Скачать "Крылья России 2 серия"
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FIheuzzr-sJ0%252Fhqdefault.jpg&w=1139&q=75)
Подождите немного, мы готовим ссылки для удобного просмотра видео без рекламы и его скачивания.
Похожие ролики из нашего каталога
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252F0mIvV0iwEC8%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252F34KDJcHdHcw%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FLoJwUH9fsLQ%252Fhqdefault.jpg%253Fsqp%253D-oaymwEmCOADEOgC8quKqQMa8AEB-AG-AoAC8AGKAgwIABABGH8gPSg2MA8%253D%2526rs%253DAOn4CLClkANZtCu7jQGigIesF-5Vv4z2fQ&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252FcFyNBGtXpoU%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252FfFnREvYzEAg%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252Fg1n4RKtKeGI%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252Fl_H9KZRyES0%252Fsddefault.jpg&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FzR3lf1mBM7U%252Fhqdefault.jpg&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FR-wfWP07HsY%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252Fz76XMhoevhI%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
Теги видео
Субтитры
Английский
00:00:05
все00:00:09
[музыка]00:00:29
ну00:00:31
а00:00:33
[музыка]00:00:39
[музыка]00:00:45
[музыка]00:00:51
эти машины . [музыка]00:00:56
весной 1943 года в небе над кубанью00:00:59
развернулась одно из крупнейших00:01:00
воздушных сражений второй мировой войны00:01:03
после поражения под сталинградом00:01:05
немецкие войска откатились к ростову и00:01:07
частично закрепились на таманском00:01:09
полуострове прикрывая подступу крыму00:01:12
противник организовал мощную оборону в00:01:15
тылу немцев был высажен советский00:01:16
морской десант который захватил00:01:18
небольшой плацдарм названной малой земле00:01:21
для ликвидации угрозы стоило немцы00:01:24
предприняли массированные авианалёты00:01:26
мних участвовало более 500 самолетов00:01:31
но и советская авиация сосредоточила00:01:34
здесь до 900 шин в небе развернулась00:01:37
жестокое сражение длившаяся более двух00:01:39
месяцев00:01:46
именно здесь начинался перелом в борьбе00:01:48
за господство в воздухе и главную роль в00:01:50
битве за кубань сыграли советские00:01:52
истребители нового поколения00:02:01
москва весна 1939 года кремле проходит00:02:06
большое совещание по вопросам00:02:08
авиастроение только что закончилась00:02:11
война в испании где советские00:02:12
истребители вступили в бой с новым00:02:14
противником немецким мест 10900:02:16
конструктора вилли мессершмитта00:02:20
этот скоростной моноплан с двигателем00:02:22
водяного охлаждения имел отличную00:02:24
аэродинамику военных специалистов машина00:02:29
сильно впечатлило итогам совещания стало00:02:32
выдачи заданий нескольким00:02:33
конструкторским группам на00:02:35
проектирование новых истребителей но из00:02:38
полутора десятков опытных самолетов в00:02:40
массовое производство поступили только00:02:42
три машины на проектирование самолета и00:02:46
26 опытных конструкторскому бюро00:02:48
александра яковлева00:02:50
понадобилось меньше года машине00:02:52
установили мотор м-105 мощностью 110000:02:55
лошадиных сил этот двигатель жидкостного00:02:59
охлаждения был разработан коллективом00:03:02
владимира климова00:03:03
он имел относительно небольшое00:03:05
поперечное сечение а истребитель00:03:07
соответственно меньшее лобовое00:03:09
сопротивление в январе 4000:03:11
летчик-испытатель юлиан пионтковский00:03:14
поднял самолет в воздух результаты00:03:17
начавшихся заводских испытаний00:03:19
обнадеживали00:03:20
но спустя три месяца первый прототип00:03:23
истребителя00:03:24
потерпел катастрофу юлиан пионтковский00:03:27
погиб полеты продолжились на двух других00:03:34
опытных машинах и вскоре00:03:36
и 26 был передан на государственные00:03:39
испытания00:03:40
но еще до их окончания несмотря на00:03:43
многочисленные дефекты было принято00:03:45
решение о запуске самолета в серию почти00:03:49
одновременно с яковлев ским самолетом на00:03:52
испытание вышел истребитель и 30100:03:54
разработанные семёном лавочкин им00:03:56
владимиром горбуновым и михаилом00:03:59
гудковым и 301 оснастили тем же00:04:02
двигателем что и опытный и 2600:04:05
конструкция самолета широко использовали00:04:07
дельта древесину шпон спрессованные00:04:10
пропитанные фенольными смолами этот00:04:12
материал был тяжелее дерево но зато00:04:15
обладал большей прочностью и00:04:16
влагостойкостью и практически не горел00:04:20
на исходе марта сорокового года00:04:23
темно-вишневый отполированный до блеска00:04:25
опытный экземпляр00:04:26
и 301 прозванный и огромными балла00:04:29
горами роялем совершил свой первый полет00:04:32
машины поднял в небо летчик-испытатель00:04:34
алексей не каша00:04:39
в те же дни на летное испытание вышел00:04:41
еще один новый истребитель00:04:43
высотность краснoй перехватчик и 200 был00:04:46
разработан конструкторами артёмом00:04:48
микояном и михаилом гуревичем00:04:50
истребитель оснастили двигателем а m35 а00:04:54
конструкции александр микулина мотор был00:04:57
создан для дальних бомбардировщиков и00:04:59
отличался большой мощностью и хотя для00:05:02
истребителя двигатель был тяжеловат он00:05:04
мог обеспечить заданные высотные00:05:06
характеристики00:05:08
испытание новой машины проводил летчик00:05:11
аркадий я готов опытный образец00:05:13
истребителя достиг скорости 65000:05:16
километров в час и стал одним из самых00:05:18
скоростных боевых самолетов того времени00:05:21
впечатляющий был и практический потолок00:05:23
12 тысяч метров00:05:28
по сравнению с истребителями поликарпова00:05:30
и 153 и их 16 стоявшими на вооружении00:05:34
красной армии00:05:35
новые самолеты имели максимальную00:05:36
скорость на 120 150 километров в час00:05:40
больше это было достигнуто благодаря мощным00:05:43
двигателем и лучшей аэродинамики00:05:46
[музыка]00:05:50
в августе тридцать девятого года00:05:51
германия и ссср заключили пакт о00:05:54
ненападении00:05:55
был подписан договор о сотрудничестве в00:05:58
экономической сфере по соглашением00:06:00
германия должна была в числе прочего00:06:02
поставить советскому союзу образцы00:06:04
военной техники так в сороковом году в00:06:09
ссср появились новейшие немецкие00:06:11
самолеты среди которых был истребитель00:06:14
messerschmitt 109 модификации егэ00:06:18
самолет тщательно изучался в научной00:06:21
испытательном институте ввс в результате00:06:24
был подготовлен отчет в котором00:06:25
отмечалось что немецкий истребитель00:06:27
значительно превосходит по скорости и 1600:06:30
но уступает в среднем на 50 километров в00:06:33
час новейшим советским машинам однако особо00:06:37
отмечалась техническое совершенство00:06:39
немецкого самолета00:06:40
насыщенного современным оборудованием и00:06:42
простого в эксплуатации выгодно он00:06:45
отличался тем что был сделан целиком из00:06:48
металла00:06:50
конструкции советских истребителей00:06:52
из-за нехватки дюралюминия применялась00:06:55
дерево материал более тяжелый00:06:57
но что делать тогда это была00:06:59
единственная возможность наладить00:07:00
массовое изготовление новых машин00:07:04
освоение в производстве проходила в00:07:06
условиях жесткого дефицита времени00:07:08
завода не справлялись с планом выпуска00:07:10
спешка сказывалось на качестве изделий00:07:13
характеристики серийных машин часто не00:07:16
дотягивали до заявлены00:07:18
[музыка]00:07:21
7 ноября сорокового года на красной00:07:24
площади проходят парад в честь годовщины00:07:26
октябрьской революции00:07:31
наталина00:07:33
ребята вся жители среди приглашенных00:07:38
зрителей военные представители германии00:07:40
в 1 от красной площадью пролетают00:07:43
и 16-ым публика уже привыкла00:07:48
и вдруг в небе на большой скорости00:07:50
проносится пятерка остроносых00:07:52
истребителей это были я ковалевски и00:07:55
и 2600:07:59
а установленному в то время порядку00:08:02
название всех истребителей обозначались00:08:04
буквой и но в декабре сорокового года00:08:07
вышел указ согласно которому самолёты00:08:09
стали обозначать по фамилиям00:08:11
конструкторов так яковлевская машина00:08:14
получила обозначение як-1 истребитель00:08:17
лавочкина горбунова и гудкова00:08:19
флаг 1 а самолет микояна и гуревича миг00:08:22
один появившаяся позже модификации00:08:26
самолетов лавочкина и микояна получили00:08:29
обозначение соответственно лак 3 и миг-300:08:32
они отличались увеличенным запасом00:08:34
топлива00:08:38
каждая самолетов занял свою нишу в небе00:08:41
легкие яки больше подходили для00:08:44
воздушных боёв на малой и средней высоте00:08:46
тяжелые лаги с их мощным вооружением для00:08:50
уничтожения бомбардировщиков и поражения00:08:52
наземных целей00:08:53
амиге для борьбы с противником на00:08:55
больших высотах в условиях00:08:59
неопределенности характера будущей войны00:09:01
такое взаимное дополнение боевых свойств00:09:03
значило многое во первых позволяло00:09:06
избежать возможных просчетов во вторых00:09:09
более гибко использовать00:09:10
истребительную авиацию теперь дело00:09:12
оставалось только за временем00:09:14
необходимым для завершения00:09:16
перевооружения00:09:19
и00:09:23
[музыка]00:09:29
1941 год июньский выпуск новостей дай00:09:32
чего хиншоу00:09:33
на кадрах немецкой кинохроники первый00:09:36
день войны на восточном фронте00:09:40
в воздухе бомбардировщики люфтваффе00:09:42
henkel 111 они летят в глубь советской00:09:46
территории00:09:50
[музыка]00:09:52
в эти трагические дни советская авиация00:09:55
понесла огромные потери00:09:57
большое число самолетов даже не успело00:09:59
подняться в воздух00:10:01
только за первый день войны советские00:10:03
ввс потеряли около 1200 боевых машин в00:10:07
западных военных округах была уничтожена00:10:09
большая часть топливохранилище00:10:11
и складов боеприпасов нарушены00:10:13
управления войсками уцелевшие00:10:17
истребители предпринимали разрозненные00:10:19
попытки прикрывать свои ударные самолеты00:10:21
и перехватывать вражеские00:10:22
бомбардировщики00:10:26
выполняли они и не свойственны00:10:28
истребителю функции атаковали на земные00:10:31
немецкие войска00:10:32
колонны которых плотным потоком00:10:33
наступали по всем дорогам00:10:41
какое что00:10:43
накануне вторжения германия и ее00:10:45
союзники сосредоточили на границе ссср00:10:48
почти 5 тысяч боевых самолетов из00:10:51
которых треть составляли истребители00:10:54
количественном отношении советские ввс00:10:56
имели значительное превосходство в 500:10:59
приграничных военных округах00:11:00
насчитывалось почти 11 тысяч самолетов00:11:03
из них истребителей около 5000 правда00:11:06
подавляющее большинство из них были00:11:08
устаревшими00:11:12
несмотря на численный перевес и мощную00:11:15
пропаганду внушавшие мысль о00:11:17
несокрушимости красной армии над00:11:19
командирами витал страх инициативы00:11:22
вследствие волны репрессий прокатившийся00:11:24
по стране перед войной00:11:29
кроме того большинство советских00:11:31
летчиков имела слабую подготовку00:11:33
буквально перед войной на лед выпускника00:11:36
летной школы на боевом самолете был00:11:38
уменьшен всего до 15 часов в то время00:11:41
как немецкий курсант имел не менее 8000:11:46
для снижения аварийности из программы00:11:49
обучения советского курсанта исключались00:11:52
воздушная стрельба и высший пилотаж00:11:56
все это сказалось уже в первые месяцы00:11:58
войны00:11:59
например атаку и бомбардировщики00:12:01
стрельбу по ним открывали с большой00:12:03
дистанции и с невыгодных ракурсов00:12:06
отсутствие радиосвязи на большинстве00:12:08
советских истребителей усугубляло и без00:12:11
того тяжелое положение00:12:13
люфтваффе обладала полным превосходством00:12:16
воздухе в отдельных случаях опытные00:12:18
советские летчики добивались успехов и00:12:20
на устаревших мешочках но в подавляющем00:12:22
большинстве истребители действовали00:12:25
пассивно уклоняясь от прямых00:12:27
столкновений с противником и00:12:29
шестнадцатому с его слабым вооружением и00:12:31
недостаточной энерговооруженность you00:12:34
трудно было воевать на равных с00:12:35
мессершмиттом00:12:36
поэтому летчики вынуждены были вести00:12:39
воздушные бои на небольшой скорости00:12:41
используя преимущества из очков в00:12:43
горизонтальном манере зачастую применяя00:12:46
так называемую карусель когда самолеты00:12:49
вставали в круг защищая трудом00:13:00
советская авиация остро нуждалась в00:13:02
истребителях способных противостоять00:13:04
немецким messerschmitt но производство00:13:07
новых самолетов на западе страны была00:13:10
спешно свернута враг стремительно на00:13:12
двигался по всем фронтам началась00:13:15
грандиозная эпопея эвакуации авиазаводов00:13:18
на урал и в сибирь в неимоверно тяжелых00:13:22
условиях налаживался на новых местах00:13:24
выпуск истребителей их производства00:13:27
превзошло довоенный уровень лишь к весне00:13:29
42 года правда проблемы с качеством00:13:33
выпускаемой продукции00:13:34
оставались ведь на заводах работали в00:13:37
основном женщины и подростки как правило00:13:39
не имевшие достаточной квалификацией00:13:41
учились по ходу00:13:43
выпуск боевых самолетов нарастал с00:13:45
каждым днем и вскоре пополнения имя00:13:48
военно-воздушных сил стало ощутимым00:13:53
[музыка]00:14:30
дочь и компрессора00:14:34
moskau ровно через месяц после начала00:14:37
войны самолеты люфтваффе совершили00:14:40
первый воздушный налет на москву в нем00:14:43
было задействовано около 25000:14:45
бомбардировщиков00:14:54
[музыка]00:14:55
но противовоздушной обороны столицы00:14:58
оказалась настолько мощной и хорошо00:15:00
организованной что эти немецкие акции к00:15:03
ноябрю практически прекратились00:15:07
и важную роль в этом противостоянии00:15:10
сыграли новейшие советские истребители00:15:13
[музыка]00:15:21
на кадрах кинохроники эскадрилья яко00:15:24
первых несет боевое дежурство на00:15:26
подмосковном аэродроме кубинка00:15:29
[музыка]00:15:31
самолеты этого типа принимали участие в00:15:34
боевых действиях с первых и до последних00:15:35
дней войны00:15:37
[музыка]00:15:41
из всех истребителей нового поколения00:15:43
як-1 был самым легким и маневренным00:15:46
летчики ценили его за то что он прощал00:15:48
даже грубые ошибки пилотирования00:15:56
недостатком яко можно было отнести00:15:58
неразъемное крыло усложнять шайа00:16:00
эксплуатацию транспортировку и ремонт00:16:03
самолета00:16:04
истребитель имел неплохое вооружение два00:16:07
скорострельных пулемета шкас00:16:08
и 20 миллиметровую пушку шлак00:16:15
позднее появилась модификация як-1 б с00:16:18
улучшенным обзором дополнительным00:16:20
бронированием и усиленным вооружением00:16:23
[музыка]00:16:29
еще более мощным вооружением обладал лак00:16:32
3 на первых сериях самолета00:16:35
устанавливалась 5 пулемётов вскоре00:16:38
центральные пулемет заменили на вкус под00:16:41
крылом можно было подвесить до восьми00:16:43
реактивных снарядов или 2 авиабомбы00:16:45
[музыка]00:16:48
истребитель наиболее успешно00:16:50
использовали против бомбардировщиков и00:16:52
при нанесении штурмовых ударов00:17:06
летчики ценили большую живучесть логан00:17:09
не раз выручал шую в бою но все же00:17:12
машина была тяжела в пилотировании и00:17:14
недостаточно маневре на00:17:27
достоинством истребителя миг 300:17:30
считалось возможность достаточно долго00:17:32
находиться в воздухе это стало важно при00:17:35
организации противовоздушной обороны00:17:37
столицы00:17:40
но как и на лак 300:17:43
значительный запас топлива на марту00:17:45
негативно сказывался на маневренных00:17:47
характеристиках самолета на больших00:17:50
высотах он превосходил немецкий00:17:51
истребитель00:17:52
но воздушные дуэли велись в основном на00:17:54
средних и малых где преимущество мега00:17:57
сходили на нет тому же миги имели слабое00:18:01
вооружение два пулемета шкас00:18:03
винтовочного калибра и один00:18:05
крупнокалиберные пулеметы мы с00:18:07
[музыка]00:18:11
в разгар битвы за москву00:18:13
остро не хватало самолетов для поддержки00:18:15
наземных войск поэтому пришлось00:18:18
задействовать в том числе и высотные00:18:20
миги для этого самолета оснащали реактивными00:18:23
снарядами фронту требовались штурмовики00:18:28
нам нужны и немиге00:18:30
а ил-2 телеграммы сталина директором00:18:33
авиазаводов решило судьбу микояна вск00:18:36
ого самолет моторный завод00:18:38
обеспечивавший двигатели метод00:18:39
истребитель перешел на выпуск моторов00:18:41
для штурмовиков ил-2 и выпуск миг-300:18:45
прекратился00:18:46
[музыка]00:18:49
хотя машина выпускалась недолго на00:18:51
вооружение она оставалась до 44 года и00:18:54
оставила заметный след в истории великой00:18:57
отечественной войны00:18:59
[музыка]00:19:03
обед00:19:06
[музыка]00:19:08
она приказ одна симка00:19:14
[музыка]00:19:18
для подготовки молодых летчиков00:19:20
требовался современной00:19:22
учебно-тренировочный истребитель00:19:24
еще до войны в новосибирске было00:19:26
налажено серийное производство таких00:19:28
самолетов получивших обозначение як-700:19:31
пути в критической ситуации 41 года00:19:35
возникла идея переделать его в боевой00:19:38
истребитель самолет получил название00:19:40
як-700:19:43
заднюю кабину сохранили для переброски00:19:46
тех состава и мелких грузов при00:19:48
перебазирование авиаполков на другие00:19:51
аэродромы в ней также можно было00:19:53
разместить дополнительный бензобак00:19:55
или фотооборудование случалось что00:19:58
летчики использовали эту кабину для00:19:59
вывоза своих товарищей с мест00:20:01
вынужденной посадки00:20:05
наиболее массовым вариантом истребителя00:20:07
стала модификация як-7б самолет получил00:20:11
мощное вооружение вместо пулеметов шкас00:20:13
были установлены крупнокалиберные00:20:16
пулеметы по массе секундного залпа00:20:19
самолет в полтора-два раза превосходил00:20:21
як-100:20:25
при проектировании советских00:20:27
истребителей нового поколения00:20:29
конструктор отталкивались от00:20:31
характеристик истребителя потенциального00:20:33
противника ме-109 и00:20:39
однако реально противостоять пришлось и00:20:42
более совершенной версии мессершмитта00:20:44
месту 9 f или как его называли фридрих00:20:49
по сравнению с эмилем модификацией00:20:52
фридрих имел более мощный мотор и00:20:54
значительно лучшую орденами00:20:56
внешне фридрих отличался от эмиля более00:20:59
обтекаемой формой капота и скругленными00:21:02
законцовками крыла новые советские00:21:06
истребители выступая на равных с эмилем00:21:08
уступали в противоборстве с фридрихом00:21:16
тактика защиты москве от00:21:18
бомбардировщиков люфтваффе требовала00:21:20
использование истребителей способных00:21:22
длительно барражировать воздухе так00:21:25
появился тяжелые двухмоторный00:21:27
истребитель три конструктора владимира00:21:29
петли кокой он был создан на базе00:21:33
пикирующего бомбардировщика пе-2 в00:21:36
августе 4100:21:37
всего за четыре дня надо отметить что00:21:41
двухмоторный истребитель и00:21:43
разрабатывались и до войны они отвечали00:21:46
бытовавшие тогда наступательной военной00:21:48
доктрине в соответствии с ней основу00:21:51
воздушной мощи красной армии составляли00:21:54
армады бомбардировщиков для их охрана00:21:56
требовался дальний истребитель00:21:58
сопровождение для этого больше всего00:22:00
подходил двухмоторный самолет созданием00:22:04
истребителей сопровождения занимались kb00:22:06
поликарпова00:22:07
таирова и микояна испытание эти машины00:22:10
проходили уже во время войны реальность00:22:13
сменила приоритеты00:22:14
пришлось обороняться а не наступать и00:22:17
нужда в истребителях сопровождения00:22:19
отпала сама собой00:22:27
приостановлены и было на зимний период00:22:30
линия фронта в начале 42 года опять00:22:33
двинулась на восток немцы заняли00:22:35
севастополь и крым сентября войска00:22:38
вермахта стояли уже на берегах волги00:22:40
а на юге угрожали захватить весь кавказ00:22:45
в это тяжелое время в авиационных пока б00:22:48
шла напряженная работа по00:22:50
совершенствованию боевых самолетов00:22:52
причем конструктор имели категоричное00:22:55
указания никаких кардинальных переделок00:22:57
которые могли бы негативно сказаться на00:22:59
темпах серийного выпуска в этой связи00:23:03
уместно вспомнить одну историю еще в00:23:07
предвоенные годы считалось что главная00:23:09
характеристика истребителя скорости и00:23:12
обеспечить ее может двигатель00:23:14
жидкостного охлаждения00:23:15
однако с началом боевых действий00:23:17
выявился существенный недостаток таких00:23:20
моторов уязвимость порой одно случайное00:23:23
попадание в систему охлаждения приводило00:23:26
к его перегреву и заклиниванию00:23:28
альтернативой ему был двигатель00:23:30
воздушного охлаждения00:23:31
ставку на такой мотор и сделал00:23:34
конструктор акаде швецов разработавшей00:23:37
двигатель m82 расположенное звездой00:23:40
цилиндры были установлены в два ряда то00:23:44
есть при том же поперечном сечении00:23:45
мощность мотора значительно возросла00:23:49
швецов предлагал его разным00:23:51
конструктором но те не желая рисковать00:23:54
от двигателей отказывались и вот однажды00:23:56
в одном из министерских кабинетов швецов00:23:59
встречает лавочкина у того проблема00:24:01
истребитель лак 3 показавшие на фронте00:24:04
недостаточную эффективность снимается с00:24:06
производства и лавочкин доба отстоять00:24:09
свое детище нарушил запреты и пошел на00:24:12
кардинальный шаг он заменил мотор00:24:15
водяного охлаждения на швецов ский m8200:24:18
что интересно все это было сделано тоже00:24:21
в инициативном порядке и в невероятно00:24:23
сжатые сроки с новым двигателем самолет00:24:26
прошел государственные испытания всего00:24:28
за 5 летный дней00:24:30
[музыка]00:24:31
так весной сорок второго года появился00:24:34
знаменитый истребитель ла-5 за счет00:24:42
нового двигателя энерговооруженность00:24:44
истребителя значительно выросло для00:24:47
улучшения маневренности на короля00:24:49
установили автоматические предкрылки ла-5 сочетал00:24:53
большую скорость горизонтального полета00:24:55
и хорошую скороподъемность с00:24:57
маневренностью на вертикалях и тем самым00:24:59
качественно отличался от лак 300:25:06
самолет вооружили двумя пушками швак00:25:09
двигатель воздушного охлаждения являлся00:25:11
своеобразной защитой летчика от огня с00:25:14
передней полусферы используя это00:25:16
свойство пилоты смело шли в лобовые00:25:18
атаки00:25:19
навязывая противнику выгодную для себя00:25:21
тактику боя00:25:28
производство нового истребителя быстро00:25:31
наращивалась и уже осенью под00:25:33
сталинградом появились первые00:25:35
авиационные полки00:25:36
имевшие на вооружении эту машину la 500:25:40
быстро завоевал признание фронтовых00:25:42
летчиков истребитель с мотором00:25:49
воздушного охлаждения в это же время00:25:50
появился и в люфтваффе это был00:25:54
фокке-вульф 19000:25:56
советские летчики прозвали его факиром00:25:59
хотя к одноименные фирме антони фокера00:26:02
выпускавшие истребитель еще в первую00:26:04
мировую войну он не имел никакого00:26:05
отношения создал машину немецкий00:26:08
конструктор00:26:09
курт танк один такой самолет00:26:12
модификацией а4 в январе сорок третьего00:26:14
года был захвачен в качестве трофея и00:26:17
подробно изучены в нии ввс00:26:19
[музыка]00:26:21
для ознакомления строевых летчиков с00:26:23
новым противником был снят этот учебный00:26:26
фильм фокке-вульф 190 является первым00:26:29
немецким истребителям с мотором00:26:31
воздушного охлаждения немцы его считают00:26:35
и номинальные машины fokker имел00:26:37
отличной бронезащиту и очень мощное00:26:40
вооружение включавшие 420 и00:26:42
миллиметровой пушки это было грозная00:26:45
боевая машина и серьезный соперник для00:26:47
советских истребителей00:26:51
имя вам преимущество и в управлении00:26:53
винты моторной установкой00:26:55
комбинированный пульт автоматического00:26:57
управления сократил количество рычагов00:27:00
летчику для управления мотором нужен00:27:02
всего один рычаг газа00:27:04
управлять советским истребителем было00:27:06
несколько сложнее и этого установить00:27:08
перво рычагом газа заданную скорость00:27:11
затем рычагом оборотов винта установи00:27:13
обороты соответствующие заданной00:27:15
скорость и если отдать ожирение винта00:27:18
скорость изменилось давиде и рычагов00:27:20
газа опять до заданной и яковлев и00:27:26
лавочкин были в полной мере заняты00:27:28
серией но не прекращали работу и другие00:27:31
конструкторы чьи самолеты серийно не00:27:33
производились и которые имели достаточно00:27:36
времени для создания новых истребителей00:27:39
николай поликарпов например занимался00:27:41
доведением своего истребителя и 18500:27:45
самолет совершил свой первый полет ещё00:27:48
до начала войны 11 января 41 года весной00:27:52
на него установили самый мощный00:27:54
советский мотор воздушного охлаждения00:27:56
м-71 конструкция швецова мощностью 200:28:00
тысячи лошадиных сил это единственные00:28:04
кадры на которых можно увидеть небольшие00:28:06
фрагменты перспективной машины00:28:10
справа от при карпова летчик-испытатель00:28:12
пётр стефановский00:28:13
проводившие газ испытания истребителя в00:28:16
конце 42 года в новосибирске00:28:19
машина показала отличные данные по00:28:22
скорости она намного превосходила все00:28:24
истребители того времени но двигатель00:28:27
м-7100:28:28
не смогли довести до серии тогда00:28:31
поликарпов разработал вариант и 185 с00:28:34
мотором м-8200:28:36
этот самолет проходил испытания почти00:28:38
одновременно с ла-5 и показал близкие с00:28:41
ним характеристики на машина лавочкина00:28:44
имела преимущество технологическую00:28:46
преемственность серийным лак 300:28:49
это позволило перевести производства на00:28:51
ла-5 практически и без снижения темпов00:28:54
выпуска и работая по и 185 были00:28:58
прекращены00:28:59
[музыка]00:29:01
такая же судьба постигла и опытные00:29:03
машина ока бы микояна после прекращения00:29:06
производства миг-3 здесь были00:29:08
спроектированы и построены несколько00:29:10
истребителей они обладали совершенной00:29:13
аэродинамикой и мощной силовой00:29:15
установкой для того времени самолеты00:29:17
имели выдающиеся летные данные00:29:20
например и 224 достиг высоты более 1400:29:25
тысяч метров а и 225 развил скорость 72000:29:30
километров в час00:29:33
но шла война времени и ресурсов на00:29:37
освоение в производстве новых типов00:29:38
просто не было понятно что в таких00:29:41
условиях перспективному истребителю00:29:43
всегда предпочту пусть и менее00:29:46
совершенной но готовый боевому00:29:48
применению самолет00:29:54
сталинградская битва стала переломным00:29:56
моментом в истории второй мировой войны00:29:59
именно там в декабре 42 года появился00:30:02
як-900:30:03
ставшие самым массовым советским00:30:05
истребителем00:30:11
самолет был разработан на базе як-7б00:30:14
тому времени уже была возможность00:30:17
некоторые деревянные детали поменять на00:30:19
металлические что ощутимо снижала вес00:30:22
конструкции00:30:26
строевые летчики высоко оценили новую00:30:28
машину она показала себя очень00:30:30
маневренные была легка и приятна в00:30:32
управлении00:30:34
[музыка]00:30:35
и00:30:40
максимальной скорости на малых и средних00:30:42
высотах як имел превосходство перед00:30:44
мессершмиттом 109f00:30:46
но уступал новой модификации g00:30:49
это самолет по прозвищу густав также00:30:52
впервые участвовал в боях под00:30:53
сталинградом00:30:55
на нем был установлен более мощный00:30:58
двигатель и на тот момент он стал самым00:31:00
скоростным истребителем на восточном00:31:02
фронте00:31:03
однако по маневренности он уступал не00:31:07
[музыка]00:31:09
выпуск як девятых непрерывно нарастал на00:31:13
одном из авиазаводов например00:31:15
изготавливали до 20 таких машинах день00:31:17
однако гонка за числом обернулась00:31:21
неприятности в июне сорок третьего года00:31:23
в самый канун грандиозного курского00:31:25
сражения большое количество истребителей00:31:28
оказалась на приколе в воздухе произошло00:31:31
несколько случаев00:31:32
отрыва фанерной обшивки крыла погибли00:31:34
летчики опасный дефект бригадам00:31:37
конструкторского бюро и серийных заводов00:31:39
срочно пришлось00:31:41
устранять прямо на фронте00:31:42
[музыка]00:31:52
к весне 43 года в войне наметился00:31:54
перелом00:31:55
все чаще советские войска стали00:31:58
переходить от обороны к наступлению это00:32:01
общая тенденция имела отражения и в00:32:03
авиации темпы продвижения советских00:32:05
войск на запад увеличивались по00:32:08
нарастающей на возвращаем их территориях00:32:10
наземные службы не успевали готовить00:32:13
аэродромы поэтому понадобился00:32:15
истребители с большей чем прежде00:32:17
дальностью полета в первой половине 4300:32:21
в авиачасти стала поступать модификация00:32:23
як-9 д00:32:24
отличавшаяся увеличенной емкостью00:32:27
топливных баков00:32:33
не прекращалась работу и по увеличению00:32:36
огневой мощи истребителя на самолет як-900:32:39
т установили 37 миллиметров выпуску на00:32:43
этих кадрах виденные ствол установленные внутри00:32:45
полой втулки винта с дистанции00:32:48
полкилометра бронебойные снаряды00:32:50
пробивали танковую броню толщиной до 3000:32:53
миллиметров индекс т в названии00:32:56
истребителя и означал танковый00:32:58
[музыка]00:33:01
появление як-9 т на фронте произвело00:33:04
сильное впечатление на противника и00:33:06
повлияло на некоторые тактические приемы00:33:09
воздушного боя до сих пор при встрече с00:33:12
яками немецкие пилоты и фокке-вульф of00:33:14
охотно шли в лобовые атаки но когда они00:33:17
оценили насколько сокрушитель in огонь00:33:19
як-9 т лобовых атак немцы стали избегать00:33:22
причем со всеми самолётами яковлево ведь00:33:25
отличить в воздухе одну модификацию от00:33:27
другой было участник00:33:34
еще более мощным вооружением обладал00:33:36
самолет як-9 к он имел пушку калибра 4500:33:40
миллиметров опыт боевых действий показал00:33:43
что вполне хватало попадание одного00:33:45
снаряда чтобы уничтожить любой вражеский00:33:48
самолет правда из-за ненадежности этого00:33:51
орудия истребитель был выпущен лишь небольшой00:33:54
серии00:33:59
одним из вариантов девятки был00:34:01
истребитель-бомбардировщик як-9 б он мог00:34:05
нести до 400 килограммов бомб столько же00:34:08
сколько и штурмовик ил-200:34:10
бомбы размещались внутри фюзеляжа за00:34:13
кабиной пилота благодаря чему00:34:15
аэродинамика самолета не ухудшилось а00:34:17
его скоростные характеристики не00:34:19
изменились отсутствие подходящего00:34:22
прицела снижало эффективность00:34:23
бомбометания поэтому такими самолетами00:34:25
была вооружена только одна00:34:27
истребительной авиадивизии00:34:33
в сорок четвертом году заводы стали00:34:35
выпускать самые дальние истребитель00:34:37
советской авиации того времени00:34:39
як-9 dd топливные баки этого самолета00:34:43
вмещали столько бензина что дальность00:34:45
полета возросла до 1800 километров00:34:48
вдвое больше чем у обычного як-9 между00:34:52
собой летчики окрестили эту модификацию00:34:54
летающий цистерны в июне сорок00:34:59
четвертого советские як-9 прикрывали00:35:02
аэродром в полтаве00:35:03
куда садились бомбардировщики союзников00:35:06
выполнявшие чем ночные рейды на объекты00:35:08
противника00:35:10
[музыка]00:35:18
[музыка]00:35:21
самая радикальная модификация самолета00:35:24
як 9и появилась на фронте во второй00:35:27
половине 44 года00:35:28
улучшенный вариант а именно так00:35:31
расшифровывается00:35:32
лидеров у имел более мощный мотор и00:35:34
более совершенную аэродинамику это00:35:37
позволяло ему развивать скорость до00:35:39
шестисот семидесяти километров в час00:35:48
як-9 стал самым массовым советским00:35:51
истребителем всего за годы войны в00:35:53
разных модификациях было выпущено 15 с00:35:56
половиной тысяч этих самолетов лучшим00:36:00
подтверждением высокой оценки00:36:01
истребителя могут служить слова00:36:03
известного немецкого аса герхарда обман00:36:06
форма я сражался против всех типов00:36:08
советских самолетов в том числе00:36:10
полученных по лендлизу00:36:12
и лучшим истребителем считаю як-900:36:23
немецкий пилот упоминает самолеты00:36:25
полученные по лендлизу00:36:26
так называлась программа по которой00:36:28
союзники поставляли в ссср00:36:30
остро необходимые материалы технику и00:36:33
продукты питания00:36:34
среди прочего советский союз получал и00:36:37
истребители00:36:43
1 иностранной машиной вступившие в00:36:45
воздушные сражения на восточном фронте00:36:47
еще в сорок первом году стал английский00:36:50
истребитель хорьки00:36:53
воевали советские летчики и на00:36:55
знаменитом английском spitfire00:37:00
состояли на вооружении ввс красной армии00:37:02
и разные модификации американского00:37:05
истребители п-40 которые назывались00:37:08
томагавк и и тихо00:37:12
самым известным иностранцем советской00:37:15
авиации стал истребитель p-39 аэрокобра00:37:19
создавая этот самолет конструктор00:37:21
американской фирмы был применили ряд00:37:23
новаторских решений главной00:37:26
отличительной чертой аэрокобры стала00:37:28
компоновкой силовой установки двигатель00:37:31
разместили не в носу самолета как это00:37:33
обычно делалось00:37:34
а непосредственно за кабиной пилота от00:37:37
мотора к винту шоу длинный вал свободное00:37:40
место носовой части фюзеляжа позволило00:37:42
разместить там мощное вооружение два00:37:45
крупнокалиберных пулемёта и 3700:37:48
миллиметровую пушку выгодно отличался он00:37:51
и наличием превосходного00:37:52
радиооборудование00:37:54
[музыка]00:37:58
правда аэрокобра легко входила в штопор00:38:01
и плохо из него выводилось но после00:38:04
тщательных испытаний в нии ввс00:38:06
для строевых летчиков были выданы00:38:08
соответствующие рекомендации и аэрокобра00:38:12
стало вполне боевой машиной советским00:38:15
пилотам самолет пришелся по душе он был00:38:18
легок в управлении и доступен летчиком00:38:20
средней квалификации00:38:24
летал на00:38:25
рука бри и будущее трижды герой00:38:27
советского союза александр покрышкин ему00:38:31
принадлежит знаменитая формула00:38:32
воздушного боя00:38:33
высота скорость маневр огонь выработке00:38:39
новой тактики боя на вертикалях немало00:38:41
способствовали возможности аэрокобры ее00:38:44
энерговооруженность00:38:45
и огневая мощь00:38:47
[музыка]00:38:51
ближе к концу войны появился и более00:38:54
совершенный истребитель семейства кобр00:38:56
по 63 king cobra или королевская кобра00:39:00
они также состояли на вооружении00:39:02
советских ввс и оставались на службе00:39:05
еще долго после войны00:39:13
весной сорок третьего года одним из00:39:15
решающих сражений за превосходство в00:39:18
воздухе стала битва в небе кубани00:39:20
порой на участке фронта в 30 километров00:39:23
происходило до 40 поединков в день с00:39:26
участием до 80 самолетов с каждой00:39:28
стороны в это время противник отметил00:39:31
появление у русских новой модификации la00:39:34
5 без горгород на за кабиной в бою он00:39:37
показывал более высокие характеристики00:39:39
инором и сражался с немецкими00:39:41
истребителями00:39:42
это был ла-5 f имевшие форсированный00:39:46
двигатель00:39:49
от предыдущей модификации его отличали00:39:52
улучшенный обзор из кабины и наличие00:39:55
переднего и заднего бронестекла00:39:59
немецкая авиация над кубанью имела самые00:40:01
последние модификации мессершмитта и00:40:04
фокке-вульфа но и советская уже не была такой как два00:40:07
года назад00:40:08
растерянный и неумелый в небе сошлись00:40:11
фактически равные противники00:40:26
[музыка]00:40:27
воздушных схватках летчики выжимали из00:40:30
своих машин все что могли00:40:31
при этом сами испытывали колоссальные00:40:34
физические нагрузки чтобы оценить00:40:36
воздействие перегрузок на способность00:40:38
пилота контролировать ситуацию в воздухе00:40:40
в лед на исследовательском институте00:40:42
провели ряд экспериментов на специально00:40:45
подготовленном истребителе ла-5 эти00:40:49
кадры снятые во время одного из таких00:40:51
испытательных полетов в кабине летчика00:40:54
сергей анохин00:40:55
позади него мы видим акселерометр и00:40:58
указатели перегрузки 9 же на приборе00:41:01
это 9 кратная перегрузка на грани00:41:04
предела возможностей человека и машины00:41:08
[музыка]00:41:11
[аплодисменты]00:41:13
в марте 43 года в серию пошла следующие00:41:16
версии истребителя ла-5 fn на самолете00:41:19
были реализованы рекомендации саги00:41:21
по улучшению аэродинамики благодаря00:41:24
которым удалось увеличить скорость00:41:25
полета00:41:28
форсированный двигатель имел систему00:41:30
непосредственного впрыска топлива в00:41:32
цилиндры массовое применение00:41:38
истребителя началось на курской дуге где00:41:41
советским пилотам противостояли немецкие00:41:43
летчики на фокке-вульфа хотел бы00:41:48
самолета не раз уже сходились в00:41:49
воздушных поединках именно здесь на ней00:41:52
была сделана ставка00:41:54
жестокие схватки показали что несмотря00:41:57
на все свои достоинства00:41:58
фокке-вульф 190 как истребитель00:42:01
воздушного боя уступает было пять fn00:42:04
советские летчики отмечали что с факиром00:42:07
бой вести легче чем с мистером знали это00:42:10
и сами немцы вплоть до конца войны00:42:13
основным истребителем люфтваффе00:42:15
оставался в мессершмитт 10900:42:29
одним из самых известных самолетов00:42:32
второй мировой войны стал як-3 он00:42:36
появился на фронте ближе к концу войны в00:42:38
середине 44 года эта машина вобрала в00:42:43
себя все лучшее из опыта эксплуатации00:42:44
своих предшественников и стала вершиной00:42:47
эволюции поршневых истребителей якобы на00:42:52
работы над новым самолетом начались еще00:42:55
в середине 42 года00:42:57
за основу взяли як-1 и существенно00:43:00
улучшили аэродинамику а когда появилась00:43:03
более мощная модификация мотора m10500:43:05
военные потребовали срочно начать выпуск00:43:08
як-300:43:09
[аплодисменты]00:43:16
самолет отличался великолепной00:43:18
управляемости и оказался очень простым в00:43:21
пилотировании по маневренности он не имел себе равных00:43:24
[музыка]00:43:26
картина совершенства истребителя была бы00:43:28
полной если бы не его относительно00:43:30
небольшой запас топлива00:43:32
[аплодисменты]00:43:34
[музыка]00:43:39
опытный истребитель як-3 с мощным00:43:42
двигателем в к 108 стал самым скоростным00:43:45
советским поршневым самолетом в конце 4400:43:48
года00:43:49
на нем была достигнута скорость 74500:43:51
километров в час00:43:52
чуть меньше мирового рекорда00:43:54
установленного еще в тридцать девятом00:43:56
году на месте жмите 20900:43:58
[музыка]00:44:04
[музыка]00:44:08
на як-3 последние 10 месяцев войны00:44:11
сражались французские летчики00:44:13
знаменитого полка нормандия-неман00:44:15
по окончании боевых действий советское00:44:18
правительство оставило им полюбившиеся00:44:20
машины на которых они и улетели на00:44:22
родину 40 истребителей еще прослужили00:44:26
ввс франции без единой катастрофы00:44:28
до 56 года этот як-3 выставлен в00:44:34
парижском музее авиации в качестве00:44:36
символа советского французского единения00:44:38
в борьбе с фашизмом00:44:41
[музыка]00:44:44
в одно время со своей не им як-3 в00:44:46
авиачасти стал поступать классе самые00:44:49
совершенные истребители лавочкина00:44:50
военного периода семерка представляла00:44:53
собой дальнейшее развитие самолета ла-500:44:56
ф.н. совершенствование машины шло по00:45:01
вполне традиционному пути снижения веса00:45:03
улучшение аэродинамики и увеличение00:45:06
огневой мощи00:45:08
вооружение самолета состояло из трех00:45:11
синхронных пушек калибра 20 миллиметров00:45:13
[музыка]00:45:16
la 7 по сравнению с последними00:45:19
модификациями немецких истребителей00:45:20
показал лучшую скоро пан емкость это00:45:23
позволило изменить тактику боя теперь на00:45:27
какой мы высоте не находились в ла-700:45:29
перед атакой они быстро успевали занять00:45:31
выгодную позицию над противником новые00:45:36
самолеты в первую очередь получали00:45:38
гвардейские полки лётчик-ас иван кожедуб00:45:41
воевавшие в одном из таких полков сбил00:45:44
на новом истребителе 17 немецких00:45:47
самолетов том числе реактивный00:45:50
мессершмитт-26200:45:51
[музыка]00:45:56
к исходу войны авиация советской армии00:45:59
имела подавляющее превосходство в00:46:01
воздухе теперь советские летчики стали00:46:04
вылетать на свободную охоту тактику00:46:07
которую немцы практиковали с самого00:46:09
начала войны и которая определила00:46:11
результативность асов люфтваффе00:46:18
окончание войны в европе ознаменовалось00:46:21
взятием берлина и в этой последней битве00:46:24
свою роль сыграли летчики-истребители00:46:29
это была победа не только фронта но и00:46:31
тела00:46:32
за время войны советская00:46:34
авиапромышленность выпустила более 6000000:46:37
истребителей00:46:38
[музыка]00:46:46
24 июня 45-го года состоялся00:46:50
долгожданный парад победы в этот день00:46:53
герои летчики00:46:54
разделились одни ждали приказа на вылет00:46:57
в кабинах своих самолетов но приказа так00:47:00
и не поступила из-за нелетной погоды00:47:03
воздушная часть парада не состоялась00:47:06
другие00:47:07
под дождем на которые впрочем никто не00:47:09
обращал внимание прошли по брусчатке00:47:11
красной площади страна увидела своих00:47:14
героев00:47:15
[музыка]00:47:23
последними серийными поршневыми00:47:25
истребителями принятыми на вооружение00:47:27
советских ввс уже в мирное время стали00:47:30
самолеты ла-900:47:31
и ла-11 la 9 впервые были показаны00:47:35
публики на тушинском авиа параде 48 года00:47:38
зрителям был продемонстрирован групповой00:47:41
пилотаж на этих машинах00:47:45
цельнометаллические ла-900:47:46
имел высокие характеристики за счет00:47:49
улучшения аэродинамики прежде всего это00:47:51
достигалось применением крыла с00:47:53
ламинарным и профилями снижающими00:47:56
аэродинамическое сопротивление самолет00:47:58
имел внушительное вооружение 4 2300:48:01
миллиметровые синхронные пушки первые00:48:04
отечественные истребители получили00:48:06
совершенно и радио навигационное00:48:08
оборудование в состав которого входили и00:48:10
радио полу компас и аппаратура00:48:13
познавания свой-чужой владелец приняли00:48:17
на вооружение в сорок седьмом году00:48:19
одновременно в авиачасти стали поступать00:48:22
и первые реактивные истребители00:48:24
но они были еще не очень надежны имели00:48:27
малую дальность полета и требовали00:48:29
хороших аир аб00:48:32
[музыка]00:48:34
и когда во второй половине сороковых00:48:36
годов северный ледовитый океан стал00:48:38
ареной противостояния бывших союзников00:48:40
где вы были привлечены именно поршневые00:48:43
истребители лавочкина00:48:47
над арктикой пролегал кратчайший маршрут00:48:49
для обмена бомбовыми ударами между ссср00:48:52
и сша и вот на ее бескрайних просторах00:48:57
началась подготовка ледовых аэродромов с00:49:01
них должны были взлетать тяжелые00:49:02
бомбардировщики и наносить ядерные удары00:49:05
по америке по другую сторону полюса00:49:08
американцы вели аналогичную работу00:49:10
поэтому на ледовых аэродромах00:49:12
базировались00:49:13
и истребители основными ее задачами были00:49:16
защита этих аэродромов от воздушного00:49:18
нападения и перехват американских00:49:21
бомбардировщиков владелец вполне00:49:24
подходил для этой роли надо было только00:49:27
увеличить дальность полета00:49:29
так появился истребитель ла-11 он имел00:49:33
на борту запас топлива которая00:49:35
обеспечивала ему полет на дальность 250000:49:38
километров в воздухе он и удержаться00:49:41
рекордно долгое время 7 часов и вновь00:49:45
воздухе00:49:46
снова на север00:49:52
нерушимым четким строим идут советские00:49:55
боевые машины они приближаются к полюсу00:49:59
гул могучих моторов нарушает безмолвия00:50:03
полярной пустыне00:50:10
северный полюс достигнут00:50:13
сокрушительными фигурами пилотажа00:50:15
салютует мужественны из окон и советской00:50:18
страны в честь своей могучей родины00:50:20
часть вождя великого сталина00:50:24
8 мая 48 года впервые в мире советские00:50:28
истребители совершили посадку в районе00:50:30
северного полюса и это суровое испытание00:50:34
люди и самолеты выдержать00:50:41
за годы войны поршневые истребители00:50:44
достигли пика своего совершенства00:50:47
максимальная скорость серийных машин00:50:49
возросла в среднем на 100 километров в00:50:52
час а прогресс тем временем требовала00:50:54
летать еще быстрее и вот теперь эти00:50:58
поршневые красавцы вплотную подошедших00:51:00
скоростному пределу00:51:02
неумолимо должны были уступить дорогу00:51:04
новым реактивным истребителям способным00:51:07
шагнуть за этот видим00:51:13
наступала эра реактивной авиацииОписание:
Истребители: Грозовые годы Весной 1943 года в небе над Кубанью развернулось одно из крупнейших воздушных сражений Второй Мировой войны. Для ликвидации угрозы с тыла немцы предприняли массированные авианалеты. В них участвовало более 500 самолетов. Но и советская авиация сосредоточила здесь до 900 машин. Противостояние длилось свыше двух месяцев. Борьба за господство в воздухе была жестокой. И в ней главную роль сыграли советские истребители нового поколения.
Готовим варианты загрузки
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах
Вопросы о скачивании видео
Как можно скачать видео "Крылья России 2 серия"?
Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.
Какой формат видео "Крылья России 2 серия" выбрать?
Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.
Почему компьютер зависает при загрузке видео "Крылья России 2 серия"?
Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.
Как скачать видео "Крылья России 2 серия" на телефон?
Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.
Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Крылья России 2 серия"?
Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.
Как сохранить кадр из видео "Крылья России 2 серия"?
Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.
Сколько это всё стоит?
Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.