Скачать "ОБЗОР МОТОЦИКЛА BMW GS F650 / Сравнение ДВУХ поколений BMW / Обзор мотоцикла"

"videoThumbnail ОБЗОР МОТОЦИКЛА BMW GS F650 / Сравнение ДВУХ поколений BMW / Обзор мотоцикла

Топ 9 круизеров за 200 тысяч рублей. Лучшие "чопперы" в среднем сегменте б/у мотоциклов.

Топ 9 круизеров за 200 тысяч рублей. Лучшие "чопперы" в среднем сегменте б/у мотоциклов.

Канал: Nosov Iron Toys

Most dangerous a motorcycles class is sporbikes!

Most dangerous a motorcycles class is sporbikes!

Канал: streetRider

bmw gs f650

bmw

мотоцикл бмв

бмв гс ф650

бмв гусь

мотоцикл

турэндуро

gs f650

f650

обзор мотоцикла

туристический эндуро

мотоцикл bmw

обзор дешевого мотоцикла

недорогой мотоцикл

как выбрать мотоцикл

купить мотоцикл

виды мотоциклов

типа мотоциклов

какой мотоцикл выбрать

мотомагазин

мотошлем

мотоэкипировка

мотобратан

обзор мотошлема

выбрать мотоэкип

flipup

байкер

00:00:02

сегодня по вашим заявкам мы решили

00:00:06

обозреть вам мотоцикла из серии бмв gs

00:00:09

шок десятой версии

00:00:11

старого поколения из 10 версия но

00:00:13

украина

00:00:15

[музыка]

00:00:22

[музыка]

00:00:35

и поможет нам в наших изысканиях алексей

00:00:37

из компании ход moto приветствовали xi

00:00:39

ютуберы ну я думаю начнем мы со старого

00:00:42

поколения

00:00:43

10 вообще почему я думаю мы сегодня

00:00:46

выбрали этот мотоцикл в принципе мы уже

00:00:50

это обсуждали начинаем исключительно

00:00:52

hiding более дорогим один из так скажем

00:00:57

1 одна из моделей будем в турин дура

00:01:00

туристического эндуро и tfsi dsg с

00:01:02

мотоциклов имеет один цилиндр так

00:01:06

называемой одна створка вот достаточно в

00:01:09

принципе карьер вести мотоцикл он его

00:01:11

хватает этого 1 цилиндр чтобы уехать

00:01:14

мотоцикл очень популярен у ребят который

00:01:17

любит путешествовать по бюджету несмотря

00:01:20

на то что это бмв ротекс мотор это не

00:01:23

совсем разработка по и мрачной на

00:01:25

австрийской фирмы вот и он достаточно

00:01:27

мега надежную также по обслуживает

00:01:30

мотоцикл в принципе не требует больших

00:01:32

вложений как у всех японцев меняем цепь

00:01:35

и звезды со временем колодки и масло

00:01:39

просто обслуживание давай немножечко по

00:01:41

характеристикам что у нас тормоза не и

00:01:43

этот мотоцикл оснащен spitter мог

00:01:46

дисковыми тормозами что спереди жку

00:01:48

сзади ему этих вот тормозов хватает

00:01:51

некоторых прочту чего-то

00:01:53

диск я причиной просто же не

00:01:57

значит вы должны хватает потому что ну

00:01:59

там работают большие умы так скажем и

00:02:01

ерунду и они не сделают а вот что еще

00:02:05

что я думаю для вес этого хватает до

00:02:07

одного диска но начнется что это

00:02:09

мотоцикл не для не преодоления скорости

00:02:12

звука это классно рендер мотоцикл

00:02:14

повышенной проходимости то есть

00:02:16

на пересеченке для чего это принципе

00:02:19

создавался мотоциклов тормоза особо прям

00:02:22

супер крутые не нужны суша maximal какая

00:02:25

у него километр 160 пойду одна ствол к

00:02:29

выдает очень большой вибрацию и на этом

00:02:32

мотоцикле лучник так скажем не

00:02:34

приближаться максимально скорость вашего

00:02:36

будет очень сильно вибрировать ну да еще

00:02:38

одна фол джада да слушай ну это сразу

00:02:41

для многих туристов это такой достаточно

00:02:45

животрепещущий вопрос сколько он весит

00:02:47

поскольку частенько бывает на них и

00:02:50

падает но с контактным например сильно

00:02:53

ли они легче например чем 1200 gs

00:02:56

или какие-нибудь аналоги маслом от

00:02:58

мотоцикла 193 килограмма в принципе для

00:03:01

торрент ура это достаточно легкий

00:03:04

мотоцикл вот и при определенной сноровке при

00:03:07

определенном подходе да и мотоцикл ну не

00:03:11

понимает вот так вы будет поднять тяжело

00:03:12

то есть подходим спиной ко мне вопрос

00:03:14

такого проблемой будет даже девочка

00:03:18

значит что касаемо расходы и бак

00:03:20

мотоцикла

00:03:21

не ошибаюсь это мотоциклу baxi нас 9

00:03:25

литров что или 17 4 плюс еще 4 литра

00:03:28

резерва вот я думаю что километров там

00:03:32

250-300 его хватит за глаза можно чуть

00:03:35

больше опять как мы будем ехать как

00:03:36

будет уровень открытия газа

00:03:38

скажи мне что у нас там по версии версия

00:03:42

я понял а соответственно когда выпустили

00:03:45

эту модель выплаты сразу версию дакар

00:03:47

мотоцикл который участвовал именно в

00:03:50

дакаре вот у него примеры схожие

00:03:52

характеристики мотора он на килограмм

00:03:54

легче на 192 вроде килограмма масло

00:03:58

раньше я присяду там послушать 200

00:04:01

нашего канала случае без проблем

00:04:04

приходится послушаем как звучит на

00:04:06

основе народов однозначно у тебя что он

00:04:10

посвятил для высоких дакар еще выше

00:04:22

[музыка]

00:04:23

по поводу моих личных ощущений

00:04:25

однозначно могу сказать что мотоцикл для

00:04:27

высоких у меня рост 175 сажусь на него

00:04:31

идут немногие едва-едва достают мне

00:04:35

кажется что конечно же после круизеров

00:04:37

это крайне неудобно но у меня абсолютно

00:04:40

извращенские склад ума не направлен на

00:04:43

тур эндуро можно назначить конечно при а

00:04:45

в пробке душа чувствует абсолютным

00:04:47

королем будешь ехать выше зеркал и все

00:04:49

прочее

00:04:50

вес в принципе вполне себе нормальный

00:04:54

мне кажется поднять его реально не

00:04:56

составляет никаких сложностей мотоцикла

00:04:59

довольно таки громкий но собственно

00:05:01

делась девятый год что еще можно ожидать

00:05:03

touran дурой для них нормально перейдем

00:05:06

ко второму поколению что ты можешь

00:05:08

понимать сказать второе поколение gs

00:05:11

немножко не стандартное название

00:05:13

осталось f 650 gs

00:05:15

вот оставаться ведро и и объему он

00:05:18

выдает на 700 кубов ну то есть там 799

00:05:24

тем не менее ста двадцати литровый объем

00:05:26

80 кубов мотор стал лучше да понятно что

00:05:29

он прибавил объема вибрации стал на него

00:05:32

поменьше передние тормозные диски

00:05:34

оставили того же диаметром 3 сантиметра

00:05:36

задний диск очень прямолинейно старый

00:05:39

был 245

00:05:40

но мы с лешкой стал 206 до чтобы

00:05:43

интенсивность торможения на мотоцикле

00:05:45

было лучше соответственно что для меня

00:05:49

непонятно почему они убрали спицевые

00:05:51

колеса да потому что

00:05:54

предыдущей версии были спицы колеса это

00:05:56

было деле такой чертой

00:05:59

что касаемо вес это мотоцикл он немножко

00:06:02

прибавил в весе до понятно что мотор

00:06:04

стало больше но ненамного то есть если

00:06:08

предыдущие версии весело сто девяносто

00:06:10

три килограмма этот мотоцикл начались

00:06:11

199 килограмм не особо больше

00:06:14

баку него уменьшился баку не объему 16

00:06:17

литров + есть какой-то резерв расход

00:06:22

остался примерно таким же 5 с чем-то

00:06:24

литров 5 1 и по запасу хода все условно

00:06:28

также как рассталась на это мотоцикл

00:06:31

они немного модернизировали тормоза

00:06:33

именно some support а вот в принципе

00:06:36

принципе особых так прямо отличий нет но

00:06:40

визуально не понятно есть по электрике

00:06:42

було б с у по техническим

00:06:45

характеристикам прям вот чтобы супер

00:06:46

что-то ничего никому

00:06:48

абрамовский тормоза тоже так они за

00:06:50

время тормоза завода и на многом

00:06:52

мотоциклов бмв стоит человек б в на

00:06:55

тормозах но по факту это brembo

00:06:57

суши опроса вот здесь нас кафе заводские

00:07:00

а здесь мысли включаются песни

00:07:02

да тут и именно эти кофры они заводские

00:07:04

то здесь восход любишь задней площадке

00:07:07

тоже под ливень и подарите наутро здесь

00:07:10

новый русский пуф но я думаю что это

00:07:13

тоже какой ноги и величину vanderley вт

00:07:16

а вот здесь написано не знаю капов не

00:07:22

знаю я принципе нигде не сражаются

00:07:23

нет это не заводская так соответственно

00:07:27

в стоке этот этот мотоцикл оснащался

00:07:29

подогрев ручек

00:07:32

и принудительном отключении мы б с чего

00:07:34

это сделано когда зайдет в грязь чтобы

00:07:37

дочка б сходил сума его отключает что

00:07:39

меня заложники и ошибку вот что то что

00:07:41

там это есть суши до пробуем завести

00:07:45

тоже его давайте давайте запустим

00:07:49

соответственно этом моторе же меньше

00:07:51

вибраций несколько

00:08:03

помогаем себе

00:08:35

на дальнее расстояние

00:08:37

она по асфальту и подходит не очень

00:08:38

потому что все таки 20 литр а тут тоже

00:08:41

опять hero таксомотор ту-2 можете ходят

00:08:43

почти что одновременно создается

00:08:45

определенная вибрация есть при при

00:08:47

приближении к максимальной скорости до

00:08:49

на трассе хочет выкупить все есть

00:08:52

определенная вибрация не всем она

00:08:54

нравится то есть как бы мотоцикл это все

00:08:56

для гаити не знаешь чисто субъективными

00:08:59

потому что кому-то понравится выбраться

00:09:01

до корней покупает ради вибрации размен

00:09:03

опять вибрация вибрация воздуха долей

00:09:05

стоит big twin там немножко другая

00:09:06

вибрация здесь своя то есть она бывает

00:09:09

мелкую мелкой частотная добывает большая

00:09:11

все по-разному

00:09:12

опять кому нравится кому нет но в

00:09:14

мотоцикл омега популярные то есть дальше

00:09:16

я не знаю мы не в этой программе

00:09:18

следующая расскажем о гусях 7 сотых 800

00:09:21

и 1200 и тому подобное по осям ищите

00:09:25

скажу что мотоцикл как будто бы

00:09:26

чуть-чуть пониже вот я уже гораздо

00:09:30

чувствую по другому ни как будто я сижу

00:09:33

прямо по самой вершине что касается

00:09:35

вибрации вообще абсолютно по другому там

00:09:38

очень до мелкой шнур как будто вот

00:09:40

потише сам звук более благородный дизайн

00:09:44

очень отличается и мне реально больше

00:09:47

заходит конечно же

00:09:48

вот этот именно

00:09:50

это именно поколение просит тебя сидение

00:09:54

однозначно удобнее ты хотел посидеть

00:09:55

добавить до того все не на предыдущее

00:09:59

поколение не было замес сидений то есть

00:10:03

там она слов стоки

00:10:04

одно на этих моделях есть три вида

00:10:06

сидений заниженный

00:10:08

который стоит здесь высокая но это над

00:10:13

показывается на данный момент не то он

00:10:14

имеет определенные там рисунок и сиденье

00:10:17

комфорт то есть каждый в принципе пилот

00:10:20

для себя может выбрать отдельные сидения

00:10:21

надо купить его далее мы уже изначально

00:10:23

купить мотоцикл сиденьем которые мы

00:10:26

подходим все по поводу этих двух

00:10:28

мотоциклов я считаю все таки тот

00:10:30

мотоцикл более архаичен поэтому он более

00:10:33

подходит для какого-то но для хард

00:10:34

эндуро мне подойдет это не так а сыну

00:10:36

для эндуро какого-то он подойдет опять

00:10:38

таки на этой модели отдельно вывели

00:10:40

подогрев grips на путь то есть на

00:10:45

предыдущей модели оно включалось там в

00:10:46

приборке надо было выводить руку от

00:10:48

ручки газа либо от ручки сцепления и

00:10:51

включая тут уже все под рукой можно

00:10:53

отрегулировать в одном или другом

00:10:55

положении

00:10:56

разнесенные поворотники лево право

00:11:00

многие говорят что это неудобно но на

00:11:02

самом деле это очень крутая тема

00:11:04

поворачиваем налево нажимаем налево

00:11:07

поворачиваю направо нажимаем на про

00:11:09

есть одна кнопка отключения них повороте

00:11:12

это очень удобно потому что японских

00:11:13

мотоциклов стоит маленькая переключалка

00:11:16

анатомия у людей разная и вот допустим я

00:11:20

хочу так скажем по оси длины но большой

00:11:22

палец перчатках всегда загибается и мне

00:11:25

очень ну как бы тяжело попасть и

00:11:27

приходится смотреть здесь все просто

00:11:30

нажали налево нажали на право клавиши

00:11:32

большие все очень тактильного удобно и

00:11:34

приятно вопрос пацан что со старым по

00:11:37

количественному поколения старое

00:11:39

поколение заведомо дешевле но он

00:11:41

достаточно много чего найти пути в

00:11:44

частности вот этот бусину сейчас я не

00:11:46

помню уже продали 100 в резерве

00:11:48

это 2005 год он достаточно дешево продал

00:11:52

свое не 155 ли 265 тысяч рублей в

00:11:57

принципе рынок этих мотоциклов

00:12:00

вот 200 наверно 40 ну опять я не беру

00:12:03

какие-то там бедра до

00:12:05

ушатанный нормальный адекватный мотоцикл

00:12:07

обслужено я думаю будет в районе 207 280

00:12:10

можно найти дешевле все зависит от

00:12:12

сезона какой период времени мы поем

00:12:15

осенью-зимой летом то есть это очень так

00:12:17

скоро влиять на цену так автора

00:12:20

поколения второе поколение в частности

00:12:24

вот этот мотоцикл десятого года а кстати

00:12:27

мы просто сказали это модель выпускается

00:12:29

с 2006 по 2012 год а вот эта модель с по

00:12:32

формы с дугами стоить 415 тысяч рублей

00:12:35

опять все цена varius нам состояние

00:12:37

можно и найти там 380 440 как всегда как

00:12:45

я говорил всегда зависит от пробега от

00:12:48

состояния вот привезенные либо мод уже

00:12:50

местные по бегающие по россии немножко

00:12:53

личный пару вопрос пойдем попробуем так

00:12:56

его задача смотри есть у нас немецкий

00:12:59

мотоцикла тур эндуро

00:13:00

очень часто мы встречаем бусина они

00:13:03

очень успели особенно в этом году и в

00:13:06

том

00:13:07

вы на вторичке она прям на вершине так и

00:13:11

есть нас японские мотоциклы такие

00:13:13

практически долго легендарный типов аки

00:13:15

twin менее

00:13:17

transalp скажи мне вот что кит слом кто

00:13:22

сильнее то есть они но на самом деле

00:13:24

каждый убирать по бюджету и опять-таки

00:13:26

мотоцикл бмв ассоциируют с автомобилем в

00:13:29

все боятся и вот в этом ничего такого

00:13:31

нету опять какую модель бы мы берем в

00:13:35

частности гуся тут нет таких прямо узлов

00:13:38

супер который требует обслужен как на

00:13:39

японском мотоцикле смотрим чтобы все

00:13:41

было сухомятку ничего не текло каких-то

00:13:44

там

00:13:45

супер болячек на этом мотоцикле нет по

00:13:48

поводу японские либо немецкие но

00:13:50

это как с автомобильная считается что

00:13:53

японский автомобиль более надежный

00:13:55

немецкий более комфортно но более

00:13:57

прихотливы в принципе принципу это

00:14:00

утверждение то есть коммутацию я бы

00:14:01

наверное ну я отъездил свою так скажем

00:14:05

все это время на японский мотоцикл хлеб

00:14:07

купил следуем бы а последний вопрос

00:14:09

более щекотливые недавно я смотрел ролик

00:14:13

с канала в шлеме

00:14:15

сергей long or a многим высокоуважаемые

00:14:19

все прочее сказал что пусть да ну

00:14:23

частности ну конечно не будет еще 200

00:14:24

это мотоцикл для асфальта и не для кого

00:14:28

ингура он

00:14:30

не пригоден скажем туалет смотрите я не

00:14:36

знаю вот этого блогера в принципе не в

00:14:39

этой теме и скажу что я думаю я с ним

00:14:43

согласен то есть 1200 гусь из-за своего

00:14:46

веса не совсем подходит для тур эндуро

00:14:48

могу привести пример у меня клиент есть

00:14:51

дмитрий да он у меня пациентка поэтому

00:14:53

бмв и катаем а вот они в том году

00:14:55

поехали в карелию значит 1200 тысяч 150

00:14:58

кг 800 г и маленькая 650 к 1 ст волка по

00:15:02

трассе

00:15:03

800 1 ст волка постоянно 1200 гусей от

00:15:07

1200 до 150 20 ли вот но когда они

00:15:11

попали вот в этой карельский перешеек с

00:15:13

камнями 1200 гость то есть и 1050

00:15:15

отстегнули сразу

00:15:17

они смогли проектом где вы 700k и 650 к

00:15:20

во первых а из-за веса во-вторых из-за

00:15:22

кордона то есть кардан не давал им пробраться по

00:15:26

кирпичам он постоянный бился и тому

00:15:28

подобное соответственно они несколько

00:15:30

раз завалили гусей

00:15:31

оппозитные вот эти моторы они бьются

00:15:34

тяжело поднимаются мотоциклы засадить

00:15:36

грязь его очень тяжело выдернуть из за

00:15:38

веса все таки разница весе 100 килограмм

00:15:41

этот весит сто девяносто девять 1200

00:15:44

весе 278

00:15:45

я с ним полностью согласен с

00:15:48

многоуважаемым человек как зовут сергей

00:15:50

сергей алан города респект ему вожу на

00:15:52

этом мы будем я думаю завершать

00:15:55

максимальные сейчас точно сколько нам

00:15:57

позволяет время что касается

00:16:01

то циклов которые вы хотите увидеть на

00:16:03

обзоре обязательно пишите комментариях

00:16:04

что там больше лайков соберется мы будем

00:16:06

а использую следующему доме еще раз

00:16:08

благодая все они что мы же не ходить или

00:16:11

летия со своими подписывайтесь наш канал

00:16:15

колокольчики лайки все все прочие и до

00:16:17

скорого

00:16:38

[музыка]

Описание:

В данном выпуске поговорим о туристическом эндуро, представленным в разных версиях - BMW GS F650. У вас есть вопросы? Свяжитесь с нами и мы с удовольствием ответим на все ваши вопросы Телефон: +7 (800) 555 34 96 Viber: +79778665014 WhatsApp: +79778665014 Email: [email protected] ***************************************************************** Есть вопросы по экипировке? Оперативно ответим тут: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser (@flipup.ru_formula_x) https://www.facebook.com/unsupportedbrowser (@flipup.rudexter) https://www.facebook.com/unsupportedbrowser (@flipup.ru_sporthit) https://www.facebook.com/unsupportedbrowser (@flipup.ru_m7) ***************************************************************** Интернет-магазин FlipUp - предлагает Вашему вниманию большой выбор мотошлемов и шлемов в наличии в Санкт-Петербурге и Москве. В нашем магазине мотоэкипировки всегда в наличии: мотоэкипировка, моточерепахи, мотозащита, мотокуртки, мотоботинки, мотоштаны, мотошлема, кроссовые мотошлема, дождевики, мотоперчатки и другие различные мотоаксессуары.

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "ОБЗОР МОТОЦИКЛА BMW GS F650 / Сравнение ДВУХ поколений BMW / Обзор мотоцикла"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "ОБЗОР МОТОЦИКЛА BMW GS F650 / Сравнение ДВУХ поколений BMW / Обзор мотоцикла" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "ОБЗОР МОТОЦИКЛА BMW GS F650 / Сравнение ДВУХ поколений BMW / Обзор мотоцикла"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "ОБЗОР МОТОЦИКЛА BMW GS F650 / Сравнение ДВУХ поколений BMW / Обзор мотоцикла" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "ОБЗОР МОТОЦИКЛА BMW GS F650 / Сравнение ДВУХ поколений BMW / Обзор мотоцикла"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "ОБЗОР МОТОЦИКЛА BMW GS F650 / Сравнение ДВУХ поколений BMW / Обзор мотоцикла"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.