background top icon
background center wave icon
background filled rhombus icon
background two lines icon
background stroke rhombus icon

Скачать "Тест МОСКВИЧА с мотором ХОНДА на трассе."

input logo icon
Теги видео
|

Теги видео

ATOMIC HEART
илинг шоу
iling show
авто
тюнинг
москвич
новый москвич
москвич 2022
автомобили
авторемонт
москвич 412
honda
автотюнинг
тюнинг своими руками
мотор хонда
хонда
разборка
авторазборка
авторазбор
москвич 408
супер москвич
ссср
нива
машины
honda accord
honda accord 2023
accord
honda-москвич
хонда аккорд
атомик хард
атомик харт
moskvitch
ilingshow
илингшоу
Субтитры
|

Субтитры

subtitles menu arrow
  • enАнглийский
Скачать
00:00:02
где мы продолжаем строить наш Москвич на
00:00:04
моторе Honda k24 A3 200 + лошадей сейчас
00:00:08
пока что на обкатке задушен примерно в
00:00:10
два раза и отсечка всего 4.000 будет
00:00:12
восемь и в прошлой серии Мы выехали на
00:00:14
нём покататься немножко подразогнались
00:00:16
немножечко покатались А выяснили что
00:00:19
машина даже с задушенным мотором пока
00:00:21
что всё равно валит как не в себя но при
00:00:24
этом она абсолютно не рулится мы сделали
00:00:26
в круг альтернативную подвеску Ну как
00:00:28
альтернативную можно сказать просто
00:00:29
доработали вот существующую практически
00:00:31
убрали там рессоры везде жёсткие пружины
00:00:34
жёсткие амортизаторы и Она не качается
00:00:37
её никуда не кренят всё хорошо но
00:00:40
проблема в том что она просто не едет
00:00:42
прямо то есть на больших скоростях
00:00:43
особенно она начинает плавать по дороге
00:00:45
в этой серии что мы решили сделать
00:00:47
правильно мы поедем на развал-схождение
00:00:50
попробуем выставить эту москвичовскую
00:00:52
подвеску в нормальный углы И после этого
00:00:55
мы поедем по какаду по кататься то есть
00:00:57
мы выедем на трассу посмотрим как она
00:01:00
чувствует себя на больших скоростях
00:01:03
Надеюсь все останутся живы предыдущего
00:01:06
видосу было очень много комментариев на
00:01:08
тему того что у нас задрана [ __ ] и
00:01:10
слишком низкий перед так вот почему так
00:01:12
сделано это все не просто так и это
00:01:14
уйдет со временем У нас узкая достаточно
00:01:17
машина узкая колея при этом мы
00:01:19
рассчитываем на большие скорости на
00:01:21
хорошую рулежку и так далее Поэтому при
00:01:23
узких клиентов нужно как можно ниже
00:01:24
опустить центр тяжести поэтому перед у
00:01:27
нас низкий по поводу жопы [ __ ] на
00:01:30
Москвиче ничего не весит она пустая как
00:01:32
барабан и слишком лёгкая мощность у вас
00:01:34
Овер [ __ ] а зацепа мало соответственно
00:01:37
поэтому [ __ ] сейчас у нас не нагружена А
00:01:40
мы её потом чем-нибудь нагрузим и
00:01:42
что-нибудь положим в багажник и она тоже
00:01:44
усядется Поэтому не стоит за это
00:01:46
переживать это всё в перспективе Когда
00:01:48
мы уже обкатывать вот этот момент и там
00:01:50
рулёжка зацеп вот эти все мелочи это всё
00:01:53
уйдёт и она будет стоять в Горизонте но
00:01:55
пока что остановимся на развал-схождение
00:01:58
так друзья Мы приехали к нашим старым
00:02:01
товарищам э сервис сходи разваливай
00:02:03
собственно здесь развальщики высшей
00:02:06
пробы в Питере они развалят исходят куда
00:02:09
угодно собственно что угодно развалит
00:02:12
куда угодно сходит наверное так в общем
00:02:14
корчи огромное количество именно корчей
00:02:16
самостроев и все что в Питере у нас
00:02:18
происходит многие ездят именно к ним
00:02:20
потому что они знают как это делать
00:02:22
сейчас мы собственно узнаем мы сходим
00:02:25
разваливать Или сходим на со своей
00:02:27
самодельной подвеской мы пока не знаем
00:02:29
мы ни разу не загоняли на станок но по
00:02:31
ощущениям остановки не требуется
00:02:33
собственно говоря
00:02:34
[музыка]
00:02:36
сейчас они нас возможно выгонят просто
00:02:38
скажете но может быть даже нам
00:02:41
что-нибудь и выставить мы сможем
00:02:43
нормально навалить
00:02:44
[музыка]
00:02:48
Лёха твои эти самые предположения
00:02:52
насколько всё плохо сейчас будет
00:02:59
Ну кстати плохо
00:03:03
так всё Поехали домой уже что у нас
00:03:06
вообще вот здесь по параметрам такого
00:03:07
критичного на данный момент разница в
00:03:10
кастрюле у вас получается 3 градуса
00:03:12
почти костра это угол наклона стойке
00:03:14
машинах он должен быть положительный
00:03:16
чтобы ну при ударе в яму Москвич кольцо
00:03:20
сделаем чтобы она скоро покрутался Но
00:03:23
короче это ну это всё это Тотал
00:03:28
Итак ребята нам выставили
00:03:30
развал-схождение настолько как они
00:03:33
сказали насколько можно выставить вообще
00:03:34
на стоковую подвески Москвича и мы
00:03:36
решили поехать прокатиться
00:03:51
Ну что Как ощущения редуктор надо менять
00:03:54
почему Ну на заваренным невозмутной
00:03:57
ездить вообще она как-то сильно жесткая
00:04:00
во-первых она картинг Я еду она прям вот
00:04:02
такая вся Ну да Ну как мы и хотели
00:04:04
собственно Да нюанс в том что редуктор
00:04:06
заваренный этот [ __ ] он так сильно
00:04:09
упирается просто даже я еду по прямой
00:04:11
пытаюсь лежать и объехать он прям ну
00:04:15
потому что легкая слишком [ __ ] наверное
00:04:16
не знаю эту коробку пустая
00:04:18
коробка передает Ну как
00:04:22
бы
00:04:24
хорошо теперь проблема только в жопе
00:04:26
реально я еду он прямо хорошо едет
00:04:28
мягкая рулится всё э-э и он вот типа
00:04:32
рулишь нет чтобы он упирался [ __ ] Ну
00:04:36
[ __ ] Итак мы выехали покатались по территории
00:04:39
всё превосходно машина стала намного
00:04:41
лучше рулится у нас теперь вопросы
00:04:43
появились к заднему мосту нужно нам
00:04:45
заварка не нужно нам заварка мы сейчас
00:04:47
будем всё решать но во всяком случае
00:04:49
передок всё
00:04:51
проблему у нас рулится едет катится
00:04:54
Теперь мы можем поехать по городу
00:04:56
немножко прокатиться не переживать у нас
00:04:57
машину куда-то ведет или еще что-то с
00:04:59
ней может не так быть а ссылку на Ребят
00:05:02
я оставлю в описании Если вам нужен
00:05:03
развал Тем более если у вас корч или
00:05:05
что-то такое необычное то бегом сюда
00:05:07
сервис сходи разваливай ссылка в
00:05:09
описании Мы поехали кататься
00:05:12
Итак Значит мы приехали с
00:05:14
развал-схождение долго обсуждали Что
00:05:16
делать с заваркой и решили её убрать Да
00:05:19
мы проиграем в старте в разгоне потому
00:05:22
что на Свободном диффе она не так сильно
00:05:23
будет разгоняться надо буксовать одним
00:05:26
колесом они двумя и так далее но э Зато
00:05:30
оно будет рулиться потому что на данный
00:05:31
момент это просто невозможно подъезжаешь
00:05:33
к повороту и как бы у тебя выбор либо
00:05:36
боком выставится либо начать тормозить
00:05:37
вот на упирается Всеми силами поэтому мы
00:05:40
уберём э заваренный Диф поставим
00:05:43
свободный и это будет похоже на машину
00:05:46
но во всяком Ну нет ну объективно Зачем
00:05:48
дрифт нам нахер не нужен на этом проекте
00:05:50
а старты какие-то типа драговые
00:05:53
состязания но это не так важно Мне
00:05:56
кажется что намного интереснее будет
00:05:58
Москвич который Просто может ехать по
00:06:00
трассе со скоростью
00:06:02
ой-ой-ой какой и в любой момент Ещё кого
00:06:05
угодно обогнать вот в этом затеекта а не
00:06:09
в вот эти вот сракеры возможно возможно
00:06:14
Мне кажется это невозможно но возможно
00:06:17
мы оставляем потенциальный вариант того
00:06:19
что в этот мост потом станет дисковая
00:06:22
блокировка и тогда мы вообще всех Зайцев
00:06:24
убьем у нас и Машина рулится будет
00:06:26
управляться нормально адекватно и при
00:06:28
этом она со старта Будет уходить без
00:06:30
проблем проблема заключается в том что
00:06:33
Жига Блокировка стоит 30 косарей у нас
00:06:35
таких бабок в этот проект дополнительно
00:06:37
нет бюджеты кончились ребята всё Поэтому
00:06:39
пока что на Свободном диффе просто
00:06:42
наслаждаемся едой
00:06:43
[музыка]
00:06:58
Ну что див свободен и мы можем поехать
00:07:01
кататься по трассе Страшно очень но есть
00:07:04
такое слово надо наш мотор на обкатке
00:07:06
потому что очень много чего в нем
00:07:08
поменяли начиная там с резиночек
00:07:10
заканчивая вкладышами не оставлять же
00:07:12
без обслуживания мотора у которого на
00:07:14
одометре только было больше 180.000 км Я
00:07:18
кстати тут узнал что у нас на рынке 62%
00:07:20
автомобилей старше 10 лет а средний
00:07:23
возраст автомобиля на нашем рынке 14 лет
00:07:25
я молчу про пробеги и соответствующие
00:07:29
проблемы с двигателем это журна масло
00:07:31
отложения в моторе пониженное мощность и
00:07:34
так далее поэтому за нашими моторами на
00:07:38
наших машинах нужно очень сильно следить
00:07:40
и в этом вам поможет масло синтек экстра
00:07:42
Life который создан специально для
00:07:45
возрастных моторов и аналогов среди
00:07:47
российских производителей на рынке нет
00:07:48
благодаря высокой очищенным базовым
00:07:50
маслам и передовым присадкам синтек
00:07:53
Extra Life имеет высокую термическую и
00:07:55
окислительную стабильность активный
00:07:57
моющий присадки помогут содержать мотор
00:07:59
в чистоте а органический молибден снизит
00:08:02
нагрузку в парах трения в механизмах
00:08:04
мотора повышенная вязкость в рамках
00:08:06
класса и специальные кондиционер защитят
00:08:08
резинки мотора снизив жор масла
00:08:10
заказывайте масло centek Extra Life на
00:08:13
Озоне ссылка будет в описании
00:08:15
блин друзья Как классно что мы убрали
00:08:17
заварку теперь эта машина прямо машина
00:08:21
теперь на ней можно ездить и
00:08:23
поворачивать Потому что раньше
00:08:24
заваренного типа большой мощности и
00:08:27
малого веса в поворот заходишь если газу
00:08:30
не даёшь она упирается задним мостом и
00:08:32
начинает тормозить чтобы она не
00:08:34
тормозила поддаёшь газку и она ставится
00:08:36
боком и всё И даже если ты хочешь
00:08:38
медленно пройти поворот какую-нибудь
00:08:41
небольшой там Да даже на борковке ты всё
00:08:43
время думаешь Тебе сейчас выставит боком
00:08:45
оттуда Оказывается можно на нём ехать
00:08:47
как на нормальные машине вы
00:08:50
представляете
00:08:51
так я чувствую что мы способны выехать
00:08:54
на что-то такое более оживлённое и более
00:08:56
скоростное поэтому мы сейчас попробуем
00:08:59
проехаться по кольцу А что хочется
00:09:02
сказать сразу это конечно то что
00:09:07
зеркала на Москвиче это отдельные виды
00:09:10
искусства
00:09:11
потому что это чисто косметическое А в
00:09:14
это я ничего не вижу но ничего страшного
00:09:17
здесь аквариум и я буду просто
00:09:20
поворачивать голову как деды делали
00:09:27
Ну мы прям в потоке прям хорошо Вроде
00:09:30
как ничего Ну обычная ситуация едет
00:09:33
Москвич
00:09:34
Да кстати проходим поворот со скоростью
00:09:37
во львы и вообще не хрена ничего прямо
00:09:41
кайф он прям стоит на дороге прямо
00:09:44
Молодец он вообще ни хренится Ты
00:09:47
посмотри вот реально я как будто на
00:09:50
машине прямо нормально
00:10:20
[музыка]
00:10:24
так мне кажется вот сейчас главная
00:10:27
проблема это зеркалами надо найти
00:10:28
безопасный участок какой-то потому что я
00:10:31
чувствую что здесь потенциала ой-ой-ой
00:10:33
сколько И наконец-то она начала рулиться
00:10:35
хоть как-то наконец-то
00:10:39
Надо заправиться
00:10:41
так А у нас здесь 100 есть 98 плюс Будем
00:10:45
считать что это сотый [ __ ] заправщика
00:10:48
Нет они когда нужны их нету а я так
00:10:50
хотел посмотреть на его лицо когда
00:10:52
Москвич подъезжает говорит сотового до
00:10:53
полной 30 литров у нас бак получился Да
00:10:55
ну с учётом расхода этого мотора этого
00:10:59
веса 30 л это можно далеко уехать ну
00:11:01
реально без шуток
00:11:12
[музыка]
00:11:33
вот сейчас на четвёртый
00:11:39
[музыка]
00:11:41
вот пятая передача
00:11:50
вообще без проблем
00:11:53
120 Да ну его нахер мне пока страшно
00:11:57
Но он стоит хорошо
00:12:09
[музыка]
00:12:22
стало с машиной Я вообще когда выезжал Я
00:12:25
думал что мы будем ехать в правой полосе
00:12:27
бояться выехать
00:12:32
[музыка]
00:12:53
Да вообще жесть этого мотора даже на 4
00:12:56
ну с отсечкой в 4000 хватает за глаза
00:12:59
уже кстати оттормаживаемся нормально на
00:13:02
оттормаживание машину не везёт никуда
00:13:04
это очень важно едем также прямо
00:13:07
Слушай ну что-то получилось у нас
00:13:09
хорошее прямо Но это я так говорю пока у
00:13:12
нас нет 8.000 оборотов и пока у меня
00:13:13
нету варианта сейчас понизить на третью
00:13:15
и даже на Свободном типе просто Либо
00:13:18
порвать и либо выставить за боком либо я
00:13:22
не знаю оторвать мост что-то такое
00:13:27
[музыка]
00:13:32
вообще по красоте и самое главное что
00:13:35
это тот случай когда что-то старое
00:13:37
советское не мешает людям в потоке
00:13:39
потому что мы едем с той же скоростью А
00:13:42
можем быстрее ехать было бы желание
00:13:47
их еще можно удивить но можно и удивить
00:13:50
Да хороший достаточно поворота
00:13:54
А я не испытываю какого-то хрена или ещё
00:13:57
чего-то Я просто чувствую что меня меня
00:13:59
кресло держит и я чувствую как меняют
00:14:01
немножечко Бог но при этом машина даже
00:14:05
не кренится она просто едет Но прикольно
00:14:07
тут кстати Ты заметил мы сейчас езжали
00:14:09
нас все нам все уступили о москвевич
00:14:14
вот сзади едет тачка она прямо
00:14:16
тормозилась
00:14:21
мы Я понимаю что мы этим Москвиче и при
00:14:26
том что я вот рулю вот всю дорогу Я рулю
00:14:28
пальчиками то есть гидроусилитель
00:14:30
рулевая рейка и люфтов вот этих
00:14:32
москвичевских нету А мне еще и сидеть
00:14:35
комфортно потому что мы сиденья
00:14:36
нормальные поставили Вот это вообще прям
00:14:39
вынос мозга и вот мы на каждом
00:14:42
перекрестке нам еще охотники мы
00:14:43
останавливаемся весь поток
00:14:45
останавливается весь поток людей
00:14:46
Загородная трасса бодро так трогается и
00:14:49
мы не отстаём вообще вот прямо убираемся
00:14:52
в машину впереди стоящую и едем и сзади
00:14:55
тачка даже на Вот какое-то время сейчас
00:14:57
там уже пропало какое-то время за нами
00:14:59
ехала тачка которая даже не приближалась
00:15:01
к нам типа
00:15:02
что-то не то я не понимаю что происходит
00:15:05
Я лучше буду держать дистанцию
00:15:07
ты когда-нибудь показывал поворот рукой
00:15:11
у нас должны быть поворотники но Лёша
00:15:13
сжёг всю электрику поэтому я оказываю
00:15:17
поворотниками ой у меня руки Поворотники
00:15:20
в принципе даже Не нарушают Когда в
00:15:23
правилах написано такая опция Как
00:15:25
показывать как правый показать вверх вот
00:15:28
так вот согнутая рука вверх это правый
00:15:31
поворот А стопак это Поднятая рука Вверх
00:15:33
а ну а налево соответственно просто
00:15:35
налево я тебе скажу Так что по грунтовке
00:15:38
вот по этим ямам жестковато но нет
00:15:41
ударов позвоночник цари лежак переехали
00:15:44
Мы даже ничем не задели
00:15:47
вообще универсальная машина получилась я
00:15:50
здесь на своём Мерседесе вот так вот не
00:15:52
поехал я на Мерседесе здесь ехал типа
00:15:54
ай-ай-ай ой-ой-ой и медленно медленно а
00:15:57
здесь максимально жёсткая подвеска
00:15:59
которую мы смогли вообще придумать
00:16:02
и все превосходно и едем мы по грунтовой
00:16:05
дороге не просто так мы не просто
00:16:07
поехали покататься Мы решили навестить
00:16:10
бывшего владельца этой машины человека
00:16:13
который нам продал полгода назад обычный
00:16:16
стоковый Москвич который Ну даже
00:16:19
перемещался своим ходом но фактически
00:16:21
был на коленях короче на ней сейчас
00:16:24
стоит отсечка 4.000 на моторе будет
00:16:27
восемь на восьми тысячах отсечка Ну
00:16:31
понятно там чуть ниже диапазон В общем
00:16:32
после 4.000 там э мощность где-то 230
00:16:35
сейчас мощность чуть больше 100 до 4.000
00:16:38
при отсечке
00:16:40
[музыка]
00:16:57
[музыка]
00:17:15
мы хотели снять какую-то реакцию бывшего
00:17:18
владельца этого автомобиля
00:17:27
просто теряют
00:17:31
всё ничего не получилось а такая хорошая
00:17:34
затея была и мы приехали не просто
00:17:36
показать машину А он нам предлагает ещё
00:17:37
одну тачку купить но мы пока ломаемся
00:17:40
пойдем ломаться около Тачки тогда
00:17:43
2402 собственно старенькая
00:17:47
Волга универсал с хромированной рожей
00:17:51
кстати между прочим хромированной рожей
00:17:53
Я короче что думал из этого но если мы
00:17:56
возьмём что я думал из неё построить
00:17:58
есть вот эта вот Тема
00:18:00
во львоводы любят универсал на дизеле
00:18:03
уснуть и прямо ра-та-та-та это дорого
00:18:06
Это очень дорого но сделать в таком
00:18:09
стиле Волгу было бы прикольно типа тоже
00:18:11
сарай только Советский не Volvo А вот
00:18:14
Волга и тоже чтобы она внешняя обычная
00:18:17
Волга старая такая как будто дедушка
00:18:18
какой-то едет
00:18:20
в пятёрочку А тут херак усилить подвеску
00:18:23
поставить Volvo мост
00:18:26
[музыка]
00:18:28
Ну короче в данный момент Просто если мы
00:18:32
сейчас не купим то мы потом альтернативу
00:18:34
не найдем вот сюда влезет что угодно мы
00:18:38
слушали вот эту Волгу брали Когда
00:18:40
уолстер делали Мы тоже думали что сюда
00:18:42
влезет все что угодно там только не
00:18:44
влезало место нет у нас волки коробка не
00:18:47
влезала здесь то уже Я думаю влезет
00:18:50
здесь здесь влезет всё
00:18:55
сейчас не купили Мы еще в раздумьях
00:18:57
потому что за нее просит 140 у нас таких
00:18:59
сейчас бюджетов нету у нас два проекта
00:19:02
вот у нас Москвич недоделанный ещё фокус
00:19:05
на очереди Поэтому просто нету на это
00:19:08
бюджетов но очень хочется построить
00:19:10
Волгу сарай которая пылесосит по дороге
00:19:12
и мы рассматриваем А вдруг прокатит
00:19:16
такой вариант может быть кто-то себе
00:19:18
хочет такой проект и готов его в
00:19:20
принципе оплатить то есть мы готовы
00:19:22
построить эту штуку под заказ все нюансы
00:19:25
будем обсуждать и так далее В общем
00:19:27
кто-то готов пишите Только пожалуйста не
00:19:30
рассчитывайте что это будет стоить
00:19:31
дешевле полумиллиона потому что Волга
00:19:34
вот Москвич Москвич Мы купили за 60
00:19:36
мотор такой стоит где-то там ну от 80 до
00:19:39
сотки а в нем уже полмиллиона и он еще
00:19:43
не крашеный поэтому оценивайте свои
00:19:45
желания свои финансовые возможности и
00:19:48
Welcome короче мы там выезжали из пробки
00:19:51
у нас там ремонт дороги и плюс аварии
00:19:52
ещё и всё кольцо и в одну полосу и я еду
00:19:55
и прошусь так потихонечку в окошко прям
00:19:58
Пустите Пустите там дедушка какой-то
00:20:00
едет и он такой давай давай улыбается
00:20:03
смотрит на этот Москвич я перед ним стою
00:20:04
тапку от него потом вас жду устаю там в
00:20:09
правом ряду еле-еле еду короче за
00:20:11
бетономешалкой пристроился и дедушка
00:20:13
меня догоняют и вот такую вот смотрит на
00:20:15
него такой о и Дальше поехал он явно не
00:20:18
ожидал такой херни
00:20:19
но в целом я тебе скажу что вообще кайф
00:20:21
Ну то есть у меня нет ощущения что еду
00:20:23
на корче Я еду на нормальный [ __ ] машине
00:20:26
Единственное что нету Торпеда логично
00:20:30
что передо мной Просто грубо проводов и
00:20:32
что еще и свистит свистит под капотом у
00:20:37
нас короче ну это классика вот этот
00:20:39
строите проект и так далее пока вы не
00:20:41
обкатаете вы все слабые места Не найдёте
00:20:43
у нас отвалился один вакуумный клапан и
00:20:46
он свистит сук у меня в ушах уже этот
00:20:48
свист стоит но это не проблема мы его
00:20:50
поменяем Ну просто вот он только сейчас
00:20:53
засвистел Итак друзья мы покатались
00:20:55
вообще прямо бури эмоций потому что ну
00:20:58
на такой херне ездить в городе когда нас
00:21:00
смотрят на тебя все а ты такой Можешь
00:21:01
пока и нажать тапку в пол блин это очень
00:21:05
круто и очень круто что наконец-то она
00:21:07
начала стоять на дороге и она начала
00:21:09
рулиться есть два нюанса Лёха вот
00:21:11
угадаешь ты или не угадаешь два нюанса
00:21:13
связанных с э-э Ну основанных на весь
00:21:16
этого автомобиля Ну и один нюанс связан
00:21:18
немножко и он передней подвески вот я
00:21:21
никогда бы об этом не подумал заранее
00:21:23
теоретически рассуждая короче нюанс
00:21:25
номер один в ту сторону а нет колея и
00:21:29
похеру колея похеру вообще вот что
00:21:32
Удивительно но не суть не в этом вопрос
00:21:34
я еду по кольцу Подъезжаю к вантовому
00:21:38
мосту к Неве значит и я не помню На
00:21:41
каком участке В общем суть чем я еду
00:21:43
вдоль отражателя а потом резко
00:21:45
отражателя нету И меня сдувает нахер на
00:21:48
большой скорости его парусность-то не
00:21:50
огромные Ну она есть У него высокая
00:21:53
корма достаточно покрытие она плоская и
00:21:55
он нихера не весит И когда ты едешь
00:21:57
больше сотки и резко выезжаешь из-за
00:21:59
ограждения на пустое вдоль поля едешь
00:22:01
тебя сдувает на второй нюанс - это
00:22:04
гидроусилитель Он же у нас здесь он
00:22:06
всегда он не понимает скорость им ничто
00:22:08
не управляет кроме ремешка и он всегда
00:22:10
выдаёт полную мощность и я еду и на
00:22:12
скорости учитывая что у нас э машина
00:22:15
лёгкая и гидрач работает на полную руль
00:22:19
насколько он не понимает нету
00:22:21
сопротивления руля ты начинаешь это люфт
00:22:23
Я еду такой раз что за фигня так
00:22:25
немножко побольше раз его и машина такая
00:22:27
раз в бок я такой Нихера себе Вот это
00:22:30
прикол То есть это связано Я думаю еще с
00:22:34
конструктивным передней подвески потому
00:22:35
что у нас нету кастора здесь фактически
00:22:36
Вот потому что если был быстр у нас ось
00:22:40
стояла бы вот так передние колёса и они
00:22:42
вот как на велосипеде пытались бы всегда
00:22:43
вернуться вперёд и давали бы
00:22:45
сопротивление А они у нас Ой почти
00:22:46
вертикально и конечно там рули куда
00:22:49
хочешь на скорости на Большой лёгкая
00:22:50
машинка гидроусилителя от аккорда качает
00:22:53
на все бабки поэтому я что думаю давайте
00:22:55
мы в следующей серии попробуем
00:22:57
доработать переднюю подвеску так чтобы
00:23:00
она рулилась ещё лучше мы сделаем
00:23:02
чуть-чуть пару градусов развала и мы
00:23:05
чуть-чуть добавимстера тогда эта машина
00:23:08
должна рулиться просто божественная и Да
00:23:12
я заранее знаю что сейчас будут советы
00:23:15
поставить альтернативную подвеску но это
00:23:18
невозможно по нескольким причинам видите
00:23:20
ли как правило когда корчуют москвичи
00:23:23
есть два варианта что сюда поставить
00:23:25
либо макферсон либо подрамник отжиги с
00:23:29
подвеской джиги джигой Все очень просто
00:23:31
потому что на жигу готовые решения
00:23:33
продаются различные рычаги под спорт не
00:23:36
очень подспорт и так далее Почему мы
00:23:39
этого не можем здесь сделать чтобы
00:23:40
внедрить сюда жиговскую подвеску нам
00:23:42
нужно выпилить вот эти брызговики
00:23:44
подкрылки вот эти вот и варить сюда
00:23:46
жиковские а-а ещё А ведь её у нас же всё
00:23:49
равно получится слишком узко да то есть
00:23:50
ещё и жилинский подрамник придётся
00:23:52
запиливать у и заужать Но это небольшая
00:23:54
проблема большая проблема именно в этих
00:23:56
подкрылках Потому что если мы их удалим
00:23:59
поставим другие у нас всё пойдёт по
00:24:01
бороде и всё начнём с начала А мы этого
00:24:04
не хотим у нас э во-первых у нас
00:24:06
коллектор он вдоль этого покрылкой идёт
00:24:09
идеально вот в сантиметрах от него но
00:24:12
здесь у нас впуск здесь у нас бачок у
00:24:13
нас здесь тормоза и подкрылок джиговский
00:24:16
сюда не встанет с той стороны у нас да
00:24:19
и там у нас впускной коллектор ничего не
00:24:22
получится то же самое По поводу
00:24:23
макферсона вот где мы здесь чашку
00:24:25
поставим это опять придется переделывать
00:24:27
выпускной коллектор и переделывать
00:24:30
педальный узел в общем чтобы сюда
00:24:32
поставить какую-то альтернативную
00:24:33
подвеску нужно всю работу начать с нуля
00:24:36
А мы этого делать конечно же не будем
00:24:39
поэтому работаем с тем что есть это
00:24:41
во-первых во-вторых в начале этого
00:24:42
проекта я вам сказал чтобы поставили
00:24:44
перед собой сложную задачу максимально
00:24:46
конструктив кузова не трогать
00:24:47
единственное где мы вмешались это
00:24:49
тоннель потому что вариантов не было всё
00:24:51
остальное заводское Вот и мы
00:24:55
придерживаемся этой концепции да Это
00:24:57
сложнее Но это интереснее И в следующей
00:24:59
серии мы будем пытаться доработать
00:25:01
родную москвичёвскую подвеску до
00:25:04
состояния есть кастор и есть небольшое
00:25:07
разведчик и поедем тестировать
00:25:09
подписывайтесь на канал Не пропустите
00:25:11
следующую серию увидимся Блин когда у
00:25:14
нас катается уже и мы сможем на все
00:25:15
бабки Вот это вообще будет прям

Описание:

Sintec ExtraLife - специальная линейка моторных масел для машин с большим пробегом. Sintec- всегда умный выбор! Скидка 15% по коду ILING22 Заказать на Озон: https://bit.ly/3HcSZHt?&erid=LatgBX4fS Сервис Сходи Разваливай: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Наш канал в телеге: https://t.me/ilingshow Технический партнер канала инструмент INFORCE: https://www.vseinstrumenti.ru/inforce/ По вопросам рекламы и сотрудничества: [email protected] Группа ВК: http://vk.com/ilingshow Второй канал: https://www.youtube.com/c/ilinglife

Готовим варианты загрузки

popular icon
Популярные
hd icon
HD видео
audio icon
Только звук
total icon
Все форматы
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

mobile menu iconКак можно скачать видео "Тест МОСКВИЧА с мотором ХОНДА на трассе."?mobile menu icon

  • Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.

  • Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.

  • UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

mobile menu iconКакой формат видео "Тест МОСКВИЧА с мотором ХОНДА на трассе." выбрать?mobile menu icon

  • Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

mobile menu iconПочему компьютер зависает при загрузке видео "Тест МОСКВИЧА с мотором ХОНДА на трассе."?mobile menu icon

  • Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

mobile menu iconКак скачать видео "Тест МОСКВИЧА с мотором ХОНДА на трассе." на телефон?mobile menu icon

  • Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

mobile menu iconКак скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Тест МОСКВИЧА с мотором ХОНДА на трассе."?mobile menu icon

  • Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

mobile menu iconКак сохранить кадр из видео "Тест МОСКВИЧА с мотором ХОНДА на трассе."?mobile menu icon

  • Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

mobile menu iconСколько это всё стоит?mobile menu icon

  • Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.