background top icon
background center wave icon
background filled rhombus icon
background two lines icon
background stroke rhombus icon
header logo icon

Скачать "How to Build the FT Flerken // Motor & Electronics // BUILD"

input logo icon
"videoThumbnail How to Build the FT Flerken // Motor & Electronics // BUILD
Оглавление
|

Оглавление

0:10
Addressing the Motor and Putting on the Firewall
1:03
Mount Our Motor
2:31
Test Fit
3:44
Esc
4:27
Receiver
8:57
Battery
10:11
Install Our Prop
11:05
First Flight
11:10
Quick Tips for a Successful First Flight
11:38
Wingtip Launch
12:34
Inverted
Похожие ролики из нашего каталога
|

Похожие ролики из нашего каталога

Теги видео
|

Теги видео

Flite Test
remote controlled
unmanned
drone
rc
uav
rc hobby
rc shop
build
how to
ASMR
Субтитры
|

Субтитры

subtitles menu arrow
  • enАнглийский
Скачать
00:00:00
Привет, друзья, добро пожаловать сегодня на летные испытания,
00:00:01
в этом видео мы покажем вам,
00:00:02
как установить электронику в
00:00:04
двигатель на полу, малыш, и подготовить его
00:00:06
к полету,
00:00:08
первое, что мы собираемся сделать
00:00:09
при установке нашего электроника
00:00:10
обращается к двигателю и устанавливает
00:00:12
брандмауэр, теперь двигатель, который я
00:00:13
собираюсь выбрать, чтобы показать вам, как сделать, - это единственный
00:00:15
уникальный двигатель, который у нас есть, мы фактически
00:00:17
называем его бюджетным b, на бюджетный бюджет b на самом деле не так уж
00:00:19
много бюджета b.
00:00:20
Помимо того, что это суперцена, это двигатель очень хорошего
00:00:23
качества, это банка 2212 с
00:00:28
частотой вращения 1250 кВ, это даст вам фантастическую
00:00:30
мощность для наших летающих крыльев, а также он
00:00:32
способен работать с четырьмя элементами, но если вы все же выберете
00:00:34
элемент, это хорошая идея перейти с девяти
00:00:36
дюймов на восемь дюймов, если вы летаете
00:00:37
в более теплом климате, если вы просто
00:00:39
путешествуете, развлекаясь, девятидюймовый
00:00:41
четырехэлементный аккумулятор подойдет
00:00:42
вам, единственная уникальная вещь, которую я хочу
00:00:44
показать Если у вас бюджет b, то
00:00:46
на всех наших радиодвигателях нет того, что мы называем креплением x,
00:00:48
вы обычно
00:00:49
получаете что-то, называемое креплением x, со
00:00:51
многими нашими двигателями в ценовом пакете, а также
00:00:53
этот бюджетный двигатель b, который вам нужен. в комплект поставки не
00:00:55
входит крепление X, что означает,
00:00:57
что двигатель на самом деле будет
00:00:58
крепиться с задней стороны брандмауэра,
00:00:59
когда бы вы это ни делали, настоятельно
00:01:01
рекомендуется использовать синий локтайт,
00:01:03
давайте сначала установим наш двигатель,
00:01:05
а затем мы переходим к следующему шагу,
00:01:07
я возьму свой синий локтайт,
00:01:10
каплю немного прямо на резьбу,
00:01:13
которую не нужно вкладывать много,
00:01:16
я также предпочитаю, чтобы мои проводные провода
00:01:19
шли к отверстию,
00:01:23
хорошо первый вкручен,
00:01:32
там два,
00:01:35
давайте затянем вот эти,
00:01:40
ой, немного перебор с этим,
00:01:45
убедитесь, что вы не используете красный локтайт красный
00:01:46
локтайт, это вызовет у вас много
00:01:48
проблем в будущем, потому что он
00:01:49
никогда не оторвется от синей банки давай, ладно,
00:01:56
теперь мы просто собираемся осторожно пропускать по
00:01:57
одному каждый из наших проводов через
00:01:59
отверстие,
00:02:06
теперь есть один, если вы используете либо радиальный блок питания
00:02:08
b, либо радиальный блок питания c, который вы можете
00:02:11
легко установить крепление X и просто
00:02:13
прикрепите его к брандмауэру с помощью четырех
00:02:14
шурупов прямо здесь,
00:02:18
давайте продолжим и очистим стол,
00:02:19
мы введем наш флурк, и,
00:02:23
если вы еще этого не сделали, давайте
00:02:24
продолжим и просто откроем задний люк.
00:02:25
нажмите на вкладку, выдвиньте ее,
00:02:30
и теперь мы собираемся выполнить быструю тестовую установку.
00:02:31
Теперь для этой установки мы возьмем
00:02:34
брандмауэр с отверстиями, и он
00:02:35
будет обращен вниз, обычно
00:02:37
отверстия всегда направлены вверх,
00:02:40
мы собираемся выровнять наш брандмауэр,
00:02:42
мы собираемся протолкнуть его через отверстия
00:02:44
и вращательным движением мы будем
00:02:46
вращать его, чтобы он соответствовал углу тяги,
00:02:47
вот так,
00:02:49
теперь очень важно, чтобы
00:02:50
брандмауэр точно соответствовал угол
00:02:52
верхнего отсека, это даст вам
00:02:54
нужный угол тяги, чтобы
00:02:56
самолет следовал очень точно и
00:02:57
прямо, как только мы будем довольны тем, как
00:02:59
все подходит,
00:03:02
мы вернемся,
00:03:03
мы собираемся заполнить нижнюю полость
00:03:04
с
00:03:08
небольшим количеством клея на этой задней брандмауэре,
00:03:11
а затем по обеим сторонам, хорошая здоровая
00:03:14
полоска клея, нам не понадобится никакая
00:03:15
лента, потому что она всегда
00:03:19
туда давит, мы сходим, упс, немного сумасшедшие,
00:03:23
и тот же процесс, что и раньше просто
00:03:26
прижмите его до упора к
00:03:28
брандмауэру,
00:03:30
убедитесь, что двигатель установлен настолько
00:03:31
глубоко, насколько это возможно,
00:03:35
затем мы подержим это примерно
00:03:36
две минуты, а затем
00:03:37
вернёмся с каплей клея внутри
00:03:39
из бухты и укрепим брандмауэр,
00:03:43
затем мы возьмем наш эск и
00:03:45
прикрепим наш эск к
00:03:47
пулям, теперь не имеет особого значения, в
00:03:48
каком порядке вы это закрепите,
00:03:50
хотя мы хотим убедиться что он
00:03:51
вращается по часовой стрелке,
00:03:53
мы включаем в бюджетный дополнительный комплект b
00:03:55
флурк с винтом по часовой стрелке, и
00:03:57
это будет препятствовать раскручиванию гайки на
00:03:59
винте, мы сможем
00:04:01
проверить это, когда подключим наш
00:04:02
приемник я могу пойти дальше и аккуратно
00:04:04
убрать нос здесь
00:04:06
[Музыка],
00:04:09
и вы увидите, что у нас достаточно
00:04:10
места, чтобы пройти прямо через него,
00:04:15
если вы хотите, чтобы ваша батарея была установлена
00:04:17
в самом низу, вы можете легко пройти
00:04:19
через любой из этих проходов
00:04:20
провод аккумулятора или даже ESC, который нужно
00:04:22
установить внизу, он будет обеспечивать
00:04:23
достаточный поток воздуха, независимо от того, находится ли он в
00:04:25
верхнем отсеке или в нижнем блоке,
00:04:27
теперь мы можем пойти дальше и взять наш
00:04:28
приемник,
00:04:29
в этом случае я просто использую простой 4
00:04:31
приемник спектра каналов с множеством
00:04:33
внешних антенн,
00:04:36
и мы продолжим и установим наши
00:04:37
соединения [Аплодисменты]
00:04:38
первое соединение, которое мы собираемся сделать,
00:04:40
будет через сервопорт 1, и
00:04:42
мы собираемся убедиться, что данные
00:04:43
указывают вверх,
00:04:45
это будет наш ESC,
00:04:47
второй будет нашим левым крылом, мы
00:04:49
посмотрим, есть ли у нас это право,
00:04:52
а затем последнее будет правым
00:04:53
крылом,
00:04:59
теперь мы пойдем вперед и возьмем мой
00:05:00
передатчик dxe
00:05:02
сейчас так как это новый приемник, мне
00:05:04
нужно его привязать. Я выберу
00:05:05
новую модель
00:05:07
и перейду к
00:05:08
типу самолета. Я выберу место, где написано «
00:05:11
крыло»,
00:05:13
и буду прокручивать до тех пор, пока я вижу, что
00:05:14
elevon
00:05:16
теперь каждый передатчик будет
00:05:17
немного отличаться, обязательно проверьте
00:05:18
руководство пользователя, если у вас
00:05:20
другой передатчик, возможно, fr sky
00:05:21
tranus radio master, они все
00:05:23
замечательные, этот, который я собираюсь использовать,
00:05:25
просто просто Spectrum dx80,
00:05:28
мы собираемся отключить его сейчас, чтобы
00:05:29
привязать его,
00:05:31
и я собираюсь осторожно подготовить его к
00:05:32
подключению одной рукой,
00:05:34
нажимая кнопку, у нас
00:05:38
мигает оранжевый свет, и
00:05:40
каждый раз, когда мы привязываем Радиочастотное
00:05:41
радио убедитесь, что вы держите его на расстоянии не
00:05:43
менее четырех футов, нажимая
00:05:44
кнопку привязки,
00:05:49
вот и все, мы связаны, все
00:05:58
в порядке, и только после настройки элевона нам
00:06:01
автоматически повезло, что
00:06:02
все было правильно, поэтому, если вы будете следовать инструкциям у
00:06:03
меня есть стандартные элевоны,
00:06:06
левое крыло тоже подключается к серверному порту,
00:06:08
правое крыло будет подключаться к
00:06:09
серверному порту 3. если случайно
00:06:11
это наоборот, все, что вам просто нужно
00:06:13
сделать, это перейти к реверсу и исправить это
00:06:15
сейчас, если вы можете сделать только одно
00:06:18
правильное, а другое неправильное,
00:06:20
тогда все, что вам просто нужно сделать, это поменять
00:06:21
местами отведения или выбрать l на b,
00:06:23
говоря о направлениях, давайте продолжим
00:06:25
и проверим эти направления, теперь
00:06:27
я собираюсь повернуть это на
00:06:28
180 градусов от того, как я хотел бы, чтобы вы
00:06:30
пошли вперед и расположились так, чтобы
00:06:31
вы могли видеть это с точки зрения, я
00:06:33
хочу, чтобы вы увидели это,
00:06:34
обычно мы делаем то, что садимся
00:06:36
в кабину, что означает, что нос будет
00:06:37
обращен в сторону от нас точно
00:06:38
так же, как вы видите в видео,
00:06:41
когда мы оттягиваем ручку управления, мы
00:06:42
хотим, чтобы оба элевона поднялись,
00:06:45
это идеально, когда мы толкаем
00:06:47
ручку элеронов вправо, мы хотим, чтобы
00:06:48
правый элевон поднялся,
00:06:49
и это идеально, и Курс влево
00:06:52
и толчок вперед теперь идут вниз -
00:06:54
это действительно отличная возможность
00:06:55
еще раз проверить и убедиться, что
00:06:57
ваш рефлекс теперь возможен, хотя,
00:06:59
когда я все подключал, я был
00:07:00
немного сбит с этой стороны, поэтому я
00:07:02
просто собираюсь пойти в мои дополнительные триммеры
00:07:05
я собираюсь выбрать свой
00:07:06
элерон, так что я просто собираюсь сделать несколько
00:07:07
тонких настроек,
00:07:09
чтобы получить ровно один рефлекс с
00:07:11
пеной вверху,
00:07:12
мы доходим
00:07:15
до того, что управляющие броски идут все, что мне просто
00:07:17
нужно нужно набрать номер 30 Expo, если вы
00:07:19
летаете длинными и плавными рейсами, вы
00:07:21
всегда можете немного снизить тарифы,
00:07:22
но это очень хорошая
00:07:24
отправная точка, и ее очень легко контролировать,
00:07:27
теперь, когда у нас есть элементы управления, работающие
00:07:28
на нас, поехали вперед и сосредоточим
00:07:29
внимание на вращении нашего
00:07:30
двигателя. Мы хотим, чтобы наш двигатель
00:07:33
вращался по часовой стрелке, поэтому дайте нам
00:07:34
немного газа, это
00:07:38
действительно простой способ убедиться, что ваш
00:07:39
двигатель вращается в направлении, в котором
00:07:41
гайки не будут вращаться. падение происходит при
00:07:43
небольшом нажатии газа,
00:07:45
и если ваша гайка вращается
00:07:46
и пытается затянуть, это хорошо в
00:07:49
конфигурации с толкателем, чтобы удержать
00:07:50
гайку от прокручивания, вам понадобится
00:07:52
опора по часовой стрелке с нашим дополнительным комплектом
00:07:54
для Флёркин, ты получишь винт cw,
00:07:57
который не будет вращаться для тебя, так что мы
00:07:59
сможем надеть его прямо перед
00:08:00
полетом,
00:08:02
все в порядке, все наши элементы управления хороши,
00:08:04
как я уже сказал, я просто собираюсь пойти
00:08:06
сюда и я собираюсь добавить 30 экспы к
00:08:08
моему элерону в моем руле высоты,
00:08:10
вот и поехали,
00:08:11
если вам нравится слайд с несколькими скоростями,
00:08:12
другими словами, высокая средняя низкая или просто высокая
00:08:14
и низкая, я бы рекомендовал 100 30 для
00:08:17
высоких 70 30 для средних и низких затем 60 45 для
00:08:21
низкой скорости, я настоятельно рекомендую не запускать
00:08:23
самолет на средних или низких скоростях, потому что
00:08:25
на малых скоростях всегда приятно иметь возможность
00:08:27
иметь этот дополнительный бросок при ручном
00:08:28
запуске
00:08:29
теперь, когда мы довольны
00:08:31
направлением сервопривода и двигателем. направление и
00:08:32
все, что мы можем сделать, и вставить
00:08:34
регулятор в ресивер, я собираюсь пойти
00:08:36
дальше и просто закрепить регулятор с одной стороны,
00:08:38
а ресивер с другой, чтобы
00:08:39
поток воздуха проходил через них и охлаждал их обоих,
00:08:41
я тоже собираюсь установите
00:08:43
ремешки для аккумулятора, чтобы я мог закрепить аккумулятор на
00:08:45
верхней половине в этом приложении. Я собираюсь
00:08:47
поставить устройство DJI внизу.
00:08:49
Теперь, когда у нас установлены ремешки для аккумулятора,
00:08:50
мы можем продолжить и установить
00:08:51
нашу батарею, батарею и механизм,
00:08:53
который мы разместим спереди, будет
00:08:54
показывать, где все расположено.
00:08:56
Теперь это моя любимая батарея в
00:08:58
сочетании с бюджетом. b — это наша
00:08:59
четырехэлементная батарея для татуировки на 2300 мА.
00:09:02
Эта батарея обеспечит вам
00:09:03
идеальный центр тяжести, а также дает
00:09:05
вам невероятную тягу сейчас мы летаем
00:09:07
зимой теперь если вы летите в
00:09:08
летнюю жару, было бы разумно
00:09:10
либо убедиться, что у вас достаточно
00:09:11
вентиляции, либо перейти на
00:09:13
восьмидюймовый винт, есть два маленьких отверстия
00:09:15
в самом низу крыла, прямо
00:09:17
здесь, спереди, и это
00:09:18
будет то, к чему мы собираемся приложить
00:09:19
руки, обычно вам
00:09:21
нужно будет отойти всего на дюйм назад от
00:09:23
самого переднего крыла. край здесь,
00:09:25
аккумулятор в конечном итоге будет
00:09:26
тем, что вы можете легко передвигать, чтобы
00:09:29
получить правильный центр тяжести,
00:09:31
я просто собираюсь пойти дальше и просто
00:09:32
установить его прямо спереди до
00:09:33
упора,
00:09:34
и я Я приставлю нос,
00:09:37
и мы просто будем держать его здесь,
00:09:39
вы можете видеть, что его сложно балансировать,
00:09:43
и это выглядит идеально, в
00:09:45
принципе, от маленькой точки, которую вы
00:09:46
видите здесь, до примерно полдюйма назад,
00:09:48
это идеально. точка
00:09:50
для нее настолько экстремальна, насколько вы хотите, но если вы
00:09:52
собираетесь летать на большие расстояния очень
00:09:53
быстро, это даст вам наибольшую
00:09:55
стабильность в самом плавном полете, когда вы
00:09:57
отводите ее назад на полдюйма-три
00:09:59
четверти. на дюйм это будет то
00:10:00
место, где ваша маневренность
00:10:01
увеличится, поэтому мне нравится отходить
00:10:03
примерно на полдюйма назад от
00:10:04
маленькой точки на самой передней части,
00:10:06
и это будет моей отправной точкой
00:10:09
сейчас, когда у нас есть центр
00:10:10
тяжести, и мы готовы летать, давайте
00:10:12
продолжим и установим наш винт.
00:10:13
Очень важно, чтобы, если ваш вал винта
00:10:16
меньше диаметра
00:10:17
прилагаемого винта, вы получите этого маленького парня
00:10:20
прямо здесь, и вы хотите выбрать
00:10:21
правильная втулка, так что в данном случае это
00:10:23
будет вот эта,
00:10:25
и все, что я просто делаю, это просто нажимаю на нее в
00:10:27
самой задней части, у нее конический край,
00:10:29
когда вы устанавливаете стойку, даже если это
00:10:30
толкатель, вы всегда ставите цифры в
00:10:32
направлении полет, вот ваши
00:10:34
цифры, которые говорят, что 945r движется по
00:10:36
часовой стрелке или наоборот, вы должны
00:10:38
убедиться, что эти цифры указывают в
00:10:40
направлении полета, поэтому в этом случае он
00:10:42
будет указывать на нос,
00:10:43
винт все равно будет создавать тягу, если он будет направлен
00:10:45
назад но он будет очень громким и недостаточно
00:10:47
эффективным, чтобы вы могли полететь,
00:10:50
если вы летаете на FBV и ваш винт
00:10:51
немного сколот, это будет вызывать
00:10:52
сильную вибрацию. Всегда
00:10:54
проверяйте баланс вашего винта, если он
00:10:55
трясется. в вашей руке вы не хотите
00:10:57
летать с ним по fpv,
00:10:59
хорошо, наш фтфлеркин теперь готов к
00:11:01
полету, давайте вынесем его
00:11:02
на улицу и посмотрим, как она летает,
00:11:04
хорошо, мы готовы взять его с собой
00:11:05
в первый полет, если вы не против нервничаем
00:11:07
по поводу первых полетов, у нас есть действительно
00:11:08
хорошее видео, которое существует уже очень
00:11:09
давно, шесть быстрых советов для
00:11:11
успешного первого полета, в котором будет
00:11:13
своего рода подведение итогов по балансу компьютерной графики,
00:11:15
бросанию полетов против ветра,
00:11:17
подобным вещам,
00:11:18
убедитесь, что вы удобный
00:11:20
центр тяжести опущен, ваши органы управления
00:11:21
двигаются в правильном направлении, ваши винты в
00:11:23
правильном направлении, а также выберите спокойный
00:11:25
день, если ветрено, порывисто и ужасно,
00:11:27
выберите другой день для полета сейчас, поэтому
00:11:30
мы не хотим запускать это,
00:11:32
хватаясь за нижняя часть живота не
00:11:33
только скользкая, но и довольно
00:11:35
опасная из-за большой опоры сзади,
00:11:36
что мы собираемся сделать, чтобы запустить, это то, что
00:11:38
мы собираемся запустить законцовку крыла, теперь
00:11:40
важно не запускать
00:11:42
он похож на бумеранг, хотя у него
00:11:43
невероятная устойчивость, как вы видели в
00:11:45
видео, посвященном его выпуску, мы хотим
00:11:46
дать ему газ примерно на две трети
00:11:48
левой рукой, мы просто
00:11:50
собираемся осторожно позволить ему вылететь из наших
00:11:51
рук примерно на 20 градусов вверх,
00:11:53
используя правую руку, чтобы иметь возможность
00:11:55
немного удерживать задний руль высоты и
00:11:56
управлять самолетом, если необходимо, использовать
00:11:58
рот, поднять дроссель, бросить его на
00:12:00
ветер, давайте поднимем его в воздух,
00:12:09
я не ставил щелчок триммера,
00:12:11
все в порядке, я на самом деле либо просто
00:12:13
выдохнул, и поехали
00:12:14
[Музыка]
00:12:18
о, она летает фантастически,
00:12:20
теперь мой центр тяжести немного вернулся,
00:12:22
я примерно на три четверти
00:12:23
дюйма назад от этой точки, а ты
00:12:25
вижу, что она очень маневренная, но при этом
00:12:27
летит невероятно плавно
00:12:30
[Музыка]
00:12:34
пойдем и попробуем перевернуться,
00:12:37
о, очень легко,
00:12:40
просто малейшее давление вперед,
00:12:44
и мы сделаем быстрый пас
00:12:45
[Музыка],
00:12:51
и вы можете видеть, хотя это
00:12:52
бюджетно, но
00:12:53
она не хватает мощности,
00:12:56
ладно, одна из моих любимых особенностей
00:12:58
этого Ford Swift Wing и
00:12:59
конфигурации флёркина - это то, насколько
00:13:01
невероятно медленно он летает, так что я просто
00:13:03
собираюсь идти вперед, я собираюсь медленно
00:13:04
подтянуться на полную мощность и просто показать вам насколько
00:13:06
плавны характеристики сваливания, они
00:13:08
полны прямо здесь,
00:13:10
и вы можете видеть, что она просто
00:13:12
легко поднимается вниз, насколько это возможно, теперь имейте в виду, если у
00:13:14
вас есть тяжелое радиооборудование или большая
00:13:17
тяжелая батарея, которая немного изменится
00:13:25
и еще один низкий проход, просто кружась,
00:13:27
кружась вокруг третьего газа
00:13:30
[Музыка]
00:13:32
и поднимите вертикаль,
00:13:39
и давайте выведем его для приземления
00:13:45
прямо против ветра,
00:13:46
удивительно, как хорошо этот самолет скользит
00:13:49
вечно,
00:13:51
вот и мы идем,
00:13:55
и мы все стали друзьями спасибо за то, что вы
00:13:56
являетесь частью семьи летных испытаний,
00:13:58
спасибо, что строили вместе с нами и
00:13:59
летали вместе с нами, а также нам не терпится
00:14:01
показать вам некоторые будущие варианты этого,
00:14:02
которые будут доступны в
00:14:03
разных комплектах, это будет не скоро но
00:14:06
это будет в 2022 году, так что обязательно
00:14:08
проверьте это, не могу дождаться, чтобы увидеть ваши
00:14:09
видео и ваши сборки, увидимся в
00:14:11
следующий раз

Описание:

Huge thanks to our Tech Channel Partner JLCPCB - for making content on this channel possible! Only $2 for 5pcs 2 Layer & 4Layer PCBs,Get SMT Coupons Here: https://jlcpcb.com/cyt Coupon Code: flitetest JLCPCB are the Industry Leader in PCB manufacturing and so make sure to check them out and let them help you turn your project into reality! Check out Tanners company, Tritium Studios - http://tritiumstudios.com/ Click here to subscribe► https://www.youtube.com/channel/UCrTpude4ov3gWwSZQnByxLQ?sub_confirmation=1 FT Crafty Kit► https://store.flitetest.com/ft-crafty-kit/ Check out our FT STEM Curriculum: https://www.ftstem.com/ Our go to for Pilot training and Drone education! Pilot Institute: https://pilotinstitute.com/ Adams ReadiBoard/Flite Test WR Foamboard: https://bit.ly/3kpK1sj Helpful videos► How to Center Your Servos► https://www.youtube.com/watch?v=JaVC_ZA2C-s&t=63s Connecting Electronics► https://www.youtube.com/watch?v=fcsgyed2Mhs 6 Tips For a Successful First Flight► https://www.youtube.com/watch?v=qtIdEYsOGE8 No Knife - Building► https://www.youtube.com/watch?v=cHP9bNBr874 Visit our site for more content and to join our community► https://www.flitetest.com/ Check out hobby products► https://www.flitetest.com/Store Thanks to our sponsors for helping making these videos possible. By supporting these companies, you support us: JLCPCB: https://jlcpcb.com/cyt Pilot Institute: https://pilotinstitute.com/ Adams ReadiBoard/Flite Test WR Foamboard: https://bit.ly/3kpK1sj Follow us on Social Media!!!!!! Instagram: @flitetest Twitter: @flitetest Facebook: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser ASMR

Готовим варианты загрузки

popular icon
Популярные
hd icon
HD видео
audio icon
Только звук
total icon
Все форматы
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

mobile menu iconКак можно скачать видео "How to Build the FT Flerken // Motor & Electronics // BUILD"?mobile menu icon

  • Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.

  • Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.

  • UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

mobile menu iconКакой формат видео "How to Build the FT Flerken // Motor & Electronics // BUILD" выбрать?mobile menu icon

  • Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

mobile menu iconПочему компьютер зависает при загрузке видео "How to Build the FT Flerken // Motor & Electronics // BUILD"?mobile menu icon

  • Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

mobile menu iconКак скачать видео "How to Build the FT Flerken // Motor & Electronics // BUILD" на телефон?mobile menu icon

  • Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

mobile menu iconКак скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "How to Build the FT Flerken // Motor & Electronics // BUILD"?mobile menu icon

  • Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

mobile menu iconКак сохранить кадр из видео "How to Build the FT Flerken // Motor & Electronics // BUILD"?mobile menu icon

  • Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

mobile menu iconСколько это всё стоит?mobile menu icon

  • Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.