Скачать "Спуск и подъём на перевал Кату-Ярык советы"

"videoThumbnail Спуск и подъём на перевал Кату-Ярык советы

Футаж.Китайский пейзаж

Футаж.Китайский пейзаж

Канал: ACROBAT

"Нас болтает на Алтае" SLOVETSKII, TRUE'тень, SLAVON

"Нас болтает на Алтае" SLOVETSKII, TRUE'тень, SLAVON

Канал: A22 / Creativity zone

Туризм на Алтае. Белокуриха 2. Серпантин. Объект Будда Медицины

Туризм на Алтае. Белокуриха 2. Серпантин. Объект Будда Медицины

Канал: Ander Man

Зимний ночной город 4К

Зимний ночной город 4К

Канал: Around the world

4К Видео с дрона. Ночной город

4К Видео с дрона. Ночной город

Канал: Around the world

Алтай Перезагрузка - Самые удивительные места. Интервью с Главой республики. Поход к леднику.

Алтай Перезагрузка - Самые удивительные места. Интервью с Главой республики. Поход к леднику.

Канал: kaygorodow

Дикий Оффроуд к Горному Перевалу / Палатка на Райском Озере / Одиночное Мотопутешествие

Дикий Оффроуд к Горному Перевалу / Палатка на Райском Озере / Одиночное Мотопутешествие

Канал: Александр Демьянов

Тавдинская (Талдинская) пещера. Горный Алтай. Cinematic video Август 2021.

Тавдинская (Талдинская) пещера. Горный Алтай. Cinematic video Август 2021.

Канал: Видео дрон 54

Природа Казахстана. Жамбылская область. Горы 5:40 минут (1 часть)

Природа Казахстана. Жамбылская область. Горы 5:40 минут (1 часть)

Канал: TarazVFX

俄羅斯的性質。阿爾泰。太門爺湖。 Multinsky 湖。卡頓河。老信徒。

俄羅斯的性質。阿爾泰。太門爺湖。 Multinsky 湖。卡頓河。老信徒。

Канал: Александр Бирюк | Wildlife of Russia

defsmeta com

Сколько стоит построить дом

сколько стоит ремонт квартиры

defsmeta.com

patterns

Кату-Ярык

подъём

спуск

чулышман

советы

перевалы горного алтая

перевал

перевалы

Алтай

Горный Алтай

красивые места

красивая природа

красивыеместа

altai

altay

defsmeta

00:00:02

здравствуйте друзья

00:00:04

наконец-то у меня появилась возможность

00:00:05

поделиться с вами впечатлениями от моих

00:00:08

многочисленных поездок на перевал

00:00:10

кату-ярык а для тех кто не знает что

00:00:13

такое которых попробую в двух словах

00:00:15

рассказать где он находится и зачем туда

00:00:17

ехать сначала где по трассе р 256 чуткий

00:00:23

тракт доезжаем до поселка акташ затем по

00:00:26

грунтовке проезжаем посёлок улаган

00:00:28

богатую ль и едем на получу мимо

00:00:32

перевала не проедете

00:00:34

спустившись вниз можно доехать до

00:00:37

телецкого озера и перри зачем нам там

00:00:41

много красивых мест даже простая поездка

00:00:43

по чуйскому тракту доставит вам массу

00:00:45

удовольствия но кату-ярык как вишенка на

00:00:48

торте я считаю что это самая грандиозная

00:00:52

достопримечательность алтая

00:00:54

который ник на перевал совсем не похож

00:00:56

хоть и называется именно так на самом

00:00:59

деле это спуск в долину реки чулышман

00:01:02

который имеет в длину три с половиной

00:01:04

километра и перепад высот примерно 800

00:01:07

метров вот так он выглядит

00:01:10

которые рык одновременно вызывает

00:01:12

животный страх щенячий восторг и

00:01:14

незабываемо эстетическое наслаждение

00:01:17

вот уж действительно лучше раз увидеть

00:01:19

чем сто раз услышать причем перевал

00:01:22

действительно опасен вот эти кадры

00:01:24

говорят что нужно со всей серьезностью

00:01:26

отнестись к посещению данного места

00:01:29

тогда ваша туристическая поездка пройдет

00:01:32

без экстремальных приключений

00:01:34

кстати в долине реки чулышман тоже есть

00:01:37

на что посмотреть начиная с краснеющего

00:01:40

ущелья и заканчивая каменными грибами но

00:01:43

в ущелье еще нужно спуститься и по этому

00:01:46

поводу хочется дать пару советов

00:01:48

когда приедете к перевалу не спешить

00:01:51

ехать них поставьте машину и посетите

00:01:54

смотровую площадку

00:01:55

таким образом убьете сразу двух зайцев

00:01:58

насладитесь на копательные видами и

00:02:01

остудить и тормозные диски тормоза это

00:02:04

самое главное что вам будет нужно при

00:02:06

спуске они должны быть в полном порядке

00:02:09

ну а теперь поехали

00:02:12

на протяжении трёх с половиной

00:02:14

километров нас ожидает серьёзный уклон

00:02:17

вниз такой ситуации можно запросто

00:02:20

перегреть тормоза чтобы этого не

00:02:22

произошло я по возможности стараюсь

00:02:24

тормозит двигателем если у вас

00:02:27

автоматическая коробка то перед спуском

00:02:29

можно поставить режим с определенной

00:02:31

скоростью или режим эль

00:02:34

дорога достаточно узкая и не всегда есть

00:02:37

место комфортно разъехаться двум машинам

00:02:39

поэтому я стараюсь пропускать

00:02:42

поднимающиеся машины на специальных

00:02:44

площадках или в карманах так как ехать

00:02:47

вверх гораздо сложнее чем вниз

00:02:50

кроме того стараюсь держаться подальше

00:02:52

от других машин едущих в моем

00:02:54

направлении это чтобы случае чего у меня

00:02:57

был больший запас времени на раздумья

00:03:00

[музыка]

00:03:12

[музыка]

00:03:20

[музыка]

00:03:44

[музыка]

00:03:52

[музыка]

00:04:09

[музыка]

00:04:13

вот мы и на месте

00:04:17

пару дней отдохнули пора ехать вверх

00:04:21

кстати про дистанцию хочу рассказать

00:04:24

случай который произошёл со мной при

00:04:26

последнем подъеме

00:04:27

подъезжаю перевала на ниве там стоит

00:04:31

пара машин стал курю подходит ко мне

00:04:34

один из водителей говорит может вы

00:04:37

вперед нас поедете я отвечаю ну давайте

00:04:40

поеду мне все равно

00:04:42

проехал несколько метров смотрю в

00:04:44

зеркало а этот парень едет за мной в

00:04:46

трех метрах сказать честно я хрень эла

00:04:49

такого поворота событий зачем он за мной

00:04:52

поехал да еще так близко не понятно а

00:04:54

вот если бы я заглох он бы тоже

00:04:57

остановился

00:04:58

тронуться с места на таком уклоне не

00:05:00

просто пришлось бы сдавать назад до

00:05:02

самой стартовой площадке а если бы я

00:05:05

заглох у меня отказали тормоза то я не

00:05:07

знаю чем вам тогда делал мир кстати тоже

00:05:10

слава богу наша история закончилась без

00:05:13

приключений но этот парень лишил меня

00:05:16

удовольствие медленно проехать через

00:05:18

кочки на пониженной передаче если бы я

00:05:21

так сделал то ему бы точно пришлось

00:05:23

остановиться и затем спуститься вниз у

00:05:25

него ведь нет пониженной передаче одним

00:05:28

словом 1 километр подъема мне было

00:05:31

грустно напишите что вы думаете по этому поводу

00:05:34

может я просто старый ворчливый дед

00:05:36

с подъемом вообще все сложнее и

00:05:39

разнообразнее чем со спусками если

00:05:42

автомобиль полноприводный то основных

00:05:44

проблем может быть 2 это трудности

00:05:46

разъезда со встречной машиной и перегрев

00:05:49

двигателя

00:05:50

первая проблема является уникальной для

00:05:52

каждого конкретного случая и решается по

00:05:55

месту

00:05:56

например вот так некоторые решают со

00:05:59

второй проблемой можно бороться включив

00:06:01

печку или охладить двигатель встав на

00:06:03

поворотной площадке ума на приводных

00:06:06

машины добавляется серьезная проблема

00:06:08

связанная с невозможностью заехать гору

00:06:10

она возникает из-за уставшего состояния

00:06:13

покрытия дороги большие неровности

00:06:15

плохое сцепление ко мне особенно остро

00:06:18

эта проблема ощущается на стартовом

00:06:20

участке подъема до первого поворота

00:06:24

лет 10 назад я поднимался здесь на

00:06:27

копейки причем в первый раз

00:06:30

учитывая что это был заднеприводный

00:06:32

автомобиль преклонного возраста я слегка

00:06:34

волновался так как перед спуском один

00:06:37

добрый мужик посоветовал мне даже не

00:06:39

пытаться ехать вниз противном случае

00:06:42

рискуешь навсегда оставить машину возле

00:06:44

реки чулышман сказал а после того как

00:06:48

перед подъемом всю ночь шел дождь я

00:06:50

заволновался не на шутку и даже достал

00:06:52

из багажника буксировочный трос и нужно

00:06:55

в четыре часа после дождя мы поехали на

00:06:57

перевал

00:06:58

оказалось что увлажненное покрытие

00:07:01

дороги стало лучше чем сухая скользкая

00:07:03

пыль которая была до этого и мы с

00:07:06

первого раза преодолели подъем

00:07:10

переднеприводных автомобилей возникает

00:07:13

еще одна проблема основная нагрузка идет

00:07:15

на задние колеса и сцепления ведущих

00:07:17

колес оставляет желать лучшего

00:07:20

случае неудачного заезда некоторые

00:07:23

водители решают проблему преодолевая

00:07:25

самый сложный начальный участок подъема

00:07:27

задним ходом

00:07:29

в любом случае существует возможность

00:07:31

подняться в гору на буксире некоторые

00:07:33

так и делают

00:07:36

но могу сказать что если вы будете

00:07:39

соблюдать правила дорожного движения то

00:07:41

адреналин спуска и подъема на лишь

00:07:43

усилит ваши эмоции от посещения перевала

00:07:46

который

00:07:49

[музыка]

00:08:00

[музыка]

00:08:09

[музыка]

00:08:15

[музыка]

00:08:29

[музыка]

00:08:50

[музыка]

00:09:01

[музыка]

00:09:08

мой отец

00:09:10

так самолет приземляется

00:09:18

желаю всем удачи до новых встреч

Описание:

Сайт спонсора: https://www.defsmeta.com/ Страница аренды программы: https://www.defsmeta.com/programs/remoteapp_welcome.php Здравствуйте, друзья. Наконц-то у меня появилась возможность поделиться с вами впечатлениями от моих многочисленных поездок на перевал Кату-Ярык. Для тех, кто не знает что такое Кату-Ярык, попробую в двух словах рассказать где он находится и зачем туда ехать. Сначала где: По трассе Р256, Чуйский тракт, доезжаем до посёлка Акташ, затем, по грунтовке проезжаем посёлки Улаган, Балыктуюль и едем на Балыкчу. Мимо перевала не проедете. Спустившись вниз можно доехать до Телецкого озера. Теперь зачем: На Алтае много красивых мест, даже простая поездка по Чуйскому тракту доставит вам массу удовольствия, но, Кату-Ярык, как вишенка на торте. Я считаю, что это самая грандиозная достопримечательность Алтая. Кату-Ярык на перевал совсем не похож, хоть и называется именно так. На самом деле, это спуск в долину реки Чулышман, который имеет длину три с половиной километра и перепад высот примерно восемьсот метров. Вот так он выглядит. Кату-Ярык одновременно вызывает животный страх, щенячий восторг и незабываемое эстетическое наслаждение. Вот уж действительно, лучше раз увидеть, чем сто раз услышать. Причём, перевал действительно опасен. Вот эти кадры говорят о том, что нужно со всей серьёзностью отнестись к посещению данного места, тогда ваша туристическая поездка пройдёт без экстремальных приключений. Кстати, в долине реки Чулышман тоже есть на что посмотреть. Начиная с красивейшего ущелья и заканчивая каменными грибами. Но, в ущелье ещё нужно спуститься и по этому поводу хочется дать пару советов.

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "Спуск и подъём на перевал Кату-Ярык советы"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "Спуск и подъём на перевал Кату-Ярык советы" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "Спуск и подъём на перевал Кату-Ярык советы"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "Спуск и подъём на перевал Кату-Ярык советы" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Спуск и подъём на перевал Кату-Ярык советы"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "Спуск и подъём на перевал Кату-Ярык советы"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.