Скачать "Elon Musk: Der Kopf hinter Tesla, SpaceX, SolarCity ..."
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FIgKWPdJWuBQ%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
Подождите немного, мы готовим ссылки для удобного просмотра видео без рекламы и его скачивания.
Оглавление
Похожие ролики из нашего каталога
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252F7zC8-06198g%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FFATQ0Yf0Fhc%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FGxFUlI_MkZE%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FY8u42OjH0ss%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252Fqp0HIF3SfI4%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252Fzy2Zj8yIe6c%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
Теги видео
Субтитры
Английский
00:00:15
Крис Андерсон (КА):Элон, какая дерзкая мечта00:00:18
побудила тебя бросить вызовавтомобильной промышленности00:00:20
и создать полноценный электромобиль?00:00:24
Элон Маск (ЭМ): Всё началось,когда я ещё учился в университете.00:00:27
Я размышлял над тем,какие проблемы придётся решать миру00:00:29
и человечеству в будущем.00:00:32
Мне кажется, экологически устойчивыетранспортная и энергетическая системы —00:00:36
это очень важно.00:00:38
Проблема устойчивойэнергетической системы —00:00:40
самая значительная из тех, которыенам предстоит решить в этом веке,00:00:43
независимо от экологического аспекта.00:00:45
Даже если бы выбросы CO2 благоприятносказывались на окружающей среде,00:00:48
то с учётом того, что мы скоро исчерпаемуглеводородные месторождения,00:00:51
нужно искать надёжную альтернативу.00:00:55
КА: Большая часть электричества в США00:00:59
производится путём сжиганияископаемого топлива.00:01:01
Как электромобиль, питающийся от такого источника,сможет исправить ситуацию?00:01:05
ЭМ: Да, действительно.У этой проблемы два аспекта.00:01:08
С одной стороны,если взять ископаемое топливо,00:01:11
произвести из негоэнергию на электростанции00:01:13
и использовать её для зарядаэлектромобилей, это уже полдела.00:01:16
К примеру, если взять природный газ —00:01:18
самое распространённоеуглеводородное топливо —00:01:21
и сжечь его в современной00:01:24
газовой турбине General Electric,00:01:26
то мы получим КПД около 60%.00:01:28
Если такое же количество газа поместитьв двигатель внутреннего сгорания автомобиля,00:01:30
то КПД упадёт до 20%.00:01:32
Дело в том,что на стационарной электростанции00:01:34
можно разместить00:01:36
громоздкое оборудование,00:01:38
а избыток тепла00:01:39
направить на паровой двигатель00:01:41
как на второстепенный источник питания.00:01:43
То есть, даже если учитывать потерифактической мощности при передаче энергии,00:01:46
использовать этот вид топлива для зарядкиэлектромобиля в два раза эффективнее,00:01:50
чем жечь его на электростанции.00:01:52
КА: Масштаб обеспечиваеттакую эффективность.00:01:54
ЭМ: Да, обеспечивает.00:01:56
К тому же, перед намистоит проблема поиска00:01:59
экологически устойчивых способовполучения электроэнергии.00:02:02
В таком светепереход на электромобили,00:02:05
как на основной вид транспорта,00:02:08
представляется разумным.00:02:11
КА: У нас есть сюжет00:02:12
о сборке модели Tesla.00:02:15
Давайте посмотрим.00:02:17
Итак, в чём женоваторство этого процесса?00:02:22
ЭМ: Чтобы ускорить переходна электротранспорт...00:02:26
Замечу, что, по моему мнению,00:02:28
все виды транспорта перейдутна электропитание, за исключением —00:02:30
как ни парадоксально — ракет.00:02:35
Тут третий закон Ньютона не обойти.00:02:38
Вопрос в том, как же ускорить00:02:42
переход на электротранспорт?00:02:43
В случае с автотранспортом,нужна модель00:02:46
по-настоящемуэнергоэффективного автомобиля,00:02:48
то есть невероятно лёгкого.00:02:50
Tesla — единственный автомобиль00:02:51
в Северной Америке00:02:54
с полностью алюминиевымикорпусом и шасси.00:02:55
Чтобы сделать эту модель как можно легче,несмотря на массивный аккумулятор,00:02:58
мы применили методы,используемые в ракетостроении.00:03:02
Ещё Tesla обладает самым низкимкоэффициентом лобового сопротивления00:03:04
среди автомобилей данного размера.00:03:05
В результате получилась модель,которая потребляет мало энергии,00:03:09
оснащена самым современным аккумулятором00:03:11
и благодаря этим факторам обладаетконкурентной дистанцией пробега —00:03:14
может проехать около 400 километров.00:03:16
КА: Как я понимаю,аккумуляторы очень тяжёлые,00:03:20
но благодаря небольшой массе кузова,00:03:23
даже при тяжёлом аккумуляторе,00:03:25
можно получить высокий КПД.00:03:28
ЭМ: Именно так.Чтобы уравновесить массу аккумулятора,00:03:30
остальные части автомобилядолжны быть лёгкими,00:03:31
а чтобы обеспечить максимальную дистанцию пробега,нужен низкий коэффициент лобового сопротивления.00:03:34
Владельцы Модели S00:03:38
состязаются между собой в том,00:03:39
кто проедет дальше.00:03:42
По-моему, кому-то даже удалось проехать675 км на одном заряде.00:03:46
КА: Это удалось Бруно Баудену.Он здесь сегодня.00:03:49
Побил мировой рекорд.ЭМ: Мои поздравления.00:03:51
КА: Это хорошая новость.Плохая новость —00:03:53
для этого ему пришлось ехатьс постоянной скоростью 28 км/ч,00:03:56
за что его остановила патрульная служба.(Смех)00:04:00
ЭМ: На самом деле, даже если ехать00:04:04
со скоростью 100 км/ч,00:04:06
то 400 км —00:04:08
это довольно приличная дистанция.00:04:10
КА: Давайте посмотрим второй сюжет00:04:11
про модель S на льду.00:04:14
Это, кстати, ни в коем случаене камень в сторону New York Times.00:04:17
Что самое необычное в управлении00:04:19
электромобилем?00:04:21
ЭМ: Дело в том,что электромобиль обладает00:04:22
невероятной чувствительностью,откликом.00:04:25
Мы хотели, чтобы люди ощутили,00:04:27
будто они сталиединым целым с автомобилем,00:04:29
почувствовали автомобильпродолжением себя.00:04:32
Чтобы при прохождении поворотаи на высокой скорости,00:04:37
ощущалось, будто у машиныесть система динамической стабилизации.00:04:38
Это возможно при управлении электромобилемблагодаря его чувствительности,00:04:41
и невозможно для автомобилейс двигателем внутреннего сгорания.00:04:43
Мне кажется, в этом заключаетсядовольно весомое отличие двух типов машин,00:04:45
и осознать это можно,только сев за руль электромобиля.00:04:48
КА: Да, автомобиль элегантный, но дорогой.00:04:52
Есть ли план, как сделать его доступным00:04:56
для более широкого круга потребителей?00:04:57
ЭМ: Да. В стратегии Tesla три этапа.00:05:00
Сначала мы запускаем первую модель —00:05:02
дорогой автомобиль, малая партия;00:05:06
затем модель в средней ценовой категориии среднюю партию;00:05:09
и наконец, третью модель —автомобиль по доступной цене, крупная партия.00:05:11
Сейчас мы на втором этапе.00:05:13
Мы начали со спортивного автомобиляза 100 000 долларов. Это был Roadster.00:05:16
Затем мы перешли к Модели S,которая стоит около 50 000 долларов.00:05:19
Модель третьего поколения,00:05:21
которую мы надеемся выпуститьчерез три-четыре года,00:05:23
будет стоить около 30 000 долларов.00:05:25
При внедрении новых технологий00:05:28
обычно требуется три поколения продукта00:05:30
для разработки привлекательного товарамассового потребления.00:05:33
Мы успешно работаем в этом направлении.00:05:36
Я уверен, что мы достигнем нашей цели.00:05:38
КА: На данном этапе,если ехать недалеко,00:05:40
можно доехать до места назначения,вернуться и зарядить автомобиль дома.00:05:44
Пока ведь не существует разветвлённой сетибыстрых зарядных станций.00:05:48
По твоему мнению, такая сеть появится?00:05:51
Или станции будут тольковдоль основных автобанов?00:05:53
ЭМ: На самом деле,уже есть гораздо больше станций,00:05:56
чем многие предполагают.00:05:58
Наша компания также разработала00:06:01
технологию Суперзарядки.00:06:03
Если вы купите Model S, то получите00:06:06
бесплатный доступ к этой сетипожизненно.00:06:08
Наверное, многие ещё не в курсе,00:06:10
но у нас есть станции повсюдув Калифорнии и Неваде,00:06:13
а также между Бостоном и Вашингтоном00:06:15
на Восточном побережье.00:06:18
К концу этого годастанет возможным доехать00:06:19
от Лос-Анджелеса до Нью-Йорка,00:06:21
пользуясь только сетью Суперзарядки,00:06:23
благодаря которой можно зарядить аккумуляторыв пять раз быстрее, чем любым другим способом.00:06:27
Главное, чтобы соотношение времени ездыко времени стоянки00:06:31
составляло 1 к 6 или 7.00:06:34
То есть, после трёх часов езды00:06:37
лучше остановиться на 20-30 минут.00:06:38
Обычно люди так и делают.00:06:41
Скажем, если вы выехали в 9 утра,00:06:43
то к полудню захотитеостановиться перекусить,00:06:45
освежиться, выпить кофеи продолжить путь.00:06:47
КА: То есть для полного заряданужно будет остановиться на час.00:06:50
Не ожидайте, что стоянказаймёт всего 10 минут.00:06:54
Подождите часок,но зато вы внесёте свой вклад00:06:56
в спасение планеты,00:06:58
а зарядка бесплатная.Ничего платить не нужно.00:07:00
ЭМ: На самом деле,мы предполагаем, что водители00:07:02
будут останавливатьсяна 20-30 минут — не на час.00:07:06
Лучше проехать 250-270 км,00:07:14
остановиться на полчаса00:07:16
и продолжить путь.00:07:17
Это естественный темпдлительной поездки.00:07:20
КА: Электромобиль Tesla — лишь одноиз твоих начинаний в области энергетики.00:07:25
У вас есть ещё компания SolarCity,занимающаяся солнечной энергией.00:07:27
Чем она отличается от других?00:07:30
ЭМ: Как я уже говорил ранее,00:07:32
нам нужны экологически устойчивыеспособы производства00:07:36
и потребления электроэнергии,00:07:38
и я уверен, что основным методомгенерации электричества00:07:41
станет солнечная энергия.00:07:44
По сути, это непрямой синтез.00:07:46
У нас уже есть гигантский реактор в небе —Солнце.00:07:49
Осталось только направитьчасть солнечной энергии00:07:52
на нужды человечества.00:07:55
Большинство из нас до конца не осознаёт,00:07:57
что почти весь мири так питается солнечной энергией.00:08:01
Не будь Солнца, нашла планетатак и осталась бы ледяным шаром00:08:04
с температурой 3К.00:08:06
Солнце питает круговорот воды в природе.00:08:10
Вся экосистема «работает»на солнечной энергии.00:08:12
КА: Однако в литре бензина00:08:15
сосредоточены тысячи лет00:08:17
солнечной энергии.00:08:19
В экономическом смысле сложно сопоставитьсолнечную энергию с бензином00:08:22
или даже отдалённо сравнитьс эффективностью природного газа,00:08:25
особенно добытого методом разрыва пласта.Какой у вас бизнес-план на этот счёт?00:08:29
ЭМ: Честно говоря, я уверен,что солнечная энергия00:08:32
одержит безоговорочную победунад другими источниками,в том числе, природным газом.00:08:36
(Аплодисменты)КА: Но как?00:08:38
ЭМ: Это должно случиться.Иначе мы обречены.00:08:42
КА: Но компания SolarCity не продаётсолнечные панели на рынке.00:08:45
Чем же она занимается?00:08:46
ЭМ: Продаёт.Наше оборудование можно купить,00:08:49
а можно взять в аренду.00:08:51
Большинство клиентовпредпочитает брать в аренду.00:08:53
Прелесть солнечной энергии в том,что для её получения не требуется00:08:55
никакого исходного сырьяили производственных издержек.00:08:58
Достаточно установитьсолнечные панели — и всё.00:09:01
Оборудование будет работать десятилетиями.Может быть, и все сто лет.00:09:05
Таким образом, главное —00:09:08
снизить стоимостьпервоначальной установки,00:09:10
затем снизить стоимость финансирования,00:09:13
потому что именно из этих двух слагаемыхи складывается стоимость солнечной энергии.00:09:16
Мы значительно продвинулисьв достижении этой цели.00:09:20
По этой причине я уверен, что нам удастсяпревзойти эффективность природного газа.00:09:23
КА: То есть вы предлагаете клиентам00:09:26
внести небольшую предоплату?00:09:28
ЭМ: Без предоплаты.КА: Без предоплаты.00:09:31
Компания установит панели на крышу.00:09:34
А затем нужно платить.Как долго длится срок аренды?00:09:37
ЭМ: Стандартный срок — 20 лет.00:09:41
Однако предложенное преимуществодовольно простое.00:09:45
Вы не вкладываете деньги,и ваш счёт за электричество уменьшается.00:09:49
Весьма выгодная сделка.00:09:51
КА: Это выгодно для клиента.Никаких рисков.00:09:53
Вы будете платить меньше, чем сейчас.00:09:56
А в чём выгода для вас...00:09:58
То есть, кто владеет электричеством,вырабатываемым панелями, в итоге?00:10:03
В чём выгода компании?00:10:06
ЭМ: Компания SolarCity00:10:10
занимает капитал00:10:15
у другой компании или банка.00:10:19
Один из наших основных партнёров —компания Google.00:10:21
Инвесторы ожидают получитьопределённый доход со своих вложений.00:10:24
На этот капитал SolarCity приобретаети устанавливает панели на крыше,00:10:28
а затем взымает с владельцадома или предприятия00:10:32
ежемесячную арендную плату, меньшую,чем обычный счёт за электричество.00:10:35
КА: Но ведь вы получаете долгосрочнуюкоммерческую выгоду с этой энергии.00:10:39
Создаёте своего родараспределённую энергетическую сеть.00:10:43
ЭМ: Именно так.В итоге получается00:10:44
гигантская распределённая сеть.00:10:48
Мне кажется, это хорошо.00:10:50
Раньше энергоснабжение было монополией,у людей не было выбора.00:10:53
Теперь впервые можно сказать, что00:10:55
у монополистов появились конкуренты.00:10:59
Раньше линии электроснабженияпринадлежали электрическим компаниям,00:11:02
а теперь электричество —на крыше вашего дома.00:11:04
Думаю, это расширяет возможности00:11:06
владельцев домов и предприятий.00:11:09
КА: Ты правда считаешь, что00:11:10
большая часть энергетики в США00:11:14
через 10-20 лет или на глазаху нашего поколения станет солнечной?00:11:19
ЭМ: Я уверен, что солнечная энергиясоставит приличную часть,00:11:25
возможно, даже большинствогенерируемой энергии.00:11:27
Думаю, приличную часть она займётменее чем через 20 лет.00:11:32
Я даже заключил пари...КА: А что значит приличная часть?00:11:35
ЭМ: Больше энергии будет получаться от Солнца,чем из любых других источников.00:11:37
КА: Ясно. С кем ты заключил пари?00:11:41
ЭМ: С другом, который пожелалостаться неизвестным.00:11:44
КА: Только между нами. (Смех)00:11:49
ЭМ: Я заключил это паридва или три года тому назад,00:11:51
то есть примерно через 18 лет00:11:53
солнечная энергиястанет доминирующим источником.00:11:57
КА: Теперь давай поговорим о другом пари,которое ты заключил с самим собой.00:11:59
Довольно безрассудное пари,честно говоря.00:12:01
Тебе удалось заработатьна продаже системы платежей PayPal.00:12:06
И ты решил создать космическую компанию.00:12:08
Как тебе вообщетакое могло прийти в голову?00:12:10
(Смех)00:12:12
ЭМ: Мне часто задают этот вопрос.00:12:15
И часто шутят:«Слышал про мужика, который00:12:17
сколотил небольшое состояниена космических технологиях?00:12:20
А начал он с большого состояния».00:12:24
Я всегда отвечаю, что хотел найтисамый быстрый способ,00:12:27
как превратитьбольшое состояние в маленькое.00:12:29
А они думают: «Он что?! Серьёзно?!»00:12:32
КА: Всё действительно было серьёзно.С чего же всё началось?00:12:37
ЭМ: Это было рискованное начинание.Мы почти потерпели фиаско.00:12:41
Мы были очень близки к краху,00:12:42
но нам удалось преодолетьчёрную полосу в 2008.00:12:45
Цель компании SpaceX —развивать космические технологии,00:12:52
и в частности попытаться ответить00:12:54
на насущный вопрос,который стоит перед человечеством:00:12:55
«Как сделатькосмические путешествия возможными?».00:12:57
Иными словами, как создать ракету,пригодную для частой неоднократной эксплуатации?00:13:02
КА: Человечество будет бороздить космос?00:13:05
Это твоя заветная мечта с детства?00:13:09
Ты мечтал об экспедиции на Марс, к звёздам?00:13:13
ЭМ: Я собирал модели ракет в детстве,00:13:15
но никогда не думал, чтобуду работать в этой сфере.00:13:16
Скорее я задался вопросом о том,00:13:18
что нужно сделать, чтобы наступило00:13:22
то самое захватывающее будущее?00:13:25
Я убеждён, что существует огромная пропасть00:13:29
между увлекательной судьбой человечества,00:13:30
которое покоряет космос,00:13:34
исследует звёзды и планеты,00:13:37
и судьбой человечества, которое00:13:39
заточило себя на Земле00:13:42
и несётся к неминуемой гибели.00:13:45
А: Тебе как-то удалось уменьшить00:13:46
стоимость сборки ракеты почти на 75% —в зависимости от того, как считать.00:13:50
Как тебе это удалось?00:13:52
НАСА уже давно пытается.Но как этого добился ты?00:13:55
ЭМ: Мы значительно улучшили00:13:57
технологии изготовления корпуса,двигателей, электроники для ракеты,00:14:00
усовершенствовали процедуру запуска.00:14:03
Мы внедрили множество новшеств,00:14:06
о которых довольно сложно00:14:08
рассказать вкратце...00:14:14
КА: Не говоря уже о том, что разработкимогут попросту скопировать.00:14:17
Вы ведь не получали патенты на них.Любопытно, почему?00:14:20
ЭМ: Нет, не получали.КА: Не получали, потому что считаете,00:14:22
что патентовать рискованнее,чем не патентовать?00:14:25
ЭМ: Поскольку нашими основными конкурентамиявляются государства,00:14:28
осуществление правовой функции патентавесьма сомнительно.(Смех) (Аплодисменты)00:14:32
КА: Это очень, очень любопытно.00:14:36
Но самые значительные прорывыещё впереди —00:14:38
в разработке.Расскажи нам о них.00:14:41
ЭМ: Да, о значительных прорывах...00:14:43
КА: Давайте посмотрим сюжет, а тыпросто расскажешь нам по ходу, что там происходит.00:14:47
ЭМ: Конечно. Дело в том, что00:14:51
все ракеты одноразовые.00:14:52
Все части современных ракет одноразовые.00:14:55
Шаттл был попыткой создать ракету-челнокдля многоразового использования,00:14:57
но при каждом запуске всё равно приходилосьотбрасывать пустой топливный блок,00:15:00
а по возвращении шаттланад его восстановлением00:15:02
трудилось 10 000 человекв течение девяти месяцев.00:15:07
В результате, каждый рейсстоил около миллиарда долларов.00:15:11
Разумеется, это не очень эффективно.00:15:13
КА: Что это было?! Что-то приземлилось?00:15:16
ЭМ: Совершенно верно. Важно, чтобыступени ракеты могли вернуться,00:15:20
вернуться на место запуска00:15:24
и быть готовыми к повторному запускуспустя несколько часов.00:15:27
КА: Ничего себе. Многоразовые ракеты.ЭМ: Да. (Аплодисменты)00:15:31
Широкой публике неизвестно, что00:15:35
стоимость топлива, ракетного топлива,очень низкая.00:15:37
Почти такая же, как и для самолёта.00:15:39
То есть стоимость топливасоставляет около 3%00:15:42
от стоимости ракеты.00:15:44
Таким образом, можнов 100 раз уменьшить00:15:46
стоимость космического полёта,00:15:49
если удастся эффективноповторно использовать ракету.00:15:52
Поэтому это так важно.00:15:54
Все виды транспорта, кроме ракет —00:15:56
будь то самолёт, поезд, автомобиль,мотоцикл или лошадь —00:15:59
рассчитанына неоднократное использование.00:16:01
Чтобы бороздить космические просторы,нам нужно решить эту проблему.00:16:05
КА: Ты спрашивал меня о том,насколько были бы популярны морские круизы,00:16:06
если бы после каждого плаванияприходилось сжигать корабль.00:16:10
ЭМ: Некоторые круизы всё жедоставляют множество проблем.00:16:16
КА: Они безусловно дорожедругих видов транспорта.00:16:18
Потенциально эта технология изменит мир00:16:22
и, возможно, станет первым шагомк осуществлению твоей мечты —00:16:26
отправить человека на Марс.00:16:30
Ты ведь мечтаешь о колонии на Марсе.00:16:32
ЭМ: Да, именно так. Компании SpaceXили группе компаний и государств00:16:36
следует работать над тем, чтобы00:16:39
жизнь распространиласьи на другие планеты,00:16:42
чтобы основать базу на другой планете,00:16:46
на Марсе — если рассуждатьв рамках возможного —00:16:48
и затем развивать эту колонию,00:16:49
чтобы человечество сталомногопланетной цивилизацией.00:16:52
КА: Как успехи с тем,чтобы сделать ракеты многоразовыми?00:16:55
В сюжете была показана лишь симуляция.00:16:59
Есть подвижки?00:17:00
ЭМ: Да, нам удалось значительнопродвинуться в последнее время.00:17:03
Речь идёт о нашем испытательном проекте —Grasshopper [англ. «Кузнечик»].00:17:06
Мы проводим испытаниявертикального приземления —00:17:10
финальной, и довольносложной стадии полёта.00:17:13
Нам удалось достигнутьнеплохих результатов.00:17:16
КА: Мы можем увидеть?ЭМ: Да.00:17:18
Это чтобы был понятен масштаб.00:17:20
Мы одели манекен в костюм Джонни Кэша00:17:21
и прикрепили его к ракете. (Смех)00:17:25
КА: Давайте посмотрим сюжет.00:17:27
Честно говоря, просто невероятно,если подумать.00:17:29
Никто не видел ничего подобного.Ракета отрывается от земли и...00:17:34
ЭМ: Ракета высотой00:17:36
примерно с 12-этажное здание.00:17:39
(Запуск ракеты)00:17:50
Теперь ракета паритпримерно на высоте 40 метров,00:17:54
непрерывно регулируя угол наклона,00:17:56
отклонение от вертикальной осиосновного двигателя00:17:59
и поддерживая крен с помощьюреактивных двигателей на каменноугольном газе.00:18:09
КА: Вы только представьте!(Аплодисменты)00:18:15
Элон, как тебе это удалось?00:18:20
Твои проекты —Paypal, SolarCity, Tesla, SpaceX —00:18:25
настолько разные,00:18:28
настолько дерзкие.00:18:30
Как одному человекумогли прийти в голову00:18:33
новаторские идеи такого масштаба?00:18:35
Что в тебе особенного?00:18:37
ЭМ: Не знаю, честно говоря.00:18:43
У меня нет ответа на этот вопрос.00:18:45
Я много работаю.То есть очень много.00:18:48
КА: А у меня есть гипотеза на этот счёт.ЭМ: Какая же?00:18:51
КА: Мне кажется, ты способен думать00:18:54
на таком уровне системного мышления,00:18:58
который вбирает в себя инженерную мысль,технологии и предпринимательское начало.00:19:02
Как если бы TED объединял TBD —технологии, бизнес, дизайн.00:19:06
Ты можешь синтезировать эти направленияв единое целое,00:19:08
как никто другой,и — определяющий момент —00:19:10
ты настолько уверен в успехеэтой гремучей смеси,00:19:15
что готов пойти на немыслимый риск.00:19:19
Ты ставишь на кон своё состояние.Так было уже не раз.00:19:24
Мало кто способен на такое.00:19:26
В чём твой секрет?00:19:29
Можно внедрить его в нашу систему образования?Мы можем у тебя этому научиться?00:19:33
То, что ты делаешь, просто невероятно.00:19:35
ЭМ: Хм, спасибо. Спасибо.00:19:37
Я считаю, что лучшей мыслительной модельюявляется физика.00:19:41
Своего рода мышлениев рамках основных принципов.00:19:44
Думаю, существует... Я имею в виду00:19:49
выведение фундаментальных истин00:19:52
и построение остального на их основе.00:19:54
В отличие от мышления по аналогии.00:19:56
В повседневной жизни00:19:58
мы часто полагаемся на аналогию,00:19:59
то есть копируем то, что делают окружающие и добавляем небольшие изменения.00:20:03
Это неизбежно.00:20:04
В противном случае, человеку простоне удастся пережить даже один день.00:20:09
Однако когда необходимосделать что-то новое,00:20:11
лучше использоватьинструментарий физики.00:20:15
Физика демонстрирует, как можнооткрыть парадоксальные явления,00:20:17
например, принципы квантовой механики,00:20:20
которые, можно сказать,противоречат здравому смыслу.00:20:22
Важно научиться так думать.00:20:24
Ещё важно обращать внимание на критику,00:20:29
поощрять критические замечания,особенно от друзей.00:20:31
Звучит просто,00:20:34
но многие этого избегают,00:20:37
а критика чрезвычайно полезна.00:20:39
КА: Мальчики и девочки, учите физику.00:20:42
Берите пример с этого дяденьки.00:20:44
Элон Маск, жаль, что мы не можембеседовать днями напролёт.Спасибо, что заглянул к нам на TED.00:20:47
ЭМ: Спасибо.КА: Это было круто! Очень, очень круто.00:20:51
Ты только посмотри. (Аплодисменты)00:20:53
Просто поклонись.Невероятная беседа.00:20:58
Спасибо большое.Описание:
Entrepreneur Elon Musk ist ein Mann mit vielen Plänen. Der Gründer von PayPal, Tesla Motors und SpaceX spricht mit TED-Kurator Chris Anderson über seine visionären Projekte, wie zum Beispiel ein Elektroauto für den Massenmarkt, ein Unternehmen für Solar-Leasing und eine vollständig wiederverwendbare Rakete.
Готовим варианты загрузки
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах
Вопросы о скачивании видео
Как можно скачать видео "Elon Musk: Der Kopf hinter Tesla, SpaceX, SolarCity ..."?
Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.
Какой формат видео "Elon Musk: Der Kopf hinter Tesla, SpaceX, SolarCity ..." выбрать?
Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.
Почему компьютер зависает при загрузке видео "Elon Musk: Der Kopf hinter Tesla, SpaceX, SolarCity ..."?
Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.
Как скачать видео "Elon Musk: Der Kopf hinter Tesla, SpaceX, SolarCity ..." на телефон?
Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.
Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Elon Musk: Der Kopf hinter Tesla, SpaceX, SolarCity ..."?
Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.
Как сохранить кадр из видео "Elon Musk: Der Kopf hinter Tesla, SpaceX, SolarCity ..."?
Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.
Сколько это всё стоит?
Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.