Скачать "САМЫЙ СПОРНЫЙ седан от SUBARU"

Обложка аудиозаписи

Подождите немного, мы готовим ссылки для удобного просмотра видео без рекламы и его скачивания.

Предыдущее видео: ВОСЬМИМЕСТНАЯ КАМРИ!Следующее видео: Тойота КАМРИ или Тойота МАРК 2?! Или ДВА В ОДНОМ??

Hood (No Copyright Trap)

Noah - Hood (No Copyright Trap)

Тойота КАМРИ или Тойота МАРК 2?! Или ДВА В ОДНОМ??

Тойота КАМРИ или Тойота МАРК 2?! Или ДВА В ОДНОМ??

Канал: На чём ездят за Уралом

ВОСЬМИМЕСТНАЯ КАМРИ!

ВОСЬМИМЕСТНАЯ КАМРИ!

Канал: На чём ездят за Уралом

ЖИВУЧИЙ УНИВЕРСАЛ за 350 тыс! Honda AVANCIER

ЖИВУЧИЙ УНИВЕРСАЛ за 350 тыс! Honda AVANCIER

Канал: На чём ездят за Уралом

Honda FREED - НАРОДНЫЙ БЕСТСЕЛЛЕР - кто купил, НИКТО НЕ ПОЖАЛЕЛ!

Honda FREED - НАРОДНЫЙ БЕСТСЕЛЛЕР - кто купил, НИКТО НЕ ПОЖАЛЕЛ!

Канал: На чём ездят за Уралом

ЗНАМЕНИТЫЙ МАРК 2 и вдруг УНИВЕРСАЛ!

ЗНАМЕНИТЫЙ МАРК 2 и вдруг УНИВЕРСАЛ!

Канал: На чём ездят за Уралом

КАК ЕДЕТ и ГДЕ ржавеет НИССАН ИКСТРЕЙЛ GT T30!

КАК ЕДЕТ и ГДЕ ржавеет НИССАН ИКСТРЕЙЛ GT T30!

Канал: На чём ездят за Уралом

МИКРОАВТОБУС, КОТОРЫЙ ПЫТАЕТСЯ ТЕБЯ УБИТЬ!

МИКРОАВТОБУС, КОТОРЫЙ ПЫТАЕТСЯ ТЕБЯ УБИТЬ!

Канал: На чём ездят за Уралом

УНИВЕРСАЛ, которым ХВАСТАЮТСЯ! МАЗДА 6 (ATENZA)

УНИВЕРСАЛ, которым ХВАСТАЮТСЯ! МАЗДА 6 (ATENZA)

Канал: На чём ездят за Уралом

Офигеть! Субару ЕДЕТ как PORSCHE 911 4S

Офигеть! Субару ЕДЕТ как PORSCHE 911 4S

Канал: На чём ездят за Уралом

Mitsubishi DELICA - SUV looks like a minivan!

Mitsubishi DELICA - SUV looks like a minivan!

Канал: На чём ездят за Уралом

subaru legacy

субару американец

купить субару бу

четвертый цилиндр

легаси BM

subaru levorg

леворг

легаси

на чем ездят за уралом

идеальный японец

авто из японии

япония авто

авто без пробега владивосток

авито бу авто

дром ру продажа авто

jdm

авто из японии 2020

японские авто

честный обзор

субару иркутск

тестдрайв субару

авто субару

ремонт субару

универсал субару

аутбек

легаси вагон

ucc аукцион

отзыв владельца субару

субару форестер

ej20

субару

00:00:01

[музыка]

00:00:12

всем привет у меня очередной по

00:00:16

катушечный видос я частенько подобного

00:00:19

плана машины особенно если это subaru

00:00:21

снимая вот именно в таком формате я уже

00:00:24

сразу себе установил приборчик хочу

00:00:26

более-менее понимать часу пока вам

00:00:28

более-менее настроиться понимать как эта

00:00:31

машина едет и наконец объявлю

00:00:34

название этого видео самое спорное

00:00:39

поколение subaru legacy

00:00:47

[музыка]

00:00:54

спорная она по каким причинам в первую

00:00:57

очередь многие считают его спорным из-за

00:00:59

внешности потому что это по сути

00:01:01

переходное поколение а также спорным его

00:01:04

считает потому что на вроде бы мощность

00:01:08

достаточно моторах выйти года появляется

00:01:11

вариантом как я вам уже говорил в видео

00:01:14

про subaru levorg вариатор и полный

00:01:17

привод у subaru

00:01:18

это не страшно в принципе это не страшно

00:01:20

вот у нас автомобиль уже можно сказать

00:01:23

джоном подпрыгнуть десятилетний час 2020

00:01:26

первая машина 2011

00:01:28

начни уже десять лет гей родной вариатор

00:01:30

и вот представьте себе с ним все хорошо

00:01:32

полный привод работает . стартует мы

00:01:35

даже проверим насколько хорошо она

00:01:37

стартует мы посмотрим какая у него

00:01:39

разгон поэтому я все-таки еще раз не

00:01:43

поленюсь повторить что вариатору subaru

00:01:45

это немножечко другой вариатор и он

00:01:49

все-таки живучий относительно конечно же

00:01:52

других вариаторов других производителей

00:01:55

онлайн tronic это все-таки вещь я

00:01:58

понимаю конечно что в любом случае

00:02:00

subaru большинство людей представляют

00:02:01

как 208 слушаний механика и прочее так

00:02:05

вот представьте себе в этом поколении вы

00:02:07

именно такую и получите если вы купите

00:02:09

turbo версию 6-ступенчатую механику вы

00:02:11

именно и получите если заходить итуруп

00:02:15

трубочек но давайте я вам все таки вот

00:02:17

сегодня покажу ту версию этого ли гости

00:02:20

которую вы скорее

00:02:22

захотели бы приобрести потому что все

00:02:24

таки

00:02:25

170 лошадей также как случае subaru ли

00:02:28

варгом это все-таки как-то поприятнее и

00:02:31

по налогу и по расходу и

00:02:34

еще если учесть что едет он относительно

00:02:36

неплохо опять же вариаторные машины

00:02:39

принципе неплохо разгоняются мне конечно

00:02:41

некоторые моменты не очень нравится

00:02:43

потому что все таки американская машина

00:02:46

она в моем понимании должна быть большая

00:02:48

объемная и 2 и 5 мотор для моего

00:02:52

понимания для американцы это как-то

00:02:54

недостаточно ну как то вот маловато да

00:02:57

почему это говорю потому что есть версия

00:02:59

с мотором аж 3 6 литра 6 цилиндров

00:03:03

оппозитный то есть вот это прямо вот

00:03:06

американским считая версия добрым 2

00:03:08

американская у нас самая обычная и

00:03:11

американская версия которая большинстве

00:03:13

случаев и встречается то есть два с

00:03:15

половиной литра причем это не fb

00:03:18

вот этот новомодный в который subaru

00:03:22

сделали совместно стает это все еще

00:03:24

старый добрый ej25

00:03:26

хотя и j 25 в атмосферной версии

00:03:30

поправьте меня если я не прав хотя я

00:03:33

уверен что я прав это один из самых

00:03:34

нелюбимых моторов субарист of да то есть

00:03:37

если j20 в любой своей версии to you j20

00:03:42

всё стелла и j 25 уже все

00:03:44

просматривается сомнениям хотя моем

00:03:47

понимании если атмосферный движок-то

00:03:49

волне в принципе по умолчанию ресурс

00:03:52

выше чем у торгового если если был бы

00:03:57

это турбомашин она тоже была бы найдут с

00:03:59

половиной литровом моторе просто с

00:04:00

турбиной ещё раз вам повторяю что машина

00:04:03

он отвести летняя

00:04:04

кто сих пор в ней все хорошо еще не

00:04:06

стучит представьте себе четвертый

00:04:08

цилиндр пригодится мне нравится очень

00:04:11

чувствительный роль опять же я чувствую

00:04:13

связь с дорога но здесь есть важный

00:04:15

момент что именно на американских

00:04:18

версиях стоит гидроусилитель

00:04:20

поэтому усилия на на руль более такое

00:04:23

четко у всех остальных версий в этом

00:04:25

поколении

00:04:26

электро рейка и соответственно

00:04:28

чувствительности руля уже не так много

00:04:30

уже нет хорошего такого ощущения связи

00:04:33

колес с дорогой

00:04:35

американцы хотя на самом деле очень

00:04:39

часто про этот мотор и тем более про

00:04:41

кедрач говорят что он очень любит

00:04:44

писаться маслом у него слабоватые

00:04:45

сальники на лобове не ну бывает чё тут

00:04:49

скажешь таких моторов полно это дело

00:04:52

житейское это вопрос и обслуживания живы

00:04:54

сальников danone утки если сальники на

00:04:56

поменяй сами автор а тут вроде как

00:05:00

прибавляется еще и гидроусилитель то

00:05:02

есть еще один момент который может

00:05:04

протекать как и все свежее subaru не

00:05:06

дешевая в ремонте подвеска я вам не

00:05:09

говорю даже про турбовый версии где

00:05:11

стоит суровей шепель штайн опять же там

00:05:14

с ценниками на одну стоечку там по 15 по

00:05:17

20 тысяч на но в любом случае в нашем

00:05:20

регионе например частенько берут

00:05:21

контрактные либо берут от более старых

00:05:24

версий которые в принципе тоже подходят

00:05:26

и вроде бы получается дешевле прям без

00:05:28

ума так что везде есть свои лазейки

00:05:32

[музыка]

00:05:46

плане внешности это конечно

00:05:48

действительно самое нелюбимое поколение

00:05:51

у субарист of как я слышал то есть они

00:05:53

обычно говорят что-то которое 4 она типа

00:05:58

ну имеет какую-то свою изюминку те

00:06:02

которые совсем новые они какие-то уже

00:06:04

именно новую внешность имеют а это такое

00:06:07

переходная и у многих вызывает сомнений

00:06:10

и и конечно внешность но на самом деле

00:06:11

критиковать внешность это последнее дело

00:06:13

дизайн крыльев

00:06:15

и само по себе ширина машины немножко

00:06:18

отличается опять же от того какая версия

00:06:20

японской американская европейская у

00:06:23

американцев у них крылья широкие это

00:06:25

практически внешность outback а то есть

00:06:28

он такой весь более раздутой

00:06:30

соответственно крылья от европейцев уже

00:06:32

сюда вот так вот легко не встают и капот

00:06:34

тоже не встает хотя на первый взгляд

00:06:36

вроде бы одинаково все багажник к

00:06:39

сожалению не открывается с кнопки вот

00:06:40

здесь тут даже ключ ужасно неудобно

00:06:44

расположен вот так вот то есть ключ для

00:06:46

открывания багажника на засовывать вот

00:06:48

здесь ужасно неудобно но по крайней мере

00:06:52

здесь есть два плюса у багажника

00:06:53

во-первых багажник здесь не меньше чем у

00:06:56

камри и второй плюс это американская

00:07:00

тачкой у него есть вот такой вот ярлычок

00:07:03

то есть изнутри вы точно сможете открыть

00:07:05

багажник у европейских японцев это

00:07:07

вернуть конец да но ты прям вахида field

00:07:19

дамага

00:07:27

[музыка]

00:07:31

она еще и светится в темноте нифига буду

00:07:34

она и что она срабатывает против 1 на

00:07:40

это я не приму еще кстати есть такая

00:07:44

функция что заднее сидение падают

00:07:49

рычажками это вот вообще мне всегда

00:07:50

нравилось у субари

00:07:52

тем более что это делается не вручную

00:07:54

там на не надо нам чудо ковырять out why

00:07:56

именно просто вот шнек мне конечно не

00:08:00

очень нравится что у него очень

00:08:01

маленький проем ну серьёзно багажник сам

00:08:04

по себе короткий проем маленький но в

00:08:06

глубину он очень даже неплохо то есть

00:08:08

вас глубину до задних сидений ровно метр

00:08:11

на передних сидений слушать у меня аж

00:08:15

удивляет метр восемьдесят реально

00:08:17

просторно на заднем сиденье эта

00:08:19

особенность у большинства машин которые

00:08:22

попадают на американский рынок потому

00:08:23

что там очень часто бывает граждане

00:08:26

объемные но государя не особенно это не

00:08:28

замечено чтобы делать просторный салон

00:08:30

тем не менее на заднем сиденье очень

00:08:32

просторно прям вообще место прям вообще

00:08:34

нормально я так думаю что это можно было

00:08:38

бы подумать что за счет багажника но как

00:08:40

я вам уже показал неправда все нормально

00:08:42

абсолютно то есть не чистокровный японец

00:08:46

собаки не под японские роуз .

00:08:50

[музыка]

00:09:17

[музыка]

00:09:29

[музыка]

00:09:36

и

00:09:46

лепестки естественно никакого толку не

00:09:49

дают получилось с лепестками и без

00:09:52

секунда в секунду одно и то же в отличии

00:09:55

от ли варга здесь я от него получил

00:09:57

именно те цифры какие ожидал для 170

00:10:00

лошадей 9 секунд даже для относительно

00:10:03

свежий машины считают отличный прямо

00:10:06

разгон ещё раз вам повторяю машине 10

00:10:11

лет едет она практически свой паспорт

00:10:13

вариатор до сих пор не умудрился не

00:10:16

сломаться 4 cylinder не гремит в общем

00:10:19

уникальное видимо какая то у нас субари

00:10:21

на

00:10:22

у нас получается такие машинки замерить

00:10:25

еще и на газу потому что мы их берем

00:10:28

воду на в наших хороших знакомых которые

00:10:31

занимаются установкой газа и кстати

00:10:35

между прочим если уж на то пошло если я

00:10:37

вспомнил про это лично рекомендую

00:10:39

ссылочка будет в описании кому на газ на

00:10:41

тачку поставить обращайтесь передавайте

00:10:44

от меня привет я не знаю может вы даже

00:10:46

скидка вам сделает кто-то достаточно

00:10:50

того что я скажу что делают очень хорошо

00:10:52

вот и мне было бы интереснее на этом

00:10:54

моторе как бы как на газу бы она себя

00:10:57

показала но данный момент я считаю что

00:11:01

мифы о том что это сомнительное какое-то

00:11:04

поколение которое не надо брать

00:11:06

ну разве я не на все сто процентов вещь

00:11:09

это нормально и поколение обычно более

00:11:12

менее современной зубами если хотите

00:11:15

именно злой страшной суровой берите

00:11:18

субари с 90-х если хотите субари который

00:11:21

по-прежнему более менее спартанский

00:11:22

четкий дерзкий достаточно динамичный

00:11:25

между прочим на удивление комфортной у

00:11:29

него стабилизации это классно работает

00:11:31

так что тогда можете начинать уже даже с

00:11:34

этого поколения сейчас они начинаются по

00:11:37

цене где-то всего лишь от 500 тысяч там

00:11:40

где-то 500 там 600 ну который по теме

00:11:43

youtube а лучше комплектации они могут

00:11:44

его 701 не суть суть в том что это

00:11:47

принципе уже недорогой автомобиль

00:11:48

который выглядит свежо едет достойно

00:11:52

мне кажется почему бы и нет для это

00:11:54

поколение legacy недолюбливают

00:11:57

подписывайтесь на канал обязательно

00:11:59

проверяйте все ссылки в описании и всем

00:12:02

пока

Описание:

СПОРНЫЙ дизайн, спорный двигатель и ВАРИАТОР НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ!! Плюсы и минусы Субару Легаси, EJ25. Тестдрайв и подробный обзор Subaru LEGACY, 2009-2014. Оцениваем пятое поколение Subaru LEGACY, современный, но относительно простой и надежный SUBARU! Беспробежный Субару ЛЕГАСИ- седан на полном приводе и с большим клиренсом. 10 лет на Субару ЛЕГАСИ BM ---------------------------------------------------------------------- ГАЗ НА АВТО - ОТЛИЧНОЕ КАЧЕСТВО РАБОТ И ОБОРУДОВАНИЯ! АвтоМега38, Култукский тракт, 5/2, Шелехов +7 (3952) 43‒61‒11 ✅ https://avtomega38.ru/youtube ✅ https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Отзывы: https://2gis.ru/irkutsk/firm/70000001007354897/center/104.12%2C52.2151/zoom/17.8924 ---------------------------------------------------------------------- ✅ Стань премиальным подписчиком: https://www.youtube.com/channel/UC5fqaKfdyNI5b5fOB4yY1cQ/join ---------------------------------------------------------------------- ✅ Свежий ТУРБО Легаси: https://www.youtube.com/watch?v=MR0PVTC7jOU ✅ Форестер или РАВ4: https://www.youtube.com/watch?v=S14IxJ3YIc8 ✅ Тест-драйв Toyota MARK X: https://www.youtube.com/watch?v=11AP7qqq8gg ✅ Тест-драйв полноприводного кейкара: https://www.youtube.com/watch?v=pIgEkYWQ23I ---------------------------------------------------------------------- Я в Instagram: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Я в ВК: http://vk.com/yan_markin Я в Драйв2: https://www.drive2.ru/users/markinyan/ Noah - Hood (No Copyright Trap) https://www.youtube.com/watch?v=rFSI4rkrcfQ

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "САМЫЙ СПОРНЫЙ седан от SUBARU"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "САМЫЙ СПОРНЫЙ седан от SUBARU" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "САМЫЙ СПОРНЫЙ седан от SUBARU"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "САМЫЙ СПОРНЫЙ седан от SUBARU" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "САМЫЙ СПОРНЫЙ седан от SUBARU"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "САМЫЙ СПОРНЫЙ седан от SUBARU"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.