Скачать "Разновидность морских карт. Навигация | Курс лекций по морскому делу от команды брига «Триумф»"

"videoThumbnail Разновидность морских карт. Навигация | Курс лекций по морскому делу от команды брига «Триумф»

Андрей Ланьков: Есть ли шанс на реальное воссоединение двух Корей? Не факт

Андрей Ланьков: Есть ли шанс на реальное воссоединение двух Корей? Не факт

Канал: Полит.ру

Не хочешь погибнуть, - не делай так!

Не хочешь погибнуть, - не делай так!

Канал: Yachting from Sergei Morozov

Управление судном в различных условиях плавания Часть 2 |Курс лекций по морскому делу| Бриг «Триумф»

Управление судном в различных условиях плавания Часть 2 |Курс лекций по морскому делу| Бриг «Триумф»

Канал: Sail Training Ship Triumph

Навигация. Часть первая | Курс лекций по морскому делу от команды брига «Триумф»

Навигация. Часть первая | Курс лекций по морскому делу от команды брига «Триумф»

Канал: Sail Training Ship Triumph

СИМОНИЯ (Деян. 8:18) Профессор Андрей Сергеевич Десницкий

СИМОНИЯ (Деян. 8:18) Профессор Андрей Сергеевич Десницкий

Канал: БИБЛИЯ и толкования - Экзегет.ру

Полный ноль. Навигация. 2 серия.

Полный ноль. Навигация. 2 серия.

Канал: Алексей Заяц

Навигация. Общая лоция | Курс лекций по морскому делу от команды брига «Триумф»

Навигация. Общая лоция | Курс лекций по морскому делу от команды брига «Триумф»

Канал: Sail Training Ship Triumph

Математические основы судовождения Часть 1 |Курс лекций по морскому делу| Бриг «Триумф»

Математические основы судовождения Часть 1 |Курс лекций по морскому делу| Бриг «Триумф»

Канал: Sail Training Ship Triumph

Бриг Триумф

Ледокол Красин

лекции

морское дело

shiptriump.ru

парусное судно

морские карты

навигация

00:00:18

ещё раз всем здравствуйте начинаем

00:00:22

лекцию повод заключительную лекцию по

00:00:24

навигацию частично с практикой что

00:00:29

сегодня мы исследуем сегодня мы

00:00:32

способы нахождения местоположение с

00:00:38

помощью обсервации observation это

00:00:45

наблюдение береговых предметов или

00:00:48

небесных светил наблюдение береговых

00:00:57

предметов или небесных светил на

00:00:59

основании которых получают графически на

00:01:04

карте или путем вычислений вместо

00:01:08

корабля

00:01:23

observation обсервации рождения

00:01:28

береговых предметов или небесных светил

00:01:30

на основании которых получают графически

00:01:33

на карте или путем вычислений вместо

00:01:37

корабля понятие ковальски

00:01:43

растущим я думаю понятно то есть либо мы

00:01:45

практически вычисляем с помощью как раз

00:01:48

наших навигационных приборов

00:01:50

либо путем вычисления с помощью формул

00:01:55

место корабля то есть определенные

00:01:57

координаты подставляем необходимым

00:02:01

формулу и получаем вот этого самое

00:02:03

значение которой мы можем отложить

00:02:05

конце концов на карту говоря об

00:02:08

observation необходимо обязательно

00:02:12

упомянуть такое понятие как пилинг мы

00:02:15

уже с вами о нем один раз говорили

00:02:24

без этого слова мы дальше не сможем

00:02:27

никуда уйти

00:02:29

пилинг это угол между направлением на

00:02:35

север и направлением на какой-либо

00:02:40

предмет от наблюдателя

00:02:48

угол между направлением на север и

00:02:51

направлением на какой-либо предмет от

00:02:53

наблюдателя соответственно различают

00:02:58

магнитный пилил и

00:03:01

истинный гелем зависимости от того на

00:03:06

какой surf будет у нас направлен оба

00:03:10

сильно мы будем брать исчислению

00:03:12

соответственно если у нас магнит не

00:03:14

сильно-то

00:03:15

первым будет магнитным если мы имеем

00:03:17

визу истинный север то и пиринг будет

00:03:20

считаться истинным обозначаются они

00:03:22

соответственно и

00:03:31

что имеется ввиду под словом перила идет

00:03:36

у нас какой то у нас куда-либо тут мы на

00:03:58

берегу

00:03:59

замечаю моя мы можем с вами по компасу

00:04:07

определить где у нас находится магнитный

00:04:11

север мы идем туда понимаем что сели у

00:04:16

нас находится здесь и далее проведем

00:04:22

линию меридиана через диаметральную

00:04:25

плоскость яхты и взяв направление на вот

00:04:30

этот самый объект который мы увидели на

00:04:33

берегу вот этот вот самый угол будет

00:04:37

считаться пилингом то есть

00:04:45

соответственно как можно понять пилинг у

00:04:48

нас идет от направление на предмет по

00:04:54

часовой стрелке то есть та же самый

00:04:56

период если предмет мы увидели

00:04:58

где-нибудь здесь например это будет

00:05:02

место будет чаще и ки из воды

00:05:08

восточный

00:05:12

там ему вас взяв или

00:05:15

самый бой мы имеем вот такой вот все о

00:05:24

часовой стрелке моего

00:05:26

в данном случае цель этого составит

00:05:29

примерно 35 40 градусов то в этом случае

00:05:35

эффекта сорбет его этом 300 320 градусов

00:05:48

когда мы говорим об обсервации и о

00:05:53

пилинге мы должны ввести такое понятие

00:06:01

как обратный перед он обозначается

00:06:06

буквой а для чего это необходимо

00:06:13

мы с вами находясь на яхте на корабле

00:06:16

можем посмотреть на какой-либо предмет с

00:06:19

помощью пеленгатора взяв его в руку

00:06:22

направив на этот самый пример и понять

00:06:24

какой на каком такой угол у нас между

00:06:27

единственным севером или магнитным

00:06:29

севером и вот этим предметам таким

00:06:31

образом мы

00:06:32

запеленговали определенный предмет и по

00:06:35

поняли что он находится у нас она по

00:06:39

направлению 40 градусов для того чтобы

00:06:43

понять как отложить эту точку на карте

00:06:46

мы должны уже ориентироваться признаков

00:06:49

нет нашего корабля накано карте есть

00:06:52

только моя

00:06:53

и для того чтобы понять где находится

00:06:55

наш корабль мы соответственно должны от

00:06:59

маяка проложить обратный теренс потому

00:07:02

что если мы будем прокладывать short то

00:07:03

мы проложим его туда обратно пели к это

00:07:06

соответственно

00:07:08

наш пилинг + 180 градусов то есть

00:07:11

обратный терем соответственно если он

00:07:27

будет более 180 то мы добавляем его у

00:07:31

живут в от плоскости переходим через но

00:07:36

в данном случае у нас есть и

00:07:38

но не хотели 40 соответственно обратный

00:07:41

пилинг от маяка по направлению к нашей

00:07:46

яхте к нашему кораблю

00:07:48

будет составлять 220 градусов вот этими

00:08:01

понятиями пилинг истинный перед

00:08:03

магнитные пеленка обратный период мы

00:08:05

дали и будем с вами оперировать помощниками в

00:08:12

определении местоположения с помощью

00:08:14

обсервации могут быть некоторые предметы

00:08:21

объекты давайте вместе подумаем какими с

00:08:26

помощью каких предметов и объектов мы

00:08:28

можем определить наше местоположение

00:08:34

логично в определенной степени да на

00:08:41

карте они могут быть обозначены

00:08:43

именно как какие-то предметы либо как

00:08:45

линия берега

00:08:46

то есть мы можем увидеть например

00:08:48

какой-либо мышь на карте может быть не

00:08:50

обозначен но изгиб береговой линии мы

00:08:54

определить например можем каким-то

00:08:57

образом согласен кроме этого но допустим

00:09:02

вот из тех объектов которые у нас на

00:09:05

карте обозначены из из них какие мы

00:09:08

можем объекты брать в качестве пиринга и

00:09:19

ну грубо говоря мы объединяем их в

00:09:21

навигационные знаки

00:09:26

например может ли высокое здание

00:09:30

какое-либо быть объекта пилинга это

00:09:36

могут быть какие-либо соборы как у нас

00:09:38

например москва собор собор петергофе

00:09:41

которая обозначена обычно на карте

00:09:43

и таки да вчера кстати обратил внимание

00:09:48

на ней смогли теперь иммиграционный

00:09:52

агонда теперь у нас постоянно ночное

00:09:56

время моргает кроме того что обозначено

00:09:59

на карте

00:10:00

какие еще объекты могут стать у нас

00:10:04

помощниками в том чтобы определить свое

00:10:07

местоположение на другое судно может

00:10:11

другое судно но если нужно плавучий маяк

00:10:19

то наверное его можно определять как

00:10:22

когда мы знаем точно что вот этот

00:10:24

плавучий маяк стоит точно вот в этом

00:10:26

месте но в целом это должно быть для нас

00:10:30

должно быть известно что вот в это время

00:10:31

вот в этом месте находится плавучий маяк

00:10:34

который обозначается вот так то так

00:10:38

то есть в этом случае судно может быть

00:10:41

он скорее выступает не как судно как

00:10:43

маяк светило

00:10:47

могут выступать могут у нас не видно

00:10:53

берега никакого а местоположения нам

00:10:55

определить необходимо в этом случае мы

00:10:57

можем обратиться в ночное время в

00:11:00

звёздам и планетам

00:11:02

дневное время это может оказаться для

00:11:04

насоса если погода позволяет и область

00:11:08

облачность его не закрывать для

00:11:11

использования сего гонок светил в

00:11:15

качестве объектов для помощи нахождения

00:11:24

обсервации нам необходим прибор который

00:11:28

называется секстант сейчас с этим

00:11:33

прибором уже мало кто пользуется но в

00:11:37

любой школе штурманов их изучают их

00:11:40

по-прежнему имя обязательно необходимо

00:11:43

пользоваться уметь штурману потому что

00:11:44

случай когда

00:11:45

потом сократит корабля получается black

00:11:48

out и что-то идет не так должен быть

00:11:52

человек который у нас умеет пользоваться

00:11:54

дедушками приборами и может определить

00:11:58

местоположение корабля независимо от

00:12:00

того есть берег нету берега там работают

00:12:04

какие-то прибора гирокомпас у нас

00:12:06

включен или выключен

00:12:10

что мы можем определить с помощью

00:12:12

секстанта в первую очередь мы можем

00:12:16

определить с его помощью широту

00:12:18

на которой мы находимся зная что

00:12:24

например в северном полушарии полярная

00:12:26

звезда находится практически над

00:12:29

северным полюсом

00:12:30

и вычислив угол между линией горизонта и

00:12:35

полярной звездой

00:12:36

мы всегда можем определить на каком на

00:12:40

какой широте в данный момент

00:12:42

наш корабль то есть земля есть север

00:12:50

где-то высоко здесь полярный закат уже

00:12:53

очень солидно всегда

00:12:56

северном полушарии и вот зависимости от

00:12:59

того какой будет на сам сайт

00:13:03

кораблик не устоит человечка и он видит

00:13:08

маслом где-то далеко полярную звезду

00:13:10

зависимости от того какой угол будет

00:13:12

между

00:13:13

полярной звездой и линии горизонта

00:13:16

определить находится он здесь или здесь

00:13:19

или здесь и здесь соответственно в

00:13:23

зависимости вот от этого это можно

00:13:25

сделать с помощью секстанта совмещая

00:13:27

линию горизонта там с одной все видели

00:13:32

assistant

00:13:36

кино достаточно того что мы видели в

00:13:39

кино и все это такой большой довольно

00:13:42

массивный серьез где у нас есть

00:13:44

возможность изменить там угол

00:13:47

вертикальный или повернув его можно там

00:13:51

есть сложные там приборы секстант он

00:13:54

позволяет определять и вертикальный и

00:13:56

горизонтальный угол так вот с помощью

00:13:58

этого самого секстанта мы можем

00:14:00

определить первую очередь широту

00:14:01

на которой находится наблюдатель во

00:14:05

вторую очередь мы можем определить

00:14:09

долготу на которой находится наблюдатель

00:14:11

но для того чтобы определить долготу

00:14:14

для нас нужны еще определенные помогу

00:14:17

вспомогательные приборы

00:14:19

первую очередь это должны быть точной

00:14:21

часы часы лучше поставить гринвичу в

00:14:25

данном случае потому как мы должны

00:14:28

понимать на какой каким меридианом к

00:14:33

солнцу в данный момент повернута земля

00:14:36

относительно гринвича кроме часов

00:14:45

выставленных по гринвичу

00:14:47

желательно иметь астрономический атлас

00:14:51

котором будет указана и более конкретное

00:14:56

значение для той или иной долготы

00:14:58

на которой мы находимся в данный момент

00:15:00

но в целом можно достаточно просто

00:15:05

вычислить ту долготу

00:15:10

который повернется земляк солнца в

00:15:13

данный момент исходя из того что

00:15:15

вращение земли происходит 15 градусов в

00:15:18

час просто 360 делим на 24 часа и

00:15:26

получаем что у нас вращение земли 15

00:15:28

градусов час

00:15:40

сделай милость возьми другого цвета

00:15:42

маркера до скольки не как я после

00:15:45

праздников надеялся что это будет легче

00:15:50

скирата

00:16:10

значит следующий раздел который мы там

00:16:13

можем отнять то есть первое это светило

00:16:15

второе это как уже сказали навигационные

00:16:18

знаки это маяки и заметные предметы ну

00:16:21

собственно горят для того чтобы

00:16:22

определить местоположение с помощью

00:16:24

навигационных знаков нам достаточно

00:16:25

пеленгатора который будет указывать нам

00:16:28

направление на тот или иной предмет

00:16:30

относительно севера

00:16:31

третий вариант это радиолокационные

00:16:34

спутниковые навигационные приборы

00:16:39

ну то есть это которого нам показывает

00:16:44

линию берега или какие-либо там опасные

00:16:48

предметы находящиеся на определенном

00:16:52

расстоянии от нашего корабля старалось

00:16:57

как правило уже оборудуются более яхты

00:17:02

больших размеров на круизных яхт

00:17:05

оказалось как правило не стоит хотя ну

00:17:07

почему бы не поставить

00:17:09

о самых достаточно много места

00:17:11

занимается и энергоемкое и учитывая то

00:17:14

как ее аккумулятор остается на провязав

00:17:16

чартах подписывалась достаточно дорого и

00:17:20

не интересно и в целом она при

00:17:22

современных системах электронных то есть

00:17:27

конторах газовых приборах роллов для

00:17:31

круизная к не нужно ну и соответственно

00:17:35

и газоны и три горы это как я вклад

00:17:38

картплоттеры

00:17:40

за грозными навигационными картами с

00:17:42

помощью их мы точно так же точно также

00:17:44

можем определить местоположение корабля

00:17:46

на местности

00:17:51

различают 5 способов определение места

00:17:55

корабля по обсервации первый способ

00:18:06

по трем пеленгам

00:18:16

он мастер

00:18:36

по трем пеленгам

00:18:38

делать это почему когда у нас зоне

00:18:44

нашей видимости есть береговая линия и

00:18:47

мы на этой береговой линии можем

00:18:49

отчётливо различить какие-либо предметы

00:18:52

которые нанесены на нашу карту двигаясь

00:18:58

в море и увидев здесь запускаю тоже моя

00:19:15

мы можем взять телек на каждый из

00:19:18

видимых объектов

00:19:20

конечно ярко димка димка

00:19:25

мы посмотрели на каждый из них после

00:19:29

чего

00:19:31

на карту вычисляем обратный билет мы

00:19:38

находили пилинг 12 после чего вычисляем

00:19:54

обратный пилинг 1 раз на период 2 не 1 1

00:20:01

1 3 и уже эти обратные пилинги

00:20:05

откладываем на карте соответственно от

00:20:09

видимого первого объекта это будет класс

00:20:12

какая-то церковь собор раскладываем

00:20:15

обратный пеленг один от маяка

00:20:18

мы откладываем обратный берег 2 и от

00:20:22

втором или к таким образом мы на карте

00:20:27

имеем три линии которые будут каким-то

00:20:33

образом верификация одна с другой вот

00:20:37

эти вот три линии не будут пересекаться

00:20:40

в одной точке потому что

00:20:41

и мы есть еще понятие магнитного

00:20:44

склонения должны понимать что когда мы

00:20:48

берем обратный пеленг в этой точке у нас

00:20:51

действуют с определённой силой

00:20:53

дивятся и магнитное склонение может быть

00:20:57

счет этому нет нормально в любом случае

00:20:59

яхта еще имеет вот и пока мы берем

00:21:02

healing на первый второй третий предмет

00:21:04

он будет немножечко меняться но место

00:21:08

обсервации у нас будет по центру от

00:21:12

этого самого треугольника образованная

00:21:14

пересечением трёх

00:21:16

линия соответственно первый способ

00:21:27

по трем килинга может превратиться в

00:21:30

способ по двум пеленгам когда 3 предмета

00:21:33

например не видно в данном случае мы

00:21:36

просто будем говорить о том что место

00:21:40

наши наше местоположение

00:21:42

оно не будет таким точным как по трем

00:21:45

тюнингом но в целом это более менее

00:21:47

понятно и место то есть это будет место

00:21:48

где здесь кольца

00:21:49

например два объекта не видно то есть

00:21:56

первый способ это по двум по трем или по

00:21:59

двум килинга можно второй способ

00:22:06

перегар все понятно второй способ это

00:22:13

определение местоположения по двум

00:22:17

горизонтальным углом для того чтобы

00:22:25

определить местоположение по двум

00:22:26

горизонтальным углам вам необходимо

00:22:28

будет с вами использовать некий

00:22:31

специальный приборчик который называется

00:22:34

про трактор сейчас я его нарисую

00:22:55

выглядит он следующим образом

00:23:01

направляющие есть делениями есть еще две

00:23:21

вместе правде

00:23:23

иголочка таким образом вот этот вот

00:23:29

самый про траты узнав угол с помощью

00:23:35

секстанта например между двумя видимыми

00:23:40

объектами увидели моя здесь собор здесь

00:23:47

еще один аят когда мы видим три каких-то

00:23:52

объекта мы можем взять угол видимый

00:23:56

между вот этими двумя объектами

00:23:58

выставить его вот здесь допустим это

00:24:00

будет угол альфа взять второй угол между

00:24:03

вот этими двумя объектами выставить его

00:24:05

вот на это части

00:24:07

это будет угол быта и таким образом

00:24:11

далее наложив на карту и совместив

00:24:15

направляющие с этими объектами вот в

00:24:19

этой центральной точки мы зовем

00:24:23

местоположения нашего корабля в качестве

00:24:27

про трактора можно использовать как сам

00:24:29

прибор он довольно таки такой красивый

00:24:31

интерес находится старый приборы они

00:24:34

розовые вопрос такой фетиш можно взять

00:24:40

коньку обычно толку пол пол прозрачную

00:24:44

кальку и уже на ней нарисовав примерно

00:24:47

то же самое не выставляю линии с помощью

00:24:54

отложив центральную линию и нарисовал

00:24:59

линии углов альфа и бета

00:25:01

мы можем понять вот в точке пересечения

00:25:05

всех этих трех линий будет находиться

00:25:07

наш ну и соответственно точно так же как

00:25:11

мы про трактор накладываем на карту и

00:25:14

карту уже непосредственно к сожалению

00:25:18

как его нельзя поэтому мы сегодня вот

00:25:20

этот способ проверять не будем и я думаю что ни у

00:25:23

кого какие

00:25:24

собой нет случайно не оказалось поэтому

00:25:26

практически моего не проверенного просто

00:25:29

имейте ввиду что это тоже можно сделать

00:25:34

третий способ третий способ определения

00:25:39

местоположения по пеленгу и глубине

00:26:15

что мы должны знать для того чтобы их

00:26:18

например

00:26:19

третий способ какие прибора необходимо

00:26:22

иметь на борту

00:26:26

или веревочку и фиксатор для ночь их

00:26:31

тела очередь эту колодку холодном

00:26:36

показывает на какую какая глубина входа

00:26:38

яхтой у нас данный момент имеется

00:26:40

соответственно кроме эхолот а что нам

00:26:45

ещё обязательно нужно как-то

00:26:49

зарабатывать правят что такое карта

00:26:52

сутки и sabbath и все помнят работа это

00:26:56

линия постоянной глубины то есть у нас

00:27:00

есть берег здесь обозначено пример глубины

00:27:09

143 10а гремит вот здесь от

00:27:19

тоненько-тоненько линия будет идти на

00:27:22

песчаных 5 она не прерывается и и так

00:27:27

рисую как будто она только вот это вот

00:27:32

линия постоянно глубины а называть

00:27:34

резьба то совместно если наша яхта идет

00:27:37

по направлению берегу и на берегу мы

00:27:41

увидели какой либо предмет

00:27:45

начать выпускать

00:27:50

ну видели какой-либо предмет мы можем в

00:27:56

определенный момент то есть когда яхта

00:28:00

выходит на глубину 5 метров ровно пять

00:28:03

метров на эхолоте у нас получается мы

00:28:05

понимаем что мы пересекли вот эту вот

00:28:07

самую за бату 5-метровую

00:28:08

мы берем пилит на вот этот предмет и

00:28:12

понимаем например денег у нас составил

00:28:16

30 градусов

00:28:20

откладывая обратный пеленг 210 градусов

00:28:24

вот этого предмета и на пересечении

00:28:28

обратного пилинга и линии и sabbath и

00:28:32

будет находиться местоположения нашей

00:28:36

словения рту не расслышал

00:28:59

способ достаточно простой ну

00:29:01

соответственно чем плох такой способ

00:29:05

линии запад и может быть вот такой как я

00:29:09

сейчас нарисовал на может быть например

00:29:21

вот такой

00:29:24

и она везде будет и отметок сердечного

00:29:29

отказаться 3 и 4 5 6 весь 64 и когда мы

00:29:36

берем вот этот самый обратный перьях то

00:29:38

есть этот обратный период может

00:29:39

пересекать линию организовать и например

00:29:42

в тех местах и в каком из этих мест мы

00:29:45

находимся попробую определить если мы

00:29:48

этом несвоевременно начали следить за

00:29:51

эхолотом первый раз выходим на эту линию

00:29:54

за ватт туда если мы заранее смотрим

00:29:56

может быть мы уже пересекли одна из этой

00:29:58

линии заботы и сейчас находимся вот

00:30:00

здесь вот в этом месте мы или вот в этом

00:30:04

будет не совсем понятно то есть тут

00:30:06

нужно смотреть на карту как идет линия и

00:30:11

заботы и достаточно точно показывает

00:30:20

один из основных приборов для если что у

00:30:30

нас указана средняя

00:30:32

меня то есть она должна быть

00:30:33

определенная еще может быть на руках не

00:30:36

колодцы и где указаны какие приливы

00:30:39

какие отливы и как как изменяется

00:30:41

уровень воды в том или ином регионе с мы

00:30:44

можем определить что вот сейчас в во

00:30:48

времени 18 часов и вот в этом регионе

00:30:53

данный момент у нас отлив отливы в

00:30:56

данном регионе составляют там от

00:30:57

полутора до двух метров соответственно

00:30:59

мы можем вот это накладывая на среднюю

00:31:04

средний уровень глубины на картах если

00:31:06

помните в шапке как право тоже указано

00:31:09

как какие глубины и каким образом они

00:31:13

указаны на этой карте

00:31:14

шапки там идет информация о том что

00:31:17

глубины приведены среднему значению

00:31:22

такого-то года

00:31:23

каких-то решений

00:31:27

вот поэтому после чем больше у вас

00:31:33

информации тем проще это будет объявить

00:31:35

тем и уменьшив тем ответа больше

00:31:38

вычислять четвертый способ который в

00:31:47

общем то на круиз на фактах фактически

00:31:51

или не используется о 3 или 2

00:31:56

расстоянием это как раз способ который

00:32:04

мы можем применить

00:32:07

если у нас на борту есть

00:32:09

радиолокационная станция и мы с

00:32:13

точностью можем определить расстояние от

00:32:15

нашего корабля до предмета который мы

00:32:20

видим но соответственно он очень похож

00:32:24

на способ по трем пеленгам

00:32:26

у нас есть три объекта на берегу есть

00:32:38

и

00:32:41

радиолокационная станция показала нам но

00:32:48

радиолокационная станция показала

00:32:53

который будет

00:32:55

пока линия рейда и он нам показал что с

00:33:11

майки не обязательно могут быть это

00:33:12

может быть просто линия береговая нет и

00:33:16

мы видим что на приборном показывается

00:33:20

вот это вот расстояние составляет четыре

00:33:24

мили

00:33:27

составлять три мили от этого станет

00:33:32

составляет пять миль каким образом на

00:33:37

карту для этого нам необходимо взять

00:33:43

циркуль измеритель

00:33:53

примерно вот такой вот прибор он

00:33:58

выглядит выглядите просто какие-то

00:34:01

палочки соединять обычно сверху запросу

00:34:04

меня такой

00:34:06

мы соответственно замеряем расстояние на

00:34:09

карте по точно те на которой мы

00:34:15

находимся и уже на карте откладывая

00:34:18

расстояние от конкретного мыса да черти

00:34:30

такую дугу получается то есть только вот

00:34:33

от этого мыса мы отложили четыре мили у

00:34:36

нас получилось вот такая вот dugan 4

00:34:39

мере вот от этого мыса мы отложили три

00:34:42

мили получилась вот такая дура вот от

00:34:45

этого мыса вы отложили

00:34:47

и отмели получилась вот такая дуга

00:34:52

помощи цифр и вот в этой точке

00:34:57

пересечения этих трех дух мы можем

00:35:02

сказать что находится наш корабль но как

00:35:08

я уже сказал это способ который

00:35:10

используется при наличии вас или при

00:35:13

наличии того тургора который может точно

00:35:14

определить расстояние до того или иного

00:35:16

предмета но это может быть например

00:35:21

стерео труба или наверное с

00:35:28

фотоаппаратом сложно будет потому что

00:35:30

фотоаппарата есть там очень больно на

00:35:33

короткие расстояния работает система

00:35:36

выставляет с и четкость в целом

00:35:39

какие-либо дальномера

00:35:41

оптические или радиолокационные на могут

00:35:45

показать расстояние до того или иного

00:35:51

определение расстояния в видимый

00:35:54

горизонт он части предмета об этом была

00:35:58

лекция мы практикуем скажем так мы

00:36:02

просто практикуем в той части чтобы

00:36:05

определить расстояние визуально для себя

00:36:07

но в целом видимая часть предметного в

00:36:13

горизонтом может оказаться искажена

00:36:16

атмосферой то есть из за таких явлений

00:36:23

как рефракция искажение атмосфера мы

00:36:26

можем получить

00:36:27

что находясь вот здесь человечек у нас

00:36:31

находится а маяк у нас находится вот

00:36:33

здесь который светит мы его можем увидеть

00:36:36

прямо над горизонтом

00:36:37

но из-за искажения атмосферы наш взгляд

00:36:43

может у друга и преломления атмосфер

00:36:47

происходить таким образом что мы видим

00:36:48

чуть-чуть за горизонт или из-за других

00:36:51

при погоды и других погодных условиях мы

00:36:54

будем видеть еще до горизонта вот если

00:36:56

мы можем вычислить какая на данный

00:37:00

момент погода и видим ли мы за горизонт

00:37:03

или еще до горизонта тогда да но

00:37:04

большинстве случаев определить точность

00:37:11

вот этого расстояния будет достаточно

00:37:13

сложно хотя при нормальных погодных

00:37:15

условиях на картах нередко указывается

00:37:18

видимость того или иного навигационного

00:37:21

прибора например маяк виден с расстоянии

00:37:24

15 миль и вот мы соответственно идем

00:37:26

ночью увидели это моргающий маяк и

00:37:29

понимаем что в данный момент мы

00:37:31

находимся в 15 милях от этого маяка

00:37:34

того как он становится виден с 15 миль

00:37:37

другой стороны мы можем ошибаться в

00:37:38

каких-то погодных условиях и мы можем

00:37:40

оказаться уже значительно ближе к нему и

00:37:42

тогда

00:37:44

observation и нахождение вашего

00:37:47

местоположения становится несколько

00:37:49

ложными я отвечу на вопрос что видение

00:37:56

ответил какой части не ответил ну то

00:38:03

есть определить место расстояние до

00:38:09

предмета возможно опять таки имея карты

00:38:12

имея обозначения с какого расстояния это

00:38:14

предмет видно используя формулу

00:38:17

опять-таки которая была приведена у нас

00:38:19

для определения местоположения зная

00:38:22

высоту нашего корабля над уровнем воды

00:38:25

зная высоту предмета который мы увидели

00:38:29

на горизонте эту самую форму где у нас

00:38:35

помнит

00:38:54

холли и барри

00:39:01

как она была обозначена я поскольку

00:39:08

модуль историю the shopping

00:39:11

то есть где h1 это высота с которой мы

00:39:15

смотрим высота например наши марсовой

00:39:18

площадки обзор не моря осло это высота

00:39:21

наблюдаемого предмета у натальная

00:39:27

коэффициенте цен 208 и получаем

00:39:30

расстояние в милях с которого будет

00:39:34

виден году пиле

00:39:35

вот такую формулу тоже можно

00:39:38

использовать для определения расстояния

00:39:39

до того или иного предмета до того или

00:39:41

иного meiko

00:39:42

но как правило на картах все-таки

00:39:45

указывается расстояние с которого виден

00:39:47

этот маяк и там определять вот это в

00:39:51

общем то не надо если моя а если собор

00:39:54

на расстоянии указаны ли тут надо знать

00:39:58

высоту собора

00:40:00

просто чуть чуть больше вычислений если

00:40:02

заняться нечем если офис marines и все

00:40:07

разговоры прошли что почему бы не

00:40:09

заняться вот такими отчислениями

00:40:11

находясь на море а коля к чему это по

00:40:17

двум или трем расставим соответствует по

00:40:19

двум расстоянием понятно что просто ли

00:40:21

не будет ни 3 а 2 и местоположения

00:40:24

корабля будет находиться там где эти две

00:40:26

линии пересекаются

00:40:28

ну и пятый способ

00:40:30

самой интересной

00:40:34

мы рассмотрим лишь один из вариантов

00:40:39

этого 5 способов потому что их несколько

00:40:43

или если вы наберете в интернете между

00:40:49

положение болт крюш пеленгу то вы

00:40:54

увидите что способа пылало

00:41:07

определение местоположения паклю из

00:41:10

пеленгу далеко не всегда в море можно

00:41:20

увидеть два предмета когда мы идем мы

00:41:23

видим всего лишь один какой-то маяк

00:41:25

один навигационный знак и вокруг больше

00:41:27

ничего нет итак наиболее часто

00:41:29

происходит ну вот допустим идем мы

00:41:36

каким-то направлением отсюда и вот здесь

00:41:47

увидели моя

00:41:54

как происходит определение

00:41:57

местоположения по краю спирин год мы

00:42:00

берем с вами давайте я наверно попала

00:42:04

расскажу как это делается под он

00:42:06

нарисует первый шаг заверяется пелег

00:42:18

номер один точки а

00:42:32

или через какое-то время при известной

00:42:41

скорости и

00:42:44

известном направлении то есть время мы

00:42:48

обязательно

00:42:49

высчитываем засекаем например через

00:42:53

десять минут например

00:42:55

чего туда легко заменяется пилинг номер

00:43:01

два в точке b

00:43:14

третий шаг вычисляем обратный пелег

00:43:18

номер 2

00:43:30

и вот этот самый обратный пилинг но на 2

00:43:33

мы

00:43:42

ламели перед нами радиус обратный перьев

00:43:49

номер 2 мы откладываем от могикан

00:43:52

который мы видели там или от предмета

00:43:56

отложили идет могла закладываем

00:44:04

пройденное расстояние у нас известно

00:44:07

расстояние

00:44:09

накладываем пройденное расстояние к

00:44:13

маяку

00:44:14

с помощью параллельно линейке мы знаем

00:44:17

курс который мы шли например в данном

00:44:19

случае мы шли

00:44:21

курсом триста сорок примерно 340 вот

00:44:25

сюда от маяка откладываем точно такой же

00:44:29

курс 340 нак точно такое же расстояние

00:44:33

которое мы прошли с мы засекли время 10

00:44:38

минут знаем скорость нашей авто 6 узлов

00:44:40

и значит за 110 мелок мы прошли одну

00:44:43

милю здесь вот но и на карте откладываем

00:44:45

одну милю тем вкусом которым мы шли и

00:44:53

из полученной точки из получившейся

00:44:56

точки откладываем

00:44:58

обратный пеленг номер один то есть у нас

00:45:01

был пеленг наградил и вот отсюда хит

00:45:08

номер один допустим бы у нас 20 отсюда

00:45:12

мы откладываем 200

00:45:23

наше местоположение будет в линии

00:45:27

пересечения обратного пилинга номер 2 и

00:45:30

обратного пилинга номер один вот в этой

00:45:35

.

00:45:42

5 простых шагов ну может 6 1 берем

00:45:48

пилинг нагородил

00:45:49

запоминает запишем его второе берем

00:45:54

пеленг номер 2 и откладываем обратный

00:46:02

билет номер два сразу же далее от маяка

00:46:06

проводим линию расстояние которое мы

00:46:10

прошли и обратный билет номер один

00:46:13

откладываем из получившейся вот здесь

00:46:15

вот . наше местоположение в точке пересечения

00:46:18

это вот такой интересный способ

00:46:23

любой традиционный школьницу с острым

00:46:27

другой москва школе где учат навигация

00:46:32

именно определением серва на

00:46:35

местоположения по криус пеленгу

00:46:37

считается наиболее сложен

00:46:38

я часто я сначала думал что же сложного

00:46:42

но когда я несколько дней назад увидел

00:46:45

какие еще бывают способы обсервации по

00:46:48

вот этим успехом использовать фактически

00:46:50

только вот этот способ

00:46:52

но начав изучать каким бывают эти вот

00:46:56

самые кресте ринге я понял что я еще

00:46:58

очень мало знаю в общем то продолжу

00:47:01

учиться когда буду знать больше и

00:47:04

обязательно вам еще все рассказывать это

00:47:07

самый простой на мой взгляд способ и в

00:47:09

целом он действует по вот этому способу

00:47:12

можно определить местоположение хотя не

00:47:15

всегда это получается сделать точно

00:47:18

потому что здесь обязательно необходимо

00:47:23

учитывать когда вы берете перед один

00:47:27

теперь n2

00:47:28

необходимо учитывать и магнитное

00:47:30

склонение которое было вот в этой точкой

00:47:32

и магнитное склонение которое было вот в

00:47:35

этой точке и deviation аналогичность

00:47:40

корабля то есть без этих двух поправок

00:47:43

определить местоположение точно вас

00:47:46

просто напросто не получится

00:47:47

всегда необходимо учитывая то что она

00:47:50

пеленгатор действует еще как минимум вот

00:47:54

эти две силы

00:48:01

насколько оно загибается в виде от

00:48:03

финского залива

00:48:05

можно рассчитывать именно величина

00:48:06

деятельно где-то у нас есть карты как

00:48:12

васкеса варево невской губы

00:48:14

во второй части когда мы будем разбирать

00:48:16

практическую

00:48:17

что вот эти вещи можете посмотреть у нас

00:48:22

не только там где или градусов она но

00:48:24

она еще изменяется ежегодно на четыре

00:48:27

сотых градуса и постоянно увеличивается

00:48:31

то есть там 20 лет назад было восемь

00:48:35

сейчас 9 когда когда на карте у нас

00:48:45

имеется магнитное склонение то как

00:48:49

правило магнитной стране и приводится

00:48:50

там на карту но на адреса на карте может

00:48:53

быть обозначено что вот данной точке

00:48:56

магнитное склонение у нас там какие

00:48:58

градусов востоку вот в этой точке это на

00:49:04

самой карте будет написано магнитное

00:49:06

склонение там окажется магнитное

00:49:08

склонение семь с половиной градусов

00:49:15

ростовку вы может быть еще магнитная

00:49:19

аномалия она тоже будет на карте обозначены

00:49:21

какие-то пятна вс

00:49:24

определенными границами и внутри будет

00:49:26

описано магнитное склонение 22

00:49:32

восток такие вот магнит находятся такие

00:49:36

магнитные аномалии они однако так как

00:49:38

правило слово обозначается он попросить

00:49:54

по обсервации паппинга все понятно

00:50:00

способ не будет работать если мы идем

00:50:03

покупать ipod и она спереди совпадают

00:50:06

измерение логично если мы идем по самой

00:50:09

а то тут вы всегда один и тот же фильм я

00:50:14

им вопроса на вас и понимаем что мы идем

00:50:16

и нам надо как раз данном случае гораздо

00:50:24

проще будет брать способа формации по

00:50:27

силе и глубине

00:50:30

то есть можно на конце увидеть где какую

00:50:33

глубину мы пересекаем там даже не

00:50:36

обязательно будет какая-то и забота

00:50:37

сначала но мы можем понять что в этой

00:50:40

области там 90 а вот в это перешло на 70

00:50:44

и когда мы видим что глубина изменилось

00:50:46

к 70 то мы поймем по карте для вперед в

00:50:49

какой части мы находятся конечно и

00:50:52

собака становится просто более точной и

00:50:54

потому что и работает отмеченной линии

00:50:57

но в целом мы можем дверь по глубине и

00:51:00

не опираясь на и за ботву и вот тогда мы

00:51:03

идем конкретно на какой-либо объект вот

00:51:07

тут проще использовать способ

00:51:09

поэтому мы даем до

00:51:12

спасибо блеф давайте еще вопросы если

00:51:19

что то есть как брать обратный пеленг

00:51:23

тоже всем понятно плюс 180

00:51:26

если больше соответственно там добавляем

00:51:28

мужик нулю если больше 360 тонн его

00:51:32

просто добавляют остаток 0 и получаем

00:51:36

обратно что ну вот у нас да давайте

00:51:52

говорить участвую сейчас моемся

00:52:02

есть

00:52:20

здесь у нас 0 80

00:52:32

или до 180 понятен то есть просто 179 и

00:52:39

вот он у нас перед когда у нас пеленг

00:52:41

становится 182 выпуска быть и общего 190

00:52:46

мы для того чтобы взять обратный пеленг

00:52:50

мы понимаем что 190 плюс 180

00:52:54

расстроится 370 но у нас всего 360

00:52:58

градусов соответственно 370 минус 360

00:53:03

остается 10 и вот эти вот 10 мы

00:53:06

раскладываем сюда все ясно у нас

00:53:14

получается перед обратный пример 300 то

00:53:17

приклад добавляя к сеанса 180 мы

00:53:22

получаем 480 480 минут 360 раз

00:53:28

получается стоп исчез шпионские plaster

00:53:50

так так

00:53:54

в целом о теории все переходим к

00:54:00

практической части

00:54:01

в течение 20 минут на сейчас будем с

00:54:04

вами практически заниматься пеленкам во

00:54:09

второй части после перерыва мы с вами

00:54:12

займемся уже про клад и вкусов поэтому

00:54:16

сейчас выдам карты и с помощью наших

00:54:22

приборов необходимо определить

00:54:27

местоположение

00:54:28

корабля при следующих данных

00:54:33

пилинг номер один опишите

00:54:45

номер один маяк толбухин 160 градусов

00:54:56

пелег номер 2

00:55:00

зеленогорск 45 градусов

00:55:09

зеленогорский у нас тоже есть маяк вот

00:55:12

на него и будем опираться вопрос в том

00:55:18

где находится наш корабль и какое

00:55:26

расстояние до зеленогорска

00:55:40

в карте ориентируемся маяк толбухина эти

00:55:45

удалось все нашли нашли соответственно

00:56:05

что нам необходимо сделать необходимо на

00:56:10

карте нанести отметки карандашом

00:56:40

для примера необходимо на карте нанести

00:56:47

обратный пеленг вот маяка толбухин и

00:56:51

обратный пеленг одели на горском

00:56:53

соответственно давайте мы для первого

00:56:57

примера

00:56:58

магнитное склонение и девицею исключен

00:57:01

из этой из наших примеров и задач и то

00:57:07

есть мы предполагаем что в данный момент

00:57:10

и магнитное отклонение и дивятся в нас

00:57:12

просто-напросто не действуют или мы

00:57:14

можем абсолютно определить именно истина

00:57:17

и направление на истинный пеленг на маяк

00:57:21

налбуфин

00:57:22

и зеленогорск соответственно мы к 160

00:57:30

добавляем 180

00:57:34

получаем 240 243 140 получает 340 у нас

00:57:47

с вами во первых за карте есть вот такой

00:57:52

вот ушел градусами да мы можем либо

00:58:01

взять транспортир и

00:58:03

относительно любого из меридианов вот у

00:58:07

нас например есть меридиан на карте

00:58:09

который обозначается попал на 29

00:58:15

градусов 22 градуса 20 минут вот у нас

00:58:18

она прям вот линию прямая pride

00:58:20

проведена вот мы можем от этой линии

00:58:23

мизиано замерить необходимые нам 340

00:58:27

градусов

00:58:31

на лесу все будет но у вас эта на столе

00:58:34

немножечко удобней вот мы замеряем 340

00:58:39

градусов и далее ярко давай а потом

00:58:46

сделаем для ребенка и далее с помощью

00:58:52

параллельной линейки

00:58:53

совмещаем маяк толбухин и наши 340

00:58:58

градусов и вот здесь вот мы от маяка

00:59:00

толбухин откладываем обратный пеленг

00:59:04

один подписать fp1 340

00:59:14

далее то же самое делаем с маяком

00:59:19

зеленогорске маяк зеленогорске у нас

00:59:21

находится 45 отвесно обратный пилим

00:59:25

будет 225 225 взгляд

00:59:50

если 25 пойти посмотреть

01:00:02

225 обратного пилинга откладываются от

01:00:06

зеленогорска от майка зеленогорска и на

01:00:10

пересечении вот этих двух пилингов мы с

01:00:14

вами можем понять что я находится вот в

01:00:18

этой точке у всех вот примерно вот здесь

01:00:26

получилось то есть получается правильная

01:00:33

. в районе номер 110 мы всегда по

01:00:50

часовой стрелке смотрим 360 я упрощение

01:00:54

есть деление компаса просто можно

01:01:10

смотреть на ее либо с помощью

01:01:12

транспортира

01:01:13

хочешь нулевого меридиана посмотрите как

01:01:16

я это делала у меня вот такой танк

01:01:18

panther вот такой транспорте у нас есть нулевой

01:01:23

меридиан мы наш транспортир прикладываем к этому

01:01:27

самому нулевому меридиану

01:01:29

их ну не наливаю у нас это там 20 минут

01:01:31

просто нельзя

01:01:33

мы наш транспортир прикладываем и грубо

01:01:36

говоря вот о транспортира есть центр

01:01:39

вот это центр должен лежать на меридиане

01:01:43

ваших транспортеров вот он . .

01:01:48

его кладем на видео на youtube и далее

01:01:50

мы совмещаем шкалу там квартира с

01:01:55

меридианом именно с меридианом вот он то

01:01:59

есть вот вот с этой линией нам

01:02:01

необходимо вычислить 340 340 значит мы

01:02:06

будем искать на нашем трасс квартире

01:02:09

деление 340 совмещать это деление с

01:02:15

линия меридиана

01:02:17

и вот эта часть транспортира

01:02:21

основании транспортира вам покажет

01:02:23

направление 340 градусов если взять

01:02:35

такой транспорт как у вас половинчатый

01:02:40

транспортировку вот прямо скажу вот

01:02:44

такие вот транспортиры они больше

01:02:45

степени с ними сложнее работать потому

01:02:48

что во первых он маленький оставив у

01:02:50

него нету параллельных каких-то прямых с

01:02:53

ним в навигации в целом делать неча там

01:02:56

такой пользуетесь транспортир чем он

01:02:59

больше тем лучше

01:03:02

у меня я небольших там в целом то есть

01:03:11

вот таким вот транспортиром мы совмещаем

01:03:13

центральную точку с меридианом далее

01:03:17

далее выставляем на вот этом самом

01:03:24

транспортире необходимую нам длину она

01:03:31

тут сделан труса до 180 в одной в другую

01:03:33

сторону нет 340 вот но соответственно

01:03:38

должны понимать что если у нас пилинг

01:03:45

160 начну вот здесь вот выставляем 160

01:03:48

то есть вот она у нас деление 160 вот у

01:03:50

нас центр совпадает с меридианом 160

01:03:57

я видимо там нет не совсем корректно

01:04:00

взял вот очень похоже на то нужно ввести

01:04:03

отлично да и то я в начни правильно

01:04:05

посчитала три сто шестьдесят плюс 180

01:04:12

110 рады путь здесь 340

01:04:19

вот то есть вот вот она вот эта вот

01:04:22

линия получится там 160 у нас пилинг

01:04:25

соответственно 3 340

01:04:35

ну конечно нет не коррекцию вот они у

01:04:45

нас 343 дальше парад с помощью

01:04:59

параллельно линейке мы откладываем это

01:05:00

вот от нее к толбухин 340 карандаш мама

01:05:05

и from проводим эту линию обратного

01:05:07

пилинга вот она да получается чуть чуть

01:05:10

дальше и правее чем аресту 10 в этом

01:05:14

пересечении с этим криком

01:05:17

обратно пингом не вышло . получается

01:05:21

где-то в районе глубин 20 21 метр

01:05:24

явно

01:05:28

поняв точно каракас я это еще не наши

01:05:32

координаты

01:05:34

выражаются в цифрах врата долгота

01:05:37

совета нам необходимо провести маленькой

01:05:40

мы из этой точки на шкалу меридианов и

01:05:45

нашел вот я жив .

01:05:52

вот наша . вот у нас зеленогорск

01:05:57

нажимать на вот эти вот линии до который

01:05:59

мы нарисовали и всё-таки его жена что у

01:06:01

нас карандаш его не можно стереть их

01:06:04

рисовать чуть-чуть пожирнее потому что

01:06:06

их иначе не видно мы с ними работаем и

01:06:08

нам по ним

01:06:10

ориентироваться нам по ним ходить по

01:06:13

этому как мериться расстояние от точки

01:06:17

до точки мы в первую очередь

01:06:20

используем там либо циркуль измеритель

01:06:22

можно конечно линейку использовать но

01:06:24

лучше вот такая штука она значительно

01:06:26

удобнее нам известно что одна миля

01:06:31

1 1 минута меняется имеет отель земной

01:06:38

нельзя нанесен у нас с одной с другой

01:06:41

стороны карты именно по боковым сторонам

01:06:45

здесь мы можем определить у нас moto на

01:06:48

60 градусов .

01:06:49

там где кронштадт находится а вот 60

01:06:52

градусов десять минут соответственно вот

01:06:55

это расстояние это ровно десять миль и

01:06:58

она вот здесь разделена на 10 таких

01:07:01

кусочков десять миль и мы соответственно

01:07:04

смотрим на пример мы берем расстоянии в

01:07:07

2 мили мы откладываем параллельно тому

01:07:11

участку на котором мы его измеряем

01:07:14

соответственно здесь вот мы отложили он

01:07:17

на две мили

01:07:18

взяли далее от нашего зеленогорска мы

01:07:22

измеряем

01:07:23

вот эти вот самые две стороны нашей авт

01:07:26

и 2 4 6 8

01:07:31

чуть-чуть нет ни не хватает далее

01:07:33

оставшееся расстояние также измеряем и

01:07:36

откладываем сюда же и смотрим вот у нас

01:07:40

получилось что

01:07:41

8,4 4 кабель то получается 804 как что

01:07:47

вышло вот это вот расстояние то что

01:07:52

здесь вот у нас идет длине 1 миля здесь

01:07:55

не равняется держи масштаб 1 миля здесь

01:08:01

не равняется обновили здесь вот здесь на

01:08:05

эту шкалу мы не смотрим мили вообще все мили все

01:08:08

расстояния меряются по тем школам

01:08:10

нанесены на карты которые у нас сбоку по

01:08:13

меридианам не по широтам вот это вот

01:08:15

шкала эта шкала широт вот эта шкала

01:08:18

меридианов

01:08:19

мы все расстояния мерин исключительно по

01:08:21

боковым это как 1 +

01:08:29

меркатор ты проекции одна миля

01:08:32

вот здесь это получается выйти это и в

01:08:36

век

01:08:37

и в ширину и получается так что 1 миле

01:08:40

от вертикали и горизонтали и на 1-ю что

01:08:44

вот одинаковыми

Описание:

Курс лекций по морскому делу от команды Брига «Триумф» http://shiptriumph.ru Все материалы по лекции, которые очень помогут Вам в изучении материала, ищите в группе лекци vk - https://vk.com/meettriumph I: instagram.com/shiptriumph VK: vk.com/sts_triumph F: facebook.com/shiptriumph

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "Разновидность морских карт. Навигация | Курс лекций по морскому делу от команды брига «Триумф»"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "Разновидность морских карт. Навигация | Курс лекций по морскому делу от команды брига «Триумф»" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "Разновидность морских карт. Навигация | Курс лекций по морскому делу от команды брига «Триумф»"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "Разновидность морских карт. Навигация | Курс лекций по морскому делу от команды брига «Триумф»" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Разновидность морских карт. Навигация | Курс лекций по морскому делу от команды брига «Триумф»"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "Разновидность морских карт. Навигация | Курс лекций по морскому делу от команды брига «Триумф»"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.