background top icon
background center wave icon
background filled rhombus icon
background two lines icon
background stroke rhombus icon

Скачать "Новое сцепление и тормоза для старика АТ-Л 1958 года"

input logo icon
Теги видео
|

Теги видео

вездеход витязь
вездеход мтлб
вездеход консервация
вездеход с хранения
вездеход с консервации
mtlb
man
краз-255
птс-м
ural
mud
колыма
урал-4320
start up
газ-71
газушка
газ71
эвакуатор на гусеницах
гусеничный тягач
артиреллийский тягач
вездеход
гусеничный вездеход
тягач
tractor
бездорожье
болотоход
артиллерийский
атл
про автомобили
военная техника
двухтактный двигатель
двухтактный дизель
яаз 204
хтз
ат-л
вездеход атл
советский тягач
атл 59 г
полигон98
восстановление
Субтитры
|

Субтитры

subtitles menu arrow
  • enАнглийский
Скачать
00:00:01
полигон 98 этот выпуск насквозь и
00:00:04
начинается с радостной новости мы
00:00:05
сегодня съездили транспортную компанию и
00:00:08
забрали там сцепление на отель который
00:00:10
мы так долго ждали смотрите пришла
00:00:12
посылка мы даже не скрывали еще без вас
00:00:14
и главное чтобы там не было куклы
00:00:24
закрутил
00:00:30
годовая
00:00:35
бисквит уже хорошо ну да смотри похож на
00:00:38
новый
00:00:40
смотри давай сравним с нашим по толщине
00:00:43
и кости давай измеряй так 7 миллиметров
00:00:47
старый у нас получается
00:00:51
11 но нормально сколько это 4 миллиметра
00:00:55
разница получается я думаю ну довольно
00:00:57
неплохая разница я думаю тяга теперь
00:00:59
будет очень сумасшедший двигатель будет
00:01:01
глушица
00:01:05
так как я сам часто покупаю онлайн
00:01:08
особенно выгодно во время смотреть
00:01:10
крутые акции и предложения
00:01:11
как раз сейчас есть одно можно вернуть
00:01:14
три раза больше кэшбэка если заказывать
00:01:16
на али через дети shows кто не знал они
00:01:18
возвращают часть потраченных денег за
00:01:20
заказу онлайн а еще каждый день века
00:01:22
сайте можно словить повышенный в 3 а то
00:01:24
и в 5 раз кэшбэк как раз 18 по 20 января
00:01:28
на алиекспресс будет горящий кэшбэк
00:01:30
увеличенной до 15 процента то есть в 2
00:01:32
раза больше стандартного что это значит
00:01:35
если со стандартным карпетом вы вернули
00:01:36
бы например 300 рублей с покупки теперь
00:01:38
получите 900 но важно знать что
00:01:41
повышенный кэшбэк будет доступен только
00:01:43
по ссылке в описании показываю как
00:01:45
воспользоваться горящим кэшбэком нужно
00:01:47
зарегистрироваться в letyshops или
00:01:49
скачать приложение активировать горячий
00:01:51
кэшбэк и оформить покупку кэшбэк
00:01:54
вернется на баланс а вы сможете вывести
00:01:55
средства на мобильный счет именно карту
00:01:58
эти же деньги можно потратить на новые
00:01:59
покупки кстати все это можно делать
00:02:01
приложение letyshops даже в дороге или
00:02:04
очереди а еще валеев про известь товары
00:02:06
из китая с пометкой плюс по которым
00:02:08
доставка занимает до 14 дней поэтому
00:02:10
заказ долго ждать не придётся ищите
00:02:12
ссылки в описании регистрируйтесь или
00:02:14
скачиваете приложение letyshops и
00:02:15
экономьте ваши день тоже сейчас
00:02:20
очень приятно такие конечно заводские
00:02:24
бумажки отдирать деталей у
00:02:32
нас есть неплохой шанс
00:02:37
по это самая повозиться со сцеплением
00:02:39
очень долго
00:02:40
четко центровать его смотри как она
00:02:43
залезает
00:02:44
то есть все должно быть все должно
00:02:47
совпасть просто идеально смотрите вообще
00:02:49
просто как как космическом аппарате
00:02:51
никакого не люфта ничего костя посмотрел
00:02:54
в книге и увидел что первичный вал здесь
00:02:57
без особых сложностей снимает
00:02:59
единственное что нужно снять вал вилки
00:03:02
вал вилки сцепления
00:03:04
вилка сцепления надо ударить отсюда
00:03:06
до она мешает программе балдан даже не
00:03:09
подлезть однако по следу вроде как
00:03:11
должно все раскрутил эти болты все
00:03:13
должно выключится вместе с конической
00:03:15
шестерней
00:03:16
ну что приступаем без особых сложности
00:03:19
мы вытащили
00:03:21
вал сцепление
00:03:24
надеемся вставляться он будет также ну
00:03:28
или еще легче нам если вы сейчас все
00:03:30
смажем солидолом
00:03:31
до заметно вы ложитесь на него страшное
00:03:34
отсутствовал в москву во всех элемент во
00:03:38
всех узлах где он трется
00:03:40
как настаёт момент истины и сейчас мы
00:03:44
узнаем
00:03:45
рассыпятся шарики ринит
00:03:48
[музыка]
00:03:50
посмотри сам губы это камаз мы быстро вы
00:03:54
пошли к соседней просто взяли у соседа
00:03:55
первичный вал и даже и даже не мучились
00:03:58
прокладка нарушилась а так как это
00:04:01
редкая . хотя бы гарри за рулем вычитал
00:04:03
что на ходу всего 2-3 единицы таких
00:04:07
тягачей мне кажется они имеют вид у нас
00:04:09
тоже секунда она у нас не на ходу
00:04:11
поэтому сейчас 2 как только мы соберем
00:04:14
будет три не смогли бы с костью руками и
00:04:17
вытащить первичный вал и поэтому было
00:04:19
принято решение поставить a6 от что
00:04:20
экран тем более все равно начатого
00:04:22
наставить когда будем для того чтобы
00:04:24
поставить коробку машина дабы хотим
00:04:26
стихах зацепить вилли 8 лямкой на удавку
00:04:29
зверька натянуть первичный вал буквально
00:04:32
чуть-чуть небольшое усилие дать ну что
00:04:33
бы она поднялась с земли оторвалась
00:04:35
коробка да да и легкими ударами а
00:04:38
медного мало . был поступить я думаю что
00:04:40
выпрыгнет конечно я сегодня немножко не
00:04:42
подготовлен лак лазанью по сугробам
00:04:44
сейчас пришлось залезать целые ботинки
00:04:47
снега пойдемте с костей пить чай
00:04:50
отогреваться сейчас начало выставимся
00:04:52
чтобы крана же был над коробкой
00:04:57
да кости все то
00:05:07
давай
00:05:12
вот видишь как аккуратненько
00:05:17
уже were подними
00:05:23
ну все здесь и клади
00:05:31
обняли тоненьким тросиком мы первичный
00:05:33
вал и сейчас кости приподнимет шишига и
00:05:35
попробуем покачать давай только не
00:05:37
сильно поднимает чтобы если что он не
00:05:39
упал а я хочу так вытянуть буквально 50
00:05:42
не больше чтобы усилить да нормально
00:05:44
идея
00:05:46
еще
00:05:48
еще
00:05:50
ну все достаточно кости давайте теперь
00:05:53
покачаем давался
00:05:58
такой чинишь там что-то что-то держит
00:06:00
можно бежит к стопорное кольцо то
00:06:02
снимает только после того как раз
00:06:05
корюшка лоб коробку пополам
00:06:07
не хотелось бы мне потом совершенного с
00:06:10
тобой мы сделаем и будем колоть коробку
00:06:13
давай лучше
00:06:14
как-нибудь обойдёмся без этого
00:06:17
да давай я смотри мне кажется даже будет
00:06:21
даже будет недорого съездить к токарю и
00:06:24
попросить чтобы он нам сделал
00:06:25
перечеркнул смысле чтобы вставлять
00:06:28
ставился имея имитатор первич ника до
00:06:31
первич ника имитатор ну в любом случае
00:06:34
не зря мы сняли первичный вал потому что
00:06:35
мы смазали все вот эти места где ходят
00:06:38
ось вилки сцепления для чего будет
00:06:41
мазано и вычищена цель педаль сцепления
00:06:43
может выжить даже ребенок ну и пока не
00:06:46
точно еще но скорее всего она будет
00:06:48
легче чем было из развертки мы сделали
00:06:50
имитация первичного вала и конечно же
00:06:53
без изолента не обошлось должность
00:06:55
красные изоленты мы все четко центра
00:06:57
вали здесь вот это вот эта часть заходит
00:07:00
в парче вник идеально и в принципе диск
00:07:03
вести true вообще достань я немного
00:07:04
переживаю обычно для таких мероприятий
00:07:06
используется синяя изолента
00:07:08
не сойдет развертка с изолента идеально
00:07:11
центру и диск то есть таком в таком вот
00:07:14
положении надо сейчас приставлять
00:07:15
корзину и притягиваете все потом мы ее
00:07:18
вытащим даже в изолента мне осталось
00:07:20
внутри не все можно снять коробку
00:07:23
[музыка]
00:07:27
вычислили мы спасти и собрали корзины
00:07:30
сцепления да здесь одна из проблем было
00:07:32
то что нас немножко растянулись эти
00:07:34
пружины на мы
00:07:35
вернули их на одно и в родное состоянии
00:07:39
все собрали все держится все все хорошо
00:07:42
теперь сейчас будем устанавливать на
00:07:44
машину уже
00:07:50
корзина у нас на месте уже осталось
00:07:52
прикрутить балды столкнулись с такой
00:07:54
картиной мы что
00:07:56
оказывается можно поставить тоже ведь в
00:07:59
одном положении
00:08:00
хотя кажется что все болты на равном
00:08:03
расстоянии находится на самом деле
00:08:05
совсем не так что пришлось его крутить
00:08:07
по кругу пока пока она не подошла вроде
00:08:10
бы получилось нам а центровать теперь
00:08:12
вытаскиваем нашу развертку
00:08:15
сцепление на первый взгляд стоит ровно
00:08:18
диск начал знаем да главное ну да сейчас
00:08:23
увидим чего как мы к коробкой проверим
00:08:25
первичным валом уже все подготовительные
00:08:28
работы у нас проведенные сцепления стоит
00:08:30
на месте уже и вот сейчас
00:08:33
коробка залетает в тыл
00:08:38
на единстве может быть можете водить
00:08:40
вылета чтобы поднять ее стоп
00:08:44
так ходит высоте вроде входит давай-ка
00:08:48
сейчас если что придется доски ему под
00:08:51
передние колеса подложи дне нормально
00:08:53
заходит
00:08:56
давай давай
00:09:07
так стоп
00:09:17
первичным валом час уперлась
00:09:23
щас подожди делать
00:09:38
давай после опустимся чуть чуть 5
00:09:40
сантиметров top
00:09:58
пять сантиметров
00:10:11
еще
00:10:13
кто
00:10:16
так ну первичным валом мы уже попали в
00:10:19
корзины сцепления то есть это уже
00:10:21
большое дело и осталось просто сдвинуть
00:10:24
коробку относительно двигателя назад да
00:10:26
и по плащу лицами птиц сцепления и затем
00:10:29
в подшипник еще попасть
00:10:33
[музыка]
00:10:39
давай классе в честь
00:10:45
так стоп выше чуть чуть вообще капельку
00:10:48
выше а подожди дорога им попробовать
00:10:54
давайте чуть выше кабель
00:10:57
все
00:11:00
отлично
00:11:05
stop the guy вперед к силы и
00:11:12
все-все-все
00:11:16
[музыка]
00:11:20
довольно легко влетела коробка в
00:11:23
двигатель
00:11:24
не с первого но со второго раза она
00:11:26
зашла видимо это все благодаря
00:11:29
тщательном нашим
00:11:31
подготовительным работам но плюс
00:11:33
имитатора
00:11:35
первичного вала ну дак бы изоленты и
00:11:39
развертка тоже как бы тоже является
00:11:41
первичный к таким образом я считаю что
00:11:43
самая сложная работа по замене сцепления
00:11:45
выполнены потому что я все боялся что
00:11:48
нам него базе будет первичным валом
00:11:50
сцепление же здесь все остальное просто
00:11:52
ну как бы просто делая и все будет то
00:11:54
есть ничего сложного в остальном уже нет
00:11:57
включили мы с костей газовую пушку
00:12:00
закрыли ворота освещение и сейчас
00:12:03
будем до собирать
00:12:06
отдел ну начнем с тяг привода и
00:12:12
точно
00:12:14
был
00:12:20
[музыка]
00:12:23
на груди
00:12:26
[музыка]
00:12:28
умник
00:12:29
mute
00:12:30
[музыка]
00:12:32
установили мы радиатор сразу же залили
00:12:35
скорости тосол без всяких проверок без
00:12:37
без всего и смотрите все сухо ничего не
00:12:40
ищут все соединения она сразу оказались
00:12:43
нормально и кстати для тех кто написал
00:12:44
что мы там треть радиаторы испортили
00:12:47
вырезали соты смотрите мы всего лишь
00:12:49
заглушили 6 сот создали сядут в четыре
00:12:52
вида ну и смотрите то есть мы 6 сот а из
00:12:55
не еще три вида целых осталась там
00:12:57
дальше
00:12:59
[музыка]
00:13:02
244 умножим 6 на 4 и на 4 еще до ног
00:13:09
совсем буквально на несколько процентов
00:13:11
до метра мы вырезали меньше одного
00:13:13
процента сот так что в этом ничего
00:13:15
страшного нет сейчас прежде чем
00:13:17
установить все оперение передняя мы
00:13:20
занимаемся регулировки всех тех
00:13:22
тормозных поворотных
00:13:33
[музыка]
00:13:42
решили все-таки сразу мы выехать на
00:13:44
улицу проект проверить и тормоза и
00:13:45
поворота чтобы
00:13:47
спокойной душой собирать их рифов 2 1
00:13:51
ждали ступней я хочу управлять всего что
00:13:54
сцепление работает не работает
00:14:05
[аплодисменты]
00:14:11
[музыка]
00:14:16
давай давай еще два метра
00:14:27
еще
00:14:28
[музыка]
00:14:34
так отлично ты годами redmi 3 ст
00:14:38
но никто 10 15 сантиметров оставил зазор
00:14:42
кость это что скажешь как машина все
00:14:45
отлично да регулировка поворотов
00:14:47
регулировка сцепления
00:14:48
немного передохнув ночью мы с кость и
00:14:51
опять приступаем к работе сейчас нас
00:14:53
ожидает регулировка
00:14:55
всех тяг да сейчас мы отрегулируем со
00:14:58
свежими силами сцепления
00:15:00
поворота я проверю что все было
00:15:02
нормально все все зазоры все лифты были
00:15:05
бы в норме и можно выезжать а я же в
00:15:08
этот момент займусь сборкой переднего
00:15:11
оперения поставлю час пары
00:15:13
переднюю решетку
00:15:17
[музыка]
00:15:39
три дня прошло с того момента как к нам
00:15:42
пришло сцепление я кости сказал что нам
00:15:43
возни примерно два часа не получилось
00:15:46
быстрее не как нам сделать да потому что
00:15:48
у нас не было цели такой же допустим все
00:15:50
там родина требует все типа сегодня
00:15:52
выезжаем но мы так просто расслабухи
00:15:54
потихонечку сцепление наконец все
00:15:57
сделано и вот теперь мне кажется настало
00:15:58
время нам поехать проверить наши тормоза
00:16:01
на бездорожье когда нет давай просто по
00:16:04
дороге час прокатимся посмотрим что
00:16:06
тормозная система в порядке сцепление в
00:16:09
порядке или не в порядке или прирост
00:16:11
наши галочки стирок да не но вроде как
00:16:13
на самом деле день мы заняли занимались
00:16:16
тем что регулировали тяги там удлиняли
00:16:18
укорачивали тормозные ленты подтягивали
00:16:20
в я думаю что сейчас должно всё работать
00:16:22
в чем одну и ту же тягу удлиняю короче
00:16:24
пока а ты ел стоял смотрите как
00:16:26
двигатель покрылся инеем
00:16:29
кости ну давай пробы запускай
00:16:41
а вот закрывать
00:17:01
captiva
00:17:03
[музыка]
00:17:11
катки части замерзший у нас после
00:17:13
последнего выезда
00:17:15
надо прокатиться чтобы отвалилась эта
00:17:18
грязь
00:17:20
безопасное до
00:17:26
так ну вроде поворачивает и в одну ох
00:17:29
chuse тормоза какие
00:17:32
возможны в лаваше лететь головой
00:17:36
не было просто чуть чуть чуть чуть крул
00:17:39
ногой я сразу меня стало клонить вперед
00:17:42
я оперся на ногу и вообще просто
00:17:57
чуть литр масла тыква чего можно
00:17:58
поставить
00:18:00
если бы эта машина была
00:18:03
двухосная заложник не возражаешь
00:18:09
[музыка]
00:18:12
я кости посадить николай петрович
00:18:16
[музыка]
00:18:25
ничего себе ты у дам два метра проехал
00:18:30
заказ если была большая стая не поехали
00:18:32
по дороге покатаемся конечно поехали
00:18:38
[музыка]
00:18:42
прокатились мыс кости немножко буквально
00:18:45
километра и опять смотрите такая же
00:18:46
проблема возникает бутерброды ледяные
00:18:49
точнее снежные намерзает на гусеницы
00:18:52
проверенные сцепления сцепление на 5
00:18:54
передаче двигатель глушат то есть
00:18:56
получается что все работает отлично то
00:18:58
есть сейчас остается проблема со
00:19:00
сцеплением с дорогой а для этого нам
00:19:02
нужны грунтозацепы да это уже будет
00:19:04
следующая строчка на наши панели задач
00:19:08
кости давай попробуем по снегу вот здесь
00:19:11
мы недавно катались на чардж там и на
00:19:13
борде ими как вы можете помнить
00:19:15
брдм напоминая показался лучше чем
00:19:18
кажешься 6 посмотрим что покажет николай
00:19:20
петрович на этом за снегу
00:19:34
да на гусеничной техники здесь просто
00:19:38
нечего делать проехать на чувствую себя
00:19:41
как твои стихи и здесь
00:19:43
[музыка]
00:19:48
они вообще почвы для гусениц такой
00:19:51
взгляд это вообще это не препятствия на
00:19:54
просто маленький коврик
00:19:57
всё
00:19:59
хотя днищем и касаешься снега
00:20:05
и . давай 3 гнал
00:20:21
[музыка]
00:20:25
вот мне интересно когда мы поставим
00:20:28
грунтозацепы не будет ли такого что
00:20:32
просто снега будет налипать еще больше
00:20:35
зацепа такие расстанусь с польскими
00:20:38
пирожками
00:20:39
в любом случае нужно попробовать
00:20:42
сновидец раз небо столько что у кости
00:20:44
даже фары уже оказались под снегом
00:20:46
[музыка]
00:20:54
[музыка]
00:21:12
годами конечно неплохо получается у
00:21:16
отелло ехать
00:21:18
мне кажется большинство препятствие
00:21:21
гораздо лучше приезжать ходами я же ли
00:21:24
медленную тошнить
00:21:26
на холостых оборотах костя решил
00:21:29
показать на что способна сейчас тормоза
00:21:32
в отеле
00:21:35
мне даже страшно конечно
00:21:39
[музыка]
00:21:45
ну неплохо неплохо нас даже сиденье
00:21:48
вперед уехала нам после защелкнута было
00:21:50
и аккумулятор exide смотреть и
00:21:52
аккумуляторы вперед уехали положите
00:21:54
тормоза ворчуна карнизе рвалась видео и
00:21:57
форточки таки вперед расскажите о
00:22:01
сейчас проверял тормоза педали у педали
00:22:04
тормозил а
00:22:06
сейчас мы решили проверить что же будет
00:22:08
если
00:22:09
дергать два рычага на себя то есть он
00:22:12
тоже начинаем не должен проходить также
00:22:20
значит не до конца настроена что-то
00:22:22
потому что он же должен остановиться и
00:22:24
как фрикционы выжить и должны да еще
00:22:27
запищала в ходе нашего выездом из кости
00:22:30
выяснили все таки не зря вы потратили
00:22:32
почти почти месяц мы потратили на ремонт
00:22:34
фото л.а. ну и знал что долго сцепления
00:22:36
шло я не считаю что потратили я считаю
00:22:38
что мы просто приятно провели новогодние
00:22:40
праздники можно было перед телевизором допустим
00:22:42
там там скотт кордом еще что-то можно
00:22:44
было возле машины на самом деле что
00:22:47
приятно
00:22:48
неплохой опыт у нас мы работали на
00:22:51
морозе тренировались
00:22:53
после дальнейшем я считаю что нам нужно
00:22:55
все таки сделать грунтозацепы и подумать
00:22:59
над лебедкой подумать как сделать ну
00:23:02
совершенно верно нужен зацепа уже будут
00:23:05
следующих выпусках а вами дорогие
00:23:06
зрители напоминаю что у кости и свой
00:23:08
инстаграм также есть инстаграм у меня
00:23:10
туда мы выкладываем всякий интересные
00:23:12
видеоролики которых нет у нас на youtube
00:23:13
канале также не забывайте подписываться
00:23:15
на канал полигон 98 до скорых встреч
00:23:18
[музыка]
00:23:29
[музыка]

Описание:

Регистрируйся в LetyShops и возвращай горящий кэшбэк - https://letyshops.onelink.me/zrnH/3a2609 Расширение для Aliexpress, динамика цены и рейтинг продавца - http://ww12.alideas.com/?usid=25&utid=7162334424 Подписывайтесь, чтобы не пропускать новые видео! Если у вас есть какие то вопросы, пишите в комментариях. Rutube: https://rutube.ru/channel/24300881/ Вконтакте: https://vk.com/polygon98 Яндекс Дзен: https://zen.yandex.ru/id/62244cdee43cbd1673e46658 Telegram: https://t.me/polygon_98 Инстаграм Кости: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Инстаграм Сани: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Реклама, сотрудничество: [email protected]

Готовим варианты загрузки

popular icon
Популярные
hd icon
HD видео
audio icon
Только звук
total icon
Все форматы
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

mobile menu iconКак можно скачать видео "Новое сцепление и тормоза для старика АТ-Л 1958 года"?mobile menu icon

  • Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.

  • Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.

  • UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

mobile menu iconКакой формат видео "Новое сцепление и тормоза для старика АТ-Л 1958 года" выбрать?mobile menu icon

  • Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

mobile menu iconПочему компьютер зависает при загрузке видео "Новое сцепление и тормоза для старика АТ-Л 1958 года"?mobile menu icon

  • Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

mobile menu iconКак скачать видео "Новое сцепление и тормоза для старика АТ-Л 1958 года" на телефон?mobile menu icon

  • Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

mobile menu iconКак скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Новое сцепление и тормоза для старика АТ-Л 1958 года"?mobile menu icon

  • Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

mobile menu iconКак сохранить кадр из видео "Новое сцепление и тормоза для старика АТ-Л 1958 года"?mobile menu icon

  • Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

mobile menu iconСколько это всё стоит?mobile menu icon

  • Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.