background top icon
background center wave icon
background filled rhombus icon
background two lines icon
background stroke rhombus icon
header logo icon

Скачать "Чем Экспортный ГАЗ-53 отличался от обычного ГАЗ-53?"

input logo icon
Обложка аудиозаписи
Подождите немного, мы готовим ссылки для удобного просмотра видео без рекламы и его скачивания.
console placeholder icon
Предыдущее видео: 🇮🇩Let’s go! Bali in Indonesia! 5GX BaliСледующее видео: Giving 1000 Phones Away
Оглавление
|

Оглавление

0:00
Вступление
1:00
Начало экспорта ГАЗ-53
1:34
Поверхностные отличия грузовиков
1:51
Внешние отличия
2:12
Отличия двигателей
3:43
Другие конструктивные отличия
5:05
Вопрос для зрителей
Топ скачиваемых видео
|

Топ скачиваемых видео

Теги видео
|

Теги видео

Чем Экспортный ГАЗ-53 отличался от обычного ГАЗ-53
экспортный газ 53
автоэкспорт газ 53
экспортный газ 52
отличие газ 53
газ 53 и газ 52
газ 53
газ
газон
грузовики
ссср
грузовик
техника ссср
авто ссср
газ-53
зил
самосвал
советский союз
ваз
газель
зил 130
автоваз
годы ссср
машины ссср
тест драйв
обзор
газ 51
советский автопром
ретро
газ 52
авто
обзор авто
автопром
редкий авто
советская техника
времена ссср
зил 131
газ 66
автолегенды
газ53
волга
Субтитры
|

Субтитры

subtitles menu arrow
  • enАнглийский
Скачать
00:00:00
газ-53 советский российский грузовой
00:00:03
автомобиль выпускавшийся крупными
00:00:05
сериями на Горьковском автозаводе с 1961
00:00:09
по 1993 год полностью выпуск машины был
00:00:15
завершён в 1997 году модель по праву
00:00:19
считается Одним из наиболее легендарных
00:00:21
продуктов советского автопрома
00:00:23
автомобиль десятилетиями находился в
00:00:26
эксплуатации А в некоторых районах его
00:00:28
применяют и в настоящее время при этом
00:00:32
Горьковский автозавод продолжает
00:00:34
выпускать к нему узлы и запчасти модель
00:00:36
представляет третье поколение
00:00:38
среднетарножных грузовиков предприятия и
00:00:42
является самым массовым продуктом своего
00:00:44
класса на территории СССР всего выпущено
00:00:47
4 миллиона газ-53 классической
00:00:50
специализированный и самосвальной
00:00:52
модификации
00:00:54
автомобили эксплуатировали не только в
00:00:56
СССР но и в других странах
00:00:58
грузовики семейства газ-53 начали
00:01:02
поставляться на экспорт с 1967 года
00:01:05
бортовые автомобили шасси
00:01:08
предназначенные для эксплуатации в
00:01:10
странах с тропическим климатом получили
00:01:12
обозначение
00:01:14
газ-5350 после модернизации семейства в
00:01:18
1983 году на смену
00:01:22
газ-5350 пришел газ 50 362 и в этом
00:01:27
видео мы будем разбираться чем же
00:01:30
обычный газ-53 отличался от экспортного
00:01:33
Начнем с того что экспортные газоны были
00:01:36
более качественные сборки регулировкой и
00:01:39
приемкой усиленными узлами и деталями
00:01:42
улучшенными материалами
00:01:44
использовавшимися в их конструкции а
00:01:46
также более комфортабельными местами
00:01:48
водителя и пассажиров
00:01:50
внешний грузовики ничем не отличались
00:01:53
разве что было различие в расцветке на
00:01:57
экспорт 53 в основном окрашивали в
00:01:59
оранжевый цвет но дилеры могли по
00:02:02
желанию клиента перекрашивать в любые
00:02:04
цвета финский дилер canelo еще цеплял
00:02:08
свою хромированную эмблему на облицовку
00:02:10
радиатора теперь перейдем к двигателю
00:02:13
грузовика на серийный газ-53
00:02:16
устанавливался мотор змз-53 и 5311
00:02:21
мощностью 115 и 120 лошадиных сил
00:02:24
соответственно А на экспортных этот же
00:02:28
двигатель только выдавал он уже 130
00:02:30
лошадиных сил это было указано на
00:02:33
рекламных брошюрах автоэкспорта Возможно
00:02:35
это связано с тем что грузовик за
00:02:37
рубежом должен был эксплуатироваться на
00:02:40
бензине выше октановым числом чем а76 и
00:02:44
его форсировали за счет увеличения
00:02:45
степени сжатия
00:02:47
что и дало прирост мощности на 10
00:02:50
лошадиных сил на двигателе тропических
00:02:53
вариантов грузовиков не устанавливались
00:02:55
термостаты и котлы пускового
00:02:57
подогревателя также кого не устраивал
00:03:00
прожорливый ЗМЗ то дилеры устанавливали
00:03:03
дизельные двигатели финны ставили дизель
00:03:06
фирмы perkins А в Болгарии с 1967 по
00:03:11
1991 год газ-53 собирался из советских
00:03:15
сборочных комплектов на предприятии
00:03:18
Мадара в городе шумен и сначала 70-х
00:03:22
болгарский газик оснащали 80-сильным
00:03:25
дизелем производства варненского
00:03:26
моторостроительного завода выпускавшимся
00:03:29
по лицензии английской фирмы perkins
00:03:31
такой же что и ставили финны только
00:03:34
своего производства в 80-х среднегодовой
00:03:37
выпуск газ-53 предприятием Мадара достиг
00:03:41
3000
00:03:42
теперь перейдем к другим конструктивным
00:03:44
особенностям для изготовления
00:03:46
тропических вариантов грузовиков
00:03:48
использовались материалы стойки к
00:03:51
воздействию окружающей среды южных стран
00:03:53
как влажного так и сухого тропического
00:03:56
климата и некоторые их часть не
00:03:59
комплектовалась отопителями стоит
00:04:02
отметить что экспортные газоны в
00:04:04
бортовом исполнении уже с момента начала
00:04:06
выпуска сходили с конвейера с повышенной
00:04:09
по отношению газ-53 на 500 кг
00:04:12
грузоподъемностью она составляла 4,5
00:04:16
тонны такая грузоподъемность появилась
00:04:19
на базовом
00:04:20
газ-5312 только в 1983 году но при этом
00:04:25
все шасси этого грузовика первоначально
00:04:28
выпускались в так называемом переходном
00:04:30
исполнении с прежней величиной полезной
00:04:32
нагрузки в расчете на монтаж тех же
00:04:34
самых надстроек которыми ранее
00:04:36
комплектовались шасси газ-53
00:04:39
газ-53 экспортировался в Польшу Кубу ГДР
00:04:43
Вьетнам Финляндию Болгарию Лаос Венгрию
00:04:48
Монголию Румынию КНДР и другие
00:04:51
государства
00:04:53
версии для Восточной Европы опять же
00:04:56
собирали на территории Болгарии все это
00:04:59
сделало газ-53 невероятно популярным во
00:05:03
многих странах мира А теперь вопрос для
00:05:06
тех кто досмотрел видео до конца что в
00:05:09
1982 году пропало с облицовки радиатора
00:05:13
газ-53 свои варианты Пишите в
00:05:17
комментариях под роликом

Описание:

Привет, друзья! Вы на канале Авто История! В том видео вы узнаете чем экспортный грузовик ГАЗ-53 отличался от обычного ГАЗ-53. Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал! По вопросам рекламы: [email protected] Подписывайтесь на мой телеграмм канал: https://t.me/avtoictoriya И Дзен: https://zen.yandex.ru/id/60596ece3dd4800cef9df047 Помощь каналу: https://www.donationalerts.com/r/avto_istoria 00:00 Вступление 01:00 Начало экспорта ГАЗ-53 01:34 Поверхностные отличия грузовиков 01:51 Внешние отличия 02:12 Отличия двигателей 03:43 Другие конструктивные отличия 05:05 Вопрос для зрителей Благодарю за внимание! #газ #газ53 #газ52 #газ51 #грузовикиссср #машиныссср #автоистория #бездорожье #ссср

Готовим варианты загрузки

popular icon
Популярные
hd icon
HD видео
audio icon
Только звук
total icon
Все форматы
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

mobile menu iconКак можно скачать видео "Чем Экспортный ГАЗ-53 отличался от обычного ГАЗ-53?"?mobile menu icon

  • Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.

  • Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.

  • UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

mobile menu iconКакой формат видео "Чем Экспортный ГАЗ-53 отличался от обычного ГАЗ-53?" выбрать?mobile menu icon

  • Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

mobile menu iconПочему компьютер зависает при загрузке видео "Чем Экспортный ГАЗ-53 отличался от обычного ГАЗ-53?"?mobile menu icon

  • Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

mobile menu iconКак скачать видео "Чем Экспортный ГАЗ-53 отличался от обычного ГАЗ-53?" на телефон?mobile menu icon

  • Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

mobile menu iconКак скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Чем Экспортный ГАЗ-53 отличался от обычного ГАЗ-53?"?mobile menu icon

  • Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

mobile menu iconКак сохранить кадр из видео "Чем Экспортный ГАЗ-53 отличался от обычного ГАЗ-53?"?mobile menu icon

  • Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

mobile menu iconСколько это всё стоит?mobile menu icon

  • Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.