Скачать "Как ездить с прицепом. Движение с прицепом задним ходом. Видео #3"

"videoThumbnail Как ездить с прицепом. Движение с прицепом задним ходом. Видео #3

Трехосный полуприцеп V-Trailer с гидроманипулятором Kesla 316

Трехосный полуприцеп V-Trailer с гидроманипулятором Kesla 316

Канал: ВКР - спецтехника.

ЛЕГКОВОЙ ПРИЦЕП. СРАВНЕНИЕ, ВЫБОР, ОСМОТР, ПОКУПКА.

ЛЕГКОВОЙ ПРИЦЕП. СРАВНЕНИЕ, ВЫБОР, ОСМОТР, ПОКУПКА.

Канал: В ГОСТЯХ У ДЯДИ САШИ

КараVaн - Автодом для юга сделанный русским!

КараVaн - Автодом для юга сделанный русским!

Канал: Клубный сервис

прицеп

движение с прицепом

езда с прицепом

как ездить с прицепом задним ходом

как научиться ездить с прицепом

прицеп для мотоцикла

как правильно ездить с прицепом

легковые прицепы

купить прицеп

прицеп для автомобиля

00:00:00

[музыка]

00:00:10

в этом видео сюжете мы расскажем о

00:00:12

принципах правильной и безопасной

00:00:14

транспортировки прицепов а также

00:00:16

остановимся на важном аспекте движение

00:00:19

задним ходом с

00:00:25

[музыка]

00:00:28

прицепом прицепом начинайте плавно и без

00:00:32

рывков и только после того как двигатель

00:00:35

прогрелся до

00:00:37

70° управлять составом легче когда

00:00:40

машина загружена больше прицепа в самом

00:00:43

неблагоприятном случае если она пустая

00:00:45

лучше переложить в неё часть груза даже

00:00:48

в случае движения с пустым прицепом

00:00:50

необходимо соблюдать все требования

00:00:53

безопасности так как даже лёгкий пустой

00:00:55

прицеп на дороге может стать причиной

00:00:58

заносов медленного набора скорости и

00:01:01

увеличения тормозного

00:01:04

пути мы рекомендуем настроить зеркала

00:01:06

таким образом чтобы вы видели колёса

00:01:09

прицепа и чтобы смогли следить за

00:01:12

характером движения виляние подёргивание

00:01:14

и унос прицепа Говорят только о

00:01:16

некоторых вещах либо же это износ

00:01:19

фаркопа или ходовой части либо же

00:01:21

пробитое колесо Ну либо же не правильно

00:01:24

закреплён груз чтобы контролировать

00:01:26

поведение прицепа полезно даже на прямой

00:01:29

дороге чаще смотреть во внутренние и

00:01:32

наружные зеркала заднего

00:01:36

[музыка]

00:01:39

вида тогда можно заметить его опасные

00:01:42

колебания раньше чем ощутить их по

00:01:44

поведению машины и прекратить раскачку

00:01:47

уменьшением скорости движения автопоезда

00:01:51

в зеркалах желательно видеть колёса

00:01:53

автоприцепа ещё и потому что проколы шин

00:01:55

не загруженного прицепа почти не

00:01:58

сказывается на усилиях на и двигаясь на

00:02:01

спущенной шине можно её испортить

00:02:03

окончательно плюс это может

00:02:05

спровоцировать занос

00:02:08

прицепа наши клиенты часто двигаются с

00:02:11

трейлерами при скорости 140 км ВЧ

00:02:14

Конечно же это реально но мы рекомендуем

00:02:16

двигаться со скоростью не более 100 км

00:02:19

вч А также во избежания столкновения и

00:02:21

складывания трейлера всё же рекомендуем

00:02:24

тормозить плавно и не забудьте перед

00:02:26

поворотом также плавно притормаживать не

00:02:30

забываем о правилах дорожного движения

00:02:32

так на дорогах вне населённых пунктов

00:02:34

прицеп отсекает у стандартных

00:02:37

ограничений 20 км ВЧ это следует

00:02:40

понимать следующим образом при движении

00:02:43

по автомагистрали без прицепа разрешено

00:02:45

110 км ВЧ при движении по автомагистрали

00:02:49

с прицепом не более 90 км при движении

00:02:53

по прочим дорогам вне населённых пунктов

00:02:55

без прицепа 90 км ВЧ при движении по

00:02:59

прочим до вне населенных пунктов с

00:03:01

прицепом 70 в населенных пунктах всем

00:03:05

транспортным средствам с прицепом или

00:03:07

без прицепа правило установили

00:03:10

одинаковый предел 60 км

00:03:15

ВЧ также Согласно правил дорожного

00:03:18

движения запрещена перевозка пассажиро в

00:03:20

прицепе полуприцепе и прицепе дачи

00:03:24

запрещается управлять автомобилем с

00:03:26

прицепом без подключения

00:03:28

электрооборудования при к автомобилю без

00:03:31

надёжного крепления предохранительных

00:03:33

цепей или тросов на тягово-сцепное

00:03:36

устройство запрещается перевозить груз в

00:03:38

прицепе без надёжного

00:03:41

крепления при малейшем виляние прицепа

00:03:44

нужно немедленно уменьшить скорость

00:03:46

движения без применения резкого

00:03:49

торможения при применении торможения

00:03:51

двигателем включать низшую передачу при

00:03:54

остановке автомобиля с прицепом даже на

00:03:57

незначительном спуске или подъёме

00:03:59

следует выставлять под колёса

00:04:01

противооткатные упоры при постоянной

00:04:04

эксплуатации автомобиля с прицепом

00:04:06

заменять масло в двигатели рекомендуется

00:04:09

вдвое чаще часто новичков с прицепами

00:04:11

может озадачить дорожный знак Движение с

00:04:14

прицепом запрещено он запрещает движение

00:04:17

только конкретному виду транспортных

00:04:19

средств с прицепом грузовым автомобилем

00:04:22

с разрешённой максимальной массой более

00:04:25

35 тонн а также тракторам и самоходным

00:04:29

машинам иными словами легковой

00:04:31

автомобиль с прицепом не попадает под

00:04:34

действие знака движение с прицепом

00:04:36

запрещено при движении в полосе

00:04:38

оставляйте больше чем обычно место для

00:04:41

движущегося впереди транспорта дистанция

00:04:44

должна быть увеличена так как в случае

00:04:46

торможения инерция под воздействием

00:04:48

прицепа увеличивает тормозной

00:04:52

[музыка]

00:04:56

путь при движении с легковым прицепом

00:04:58

мав выполняют очень

00:05:01

[музыка]

00:05:04

осторожно обгоняют лишь тихоходные

00:05:07

транспортные средства при этом следует

00:05:10

учитывать что зона обгона значительно

00:05:12

увеличивается за счёт уменьшения

00:05:15

относительной скорости между обгоняю и

00:05:17

обгоняемого а также за счёт увеличения

00:05:20

зоны возвращения на свою полосу движения

00:05:23

после обгона в среднем для обгона

00:05:25

гружёного автопоезд нужно Примерно в три

00:05:28

раза больше времени

00:05:30

и пространство чем одиночной машине

00:05:32

поэтому принимайте решение о начале

00:05:35

данного Мавра лишь в том случае если

00:05:38

есть хороший обзор дорог не требуется

00:05:40

значительно увеличивать скорость

00:05:42

движения и нет помех затрудняющих проезд

00:05:45

на высокой скорости автомобиль с

00:05:48

прицепом при обгоне должен иметь

00:05:50

достаточный запас ускорения на скорости

00:05:53

и не забывайте в случае вынужденного

00:05:55

прекращения обгона с прицепом вам

00:05:58

сложнее будет вернуться в свой ряд

00:06:01

никогда не идите На обгон На подъёмах

00:06:03

спусках и извели

00:06:05

сыхивская

00:06:08

и понятны другим шофёром в большей

00:06:11

степени это касается водителей встречных

00:06:14

и

00:06:15

обгоняет зачастую смогут увидеть ваш

00:06:18

прицеп в последний момент и хоть правила

00:06:20

дорожного движения не требуют включения

00:06:23

в дневное время габаритных огней

00:06:24

автомобиля и следующий с ним прицепа мы

00:06:28

всё же рекомендуем передвигаться с

00:06:30

прицепом при включённых габаритных огнях

00:06:32

и в дневное время для того чтобы быть

00:06:35

более заметным в потоке

00:06:39

автотранспорт во время крутого спуска

00:06:41

автомобиль с прицепом испытывает тяжёлые

00:06:43

нагрузки поэтому мы рекомендуем понижать

00:06:46

передачу и естественно тормозить

00:06:48

двигателем при длительном торможении на

00:06:51

спуске с прицепом тормоза могут

00:06:53

перегреться и Выйти из строя

00:06:55

рекомендуется НА спуск ехать на той же

00:06:58

передаче на которой

00:07:00

на подм неважно поднимаетесь Вы или

00:07:02

спускаетесь не рекомендуется

00:07:04

останавливаться на крутых склонах но всё

00:07:07

же если придётся остановиться мы

00:07:09

рекомендуем использовать фиксаторы под

00:07:10

колёса либо же ручной тормоз повороты

00:07:14

лучше проходить под тягой заранее снизив

00:07:16

скорость и затем постепенно увеличивая

00:07:19

её тормозить и сбрасывать газ в повороте

00:07:25

нежелательно возникает толкающая силава

00:07:31

Маши если начинается занос

00:07:33

автомобильного прицепа плавно

00:07:35

увеличивайте скорость и постарайтесь

00:07:36

выровнять автомобиль затем уже

00:07:39

Старайтесь потихоньку притормаживать

00:07:41

если конечно же это позволяет Дорожная

00:07:44

[музыка]

00:07:53

ситуация особенностью прохождения

00:07:55

поворотов с прицепом является то что

00:07:58

колса прицепа срезают углы ещё больше

00:08:01

чем задние колёса автомобиля учитывайте

00:08:04

что если на перекрёстке поворачивайте

00:08:06

направо то расстояние между колёсами

00:08:09

автомобиля и тротуаром должно быть не

00:08:11

менее метр полтора поскольку при меньшем

00:08:14

расстояния велика вероятность случайного

00:08:17

выезда прицепа на тротуар Итак краткий

00:08:21

перечень действий которые необходимо

00:08:23

избегать во время движения во-первых

00:08:26

резкое нажатие на тормоз может привести

00:08:28

к скла

00:08:29

при также помните что даже лёгкое

00:08:32

нажатие на тормоз во время прохождения

00:08:34

поворота может также спровоцировать

00:08:37

складывание прицепа резкое увеличение

00:08:39

скорости может дать эффект раскачивания

00:08:42

прицепа что может привести к

00:08:59

важным сигналом к снижению скорости

00:09:01

движения и ещё более внимательному

00:09:04

прохождению поворотов и выполнения любых

00:09:07

других манёвров Перед каждым выездом

00:09:09

Нужно обязательно проверить Надёжность

00:09:12

цепки убедиться в надёжности крепления

00:09:15

всех

00:09:18

колёс давление в шинах прицепа должно

00:09:21

соответствовать нормам завода

00:09:22

изготовителя правое и левое колесо не

00:09:25

должно отличаться друг от друга не более

00:09:27

чем на о атмосферы давление в задних

00:09:30

колёсах автомобиля рекомендуем увеличить

00:09:32

на Д атмосферы от нормы для тормозных

00:09:36

прицепов важно проверить что тормоз

00:09:38

выключен опущен рычаг а также

00:09:41

присоединён страховочный тормозной трос

00:09:44

проверьте работу габаритных огней

00:09:46

указателей поворота и сигналов тормоза

00:09:49

из-под колёс убрано подпорки Не забудьте

00:09:52

проверить Надёжность болтовых соединений

00:09:54

трейлера и надежность крепления

00:09:56

мотоцикла тросами во время джения

00:10:00

останавливайтесь и проверяйте их

00:10:02

Надёжность крепления даже на хороших

00:10:04

европейских или американских дорогах

00:10:06

следует время от времени останавливаться

00:10:09

и проверять растяжки крепления мотоцикла

00:10:12

Неважно как хорошо вы затянули их перед

00:10:14

поездкой во время движения колебательные

00:10:16

нагрузки могут ослабить крепежи также

00:10:20

проверяйте троса растяжек в местах где

00:10:21

они трутся детали мотоцикла трение под

00:10:24

нагрузкой может вызвать падение

00:10:26

мотоцикла в результате чего

00:10:28

спровоцировать занос помните что трейлер

00:10:31

предназначен для езды сугубо по асфальту

00:10:34

не для оффроуда Также хочу обратить Ваше

00:10:37

внимание что любое препятствие которое

00:10:39

вы хотите преодолеть должно быть

00:10:41

максимум 20 см помните об этом дабы не

00:10:45

навредить вашей конструкции Как

00:10:48

правильно выполнять движение с прицепом

00:10:50

задним ходом прежде всего рекомендуем

00:10:53

включить аварийку для того чтобы лучше

00:10:56

ориентироваться рекомендуем открыть

00:10:58

передние окна Если в вашем авто есть

00:11:01

камера заднего вида то это очень

00:11:03

облегчает маневрирование в случае если у

00:11:06

вас в автомобиле нет такой опции то вам

00:11:09

очень помогут следующие приёмы смотрите

00:11:12

в наружные зеркала чтобы подогнать ваш

00:11:15

фаркоп прямо к шлу трейлера Вам

00:11:17

необходимо видеть в Зеркала части

00:11:19

трейлера одинакового размера подъехав на

00:11:22

безопасное расстояние выходим замеряем

00:11:26

расстояние до шара шажками после кладём

00:11:29

предмет на землю рядом с водительской

00:11:31

дверью это будет наш маркер теперь с

00:11:35

приоткрытой дверью сдаём задом до тех

00:11:37

пор пока не поравняется с маркером Вуаля

00:11:41

шар прямо под дышлом подсоединяем

00:11:44

трейлер в последовательности как это

00:11:46

показано в нашем первом ролике и не

00:11:49

забываем про то что перед подключением

00:11:51

вилки электропитания мы должны проверить

00:11:54

что габаритные огни в авто выключены в

00:11:57

противном случае могут перегореть

00:11:59

предохранители затем проверяем работу

00:12:02

поворотов габаритных огней и сигналов

00:12:04

тормоза также проверяем что

00:12:06

стабилизационный ножки трейлера

00:12:08

находятся в поднятом положении и

00:12:11

зафиксированы отъезжая с прицепом прямо

00:12:13

вперёд сдаём прямо назад в этом случае

00:12:17

работает тот же принцип зеркал если мы

00:12:20

видим одинакового размера части прицепа

00:12:23

в правом и левом зеркале то мы будем

00:12:26

ехать назад прямо Но если при движении

00:12:29

назад необходимо повернуть направо либо

00:12:31

налево то тут у новичков начинаются

00:12:34

большие проблемы Дело в том что при

00:12:37

движении с прицепом задом необходимо

00:12:39

учитывать тот факт что прицеп будет

00:12:41

ехать влево Если вы вращается рулевое

00:12:44

колесо авто вправо а для того чтобы

00:12:47

ехать вправо нужно будет вращать руль

00:12:49

влево это обусловлена конструкция

00:12:52

прицепов а именно дышлом если бы как

00:12:55

таковое дышло отсутствовало и фаркоп

00:12:57

крепился по центру автомобиля то езда с

00:13:00

прицепом была бы не такой сложной и

00:13:03

отличалась бы более лёгким

00:13:05

маневрирования развороты и движения

00:13:07

задним ходом проходили бы быстрее и с

00:13:10

использованием меньшей

00:13:13

[музыка]

00:13:17

площади но современный тип конструкции

00:13:20

прицепов предусматривает дышла и его

00:13:23

длина как рычаг влияет на поведение

00:13:25

прицепа в движении особенно при движении

00:13:28

задним

00:13:29

ходом чтобы не запутаться есть небольшой

00:13:32

приём необходимо поставить руку внизу

00:13:35

рулевого колеса и теперь если Необходимо

00:13:38

ехать влево то и руку внизу для руля

00:13:41

необходимо поворачивать влево другими

00:13:43

словами ни с руля просто нужно вращать в

00:13:46

ту же сторону Куда вы хотите чтобы ехал

00:13:49

прицеп важно помнить о том что

00:13:52

подруливание задом необходимо совсем

00:13:54

небольшими движениями Если Вы чересчур

00:13:57

залома ете прицеп это может привести к

00:14:00

складыванию и повреждению как прицепа

00:14:02

так и автомобиля если вы не один то

00:14:05

хорошим вариантом будет если

00:14:07

сопровождающий выйдет из автомобиля и

00:14:09

будет помогать при маневрировании В

00:14:12

трудных местах важно заранее обговорить

00:14:14

сигналы которые он будет вам передавать

00:14:18

Кроме этого убедитесь в том что ваш

00:14:20

помощник понимает что он должен

00:14:22

находиться в зоне вашей видимости и

00:14:24

может экстренно передавать сигналы

00:14:27

неопытный помощник находящий вне поля

00:14:29

вашего зрения может наоборот своими

00:14:32

подсказками вам навредить не

00:14:35

разворачивайтесь для вас важны будут

00:14:37

именно боковые зеркала заднего вида

00:14:40

важно при движении назад не забывать про

00:14:43

крайние точки капота вашего автомобиля

00:14:46

Обычно люди слишком увлечены и всё

00:14:48

внимание уделяют движению назад Забывая

00:14:51

о передке автомобиля это ещ один

00:14:54

аргумент в пользу того что при движении

00:14:56

задом лучше всего пользоваться зеркалами

00:14:59

так легче держать контроль и за передком

00:15:02

вашего автомобиля не переживайте если

00:15:05

вам несколько раз придётся выйти из

00:15:07

автомобиля при этом обязательно

00:15:19

затянувшееся для маневрирования очень

00:15:22

мало мы рекомендуем проделать самый

00:15:24

простой способ свой автомобиль

00:15:26

установить на ручной тормоз А на трейлер

00:15:29

установить опорное

00:15:31

колесо после отсоединения трейлера

00:15:34

просто вручную разверните его благодаря

00:15:37

тому что наш трейлер изготовлен из

00:15:39

лёгких материалов сделать это даже

00:15:42

одному человеку без посторонней помощи

00:15:45

будет довольно легко следите только

00:15:47

чтобы не зацепить габаритами прицепа

00:15:49

препятствия на вашем пути если вы

00:15:53

никогда не ездили с прицепом то мы

00:15:54

рекомендуем немного потренироваться для

00:15:57

этого вы можете вы на

00:16:02

полупустыни после этого вы сможете

00:16:04

проделать несколько основных манёвров

00:16:07

таких как прохождение узких поворотов

00:16:09

движение задом а также заезд на

00:16:12

парковочные

00:16:13

место почувствуйте радиусы безопасных

00:16:16

разворотов Можно также проверить

00:16:18

тормозной путь разогнав автомобиль с

00:16:20

прицепом до 40 км в час и затормози до

00:16:24

полной остановки в таком случае вы

00:16:26

намного увереннее будете себя

00:16:28

чувствовать в реальной обстановке на

00:16:29

дороге и сможете адекватно реагировать

00:16:32

на дорожные

00:16:34

[музыка]

00:16:40

[музыка]

00:16:43

ситуации Калифорния Classic желает вам

00:16:46

приятных Путешествий в хорошей компании

00:16:49

и ярких впечатлений Берегите

00:16:52

себя смотрите также другие видео нашего

00:16:56

канала из которых вы узнаете Как

00:16:58

правильно подготовиться к поездке с

00:17:00

прицепом а также как эксплуатировать

00:17:03

прицепы California Classic

00:17:05

Подписывайтесь на наш канал на юбе

00:17:07

следите за новостями на Фейсбуке и

00:17:10

Посетите наш веб-сайт ww dccc

00:17:15

[музыка]

00:17:23

trilc

Описание:

В этом видео мы расскажем о принципах правильной и безопасной езды с прицепом, а также остановимся на важном аспекте: движение задним ходом с прицепом. http://www.ccctrailer.com/kak-pravilno-ispolzovat-trejler

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "Как ездить с прицепом. Движение с прицепом задним ходом. Видео #3"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "Как ездить с прицепом. Движение с прицепом задним ходом. Видео #3" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "Как ездить с прицепом. Движение с прицепом задним ходом. Видео #3"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "Как ездить с прицепом. Движение с прицепом задним ходом. Видео #3" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Как ездить с прицепом. Движение с прицепом задним ходом. Видео #3"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "Как ездить с прицепом. Движение с прицепом задним ходом. Видео #3"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.