Скачать "MAN TGS в "БОМЖ-комплектации" или КамАЗ по-немецки. Что это? Стоит ли покупать?"
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252F8kZRYgrrVDA%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
Похожие ролики из нашего каталога
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252FhJn1Ua9obPQ%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252FyDozjYR2Btc%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
Теги видео
Субтитры
Английский
00:00:00
[музыка] Ну что друзья Снова Здравствуйте С
вами опять же канал truckstv сегодня мы как 00:00:23
Неудивительно снимаем снова грузовик и не просто
грузовик а Одно из самых популярных моделей 00:00:29
на российском рынке подержанных иностранных
грузовиков это MAN TGS или как у нас простонародье 00:00:37
вопрос называет Ман TGS причем в данном случае
у нас машина скажем так в максимально дешевый в 00:00:44
максимально экономичный скажем так комплектации
эту машину купил мой друг Миша эта машина у нас 00:00:52
уже светилась в одном из роликов значит машина
2015 года и она присоединилась к в этой машине 00:01:01
марки MAN TGX с пробегом 750 тысяч километров
так вот Это была первая машина марки Ману Миша 00:01:08
в остальном у него Камазы которые возят пищевые
бочки собственно эта машина тоже будет таскать за 00:01:14
собой пищевую бочку И стала старая машиной марки
Man в парке Конечно хотел с высокой кабиной хотел 00:01:20
TGX но так как мы люди не особо избалованные
каким-то комфортом то и такая кабина очень 00:01:25
даже ничего Да конечно Вот вы сейчас смотрите
она выглядит очень скромно и очень маленькой 00:01:29
но мановцам удалось даже в региональной версии
напомню что у производителей грузовиков есть 00:01:36
некоторые отделения то есть широкие кабины Это
для дальнобоя вот такие узенькие так называемые 00:01:41
региональные предназначенные для работы на
коротком плече Давайте расшифруем индекс TGS 00:01:47
то есть тракнула же инженерейшн а S - это у
нас обозначение региональной версии то есть 00:01:53
узенькая кабинка и соответственно циферка 19
это полная масса тягача тягача с нагрузкой на 00:02:01
седло не путать полная масса автопоезда и полной
массы тягача далее 400 это мощность двигателя 00:02:10
который здесь установлен здесь установлен самый
распространенный на грузовиках Man в России на 00:02:15
данный момент это двигатель d2066 но мы называем
Там первые цифры d20 вторые по популярности это 00:02:24
более объемные моторы d26 соответственно Вот это
400 там 360 лошадиных сил это у нас линейка десяти 00:02:32
с половиной литрового силового агрегата это всё
шестицилиндровые моторы с четырьмя клапанами на 00:02:38
цилиндр с топливной системой Common Rail
с обычной турбиной без всякой изменяемый 00:02:43
геометрии без всевозможных виндеров это достаточно
простая система но при этом мановцы не перестаёт 00:02:50
отмечать это они наверное одни из самых удачливых
производителей коммерческой техники которые а-а 00:02:57
со времён ужесточения ЭКО их норм сделали самый
верный самый правильный шаг и выбрали в качестве 00:03:05
наиболее экономичных и экологичных топливных
систем топливные системы comman Rail напомню что 00:03:10
Common Rail это у нас когда есть топливный насос
высокого давления он нагоняет топливо в топливную 00:03:16
рампу который выдерживает очень серьезное давление
там более 2000 бар и соответственно из этой 00:03:21
топливной рампы питаются все форсунки управляет
форсунками блок управления двигателя то есть здесь 00:03:28
электронный мотор не в смысле электродвигателя
В смысле управляется электроникой То есть каждый 00:03:34
впрыск контролирует компьютер благодаря чему
удается достичь достаточно жестких экологических 00:03:39
норм сократить расход топлива улучшить скажем так
тяговые характеристики во всем диапазоне оборотов 00:03:45
и так далее ну собственно отдельно я друзья думаю
мы будем снимать уже отдельные какие-то ролики 00:03:51
посвященные более глубокому изучению технических
особенностей коммерческой техники поэтому Давайте 00:03:57
продолжим дальше в данном следующая машина как
уже говорил это самая бюджетная комплектация здесь 00:04:03
нет ни противотуманок здесь нет высокой крыши в
данном случае мотор d2066 здесь с агрегатирован 00:04:10
с 16-ступенчатой механической коробкой передач ZF
напомню что Man устанавливает на своей грузовики 00:04:16
настоящий момент как затефовские коробки так
и коробки передач Scania если кто не знал то 00:04:22
теперь собственно сейчас Иман из кани входит в
концерн Volkswagen и соответственно они сейчас 00:04:30
будут всё чаще заимствовать какие-то решения
какие-то может быть узлы агрегаты А в своих 00:04:36
машинах Ну и собственно Здесь также у нас в России
предлагалось версия с роботизированной коробкой 00:04:43
передач astron airstronic на 12 передач
можно было заказывать машины с ретардером 00:04:51
трансмиссионным тормозом замедлителем напомню что
наверное самый лучший моторный именно тормоз это 00:04:59
черный тормоз Web который устанавливается на
двигателях Volvo и двигателя Рено вот он развивает 00:05:06
очень мощный крутящий момент за счет очень
хитрой системы которая изменяет немножечко фазы 00:05:10
газораспределения в момент торможения двигателем и
на выходе у нас получается очень высокий крутящий 00:05:16
момент на торможение соответственно здесь обычный
горный тормоз стоит с ним тоже надо уметь работать 00:05:22
он работает не так эффективно как вольвовская
система но тем не менее кстати возвращаясь под 00:05:28
двигатели если двигатель вот этот на 10,5 литров
он развивает достаточно скромный Да вот сейчас 00:05:34
400 лошадиных сил то есть двигатель d206 который
устанавливается на более мощные версии так вот 00:05:41
это практически один и тот же мотор они по сути
главное их отличие это диаметр цилиндра здесь 00:05:47
диаметр цилиндра 120 мм Как вы понимаете исходя из
названия мотора d20 прибавляющей единичку то есть 00:05:55
и получается диаметр цилиндра соответственно в
моторе d26 центр цилиндра 126 мм и объем двигателя 00:06:03
уже получается более 12 литров Ну все закончили с
моторами погнали дальше значит в данном случае у 00:06:09
нас стоит алюминиевый топливный бак и сюда же
у нас интегрирован бачок с мочевиной еще раз 00:06:16
напоминаю для тех кто не знал внутри вставлен еще
пластиковый бачок то есть мочевина она реагирует 00:06:23
с металлами она их очень сильно окисляет
очень активно поэтому внутри здесь как уже 00:06:29
сказал установлен пластиковый бачок в котором
собственно и плещется мочевина значит здесь 00:06:34
версия с одним топливным баком задняя подвеска
традиционно на манах это просто великолепнейшая 00:06:41
по своей плавности хода подвеска на четырёх
подушках сверху она крепится на рогатке или 00:06:48
на ласточке или на ласточке нам хвосте Кто как
ее называет суть от этого не меняется сзади у 00:06:54
нас стабилизатор поперечной устойчивости
тормозная система здесь ди диски на всех 00:07:00
колесах естественно туда интегрированы и ABS
туда и электронное распределение тормозных сил 00:07:06
в общем здесь в принципе все уже нашпигованные
электроникой впрочем как подвеска Здесь тоже с 00:07:12
электронным управлением так называемый е-кассы
Да распространенное такое обозначение Электрон 00:07:17
управляемой подвески на многие грузовиках и
автобусах то есть в плавности хода Man очень 00:07:23
крутая машина Несмотря на то что здесь стоят
рессоры и обычная балка машина идёт очень и 00:07:30
очень комфортно Ну и как уже говорил да машина
максимально бюджетная поэтому здесь установлены 00:07:35
самые обычные пружины в подвеске кабины тогда как
на более дорогих версиях у нас устанавливается уже 00:07:41
пневматические стойки в точках опоры кабины
Ну Пойдёмте посмотрим что там у нас спереди 00:07:48
Да у нас на обзоре как это принято простонародье
говорить бомж в версии бомж комплектация Ну это 00:07:55
вот один бак это механическая коробка передач Это
самый маленький двигатель это узенькая низенькая 00:08:02
кабина скрахатулечным практически с отсутствующим
набором каких-то дополнительных опций и удобств 00:08:09
для водителя э-э А вообще вот отрез конечно
же есть два варианта кабины по высоте крыши 00:08:16
то есть это низкая кабина есть высокая кабина
по длине есть со спальником есть дневная кабина 00:08:22
без спальника есть вариант с откидным спальником
просто издевательство над водителем Ну какие-то 00:08:26
спецвертики спецвыполнения мы конечно же здесь
рассматривать не будем мы сейчас говорим вот 00:08:31
про самые распространённые самые обычные
машины а у старшего у старшей модели у ТГ 00:08:36
и всё широкой кабиной есть три варианта крыши
соответственно низкое среднее высокое А мы о 00:08:43
них сейчас говорить не будем под двигателем
кратенько тоже вот эти два двигателя которых 00:08:46
я же сказал d20d26 это самый распространенные
но были еще машины с двигателем V8 но в свое 00:08:54
время обмановцы от него отказались впрочем как и
остальные производители и сейчас среди европейских 00:09:00
грузовиков на магистральные машины с двигателем
V8 пускают только Scania в общем что касается тгс 00:09:07
и TGX то в Европе Это поколение которое мы сейчас
рассматриваем и обозреваем имел ещё рестайлинг но 00:09:15
э в Россию рестайлинговые машины новыми официально
не поставлялись А в Европе они получили немножечко 00:09:22
другую морду лица изменился немножечко интерьер
и часть недоработок часть косяков эргономических 00:09:28
которые о которых мы сейчас чуть позже поговорим
они уже были устранены но в России как уже сказал 00:09:33
просто вот тгс как появились Вот они выпускались
вплоть до того момента пока не поменялось 00:09:39
поколение то есть промежуточного рестайлингуст
первого поколения здесь не было Ну а что касается 00:09:44
цен а то На первый план тут конечно же выходит не
только высота крыши количество опций количество 00:09:50
баков в ароматизированной механической коробке
передач а на первый план выходит Конечно же 00:09:55
это состояние какого-то конкретного автомобиля Но
если конечно же у вас Если вы продавец Вы подаете 00:10:02
машину и у вас машина с высокой крышей куча опций
там нормальные движок на роботизированная коробка 00:10:08
передач то шанс того что вы быстро продадите такую
машину он конечно же гораздо более высокий чем 00:10:15
если бы выставить вот такую бомж комплектацию на
продажу Итак что касается рынка подержанных Ман 00:10:21
тгс то сейчас на auto.ru довольно много машин в
продаже а 136 но мы Давайте будем смотреть э так 00:10:28
как мы рассматриваем самую бедную комплектацию
машину в самом бедной комплектации Давайте будем 00:10:32
смотреть машины самые бюджетные которые есть на
нашем обзоре ну в основном машина Здесь э как вы 00:10:38
видите продают площадки всякие дилеры самые
первые машины которые нам встречается это ну 00:10:44
естественно вот это как раз бюджетное исполнение
нет противотуманок где крыша белый цвет белый цвет 00:10:51
это базовый цвет этих грузовиков он самый дешевый
ничего не надо доплачивать значит 5 миллионов 00:10:57
900 тысяч рублей за машину семнадцатого года с
пробегом 790 тысяч километров Идем дальше но это 00:11:03
у нас все площадке значит вот кстати 2 миллиона
650 тысяч 2010 год выпуска Давайте посмотрим что 00:11:11
это Судя по всему от частника у нас э ну пишется
всё хорошо всё отлично Ну да салон Судя по всему 00:11:17
ухоженный но комплектация Как вы видите точно
такая же как на нашем обзоре это собственно 00:11:23
базовый тягач базовый TGS для российского рынка
то есть нет ничего так А давайте посмотрим есть 00:11:30
вообще на роботе машины всего 10 машин это то
есть менее менее 10%, э представленных на auto.ru 00:11:40
бэушных манов тгс имеют роботизированную
коробку Да так вот синенький так смотрим 00:11:48
нет друзья это точно такая же бомж комплектация
просто есть еще роботизированная коробка и 00:11:54
все Ну и цвет синий ну и плюс ладно окей за
кабиной обтекатели боковые есть в остальном 00:12:01
даже тоже противотуманок Нет ну кабины высокая
Ну ладно окей Это не совсем бомж комплектация 00:12:06
но очень близко к этому Ладно друзья в общем
суть понятна в основном на российском рынке 00:12:14
сейчас э представлены в продаже именно
бэушные маны тгс Вот в такой э бюджетной 00:12:20
версии В общем под видео Я оставил ссылочку
на auto.ru кликайте и перейдёте прямиком на 00:12:26
подборку тягачей Ман тгс Ну а потом конечно
же Возвращайтесь Ведь мы продолжаем обзор 00:12:35
здесь кстати Работает еще замок капота который
открывается непосредственно из кабины то есть 00:12:42
на многих у многих производителей замка капота
нет и капот просто с улицы открывается здесь 00:12:47
же нет здесь еще с точки зрения безопасности это
предусмотрено Хотя с другой стороны воровать здесь 00:12:51
абсолютно ничего поэтому Ну разве что кто-то
может быть омывайку сольет поэтому какого-то 00:12:57
смысла в этом замке особого нет но здесь все
привычно ничего не менялось со времен манов 00:13:03
TGA собственно и сейчас на нынешнем поколение
новом грузовиков манов ТГ Икс тгс сейчас тоже не 00:13:12
особо что-то поменялось э Здесь у нас установлен
воздушный фильтр салонный то есть не воздушный 00:13:18
двигатель имеется в виду а фильтр салонный Да
чтобы не путать воздушный фильтр находится за 00:13:24
кабиной здесь находится расширительный бачок
двигателя это бачок для сцепления далее под 00:13:31
этими крышечками под пластиковыми где написано
что не нужно лить водой здесь находится колодки 00:13:37
и разъемы проводов Ну те кто смотрел за попыткой
восстановления моего мана ТГ можете посмотреть 00:13:44
старые видео мы проводку полностью ставили
новую проводку переделывали потому что у меня 00:13:50
машина была Вот такая вот с маленькой кабиной мы
туда поставили высокую кабину машина была плюс 00:13:55
праворукая с изуродованной проводкой мы ставили
другую проводку всё это потом пытались скрестить 00:14:00
В общем Кому интересно можете посмотреть эти
видосы Ну а в остальном Здесь наверное больше 00:14:05
вам показать рассказать ничего Ну разве что вот
здесь когда машины были новые они приходились 00:14:11
щётками вот здесь стояла телескопическая такая
ручка для этой щётки отдельно щётка с микрофиброй 00:14:15
и с водосгоном и соответственно это было очень
и очень удобно далее здесь у нас лежит труба при 00:14:21
помощи которой можно опрокинуть кабину подъёмник
у нас находится с пассажирской ступеньки но опять 00:14:26
же не будем рассказывать потому что все об
этом знают прекрасно вот а лежит Она здесь 00:14:31
по одной простой причине Дело в том что если Мы
попытаемся поднять кабину не открыв капот то этот 00:14:38
самый капот заломает о бампер это проверено это к
сожалению так Поэтому чтобы водители при подъёме 00:14:48
кабины обязательно открыли капот Поэтому туда
собственно и спрятали вот эту трубу то есть пока 00:14:54
не откроешь трубу Не достанешь с точки зрения
экономии средств Да возможных это сделано Всё 00:15:00
круто да машина 2015 года есть у него конечно же
нюансики бампер здесь крашенный ну и плюс у машины 00:15:08
есть значит лёгкая складывание были лёгкие ножницы
немножечко здесь пострадал угол кабины не критично 00:15:15
несерьёзно но факт остаётся фактом это было что
можно сказать друзья Пойдёмте наверное в кабину 00:15:23
потому что вот сейчас если смотреть на кабину
этого грузовика Ну подальше встать она выглядит 00:15:29
очень маленькой она выглядит очень маленькой и
сразу думаешь блин Наверное они очень комфортные 00:15:34
Я не помню что я в свое время несколько лет
отработал на грузовиках Man это были и тягашки 00:15:40
это были TGS и это были механические коробки
роботизированные друзья но у меня к Ману раньше 00:15:49
когда-то там в нулевых Мне казалось что маны Ну
а пока все так говорили такая такая вся машина 00:15:56
Volvo Mercedes О божечки так вот после кабины
Volvo первого поколения вот эта кабина кажется 00:16:04
просто верхом простора потому что у Volvo вот этот
наклонённые стойки лобового стекла который сжирает 00:16:12
Гигантское количество мест и там Volvo вот так вот
в кабине старой Volvo имеется в виду перемещаешься 00:16:18
Это очень неудобно И после этого когда смотришь на
обычную региональную самую маленькую кабину маны 00:16:23
такой блин Нифига себе как нем всё-таки смогли
это сделать очень круто Ну и ещё конечно же 00:16:28
стоит добавить что немцы очень хорошо поработали
над тем чтобы делать кабины из реального металла 00:16:35
Потому что если мы берем грузовики F серии то они
к сожалению очень любили подгнивать и ржаветь то 00:16:43
вот с машинами уже линейки TGA TGS и TGX кабины
сделали уже из очень крутого металла и он уж 00:16:52
спустя 20 лет вот у меня мат и ржавчина только там
где что-то где-то за косячили машину и только в 00:16:58
таких местах появляется Ржавчина в остальных прям
металл суперский толстый очень тяжело пилится и 00:17:05
блин вообще красавчики все продолжать дальше здесь
Наверное рассказ не будем Ну наверное можно да 00:17:12
можно рассказать конечно же о рундуках здесь они
огромного размера открываются из кабины и доступ 00:17:21
У нас есть как отсюда так и из кабины то есть мы
можем с улицы открывать это бомбалю или мы можем 00:17:28
поднявку добраться через крышечку добраться до
вещей которые лежат здесь отличные вещи водителя 00:17:36
трогать естественно не будем очень удобно Очень
удобно сделано на мой взгляд это одно из лучших 00:17:42
один из лучших вариантов реализации именно боковых
люков которые есть на грузовиках очень классно 00:17:50
сделано Ну про то что здесь стоит пневмосиденье
с минимальным количеством по меркам грузовиков 00:17:57
конечно минимальным количеством регулировок мы уже
Рассказывать особо Останавливаться не будем все 00:18:03
здесь как обычно OBD разъёмчик через который мы
подключаемся к диагностическому сканеру компуктеру 00:18:09
и собственно диагностируем машину хотя на самом
деле здесь Практически во всех грузовиках есть 00:18:14
очень хорошие система самодиагностики бортовой
Где можно посмотреть ошибки и понять что с машиной 00:18:20
происходит опять же этим нужно уметь пользоваться
и Об этом я думаю нужно будет снять уже отдельный 00:18:25
видос Потому что сейчас это будет очень долго и
утомительно все Пойдемте кабину посмотрим что у 00:18:30
нас там так Ну естественно он пишет сразу Покажи
неисправность бортового компьютера так далее 00:18:39
пробег 745 тысяч 384 километра но приборочка
очень красивый приборчик Мне очень нравится 00:18:47
классическая с хромированными ободками тахометр
спидометр указатель уровня топлива и здесь есть 00:18:54
кнопочка которая переключает указатель на запас
мочевины То есть сейчас вот Синенькая лампочка 00:18:58
горит и соответственно показывает уровень
мочевины переключаем показывает уровень 00:19:03
топлива в баке температура двигателя и давление
в контурах пневмосистемы ну и плюс у нас дисплей 00:19:09
бортового компьютера долгое время у мамы был
такой чмошненький маленький монохромный дисплей 00:19:15
Только вот недавно он обзавелся уже нормальный
приборкой имеет виду с нормальным дисплеем Да 00:19:23
функциональность от этого не страдает но
все-таки хотелось бы видеть красоты в этом 00:19:28
элементе тем более столько лет он выпускался
с обы дисплеем Но можно было проработать Хотя 00:19:33
Ман еще называют по-другому немецким трактором
Ну вот что хочу сказать сейчас мы развернемся 00:19:38
против солнца чтобы камера могла нормально
снимать лед везде включаем блокировку так00:19:48
ну-ка в горочку Да еще с вывернутым рулем00:19:53
очень классно переключаются
передачи в этом грузовике 00:19:59
то есть механизм переключения Здесь очень
круто настроен очень классно работает 00:20:06
но к сожалению мы не можем тронуть с места
так Ну конечно пустая голова Да что такое 00:20:17
Пустая Голова не хочет ехать не хочет с
нами дружиться поэтому тест-драйв сегодня 00:20:25
мы делать не будем с пустой башкой потому
что смотрите просто лед лед и подтаявший 00:20:31
все то есть лёд смазанный водичкой поэтому мы
не будем пытать машину и расскажем наверное00:20:40
убранство мана тгс непосредственно уже здесь Как
видите самая маленькая кабин я конечно погорячил 00:20:47
что она достаточно Просторная естественно из-за
низкой крыши она очень ограничена Но это опять же 00:20:53
по задумке немцев это машина предназначена для
работы на коротком плече она не предназначена 00:20:59
для дальнобоя лишь у нас в стране даже такая
машина для дальнобоя это уже за радость при 00:21:06
этом у нас достаточно широкий спальник сюда
не будем лазить потому что здесь вещи водителя 00:21:10
постель водителя которые мы трогать не будем при
этом хочется отметить что несмотря на семилетний 00:21:15
возраст машина сохранилась довольно-таки приятно
состояние очень чистенькое здесь приятно пахнет то 00:21:21
есть оно не прокурено она здесь не воняет потными
носками простить и так далее Что в монах например 00:21:28
людей очень часто раздражает например это вот
этот пенёчек в данном случае понятно что у нас 00:21:33
стоит механическая коробка передачи её кочерга
а Но если у нас идёт версия с роботизированной 00:21:40
коробкой то пенёк всё равно остаётся и он
достаточно серьёзно ограничивает вот здесь 00:21:45
пространство и он не удобен но зато у мана очень
крутая система стояночного отопления вот здесь у 00:21:53
нас проходят воздуховоды внутри под полом и выходы
идут из-под водительского и из-под пассажирского 00:22:00
сиденья благодаря чему кабина очень равномерно
очень классно прогревается К сожалению в новом 00:22:06
поколении маны которые вот сейчас стоит уже в
производстве на на конвейере от этой системы 00:22:11
отказались сделали систему э с мокрой автономкой
которая работает через общую систему отопления 00:22:19
общую систему климата и она к сожалению в условиях
очень холодной зимы не так хорошо справляется с 00:22:28
прогревом кабины как систему от старая но
при этом нужно отдавать отчёт что машина 00:22:33
проектируется эти в Европе и непосредственно
для Европы поэтому для их более менее 00:22:40
зим такой системы стояночного отопления как в
новой грузовиках вполне достаточно ну а здесь 00:22:46
старые добрые обычные сухая автономка управляется
она только отсюда то есть потом эту проблему 00:22:52
решили появился уже какой-то возможность управлять
автономкой и спальника но я по своему опыту могу 00:22:58
сказать что это очень неудобно неудачное решение
когда Например у тебя автономка заглохла или ты 00:23:04
ночью замерз тебе приходится под одеяло вылезать
тянуться и включать отсюда соответственно 00:23:09
автономный отопитель неудобно сделано ну и плюс
сам блок климата на ходу не очень удобен сначала 00:23:16
к нему нужно Достаточно долго привыкать потому
что нужно отвлекать взгляд от дороги переводить 00:23:22
его сюда вот этот маленький Куцый дисплейчик плюс
вот эти вот регулировки Они конечно же не очень 00:23:27
удобны для интуитивного восприятия по кнопкам
здесь рассказывать Нечего асрка автоматическая 00:23:34
активация моторного тормоза когда мы нажимаем
на педаль тормоза у нас должна срабатывать ещё 00:23:40
и соответственно торможение двигателем далее Это
у нас огни автопоезда самая диагностика освещения 00:23:47
и все друзья здесь больше ничего нет Ну кроме то
что у нас лимитер далее блокировка дифференциала 00:23:54
который мы сейчас воспользовались и не смогли
все равно заехать руль как уже говорил вот 00:23:59
этой кнопочкой у нас регулируется переключателя
подрулевых три штуки ну основной который у нас 00:24:07
управляет в первую очередь это давайте вот так
выверну значит он управляет светом и управляет 00:24:15
работой стеклоочистить стеклоочистителей и
омывателя Volkswagen переключать э габаритов 00:24:22
ближнего света блок управления стеклоподъёмниками
блок управления зеркалами подогревом зеркал 00:24:29
выполнено всё качественно добротно по сравнению
с предыдущим поколением грузовиков MAN TG А тга 00:24:36
здесь ну во-первых с дизайном очень круто
поработали машину стала гораздо симпатичнее 00:24:41
в салоне ну и плюс стал гораздо лучше пластик
Да он такой дубовенький поскрипывает вот в 00:24:47
этой части пластик изнашивается есть какие-то
эргономические вопросики ко всему этому Но есть 00:24:53
о Торпеда мана 1 главный плюс который мне очень
нравится это то что она не развернута к водителю 00:25:01
Как это делают практически все производители
и здесь нет вот этого торчащего угла который 00:25:07
съедает огромное количество мест в салоне в
европейских и так кабина достаточно тесные 00:25:13
по сравнению с американцами так ещё делают вот
эти Торпеда Ну я не знаю не знаю зачем но тумана 00:25:19
было классно Вот это то что вот было это класс
далее значит полочка здесь прикуриватель розетка 00:25:28
снизу ещё две розетки но какого-то непонятного
Европейского образца который не распространены 00:25:34
у нас розетки слепые там одна на 24 Вольта
одна на 12 вольт и очень многие водители 00:25:40
полили свои какие-то устройства включая не в 12
вольт а 24 Ну когда включается на ощупь очень 00:25:47
многие от этого страдали ну а так как здесь
маленькая кабина сверху полочек очень мало Вот 00:25:53
соответственно в средней части из пассажирской
стороны полочка есть и на этом все то есть в 00:25:59
плане размещения мест помимо достаточно больших
рундуков Здесь особо что-то положить не получится 00:26:05
ну вот здесь под спальником Напоминаю что здесь
бюджетная версия и здесь нет холодильника здесь 00:26:10
просто вот это перегородка и за ней есть ещё отсек
куда можно складывать какие-то свои вещи версиях 00:26:17
с холодильником соответственно здесь торчит
ещё холодильничек дальше солнцезащитные шторки 00:26:22
с таким грохотом Они застегиваются здесь и как вы
видите сбоку нет никаких шторок никаких козырьков 00:26:32
то есть приходится водителям на таких бюджетных
комплектациях страдать потому что солнце если 00:26:39
светит сбоку А водитель мана сидит достаточно
высоко то спрятаться от него просто некуда И 00:26:45
придет приходится мучиться Я например спасался вот
этой шторкой вот так Вот её призакрывал и вот так 00:26:51
ездил Ну на самом деле понятно что попытка
удешевить максимально машину для того чтобы 00:26:57
угодить клиенту чтобы заманить клиента но при
этом всё-таки не нужно терять грань за которой 00:27:03
уже просто вводить машину небезопасно когда вас
Лепит солнце сбоку Давайте его пытаетесь что-то 00:27:09
спрятаться вы начинаете отвлекаться начинаете
нервничать беситься естественно на безопасности 00:27:14
это сказывается не лучшим образом мультимедиа
система друзья то же самое бедные самые бюджетные 00:27:21
то есть маленькие вот такой экранчик Но это вот
прям максимально все дешевое очищенчик вот такой 00:27:29
Ну друзья Вот такая бюджетная комплектация но на
вторичном рынке проблема уже не в комплектациях а 00:27:37
проблема в состоянии машины в данном случае вот
Миша там вот не соврать по моему полгода ездил 00:27:43
смотрел всякие разные машины ценники высокие
машины убитые и вот эта машина ему приглянул 00:27:51
Несмотря на то что это узенькая маленькая
кабина самая дешевой комплектация она ему 00:27:56
понравилась и купила на неё благодаря более-менее
приличному состоянию несмотря на пробег 745.000 км 00:28:03
машина действительно хуже ухоженная даже руль не
затёрт приятный очень впечатление оставляет этот 00:28:10
автомобиль Ну всё машина зацепили и больше друзья
наверное добавить на данный момент ничего вот 00:28:17
такой он MAN TGS самые бюджетный в самый скромной
комплектации и пробего 745 тысяч километров 00:28:25
в общем друзья Вы все знаете традиционно
дизлайк отписка А пока Всем пока [музыка]Описание:
МАН ТГС на Авто.ру: https://auto.ru/showcaptcha?cc=1&mt=A83D7AAEF74196E2D3CFFBE58ABF238BB9E5B3FA25040ECA256A652872B872FC31FC9C075E48DCFCF1A42F69F78B6CFB9917A8B578103B6B1F9A3D83CA101E7BB9482F0A06BBA9EF094A1D3F70CA633642E77C6E1FEF14EB15E5B30383FDBA0FEBE51225003FB238F49ACD54B34ACE666998BE5337F5C1441133BE851910485BB11A8B9F5E70329D7513C926EB951FBE0EC260D0671DAAE2C06AA8DCD174F2DC8E5FFDEC914DA5A1A471AAD04DB8152F23C2B593E41B2712D54145DA1117C6CDD904F79D23C0D66A66447415F7B0E9E7ADD24769BBDD4A0E64D030C1&retpath=aHR0cHM6Ly9hdXRvLnJ1L3Jvc3NpeWEvYXJ0aWMvbWFuL3Rncy9hbGw_ZnJvbT10cnVja3MudHYtbWFuLmFydGlj_c98b4d2b2a7f2752a5f34a5aa7ce1272&t=2/1718252001/2a0315508131613f19c8957b2237e9ad&u=9c626fe4-fccf5118-b6f44fc7-2200bd53&s=6da66ff4aba543a6422ef3f3b8566cd1 Самая дешевая и самая бедная комплектация тягача MAN TGS. Что она из себя представляет, какие опции предлагает и стоит ли покупать такой грузовик? Обо всем этом в нашем новом видео. Музыка для видео: https://artlist.io/Mikhail-2399386 Сотрудничество и реклама: [email protected]
Готовим варианты загрузки
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах
Вопросы о скачивании видео
Как можно скачать видео "MAN TGS в "БОМЖ-комплектации" или КамАЗ по-немецки. Что это? Стоит ли покупать?"?
Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.
Какой формат видео "MAN TGS в "БОМЖ-комплектации" или КамАЗ по-немецки. Что это? Стоит ли покупать?" выбрать?
Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.
Почему компьютер зависает при загрузке видео "MAN TGS в "БОМЖ-комплектации" или КамАЗ по-немецки. Что это? Стоит ли покупать?"?
Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.
Как скачать видео "MAN TGS в "БОМЖ-комплектации" или КамАЗ по-немецки. Что это? Стоит ли покупать?" на телефон?
Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.
Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "MAN TGS в "БОМЖ-комплектации" или КамАЗ по-немецки. Что это? Стоит ли покупать?"?
Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.
Как сохранить кадр из видео "MAN TGS в "БОМЖ-комплектации" или КамАЗ по-немецки. Что это? Стоит ли покупать?"?
Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.
Сколько это всё стоит?
Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.