Скачать "Новый GEELY COOLRAY 2024 - 4 цилиндра и лиловый баклажан - тест-драйв Александра Михельсона"

"videoThumbnail Новый GEELY COOLRAY 2024 - 4 цилиндра и лиловый баклажан - тест-драйв Александра Михельсона

Как купить авто с аукционов Японии 2023⁉️ Подробная инструкция: СТАТИСТИКА, КАЛЬКУЛЯТОР и ДОГОВОР!

Как купить авто с аукционов Японии 2023⁉️ Подробная инструкция: СТАТИСТИКА, КАЛЬКУЛЯТОР и ДОГОВОР!

Канал: Japan Life - Всё об Автомобилях

Разобрали Geely Mandjaro - За что такие деньги?!

Разобрали Geely Mandjaro - За что такие деньги?!

Канал: Клубный сервис

Новый Шаман за 20 млн: карбон, тепловизор, роскошь! Звезда смерти 8x8 в версии автобус #ДорогоБогато

Новый Шаман за 20 млн: карбон, тепловизор, роскошь! Звезда смерти 8x8 в версии автобус #ДорогоБогато

Канал: ПриветТачка

Последнее поколение. Mitsubishi Lancer X | Подержанные автомобили

Последнее поколение. Mitsubishi Lancer X | Подержанные автомобили

Канал: АВТО ПЛЮС

ПОЛНЫЙ ОБЗОР CHRYSLER 200 (2015) НА РУССКОМ

ПОЛНЫЙ ОБЗОР CHRYSLER 200 (2015) НА РУССКОМ

Канал: Flain

😲Развалюха или достойный премиум? Показываем слабые места Porsche Cayenne 2 (958)

😲Развалюха или достойный премиум? Показываем слабые места Porsche Cayenne 2 (958)

Канал: АвтоСтронг-М

Мерседес S Класс После Сильного Дтп.Проект MM CARS.Цена Подарок

Мерседес S Класс После Сильного Дтп.Проект MM CARS.Цена Подарок

Канал: MM CARS группировка

Rav 4 2024 из Китая-Дожили:)

Rav 4 2024 из Китая-Дожили:)

Канал: Клубный сервис

тест драйв

тест

обзор авто

Джили Кулрей

обзор

geely coolray 2024

авто обзор

михельсон александр

geely coolray 2023

джили кулрей рестайлинг

михельсон тв

михельсон тест

авто

машина

автоподбор

car

видео авто

автоновости

кроссовер

авто с пробегом

авто видео

автоюрист

автомобиль

test drive

coolray geely 2022

джили монжаро

джили

geely

купить

цены

дилер

новая

тест драйв от первого лица

geelycoolray

кулрей

00:00:01

[музыка]

00:00:13

Моё почтение Я Александр михельсон И

00:00:16

сегодня у нас на тест-драйве причём

00:00:18

полноценном ходовой всё расскажу об

00:00:21

автомобиле J coolray тот самый coolray

00:00:25

который стал одним из самых продаваемых

00:00:27

компактных кроссоверов на нашем рынке

00:00:29

несмотря на свои три цилиндра и

00:00:31

неизвестность модели в момент старта

00:00:33

продаж дизайн поменялся не глобально но

00:00:36

выглядит аппарат однозначно свежее и

00:00:38

современнее А вот по части технических

00:00:41

изменений всё куда интереснее Кстати а

00:00:44

вот он coolray предыдущий до

00:00:47

рестайлинговый но теперь он называется

00:00:50

Bell

00:00:51

gx50 и ровно под этим брендом он

00:00:54

по-прежнему будет продаваться на

00:00:56

российском рынке и он дешевле где-то на

00:00:58

300.000 но о ценах я расскажу в конце

00:01:02

видео данный конкретный аппарат - это

00:01:06

топовая версия в цвете лиловый Перламутр

00:01:10

Как мой друг профессор филологии говорит

00:01:15

не хурма себе он реально переливается

00:01:18

это реальный Хамелеон который может быть

00:01:21

Вот вот здесь Он какой-то баклажановый

00:01:24

вот здесь он серый А вот здесь он вроде

00:01:27

как бы и немножко синий в В общем вот

00:01:32

что творят китайцы с автомобилями но ещё

00:01:34

раз повторюсь это топовая версия А вот

00:01:37

там стоят кулрей так скажем обычные вот

00:01:41

красненькие и Какой Вот этот Цвет тоже

00:01:44

морской волны видимо цвет Ну давайте О

00:01:47

серьёзном теперь изменение автомобиле

00:01:49

главное Наверное это под капотом теперь

00:01:52

здесь четырёхцилиндровый мотор когда Рей

00:01:55

выходил на Российский рынок А это было

00:01:58

ещё наверное года три назад И вот на тот

00:02:01

момент ещё не происходило всё что сейчас

00:02:03

на российском рынке происходит и на тот

00:02:06

момент появляется китаец что уже было

00:02:10

подозрительно Да ещё и с трёхцилиндровый

00:02:13

мотором 150 лошадиных сил турбина и все

00:02:17

говорили как его можно купить и тем не

00:02:20

менее coolray если не самый то один из

00:02:23

самых продаваемых в сегменте компактных

00:02:26

кроссоверов и у меня есть знакомый

00:02:28

который отъездил на трёхцилиндровый рее

00:02:31

уже

00:02:32

150.000 только меняет масло Но делает

00:02:36

всё это у дилера гарантия до сих пор

00:02:38

есть и машина едет и не сгнила и

00:02:42

мониторы работают и самое поразительное

00:02:44

что двигатель этот продолжает вести

00:02:46

после таких Смелых заявлений думаю в

00:02:48

комментах обязательно появится сообщение

00:02:50

что я очередной купленный блогер на сей

00:02:53

раз видимо компании G но факт остаётся

00:02:55

фактом уже экспериментально доказано что

00:02:58

не все китайские автомоби рассыпаются

00:03:00

сразу выехав из дилерского центра Рей

00:03:03

тому подтверждение Что же касается

00:03:05

нового мотора то его мощность стало на

00:03:08

три лошадиные силы меньше было 150 стало

00:03:11

147 лошадиных сил А вот тяга наоборот

00:03:14

увеличилась с

00:03:15

255 до 270 н метров вряд ли это будет

00:03:20

заметно при обычной эксплуатации

00:03:22

автомобиля но производитель заявляет что

00:03:25

и динамика немного выросла с 8,4 до 8,1

00:03:30

до сотни несколько лет назад снимая

00:03:33

китайцев я удивлялся ну и причём кстати

00:03:36

модели G в том числе я удивлялся что

00:03:39

смотрите а на пластике уже нет никаких

00:03:42

заусенцев а вроде и подогнаны всё

00:03:45

Неплохо а вроде вот смотрите и какой-то

00:03:47

органайзер там в багажнике появился но

00:03:49

мы сейчас покажем как здесь кстати здесь

00:03:51

багажник похуже стал наоборот вот сейчас

00:03:55

обсуждать Это я считаю совершенно смысла

00:03:58

никакого нет потому что Ну видите как

00:04:00

Всё сделано по пластику по подгонке по

00:04:03

качеству литья Ну ну вот просто зачёт

00:04:07

закрываем

00:04:09

двигатель А по поводу вообще движения

00:04:13

китайцев вперёд давайте чуть-чуть

00:04:16

отвлечся от куре и покажем вам вот этот

00:04:19

автомобиль и вот если Вы ещё там не в

00:04:24

курсе посмотрите на него и скажите мне

00:04:27

что

00:04:28

Этока видно Прай Сика это новый атлас

00:04:32

это новый ли атлас атлас который

00:04:36

появлялся на российском рынке первый но

00:04:39

это был такой совсем утилитарный

00:04:41

простенький помните ещё у него шильдик

00:04:44

был разноцветный вот этот Дживс

00:04:47

прямоугольник щит этот он был

00:04:49

разноцветным А теперь теперь он не

00:04:52

просто однотонный и стильный он внутри

00:04:56

светится Ну просто

00:04:58

Обалдеть следующая модель которую будем

00:05:01

снимать и вот тут Глядя на всё это ещё

00:05:04

раз так невольно говоришь Вау что творят

00:05:08

китайцы возвращаемся к рею Давайте

00:05:11

теперь Коль уж я упомянул Давайте теперь

00:05:13

я вам покажу как выглядит багажник

00:05:17

автомобиля и чего там стало попроще из

00:05:20

изменений здесь появилось

00:05:24

дверь с электроприводом раньше этого не

00:05:27

было а по багажнику смотрите размер у

00:05:29

него остался тот же самый здесь ничего

00:05:32

не поменялось Но в предыдущем поколении

00:05:35

войлоком было отделана всё в том числе

00:05:39

вот эти

00:05:42

арки Вот это место

00:05:45

и смотрите внутри здесь докатка и голый

00:05:51

металл скажем так мы уже не привыкли что

00:05:54

на китайцах может быть голый металл там

00:05:57

ну Шучу конечно есть китайцы типа ээ НН

00:06:01

allwin который такой в бюджетном

00:06:04

сегменте теперь выступает Ну да там тоже

00:06:06

довольно просто всё в этом аппарате

00:06:08

особенно вот Глядя на его дизайн кажется

00:06:11

что всё должно быть классно сделано Ну

00:06:14

насколько эта проблема Не могу сказать

00:06:17

по

00:06:20

дизайну соединяющая линия оптику она

00:06:23

тоже светится и это уже наверное если

00:06:26

раньше это тоже было Вау то теперь

00:06:28

по-моему вообще на всех китайцах новых

00:06:30

сделано именно так именно так и четыре

00:06:35

выхлопные трубы если Вы заметили так вот

00:06:38

теперь они соответствуют количеству

00:06:40

цилиндров понятно что это фальш трубки

00:06:43

естественно не все они четыре

00:06:45

задействовано Но тем не менее было три

00:06:47

цилиндра и четыре вы хлопушки сейчас

00:06:50

четыре цилиндра и четыре вы хлопушки как

00:06:53

минимум логично Ну а что касается вообще

00:06:55

дизайна этого аппарата то я должен

00:06:57

сказать что здесь всё совершенно

00:07:00

подчёркнуто сделано чтобы это было модно

00:07:04

стильно молодёжно и спортивно Посмотрите

00:07:07

на всех на них не только на максимальной

00:07:10

комплектации вот такой спойлер он сделан

00:07:12

под карбон но это не карбон естественно

00:07:15

здесь не по статусу карбон делать

00:07:17

зеркала в карбоне и вот это красность

00:07:20

здесь они везде вот тут какие-то

00:07:22

рёбрышки впереди красные окантовка

00:07:25

бампера Красная внизу идёт по всей

00:07:28

передней части Вот она букво с

00:07:30

красненькая вот он тот самый псевдо

00:07:33

карбон на

00:07:35

зеркале псевдо не псевдо а смотрится

00:07:38

действительно интересно причём

00:07:41

интересный нюанс вот здесь это красный

00:07:43

яркий насыщенный цвет А вот там на том

00:07:46

самом бирюзовом он какой-то морковный

00:07:51

получается

00:07:52

Посмотрите А на Красном снова

00:07:56

красный здесь Как видите магия красного

00:08:00

продолжается вот те самые вставки чёрные

00:08:03

красные здесь на сидушка просрочки

00:08:07

красные на картах дверных Красная но

00:08:11

посмотрите насколько до чего дошли

00:08:14

технологии Я раньше на европейцах по

00:08:16

крайней мере на тех которые были

00:08:18

доступны может быть на современных

00:08:20

что-то появляется но мы их к сожалению

00:08:22

не видим но такого не было посмотрите

00:08:24

это ж надо вот изв до такой степени

00:08:27

чтобы сделать вот такую Фора

00:08:30

ровно будет сочетаться Вот с этими

00:08:32

полосочками Казалось бы зачем вот это же

00:08:35

технологический момент это нужно сделать

00:08:38

проклева как-то накрасить это всё

00:08:41

прокрасить но тем не менее они это

00:08:43

делают Но это ладно ещё Посмотрите на

00:08:45

монитор вот до чего

00:08:48

уже нужно Ну видимо Я не знаю

00:08:51

маркетологи так давят на инженеров до

00:08:55

чего нужно изгаляться чтобы вот вот

00:08:57

сделать монитор уже какойто образный но

00:09:00

тем не менее китайцы на это идут Потому

00:09:02

что им нужно Да им нужно производить

00:09:04

вау-эффект и они это делают как мне

00:09:08

кажется Всё лучше и лучше по таким

00:09:10

утилитарный вещам Посмотрите Казалось бы

00:09:13

элементарное решение могут все такое

00:09:15

делать ничего сложного но не делают а

00:09:17

здесь вот таким образом сделан

00:09:19

подстаканник То есть вы можете

00:09:21

регулировать размер место куда будете

00:09:24

ставить бутылку оно может быть совсем

00:09:26

маленьким за счёт передвижения вот этой

00:09:28

штучки а может быть там под трёхлитровую

00:09:31

бутылку люк огромный на всю крышу две

00:09:34

зарядки для телефонов даже в таких уже

00:09:37

автомобилях теперь по две зарядки для

00:09:39

телефонов здесь USB здесь

00:09:47

зарядочка есть ещё физические кнопки и

00:09:50

удобно сделанные некоторые опять-таки

00:09:52

почти Забытые европейские бренды так

00:09:56

делали это реально удобно у

00:09:58

мерседесам были они не их нужно не

00:10:00

нажимать А как бы придав сверху вниз

00:10:04

очень удобно мимо как-то и и не

00:10:07

зафиксировать кнопку практически

00:10:10

невозможно вот в таком расположении

00:10:12

удобно безусловно удобно Ну а дальше

00:10:16

Парящая вот эта панель Торпеда огромная

00:10:18

оно так что-то кокпит вот это состояние

00:10:20

кокпита безусловно здесь ощущается

00:10:23

хорошая боковая поддержка вообще ковши

00:10:26

кресло ковши Вот видите как они

00:10:28

сформовано

00:10:30

тоже подчеркивает динамику автомобиля

00:10:32

невольно Ну и здесь огромное

00:10:35

пространство она такая Парящая вот эта

00:10:37

Торпеда Здесь много места действительно

00:10:40

кстати много места что-то положить можно

00:10:43

туда Но это вот те самые корни Volvo

00:10:46

потому что не только не только в

00:10:48

технологиях здесь же ведь платформа

00:10:50

Львовская так вот не только эти

00:10:54

технологии но ещ и какие-то дизайнерские

00:10:57

решения потому что первые кто начал

00:10:59

делать Вот подобные решения это было

00:11:02

именно Volvo та же самая краснота я бы

00:11:05

сказал

00:11:06

и коленками я ну очевидно Не задеваю и

00:11:11

могу даже вот так вот развалиться как-то

00:11:13

здесь всё мягкое и вот здесь всё мягкое

00:11:16

поэтому сидя сам за собой человек моего

00:11:19

роста будет себя вообще совершенно

00:11:21

комфортно чувствовать но я должен

00:11:24

сказать что здесь конечно по удобству

00:11:26

задние сидушки Ну ну совершенно не то Не

00:11:30

то пальто Как опять-таки говорит мой

00:11:32

учёный друг здесь они проще в разы они

00:11:35

сформовано по-другому Ну и три человека

00:11:39

Вот моей скажем комплекции на задних

00:11:41

сиденьях будут себя чувствовать уже

00:11:46

[музыка]

00:11:57

некомфортно

00:12:00

Ну что ж пока выбираемся из города начну

00:12:03

с бытовых впечатлений по автомобилю

00:12:06

эргономика и первое наверное на что

00:12:08

обращаешь внимание - это мониторы Да они

00:12:12

модные

00:12:16

зобрази вытянутые но очень узкие по

00:12:19

вертикали И за счёт этого руль

00:12:22

перекрывает часть монитора я не скажу

00:12:24

что их не видно но тем не менее как бы

00:12:27

руль не настраивал особенно если его

00:12:29

вниз опустить то чтобы увидеть монитор

00:12:33

тот который приборка ну нужно

00:12:35

наклоняться вот если в самый вверх его

00:12:37

поднимаешь то Ну как-то всё равно вот

00:12:40

уголки здесь уголки здесь закрыты Так

00:12:44

что модно в данном случае против

00:12:47

эргономики сработала хотя ну это

00:12:50

классика жанра То есть ты на эти

00:12:52

мониторы смотришь пока знакомишься с

00:12:55

машиной а потом поехал и нужно смотреть

00:12:58

на дорогу Так что не критично при этом

00:13:01

качество мониторов на уровне здесь

00:13:04

вопросов никаких совершенно нет что

00:13:07

касается руля очень удобно Очень ухвати

00:13:12

нижняя часть плоская по спортивному

00:13:14

оптимальный как мне кажется и радиус и

00:13:18

толщина руля вот с этими с

00:13:20

эргономические наплыва зачёт что

00:13:23

касается зеркал они небольшие но

00:13:26

информативные в них есть повторитель

00:13:29

поворота и в них есть предупреждение об

00:13:32

опасности справа или слева Ну и пожалуй

00:13:35

последнее по эргономики это плохая

00:13:38

откровенно видимость назад узкое стекло

00:13:41

Ну в данном случае Оно ещё и всё у нас и

00:13:44

списано рекламой компании ти сав дилера

00:13:48

ли у нас здесь на Алтае и плюс ещё

00:13:51

перекрывают его сильно перекрывают

00:13:54

подголовники задних сидений в общем в

00:13:56

результате обзорность назад Прямо скажем

00:13:59

Так себе А теперь пожалуй самое

00:14:01

интересное настройка подвески и

00:14:03

управляемость некоторые коллеги называют

00:14:05

кулрей жёстким с чем я не согласен

00:14:07

по-моему настройка его ходовой на 100%

00:14:10

соответствует заявленной дизайном

00:14:12

концепции как я уже говорил молодёжно

00:14:14

спортивно динамично у автомобиля

00:14:17

довольно плотный руль чётко работающий

00:14:19

Тандем акселератор при селективный робот

00:14:21

в результате под педалью газа почти

00:14:24

всегда кроме конечно высоких скоростей

00:14:26

ощущается приличный запас тяги что для

00:14:29

города большой плюс резко ускориться при

00:14:31

необходимости или просто красиво уйти со

00:14:34

светофора в точку вы сможете

00:14:38

[музыка]

00:14:39

всегда Но большую часть времени пока мы

00:14:43

по катушку снимали я ездил как

00:14:45

выяснилось не трогая вот эту кнопочку и

00:14:48

соответственно Если вы меняете эти

00:14:51

настройки с Эко или стандарта на спорт

00:14:55

машина меняется резко есть автомобили у

00:14:58

которых вот эти смены режима они ну

00:15:02

вроде как есть вроде чуть-чуть они

00:15:04

как-то заметны но в действительности

00:15:08

примерно то на то здесь включение

00:15:10

спортивного режима я м сейчас попробую

00:15:13

показать оно приводит просто к рывку

00:15:16

автомобиля хоп и и и вот он эффект сразу

00:15:19

же небольшая задержка есть но тем не

00:15:22

менее и ещ Одна фишечка здесь

00:15:26

настроена выхлопная система обм что она

00:15:30

Ну не то чтобы повторяет знаете вот эти

00:15:34

выстрелы которые у заряженных

00:15:36

каких-нибудь геликов там агш бывают

00:15:39

когда на ГАЗ нажимаешь когда он так

00:15:41

хрюкает аж Есть ещё одно слово но я его

00:15:44

не буду говорить Значит вот характерно

00:15:47

это такой звук так вот здесь выхлоп

00:15:52

что-то похожее пытается изобразить это

00:15:55

безусловно специально настраивали и вот

00:15:58

тако ощущение этой перегазовки

00:16:00

когда вот вот ХК какой-то проявляется я

00:16:04

даже сначала когда только поехал не

00:16:06

понял Я думал что рядом едет какой-то

00:16:08

вот заряженный там Lancer Evolution и

00:16:11

вот такие звуки издаёт а оказалось что

00:16:14

это этот автомобиль вот такие такие

00:16:18

музыкальные пируэты способен вытворять

00:16:21

подвеска Корея плотнее чем у многих

00:16:24

одноклассников Но она очень

00:16:27

энергоёмкое

00:16:29

даже на плохой дороге обратная

00:16:31

положительная сторона медали хорошая

00:16:33

управляемость на высокой скорости и

00:16:35

минимум

00:16:36

креном маневрировании опять же полное

00:16:39

соответствие заявленной стилистике Ну и

00:16:41

не будем забывать китайская G с 2010

00:16:44

года владеет Volvo и активно переносит

00:16:47

наработки шведов на свои модели и по

00:16:50

ходовке coolray напоминает именно

00:16:52

европейские

00:16:55

[музыка]

00:16:57

автомобили говорил в статике что это

00:17:00

платформа Volvo xc40 в данном случае Ну

00:17:03

и по размеру они примерно одинаковые но

00:17:07

она несколько упрощена и вот одно из

00:17:09

упрощений в этой версии платформы не

00:17:13

может быть полного привода реи

00:17:15

поставляются на Российский рынок и не

00:17:18

только на российский А на любой другой

00:17:20

только с передним приводом для

00:17:23

эксплуатации такого автомобиля в

00:17:26

Сибирском климате это безусловно минус

00:17:29

Но это влияет на ценник автомобиля и

00:17:32

если вы аппарат

00:17:41

эксплуатируемую что он гигантский но с

00:17:44

учётом того что довольно короткая база

00:17:46

наверное позволит вам какие-то вот

00:17:49

парковки почти в сугробах совершать

00:17:51

безболезненно для кузовных деталей

00:17:55

автомобиля теперь два стандартных для

00:17:57

моих видео замера один из которых делать

00:17:59

Я не буду а именно замер динамики эта

00:18:02

зима на Алтае полна Сюрпризов уже три

00:18:04

раза начиная с декабря у нас шли зимние

00:18:08

дожди чего не помнят даже старожилы и

00:18:10

матёрые синоптики в результате сплошной

00:18:13

гололёд и замерить корректно разгон до

00:18:15

сотни просто невозможно Посему

00:18:17

ограничусь замером расхода топлива по

00:18:20

результатам теста у нас получилось 10,1

00:18:23

л на 100 км если ездить не так динамично

00:18:27

как мы во время съёмок возможно будет

00:18:29

меньше Хотя зимой в городе вряд ли на

00:18:32

трассе с крейсерской скоростью Думаю

00:18:34

будет 7 тире 8 л много это или мало

00:18:38

думаете сами Но скажу что расход

00:18:40

плюс-минус такой же как у Одноклассников

00:18:42

А вот однозначный минус если говорить

00:18:45

про бензин размер топливного бака всего

00:18:48

45 л по-моему Маловато посещать АЗС

00:18:52

таким объёмом бака придётся часто на

00:18:55

этом прощаюсь я традиционно приглашаю

00:18:57

Вас на свой проект alta.ru это

00:19:01

интернет-магазин и Travel портал в одном

00:19:03

флаконе почти 1000 товаров у нас в

00:19:07

ассортименте

00:19:09

чай бальзамы травы сборы капсульная

00:19:13

продукция пантовая продукция это наш

00:19:16

такой Алтайский Эксклюзив практически

00:19:19

эндемик В общем масса всего в очень

00:19:22

красивых стильных упаковках в том числе

00:19:25

наши производители делают реально класс

00:19:28

продукцию А я очень внимательно её

00:19:31

подбираю

00:19:32

и ставим мы к себе на alta.ru только

00:19:36

действительно проверенную

00:19:39

качественную продукцию Так что заходите

00:19:41

Ну и по путешествиям Если вдруг

00:19:43

соберётесь на Алтая это надо обязательно

00:19:45

сделать то в общем все практически

00:19:47

туристические места популярные на этом

00:19:50

сайте описаны alru на этом прощаюсь

00:19:55

традиционно Желаю вам удачи на дорогах и

00:19:58

будьте здоровы и счастливы

Описание:

GEELY COOLRAY 2024 / Джили Кулрей - цены, комплектации, расход топлива и ходовые впечатления! Компактный китайский кроссовер GEELY COOLRAY после рестайлинга обзавелся новым двигателем, обновленной внешностью и новым салоном с кучей приятных фишек. Но не обошлось и без спорных решений. Все подробности об изменениях модели в видео обзоре - подробно и вдумчиво :))) Кстати, предыдущий Джили Кулрей останется на российском рынке только уже под названием БелДжи Х50... НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН ЭКО ТОВАРОВ С АЛТАЯ - ALTAY.RU https://altay.ru/ = ⛰️🚲🌿📷✈️🚘 ⛺️ АЛТАЙ ⛰ ГОРНАЯ КОЛЫВАНЬ ⛺️ автоПУТЕШЕСТВИЯ с Александром ℳихельсоном 🎥 https://www.youtube.com/watch?v=U0NwDYi_KVg 🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - РЕНО ДАСТЕР 2 / 2021 - обзор - https://www.youtube.com/watch?v=cV7KMpUhcf0 🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - CHANGAN UNI-K / Чанган Юникей 2023 https://www.youtube.com/watch?v=HivzgrKIF00 🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - ЧАНГАН CS35 plus 2020 год https://www.youtube.com/watch?v=MX0UuizxD4k 🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - GEELY ATLAS PRO 2021 гибрид - https://www.youtube.com/watch?v=ko30N4Vdm50 👉 Мой Вконтакте: https://vk.com/avmihelson 👉 Мой Яндекс Дзен: https://zen.yandex.ru/id/5c6194adb39fad00ad2c0fd5 👉 МОЙ САЙТ https://mihelson-tv.ru/ 👉 МОЙ YOUTUBE https://www.youtube.com/channel/UChfxDWfcygcggdWKblriXOQ?sub_confirmation -КАНАЛ АЛЕКСАНДРА МИХЕЛЬСОНА НА YOUTUBE https://www.youtube.com/channel/UChfxDWfcygcggdWKblriXOQ -АВТО ПРЕМЬЕРЫ https://www.youtube.com/playlist?list=PLnTMt90GXgnO2FBTZysIjANZMlZsE0YA0 https://www.youtube.com/playlist?list=PLnTMt90GXgnN-61H7Je_Y2ZVfCFZv800s -ТЕСТ ДРАЙВ https://www.youtube.com/playlist?list=PLnTMt90GXgnN-61H7Je_Y2ZVfCFZv800s -LIVE ВИДЕО ОБЗОРЫ https://www.youtube.com/playlist?list=PLnTMt90GXgnNuuRcpXFdpQEHeH2ajBK9C -ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ https://www.youtube.com/watch?v=bp9osJSLOa8&list=PLnTMt90GXgnPV5lexKkNMJeBrh9nmdxBZ -ВНЕДОРОЖНИКИ https://www.youtube.com/watch?v=vTXrDntRBkI&list=PLnTMt90GXgnO594Sf2JAZ9Nqq2jKWOr-s -КРОССОВЕРЫ https://www.youtube.com/watch?v=lYzY7GfsHPc&list=PLnTMt90GXgnOU_Jlnj1sZAoWTxJsj9u4e -АВТО С ПРОБЕГОМ https://www.youtube.com/watch?v=WJCwjmdN7Ag&list=PLnTMt90GXgnNtVCVlE-MBor70sQALea3T -ПИКАПЫ https://www.youtube.com/watch?v=WJCwjmdN7Ag&list=PLnTMt90GXgnNtVCVlE-MBor70sQALea3T Тест-драйвы, авто обзоры, авто новости и видео блоги, а также автопутешествия - все самое интересное из мира автомобилей на авторском канале Александра Михельсона! Подробное описание автомобилей - ходовые качества, дизайн, комплектации, цены сравнение с одноклассниками, выводы и конечно субъективные впечатления! Мое почтение уважаемые любители автомобилей и всего что с ними связано! Я Александр Михельсон – независимый авто журналист и бологер. На моем канале YouTube Вы найдете полные версии тест драйвов автомобилей самого разного ценового уровня и класса. Подробные и надеюсь при этом не утомительные тест драйвы, а также оперативные автоновостные обзоры и блоги. Кроме, технической информации стараюсь донести реальные впечатления от моделей – эмоцию, которая иногда намного важнее сухих цифр! На моем канале стабильно добавляются свежие видео по самым актуальным моделям и новинкам автопрома! Подписывайтесь! И удачи на дорогах!

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "Новый GEELY COOLRAY 2024 - 4 цилиндра и лиловый баклажан - тест-драйв Александра Михельсона"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "Новый GEELY COOLRAY 2024 - 4 цилиндра и лиловый баклажан - тест-драйв Александра Михельсона" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "Новый GEELY COOLRAY 2024 - 4 цилиндра и лиловый баклажан - тест-драйв Александра Михельсона"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "Новый GEELY COOLRAY 2024 - 4 цилиндра и лиловый баклажан - тест-драйв Александра Михельсона" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Новый GEELY COOLRAY 2024 - 4 цилиндра и лиловый баклажан - тест-драйв Александра Михельсона"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "Новый GEELY COOLRAY 2024 - 4 цилиндра и лиловый баклажан - тест-драйв Александра Михельсона"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.