Скачать "Мерседес Вито и V-класс. Отличия и особенности. Что выбрать?"

Обложка аудиозаписи

Подождите немного, мы готовим ссылки для удобного просмотра видео без рекламы и его скачивания.

Предыдущее видео: Самый дорогой Nissan: Skyline из Форсаж и NFS #ДорогоБогато №104 | Одержимые Ниссан Скайлайн GTR R34 Следующее видео: Оживление Адской Буханки.

0:00

вступление

1:22

экстерьер

3:10

задняя дверь

5:31

кабина Вито

6:26

кабина V

7:55

салон Вито

9:51

салон V

11:51

цены

12:28

двигатели, трансмиссии, подвески

13:04

выводы

Оживление Адской Буханки.

Оживление Адской Буханки.

Канал: ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР

Самый дорогой Nissan: Skyline из Форсаж и NFS #ДорогоБогато №104 | Одержимые Ниссан Скайлайн GTR R34

Самый дорогой Nissan: Skyline из Форсаж и NFS #ДорогоБогато №104 | Одержимые Ниссан Скайлайн GTR R34

Канал: ПриветТачка

sprinter

mercedes

мерседес

двигатель

россия

мерин

новый мерседес

тест

тест драйв

рассказ

обзор

хазов александр

машина

отзыв

лучший

самый

микроавтобус

xazov

минивен

вито

в класс

v класс

минивэн

вэн

8 мест

трансфер

отличия

конкуренты

вито и виано

виано

viano

фейслифт

новый кузов

рестайлинг

мультивен

каравелла

купить

продажа

аренда

vito

v-klass

новый виано

с пробегом

что выбрать

черный

люкс

престиж

роскошь

бизнес класс

для директора

4х4

мерседес вито

447

хазов

мультик

vclass

мередес

мередесвито

mercedesvclass

mercedesvito

tourer

v250

00:00:08

привет из нижнего новгорода с вами хазов

00:00:11

александр и два замечательных мини войн

00:00:13

от компании mercedes-benz vito

00:00:16

его класс сегодня я буду рассказывать

00:00:18

про их отличие чем же все-таки не

00:00:20

отличается стоит ли переплачивать и

00:00:22

какую машину подобрать для себя погнали

00:00:25

сравнивать автомобиль я буду на примере

00:00:27

двух тестовых машин которые далеко не в

00:00:30

начальной комплектации а очень даже

00:00:32

приличных но говорить я буду про базовая

00:00:35

вещь который в корне отличаются два

00:00:37

автомобиля начнутся автомобили vito vito

00:00:41

это представитель коммерческой линейки

00:00:44

mercedes

00:00:45

он может быть грузовой и

00:00:46

грузопассажирский и пассажирский для

00:00:49

сравнению с классом конечно же берем

00:00:51

пассажирский в отличие от во класса узи

00:00:53

то есть еще передний привод с более

00:00:56

слабенькими моторами которые естественно

00:00:59

будут дешевле и сэкономит бюджет

00:01:01

покупателя в 2020 году

00:01:05

обе модели претерпели небольшой фэйс

00:01:07

лифт я вам вот тоже покажу но серьезные

00:01:09

изменения ждут нас через год в конце

00:01:11

двадцать первого когда на об автомобиле

00:01:14

придут новые двигатели 654 мотор рядная

00:01:18

четверка с алюминиевым блоком визуально

00:01:23

оба автомобиля похоже

00:01:24

если не знаете кто из них кто-то на

00:01:27

дороге с легкостью можно перепутать

00:01:29

давайте вам объясню в чем разница об

00:01:33

автомобиле приставлены с диодными фарами

00:01:35

но как вы видите уго класса идет другая

00:01:39

решетка радиатора здесь машин в мгп си

00:01:43

поэтому решетка радиатора в такую

00:01:47

бриллиантовые россыпи вид от такой

00:01:51

решетки быть не может она априори

00:01:54

просто пластика и и здесь как опт и

00:01:57

добавлены хромированные ламели помимо

00:02:01

решетка радиатора отличие также в

00:02:03

бампере ого класса он будет более такой

00:02:06

спортивный агрессивный и легковой хотя

00:02:09

здесь мгтс у вити же он более спокойный

00:02:13

классический

00:02:14

и похож на бампер у спринтера есть

00:02:17

небольшое отличие в капотах но разницы

00:02:19

мы не заметим дополнительные отличие в

00:02:23

том что во класса значок есть на капоте

00:02:26

как у легковых машин и вот здесь стоит

00:02:30

данный момент заглушка но может быть

00:02:32

установлена передняя камера кругового

00:02:36

обзора внешнее отличие на этом и

00:02:39

заканчивается давайте посмотрим сбоку

00:02:41

кузова сбоку что выделяет в класс это

00:02:44

повторители поворотов на зеркалах уве

00:02:47

тоже на крыле следующее отличие у vito

00:02:52

зеркала и ручки дверей всегда будут

00:02:56

черные пластиковый некрашеный в цвет

00:02:58

кузова ого класса же по умолчанию корпус

00:03:02

зеркала и ручки покрашен в цвет кузова

00:03:07

переходим к задней части автомобилей как

00:03:10

вы видите у обоих светодиодные фонари

00:03:13

но отличие в двери в данной конкретной

00:03:17

машине ого класса ты большинство вы

00:03:20

классов россии поставляется с

00:03:22

электроприводом задней подъёмной двери и

00:03:25

дополнительно здесь есть открывается вот

00:03:29

такое окно чтобы можно было погрузить

00:03:32

сумки в багажный отсек

00:03:34

либо здесь может быть полочка

00:03:36

опциональная куда тоже может поставить

00:03:38

сумочки и какие-то вещи по умолчанию же

00:03:44

в класс в базовой комплектации идет

00:03:46

такая же подъемный дверь как эвита

00:03:48

такое же не открываем ее стекло системой

00:03:51

очистки и от омывания дверь или то

00:04:04

от дерева класса конечно с

00:04:06

электроприводом приятнее и окошечко

00:04:09

добавляет функционала

00:04:11

отличаются и задний бампера ого класса

00:04:14

более динамичный и спортивный вид имеет

00:04:24

у это же он более зализиной что ли

00:04:28

касательно дисков у моделей они разные

00:04:33

уго класса выбор будет больше

00:04:36

размерность диск обоих автомобилей

00:04:38

одинаковые начинают шестнадцатых

00:04:40

заканчивать 19 ими дисками кстати

00:04:43

небольшой лайфхак если кто не знает кто

00:04:47

размерность дисков который подходит к

00:04:50

данному автомобилю указано на внутренней

00:04:52

стороне крышки топливного бака

00:04:57

вы классу как я говорил представлена

00:04:59

своем весе и

00:05:01

у него дополнительно идут нижние пороге

00:05:05

заметьте что они смотрятся гармонично и

00:05:08

красиво а у vito такого порога нет и

00:05:12

поэтому здесь виден металл кузов который

00:05:16

обработан хорошо антикором антигравия но

00:05:21

визуально уже смотрится конечно попроще

00:05:24

предлагаю переходить кабине и здесь

00:05:28

будут уже самые большие изменения внутри

00:05:31

приборной панели то

00:05:32

пластиковая хороший плотный пластик

00:05:36

который со временем не скрипит и не

00:05:38

гремит его сложно поцарапать и так как

00:05:43

автомобиль изначально коммерческий

00:05:44

пластик может выдерживать нагрузки при

00:05:46

ежедневном использовании автомобиля по

00:05:49

умолчанию у vito ставится черно-белая 1

00:05:52

дивная магнитолка

00:05:53

ради mp3 bluetooth эта опция display

00:05:57

with a всегда будет монохромный

00:06:00

черно-белый в таком виде цветного

00:06:03

дисплея увидит а пока нет автомобиль 20

00:06:06

модельного года

00:06:07

здесь представлена уже сенсорные

00:06:10

мультимедиа система сиденья могут быть

00:06:14

оснащены электроприводом тогда на двери

00:06:17

будут кнопки регулировки но в целом они

00:06:21

такой же формы какого класса

00:06:27

кабина го класса вы отличите сразу

00:06:29

потому что она напоминает

00:06:31

уже легковой сегмент mercedes-benz

00:06:34

первое на что обращаю внимание это

00:06:37

мягкий пластик сделанный под кожу у

00:06:40

панели опционально можно добавить

00:06:42

прострочку будет смотреться еще богаче и

00:06:45

красивее мультимедиа идет уже нового

00:06:50

поколения бою x

00:06:52

здесь 7 дюймовые опционально доступна

00:06:55

10-дюймовые цветной дисплей и колодцы

00:07:02

приборов уже похоже на легковые

00:07:04

они более красивые и приятные для

00:07:10

управления мультимедиа

00:07:11

используется сенсорная панель потому что

00:07:13

кнопок на руле сенсорных пока еще нету

00:07:16

перейдут со следующим поколением

00:07:20

сенсорной панели можно управлять

00:07:22

мультимедиа системы в отличие от вид а

00:07:27

вот это вот часть здесь сделано под

00:07:30

карбон bmg пакете но может быть сделано

00:07:33

и под дерево различных расцветок и это уже

00:07:36

индивидуально выбирается при заказе

00:07:38

машины нижняя часть так же мягко и

00:07:44

функционально может быть электропривод

00:07:46

сидений и вот здесь нет а сидение как я

00:07:51

сказал такой же форума как и у vito

00:07:55

еще интереснее будет салоне электро пьёт

00:08:01

эту опцию по умолчанию естественно двери

00:08:03

механическая авито может быть две двери

00:08:06

в этом автомобиль представлена одна

00:08:08

обычная vita представлен в семиместном

00:08:11

варианте 2 3 местных дивана пассажира

00:08:15

водитель восемь человек может ехать в машине

00:08:18

варианты отделок

00:08:20

здесь всего лишь три ткань с белыми

00:08:24

вставочками

00:08:25

просто темные ткань и искусственная кожа

00:08:29

черная вариантов нету потолок всегда

00:08:32

будет светлый боковые карты кузова они

00:08:39

всегда будет пластиковый черный без

00:08:42

вариантов на полу может быть как ворсовые покрытия

00:08:45

так и просто автомобильный линолеум что

00:08:49

более практично для работы управление

00:08:53

заднем климатом осуществляется на панель

00:08:56

приборов

00:08:57

кнопочкой rer можно будет включить обдув

00:09:00

задней части салона соответственно будет

00:09:03

дуть сверху и снизу там есть дефлектора

00:09:07

индивидуального управления у задних

00:09:09

пассажиров

00:09:10

нет чтоб пройти назад сиденье

00:09:15

опрокидывается спокойно пассажир

00:09:18

проходит на задний ряд

00:09:20

для тех кто хочет видеться с раздельными

00:09:22

сидениями и столиками такая возможность

00:09:24

тоже предусмотрено но обязательно в

00:09:26

комплекте с задним диваном который будет

00:09:28

раскладывается в кровать комплектация

00:09:30

будет называться марко поло activity

00:09:32

других вариантов чтобы поставить сюда

00:09:35

два одиночных кресло завода а сзади

00:09:38

тройное такое комфортное место и стол

00:09:41

нету но всегда есть возможность

00:09:43

отдельно приобрести два кресла и

00:09:45

поставить их в штатные места они сюда

00:09:49

легко встанут по умолчанию го класса

00:09:52

передние сиденья идут раздельные

00:09:55

одиночные сюда можно добавить стол и в

00:09:58

базовой комплектации сзади мне

00:10:00

трёхместный диван как в данном

00:10:01

автомобиле а также два раздельных место

00:10:04

места комфортны и удобны и спинка

00:10:07

раскладывается и опционально можно

00:10:10

заменить два отдельных сиденьях тройным диваном а

00:10:13

можно поставить сиденье люкс с массажем

00:10:16

подогревом вентиляции стать эти день

00:10:19

тоже можно сносить подогревом вентиляции

00:10:21

и будет уже новый уровень комфорта во

00:10:25

класса можно выбрать несколько вариантов

00:10:27

обивка сидений черные коричневые светлые

00:10:31

это может быть как искусственная кожа

00:10:34

натуральная кожа nappa и даже ткань

00:10:37

потолок может быть чёрным может быть

00:10:41

белым может быть держим боковые панели

00:10:46

по умолчанию просто черные но сюда можно

00:10:49

добавить

00:10:50

вставки под дерево различных расцветок и

00:10:54

здесь уже идет мягкий пластик то есть не

00:10:56

жестких какую-то управление климатом

00:10:59

осуществляется на собственном блоки

00:11:01

управления

00:11:02

поэтому пассажирам можно не просить

00:11:06

водителя прибавить температуру а сделать

00:11:08

это самим сидение также поднимается

00:11:13

чтобы предоставить легкий доступ к

00:11:15

заднему ряду задний диван

00:11:18

такой же формы но за счет немного другое

00:11:21

обивки сидеть на нем все равно по

00:11:23

приятнее чем vito v-класс опционально

00:11:26

можно поставить меди системы высокого

00:11:28

класса бору мистер с кучей динамиков и

00:11:31

сабвуфера вид и такой возможно

00:11:33

если конечно нет кстати обоих

00:11:36

автомобилей доступны к заказу панорамная

00:11:38

крыша с люком вы класс представленности

00:11:41

2 левой двери

00:11:45

эта опция

00:11:47

вид а также можно ею оснастить чтобы

00:11:52

сравнить автомобили по цене я взял две

00:11:54

базовые комплектации вид его класса 136

00:11:56

лошадиных сил задний привод

00:11:58

механика при одинаковом оснащение и 8

00:12:01

местном варианте обе машины стоит около

00:12:04

4 миллионов вы классно получилось 4

00:12:06

миллиона вид от 3 900 то есть разница

00:12:08

100 тысяч рублей но если машину

00:12:11

добавлять все возможными опциями то

00:12:14

vita в хорошей комплектации будет стоить

00:12:16

уже под 5 миллионов а потолок го класса

00:12:19

еще выше в максималке около 8 миллионов

00:12:21

за автомобиль с комфортными сиденьями

00:12:24

второго ряда с массажем подогревом и

00:12:26

вентиляцией

00:12:27

двигатель и трансмиссия и подвески

00:12:30

автомобилей одинаковые

00:12:31

доступны моторы мощностью 136 163 190

00:12:35

лошадиных сил на обоих машинах

00:12:37

задней и полный привод уве тоже есть

00:12:40

запасе передний привод с механикой для

00:12:43

более дешевых комплектаций касательно

00:12:46

шумоизоляции в класс будет тише чем вид

00:12:48

а здесь этому уделено большее значение у

00:12:51

начальных комплектаций обоих автомобилей

00:12:54

набор систем безопасности одинаковый но

00:12:56

в класса он может быть расширен за счет

00:12:59

опциональных систем и здесь конечно в

00:13:02

выигрывает какой можно сделать вывод

00:13:05

если машина вам нужно в том числе для

00:13:08

работы например возить какие-то

00:13:11

крупногабаритные вещи не вы не хотите

00:13:13

пачкать салон и сэкономить на его

00:13:16

отделки то конечно можно рассмотреть

00:13:17

vita

00:13:18

он будет по практичнее если вам нужно

00:13:21

больше комфорта вы любите

00:13:22

индивидуальность например хотите светлый

00:13:25

кожаный салон то конечно же здесь вариант го класса в

00:13:30

двадцать первом году на автомобиле

00:13:32

опциональный можно будет поставить в нем

00:13:33

подвеску и тогда они будут еще

00:13:35

комфортнее в целом оба автомобиля очень

00:13:38

мягкие устойчивые на дороге

00:13:40

безопасные и комфортные если вы

00:13:43

выбираете среди конкурентов то сначала

00:13:45

посмотрите volk

00:13:46

плагин каравеллы multivan а потом уже

00:13:49

приезжайте на тест-драйв vita

00:13:51

или вы класса так будет более понятно в

00:13:54

чем разница между этими двумя брендами

00:13:56

спасибо за ваши лайки коментарии

00:13:58

рекомендуйте канал друзьям и

00:14:00

подписывайтесь сами и до новых встреч в

00:14:02

следующее воскресенье пока пока

00:14:04

[музыка]

Описание:

Сравниваю минивэны Mercedes-Benz Vito Tourer и V-class. ► Авто в наличии: https://mssg.me/xazov ► Купить\заказать\переоборудовать автомобиль: +7 950 352-55-22 Александр При одинаковых кузовах, моторах и трансмиссиях, машины сильно отличаются по оснащению. Чем дороже V-класс, тем больше отличий от Вито. Стоимость: Vito: 3 419 000 - 5 400 000 ₽ V-class: 3 774 000 - 8 000 000 ₽ 00:00 вступление 01:22 экстерьер 03:10 задняя дверь 05:31 кабина Вито 06:26 кабина V 07:55 салон Вито 09:51 салон V 11:51 цены 12:28 двигатели, трансмиссии, подвески 13:04 выводы Отличия на фотографиях: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "Мерседес Вито и V-класс. Отличия и особенности. Что выбрать?"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "Мерседес Вито и V-класс. Отличия и особенности. Что выбрать?" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "Мерседес Вито и V-класс. Отличия и особенности. Что выбрать?"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "Мерседес Вито и V-класс. Отличия и особенности. Что выбрать?" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Мерседес Вито и V-класс. Отличия и особенности. Что выбрать?"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "Мерседес Вито и V-класс. Отличия и особенности. Что выбрать?"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.