Скачать "Aston Martin DBX. Английский стиль."

"videoThumbnail Aston Martin DBX. Английский стиль.

МАШИНА??? МИКРОЛИТРАЖКА СССР/ ВАЗ-1111 ОКА / Иван Зенкевич PRO

МАШИНА??? МИКРОЛИТРАЖКА СССР/ ВАЗ-1111 ОКА / Иван Зенкевич PRO

Канал: Иван Зенкевич PRO автомобили

MAZDA 3 MPS // ГОРОДСКИЕ ПУШКИ // часть 2

MAZDA 3 MPS // ГОРОДСКИЕ ПУШКИ // часть 2

Канал: iling show

Bentley Ultratank. Теперь мы сделаем правильно.

Bentley Ultratank. Теперь мы сделаем правильно.

Канал: AcademeG

Гелентваген за 500к. Внешность обманчива. СЮРПРИЗЫ только начинаются. 5 эпизод.

Гелентваген за 500к. Внешность обманчива. СЮРПРИЗЫ только начинаются. 5 эпизод.

Канал: Яковлев Миша

ДЕЛАЕМ С ЧАЙКОЙ СТРАШНЫЕ ВЕЩИ. ПРОСТИТЕ.

ДЕЛАЕМ С ЧАЙКОЙ СТРАШНЫЕ ВЕЩИ. ПРОСТИТЕ.

Канал: AcademeG

Я РАЗБИЛ СВОЮ BMW M2 COMPETITION! ДРИФТ И ШАШКИ ЗАШЛИ СЛИШКОМ ДАЛЕКО! (BEAM NG DRIVE)

Я РАЗБИЛ СВОЮ BMW M2 COMPETITION! ДРИФТ И ШАШКИ ЗАШЛИ СЛИШКОМ ДАЛЕКО! (BEAM NG DRIVE)

Канал: Bulkin

AcademeG

Академег

Академик

Тест

драйв

обзор

Test

drive

auto

авто

Костя

заруцкий

00:00:02

сражений war thunder масштабного онлайн

00:00:04

экшена и теперь с недавним глобальным

00:00:06

обновлением в игре появился terra

00:00:08

морфинг теперь снаряды оставляют кратеры

00:00:11

а техника оснащенные ковшами как у

00:00:13

бульдозеров может буквально закапываться

00:00:15

используйте терамор sing для применения

00:00:17

хитрых тактических маневров и внезапных

00:00:19

атак кроме того в war thunder добавлены

00:00:21

первые самолёты новой нации израиля

00:00:24

участвуйте в эпичных сражениях на

00:00:25

локациях севере в одном бою доступной

00:00:28

самолета наземная техника и вертолеты

00:00:30

испытывайте советский вертолет ми-28н м

00:00:33

против китайского истребителя танков z

00:00:36

mt11i другую технику обновления дрожь

00:00:39

земли современная графика реалистичный

00:00:41

звук обеспечат полное погружение в

00:00:43

атмосферу войны war thunder доступно

00:00:45

более двух тысяч боевых машин разных

00:00:47

эпох открывайте и улучшайте технику от

00:00:50

второй мировой войны до современности

00:00:51

качайте war thunder бесплатно по

00:00:53

ссылочкам в описании и получайте

00:00:55

бесплатную премиальную тему

00:01:04

здравствуйте господа отличные новости

00:01:06

нам наконец-то доверили aston martin нам

00:01:09

наконец-то доверия огромное спасибо

00:01:11

представительству дилеру вообще всем что

00:01:13

ребята в настольном никто никогда ничего

00:01:16

не доверял но нашлись мужественные люди

00:01:18

кто еще из москвы приехал сюда на этом

00:01:20

автомобиле и у нас есть aston martin

00:01:23

никогда раньше своей жизни я на этих

00:01:25

машинах не ездил не сидел даже не трогал

00:01:28

никогда раньше aston martin вот это

00:01:30

сегодня прямо события века и у нас ещё и

00:01:33

кроссовер 1 красную в истории компании

00:01:36

aston martin получилось как всегда

00:01:38

классно как и все у вас там мартин

00:01:40

машины естественно неоднозначно и самое

00:01:42

главное что это мотор но это давайте

00:01:44

рядовые факты которые знают все мотор

00:01:47

коробка у нас так называемый 63 от

00:01:50

mercedes платформу у нас все-таки своя у

00:01:52

нас нету подножек нет то доводчиков

00:01:55

дверей никаких не гибридных не

00:01:58

технологии они даже никто не заикается

00:01:59

по моему да то есть это прямо

00:02:01

традиционные ценности боже храни v8 это

00:02:04

прямо про эту машину 600 сил огромный

00:02:07

чудовищный вес из-за этого она никуда не

00:02:09

едет но она потрясающе красиво и стоит

00:02:13

она всего лишь

00:02:14

поссать с хвостиком причем этот хвостик

00:02:17

поместится от машины до квартиры в

00:02:19

брянске поехали

00:02:21

[музыка]

00:02:53

aston martin как и всегда так было

00:02:56

создано мартином это спорно уж не знаю

00:02:58

slide написать это или раздельно чесно

00:03:00

гря ну что-то со порно здесь однозначно

00:03:03

есть на во первых это фирменный стиль

00:03:05

конечно решетка узнаваемая как у ford

00:03:07

focus проклятые форды они украли у

00:03:09

астана решетку поэтому теперь многие

00:03:11

говорят что это решетка как у ford дак

00:03:13

вот некит aston martin с такой решеткой

00:03:15

был всегда а фокус стыдливое и почему-то

00:03:18

притырил на втором или на третьем фокусе

00:03:21

по моему да она у них стало а да нет и

00:03:25

фокус такой же тоже да да да

00:03:29

да

00:03:30

ничего себе

00:03:32

ford и здесь наследил суша все

00:03:34

английская связано с бордом как и

00:03:36

landrover до сих пор ездит на фордовских

00:03:38

мордах на фордовских на моторах извините

00:03:40

так соответственно aston martin но

00:03:42

смотрите в чем прикол если мы говорим

00:03:44

про эту машину это стиль вы покупаете и

00:03:46

не за технические характеристики оно

00:03:48

тяжелое никуда не едет хотя и очень

00:03:50

прикольно никуда не едет позже увидите в

00:03:52

этом видео но тем не менее это прежде

00:03:54

всего красиво во первых это красиво но

00:03:57

мы состоим в положении пневмоподвески -1

00:04:02

если мы говорим про красивую машину для

00:04:04

красивой она слишком высокая хотя это и

00:04:06

кроссовер но прямо хочется чтобы она

00:04:08

падала прямо туда при наших 20 вторых

00:04:11

колесах а скоро опционально в dbx будут

00:04:14

доступны 23 уж такая дань моды все

00:04:17

переходят на 23 колеса то тем не менее

00:04:19

просто хочется чтобы это было ниже и вы

00:04:22

подумайте зачем так много времени

00:04:23

уделять такому бреду но на самом деле

00:04:25

когда отдаешь

00:04:26

20-22 23 25 25 наверное сможем мы сможем

00:04:32

25 отдать за неё молодой человек

00:04:35

25 не сможем с сетками в бампер не

00:04:38

сможем отдать из предпродажной

00:04:40

подготовкой не сможем да какие щедрые

00:04:43

люди они не будут брать наши деньги 23

00:04:46

но все равно неплохо да но при этом за

00:04:49

23 смотрите дверь придется открываясь

00:04:51

печально никаких выезжающих ручек ничего

00:04:54

нет делается это так и так мы уже

00:04:56

проходили это в тест ли это все мужчины

00:04:58

офиц да и естественно если мы сделаем

00:05:01

вот так то ну само собой ничего не

00:05:04

произойдет за 23 доводчики эта опция

00:05:07

которая стоит 70 тысяч рублей

00:05:08

дополнительно придется ее поставить

00:05:10

где-то на стороне что еще прикольном что

00:05:12

эти двери они не имеют фиксатора в

00:05:14

каких-то положениях то есть мы ну мы с

00:05:17

вами привыкли до что дверь просто под

00:05:19

уклоном стоим чесно гря ну короче она

00:05:21

может в любом положении

00:05:23

зависать нету никаких вот этих вот

00:05:26

граней как мы привыкли дам бом бом бом

00:05:28

бом бом су дверь открывается закрывается

00:05:30

это просто нажатием вглубь этой части

00:05:33

открывается сенсорной частью в этой

00:05:35

неплохо есть даже рейлинги для перевозки

00:05:38

грузов не знаю кому это надо панорама

00:05:40

никогда не может быть звездой она всегда

00:05:42

цельная что впрочем на самом деле

00:05:44

правильно потому что 90 процентов людей

00:05:47

никогда не пользуются сдвижной панорамой

00:05:50

но при этом сдвижная панорама же

00:05:52

добавляет вам поперечину посередине и

00:05:54

портит этот сумасшедший вид из салона

00:05:56

когда у вас одно большое стекло и ничто

00:05:59

не мешает им наблюдать как нагадила 40

00:06:01

на крышу это удовольствие в котором не

00:06:03

стоит отказывать дах tail вот главная

00:06:06

пушка этого автомобиля это задняя часть

00:06:08

потому что она сделана ну просто

00:06:10

идеально этой aston martin и кроссовер

00:06:12

честно говоря это как вкусовщина кому то

00:06:14

нравится кому то нет но тем не менее на

00:06:16

мой взгляд это просто идеально если

00:06:18

передняя часть еще где-то что-то близко

00:06:21

понятно то задней абсолютно разрыв даже

00:06:24

выхлоп он же еще и растопырил вот так у

00:06:27

него веером пальцы немножечко у него и

00:06:29

он находится еще хотя это и пластиковые

00:06:31

накладки нам всем очень интересно

00:06:33

удастся ли их по плавить если хорошо

00:06:36

жарить на чипе а вы все понимаем что 63

00:06:39

мотором практически создан для чипа и

00:06:41

заводские стоковый 550 сил можно прям

00:06:44

смело везде как мы ее вначале говорили

00:06:46

заявлять как 600 а фактически достижимо

00:06:49

650 700 без особых вообще проблем по

00:06:52

железу просто накатывает и чип нужны

00:06:54

стейдж может быть кулек в лучшем случае

00:06:56

дополнительный хотя куда его здесь

00:06:58

стоишь на и тут жидкостные 2 стоят на

00:07:00

морде на фасаде у мотора не спихнёшь на

00:07:02

общем типа вам все объяснят что будет

00:07:04

неплохо и реально он поедет типа 4 это

00:07:07

уже будет хороший результат в общем это

00:07:09

удалось в любом случае + камера заднего

00:07:12

вида у нас уезжает это значит что она

00:07:14

здесь находится внизу за значит что той

00:07:16

же камере заднего вида во первых не

00:07:18

нужно торчать внимание landrover да

00:07:20

видите технологии эти возможны эти

00:07:22

технологии конечно применяются уже и на

00:07:24

гольфах или еще на чем угодно но неважно

00:07:26

то есть я не нужно торчать здесь с этим

00:07:28

не нужен омыватель заднего вида она не

00:07:31

испачкается и и не закидает снегом зимой

00:07:33

с ней вообще все хорошо нужно было

00:07:35

просто сделать маленький сервопривод как

00:07:38

в том числе сделали здесь по моему это

00:07:41

довольно просто кнопка открывания

00:07:43

багажника у нас находится вот здесь

00:07:45

поэтому сейчас ее трогать нельзя впрочем

00:07:47

вы как обычно можете сделать это с ноги

00:07:49

и это не должно вызывать никаких проблем

00:07:54

но такое бывает у всех на самом деле

00:07:56

ничего страшного попробуем вот видите

00:07:58

все в порядке на самом деле у меня я

00:08:00

раньше тоже не всегда открывается это

00:08:02

нормально у нас удивительно дорогая

00:08:05

очень задние полка вот это сделано

00:08:06

такого картона обтянутого дорогой кожей

00:08:10

впрочем истины британского цвета давно и

00:08:12

не встречал даже никак не сгибается

00:08:14

необходимая плюшка опускание и

00:08:16

поднимание пневмы в наличии

00:08:19

сиденья заднего ряда раскладываются у

00:08:22

нас лепестки ческим образом что не

00:08:25

всегда бывает машинах такого класса

00:08:27

напомню вам в у руси или русскую 8

00:08:29

такого не будет а здесь этой они-то но

00:08:32

она просто отстёгивается да я облажался

00:08:36

значит все так же плохо как вы русскую 8

00:08:38

руси но тем не менее самое главное

00:08:40

смотрите есть вот эта офигенская розетка

00:08:42

раньше в машинах такого класса

00:08:45

rolls-royce и bentley всегда была такая

00:08:48

же розетка в багажнике то есть она была

00:08:50

где-то здесь зачем это когда вы купили

00:08:53

машину на которой вы боитесь ездить или

00:08:55

ездить на ней просто хронически не

00:08:57

удобно это на самом деле полная шляпа

00:08:58

новый про это никому не рассказывайте

00:09:00

она постоянно стоит это нормальная

00:09:03

история даже мы все знаю мэри когда вещи

00:09:06

которые надо усвоить и ездит гораздо

00:09:07

меньше чем на бмв x5 не потому что он

00:09:11

такой потому что машины такие жизнь

00:09:13

такая поэтому все эти машины вечно стоят

00:09:15

паркинге разряжаются и у них погибают

00:09:18

аккумуляторы чтобы этого не происходило

00:09:19

вот всех машинах подобного класса есть

00:09:22

такая розетка но если раньше она была в

00:09:24

багажнике и у вас вашу машину за

00:09:27

миллионы долларов стоит просто с

00:09:28

проводом торчащим из багажника но потому

00:09:31

что сколько бы денег вы не заплатили

00:09:33

хлам все равно этот надо как-то

00:09:34

поддерживают жизни состояние в

00:09:36

нормальном жизнеобеспечения то здесь это

00:09:38

делается культурно и эта розетка

00:09:40

остается всегда смотрящий на улице

00:09:42

смотрящий проект смотрящие розетка в

00:09:46

aston martin и вы сюда втыкаете не

00:09:48

зарядное устройство штатная которое

00:09:49

можно докупить отдельно или она всегда

00:09:51

идет

00:09:52

всегда в комплекте идет из даже докупать

00:09:54

зарядное но отдельно докупаются ok и у

00:09:58

вас машина культурно как электромобиль

00:10:00

стоит возле розеточки поддерживает

00:10:02

аккумулятор равном состоянии нет такое

00:10:04

мы это можно давать параллели тоже

00:10:06

собственно кш или параллель с яхтами

00:10:08

проведем береговое питание вот это она

00:10:11

точно я понял но это сделано круто пока

00:10:14

что у других я такого не видел и мне это

00:10:16

нравиться красавчики красавчики хотя мне

00:10:19

кажется что именно остенде бикс можно

00:10:22

использовать каждый день это не та

00:10:24

машина которая будет зимовать паркинге

00:10:26

абсолютно гражданский автомобиль даже в

00:10:28

отличие от того же rolls-royce калинин

00:10:30

или bentley continental gt это прямо сто

00:10:33

процентов подходящие для обычной жизни

00:10:35

автомобиль исключая не возьму фаркоп

00:10:38

можно установить то сказал

00:10:42

кто-то где-то можно сделать плюс в базе

00:10:47

не будет идти даже запаски опять же это

00:10:49

не крохобор со стороны aston martin

00:10:52

современная жизнь такая что автомобилей

00:10:54

подобного класса это все таки не

00:10:56

нищенский рейнджровер уже машина

00:10:59

все-таки aston martin не будете вы

00:11:02

менять это запасное колесо если оно у

00:11:04

вас прокололась в базе вы имеете у

00:11:06

просто здесь огромную нишу в которую

00:11:08

можно прятать что туда обычно прячут

00:11:11

богатые люди я не знаю пока ничего про

00:11:14

это и мерседесовский стандартные кнопки

00:11:15

но вы скажете что необязательно это

00:11:17

бросаются не такие очень много у кого

00:11:18

похожие но тем не менее закрывании

00:11:20

багажника максимально криво

00:11:22

интегрирована красным убогим цветом в

00:11:25

этот торец а в остальном красавчики

00:11:28

погодя дворник назад нигде а его нет

00:11:30

потому что ради на микадо которая не

00:11:34

работает если допустим вы стоите в

00:11:35

пробке идет снег а за 600 тысяч можно

00:11:38

поставить дворник никакие никакие деньги

00:11:41

не смогут приблизить нас комфорту

00:11:44

то убар есть есть фаркоп слушать и

00:11:47

значит машина может тащить за собой яхту

00:11:51

хотел сказать я беру но не беру это

00:11:55

англия как в android есть когда ты

00:11:57

пытаешься залезть мультимедиа тебе нужна

00:12:00

одна кнопка и она здесь выведено

00:12:01

отдельно смотри

00:12:04

понимаешь помнишь я бран же говорил что

00:12:06

в мультимедиа вранья всегда отличается

00:12:08

одной положительной особенностью там ты

00:12:10

нажимаешь кнопку

00:12:11

одну настройки и потом есть выключить

00:12:13

эти ребята пошли дальше кнопка выключить

00:12:16

сразу и она сама и практически доступный

00:12:18

всех вот и ты просто его вот теперь

00:12:19

мультимедиа в порядке отлично с этим

00:12:21

разобрались поехали очень напоминает мне

00:12:24

ranger rover прямо очень напоминает

00:12:26

реально это английская фишка так телефон

00:12:29

мы спрятали сюда беспроводной зарядки у

00:12:31

нас нет опять же как в ranger верит то

00:12:33

есть многие из вас посчитаю что я щас

00:12:35

буду дико бомбит на самом деле нет это

00:12:37

сделано так как и должно вот эти кнопки

00:12:40

супер и старт-стоп здесь супер вообще

00:12:42

салон он весь как я назвал его с

00:12:45

подковыркой то есть ты залезая в этот

00:12:48

салон первые минут пять не можешь понять

00:12:50

вообще как что нажимается куда едет и

00:12:54

это наверное хорошо

00:12:56

я бы сказал что это хорошо потому что в

00:12:59

этом и есть заморочено до того лакшери

00:13:02

сегмента когда ты должен быть на опыте

00:13:05

чтобы понять как жить в этой тачке

00:13:08

подвеска естественно надо жестко я не

00:13:11

знаю каком режиме мы движемся мы

00:13:13

движемся в обычном тоже не она

00:13:14

жестковато но это в принципе и нормально

00:13:18

короче ты знаешь что мне просто лютый

00:13:20

слышь brekkies сферам просто лютейшим

00:13:23

флешбэке со своей ром это прямо range

00:13:25

rover sport as меня и мне это нравиться

00:13:28

то есть вот такой немного вот и

00:13:30

тяжеловатые чуть слышишь постоянно

00:13:32

выхлоп типа громкого ты типа чуть

00:13:35

жестковаты

00:13:36

вот это странная мультимедии это англия

00:13:38

прикамья усваивает обливаешь если бы я

00:13:41

наверно пересел сюда с бмв я бы

00:13:43

обливался но я любитель всего

00:13:46

английского мне нравится bentley мне

00:13:48

нравится aston martin мне нравится

00:13:50

лендровер и это она это прямо на тэс

00:13:54

главная кнопка мультимедии и выключает

00:13:57

вот эта главная кнопка но можем включить

00:13:59

наверное сейчас она включится легче нам

00:14:01

от этого не станет я хочу сказать по

00:14:03

секрету получится

00:14:05

значит что у нас есть

00:14:07

управление громкостью на руле но

00:14:09

работает странно потому что если вы

00:14:11

хотите громкой добавлять быстро делать

00:14:13

это нужно вот так или вот так это нужно

00:14:16

убавлять потому что если вы зажмете это

00:14:17

будет смотреть так максималка они нам

00:14:21

просто нечего вот сейчас мне кнопкой

00:14:23

громкости в плюс зажата что-то

00:14:25

происходит ничего не происходит в окей

00:14:28

ладно давай отпустим ее нажимаем быстро

00:14:31

добавляет зажимаем держим по добавляла и

00:14:35

перестала добавлять я хочу добавить

00:14:37

громкости у меня зажата кнопка громкости

00:14:39

в плюс что же должно происходить в этот

00:14:41

момент ничего правильно мы вас там

00:14:44

мартини поэтому нас есть другая

00:14:46

оно гораздо удобнее чем это я на работу

00:14:49

за нас играет громко и высаживали -

00:14:51

просто выключает и сразу это вот

00:14:55

правильно почему просто не радует я не

00:14:57

будет

00:14:58

blood

00:14:59

[музыка]

00:15:27

с

00:15:33

[музыка]

00:15:52

ключ опциональный он перетянут сейчас

00:15:55

броню не обращайте внимание но он может

00:15:56

быть другой то есть за этот ключ тоже

00:15:58

придется доплатить

00:16:01

доплатить придется потому что у него

00:16:03

есть вот эта штука которая не будет в

00:16:04

обычным ключей и так далее он имеет

00:16:06

интересную фишку в стиле джеймса бонда и

00:16:09

можно попытаться кого-то застрелить нет

00:16:12

не так сейчас

00:16:14

вот это сделано так при этом смотрите

00:16:16

верхняя штука имеет два положения если

00:16:19

вы носите ключ в виде брелока он может

00:16:22

вот так фиксироваться а может быть и без

00:16:24

него но и при этом все это естественно

00:16:26

может еще и выстреливать отсюда и у него

00:16:29

и штатное место вот здесь и назвать что

00:16:31

это красиво или удобно не знаю возможно

00:16:33

по мнению aston martin а вот то что

00:16:36

красиво удобно и классно это открывание

00:16:39

багажника

00:16:46

да

00:16:47

удобно удобно и классно но не обычно при

00:16:51

этом сейчас поганище закроем

00:16:57

посмотрел здорово что еще интересно это

00:17:00

подлокотник можете открыть подстаканники

00:17:02

можете закрыть удобно один подстаканник

00:17:06

можете закрыть два подстаканника

00:17:08

одновременно таким образом подлокотник

00:17:10

можно продвигать так можно подвигать так

00:17:12

при этом все это естественно открывается

00:17:14

холодильник здесь нет возможно есть

00:17:16

опциональный не знаю обычный usp везде

00:17:19

обычные usb и ребята ценности абсолютно

00:17:22

семейные натуральные везде как и можно

00:17:25

вот эта шайба неплохая тяжелая с

00:17:28

реальной алюминиевым кантом при молодцы

00:17:30

классный руль хотя выглядит весьма

00:17:33

обычным но классный удобные никаких не

00:17:35

вызывает нареканий и очень классные

00:17:37

ручки на потолке посмотрите что они

00:17:40

сделали они сделали как обычную ручку

00:17:42

чемодана перешит это же алькантары как

00:17:45

будто эта кнопка да на которой можно

00:17:47

открепить ручку и нет но естественно нет

00:17:49

это не кнопка а на заднем ряду у нас к

00:17:52

нему же еще приделан и крючок и на этот

00:17:54

крючок можно что-то еще и вешать

00:17:56

какую-то вешалку с вашим костюмом причем

00:17:58

крючок можно разобрать он разбирается

00:18:00

эту петельку отдельно с ручки перенести

00:18:03

допустим на другую сторону это тоже

00:18:06

классно козырьки до необычно что вы

00:18:08

основной открываете а этот набок то есть

00:18:12

я бы не сказал что по салону есть что-то

00:18:14

новое но он весь очень необычный каждое

00:18:18

движение которое вы делаете в этом

00:18:20

салоне она вызывает какой-то первично

00:18:23

вопрос типа как как ну ладно пусть будет

00:18:25

так коробка передач давайте

00:18:27

продемонстрируем вам здесь статике мест

00:18:30

до нее невозможно дотянуться но когда я

00:18:33

нажимаю стоп педаль тормоза кнопочка

00:18:36

старт-стоп загорается красным что

00:18:38

интересно в обычном положении она белая

00:18:42

приходится тянуться на маневрирование

00:18:44

это особенно ценно когда вы

00:18:46

разворачиваетесь три приема потому что

00:18:48

каждый раз вы должны дотягиваться до

00:18:49

этих кнопок это неудобно но опять же это

00:18:52

прикольно лучше так чем обычный

00:18:55

стандартный селектор как у корейцев я

00:18:57

серьезно вот так прямо лучше ну и

00:19:00

бардачок это обычный пупырышек который

00:19:03

открывает бардачок в которой не влезает

00:19:05

лист а4 то есть та же самая там

00:19:08

страховка распечатка как этому нашей

00:19:10

стране сюда не поместится потому что

00:19:12

край листа а4 засовываются ровно за эту

00:19:15

петельку лист нужно сложить вдвое или

00:19:17

вазе здесь что-то поменьше

00:19:19

вот эта штука которая может многим

00:19:22

показаться спорным такие складки на

00:19:24

торпеде смотрите какая вот прямо сделано

00:19:27

специально мне нравится и этому элементу

00:19:30

есть поддержка везде они повторяют

00:19:32

немножко и контур капота у нас и складка

00:19:34

здесь у нас вот такая же складка есть

00:19:37

здесь где-то я еще и и видел на ручке

00:19:40

двери я ее видел точно вот оно здесь

00:19:42

такая же не видел такого раньше в других

00:19:46

машинах и пожалуй это интересно вот на

00:19:48

самом деле нужно это сказать хотя при

00:19:50

этом посмотрите мы с вами не говорим

00:19:53

никаких

00:19:54

инновациях супер новых фишек которые

00:19:57

возможно вас удивит или что-нибудь

00:19:59

другое нас что интересное на что ручка

00:20:00

которая только трогаю стекло уже

00:20:03

опускается вот

00:20:06

в этом наверно интересно и сама ручка

00:20:09

можно открыть так можно открыть так то

00:20:11

есть она в виде вот вот такой вот

00:20:13

интересный какой-то около спортивной

00:20:15

истории динамичный чтобы сложить те же

00:20:17

самые зеркала у вас есть регулировка

00:20:19

зеркал вот этой вот вот этим вот вы

00:20:21

переключаете лево и право чтобы их

00:20:23

сложить вы просто его зажимаете и

00:20:25

держите зажимаешь держишь ее зеркала

00:20:27

складываются никакого обозначения этого

00:20:30

нет обычно когда вы даже пишут там

00:20:32

знаешь или 2 там право-лево зажать надо

00:20:35

или что то еще здесь нет никакого

00:20:37

обозначения но фишка есть на что опять

00:20:40

же принято в дорогом сегменте когда у

00:20:42

вас есть месяца что не объясняется но

00:20:45

существует вы должны это знать сами или

00:20:48

прочитать из инструкции сделано это для

00:20:50

того чтобы человек после обычной машины

00:20:52

surf понял что здесь что то из того мира

00:20:55

в котором он что-то не понимает это

00:20:57

псевдо попытка дать вам некое понимание

00:21:00

что у богатых все иначе эти штуки

00:21:03

закрывают дефлекторы тем что

00:21:05

проворачивает центральную часть то есть

00:21:07

вы можете такого настраивать повернули и

00:21:10

из него больше не дует ну и главный

00:21:13

прикол в том что этот экран не сенсорный

00:21:16

поэтому где он располагается и можно ли

00:21:18

дать его на тянутся значения не имеет

00:21:20

хотя приколы если бы дефлекторы были

00:21:22

здесь по рнд было бы внизу и его можно

00:21:25

было бы нажимать с руки но здесь помимо

00:21:27

этого еще задний ряд он

00:21:31

соответствует авто мартину задний ряд

00:21:34

даже есть он чисто детский но при этом в

00:21:37

нем нет планшетов то есть даже

00:21:38

посмотрите вот эти бардачки куда можно

00:21:40

сложить какие-то вещи вот тот же а4 в

00:21:42

них помещается вот примерно так не более

00:21:45

того хотя оформлена все приятно

00:21:47

ковшеобразные естественно сиденья

00:21:49

поэтому мониторов здесь сзади нет и быть

00:21:51

не может есть небольшой подлокотник он

00:21:54

совершенно земной никакого тут супер

00:21:57

лакшери нет интересная особенность сзади

00:22:00

есть свой климат-контроль да он

00:22:02

однозонный то есть здесь у нас

00:22:03

получается трехзонный климат-контроль в

00:22:05

машине он настраивается есть вентиляция

00:22:08

и даже подогрев сидений и задних обычные

00:22:11

также 2 и избе но нету кнопки авто хотя

00:22:15

авторежим у заднего кондиционера есть и

00:22:17

включается он там с монитора с главного

00:22:20

но именно здесь почему-то кнопку auto

00:22:22

они не вынесли что очень интересно

00:22:24

воздуховоды находится в стойках боковых

00:22:27

здесь же у нас своей акустическая

00:22:28

система twitter стоят то есть по идее

00:22:30

тут должно быть очень приятное такое

00:22:32

окружение звуковое шторка закрывается

00:22:34

только спереди здесь ещё сзади вон

00:22:36

динамики я чувствую что это или

00:22:38

акустическая система или диалоговая

00:22:40

помощь салоне может быть такая есть и на

00:22:43

этом задний диван той заканчивается но

00:22:46

при этом видеть велюр все очень приятно

00:22:48

это не каркает это именно настоящий

00:22:50

велюр все исключительно британского

00:22:52

цвета здорово но опять же многократно

00:22:55

повторял эту фишку если здесь тоже что

00:22:57

нас удивляет если здесь какая-то fitch а

00:23:00

если здесь то что прямо необычная в.г.

00:23:03

ух ты смотрите как сделан нет

00:23:09

видим

00:23:16

как собирает она даже в попку

00:23:20

красавчик и тяга да такая заметил не

00:23:23

сдувается андриан он прям ездить сидит

00:23:26

едет-едет хит хиты вы прям тошнит от как

00:23:29

надо хорошо хорошо давай попробуем

00:23:33

включить спорт

00:23:36

у нас есть жить и есть individual есть

00:23:38

спорт и есть самое интересное то спорт

00:23:40

плюс аb подключилась даже стабилизация

00:23:43

богатей обороты прям не падают они прям

00:23:46

2 500 они падают ты знаешь как есть

00:23:48

например убив какое-то движешься спорта

00:23:50

люси и долго при этом не дубасят у тебя

00:23:52

остается спорт плюс было оборота

00:23:54

приходит при этом новом потому что нет

00:23:56

смысла постоянно держать в напряжении до

00:23:58

автомобиль здесь нет легко пожалуйста мы

00:24:01

держимся спорт плюс у сколько сколько

00:24:02

нам потребуется

00:24:03

интересно машина не пытается думать за

00:24:06

нас

00:24:09

мы переключаемся на

00:24:10

шинство

00:24:14

цене за компьютером и слушай магните за

00:24:17

как она

00:24:22

очень собранная .

00:24:25

я прямо очень люблю это прямо это

00:24:28

интересно чем она чувствовать насколько

00:24:31

тяжело прям реале чужого но и и при этом

00:24:34

магнитик земле прям

00:24:38

это уже дела трогает даже может быть get

00:24:42

up and ли я согласен ну короче

00:24:44

английская она прямо on она английское

00:24:47

вот в чем прикол и это прямо чувствуется

00:24:51

изучение так не только вы сможете

00:24:53

приобретать

00:25:00

были

00:25:01

мне нравится этот cilek

00:25:06

ладно

00:25:09

это вообще интересно просто латыши как

00:25:11

она едет на слой на крем

00:25:21

блин это неплохо

00:25:22

них питаться

00:25:28

согласись это

00:25:30

проблем но это хорошо

00:25:34

мне бы скажем

00:25:36

она подрывает

00:25:39

майдан

00:25:41

не скреплены что-то типа там for

00:25:44

шов подери сами ощущения того как она

00:25:47

эту мощность реализует вот они ценнее

00:25:51

всего в этой тачке

00:25:54

надоели заботами это шедевр ой

00:25:58

просто шедеврально

00:26:00

русанова вид да ты чувствуешь о кабуто

00:26:03

за зад кого-то тащит вот такой тип

00:26:06

ясно что разложатся

00:26:10

асфальту так тогда не просто цепляться

00:26:12

но он хорош в это всем он хорош как он

00:26:16

борется с этой массы и это борьба она

00:26:18

прям в голове видим

00:26:22

да и сатпрем прыгает меня вообще вот

00:26:25

такой прямо

00:26:27

посреди это мне нравится мне нравится я

00:26:30

это оценил в том числе фран же когда

00:26:32

тачки есть элемент борьбы с самой с

00:26:35

собой когда она не делает все идеально

00:26:37

это не холодное оружие вроде там audi

00:26:40

того же уруса дабы понимаем почему риску

00:26:42

8 где мы разгоняемся вот так вот типа до

00:26:45

37 да да и года вот так касанием ему нас

00:26:49

все здорово здесь как бы ничего не может

00:26:52

быть здоровым

00:26:57

прям кроме по ой

00:27:01

в этом соль ты прям класс

00:27:04

ты чувствуешь что живешь в ней потому

00:27:06

что каждый маневр дается через какое-то

00:27:08

там смещение странная через какое-то

00:27:12

проскальзывание через что-то еще и ты

00:27:14

такое муда это как мустанг это как

00:27:18

американцы это как нечто что дьявольски

00:27:22

мощное иногда предлагает тебе пройти на

00:27:25

выход туда откуда уже не возвращаются

00:27:28

это такой 2 мне интересно пройти по этой

00:27:31

грани очень эмоционально очень классно

00:27:34

но этот игривый задка и что это просто

00:27:38

ты переставляли что и ты чувствуешь как

00:27:40

будто как будто твой ангел-хранитель

00:27:42

тебя кто такой за зад держит типа братан

00:27:44

давай вот я сейчас спущусь с неба и твои

00:27:47

колесо сюда переставлю на другой ряд

00:27:49

потому что она хочет и разлом джерси это

00:27:52

просто уникальна очень нравится очень

00:27:55

нравится сумасшедшая сейчас только по

00:27:58

мере мной 100 мы там пара строимся с

00:28:00

вами да все будет абсолютно так как и

00:28:03

должно быть в английской машине

00:28:05

и дальше продолжим обзор то есть вот

00:28:07

есть маленькие знаете вот много

00:28:09

немаленькое вот техническое унижение

00:28:10

которое мы еще должны просто показать

00:28:12

вытерпеть его и едем дальше так по

00:28:14

сообщениям официальных представителей

00:28:16

aston martin у нас нет ланча поэтому

00:28:20

просто включаем drive спорт плюс больше

00:28:24

мы ничего включить не сможем здесь все

00:28:27

здорово дальше мы из этого положения с 2

00:28:30

педали трогаемся и

00:28:34

поехали

00:28:37

[музыка]

00:28:40

44 сток

00:28:44

44 все вот прямо это его результат по

00:28:47

моему сток чуть ли не 45 так что вот

00:28:50

быстрее он наверное уже не поедете здесь

00:28:52

не будет там каких-то там низких 4 здесь

00:28:55

не будет хотя бы ровные ли вы с тем

00:28:58

более из них хотя лошадей мы имеем много

00:29:00

но поскольку это 63 мотор то естественно

00:29:04

его можно чипануть и все мы понимаем что

00:29:07

здесь результат можно сильно улучшить я

00:29:09

думаю ровно 4 он даст и с этими ровно 4

00:29:13

это уже будет не плохо но сил в нем

00:29:15

получится там типа 700 кг люкс ну в

00:29:17

принципе все эти рецепты уже известны

00:29:22

да вот только нет как будто ланча не

00:29:25

хватает чуть-чуть куда те же самые 44 он

00:29:28

абсолютно стабилен красавчик давно

00:29:31

прикол в том что по современным меркам

00:29:32

это довольно медленно четыре с половиной

00:29:35

едет range rover sport свр который стоит

00:29:38

ну практически в два раза дешевле

00:29:41

бина типа компрессоре 5-литровым который

00:29:45

все ругают что он реально типа не очень

00:29:47

едет это же range rover sport шьется и

00:29:50

он поедет 42 если ему будет надо грубо

00:29:53

говоря как я это делал со своим раньше

00:29:56

rover sport с веры в общем вроде как со

00:29:58

здорово то есть опять же классическая

00:30:00

английская схема он мощный тяжелый не

00:30:04

едущий и все так и должно быть если вы в

00:30:08

принципе приверженец марки

00:30:10

вот и все кстати огромное спасибо астана

00:30:13

мартину за прорези на капоте они реально

00:30:16

работают вот эту ой ой говорят ой эта

00:30:19

сетка разогревается настолько что не

00:30:21

терпит рука ну вы не обожжетесь самые

00:30:23

это безопасно не переживайте но как

00:30:26

минимум держать это не брей то есть есть

00:30:28

такая тема говорит это о чем что она

00:30:31

реально работает если это такое горячая

00:30:33

значит отсюда такое горячее выходит

00:30:35

наверх это удобна тем что машина быстро

00:30:37

остывает допустим в той же пробки когда

00:30:39

стоит не будет перегреваться в остальном

00:30:41

же под капотом у нас на жаргоне тот

00:30:43

самый 63 мадонна наверное это последний

00:30:46

v8 от mercedes который мы наблюдаем в

00:30:49

истории господа потому что уже

00:30:51

собственно jaguar land rover избавился

00:30:53

от собственного v8 бмв от 63 серии

00:30:57

моторов избавляется в ближайшем будущем

00:30:59

и даже новые эмки будут уже гибридными и

00:31:02

я думаю что у mercedes произойдёт та-же

00:31:04

история то есть ныне выпускающиеся в

00:31:07

актуальном модельном ряду вы 8 скорее

00:31:09

всего будет отторгаться в другие бренды

00:31:10

как например в jaguar land rover щас

00:31:12

будет донашивать бмв е63 aston martin

00:31:16

вероятно еще долгое время будет

00:31:17

донашивать v8 так что шутки шутками а

00:31:20

эти машины будут последними кто сохранит

00:31:22

себе моторы для натуралов все остальные

00:31:25

будут кататься на гибридах как я черт

00:31:28

читая логический завел в тупик но тем не

00:31:30

менее никто не скрывает хотя здесь есть

00:31:33

гордой надписью маркетинговые что это

00:31:35

aston martin и здесь aston martin один

00:31:38

из 500 сделано вручную в vlc но все это

00:31:42

так и не так одновременно ребята царство

00:31:44

маркетинга aston martin имеется ввиду

00:31:47

про машину один из 500 это не первая

00:31:50

машина из 500 первая партия в которой

00:31:53

500 машин а какая конкретно в этой

00:31:56

партии это машина не понятно а более

00:31:58

того они облажались логистикой потому

00:32:00

что можно просто покупать готовые mg

00:32:02

моторы который ничем не отличается от

00:32:04

того собраны они в германии как и вся mg

00:32:06

моторы но как мне сейчас там говорят

00:32:08

мотор и покупаются по запчастям везутся

00:32:11

видимо по запчастям в уэльс и там

00:32:13

собираются но при этом естественно это

00:32:15

обычный мир сербский мотора до у него

00:32:17

может быть свои настройки согласен

00:32:19

выхлоп может быть чуть звучит по-другому

00:32:20

и так далее это часто такое бывает это

00:32:22

ну как бы тот же но не тот же самый

00:32:24

прямо не в1 в1 свапнуть его напрямую 63

00:32:28

ешки может не получиться это факт помимо

00:32:30

этого имеется конструкцию со сварными

00:32:32

швами вроде как это технологически

00:32:34

специально то есть нельзя было сделать

00:32:36

эту штуку цельный и и сделали со

00:32:38

сварными швами зачем

00:32:41

ответ на 2 безопасности правильный ответ

00:32:44

я не знаю на самом деле потому что ничто

00:32:47

не мешало сделать эту штуку цельный если

00:32:50

они хотели сделать это красиво и и можно

00:32:51

было сделать регулируемый это бы

00:32:53

выглядело круто нас огласить прям super

00:32:55

sport коты за штанга она регулируемая

00:32:58

прям вот это было бы прям круто роли не

00:33:00

играет короче для безопасности работает

00:33:02

видимо чтобы мотор уходил больше вниз

00:33:04

чем куда-либо еще ему хотелось

00:33:06

выпрыгнуть интересное решение что нету

00:33:08

крыльев

00:33:09

как таковых передних крыльев от них есть

00:33:12

вот такой кусочек вот это вроде как дать

00:33:14

эта часть крыла в остальном же капот у

00:33:16

нас дань спортивным традициям

00:33:18

открывается чуть ли не с половиной

00:33:20

машины но естественно с такими

00:33:21

маленькими крыльями и все что мы видим

00:33:23

отделяет тот же моторный отсек это вот

00:33:25

войлочный подкрылок абсолютно такой

00:33:27

общемировой тренд с целью того же

00:33:30

облегчения массы это не получилось

00:33:32

потому что все равно эта штука весит 2

00:33:34

500 и ощущается и едет как тяжелое но

00:33:38

тем ни менее выглядит это все все равно

00:33:40

необычно хотя бы поешь в современном

00:33:42

мире к ты открываешь капот и видишь

00:33:44

что-то необычное не так как у остальных

00:33:46

ты уже этому радуешься-то что это уже

00:33:48

круто что кто-то еще продолжает о чем-то

00:33:51

думать сам они просто копировать уже

00:33:53

имеющиеся в этом плане нам в реально

00:33:55

молодцы

00:33:58

шоссе свое если кому было интересно всё

00:34:01

пока лишь

00:34:04

[музыка]

00:34:12

[аплодисменты]

00:34:18

[музыка]

00:34:23

а [музыка]

00:34:32

ищи

00:34:35

[музыка]

00:34:49

смотрите какая главная штука со стоном

00:34:51

он около идеален если вы рассматриваете

00:34:53

его в вакууме в отрыве от других машин

00:34:56

то есть представьте себе что вы до этого

00:34:58

не когда они ездили в лакшери безумный

00:35:01

классный автомобиль который мощный

00:35:03

быстрый с очень замысловатым салоном в

00:35:06

котором вот эти кнопки п р н д да они на

00:35:09

самом деле не удобно неудобно включать

00:35:11

передачи с торпеды в верху как это

00:35:14

находится но это прикольно это придури

00:35:16

за которую и я и многие другие люди

00:35:19

готовы платить но давайте рассмотрим вам

00:35:22

формате реального мира где вы имея

00:35:23

определенные деньги вдруг начали

00:35:25

выбирать машину так вот выбор это не про

00:35:29

aston martin когда вы покупаете aston

00:35:31

martin выбора у вас нет потому что вы

00:35:33

покупаете aston martin вы с туннельным

00:35:36

зрением вы зашорены вы как вот ну шоры

00:35:39

знаете у лошадей есть это такие две

00:35:41

штуки ну вот которые делают из лошади

00:35:43

такую штуку чтобы она не пугалась того

00:35:45

что происходит вокруг так вот если вы

00:35:47

покупаете aston martin не нужно пугаться

00:35:49

того что происходит вокруг вас ну что за

00:35:51

указанные 20 чем-то единиц вы можете

00:35:54

взять любую другую машину она будет

00:35:57

быстрее что можно взять за 20 чтобы она

00:36:00

была медленней наверное ничего

00:36:02

можно взять штуку за 16 это будет и 1 х

00:36:06

8 и она будет быстрее можно взять штуку

00:36:09

за 12 это будет раневой урон будет ехать

00:36:12

так же можно взять штуку за 10 с

00:36:16

копейками десять с половиной и она будет

00:36:18

ехать так же и все это мы говорим про

00:36:21

кроссоверы да про которые большие и так

00:36:23

далее то есть с чем бы мы его не

00:36:24

сравнивали в абсолютных цифрах он может

00:36:27

проигрывать но выигрывает он всегда в

00:36:30

одном он супер эксклюзивный супер

00:36:32

красивый куча интересных деталей вроде

00:36:35

тех же самых ходовых огней которые

00:36:37

являются и воздухозаборниками это

00:36:39

физически так это не фейк это

00:36:41

действительно рабочий инструмент который

00:36:44

при этом декорирован тоже задняя часть

00:36:46

те же самые кнопки на приборке еще очень

00:36:49

много много psy весь дизайн салона

00:36:51

делают его если говорить простым языком

00:36:53

необычным если говорить языком

00:36:55

маркетинга сложным или идеологическим

00:36:57

языком не делают его отличным от других

00:37:00

в итоге покупаю астон вы получаетесь ну

00:37:03

типа эксклюзивным человеком то есть если

00:37:04

мы на сегодня возьмем да что угодно мы

00:37:07

можем взять неважно мы можем взять grand

00:37:09

cherokee trailhawk мы можем взять бмв

00:37:11

прости господи x5 m мы можем взять и 1 к

00:37:13

8 можем взять урус можно что-то еще

00:37:16

быстро и вы будете обычным то есть в

00:37:19

этом и весь прикол что вы платите за то

00:37:21

что выпускается мелкими тиражами как мы

00:37:25

поняли 1 серия 500 машин именно для

00:37:28

этого здесь делают логотип чтобы

00:37:29

подчеркнуть что вы всего лишь один из

00:37:31

500 человек кто нас мог купить именно

00:37:34

первый тираж aston martin dbs именно на

00:37:37

это они везде упирают на эксклюзивность

00:37:40

на особенность покупателей кто выбрал

00:37:42

именно астон на том что таких людей как

00:37:45

они в мире

00:37:46

500 человек конечно будет 2 3 тираж

00:37:50

наверняка однажды но пока что как мы

00:37:52

знаем все что делается мелкими тиражами

00:37:55

все дорогое под эту машину построен

00:37:57

отдельный завод на котором эти машины

00:37:59

собираются и всячески нам пытаются

00:38:01

показать что если вы купили эту машину

00:38:03

вы но если не избранный то как минимум

00:38:05

очень эксклюзивный человек таких как вы

00:38:09

мало именно за это и отдаются все деньги

00:38:11

самое потрясающее что портрет покупателя

00:38:14

мне видится по большей части что на ней

00:38:18

будут возить ребенка школ ведь именно

00:38:20

для этого тратится до 20 там с лишним

00:38:22

миллионов рублей чтобы возить ребенка в

00:38:24

школу за 10 isofix он очень мягкой едет

00:38:27

комфортный если необходимые настройки

00:38:30

чтобы это вам не парило управление

00:38:32

печкой из переднего ряда задней печка

00:38:34

естественно то есть вы можете все

00:38:35

настраивать и так далее это для тех кто

00:38:37

просто шел мимо и увидел о смотри какая

00:38:39

машина ни у кого такой нет именно эти

00:38:42

люди будут ее покупать именно поэтому

00:38:44

продажу астана

00:38:46

в россии должны носить по идее штучные

00:38:48

какие-то цифры то есть там до 20 до 50

00:38:52

экземпляров может быть и так далее все

00:38:54

остальное значение не имеет можно долго

00:38:56

докапываться до нее что у нее ни черта

00:38:58

нет за эти деньги того что здесь должно

00:39:00

было быть и собственно если подумать

00:39:02

техническом плане чем он отличается от

00:39:04

остальных да вот какая здесь есть

00:39:05

техническая изюминка коэффициент

00:39:08

лобового сопротивления такой же как у

00:39:10

ренджа большого да только range большой

00:39:13

это огромный холодильник который

00:39:15

способен внести себе раз весь мир это по

00:39:18

сути квартиры но с таким же

00:39:20

коэффициентом лобового сопротивления

00:39:21

мощность она есть у всех такая на

00:39:23

сегодняшний день 550 лошадиных сил я бы

00:39:25

не сказал что это космос показатель

00:39:27

какие-то невероятные опции которых мы

00:39:29

увидели здесь который не видели у других

00:39:31

ни одной абсолютно нет никакой

00:39:34

технической изюминки в этой машине даже

00:39:37

пневмо не падает так низко как хотелось

00:39:39

в ней нет абсолютно ничего уникального

00:39:41

кроме того что делаются маленькими

00:39:43

тиражами она просто очень красивая и

00:39:46

дает ощущение на езде сумасшедших

00:39:48

бешеные которых не дает наверное ничего

00:39:51

немецкая то что все немецкая будет

00:39:53

слишком скучно и отточенное холодное

00:39:55

идеально исполняющая а эта штука будет

00:39:57

сдать типа грани и норовить вас

00:39:59

немножечко разложить по крайней мере вал

00:40:01

так будет казаться в этом и есть весь

00:40:03

aston martin собственно только для этого

00:40:05

его и имеет смысл покупать если вы

00:40:07

нормальный человек вам подойдет любая

00:40:09

другая машина если вы считаете что вы

00:40:11

особенный aston martin это для вас

00:40:13

спасибо огромное что смотрели это видео

00:40:15

огромного всем удачи в покупке таких

00:40:17

машин и пока

00:40:23

чего лучше лучше в классе почему есть 50

00:40:27

на 50 и 45 65 есть

00:40:32

слушай ну разгон это нет при этом

00:40:36

[музыка]

Описание:

https://warthunder.ru/ru/play4free?r=youblog_academeg — качай War Thunder бесплатно, забирай свой бонус при регистрации: техника на выбор и 3 дня премиума аккаунта! Музыка: COSMICSOUND - Somewhat московская динамика - только твоё The First Station - Totem The First Station - Lost Control wtfoch. - autumnlovessadness Все треки с обзоров: https://vk.com/academegost ПО вопросам рекламы и сотрудничества: [email protected] Мой канал стримов: https://www.youtube.com/c/AcademeGDailyStream Instagram: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Вконтакт: http://vk.com/AcademeG AcademeG тру ориджинал групп: http://vk.com/academeg_reviews Фтарой канал: https://www.youtube.com/user/AcademeG2ndCH TikTok https://www.tiktok.com/@academeg.official Автохимия Suprotec-Aprohim: https://suprotec.ru/

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "Aston Martin DBX. Английский стиль."?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "Aston Martin DBX. Английский стиль." выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "Aston Martin DBX. Английский стиль."?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "Aston Martin DBX. Английский стиль." на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Aston Martin DBX. Английский стиль."?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "Aston Martin DBX. Английский стиль."?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.