Скачать "Галилео. Производство вертолетов Ми-8"

"videoThumbnail Галилео. Производство вертолетов Ми-8

Галилео | Турецкая баня 🛀 [Turkish bath]

Галилео | Турецкая баня 🛀 [Turkish bath]

Канал: GalileoRU

Галилео. Банкноты

Галилео. Банкноты

Канал: GalileoRU

Галилео 🍷 Как вести себя в ресторане?

Галилео 🍷 Как вести себя в ресторане?

Канал: GalileoRU

Галилео. Эксперимент. Тепловое расширение металлов

Галилео. Эксперимент. Тепловое расширение металлов

Канал: GalileoRU

Галилео. Президентский полк

Галилео. Президентский полк

Канал: GalileoRU

Галилео. Будильники

Галилео. Будильники

Канал: GalileoRU

Галилео 🔦 Как фары машины рассеивают туман?

Галилео 🔦 Как фары машины рассеивают туман?

Канал: GalileoRU

Галилео. Шапка Мономаха

Галилео. Шапка Мономаха

Канал: GalileoRU

Галилео. Слух (часть 1). Громкость звука

Галилео. Слух (часть 1). Громкость звука

Канал: GalileoRU

Галилео. GPS Навигация 📡 GPS navigation

Галилео. GPS Навигация 📡 GPS navigation

Канал: GalileoRU

Галилео

Пушной

СТС

Galileo

наука

science

производство

транспорт

вертолет

вертолёты

как делают вертолёты

Helicopter

russian helicopters

mi-8

Ми-8

как летает вертолёт

00:00:02

как известный изобретателем вертолетов

00:00:05

был гениальный сикорский построивший

00:00:07

первую такую машину в середине прошлого

00:00:09

века с той поры прошло немало лет а уж

00:00:12

сколько модели вертолетов было придумано

00:00:14

не сосчитать

00:00:15

тут тебе и грузовые транспортные военные

00:00:19

милицейские

00:00:20

и даже спортивные вертолеты а некоторые

00:00:23

модели своим названием прямо-таки

00:00:25

внушают уважение например черная акула

00:00:28

или аллигатор или кобра страшно страшно

00:00:32

аппарта типом вертолета ведь была

00:00:35

маленькая обыкновенная безобидная

00:00:37

стрекоза

00:00:38

изучив принцип полета стрекозы ученые

00:00:41

пришли к идее создать подобный

00:00:43

летательный аппарат как же выглядит

00:00:45

современное производство вертолетов

00:00:47

где собственно этих винтокрылых

00:00:50

тружеников собирают сейчас мы с вами

00:00:53

увидим прямо на вот этом вот экране

00:01:01

это вертолет ми-8 книги рекордов гиннеса

00:01:06

он значится как самый массово

00:01:08

выпускаемой двухмоторный вертолет за всю

00:01:11

историю авиации начиная с 1965 года было

00:01:16

сделано более 12 тысяч машин и сегодня

00:01:20

программа галилео узнает откуда вылетают

00:01:23

на свет эти механические стрекозы

00:01:26

этот новенький вертолет должен совершить

00:01:29

свой первый полет бортинженер дмитрий

00:01:33

кулагин заранее прибыл на поле чтобы провести

00:01:36

предполетный осмотр постройка вертолета

00:01:40

началась в инженерном отделе

00:01:42

нет здесь не придумывают заново

00:01:44

конструкцию спроектированную почти 50

00:01:48

лет назад здесь ее комплектуют в

00:01:51

зависимости от пожеланий заказчика

00:01:53

компьютерной базе заложены чертежи всех

00:01:56

без исключения деталей будущее машины

00:02:00

создание вертолета начинается со сборки

00:02:03

силового каркаса

00:02:05

этим алюминиевым отливка также далеко до

00:02:09

деталей вертолета как полену до буратино

00:02:12

чтобы их можно было использовать по

00:02:14

назначению сначала придется снять

00:02:16

стружку в качестве папы карло на заводе

00:02:21

выступает новейший фрезерный станок за

00:02:24

каждый проход концевая фреза с точностью

00:02:27

хирургического скальпеля срезает один

00:02:30

миллиметр металла

00:02:31

чтобы сделать одну такую деталь

00:02:34

потребуется четыре часа

00:02:37

после проточки и окраски части будущего

00:02:40

каркаса начинают монтировать на стапеле

00:02:43

стапель почти как трафарет положить

00:02:47

деталь неправильно попросту не получится

00:02:50

все детали скрепляются болтами

00:02:52

сварка алюминия сложный технологический

00:02:55

процесс

00:02:56

к тому же растянутые болтами детали

00:02:59

случае чего можно раскрутить и

00:03:01

отремонтировать отдельно получился

00:03:04

лонжерон силового каркаса

00:03:07

силовые лонжероны как ребра они

00:03:10

становятся основой будущего вертолета

00:03:12

когда центральная часть готова к ней

00:03:15

приступы вают собраны отдельно хвостовую

00:03:18

часть и кабину пилота корпус вертолета

00:03:21

почти готов теперь нужно собрать капот в

00:03:26

отличие от автомобиля у вертолета капот

00:03:28

наверху и для удобства его собирают не

00:03:32

на корпусе а на отдельном стапеле все

00:03:35

крышки подгоняют по месту и только после

00:03:38

этого устанавливают их хвостовую балку

00:03:42

крепят последний момент чтобы в процессе

00:03:45

сборки она не мешала перемещать

00:03:48

громоздкую машину по цеху когда фюзеляж

00:03:51

готов его начинают фаршировать сперва

00:03:54

устанавливают редуктор простите за

00:03:57

банальность сердца вертолета

00:04:00

к нему будут крепиться лопасти затем

00:04:04

устанавливают газотурбинные двигатели

00:04:07

всего их два при достаточно скромных

00:04:10

габаритах каждый такой двигатель

00:04:12

развивает мощность в две тысячи

00:04:14

лошадиных сил не 8 самый высотный

00:04:18

вертолет в своем классе мощности хватает

00:04:21

чтобы машина поднялась на высоту 6

00:04:23

километров

00:04:30

при запуске двигателя реактивная струя

00:04:33

раскручивает турбин от нее крутящий

00:04:37

момент передается на редуктор и оттуда

00:04:40

через понижающие шестерни на основной

00:04:43

ротор чтобы заставить вращаться

00:04:45

хвостовой винт

00:04:47

опять не ужин редуктор от него через

00:04:51

хвостовую балку проходит вал который

00:04:54

приводит в движение и задний винт

00:05:00

когда все собрано за дело берется отдел

00:05:04

контроля качества одни специалисты

00:05:06

должны проверить соответствие серийных

00:05:09

номеров

00:05:10

другие обязаны протестировать всю

00:05:13

бортовую аппаратуру в кабине пилота

00:05:21

третье инспектирует раскладку

00:05:23

электрических магистралей внутри

00:05:25

вертолета ведь в каждой машине десятки

00:05:29

километров медных проводов

00:05:35

в самую последнюю очередь подключается и

00:05:39

закрывается бортовой самописец

00:05:41

или как его называют черный ящик а на

00:05:45

летном поле дмитрий почти закончил

00:05:48

осмотр осталась последняя и самая важная

00:05:51

часть осмотра проверка лопастей ротора

00:05:59

вертолётные лопасти делают в отдельном

00:06:01

цеху

00:06:02

силовой каркас лопасти называется

00:06:05

лонжерон его целиком отливают из

00:06:08

любимого сплава вертолетчиков

00:06:10

алюминия в этой камере на лонжерон

00:06:12

наносят 6 слоев клея

00:06:15

он понадобится чтобы на переднюю кромку

00:06:17

приклеить нагревательный элемент который

00:06:20

необходим для борьбы с обледенением

00:06:22

лопастей вы удивитесь но важную роль в

00:06:26

производстве вертолетов играет

00:06:29

обыкновенная фольга на этом станке и и

00:06:32

проклеивают перфорируют и складывают в

00:06:35

пачке после прессовки и вырубки от этих

00:06:39

пачек остаются вот такие заготовки

00:06:41

а теперь внимание

00:06:47

пачка фольги превращается сотовую

00:06:49

конструкцию легкую

00:06:54

но достаточно прочную идеально подходит

00:06:57

для лопастей

00:06:59

нужно только закрыть ее обтекателем

00:07:04

отдельный станок есть и для этого

00:07:09

готовые элементы лопасти проверяют и

00:07:13

каждому выдается паспорт качества теперь

00:07:17

осталось их закрепить на ланжероне

00:07:20

помните проклеив 6 слоев элементы

00:07:23

насаживают на лонжерон и накрепко

00:07:26

придавливают зажимами под действием

00:07:29

высокой температуры и давления

00:07:31

клей схватывается намертво как этот клей

00:07:34

называется нам не сказали но заверили

00:07:37

что за всю историю еще ни одна лопасть в

00:07:40

полете не расклеилась почти все готово

00:07:44

нужно смонтировать за концовку крыла

00:07:47

внутри которой прячется габаритный

00:07:50

фонарь а у основания установить датчик давления

00:07:57

лонжерон как шину автомобиля наполняют

00:08:00

воздух об красный поплавок датчика

00:08:03

постепенно прячется если внутри лопасти

00:08:06

и появится трещина давление упадет и

00:08:09

метка будет хорошо заметно бортинженер у

00:08:14

наверху все в порядке видимых дефектов

00:08:17

нет можно готовится к взлету

00:08:21

она вертодром прибывает шеф пилот

00:08:24

казанского вертолетного завода

00:08:26

заслуженный летчик-испытатель виктор

00:08:29

русецкий

00:08:30

справа от командира садится помощник

00:08:34

после проверки бортовых систем получено

00:08:37

разрешение на взлет летчики должны в

00:08:40

буквальном смысле прощупать машину

00:08:43

проверить ее в различных режимах полёта

00:08:46

и только после заключения виктора

00:08:50

машина покидает территорию завода

00:08:53

сколько за год виктор поднимает в воздух

00:08:56

вертолетов нам не сказали военная тайна

00:08:59

но одно мы знаем точно

00:09:02

этот человек меняет вертолеты как

00:09:05

перчатки

00:09:15

аппарат прилетит вдруг волшебник в

00:09:19

голубом вертолете и бесплатно покажет

00:09:21

кино слова из детской песенке очень

00:09:24

верно отражают увиденный сюжет вертолет

00:09:27

был был кино показали показали но не

00:09:32

волшебник ли я не волшебник

Описание:

№461 от 10.11.2009 /3 Производство вертолетов МИ-8. Автор и режиссер сюжета: Александр Колтовой

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "Галилео. Производство вертолетов Ми-8"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "Галилео. Производство вертолетов Ми-8" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "Галилео. Производство вертолетов Ми-8"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "Галилео. Производство вертолетов Ми-8" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Галилео. Производство вертолетов Ми-8"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "Галилео. Производство вертолетов Ми-8"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.