobile menu iconКак скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Москвич 2022: Наш вариант интереснее"?mobile menu icon

  • Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

mobile menu iconКак сохранить кадр из видео "Москвич 2022: Наш вариант интереснее"?mobile menu icon

  • Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

mobile menu iconСколько это всё стоит?mobile menu icon

  • Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.