Скачать "Современный подседельный штырь на ХВЗ. Прижимная титановая гайка RISK. Насос и монтажки BTWIN."

"videoThumbnail Современный подседельный штырь на ХВЗ. Прижимная титановая гайка RISK. Насос и монтажки BTWIN.

🚵‍♂️ Путешествие на велосипеде из Москвы в Минск 700 км. Синдром Сметкина

🚵‍♂️ Путешествие на велосипеде из Москвы в Минск 700 км. Синдром Сметкина

Канал: स्मेटकिन सिंड्रोम

СПРИНТ на велосипеде из Москвы в Минск. Часть 1. Синдром Сметкина

СПРИНТ на велосипеде из Москвы в Минск. Часть 1. Синдром Сметкина

Канал: Синдром Сметкина - СТРАННЫЕ Путешествия

Лучшие шоссейные велосипеды (2022) | Merida, Specialized, Orbea, Pinarello, Canyon

Лучшие шоссейные велосипеды (2022) | Merida, Specialized, Orbea, Pinarello, Canyon

Канал: Pro-Bike

Как делают карбоновые велосипеды Trek Madonne. Документальный фильм

Как делают карбоновые велосипеды Trek Madonne. Документальный фильм

Канал: Володимир Чубатюк

Большое велопутешествие по Абхазии с палатками . На море на велосипеде . Синдром Сметкина

Большое велопутешествие по Абхазии с палатками . На море на велосипеде . Синдром Сметкина

Канал: Синдром Сметкина - СТРАННЫЕ Путешествия

хвз

страт шоссе

стартшоссе

decathlon

монтажки

велонасос из декатлон

подседельный штырь на хвз

подседельный штырь 25мм

хвз на современных деталях

велопоход

байкпакинг

shimano

claris

апгрейд велосипеда

тюнинг велосипеда

700x32c

циклокросс

цуклинг

шоссер

шоссейный велосипед

прижимная гайка шатунов

прижимная титановая гайка

съемник резины велосипеда

старт шоссе

велосипед

олимпиада 1980

хвзтурист

как восстановить велосипед

какие комплектующие выбрать на велосипед хвз

00:00:02

мы поговорим про конечную в модернизации

00:00:05

грн а именно это приведение велосипеда к

00:00:08

его общему виду

00:00:10

так как я не занимался реставрация

00:00:12

просто осовремененный велосипед то

00:00:16

собственно на моей раме навесное все

00:00:19

темного цвета и за из этой общей массы

00:00:22

выделяется

00:00:23

вынос и подсидел

00:00:25

выноси немного позже в следующих

00:00:27

выпусках

00:00:28

сегодня будем говорить о под подсадили

00:00:30

интересно и довольно тема кто как и

00:00:32

защищается вообще много разных способов

00:00:34

есть

00:00:35

мы добавим некой функциональности

00:00:38

велосипеду избавимся от лишней деталей и

00:00:40

собственно не будем забывать про мелочи

00:00:43

и дополним уже современный узел а именно

00:00:46

это шатуны shimano прижимной титановые

00:00:48

гайкой ну и собственно я вам расскажу

00:00:50

чем я обзавелся полезно на следующий

00:00:52

сезон уже собственно и уже опробовал это

00:00:54

давайте посмотрим

00:00:59

[музыка]

00:01:14

в постройке хвз на современном

00:01:16

оборудовании есть несколько деталей

00:01:18

которые не требуют к себе молниеносного

00:01:20

такого вмешательства и быстрой замены на

00:01:22

что то другое то есть они из касты

00:01:25

временное могут перейти в касту

00:01:27

постоянных и в принципе если они вас не

00:01:30

раздражает то можно их и не менять со

00:01:32

мной такое к сожалению не произошло а

00:01:34

именно это подседельный штырь его длины

00:01:37

мне нет не хватает и

00:01:39

вы нас но вы на собственном по понятным

00:01:42

причинам стоит заменить потому что он

00:01:44

весит очень много и в моем случае он

00:01:46

кривой и эта очень сильно носит мне

00:01:51

не нравится и

00:01:52

внимание вопрос почему на всех

00:01:55

возрастных рамок

00:01:57

короткий подседельный штырь у

00:01:59

меня собственно ответа нету кто знает

00:02:02

пиши в комментариях подседельный штырь и

00:02:04

хвз это один из многих нюансов

00:02:06

кастомизации вашего велосипеда

00:02:08

а именно он как бы вам задает вопрос то

00:02:11

есть все чувак на что-то меня поменяешь

00:02:13

если у тебя нету в наличии такого же

00:02:15

подседельного штыря диаметром 25

00:02:18

миллиметров или современного собственно

00:02:20

изощряются на эту тему люди по-разному

00:02:23

насколько фантазии хватает но об этом

00:02:25

чуть чуть позже покажу покажу более

00:02:27

наглядно собственно давайте перечислим

00:02:29

основные такие пункты из-за чего стоит

00:02:32

заменить вообще вот этот вот

00:02:33

подседельный штырь первое он склонен к

00:02:36

розе и он может заржаветь вам тупо будет

00:02:38

ли нему восстанавливает это первый

00:02:40

момент то тогда да стоит вам его

00:02:43

заменить второй момент вы хотите

00:02:44

избавиться от лишней детали лишняя

00:02:47

деталь здесь конкретно это замок первый

00:02:49

нюанс он долго настраивается очень долго

00:02:53

и муторно второй вариант это вот эти вот

00:02:55

посадочные места при фиксировании всего

00:03:00

этого выставления горизонтального

00:03:01

сидушки из-за некачественного допустим

00:03:04

или

00:03:05

мягкого металла не могут сглаживаться

00:03:08

либо просто из за выслугу лет то есть

00:03:11

когда вы выставили горизонтальную

00:03:13

посадку покатались какое-то время

00:03:15

сидушка у вас начинает наклоняться либо

00:03:17

вперед либо назад собственно чему что

00:03:19

это чревато чревато это тем то что когда

00:03:22

сидушка наклоняется вперед увеличивается

00:03:25

нагрузка на ваши руки именно вы

00:03:27

начинаете больше усилий прикладывает

00:03:29

чтобы остаться в седле не скатываться

00:03:31

оттуда это все идет на руки руки ваши

00:03:34

начинают забиваться и собственном вы

00:03:36

теряете вообще интерес к катанию второй

00:03:39

момент если сидушка наклонена назад вы

00:03:42

начинаете с скатываться с этой сидушки и

00:03:45

нагрузка на ваши ноги увеличивается

00:03:48

точно так же за счет того чтобы не

00:03:50

выпасть из седла вы вытягиваете руки и

00:03:53

также нагрузка нагрузка на руки

00:03:55

увеличивается и собственно вы теряете

00:03:58

рулежку из-за этих всех нюансов ну и

00:04:01

плюс он короткий и вот эта вот маленькая

00:04:02

стрелку очень много весит возможно если

00:04:05

вы точно выстроить и положение длины

00:04:09

вашего подседельного штыря и отпилить

00:04:12

его алюминиевого все лишнее то возможно

00:04:14

вы играете на этом какие-то грамм и если

00:04:17

они вам важны потому что многие за этим

00:04:19

собственно гоняются в моем же случае мне

00:04:23

не хватало тупо длины подседельного

00:04:25

штыря из-за этого я хочу вон поменять и

00:04:28

точно также но

00:04:30

осовременить велосипед довести до

00:04:32

конечного уже

00:04:34

вида как люди изощряются чтобы допустим

00:04:39

поставить новый современный подседельный

00:04:42

штырь давайте посмотрим наглядно

00:04:47

именно что они начинают делать вот этот

00:04:50

вот сварной узел подседельного штыря

00:04:53

они начинают растачивать улице они

00:04:55

сворачивают в трубку наждачную бумагу

00:04:58

вставляете туда и начинает высекать вот

00:05:01

этот вот такой как неандертальцы скипетр

00:05:04

чем этот метод мне не понравился тем то

00:05:08

что вы округу неравномерно росточки

00:05:11

посадочное место и когда вы поставите

00:05:14

уже допустим

00:05:15

по седельной штырь

00:05:17

зафиксируйте его покатаетесь какое-то

00:05:20

время он у вас будет тупо проваливаться

00:05:22

вниз постоянно будет надо отправлять его

00:05:24

заново то есть этот момент с

00:05:26

раскачиванием этого мы место мне не

00:05:29

понравится я его откинул потом

00:05:31

дальнейшие варианты

00:05:32

люди заказывают или покупают по семейные

00:05:35

4 м диаметром 25 и 4 миллиметра приходит

00:05:39

к токарю ее вряд надо фаску снять короче

00:05:42

отсюда на протяжении всего 4 чтобы

00:05:46

токарю снять фаску с вашего

00:05:48

подседельного штыря такого красивого

00:05:50

черного всего он должен его отцентровать

00:05:53

собственного просверливает место для

00:05:57

центровки этого всего и у вас это как бы

00:06:00

не будет видно но собственно этот момент

00:06:03

если допустим все бушкова за дырявая то

00:06:05

будет заметен у то что здесь какая-то

00:06:08

фигня есть и

00:06:10

потом он уже начинает фаску снимать не с

00:06:14

самого начала агат куда нибудь отсюда то

00:06:18

есть у вас половина штыря шлифованной со

00:06:20

снятой фаской другая половина что я она

00:06:24

черного цвета и собственно тут еще прямо

00:06:27

какая-то то есть момент так себе хорошо

00:06:30

если он у вас под 100 люку собственно

00:06:34

под хром то тогда да это менее заметно

00:06:36

будет но этот вариант я atmel потому что

00:06:39

я хочу все по черному все детали которые

00:06:42

будут навешаны здесь дальнейшем многие

00:06:45

откровенно этот вариант

00:06:49

можно вообще не рассматривать они просто

00:06:51

берут и забивает его суда чревато это

00:06:55

тем то что вы можете повредить вот этот

00:06:57

вот сварной узел а это ну блин либо же

00:07:00

просто у вас геометрию поведет этого

00:07:03

вообще не хорошо ну и минус тот то что

00:07:05

вы уже его никогда отсюда не вытащить то

00:07:08

есть ребят давайте думать головой как

00:07:11

вышел я из этой ситуации я просто пошел

00:07:13

в decathlon меня знакомый скинул ссылку

00:07:15

на подседельный штырь и от долгое время

00:07:19

заглядывался на него сам перешел еще раз

00:07:22

посылки посмотрел и собственно что меня

00:07:25

отталкивал огнем а именно то что все

00:07:29

трубы здесь относительно такие толстые а

00:07:32

этот подседельный штырь диаметром 23 с

00:07:35

половиной миллиметра вот как бы я думал

00:07:37

по фотографию но будет очень тоненький

00:07:39

но он будет очень сильно выделяться из

00:07:41

общей массы но когда я уже пришел в

00:07:44

decathlon посмотреть и вот так в общем

00:07:46

руках подержать под повертеть то в

00:07:48

принципе он достаточно симпатичный и

00:07:51

есть также один нюанс того то что он

00:07:54

опять же неправильного диаметра но этот

00:07:57

диаметр

00:07:58

достигается добавочным таким

00:08:01

проставочные кольцом на 25 миллиметров и

00:08:03

в комплекте есть также видео

00:08:05

проставочное кольцо на двадцать семь

00:08:07

миллиметров и вам сразу откладываем в

00:08:09

сторону а но нам не нужно многие боятся

00:08:12

этих проставок но в свою очередь я вам

00:08:14

скажу то что мой передний переключатель

00:08:16

который постоянно находится под

00:08:18

нагрузкой при переключениях он не

00:08:20

сползает вниз и у него точно так же там

00:08:22

стоят два постановочных пыльца одно

00:08:24

выточенные у токарей другой которая идёт

00:08:26

в комплекте уже непосредственно с этим

00:08:29

передний переключатель им ну я повертел

00:08:31

его в руках плюс этого подседельного

00:08:34

штыря заключается в том то что он 2 2

00:08:36

болтовой то есть вы один раз настроили

00:08:38

посадку и горизонтальное положение

00:08:41

вашего седла и все больше у вас никакого

00:08:44

гемора нету то есть это удобно и это

00:08:48

хорошо это мне понравилось давайте

00:08:50

дальше поехали

00:08:51

как это все дело устанавливается то есть

00:08:54

она имеет прорезь по всей длине по всей

00:08:58

ширине свои проставочное кольцо

00:09:00

мы на него нажимаете и вставляете его

00:09:03

внутрь

00:09:05

вашего подседельного узлах уже вставили

00:09:08

его смазать

00:09:10

в ваш подседельный штырь и именно

00:09:13

смазали потому что но чтобы это все не

00:09:15

закипала не парики пола

00:09:17

смазали вот это вот проставку поставили

00:09:20

сюда вам будет во первых легче

00:09:21

выставлять легче вставлять собственно

00:09:24

вот такие вот дела это все легко

00:09:27

крепится суда на данный момент я пока

00:09:30

что составляет на буду пока что это

00:09:31

вовсе не смазал пока что оставлю так но

00:09:34

процессы думаю понятен то есть

00:09:37

выставляете горизонтальную вашу посадку

00:09:39

и радуйтесь уже современному более

00:09:42

современному виду вашего велосипеда

00:09:45

собственно это мне кажется определенная

00:09:47

победа истины единственная проблема беда

00:09:50

осталось победить

00:09:51

собственно вы нас пока что думаем на что

00:09:54

его заменить у меня есть вы нас старый

00:09:58

европейский немецкие со старого другого

00:10:01

велосипеда потому что мой вы нас он

00:10:03

кривой вот здесь вот в своем посадочном

00:10:06

месте то есть он относительно колеса и

00:10:08

если выставляет руль то у вас короче

00:10:11

положение не срастаются и сверху это не

00:10:15

очень сильно

00:10:17

сексуально смотрится скажем так то есть

00:10:20

вы нас я хочу все же заменить ну и

00:10:23

поехали дальше что я еще приобрел для

00:10:26

своего царства .

00:10:28

а это уже для современного узла а именно

00:10:31

эта титановая гайка прижимная шатунов

00:10:34

для чего оно собственно нужно на

00:10:36

алиэкспрессе нашел ключик под вот этот

00:10:40

вот бог который собственно что тот я вы

00:10:41

прижимает чтобы он ближе был клеточному

00:10:45

узлу

00:10:46

я же его просто вкрутил руки от усилия

00:10:50

руки и собственно так и оставил эти

00:10:52

минут болтали которые уже поджимают

00:10:55

катаясь и просто поджал так и оставил ну

00:10:59

как бы меня это носила я по искам вот

00:11:01

этот вот ключи заказал еще дополнительно

00:11:05

вот это вот вот это вот гайку я

00:11:08

ничего не могу сказать на счёт неё там

00:11:11

изначально стояла вообще пластмассовая

00:11:13

хрена так как это я думаю вот это вот

00:11:15

фиговина она справится плюс она

00:11:17

красненькая что-то модное там написано

00:11:19

там риск какой то вы идете на листок

00:11:22

заказывая что-то на алиэкспрессе но в

00:11:25

моем случае все дошло все хорошо от

00:11:27

споров никаких не открывал все отлично

00:11:29

такой маленький фетиш многие охотятся

00:11:32

вообще за титаном и просто суса с него

00:11:34

но почитав отзывы понял то что титан это

00:11:38

дорого и нахер мне надо потому что есть

00:11:40

карбон уже в дальнейшем на следующий

00:11:43

сезон я взял себе дополнение в аптечку а

00:11:45

именно это монтажки для снятия вашей

00:11:48

резины у меня резина kenda

00:11:51

ее сложно одевать и очень сложно снимать

00:11:54

если вы останетесь где нибудь допустим

00:11:56

километров за 40 от города

00:11:59

то блин лучше рассчитывать на себя и

00:12:02

чтобы вот это вот не на то была у вас

00:12:04

под рукой и

00:12:06

битве навский опять жизнь decathlon а то

00:12:09

есть я в decathlon пришел закупился и я

00:12:11

чёт не понял почему подобное барахло

00:12:14

заказываются aliexpress и если у вас

00:12:16

есть до кад лондона суда это непонятно

00:12:18

вообще то есть они недорогие они в

00:12:20

наличии и они реально работают то есть

00:12:23

ну блин все фиксируется точно также под

00:12:26

наши спецы и все снимается все хорошо то

00:12:29

есть блин они еще и желтые осы экспресса

00:12:32

черные говном какой нибудь пришло а тут

00:12:34

желтую ты классно и точно также чтобы у

00:12:37

вас все было под рукой всегда я все взял

00:12:39

decathlon овский насос что я могу

00:12:41

сказать о нем обыкновенный насос для

00:12:44

меня было открытие в том то что вы

00:12:45

можете открутить

00:12:48

фиксирующие место вашего никеля

00:12:51

откручиваем его вытаскиваем вот эту вот

00:12:54

фиговину там еще другая фиговина есть вы

00:12:56

можете перевернуть вместе она

00:12:58

относительно этой резинки закручиваете

00:13:00

обратно и у вас вот этот вот насос

00:13:03

подходит к

00:13:05

стандарту 300 и к обычному автомобильным

00:13:09

он стоил на ваши деньги это 200 рублей

00:13:12

небольшие такие деньги я в общем

00:13:14

задолженность купила вот можно докупить

00:13:17

еще крепление повесить его допустим на

00:13:19

подседельную трубу отсюда вот чтобы

00:13:22

где-то в длительных поездках по он был у

00:13:25

вас постоянно под рукой всем спасибо кто

00:13:28

смотрел это видео ставьте лайки дизлайки

00:13:30

подписывайтесь всем пока

Описание:

Проблема с подседелом закончилась! Долгая настройка положения седла побеждена. Почти годов общий современный вид велосипеда. Установил двухболтовый подседельный штырь диаметром 23,4 из Decathlon. Купил дополнение к велоаптечке монтажки и насос.

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "Современный подседельный штырь на ХВЗ. Прижимная титановая гайка RISK. Насос и монтажки BTWIN."?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "Современный подседельный штырь на ХВЗ. Прижимная титановая гайка RISK. Насос и монтажки BTWIN." выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "Современный подседельный штырь на ХВЗ. Прижимная титановая гайка RISK. Насос и монтажки BTWIN."?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "Современный подседельный штырь на ХВЗ. Прижимная титановая гайка RISK. Насос и монтажки BTWIN." на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Современный подседельный штырь на ХВЗ. Прижимная титановая гайка RISK. Насос и монтажки BTWIN."?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "Современный подседельный штырь на ХВЗ. Прижимная титановая гайка RISK. Насос и монтажки BTWIN."?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.