background top icon
background center wave icon
background filled rhombus icon
background two lines icon
background stroke rhombus icon

Скачать "Cadillac Escalade - Le monstre Américain de Luxe"

input logo icon
Теги видео
|

Теги видео

usa
amerique
trump
escalade
luxe
cadillac
v8
6.2l
V8
france
america
canada
huge
new
nouvelle
avis
review
essai
complet
test
testing
road
europe
Субтитры
|

Субтитры

subtitles menu arrow
  • enАнглийский
Скачать
00:00:33
[Музыка]
00:00:34
[Музыка] [Музыка]
00:00:35
[Музыка] всем привет, добро пожаловать на канал Youtube спортивной механики, сегодня это Николя. Я
00:00:42
представляю вам что-то довольно большое, нет, нет, это не я маленький, это Cadillac Escalade,
00:00:49
так как я был маленьким, когда я действительно был такого размера я мечтал опробовать эту машину я
00:00:55
видел ее я помню, что одна проезжала рядом с моим домом я встретил
00:00:58
этого человека в другом месте с тех пор это одна из самых впечатляющих машин и которая для
00:01:03
меня больше всего представляет Америку это как 950 но для меня эскалация была вау, и теперь
00:01:09
я так счастлив сегодня попробовать, спасибо American Carcity, спасибо им за одолжение этой
00:01:15
машины, это дилер, который продает, как указано, американские автомобили всех типов,
00:01:21
дегустируя корветы Chevrolet Dodge, у нас уже есть перепробовал с ними немало вещей,
00:01:26
особенно большие пикапы или даже старые Мустанги или старые
00:01:30
корветы, так как есть и классический отдел, но сегодня вот этот монстр,
00:01:35
детский размер, посмотрите еще раз на высоту капота, как обычно, я собираюсь проведу вам
00:01:41
экскурсию по машине, я собираюсь представить вам эту машину подробно, мы поговорим о характеристиках,
00:01:45
а затем опробуем ее на всех типах дорог, которые у нас есть в городе мелочи и
00:01:50
другие вещи и шоссе, но обычно я думаю, что на шоссе оно должно быть
00:01:55
очень комфортным, мы все это увидим, а затем кедди для скалолазания во Франции он продается в
00:02:00
Америке примерно за 140 000 евро без учета налогов, так что, если вы хотите добавить
00:02:07
к налог составляет около 20%. его можно конвертировать на этанол, что является плюсом, поскольку у нас есть
00:02:13
двигатель V8 мощностью 62 420 лошадиных сил с крутящим моментом 624 тонны и 10-ступенчатая 10-ступенчатая коробка передач, что
00:02:22
хорошо для того, чтобы всегда иметь возможность двигаться с крутящим моментом независимо от передаточного числа и даже на
00:02:26
по шоссе нужно очень низкие обороты и экономить топливо. Это 7-
00:02:32
местный автомобиль. Я покажу вам, что внутри есть много современных вещей. Во Франции у нас
00:02:37
особенно есть привычка к нашим европейским автомобилям, в основном для нас большие 4x4, что это такое,
00:02:43
Q7, X7, Q8, может быть, сейчас, но он кажется таким маленьким по сравнению с тем, что там это действительно избыточно
00:02:50
для наших китайских дорог, так что в Соединенных Штатах очень часто ездишь в
00:02:54
Нью-Йорк, такие действительно есть на каждой улице угол, чем обустроиться с помощью молодого человека благодаря камерам
00:02:59
вы увидите приборную панель там есть камера, которая снимает дорогу вживую, это вау,
00:03:39
вот как это выглядит, и я чувствую себя маленьким, и это то же самое, наконец, длина вещи
00:03:45
он гигантский по весу, у нас около 2000 660 кг, и его можно буксировать
00:03:51
до 3 тонн 5, так что я думаю, что это передняя часть, самая впечатляющая сторона
00:03:58
этой машины, капот здесь, так что он уже довольно длинный, мы позиционируемся Обычно я сижу здесь очень далеко
00:04:03
, так что остается много места, так что то же самое есть
00:04:08
много людей, которым нравятся внедорожники и другие из-за аспекта безопасности, потому что вы
00:04:11
чувствуете себя в безопасности, представьте себя там, когда вы находитесь в маленький Renault Captur
00:04:16
часто мы говорим ну вот у меня что-то немного подтерто но внутри чувствуешь себя непобедимым
00:04:20
наконец у нас создается впечатление что даже если тебя ударит то ты будешь защищен а потом наконец
00:04:24
размер этой штуки гигантский там мы должно быть почти высота метра 40 для
00:04:30
капота у нас конечно 100% светодиодные фары дневные ходовые огни вот массивная решетка радиатора
00:04:41
почти во всю переднюю часть машины от нас что табличка американского формата вот она
00:04:47
еще довольно стильная видно что все нарисовано, у нас повсюду есть датчики,
00:04:52
поэтому я думаю, что даже здесь это инфракрасная камера, которая позволит нам провести Ночь молодого
00:04:58
человека, как у нас на некоторых машинах во Франции. Я не могу вам показать, потому что мы только едем. чтобы
00:05:03
сегодня провести дневной тест, у нас есть камера, так как у нас, конечно, есть камеры 360°, и под
00:05:09
капотом я собираюсь открыть ее для вас, у нас, конечно, есть домкраты, и мы находим большой V8, расположенный здесь
00:05:18
Итак, здесь мы находим этот большой 6-литровый 2-цилиндровый двигатель V8 мощностью 420 лошадиных сил, конечно, он будет передаваться
00:05:26
на все колеса, мы увидим, что есть крутящий момент, и это доставит нас в
00:05:33
комфорт на одной мощности, но достаточно приятно, это не брутально, это не так. вообще то, что мы
00:05:38
просим от этой машины, это в основном, чтобы мы могли легко передвигаться, но даже из-за
00:05:43
размера капота я думаю, что если бы я был очень маленьким, я бы даже не смог пойти искать ее,
00:05:46
о боже мой, и она очень легкая и это даже не металл, похоже, что он
00:05:54
очень тонкий, вау, они поработали над весом американцев, это удивительно, что, как я
00:06:03
быстро сказал вам, листы здесь, на Больших дневных ходовых огнях, вы видите огромный логотип Cadillac, прибывающий сюда,
00:06:10
а затем после чего-то довольно простого и очень длинный капот, который все еще достаточно доработан
00:06:15
сбоку, поэтому мы действительно можем видеть 5 метров 77, это длиннее, чем «
00:06:22
лимузин Mercedes S-класса», длиннее, чем BMW i7, длина которого составляет 5 метров 39, который уже был гигантским,
00:06:32
это YouTube колесная база три метра 40 значит между этой серединой здесь и этой
00:06:38
серединой там это у нас размер маленькой городской машины я не знаю какого размера смарт
00:06:43
но думаю смарт приедет туда или проскользнет в эту часть У машины
00:06:47
мы видим дюймовые диски по четырем углам, довольно красивые ножки, которые становятся все больше и больше
00:06:54
, но они хорошо сидят, возможно, мы могли бы даже легко добавить 24 дюйма
00:07:00
к тормозам, у нас есть тормоза, которые не такие уж огромные, у нас четыре поршня на спереди и
00:07:06
сзади у нас простой однопоршневой двигатель, ну, это автомобиль не для динамичной езды,
00:07:13
он, прежде всего, тихий автомобиль, и мы даже увидим, что касается торможения, он тормозит
00:07:18
правильно, но он вообще не предназначен для агрессивного движения, мы здесь есть камеры в зеркалах, которые
00:07:24
огромны, рейлинги на крыше там, если вы хотите поставить небольшой бокс на крыше,
00:07:28
но доступ к нему не обязательно будет очень практичным, мы видим, что вся задняя часть тонирована,
00:07:32
так как мы можем то же самое, да сзади сзади все еще есть 5 мест, что мне
00:07:37
нравится, так это ступенька, которая каждый раз выдвигается с помощью электропривода, поэтому надеюсь, что мы сможем
00:07:43
по ней очень легко ходить, она довольно широкая, она убирается, как только вы закрываете двери, и как только
00:07:48
когда вы начинаете ездить на уровне дорожного просвета, он также позволяет вам проехать практически
00:07:53
куда угодно. Это автомобиль, расположенный так, что у вас есть около двадцати сантиметров, легко,
00:07:59
но размер этой штуки вау, на задней большой огневой части посмотрите на легкий размер дело,
00:08:10
конечно, также в ПОЛНОМ светодиодном режиме, поэтому здесь мы видим, что здесь у нас есть часть дневных ходовых огней, а затем у
00:08:15
нас есть вся другая часть, которая загорается, когда вы всегда тормозите, логотип Cadillac здесь, который один и тот же
00:08:21
, и представляет собой гигантскую полосу для расширим эту машину еще больше по дизайну вы знаете,
00:08:25
когда мы ставим горизонтальные полосы, это для того, чтобы еще больше расширить машину, мы видим
00:08:31
там спойлер с третьим стоп-сигналом, как стекло, конечно тонированное, мы видим, что
00:08:35
дворников нет, но в на самом деле он там спрятан, так что это хорошо, он хорошо интегрирован, он
00:08:39
также один из тех, которые делают это, поскольку он скрыт, это красивее, чем иметь кондитерскую, которая носит
00:08:45
тарелки американского формата, публикуя публикацию о том, как поставить наши европейские тарелки в камеру заднего вида.
00:08:50
здесь, как я уже сказал, с пакетом 360 нам напоминают, что это такое. Это если вы не
00:08:54
знаете, и 600, возможно, примерно напоминает 6 литров двигателя, часть здесь из
00:09:00
пластика, мы можем установить два больших выхлопные трубы здесь, чтобы звук
00:09:06
этого V8 все еще был слышен, я заставлю вас послушать это сразу после этого, и вот у нас есть часть, которую мы наверняка сможем разобрать,
00:09:11
чтобы иметь возможность поставить буксировочный крюк, чтобы можно было заметить до трех тонн, как
00:09:15
я уже сказал у нас есть датчики парковки немного повсюду, они все еще гигантские
00:09:21
с точки зрения багажника, чтобы открыть это, как это работает, чтобы мы могли открыть либо двойное окно,
00:09:28
если благодаря этой маленькой кнопке здесь, и я признаю, что не могу найти кнопка, чтобы открыть остальную часть
00:09:36
наверняка будет в ключе, поэтому я беру ключ дважды, и он открывает всю заднюю дверь [Музыка],
00:09:46
поэтому мы видим, что багажник находится в 7-местном положении, и когда два задних сиденья
00:09:53
сложены, мы получаем объем 1175 литров это явно кенгу штука почти
00:10:01
так в багажнике вот тут я вижу что у меня динамики с каждой стороны и вот
00:10:08
я пробую места а потом нормально щелкаю вот так и надо
00:10:20
все это сложить так все было электрический, если я это сделаю, я даже смогу поднять
00:10:27
сиденье оттуда, и поэтому с этой стороны его нет,
00:10:34
так что, как вы можете видеть, мы можем сложить довольно большую часть, и вот я, мой
00:10:40
рост 80, так что если я положу голову там у меня еще осталось минимум 30 см на уровне
00:10:46
ног он гигантский и поэтому вы не видите здесь но там два экрана если я хочу пойти в
00:10:53
поход я кладу сюда матрас и у нас прямо есть кинотеатр ремень
00:10:59
здесь для людей наверху, потому что у меня такое впечатление, что сзади еще три места
00:11:02
плюс у нас есть ремни здесь по бокам, у нас есть розетка на 115 вольт, потому что в
00:11:11
США достаточно 75, но это как 220 с у нас он здесь огромен, и таким образом,
00:11:18
когда все сложено, у вас будет до 4000 литров груза, это просто огромно,
00:11:23
я даю вам два или три небольших нажатия на газ, чтобы вы слушали, но я не думаю, что вы сможете так что
00:11:39
[Музыка]
00:11:40
вы можете видеть, что мы не можем делать это слишком много, так как на самом деле есть своего рода ограничитель,
00:11:45
который позволяет не нажимать на газ просто так, давай, я покажу тебе задние
00:11:50
сиденья, чтобы вы можете видеть там сиденье, оно складывается, как я и
00:11:54
сказал, это автоматически, мы просто нажимаем кнопки, чтобы это сделать, или в противном случае мы,
00:11:57
конечно, можем сделать это вручную, давай, у меня здесь есть моя ступенька, которая облегчает мне доступ к задней части и
00:12:04
когда я прихожу сюда, как вы можете видеть, даже там, в третьем ряду,
00:12:10
у меня много места в голове, оно было заново выдолблено вверху,
00:12:16
и я действительно хорош, потому что мне кажется немного странным, что есть здесь еще три места,
00:12:20
так что это будет восьмиместное место, в любом случае у нас это не я, 18-местное, это
00:12:24
будет это место, подголовники и которые также складываются при нажатии. У меня есть
00:12:30
порты USB-C с каждой стороны подстаканников. с каждой стороны у меня весь потолок, а боковые стороны
00:12:37
покрыты алькантарой, это просто великолепно. У меня здесь есть кондиционер на потолке,
00:12:41
и я даже могу просто нажать кнопку здесь на мгновение, чтобы иметь возможность сложить эту часть
00:12:50
. на самом деле не умно, и он просторный, и на самом деле даже на последнем ряду я
00:12:54
буду удобно сидеть, но я покажу вам сейчас здесь, так что я выхожу
00:12:59
довольно легко, чтобы мы могли видеть, что есть немало места, я бы хорошо пошел
00:13:06
Я складываю его один раз, складываю дважды, и вот я могу пойти и сесть на
00:13:11
задние сиденья, затем задние сиденья сдвинулись, так что мне просто нужно
00:13:16
снять здесь, и я могу снова сдвинуть две скамейки
00:13:21
и вуаля, вот и сиденье, которое я Я проехал весь путь назад, так что обычно он не в этом положении,
00:13:26
но даже если проехать весь путь назад, у меня все еще есть место, хотя в этой
00:13:30
машине три ряда, обычно это тоже больше похоже на это - вон, подожди, у меня нет, Я
00:13:34
верну его на место для вас, я сажусь очень легко, и на этот раз вы видите, что пространство
00:13:40
у дверей действительно намного больше, у меня хорошая отделка, мне пришлось использовать ту же кожу аудиосистемы
00:13:45
с двумя динамиками. тем не менее, маленькая деревянная сторона строчки довольно приятна, и там мне
00:13:51
комфортно, и у меня есть свой маленький личный экран для двух человек, которые находятся по бокам, мы можем
00:13:55
подключиться через HDMI, мы можем подключить то, что вы хотите, если вы хотите подключиться кроме того,
00:14:00
здесь каждый экран индивидуально подключен к разъему HDMI, поэтому, если я хочу играть на Nintendo здесь и на
00:14:05
Playstation с этой стороны, мы также можем, как я отмечаю, эта часть у меня еще есть
00:14:10
подлокотники у меня американские, они дают мощность, чтобы быть очень-очень спокойным, и я буду выглядеть
00:14:16
очень хорошо, мой рост один метр 80, он просторный, у меня есть кондиционер вверху, а также еще один
00:14:24
динамик здесь, как вы увидите спереди. на самом деле это действительно лимузин,
00:14:32
и я понимаю, почему их так много, и люди располагаются сзади, почему
00:14:38
убер во Франции у них нет эскалации, это было бы идеально, ты не думаешь, что
00:14:43
у нас все хорошо, у нас есть квартира пол полностью, так что это большое преимущество, и у нас
00:14:48
даже есть небольшой ящик для хранения вещей на этой стороне, если мы захотим, у нас будет кондиционер
00:14:52
, который мы сможем регулировать здесь, так что что такое ризона, а затем с каждой стороны, дальше вперед,
00:14:57
это действительно очень интересно, а там, наверху, я не знаю, видно ли это, у нас большая
00:15:03
стеклянная крыша, поэтому у нас огромные окна, это увеличивает яркость, несмотря на то, что воздушные
00:15:08
окна либо под искушением, это настоящий плюс, давай, я возьму тебя вперед,
00:15:12
мы это обнаружим, а затем попробуем, и вот, я покажу вам спереди,
00:15:16
так что ручка уже есть, сзади есть маленькая кнопка, мы нажимаем здесь,
00:15:19
внутри, и она открывается, потому что на самом деле все не открывается. не двигаюсь, он не передвижной, так что хоп, она
00:15:26
здоровается со мной, потому что я оставил свет включенным автоматически вот как это выглядит
00:15:31
внутри этого подъемника сбоку мы видим здесь часть готовящейся древесины здесь с лакированной
00:15:41
очень простой ручкой вентилируемое сиденье с подогревом и вентиляция в верхней части сиденья, потому что
00:15:47
часто именно эта часть будет использоваться, у нас была высокая вентилируемая часть, мы можем выбирать,
00:15:51
где хотим, или вентилировать больше обогрева, ах да, стильные окна, зеркала, регулировка
00:16:01
и возможность выйти из автомобиль это место, чтобы взять кожаную ручку для коридора
00:16:07
и часть в самом пластиковом месте здесь, чтобы иметь возможность хранить эти вещи, у нас
00:16:14
здесь есть звуковая система AKG с довольно большим количеством динамиков повсюду, мы даже можем найти динамики, которые находятся в
00:16:19
подголовниках передняя часть сиденья, конечно, с электроприводом, у нас есть все настройки, у нас есть
00:16:26
кожа с небольшой строчкой, маленький логотип Cadillac здесь, в самом конце, и на руле, я
00:16:33
собираюсь показать вам прямо свое время, так что пешеходный рынок, вот он развернуто, как вы можете
00:16:37
видеть, оно очень широкое, чтобы мне было легче, отлично, тогда вы можете держать меня за рулем
00:16:42
и вставить меня в мою машину, давай, я собираюсь отодвинуть сиденье до упора назад, а ты тем временем
00:16:50
можешь посмотрите, как выглядит руль машины, так что даже заберитесь сюда, когда я приду, чтобы
00:16:56
поздороваться со мной, здравствуйте, это я, машина, и я собираюсь завести ее для вас, поставив ногу на тормоз,
00:17:01
так что очень-очень простая педаль набор пластиковых педалей и подставка для ног там, и я нажимаю здесь,
00:17:11
и у меня есть большой V8, который представляет собой аниме-активацию дополненной реальности, вы готовы,
00:17:18
бац, посмотрите на это, так что цвета радуги, это просто потому, что у меня есть
00:17:22
поляризационный фильтр, но в остальном вот и все здесь есть дополненная реальность, это просто безумие, у нас
00:17:30
здесь есть этот экран с хорошо прорисованными формами, это не квадратный экран, как на большинстве
00:17:35
автомобилей, и даже этот экран здесь, посмотрите, экран здесь обрезан, просто вы видите, что
00:17:41
машины новые, все еще имеют фильмы, я просто хочу их удалить, вы знаете, там у
00:17:47
нас все еще есть части экрана, я могу активировать или деактивировать свою высокую покупку, у меня есть высокая
00:17:53
покупка, а также строки и счетчики, которые я могу изменить здесь, поэтому, если я хочу, вернитесь
00:17:59
в режим счетчика или ночное видение, так что нет,
00:18:05
я могу использовать дополненную реальность только тогда, когда темно, или иметь индикаторную карту. Я, конечно, могу изменить свои
00:18:10
счетчики и вернуть более классический счетчик, но здесь это часть экрана, и он
00:18:15
переработан с правым экраном. мне нравится, когда есть такие вещи, не стесняйтесь говорить мне, что
00:18:19
вы об этом думаете, и вы знаете, что это просто проверка людей, там это стоит меньше, там действительно есть
00:18:22
работа, так что я согласен, что машина стоит дороже, потому что все это действительно что-то
00:18:27
что-то еще, но я признаю, что способ дополненной реальности я нахожу это просто необычным
00:18:32
на руле, у нас здесь был наш регулятор-регулятор спереди с адаптивным
00:18:40
подогревом рулевого колеса, который я могу активировать прямо здесь, я смогу настроить там, у меня будет голосовая команда
00:18:44
здесь, на этой стороне, это будет для медиа с уроком, как я вам говорил,
00:18:48
на телефоне очень хорошее качество крючков и изменение информации на экране, там мы увидим
00:18:54
немало режимов, также здесь мы будем иметь возможность увеличить высоту автомобиля, уменьшить
00:18:58
высоту автомобиля, здесь есть режимы, поэтому у нас есть режим спорта или дорожного прицепа,
00:19:05
а также мой режим, который я могу настроить, это довольно безумно, поэтому спортивный режим обеспечивает всю мощность
00:19:11
и реакцию на [ __ ] более динамичный, в противном случае есть режим прогулки, который может быть
00:19:15
намного приятнее для ежедневного вождения, у нас также есть автоматический стояночный тормоз
00:19:21
здесь, подсветка приборной панели здесь более или менее аэратор с этой стороны большой
00:19:29
центральный аэратор и два других сверху со стороны пассажира все еще это дерево здесь блестящая отделка кожи
00:19:36
везде такая же, там она переработана, мы можем видеть небольшие перфорированные кожаные перфорации, работающие
00:19:43
довольно хорошо, звуковые системы с динамиками здесь, так что звук действительно очень-очень хороший, мы
00:19:48
даже находим прямо над моей головой динамики здесь больше здесь больше, как я уже говорил вам, на
00:19:53
опорных сиденьях это просто безумие, а экраны за сиденьями здесь очень большие для
00:19:59
задних пассажиров, а на консоли здесь мы находим все, что является кондиционером, и мы
00:20:05
также можем видеть что здесь экран, но он не тактильный, что мы коснемся клавиш
00:20:10
пианино чуть ниже, но это очень красиво, на самом деле
00:20:14
в эту машину действительно была встроена такая технология, что я могу закрыть эту деревянную часть, так что кажется, что она там есть
00:20:20
варианты, мы не обязательно должны упаковывать его таким образом, и мы находим ручку
00:20:24
USB типа C USB типа A прикуриватель двойной подстаканник пепельница прямо здесь и затем, так что на
00:20:33
этой стороне у нас есть переключатель скорости, поэтому я нажимаю здесь, если Я иду вперед Я иду назад
00:20:39
мы видим, что камера очень хорошего качества, сзади стоит мой штатив и
00:20:43
камеры на 360 градусов, у нас может быть широкий угол, мы можем видеть сверху, у нас могут быть боковые, это,
00:20:50
честно говоря, очень хорошо, или камера, которая кстати, да, мы не можем переместить его сами, но мы можем
00:20:57
делать снимки сбоку, так как это происходит все более откровенно, это очень приятно, я могу
00:21:03
переключиться на переднюю камеру, заднюю камеру, все камеры действительно великолепны, если я захочу вернуться
00:21:08
на парковку режим я просто нажимаю здесь, прыгаю, машина возвращается на парковку, а затем я могу,
00:21:13
наконец, деактивировать, она отключается сама по себе, а затем переключается, чтобы ехать ко мне или идти группой, потому что какая
00:21:19
-то короткая коробка, честно говоря, довольно впечатляет сзади, у нас есть, что активировать, деактивировать Старт
00:21:24
и Стоп, техническое обслуживание на линиях и в автоматическом режиме, все это будет очень практично для города,
00:21:32
затем снова кнопка звука, у вас должна быть громкость [Музыка] громкость довольно стильная
00:21:39
в этой машине, честно говоря, она у нас очень хорошее качество звука с AKG и информация здесь,
00:21:43
чтобы иметь возможность играть с ним там, и это то же самое, поэтому колесо, которое позволяет мне, как на
00:21:48
многих туристических автомобилях, переходить в меню, я нажимаю, и я могу вернуться, и у нас все
00:21:53
еще есть домашняя функция, как у нас сейчас много на автомобилях или на смартфонах,
00:21:57
это то, к чему мы привыкли, я собираюсь закрыть это здесь, чтобы тогда у нас все еще было два
00:22:04
USB-порта, типа это здесь, мы можем охладить это место здесь, так что чем круче мы можно положить эти
00:22:11
напитки, и это действительно тип холодильника, и есть уплотнение, поэтому оно остается очень
00:22:15
прохладным, даже если машина стоит на солнце, когда мы поедем, у нас будет розетка, активируйте
00:22:20
здесь SD-карту для того, что будет GPS и вашим телефоном откровенно говоря,
00:22:26
это лучшее место, которое у нас наконец-то появилось, посмотрите на размер центральной консоли,
00:22:30
она огромна, и мне так нравится этот вид, не могу дождаться, чтобы взять вас в дорогу
00:22:37
там наверху у нас есть зеркала, так что, например, они еще совершенно новые, мы можем видеть, что они
00:22:43
очень красивые на воде, зеркало заднего вида там, возможно, мне бы хотелось немного потрудиться с безрамкой,
00:22:50
вот у меня есть рулевое колесо с подогревом, которое нагревается наверху я чувствую себя так хорошо
00:22:54
, и там все, что будет, - это освещение и возможность регулировать жалюзи, поскольку у нас все еще есть
00:22:58
стеклянная крыша и проем, такой небольшой панорамный, что мог бы быть макси-панорамный, учитывая
00:23:05
размер машины, но мы есть передняя часть, которая открывается, и там, вы знаете, в
00:23:10
Америке, когда мы приедем, мы можем дома открыть ворота напрямую, нажав
00:23:14
здесь, и мы можем сложить сиденья отсюда, это действительно очень-очень круто, у нас
00:23:21
также есть кнопка SOS здесь, я покажу вам немного сиденье, как оно выглядит, и перчаточный ящик здесь
00:23:30
такой же, довольно просторный, с большой буксировочной проушиной,
00:23:36
ну, я думаю, я показал вам большую часть вещей, пора идти и оставить
00:23:42
эту машину, а теперь давайте поезжайте на этом Cadillac Escalade, который мы собираемся обнаружить
00:23:47
на дороге, поэтому по небольшому паркетному полу мы собираемся проехать любой тип дороги, мы собираемся начать
00:23:51
часть этой маленькой деревни 91 года, так что, к счастью, мое полностью автоматическое регулируемое сиденье У меня есть довольно
00:24:00
много настроек привода. Я начинаю непосредственно с моей дополненной реальности, поскольку я сказал, что
00:24:06
это вещи, которые я могу персонализировать, мы собираемся начать, поэтому
00:24:11
я нажимаю режим прогулки, чтобы спокойно перейти туда, а затем мы увидим маленький Спортивный режим сразу после
00:24:19
того, что приходит, у меня есть этот маленький круглый двигатель V8, что доставляет удовольствие, но на самом деле, что
00:24:26
весьма впечатляет, так это то, что даже когда я останавливаюсь, запускаюсь и очень плавно, это
00:24:37
даже лучше, чем у электромобиля почти и в на самом деле, я королева, поэтому я могу
00:24:42
поставить свой моторолд, который позволяет мне отпустить [__] тормоз, это действительно то
00:24:46
, что мне нравится, на этой машине также мигают кнопки Start и Stop,
00:24:53
поэтому я думаю, что Самое впечатляющее в этой
00:24:55
машине, я думаю, что она исходит не только от лап, это именно этот старт, который
00:25:00
очень плавный, а также у нас есть 10-ступенчатая коробка передач, которая гарантирует, что мы
00:25:05
всегда будем на очень низких оборотах, в основном цель состоит в том, чтобы почти никогда не превышайте 2000 об/мин
00:25:12
, мы находимся на очень плохой дороге, с другой стороны, я нахожусь на небольшой
00:25:15
проселочной дороге, и на своей машине я явно еду по всей проселочной дороге, чтобы
00:25:20
вы могли ее видеть, и приближается Dacia Duster впереди, так что эта штука кажется жесткой,
00:25:28
она проходит там, она прошла только что, но у меня такое впечатление, что это был твинго Дастер,
00:25:39
я люблю дополненную реальность, она великолепна, поэтому может
00:25:43
раздражать, возможно, я думаю, что через силу, потому что это немного бросается в глаза,
00:25:47
но для показа моим друзьям, я думаю, что нет ничего лучше,
00:25:54
простое рулевое управление, у нас есть красивый круглый руль, так что мне нравятся очень круглые рули,
00:25:58
это позволяет нам всегда знать, где
00:26:01
находится наша нога рулевого колеса, и там, как и в случае с подогревом, я получаю удовольствие от своего кончики пальцев
00:26:07
и на самом деле я совершенно не хочу водить эту машину быстро, я просто
00:26:12
хочу ехать медленно, таким крутым способом и режимом
00:26:16
вождения, я думаю, он действительно подходит этой машине, очень хорошо,
00:26:23
это приятно
00:26:28
, и у меня до сих пор есть эта маленькая мелодия больших двигателей что приятно, так что есть автомобили
00:26:35
, которые действительно очень тихие для комфорта, Премиум - это тоже, но он
00:26:39
также тихий, и в то же время этот большой двигатель, который делает да, я в хорошей
00:26:48
машине, у меня есть что-то Премиум и всегда большой двигатель всегда напоминает немного
00:26:53
роскоши и немного хорошо, у нас хорошая машина, так что с одной стороны это приятно, но
00:26:59
когда я еду на такой стабильной скорости, я нахожусь на скорости 50 км/ч, я чувствую вроде мне 12 я
00:27:05
уже почти не слышу это всего лишь небольшой момент ускорения но приятно это
00:27:10
не 1.2 от пежо явно это сладкая мелодия удовольствия и так там в 50
00:27:21
давление, связанное с пребыванием на небольшом облаке, мы ездим на магнитной подвеске, так что это
00:27:25
подвеска, которая адаптируется адаптивно и немного управляет тем, как она будет более или
00:27:32
менее жесткой в ​​зависимости от режима, и поэтому, если так, я сделаю немного зигзаг и идет на удивление,
00:27:39
учитывая, что машина весит две тонны 6, она ультраоп сидит и плохо держится, не ржавеет именно
00:27:44
благодаря этой подвеске, что означает, что она будет точно компенсировать, она упрочнит
00:27:48
магнитные частицы в подвеске, что приведет к ее затвердеванию, когда дело доходит до отдых
00:27:54
и это значит, что машина все еще остается достаточно ровной, я очень удивлен,
00:28:00
ну у американцев есть склонность к проседанию и все такое, а здесь нет, совсем не хорошо, да ладно.. езжайте
00:28:07
до 80 на маленьких дорогах так вот я в режиме прогулки нажимаю на
00:28:13
акселератор умеренно так как это тоже влияет на реакцию акселератора а там так там 80
00:28:24
сильный это штиль там едет имея машины которые проехали мимо слушать
00:28:32
это очень очень хорошо по звуку я так думаю находится на уровне европейского премиум-класса,
00:28:41
вы можете услышать небольшой шум качения, но он почти одинаковый
00:28:44
для очень больших дисков с очень большими шинами,
00:28:49
мы проверяем торможение на велосипеде, потому что там мы не можем обгонять,
00:28:54
иначе это поворачивает направо и разгоняться даже при ходьбе
00:29:00
четко хватает, чтобы без проблем перезапуститься, а подвеска на самом деле у нас действительно
00:29:07
такое впечатление, будто мы немного на ковре-самолете,
00:29:11
что мне нравится, так это то, что там я действительно очень высок, у меня
00:29:14
есть такое впечатление, что я в своей жизни абсолютно ничем не рискую и к тому же я на 90
00:29:22
готово, между 90 мы не видим никакой разницы, но я перешел в
00:29:26
режим Спорт, чтобы посмотреть, что это дает, тогда он сразу сбрасывает передачи и
00:29:33
машина, которая сразу хочет еще немного,
00:29:38
что ответило на [ __ ] тормоз, он
00:29:41
твердый, но это очень прогрессивное торможение и их ускорение,
00:29:47
у нас все еще есть страна, в которой
00:29:50
все идет довольно хорошо с точки зрения торможения, с другой стороны, у нас есть ребенок 26 лет, так что нам сегодня предстоит предвидеть
00:29:57
СС, но он такой же по рулевому управлению, он бесполезен, вроде как немного,
00:30:03
но повороты проходит без проблем
00:30:09
потом, как я уже сказал, повторяю, это действительно не та машина, которая сделано
00:30:15
для того, чтобы четко устанавливать время круга или выходить на трассу, но даже хороший темп это
00:30:20
довольно приятно, ну вы знаете, канал режима Sport Drive, мы находимся на вставке
00:30:28
в сельской местности, абсолютно никого, кого мы не останавливаем, у нас есть старое, и поехали
00:30:45
это неплохо это не
00:30:50
плохо это добровольно скажем нет проблем даже при рестарте так вот я
00:30:57
все еще в спорт режиме там у меня 1500 об/мин так что я не знаю на какой передаче я там
00:31:00
там так много отношений, все еще есть весла с рюшами, и если я нажму на весло,
00:31:04
нет, это не сработает, если я пойду так, и вот, когда я в L, это на самом деле
00:31:12
не тот режим, она это не вода, это весло режим, и там я могу переключить передачи
00:31:19
, и
00:31:27
для переключения передач вам нужно нажать на подрулевой переключатель,
00:31:32
факт, что он быстрее, чем многие другие американские машины,
00:31:36
на кругах немного ниже, вот я на третьем месте, хорошее восстановление
00:31:46
действительно наверху, ОК но с другой стороны в D я не могу играть со своими интересными веслами
00:32:02
и передавать их, но на самом деле это занимает немного времени, и с другой стороны, у нас есть настоящее восстановление,
00:32:11
ок, нет, так что на самом деле у него его нет, когда он хочет, это не я точно решает, что я нажимаю на
00:32:16
подрулевой переключатель и говорю ему, что хочу, чтобы ты переключился на следующую передачу, он не собирается делать это напрямую,
00:32:19
с другой стороны, понижай передачу, что проблем нет, и вот, например, я на третьем месте, на 100
00:32:29
она поднимется [Музыка] ок, с другой стороны, я могу подняться до
00:32:37
ограничителя, это означает, что я нажимаю, я достигаю ограничителя на 6000,
00:32:41
почти на 5008, но он не хочет подниматься выше, а затем переключается на передачу,
00:32:47
ок так что, как вы можете видеть, на самом деле он вообще не предназначен для поведения
00:32:51
спортивный, но если мне это нужно, я сбрасываю передачу, есть еще некоторое восстановление,
00:32:58
но режим движения мне нравится гораздо больше, в конце концов
00:33:03
он приятнее и, прежде всего, он дал мне передачи, я возвращаюсь к режиму движения, и он
00:33:09
вполне запускается на десятой передаче. быстро, так что у меня есть адаптивный регулятор, и это здорово,
00:33:16
он позволяет мне ездить тихо. У меня нет уровня вождения 2, но у меня все еще есть
00:33:21
центрирование голоса, чтобы следовать линиям, и на скорости 110 км / ч у него действительно хороший звук,
00:33:30
когда он заводится. немного мы всегда слышим
00:33:31
немного лучше, и это нормально, я собираюсь сбросить свой расход до нуля,
00:33:41
очень приятно, даже когда мы проезжаем рядом с грузовиками или чем-то еще, это действительно очень
00:33:46
приятно, машины, которые мы слышим их больше, у нас хороший звук очень, очень мало
00:33:51
шума ветра, однако, когда мы играем с размером игрушки, это потрясающе, давай, мы собираемся
00:33:55
пойти и поставить ее на 130, так что она хорошо оживает, особенно в режиме ходьбы,
00:34:01
там 120 125
00:34:05
130
00:34:11
перемещает здание
00:34:15
, и это здорово звук у меня такое впечатление, что он почти эродинамический, поэтому я не знаю,
00:34:21
как они это сделали, потому что даже зеркала гигантские, зеркало размером с мою
00:34:25
голову, есть стеклянный люк на крыше или часто он издает немного больше шума, и в реальности жизнь даже в
00:34:33
пассажирском салоне на самом деле вы чувствуете, что вам не нужно говорить слишком громко, чтобы слышать других
00:34:36
людей, очень приятно, мы включаем немного музыки с помощью звуковой системы, которая тоже явно там,
00:34:42
у нас лучшая жизнь, признаюсь, я берем много машин, даже
00:34:46
большие внедорожники, и теперь мы все еще находимся в другом измерении, так что да, XL7,
00:34:54
IQ или Mercedes GLS поражают то же самое, но здесь мы все еще находимся в чем-то еще более огромном, помните,
00:35:01
я пробовал Mercedes GLS, который, я думаю, один из них из самых больших европейских машин
00:35:07
ну там честно немного больше с избытком
00:35:12
признаюсь он мне начинает нравиться
00:35:16
да это неплохо для того, чтобы тащить
00:35:18
за собой мой маленький собор думаю потянет без проблем
00:35:23
и к тому же он не так много потребляет У меня средний расход 14 литров,
00:35:29
это неудивительно для такого большого ребенка с таким большим двигателем.
00:35:35
Я помню свой SL55 AMG на трассе при 130 на регуляторе, действительно не туда ехал, удобно,
00:35:41
я в среднем набирал 14 литров, а это было намного больше. аэродинамический, чем у этого типа автомобиля,
00:35:48
и для города, честно говоря, на скорости 50 км/ч на очень гладком асфальте
00:35:56
даже подвеска настолько приятная, что каждый раз, когда я тормозю,
00:36:05
это здорово, старый авто Старт и Стоп останавливается, и, кроме того, что хорошо, так это
00:36:10
что это не стартер, вы знаете, как будто он запускается, и это дает мне сильное изменение
00:36:15
походки. Я думаю, что это должен быть микробридинг на 48 В, и на круговом перекрестке у нас
00:36:20
нет большой поддержки, поэтому мы немного проскальзываем немного, но он по-прежнему хорошо держит тротуар,
00:36:34
просто удивительно, как он исходит от тротуара, и как только он начинает немного скользить,
00:36:38
я сразу чувствую SP, который снова берет на себя управление и гарантирует, что я не
00:36:43
попал в декор, так что он по-прежнему довольно хорошо сделан, он очень хорошо откалиброван, плюс, с другой
00:36:49
стороны, в отношении мелочей вам просто нужно уделить немного
00:36:52
внимания шаблону, и как только он окажется у вас в руках,
00:36:57
вам захочется ходить с ним каждый день, так что есть что-то очень оригинальное, если, например,
00:37:01
я приеду вот так и столкнусь лицом к лицу с препятствием, и я сбавлю скорость, и мое сиденье не будет
00:37:06
вибрировать, когда я буду на дороге и собираюсь ее пересечь. линии, если это
00:37:12
правая линия, мое правое бедро будет вибрировать, а правая ягодица там, с правой стороны, она будет вибрировать,
00:37:17
если это левая линия, ну, у меня будет левая часть, которая будет вибрировать, это довольно забавно,
00:37:21
мне это нравится, потому что это напоминает вам о в то же время он сразу же что-то вкладывает вам в
00:37:25
ухо относительно того, какое место вызовет у вас проблемы, или если вы пойдете немного по
00:37:30
траве или что-то в этом роде, это все равно неплохо, но эй, мы вернулись. AMERICAN CAR CITY
00:37:36
что мы можем видеть, и хороший ассортимент с множеством автомобилей, большие, большие пикапы, если вы хотите, не стесняйтесь,
00:37:41
приходите и попробуйте его, тогда этот Cadillac Escalade, что мы о нем думаем, если вам нравится излишество,
00:37:48
если вы явно любите комфорт нашим европейским машинам совершенно нечего завидовать.
00:37:56
Лично я говорю себе, что там у меня еще больше места, я чувствую себя еще лучше, я чувствую себя еще
00:38:00
более защищенным, и если тебе нравится немного погорячиться, ясно, я думаю,
00:38:08
ты пойдешь чтобы привлечь внимание, это машина, когда люди видят ее проезжающей по улице, как будто
00:38:15
она гигантская, но мне она нравится, мне нравятся очень маленькие спортивные машины, такие как
00:38:21
Caterham, это машина моей мечты, но я признаюсь вам, что на самом деле это мы полностью вписываемся
00:38:24
в нашу философия, и даже когда нам это не нравится, мы помещаем себя внутрь, мы говорим себе: ну да, это
00:38:28
правда, что это все-таки другое дело, особенно мы в Европе, мы к этому не привыкли, если
00:38:32
вы живете в Америке, Канаде или где-то еще, это ваше рутина, но для нас
00:38:36
в Париже, гуляющих с ней, или на маленькой улочке, ну, это действительно совсем другое, и
00:38:41
лично я нахожу это очень-очень крутым, действительно, это недешево, но когда я
00:38:46
вижу размер вещи, я сравниваю варианты, которые есть, и другие нашим европейским автомобилям
00:38:50
, и это неудивительно, хорошо, если вам понравилось это видео, такой маленький синий большой палец
00:38:54
помогает мне, не стесняйтесь оставлять в комментариях то, что вам нравится или что
00:38:57
бы вы хотели, чтобы я попробовал, например, американские машины или нет, потому что
00:39:01
почему не в AMERICAN CAR CITY, это друзья, они милые, так что не сомневайтесь,
00:39:05
я открыт для всего, давай, скоро увидимся в следующем видео Чао

Описание:

Mon matériel pour la création des vidéos Mon indispensable : https://www.amazon.fr/DJI-Stabilisateur-int%C3%A9gr%C3%A9e-Smartphone-Android/dp/B07P6MMVBB?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&th=1&language=fr_FR Mon Ordinateur pour le montage : https://www.amazon.fr/Dell-Inspiron-i7-11800H-Platinum-r%C3%A9tro%C3%A9clair%C3%A9/dp/B097CDKVGF?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&language=fr_FR Première caméra : https://www.amazon.fr/DJI-Stabilisateur-int%C3%A9gr%C3%A9e-Smartphone-Android/dp/B07P6MMVBB?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&th=1&language=fr_FR Gopro 9 Principale : https://www.amazon.fr/GoPro-HERO9-Black-embarqu%C3%A9e-stabilisation/dp/B08G2HBBB6?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&th=1&language=fr_FR Gopro 7 secondaire : https://www.amazon.fr/GoPro-HERO7-Black-num%C3%A9rique-stabilisation/dp/B07GSVDFTQ?language=fr_FR Micro : https://www.amazon.fr/Wireless-Syst%C3%A8me-Microphone-Compact-VideoMic/dp/B08PPVHYSF?language=fr_FR Sac materiel : https://www.amazon.fr/DURAGADGET-r%C3%A9sistant-appareils-accessoires-cam%C3%A9scopes/dp/B00BHXPL44?th=1&language=fr_FR Trepied : https://www.amazon.fr/Tr%C3%A9pied-Monopode-L%C3%A9ger-CAMBOFOTO-162cm/dp/B07D74T97B?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&language=fr_FR ventouse gopro : https://www.amazon.fr/Ventouse-dAspiration-Compatible-Pare-Brise-Cam%C3%A9scopes/dp/B07HVMJCDK?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&language=fr_FR Support smartphone auto : https://www.amazon.fr/Magn%C3%A9tique-da%C3%A9ration-YOSH%E3%80%90Garantie-T%C3%A9l%C3%A9phone-Smartphones/dp/B01JG7ZMIW?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&language=fr_FR Bandeau tete gopro : https://www.amazon.fr/AmazonBasics-Fixation-Bandeau-pour-GoPro/dp/B00R4YCKIK?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&language=fr_FR Aujourd'hui vous avez pu découvrir Cadillac Escalade V8 6.2L 420ch grâce à cette vidéo détaillée de la voiture. 0:00 Intro 0:40 extérieur 9:36coffre 11:45 places arrière 15:20 places avant 23:44 essai routier 37:40 conclusion Toutes les informations sont disponible poids , puissance , moteur , espace , volume de coffre , nombres de places , consommations. Et je vous donne mon avis et mon ressenti en direct sur le véhicule essayé. Le but est de partager ensemble les points positifs et négatifs de chaque véhicules et échanger en commentaire avec vous. Sur la chaine Mécanique Sportive vous trouverez vraiment tous types d'autos , de la voiture citadine électrique à la voiture ultra sportive radicale en passant par la confortable berline. Des essais en avant premières, des exclusivités et des véhicules de passionnés qui nous offre l'opportunité de partager ensemble une belle vidéo. Si ça vous plait vous pouvez vous abonnez à la chaine pour faire parti de cette belle communauté et partager l'amour de la mécanique Pour suivre les aventures en live et en coulisses : Sur Instagram : https://www.instagram.com/mecanique.sportive/ Sur tiktok : https://www.tiktok.com/@mecaniquesportive?language=fr&share_app_name=musically&timestamp=1616414353 Nicolas Mécanique Sportive

Готовим варианты загрузки

popular icon
Популярные
hd icon
HD видео
audio icon
Только звук
total icon
Все форматы
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

mobile menu iconКак можно скачать видео "Cadillac Escalade - Le monstre Américain de Luxe"?mobile menu icon

  • Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.

  • Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.

  • UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

mobile menu iconКакой формат видео "Cadillac Escalade - Le monstre Américain de Luxe" выбрать?mobile menu icon

  • Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

mobile menu iconПочему компьютер зависает при загрузке видео "Cadillac Escalade - Le monstre Américain de Luxe"?mobile menu icon

  • Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

mobile menu iconКак скачать видео "Cadillac Escalade - Le monstre Américain de Luxe" на телефон?mobile menu icon

  • Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

mobile menu iconКак скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Cadillac Escalade - Le monstre Américain de Luxe"?mobile menu icon

  • Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

mobile menu iconКак сохранить кадр из видео "Cadillac Escalade - Le monstre Américain de Luxe"?mobile menu icon

  • Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

mobile menu iconСколько это всё стоит?mobile menu icon

  • Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.