Скачать "TANK 300 на Перевале Дятлова. Новые вызовы для внедорожника. Обзор в путешествии. 2 серия"

"videoThumbnail TANK 300 на Перевале Дятлова. Новые вызовы для внедорожника. Обзор в путешествии. 2 серия

0:00

начало

0:34

Тяжелый подъем по жестокому триалу на перевал Чирканур

3:06

Как УАЗ Фермер поднимается на заднем приводе

4:02

Забег Алексея

4:32

Эмоции

4:57

Поломка и ремонт

6:35

Реклама Ньюрайд

7:07

Эмоции про дождь

7:34

Сложный подъем Мицубиси

7:44

Экспедиционный автопоезд Ford Explorer

9:35

О внедорожном круиз-контроле ТАНК 300

10:05

Кого можно встретить на Перевале Дятлова. А вы подписались на YouTube Дороги Дороги?

11:06

Проезд корня

12:06

След медведя

13:40

Преодоление камней на TANK 300

14:12

Фобия новая - хабы

15:08

Большие камни и верховое болото

16:17

ТАНК 300 сел

18:57

Подъем перед Перевалом. Последние метры..

21:14

Мистический перевал Дятлова..

22:03

Нарушение заводской конструкции УАЗ Фермер. Сюрпризы

23:15

Секрет экспедиционной кухни

24:15

Благодарность духам

24:40

Атмосфера Перевала Дятлова

25:40

Брифинг

26:25

Обелиск группы Дятлова

27:29

Трудная дорога домой

28:50

Как лебедка портит дерево. Варвары

29:35

Встреча блогеров - Андрей выживальщик

30:50

Порог ТАНК 300 все

31:33

Встреча с блогером - Тот еще Сусанин

36:21

Дошли не все

37:30

Спасательная операция - что случилось

40:24

Финал экспедиции - награждение

41:50

Послесловие. TANK 300 после экспедиции - осмотр в сервисе. Поломки ТАНК 300 после Перевала Дятлова

50:20

Подпишись на наш ютюб канал и телеграм канал!

Перевернули Миньон) Встретил TLC200 на маршруте) сломали Nissan Safari

Перевернули Миньон) Встретил TLC200 на маршруте) сломали Nissan Safari

Канал: OffroadSPB

Mercedes-Benz G500 4x4 — твой домашний ЛЕДОКОЛ за 16.000.000₽

Mercedes-Benz G500 4x4 — твой домашний ЛЕДОКОЛ за 16.000.000₽

Канал: KICKDOWN

Соболь 4х4 - российская жесть, как она есть…

Соболь 4х4 - российская жесть, как она есть…

Канал: Клубный сервис

ВОЕННАЯ РАЗВЕДКА СССР!!! БРДМ-2/ военные машины СССР/Иван Зенкевич ПРО

ВОЕННАЯ РАЗВЕДКА СССР!!! БРДМ-2/ военные машины СССР/Иван Зенкевич ПРО

Канал: Иван Зенкевич PRO автомобили

НИКТО НЕ ОЖИДАЛ!! TOYOTA PRADO АТАКУЕТ ГЕЛИК и RANGE ROVER

НИКТО НЕ ОЖИДАЛ!! TOYOTA PRADO АТАКУЕТ ГЕЛИК и RANGE ROVER

Канал: Менеджер Антон

Оживляем Наши проекты после зимней спячки!! КрАЗ 255, БАЗ 5937, ЗИЛоМАН. Движуха в гараже.

Оживляем Наши проекты после зимней спячки!! КрАЗ 255, БАЗ 5937, ЗИЛоМАН. Движуха в гараже.

Канал: Custom Truck

Порвали УАЗик и лебедку | Зимний оффроуд | Нива лучше!?

Порвали УАЗик и лебедку | Зимний оффроуд | Нива лучше!?

Канал: MUD Club4x4

TANK 300 на Перевале Дятлова. Испытания нового внедорожника. Обзор в путешествии. 1 серия

TANK 300 на Перевале Дятлова. Испытания нового внедорожника. Обзор в путешествии. 1 серия

Канал: дОроги дорОги

Камаз 4310 и Зиломан Атакуют болото, КРАЗ сошёл с дистанции.

Камаз 4310 и Зиломан Атакуют болото, КРАЗ сошёл с дистанции.

Канал: Custom Truck

Заряженный сток! Нива, Jimny и Rubicon ломают лед!

Заряженный сток! Нива, Jimny и Rubicon ломают лед!

Канал: OffroadSPB

евгений шаталов

дороги дороги

TANK 300

ТАНК 300 на перевале Дятлова

бездорожье

ТАНК 300 оффроад

перевал Дятлова

TANK 300 off-road

TANK 300 для путешествий

обзор TANK 300

тест TANK 300

про путешествия

red offroad

путешествие

экстремальное путешествие

внедорожник

offroad

red-offroad

обзор внедорожника

обзор автомобиля

тест-драйв

экспедиция

ред оффроад

tank 300 off road review

gwm tank 300

сравнить TANK 300

испытания TANK 300

поломки TANK30

обзор танк 300

gwmtank300

tank300

review

обзор

00:00:05

Лёха выдался

00:00:12

Ну бывает сломалась

00:00:16

[музыка]

00:00:19

в результате вся эта конструкция

00:00:20

развалилась еще раз Перевал Дятлова

00:00:23

заехали в наш дружеский

00:00:34

[музыка]

00:01:05

[музыка]

00:01:14

[аплодисменты]

00:01:33

[музыка]

00:01:53

[музыка]

00:01:58

Если вы двигаетесь на механической

00:02:00

коробке то такие участки надо проходить

00:02:02

не на сцепление а управлять только газом

00:02:04

и стараться двигаться в натяг

00:02:11

дорога подъем

00:02:14

на перевал чай Конор очень очень сложная

00:02:19

из-за камней

00:02:23

камни Скользкие вода подмывает под ними

00:02:27

грунт они становятся неустойчивыми

00:02:29

соответственно сцепление еще уменьшается

00:02:38

пропал полный привод похоже сломался хаб

00:02:43

он уперся задом в дерево всё это

00:02:47

случилось на очень крутом подъёме на

00:02:50

перевод

00:02:51

буквально осталось метров

00:02:58

будем разбираться

00:03:11

[аплодисменты]

00:03:17

[музыка]

00:03:28

[музыка]

00:03:58

[музыка]

00:04:03

хорошо

00:04:08

погода знает как нас порадовать Она нас

00:04:12

радовала шикарными видами на стоянках

00:04:16

Когда было важно чтобы было солнце чтобы

00:04:19

нам было хорошо Ну и чтобы не мы не

00:04:22

уехали с расстроенными чувствами потому

00:04:25

что не вкусили

00:04:36

в тот момент

00:04:50

[музыка]

00:04:55

[аплодисменты]

00:05:03

Слава Сейчас разберет полу автомобиля у

00:05:06

него где-то есть заглушка с собой

00:05:09

и установим на УАЗик и дальше продолжаем

00:05:12

движение

00:05:14

[аплодисменты]

00:05:16

подкручивание этим ключом

00:05:20

[аплодисменты]

00:05:21

и остались

00:05:26

[аплодисменты]

00:05:45

[аплодисменты]

00:05:52

[аплодисменты]

00:06:02

[аплодисменты]

00:06:12

[аплодисменты]

00:06:16

просто помогает

00:06:29

[аплодисменты]

00:06:34

[музыка]

00:06:44

[музыка]

00:06:51

[аплодисменты]

00:07:02

Приключения начались как только начался

00:07:05

дождь просто в момент погода поменялась

00:07:08

на буквально в две минуты такие реки я

00:07:10

прям не ожидал и она Кстати также

00:07:12

закончилась ни капли тепло светло

00:07:14

кайфово

00:07:16

о у нас замечательные трудности возникли

00:07:20

как раз подмокли камушки Вот и

00:07:23

на прохождение из одного камней как бы

00:07:26

больших с высоким корнем не смогла

00:07:29

машина подняться уперлась заднее правое

00:07:31

колесо и мы взяли с пятой попытки только

00:07:36

этот камень Спасибо Алексею который нас

00:07:39

направил по нужной траектории чем я

00:07:42

сталкиваюсь Я слышу регулярке прицеп

00:07:45

типа да там еще один уже лежит прицеп

00:07:49

типа или по типу ты собираешься с

00:07:52

прицепом оставь его там на бане оставь

00:07:54

его там оставь его сям он там развалится

00:07:57

или еще что-то Ну вы он развалился уже и

00:08:02

места слабые были усилены поэтому он

00:08:04

подварен заварен прикручена такими Вот

00:08:07

уголками такими хозяйскими Скоро мы с

00:08:09

Димой Гордиенко сделаем обзор этого

00:08:11

экспедиционного автопоезда Ford плюс

00:08:14

прицеп уникальность этого проекта в том

00:08:16

что Дима готовит машину не только как

00:08:18

автопутешественник но используют свои

00:08:20

навыки через на лицевого хирурга я всем

00:08:23

говорю что маршрутный Перевал Дятлова он

00:08:26

погода зависим до участка перевозчика

00:08:29

Нур было комфортно мы спокойно ехали

00:08:32

никак не напрягались А вот когда пошел

00:08:35

дождь всё началось сам перевал

00:08:38

[смех]

00:08:42

на заходе на перевод А это достаточно

00:08:45

сложный перевал и в сухую погоду потому

00:08:48

что он достаточно крутой каменный вот

00:08:51

пошел дождь в результате мы его прошли

00:08:53

каких-то вот сложностей в движении по

00:08:57

сравнению с другими автомобилями опыт

00:08:59

эксплуатации

00:09:00

большого количества внедорожников здесь

00:09:02

не было наоборот автомобиль комфортен

00:09:05

Движение И вот эти функции я не расскажу

00:09:09

еще чуть-чуть подробнее функция

00:09:11

внедорожного круиз-контроля Она мне

00:09:13

просто влюбила То есть когда ты ее

00:09:15

включаешь ставишь минимальную скорость и

00:09:18

автоматически включаются три камеры с

00:09:21

обзором с боков и спереди и спокойно

00:09:26

преодолеваешь бездорожье твоя задача

00:09:28

только выбирать правильную траекторию

00:09:30

чтобы не сесть на камень на ступеньку не

00:09:34

покорябать не поцарапать автомобиль

00:09:36

поэтому мой вывод автомобиль себе

00:09:39

показал на этом участке во время

00:09:41

проливного дождя а дошёл сумасшедший

00:09:45

великолепно

00:09:56

Несмотря на то что мы спускаемся вниз

00:09:59

будет сложно

00:10:03

[музыка]

00:10:11

[музыка]

00:10:15

низменную часть города Здравствуйте

00:10:18

спасибо

00:10:20

на трассе на Перевал Дятлова не такой

00:10:24

объем путешественников Когда можно было

00:10:28

здесь ездить на мать но все равно

00:10:31

достаточно много экипажей

00:10:33

и очень часто

00:10:36

встречаю наших подписчиков Вы ребят те

00:10:40

кто смотрит впервые Кто впервые у нас на

00:10:42

канале Остановитесь нашими подписчиками

00:10:44

подписывайтесь на канал

00:10:47

[музыка]

00:10:57

[музыка]

00:11:12

[музыка]

00:11:24

[музыка]

00:11:32

[музыка]

00:11:38

Обратите внимание лес стал более

00:11:41

разреженный мы входим в зону смешанного

00:11:44

леса и сейчас начнется самая Жесть Очень

00:11:49

много камней будет На этом дереве следы

00:11:51

как те медведя 2015 году когда мы здесь

00:11:55

проезжали эти сиды были совершенно

00:11:57

свежие там даже вытекала смола главная

00:12:01

фотография которая вот подкупает на

00:12:03

сайте Red Road следы когтей медведя все

00:12:07

сидела высматривала надеюсь хоть

00:12:09

какие-то вот доехали наконец-то и ждали

00:12:13

закрыт Как думаешь Медведь страшно

00:12:15

животное

00:12:18

[музыка]

00:12:31

[музыка]

00:12:48

[музыка]

00:13:10

выбираем маршрут как проехать идет

00:13:13

Головная машина у нас вот поэтому сейчас

00:13:17

совместно с Евгением как бы тут это мини

00:13:20

консилиум пытаемся понять как проехать

00:13:23

вероятнее всего пойдем левой стороной

00:13:25

Хотя правая с точки зрения внедорожного

00:13:28

момента она такая более интересная более

00:13:30

лютая я бы сказал положить

00:13:33

[музыка]

00:13:51

[музыка]

00:14:05

здесь ты не цепляй это идешь

00:14:09

после этого здесь это тебя предохраняет

00:14:12

туда

00:14:19

[музыка]

00:14:40

[музыка]

00:14:45

хвойный лес закончился мы поднимаемся на

00:14:49

перевал

00:14:52

начинается смешанный лес такой

00:14:55

переходящий в лиственный такие клиники

00:14:59

березки ну скоро они закончатся и мы

00:15:02

попадем в зону лесотундры там же будут

00:15:06

карликовые березы

00:15:17

[музыка]

00:15:40

[музыка]

00:15:50

[музыка]

00:15:52

Женя ты по-моему не вперед ни назад я

00:15:54

смотрю подтянуть

00:15:59

сейчас достанем у меня тросики

00:16:07

пойдем посмотрим влезет

00:16:17

буксует

00:16:19

[музыка]

00:16:30

[музыка]

00:16:34

на камень

00:17:06

У меня есть жерт чтобы за колесо

00:17:09

зацепиться просто заднее колесо поднять

00:17:11

и камни поднял подложить Ну это хорошая

00:17:13

идея Вот и тогда мы тебе ничего не

00:17:15

оборвем Но времени побольше подать в

00:17:19

такой ситуации резко дергать тросом

00:17:21

нельзя Вырву все на чем сижу надо

00:17:24

преподавать машину и поэтому

00:17:26

подкладываем камни под колеса для того

00:17:28

чтобы на них можно было наехать

00:17:32

камни не можешь как бы этот шлифует

00:17:36

Pajero шлифуешь ты

00:17:42

[музыка]

00:18:05

[музыка]

00:18:10

используешь

00:18:28

Приятного аппетита

00:18:33

дорога на перевал не пустынная мы

00:18:36

постоянно встречаем другие команды

00:18:38

кто-то ремонтируется кто-то обедает

00:18:40

жизнь Бьет ключом некоторых гаечным

00:18:44

[музыка]

00:19:03

[музыка]

00:19:18

остались последние метры

00:19:36

[музыка]

00:19:46

[музыка]

00:20:07

[музыка]

00:20:15

заехали на перевал этого

00:20:17

самый такой неприятный подъем слава Богу

00:20:21

Он был он был сухой заехали хорошо

00:20:24

каждый год его раскатывают выбирать свою

00:20:27

траекторию раньше там была ступенька

00:20:29

сейчас есть ступеньки проехали

00:20:32

достаточно хорошо поднимаемся

00:20:34

окончательно на перевал и подъезжаем

00:20:38

реально надпись

00:20:41

определяемся по месту

00:20:48

головным соответственно все сложности

00:21:09

[музыка]

00:21:45

если бы не дружеская такая поддержка и

00:21:48

помощь

00:21:54

наша поляна где мы обычно

00:21:56

останавливаемся была занята поэтому я

00:21:59

принял решение ставить лагерь на вершине

00:22:01

перевала

00:22:02

значит во время исследования обнаружено

00:22:05

нарушение заводской конструкции

00:22:07

крепление шаровой опоры поворотного

00:22:11

кулака кожуха переднего моста значит

00:22:14

видимо была сорвана резьба

00:22:17

какими-то мастерами

00:22:19

в корпусе переднего моста и они

00:22:21

придумали конструкцию в виде сквозного

00:22:24

болта с гайкой

00:22:27

в результате вся эта конструкция

00:22:29

развалилась

00:22:30

безграмотное решение

00:22:32

этот узел

00:22:34

требуется особо ответственности тут надо

00:22:38

было делать по нормальному нарезать

00:22:40

новую резьбу и закручивать нормальный

00:22:42

болт нужной жесткости

00:22:45

В общем Сейчас будем думать мы

00:22:49

рассчитывали что машина пойдет мы не

00:22:50

знали что будет именно

00:22:56

[музыка]

00:23:04

[музыка]

00:23:13

берется ряд ингредиентов и часть своей

00:23:18

души вкладываешь

00:23:20

в объем казана и туда засыпаешь

00:23:23

ингредиенты и получается Великолепный

00:23:26

суп

00:23:28

Да я специи не добавляю кроме соли в

00:23:31

этот суп никаких специй потому что

00:23:34

специи она убивает вот аромат

00:23:37

каждый человек сам добавляет те специи

00:23:41

которые нужны Мы в этой теме

00:23:43

исключительно подмастерье Вот Но со

00:23:46

знанием дела И под чутким руководством

00:23:48

Евгения Я думаю что сырный суп будет

00:23:52

великолепен

00:23:54

когда поставили лагерь небо почернело

00:23:58

задул сильный ветер мы приготовились

00:24:03

[музыка]

00:24:19

за то что мы есть у них

00:24:21

буквально через несколько минут

00:24:28

[музыка]

00:24:34

[музыка]

00:24:48

настолько спокойно

00:24:51

[музыка]

00:25:05

Очень удобный и мягкий мох здесь на нем

00:25:10

можно спать без пенки Хорошо можно

00:25:15

на время выключить голову остановить

00:25:19

мысли и просто ни о чем не думать

00:25:22

[музыка]

00:25:25

начнем расслабляться

00:25:27

сейчас вообще рано можно сказать что Все

00:25:31

только начинается

00:25:33

потому что сегодня у нас

00:25:35

сконцентрированный день очень жесткий

00:25:37

Сегодня мы проходим два дня вчерашних

00:25:40

позавчерашних Но самое главное Самое

00:25:43

важное это выйти на без поломок Без

00:25:44

суеты из пешки на избушку Ильича там

00:25:47

остается 33 километра мы их долетим

00:25:49

быстро ребят Посмотрите мусор пожалуйста

00:25:52

любой мелкий самый мусор мы забираем с

00:25:55

собой даже курочки если есть Все с собой

00:26:01

Сегодня 4 августа 2023 года

00:26:05

начинаем Восхождение пешее Восхождение

00:26:09

мемориалу гибели группы Дятлова

00:26:13

[музыка]

00:26:15

остается буквально несколько сот метров

00:26:18

были на месте

00:26:23

погибшие этой группы

00:26:30

[музыка]

00:26:49

этого памятного обелиска вот вечером

00:26:52

незаметно абсолютно с той точки где мы

00:26:54

остановились А вот утром я уже смотрю

00:26:56

что-то белое такое стоит думаю вот сюда

00:26:59

и пойдем подниматься

00:27:01

обязательно

00:27:08

нет слов поэтому Ну классная экспедиция

00:27:13

Мне все понравилось

00:27:16

быть участником экспедиции

00:27:20

дошли до конца было очень круто Очень

00:27:24

красиво

00:27:25

[музыка]

00:28:03

[музыка]

00:28:13

обратно идем тем же маршрутом путь не

00:28:16

будет проще те же камни и корни мой друг

00:28:20

и учитель Сан Саныч трушников всегда

00:28:23

говорит О правиле последней на обратном

00:28:26

пути нельзя расслабляться поломки

00:28:28

случаются из расслабленности и

00:28:30

беспечности проект нужно проводить до

00:28:33

конца в состоянии собранности и

00:28:35

сосредоточенности

00:28:37

в целом по пути на перевал и обратно

00:28:39

были разные типы бездорожья глубокие

00:28:42

лужи грязь каменные подъемы

00:28:45

разрушенное Обратите внимание

00:28:50

[музыка]

00:28:53

Вот это следы

00:28:55

водки лебедки

00:28:57

[музыка]

00:28:59

следы от лебедки то есть дерево за

00:29:04

дерево зацепляли тросом похоже стальным

00:29:06

тросом потому что След очень глубокий в

00:29:09

результате дерево

00:29:11

высохло И сломалась вот категорически

00:29:15

нельзя пользоваться таким варварским

00:29:17

способом нужно всегда применять

00:29:19

карозащитные стропу те кто действует так

00:29:24

это

00:29:25

моральные уроды

00:29:35

[аплодисменты]

00:29:37

Андрей выживать Все хорошо отлично

00:29:48

блогеры

00:29:55

[музыка]

00:30:00

[музыка]

00:30:21

Ну будем делать обзор на подъемнике и

00:30:25

там посмотрим весь масштаб трагедии

00:30:30

соскочил С корня я стащила

00:30:36

порогом

00:30:38

как говорят

00:30:40

[музыка]

00:30:53

Мелочь но неприятная но поправимое

00:31:06

[музыка]

00:31:35

самый Евгений Шаталов

00:31:38

и как машина идет

00:31:41

Мы хотим сходить до от арты на потом

00:31:44

уехать на перевал опять же и на частот

00:31:47

хотели на бункер но Изучая карты всю эту

00:31:51

историю Короче нужно речка для дорога

00:31:55

была по речке и мы не можем найти эту

00:31:57

речку чтобы по ней проехать именно

00:32:00

есть тут бункер

00:32:03

перевала находится колпачок

00:32:07

[музыка]

00:32:20

невелика

00:32:34

не устал

00:32:36

На классная здесь такой классный воздух

00:32:39

Я даже с помощью прибора специального

00:32:41

измерял здесь нету электромагнитных

00:32:44

полей и

00:32:46

никакой отравы тогда вот тебе еще одна

00:32:49

запчасть от твоей машины

00:32:56

[смех]

00:33:03

[музыка]

00:33:08

молодец

00:33:25

[музыка]

00:33:35

[музыка]

00:33:44

встретились только что с ребятами

00:33:45

Свердловской области очень такие клевые

00:33:48

позитивные парни вот такие всегда

00:33:51

вдохновляют и в разговоре я узнал что

00:33:55

здесь есть где-то бункер и

00:33:59

старый военный и похоже в следующем году

00:34:03

наклевывается

00:34:04

экспедиция на поиски этого бункера Если

00:34:07

у вас есть информация о военном бункере

00:34:09

который расположен в радиусе 10

00:34:11

километров

00:34:13

Напишите пожалуйста мне в личку или

00:34:16

что-нибудь в комментарии

00:34:23

мы сейчас будем собирать информацию

00:34:27

для того чтобы сделать попытку его найти

00:34:32

[музыка]

00:34:40

[музыка]

00:34:53

[музыка]

00:34:58

мы сейчас встретили уникального человека

00:35:00

Вы знаете я иду вниз и кто-то бежит

00:35:05

навстречу

00:35:06

думал штурман оказывается Денис бегун

00:35:16

[музыка]

00:35:27

[музыка]

00:35:50

[музыка]

00:35:54

Значит мы приехали поздно они рано вот

00:35:59

поэтому Будем ставить лагерь здесь Наша

00:36:03

задача сегодня сделать баню

00:36:08

[музыка]

00:36:20

8 ответ седьмому прием

00:36:23

[музыка]

00:36:25

восьмой ответ седьмому

00:36:34

[музыка]

00:36:54

[аплодисменты]

00:36:59

[музыка]

00:37:06

самое главное что этот

00:37:09

вовремя нашли что это лист рессоры как

00:37:13

бы не проткнул колесо что привело бы ну

00:37:15

как минимум потери колеса к его не

00:37:18

ремонтно пригодности два с лишним часам

00:37:21

их ожидаем как бы ну вот звали звали Вот

00:37:24

они вышли слава Богу на связь послали

00:37:26

значит навстречу машину машина которая

00:37:29

ездила на помощь вот уже едет

00:37:31

касательная операция произведена

00:37:34

все спасены Сейчас приедут немного

00:37:37

осталось

00:37:39

такое ощущение что воды больше стало

00:37:45

[музыка]

00:37:49

лопнуло

00:38:02

Ну значит коллективным разумом

00:38:05

изобрели полевой ремонт в итоге было

00:38:08

принято решение

00:38:10

взять зашли уголок стальной берем

00:38:14

уголок Мерим на глаз Примерно сколько

00:38:18

нам нужно уголок болгаркой пилим все

00:38:21

нормально тут начинается дождь это как

00:38:24

фильмах всё отрезали положительно сверху

00:38:28

на рессоры и было 200 стремянки чтобы

00:38:31

лежать

00:38:33

уголок

00:38:47

отмеряем Сколько нужно

00:38:57

отрезаем отверстие не подходит Ну ладно

00:39:01

это самое мелочные что было берем два

00:39:04

удлинитель растягиваем подошел один и

00:39:07

потом методом уже таких довольно

00:39:09

непростых усилий Всем коллективом Стас

00:39:13

Алексей я дети Мы это начали

00:39:17

прикручивать

00:39:19

прикрутили слава Богу поехала как зал

00:39:22

слушать чем заводское когда мы

00:39:24

остановились для починки

00:39:29

Мы решили прогуляться и с тетей Наташей

00:39:32

из 3 экипажа и увидели что группа детей

00:39:36

которая застряла на переправе

00:39:39

прошла от этой Поляны

00:39:43

обратно

00:39:49

Они были очень голодные и когда мы

00:39:52

принесли два пакета еды они были очень

00:39:55

сильно одна девочка Даже заплакала

00:39:58

Потому что увидела яблоко

00:40:01

было очень приятно ведь такие эмоции

00:40:04

потому что Для нас это не особо тяжело

00:40:06

для них это очень-очень приятно

00:40:10

ребята пойдём уже время Пойдемте ужинать

00:40:13

с удовольствием хочу вас вот такой

00:40:16

двухсторонний диплом вручить каждому

00:40:20

чтобы он у вас был на память А у кого-то

00:40:22

была крутая коллекция

00:40:26

[музыка]

00:40:32

[аплодисменты]

00:40:39

[музыка]

00:41:00

[музыка]

00:41:26

Северный Урал несмотря на суровость край

00:41:29

впечатляющий

00:41:30

красивый и дикий очень контрастный таких

00:41:34

диких мест куда можно проехать на

00:41:36

автомобиле не так уж и много Желаю всем

00:41:39

попасть сюда и оставить только самые

00:41:41

лучшие Воспоминания от этого путешествия

00:41:48

[музыка]

00:41:52

[аплодисменты]

00:41:54

Мы приехали еще раз Перевал Дятлова

00:41:57

сразу заехали в наш дружеский сервис где

00:42:01

Володя специалист который обслуживает

00:42:04

все наши автомобили посмотрит и даст

00:42:07

свое заключение о масштабам трагедии

00:42:10

которая произошла Я уже видел помятый

00:42:13

глушитель и

00:42:15

повреждения

00:42:17

произошли одно из них точно из-за ошибки

00:42:20

пилотирования

00:42:50

Сейчас посмотрим

00:42:56

сайлентблоки упругие

00:42:59

стойки стабилизатора также

00:43:01

[музыка]

00:43:06

сам стабилизатор никаких люфтов

00:43:09

не имеет

00:43:12

подшипники ступичные также прекраснейшем

00:43:16

состоянии

00:43:23

амортизаторы все сухие

00:43:25

сайлентблоки также все на месте

00:43:28

в принципе по задней подвеске никаких

00:43:30

нареканий после поездки нету здесь мы

00:43:34

замяли защиту топливного бака и

00:43:38

кронштейн Самое печальное что был

00:43:42

Ну и конечно

00:43:47

В общем остальном сейчас еще проверим

00:43:49

переднюю подвеску Я не вижу никаких

00:43:52

проблем Ну да вот здесь вот много

00:43:53

потертости Вот это не страшно это

00:43:56

подкрасим в этом месте мы сорвали

00:43:58

кронштейны крепления порогов ну и

00:44:00

соответственно сейчас виден голый металл

00:44:03

проехали мы с перевала Дятлова порядка

00:44:06

700 километров

00:44:08

пока вот какие-то следов ржавчины Я не

00:44:12

вижу но будущем посмотрим я не являюсь

00:44:16

производителем этих автомобилей Время

00:44:20

покажет пока пока все мои ожидания они

00:44:24

оправдываются

00:44:25

автомобилем Я доволен более чем Ну вы

00:44:29

видели я сорвал накладку и конечно порог

00:44:33

немножко

00:44:34

сейчас восстановит

00:44:38

и он будет

00:44:47

изготовлена из какого-то пластичного

00:44:49

полимера и

00:44:52

она не ломается

00:44:58

борозды то есть она очень очень

00:45:00

пластичная после того как мы

00:45:04

выгоним автомобиль из сервиса это сервис

00:45:08

моего друга Андрея жиганова они

00:45:11

специализируются на подготовке

00:45:12

внедорожников и очень много моих друзей

00:45:15

прошли через этот сервис Вот и после

00:45:17

того как мы его выгоним и восстановим

00:45:19

автомобиль мы поставим наши штатные

00:45:22

колеса Maxxis

00:45:26

и ближайшее наше путешествие будет На

00:45:30

этом автомобиле по Казахстану затем по

00:45:33

миру и Киргизии несмотря на жесткую

00:45:36

эксплуатацию на перевале Дятлова диски в

00:45:40

хорошем состоянии ударов и каких-то

00:45:44

задиров на них не обнаруживают это очень

00:45:49

передняя подвеска

00:45:59

[музыка]

00:46:01

передняя оси также

00:46:06

нету наконечники

00:46:09

[музыка]

00:46:16

[музыка]

00:46:20

трещина и так далее

00:46:23

амортизаторы также все сухие здесь

00:46:26

защита немножечко покоряблась по

00:46:29

получала Ничего страшного

00:46:33

сайлентблокируют

00:46:36

[музыка]

00:46:38

в принципе то

00:46:40

все живое все живое

00:46:47

никуда в сторону хоть и были по ним

00:46:49

удары но геометрию рычага ничего не

00:46:53

нарушило

00:46:54

сталь достаточно крепко

00:46:56

[музыка]

00:46:58

Так ну отлично отлично я этого и ожидал

00:47:01

по отзывам китайских владельцев

00:47:05

автомобилей достаточно крепкий мы

00:47:08

собственно сейчас в этом убедились

00:47:15

привести в состоянии

00:47:20

[музыка]

00:47:28

модификация

00:47:30

и она идет без защиты Скоро на него

00:47:34

поставлю полную защиту и соответственно

00:47:37

он будет более надежно защищен как я

00:47:41

говорил весь маршрут мы прошли на пониженной

00:47:44

передаче

00:47:49

соответственно раздатку я ни разу не

00:47:52

выключал

00:47:53

вела себя более чем достойным раздатка

00:47:57

тяговая по другим агрегатам у меня тоже

00:48:00

нет никаких

00:48:02

нареканий По крайней мере пока Выводы

00:48:05

делайте сами

00:48:07

как изначально я говорил автомобиль

00:48:10

предназначен изготавливался для

00:48:13

преодоления достаточно сложного

00:48:14

бездорожья

00:48:15

мы в этом сейчас убедились будем

00:48:18

продолжать

00:48:19

путешествовать на танке дальше

00:48:22

в этой машине используются

00:48:46

плохого обслуживания и начинали жрать

00:48:48

маслом

00:49:07

с момента нашел выезда завтра

00:49:11

я его проверю

00:49:14

Посмотри но у него там сколько пробегу

00:49:16

сколько ты прошел на Марсе Но и здесь

00:49:18

естественно частая замена масла то есть

00:49:21

дочка больше не надо у нас были Тойоты

00:49:26

Pajero Mitsubishi УАЗы он не уступает

00:49:31

вообще ничем

00:49:33

насчет превосходства Мне сложно сказать

00:49:36

Я всегда шёл впереди то есть маршрут я

00:49:40

траекторию маршрутов всегда выбирал я но

00:49:43

кроме ощущения

00:49:46

Комфорта внутри автомобиля

00:49:49

ударов по сердцу когда бился

00:49:54

в целом хорошая музыка

00:49:57

и двигаешься по комфортно приятно Ну в

00:50:02

общем машина оставляем Давайте

00:50:04

занимайтесь

00:50:08

завтра готова

00:50:10

чтобы смотреть больше интересных видео

00:50:12

про путешествия Нажми на кнопку

00:50:14

подписаться и на колокольчик А еще

00:50:16

подписывайся на наш телеграмм канал там

00:50:19

самые свежие отчеты о путешествиях и

00:50:21

новости прямо с колес с нашей

Описание:

TANK 300 на Перевале Дятлова. Новые вызовы для внедорожника. Обзор в путешествии. 2 серия *** Купить топовый помехозащищенный сигнатурный гибрид Neoline X-COP 9350c со скидкой 25% по промокоду Dorogi до конца сентября тут: https://neoline.ru/shop/signaturnyy-gibrid-neoline-x-cop-9350s/?from=YTEvgenyShatalov&promo=Dorogi *** Телеграм канал проекта https://t.me/Red_offroad Поехать в экспедицию c Red Off-road https://red-offroad.ru// *** Любой внедорожник рассматриваю с точки зрения путешествий на нем. В этом видео - 2 серия тестов внедорожника ТАНК 300, нового харизматичного автомобиля, на жестком бездорожье перевала Дятлова, куда мы попали в дождь. Предыдущие обзоры TANK 300: TANK 300 на Перевале Дятлова. Испытания нового внедорожника. Обзор в путешествии. 1 серия https://www.youtube.com/watch?v=caZjtjyKCLo TANK 300 для путешествий: багажник? Колеса 33'? Геометрический бездор? Обзор внедорожника! 1 серия https://www.youtube.com/watch?v=eWz7KQG6ni4 TANK 300 для путешествий: перегон? Грязь? Геометрия? Обзор внедорожника! 2 серия https://www.youtube.com/watch?v=bwzlyEN-djo TANK 300 для путешествий: Жертвы песка. Как спать? Пылезащита. 3 серия https://www.youtube.com/watch?v=cqQleY2pB94 *** Перевал Дятлова - маршрут-легенда, Мекка джиперов. Влечет в эти места туристов не только Мрачная тайна, но и завораживающая суровая природа Северного Урала, и история - на местах обитания манси-оленеводов и медведей появились лагеря ИвдельЛага.. Сам маршрут на Перевал - вызов. Реки, камни, корни, погода, все кроме дорог - идеальное комбо для искателей приключений на внедорожной технике. В этой экспедиции были самые разные машины, от УАЗа Фермера и УАЗа Хантер до Toyota Land Cruiser Prado 150 Arctic Tracks.И, конечно, TANK 300, мой новый внедорожник, который приехал сюда испытывать. Покажем, как прошел маршрут Танк 300 в сравнении с другими автомобилями. Уже подбил порог. Но то, как идет машина, радует! GWM TANK 300 совместил в себе все лучшее: правильная конструкция и геометрия, современный салон и комфорт при передвижении по любым типам грунтов, внедорожный круиз-контроль - отдельная радость. В этой серии: - Дождь. Тайга. Вызов для TANK 300 - Перевал Дятлова встретил испытаниями, погода добавила остроты - Как прошел TANK 300 каменную часть маршрута. Этот участок- лучшая внедорожная школа - Перевал Дятлова. Опять общаемся с духами - духи, кажется, с нами - Путь домой и поломки. Перевал отпускает непросто - Какие последствия и поломки у TANK 300 после путешествия? Осмотр в сервисе 00:00 начало 00:34 Тяжелый подъем по жестокому триалу на перевал Чирканур 03:06 Как УАЗ Фермер поднимается на заднем приводе 04:02 Забег Алексея 04:32 Эмоции 04:57 Поломка и ремонт 06:35 Реклама Ньюрайд 07:07 Эмоции про дождь 07:34 Сложный подъем Мицубиси 07:44 Экспедиционный автопоезд Ford Explorer 09:35 О внедорожном круиз-контроле ТАНК 300 10:05 Кого можно встретить на Перевале Дятлова. А вы подписались на YouTube Дороги Дороги? 11:06 Проезд корня 12:06 След медведя 13:40 Преодоление камней на TANK 300 14:12 "Фобия новая - хабы" 15:08 Большие камни и верховое болото 16:17 ТАНК 300 сел 18:57 Подъем перед Перевалом. Последние метры.. 21:14 Мистический перевал Дятлова.. 22:03 Нарушение заводской конструкции УАЗ Фермер. Сюрпризы 23:15 Секрет экспедиционной кухни 24:15 Благодарность духам 24:40 Атмосфера Перевала Дятлова 25:40 Брифинг 26:25 Обелиск группы Дятлова 27:29 Трудная дорога домой 28:50 Как лебедка портит дерево. Варвары 29:35 Встреча блогеров - Андрей выживальщик 30:50 Порог ТАНК 300 все 31:33 Встреча с блогером - Тот еще Сусанин 36:21 Дошли не все 37:30 Спасательная операция - что случилось 40:24 Финал экспедиции - награждение 41:50 Послесловие. TANK 300 после экспедиции - осмотр в сервисе. Поломки ТАНК 300 после Перевала Дятлова 50:20 Подпишись на наш ютюб канал и телеграм канал! Напишите, что нравится и что не нравится в ТАНК 300? Надеюсь, мои обзоры помогли вам составить впечатление о TANK 300. Сейчас я уезжаю на Памир на ТАНК 300 - будем смотреть, как чувствует себя автомобиль на больших высотах - 4655 метров. *** Если хотите протестировать внедорожник ТАНК 300 в длительном путешествии - участвуйте в наших экспедициях на наших TANK 300! 23.09 - 05.10 Памир - Тянь-Шань 07.10 - 12.10 Мангистау 25.10 - 07.11 Иран Декабрь: 5 дней - 5 пустынь Январь: Варандей, Узбекистан Февраль: Байкал, и Байкал - 110 зимник - БАМ Март: Якутия - Полюс холода Оймякон Можно поехать в экспедицию с Red Off-road - выберите путешествие на сайте https://red-offroad.ru *** Надеюсь, видео вам понравилось! По вопросам рекламы и сотрудничества: [email protected] Instagram: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Вконтакт: https://vk.com/evgenyshatalov Если вы в теме или вам нравится смотреть все про оффроад, внедорожники, про путешествия и приключения, подписывайтесь на наш канал! А на сайте http://red-offroad.ru/ можно присоединиться к нашей команде автопутешественников. Реклама. ИП Семенюк Наталия Сергеевна ИНН 773573431775 erid: 2Vtzqur6YXK

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "TANK 300 на Перевале Дятлова. Новые вызовы для внедорожника. Обзор в путешествии. 2 серия"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "TANK 300 на Перевале Дятлова. Новые вызовы для внедорожника. Обзор в путешествии. 2 серия" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "TANK 300 на Перевале Дятлова. Новые вызовы для внедорожника. Обзор в путешествии. 2 серия"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "TANK 300 на Перевале Дятлова. Новые вызовы для внедорожника. Обзор в путешествии. 2 серия" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "TANK 300 на Перевале Дятлова. Новые вызовы для внедорожника. Обзор в путешествии. 2 серия"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "TANK 300 на Перевале Дятлова. Новые вызовы для внедорожника. Обзор в путешествии. 2 серия"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.