Скачать "🤐 Lexus RX-2: Is Japanese premium more reliable than German?"
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FKBrcgdijNxM%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
Похожие ролики из нашего каталога
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252F-ByRxkEhrUw%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252F2BtBc_YQ_Rw%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FGlv4aviBbEY%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FHRKbOHFAdPo%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252FUebucS-Cf5c%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FXuL8HIGoLP0%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FmuQYiFBzTTg%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252Fo43sFIWCYFo%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
Теги видео
Субтитры
Английский
00:00:06
Привет! В компании «АвтоСтронг-М» вы
можете купить отличные БУ и новые запчасти, 00:00:11
а в компании «МотоСтронг-М» просто
восхитительные мотоциклы. Обязательно 00:00:16
подпишитесь на Instagram «МотоСтронг-М», там
актуальное наличие. Все эти мотоциклы приехали 00:00:22
из Европы, находятся в отличном
состоянии и сразу готовы в путь.00:00:26
Продаются с полным пакетом документов. Обязательно
звоните, и менеджеры «МотоСтронг-М» ответят на все 00:00:33
ваши вопросы, подберут отличный байк и помогут
с доставкой по Белоруссии, а также в Россию, 00:00:40
в Москву, Питер, Симферополь и Смоленск.
Обязательно обращайтесь в «МотоСтронг-М».00:00:47
Ссылочки и подробности будут в
описании к этому ролику. Иногда у 00:00:51
нас в комментариях спрашивают, есть ли автомобиль, 00:00:53
который не ломается и не вытягивает деньги.
На самом деле таких автомобилей полным-полно.00:01:01
Вот один из них – большой и комфортный Lexus
RX второго поколения. Встречаем! Говорят, 00:01:13
что с Lexus RX началась эпоха кроссоверов. На
создание такой машины, вместительной, большой, 00:01:20
комфортной, но ничего из себя не представляющей
на бездорожье, японцев вдохновили американцы.00:01:28
Японцы предложили им комфортный, большой
автомобиль и он пришелся по вкусу любителям 00:01:37
внедорожников. Но действительно, зачем ездить
по асфальту на рамном прожорливом динозавре, 00:01:43
если для этого подходит вот такая высокая
комфортная легковушка? А если это еще и Lexus, 00:01:50
то о большем и мечтать не приходится. Lexus RX
второго поколения выпускался с 2003 по 2008 год.00:01:57
Сначала он донашивал старые моторы, а затем
после рестайлинга получил более бодрый V6. 00:02:04
Именно с Lexus RX второго поколения
началась гибридная история RX. Сейчас 00:02:10
этим машинам в среднем по 17 лет,
но выглядят большинство бодро.00:02:16
В наших обзорах мы, как обычно, расскажем,
на какие проблемы стоит обратить внимание, 00:02:21
чтобы решать их превентивно и
как не попасть на убитую машину, 00:02:26
покупая ее на вторичном рынке. Итак, поехали! 00:02:36
Обычно Lexus RX второго поколения отлично выглядит 00:02:46
снаружи и как будто ничего ржавого
в нем нет. Но это не всегда так.00:02:51
Как и в любой другой машине,
коррозия начинается там, 00:02:53
где краска протирается до металла. Поэтому,
внимание, надо следить за кромками арок, 00:02:59
кромками задних дверей и надо обязательно
осмотреть периметр пластиковых накладок. 00:03:05
У многих Lexus RX коррозия начинается в
скрытых местах, в частности, в задних арках.00:03:11
То есть, прикрытые пластиком
брызговики, а также задние 00:03:16
торцы бампера могут заржаветь в труху. А
владельцы об этом узнают слишком поздно, 00:03:21
когда коррозия прогрызает дыры наружу
задних арок. Это системная проблема.00:03:27
Поэтому, чтобы ее решить или чтобы она не
появилась, надо снять локеры задних арок, 00:03:34
снять бампер и защитить эти места от коррозии.
Еще нестрашная коррозия появляется в конце 00:03:42
водостоков сзади на крыше. Эти места становятся
хорошо видны, если поднять крышку багажника.00:03:49
Пожалуй, самая неприятная болячка Lexus RX второго 00:03:53
поколения – это попадание воды в салон.
Кто-то отделывается намокшей обивкой стоя 00:03:59
крыши. Обычно пропитываются участки
от спинок задних сидений до крыши.00:04:04
А кто-то поднимает весь напольный ковролин,
чтобы просушить, потому что он промок 00:04:10
насквозь. Спросите, откуда же берется вода? Но,
поверьте, проходов для нее очень много. Если 00:04:18
вода попала в багажник, то надо осмотреть
и герметизировать все швы в проеме двери.00:04:23
Обращайте внимание на растрескавшийся
герметик под краской. Но это еще не все. 00:04:30
Обработать герметиком нужно еще следующие места
– нижние точки крепления упоров двери багажника.00:04:36
Вода течет вдоль, но попадает под них
и проливается внутрь. Отверстие под 00:04:41
установленным на кузове стоп-сигналом.
Все заглушки от фонарей до бампера.00:04:45
Их 2-3 штуки с каждой стороны. Клипсы
крепления заднего бампера к кузову. 00:04:49
Плюс не лишним будет добраться до вентиляционных 00:04:52
решеток за боковинами заднего бампера и
обработать их герметиком по периметру.00:04:58
Также надо будет затыкать все технологические
отверстия за задним бампером в кузове и 00:05:05
обработать стык панелей герметиком.
На крыше водостоки накрыты рейлингами, 00:05:11
под которыми скрыты стыки между панелями
крыши и боковых секций кузова. Со временем 00:05:16
в этих стыках появляется зазор, через который
вода проливается на потолок и стекает на пол.00:05:22
Сзади рейлинги крепятся к кузову через
пару сквозных отверстий, в которые 00:05:27
вставлены пластиковые направляющие. Так
вот, со временем уплотнение исчезает, 00:05:32
и вода свободно проливается под потолок. Далее,
дренаж люка спереди устроен таким образом, 00:05:40
что выводит воду не сразу наружу, то
есть через пороги, а в сами пороги.00:05:45
Поэтому, если дренаж порогов забит, то вода
подымается до технологических отверстий и, 00:05:51
соответственно, попадает
под ковролин. Как правило, 00:05:54
сначала намокает пол спереди. Так вот,
в таких случаях надо улучшить дренаж, 00:06:00
удлинить трубки и пустить их под
подкрылки, чтобы вода сразу уходила наружу.00:06:06
Еще на днище, буквально под ногами
пассажиров и под задними сидениями, 00:06:11
есть технологические отверстия,
которые прикрыты заглушками. Так вот, 00:06:15
со временем эти заглушки теряются,
колеса разбрызгивают воду, и вода 00:06:21
частично попадает на ковролин. В общем, как
говорят знатоки RX2, кузов у RX2 как дуршлаг.00:06:30
При покупке и эксплуатации этой машины надо
обязательно убедиться, что напольное покрытие 00:06:36
сухое. И по возможности, если вы покупаете эту
машину, поднять ковролин, потому что в тех местах, 00:06:41
там, где скапливается влага, частенько образуется
коррозия. Фары у Lexus RX не долговечные.00:06:49
Мутнеют снаружи, вдобавок выгорают отражатели
линз. Плюс эти фары потеют после дождя, 00:06:56
либо после мойки. Также
обламываются крепления фар.00:07:00
Но не беда, есть оригинальные крепления по
10 долларов. Новые лапки устанавливаются 00:07:07
поверх старых. Ну вот такой вот ремкомплект.00:07:11
Ну а если перестала работать коррекция
фар, то скорее всего лопнула тяга одного 00:07:16
из датчиков положения кузова. Об этом
мы вам подробнее расскажем и все покажем 00:07:21
попозже. Со временем задние фонари начинают
выглядеть неопрятно из-за осыпающегося хрома.00:07:28
Ну и в целом фонари со временем мутнеют изнутри. 00:07:38
На многих машинах вышел из строя блок подогрева 00:07:48
одним или обоими сидениями. При
этом подогрев не выключается.00:07:53
Поэтому если вам попалась машина с
не работающим подогревом сидений, 00:07:58
то обратите внимание на то, что предохранитель
может быть вынут. Предохранитель обогрева, 00:08:03
либо же он сгорел. Выходят из строя блоки,
которые находятся под каждым сидением.00:08:09
Блоки стоят 230 долларов. Дешевых альтернатив нет. 00:08:14
Но грамотные электрики могут определить в
какой микросхеме проблема и заменить ее.00:08:20
Родная магнитола Lexus RX служит
хорошо и долго. Но со временем в 00:08:26
ней может перегореть подсветка.
Либо в одном месте, либо целиком.00:08:30
Но эта проблема решается, 00:08:31
если она беспокоит. Можно обратиться к
электрику. И он перепаяет транзистор.00:08:37
Один, либо оба. Штатный CD-чейнджер начинает
барахлить из-за попадания в него мелкой 00:08:42
пыли и высыхания смазки. Чистка и минимальное
добавление смазки помогают оживить CD-чейнджер.00:08:51
А вообще лучше на это место установить современную
мультимедийную систему. Иногда на этих машинах 00:08:59
при вращении руля появляется заедание. И как
правило проблема в крестовине рулевого вала.00:09:05
Ее надо просто заменить на новую.
Иногда встречается проблема с 00:09:09
неработающими кнопками на руле. И с
неработающим рычажком круиз-контроля.00:09:14
Эта проблема говорит об обрыве в
шлейфе руля. Меняется он просто 00:09:19
и недорого. Интерьер Lexus RX сделан добротно.00:09:23
Но на многих машинах изнашивается
и портится внешний вид вот этого 00:09:28
подлокотника на водительской двери.
Но его можно перешить. Из-за сильной 00:09:34
жары и воздействия солнечных лучей
передняя панель может трескаться.00:09:38
Обычно это происходит со стороны пассажира.
Сначала RX оснащался старыми шестерками 00:09:56
серии MZ. У них ременной привод ГРМ и по
одному фазовращателю на каждом распредвале.00:10:02
Это надежные моторы, но у них очень жесткий
температурный режим. Поэтому грязный радиатор 00:10:08
может привести к перегреву или даже пробитию
прокладки ГБЦ. Если мотор до этого не доедет, 00:10:14
то закоксовавшиеся поршневые кольца приведут к
масложору в размере 500 грамм на 1000 километров.00:10:21
Экономия на моторном масле нередко
заканчивается проворотом шатунных 00:10:26
вкладышей. Зато если порвется ремень
ГРМ, то эти моторы не гнут клапаны. 00:10:33
Ухоженный RX второго поколения с
моторами MZ это неплохой выбор.00:10:39
Потому что эти моторы совсем не хлопотные.
А вот вышеперечисленные проблемы случаются 00:10:45
только лишь из-за плохого обслуживания.
Версия RX350 получила обновленный двигатель.00:10:52
У него цепной привод ГРМ и четыре фазовращателя,
которые к пробегу в 150 тысяч километров начали 00:10:58
массово трещать после холодного и теплого
запуска. Кстати, муфты могут трещать достаточно 00:11:04
долго. Но из-за этого не нарушается правильность
работы системы изменения фаз газораспределения.00:11:09
А стучат муфты из-за неудачной конструкции
стопора, который фиксирует их перед 00:11:16
запуском двигателя. Новая муфта стоит
$110-130. Их четыре на этом моторе.00:11:24
До 2007 года моторы 2G-RFE могли
вылить всё масло через трубку, 00:11:31
по которой оно поступает к фазовращателям.
Обратите внимание, что надо на трубку 00:11:37
именно в задней ГБЦ. Дело в том,
что она течет по резиновой секции.00:11:43
И именно эту трубку заменили по отзывной
компании на металлическую. Надо убедиться, 00:11:50
что именно по такой трубке масло
поступает к фазовращателям. Потому 00:11:54
что в 2020 годах еще встречаются
трубки со вставкой из шланга.00:12:00
У 3,5 литровых моторов снизу есть
двойная трубка. И там есть центральные 00:12:07
резиновые секции. Эти секции могут со
временем лопнуть и уйдет всё масло.00:12:13
Поэтому эту двойную трубку надо
заменить на металлическую. Но не 00:12:18
будем сгущать краски. В целом
двигатель 2GR-FE неплохой.00:12:23
Нуждается в хорошем обслуживании. Раз в 100 000
километров, скорее всего, понадобится поменять 00:12:29
текущую прокладку клапанной крышки. Также
может понадобиться замена сальников валов.00:12:36
А также может появиться запотевание по поддону.
А вот гибридная силовая установка RX400H 00:12:44
создана на базе двигателя 3MZ-FE и
двух электромоторов. Один является 00:12:52
частью гибридной бесступенчатой трансмиссии.00:12:55
А второй встроен в задний редуктор. То есть
автомобиль Lexus RX400H полноприводный, 00:13:02
но карданного вала у него нет. Гибридная
силовая установка очень надежная.00:13:07
Из особенностей для замены свечей зажигания
нужно снимать впускной коллектор. У гибрида 00:13:14
два контура охлаждения. И
надо иногда посматривать, 00:13:17
какие процессы происходят в расширительном
бачке контура охлаждения инвертора.00:13:23
Дело в том, что при включении силовой установки, 00:13:27
жидкость там должна циркулировать и
бурлить. Откручиваем пробку. Смотрим.00:13:34
Если этого не происходит, то инвертор
скоро выйдет из строя из-за перегрева. 00:13:40
В этом бачке жидкость розовая и находится он
под капотом со стороны водителя. А вообще, 00:13:47
еще раз в 160 тысяч километров надо менять
электронасос, который стоит 200 долларов.00:13:54
Трансмиссия с двумя планетарными рядами не
имеет фиксированных передач. Она объединяет 00:14:00
мощность от ДВС электромотора и подает
ее на передние колеса. А затем обратно 00:14:08
крутящий момент она передает
обратно на электродвигатель.00:14:13
Звучит сложно, но никаких
сомнений в надежности нет. 00:14:16
Задний электродвигатель гибридного RX не
обслуживаемый и с воздушным охлаждением. 00:14:23
Батареи просто диагностируются и
недорого меняются по элементам.00:14:30
Lexus RX второго поколения оснащался
5-ступенчатым автоматом U151F. Еще 00:14:48
раз напомним, что гибридные версии имеют свою
бесступенчатую трансмиссию. Это не вариатор.00:14:54
К сожалению, у каждого третьего Lexus RX
появлялась проблема с пробуксовками и пинками 00:15:03
при переключении со второй на третью передачу.
Выяснилось, что проблема решается заменой 00:15:10
поршней барабана Direct Overdrive. Эта процедура
несложная и производится без снятия АКПП с машины.00:15:19
В остальном проблем у этой трансмиссии нет.
Разве что редко возникает течь из-под заглушки 00:15:25
сверху на корпусе трансмиссии. В
остальном трансмиссия надежная.00:15:30
Мне даже известен случай, когда уездил
в хлам один человек-гидротрансформатор. 00:15:39
Стартер не мог прокрутить коленвал. Но при разборе
трансмиссии выяснилось, что износ у нее умеренный.00:15:46
То есть соответствует пробегу 350 тысяч 00:15:49
километров. Еще надо следить
за состоянием стальных трубок, 00:15:53
по которым циркулирует АТФ. Потому что они
могут проржаветь и появится утечка АТФ.00:16:00
Масло трансмиссионное Toyota WS и фильтр надо
менять каждые 50 тысяч километров. Также надо 00:16:07
следить за радиатором АКПП. Он находится за
передним бампером перед передним левым колесом.00:16:16
Его надо очищать от грязи
каждую весну. И посмотреть 00:16:21
состояние трубок. Они там тоже
могут проржаветь, к сожалению.00:16:25
Кстати, радиатор АКПП есть не на каждом
Lexus RX 2-го поколения. Нет радиаторов 00:16:32
на автомобилях для рынка Японии. А также
на некоторых автомобилях для рынка США.00:16:38
Ну а сейчас мы поедем на СТО, чтобы подробнее
рассказать об этом автомобиле. Кстати, 00:16:43
у нас объявление на склад в городе
Минске. Мы ищем сотрудников.00:16:48
Вы знаете, как устроен автомобиль.
И хотели бы применить все эти 00:16:53
знания и умения на практике. На нашем
шестиярусном складе в городе Минске.00:16:58
Милости просим на работу в
«АвтоСтронг-М». Если вам это интересно, 00:17:02
все ссылки и подробности я оставил в
описании. Ну а теперь минутка рекламы.00:17:07
В «АвтоСтронг-М» вы можете приобрести
не только очень качественные бэу и 00:17:11
новые запчасти. А также масла, антифризы,
тормозные жидкости, разнообразные присадки. 00:17:17
Также жидкость для стеклоомывателя и
множество автомобильных аксессуаров.00:17:22
И как вишенка на торте, вы можете
приобрести вот такой ароматизатор с 00:17:28
лысым мужчиной. А также не забывайте
про нашу фирменную сувенирную продукцию. 00:17:36
Ну что, мы на СТО и продолжаем.00:17:48
Радиаторы двигателей в версиях RX300 и RX330
повально лопались и трескались. И проблема эта 00:17:58
существовала до 2008 года. Причем лопались
и трескались именно оригинальные радиаторы.00:18:04
И происходило это раз в год. И неоригинальные
радиаторы некоторых производителей служили даже 00:18:12
лучше, чем оригинальные. На сегодняшний
день проблем с радиаторами нет.00:18:18
Но стоит хотя бы раз в 10 лет
менять пробку на радиаторе, 00:18:22
в которой расположен клапан, чтобы
он не напрягал систему охлаждения 00:18:26
дополнительным давлением. В нашем случае
RX-трансмиссия переднеприводная. Но если 00:18:36
Lexus RX-трансмиссия полноприводная,
то это не значит, что он внедорожник.00:18:40
Но его трансмиссия нуждается в обслуживании.
Задний редуктор, то есть масло в заднем 00:18:47
редукторе и в угловом редукторе надо менять
каждые 4000 километров. Либо же раз в 4 года.00:18:52
Подойдет обычная трансмиссионка
вязкостью 8W-90. И на заправку 00:19:00
уходит по 900 грамм масла. У Lexus
RX-300 и RX-330 постоянный полный 00:19:07
привод через свободный межосевой
дифференциал в угловом редукторе.00:19:12
У RX-350 практически такая же раздатка, 00:19:16
но межосевой дифференциал блокируется
вязкостной муфтой. Раздатки у RX-300 00:19:23
надежные. Разве что со временем могут
появиться подтеки масла по сальникам.00:19:28
Давайте визуализировать. Крестовины
карданного вала далеко не вечные. 00:19:34
При больших пробегах в них возникает люфт.00:19:36
Или они начинают закусывать при
вращении. Подвесной подшипник 00:19:40
тоже не вечный. Все это продается в сборе.00:19:44
Цена по оригиналу – $900. Есть заменители по $250. 00:19:48
А также в продаже есть неоригинальные
крестовины и подвесной подшипник.00:19:53
В общем, можно восстановить кардан недорого.
Кроме того, придуман способ изготовления кардана 00:20:00
для RX-300 из кардана от полноприводной Toyota
HiAce. Там крестовинные съемные меняются просто.00:20:09
У гибридного Lexus RX рулевая рейка
электрическая. По электрике все 00:20:15
там надежно. А в остальном сама рейка
очень легко и просто восстанавливается.00:20:20
У автомобилей негибридных, как в нашем случае, 00:20:24
рулевая рейка гидравлическая. И тоже
никаких особых сюрпризов нет, кроме 00:20:29
банальных подтеканий по шлангам. Некоторые Lexus
RX второго поколения оснащались пневмоподвеской.00:20:37
Но при появлении первых проблем с пневмостойками
владельцы переходили на пружины. Вот в данном 00:20:45
случае у нас пружинная подвеска, а не
пневма. Пневмостойки теряют герметичность 00:20:50
из-за коррозии, которая появляется в
их верхней опорной части из-за грязи.00:20:55
А затем проникает под резиновые
рукава. Чтобы стойки не спускали, 00:21:00
надо их хотя бы раз в год
очищать от грязи и удалять 00:21:03
коррозию из-под резиновых рукавов. И
покрывать это все защитной смазкой.00:21:10
Также некоторые владельцы красят
металлические части стоек, чтобы 00:21:15
они служили дольше. Оригинальные пневмостойки
стоят по 900 долларов. Есть не оригинал, по 500.00:21:22
Еще у пневмостойок рано начинают стучать
амортизаторы. Это не влияет на работоспособность, 00:21:30
но очень раздражает. Кстати, в конструкции
пневмоопор Lexus отсутствуют опорные подшипники.00:21:39
Похожий по назначению элемент
находится в самой стойке, 00:21:43
в ее верхней части. К рычагам подвески
европейских Lexus RX прикрепляются датчики 00:21:50
положения кузова. Их четыре штуки,
если машина оснащена пневмоподвеской.00:21:55
И две штуки спереди, если машина с обычной
подвеской. Так вот, у нас американец, и датчиков, 00:22:03
соответственно, нет. Шарниры тяг этих датчиков
нужно периодически смазывать аэрозольной смазкой.00:22:10
Иначе они закисают, а потом обламываются.
Кстати, тягу можно заменить на более прочную, 00:22:17
не оригинальную. И еще, если вышел из строя один
из датчиков, о чем скажет, например, дрожание 00:22:26
света фар, либо неадекватный наклон линзы, то
это можно вылечить неоригинальным датчиком.00:22:31
Оригинальные датчики очень дорогие. У всех
больших Toyota и Lexus тормоза слабые. 00:22:38
Поэтому зачастую владельцы меняют
их на более серьезные механизмы.00:22:43
Вдобавок, тормозной диск может
деформироваться от перегрева 00:22:47
буквально от одного экстренного торможения.
Вдобавок, задние суппорты закисают из-за 00:22:53
отсутствия обслуживания. Поэтому их
надо хотя бы раз в год смазывать.00:22:57
Ну и тросы ручника. Из-за того, что этот механизм
нечасто используется, плюс из-за грязи появляется 00:23:06
коррозия, и они намертво закисают. Владельцы не
пытаются даже реанимировать те, которые стояли.00:23:13
Сразу устанавливают новые. Подвеска у этих
кроссоверов надежная и живучая. Спереди, 00:23:19
как вы уже успели заметить, стойки Макверсона.00:23:21
Шаровые опоры крепятся к рычагам тремя болтами. 00:23:26
Шаровые опоры оригинальные стоят $50.
Оригинальные сайлентблоки не продаются.00:23:31
То есть их нет. Сам рычаг оригинальный стоит
$160. Предложений по неоригинальным рычагам, 00:23:39
шаровым и сайлентблоков предостаточно.00:23:42
Но особенно щепетильные владельцы нашли, что
задние сайлентблоки подходят от Toyota Terios, 00:23:52
а передние подходят от Toyota Camry
XV30. То есть эти люди любят и экономию, 00:24:00
и оригинал. Задняя подвеска тоже
подвешена на стойках МакФерсона.00:24:04
Здесь три нижних рычага. Они соединены с цапфами
через одинаковые плавающие сайлентблоки. В 00:24:12
полноприводных версиях здесь
плавающие сайлентблоки.00:24:16
А вот в версиях, как у нас, то
есть это автомобиль американский, 00:24:21
собранный в Америке, и здесь обычные
резинки. В оригинале ни один из этих 00:24:28
сайлентблоков отдельно не продается. И
никто не хочет платить большие деньги.00:24:34
Можно найти неоригинальный плавающий
сайлентблок за 10 долларов. А вообще, 00:24:42
если уж очень хочется оригинала, то можно
поискать эти сайлентблоки на Toyota Avalon, 00:24:49
Carina E и первом Avensis. В
задней подвеске шесть рычагов.00:24:53
Оригинальные рычаги стоят от 60 до 90
долларов. Их тут всего шесть штук и ходят 00:25:01
они примерно 200 тысяч километров. Вообще,
задняя подвеска этого кроссовера настолько 00:25:08
долго ходит, что при первом ремонте
приходится срезать крепежные болты.00:25:13
Еще есть такая ситуация, что начинает люфтить
штанга стабилизатора. И при разборке выясняется, 00:25:22
что люфтит сам торсион. То есть,
выработка на самом торсионе стабилизатора.00:25:29
Новый стабилизатор со втулками стоит всего
лишь 130 долларов. Задние ступичные подшипники 00:25:36
существуют вместе со ступицами,
но стоят всего лишь 100 долларов. 00:25:40
Передние ступичные подшипники по 50 долларов.00:25:44
Передняя стойка стабилизатора 40
долларов. В общем, подвеска Lexus 00:25:49
RX 350 второго поколения очень надежная
и выносливая. Не оригинала предостаточно 00:25:57
и в целом можно раз в пять сэкономить на ремонте.00:26:03
Большинство владельцев Lexus RX
второго поколения очень довольны 00:26:16
этими машинами. Причем любой версии.
Этот кроссовер не вытягивает деньги.00:26:22
Проблемы с моторами и с АКПП – это
только достижения владельцев. Надо 00:26:27
просто не уезжать в хлам эти машины. В 2023
году надо разобраться с коррозией кузова и 00:26:36
окончательно разобраться со всеми отверстиями
и щелями, из которых вода попадает в салон.00:26:42
В принципе, это отличный автомобиль. Если вы
хотите, чтобы мы и дальше делали вот такие 00:26:48
качественные обзоры, то нам обязательно нужна ваша
поддержка. Обязательно подпишитесь на наш канал, 00:26:53
нажмите колокольчик, поделитесь этим
видео в соцсетях, напишите комментарий.00:26:59
Помните, что поддержка нашего канала
– это плюс 500 тысяч километров 00:27:03
к ресурсу вашего автомобиля. С вами всегда
была есть и будет компания «АвтоСтронг-М».Описание:
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 Motorcycles from MotoStrong here: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser 📞Call +375293296429📞 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 !!!!!!!! We invite you to work at a warehouse in Minsk: +375447865020 Natalya 😂 "Autostrong Hahaha" https://www.youtube.com/channel/UC3MKakjunCdHB_h_Jb-7mxg 🤣Our TikTok: https://www.tiktok.com/explore 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 "AutoStrong-M" will deliver any batch of products, transport furniture, parcels and much more!!! Call us and we will deliver your cargo to any city in Belarus, as well as to the following destinations in the Russian Federation: Moscow (Moscow region) - Belarus St. Petersburg (Leningrad region) - Belarus Our fleet includes vehicles with a carrying capacity of up to 3 tons, a volume of up to 20 cubic meters. m. We treat each order individually and track each cargo, taking care of its safety and timely arrival at its destination. Call now!!!! Our prices will pleasantly surprise you!!! +375293317098 (Viber, WhatsApp, Telegram) 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 Hi all. Today on our channel we have an old but relevant 2nd generation Lexus RX. This premium Japanese crossover is still in demand, arouses interest and does not seem to be falling apart. But we know where to look and what problems Lexus RX-2 owners will have to fix. Read more about the problems of the Lexus RX2 on our website https://autostrong-m.by/news/ You can find out availability, buy spare parts and order delivery of parts from the AutoStrong-M company using these multi-channel numbers: For calls from Belarus: 8-029-623-93-93 For calls from Russia: 8-800-333-32-94 Add to our group on Facebook – https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Join us on VKontakte – https://vk.com/autostrong Our group in Odnoklassniki – https://ok.ru/autostrongm Subscribe to our Instagram - https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Join our Telegram channel https://t.me/autostrongm You can select and order spare parts, buy a contract engine, auto parts, used spare parts, find out prices on our websites http://autostrong-m.ru/ and https://autostrong-m.by/
Готовим варианты загрузки
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах
Вопросы о скачивании видео
Как можно скачать видео "🤐 Lexus RX-2: Is Japanese premium more reliable than German?"?
Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.
Какой формат видео "🤐 Lexus RX-2: Is Japanese premium more reliable than German?" выбрать?
Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.
Почему компьютер зависает при загрузке видео "🤐 Lexus RX-2: Is Japanese premium more reliable than German?"?
Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.
Как скачать видео "🤐 Lexus RX-2: Is Japanese premium more reliable than German?" на телефон?
Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.
Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "🤐 Lexus RX-2: Is Japanese premium more reliable than German?"?
Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.
Как сохранить кадр из видео "🤐 Lexus RX-2: Is Japanese premium more reliable than German?"?
Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.
Сколько это всё стоит?
Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.