background top icon
background center wave icon
background filled rhombus icon
background two lines icon
background stroke rhombus icon

Скачать "ЗАМЕНА МАСЛА И САЛЬНИКОВ ПЕРЕДНЕЙ ВИЛКИ │ Regulmoto Sport 003"

input logo icon
Похожие ролики из нашего каталога
|

Похожие ролики из нашего каталога

Теги видео
|

Теги видео

мотоцикл
обзор
тест
сделайсам
китай
china
ремонтмотоцикла
влог
custom
кросс
эндуро
мотокросс
блог
гараж
настройка
алиэкспресс
aliexpress
масло
заменамасла
заменасальниковвилки
ремонтпереднейвикли
regulmotosport003
regulmoto
регульмото
forkoil
oil
Субтитры
|

Субтитры

subtitles menu arrow
  • enАнглийский
Скачать
00:00:01
всем привет с вами coolmax сегодня у
00:00:03
меня ревизии вилки ок а точнее осмотр
00:00:07
состояние сальников и замена масла масло
00:00:10
я буду лить вот такое
00:00:13
не реклама просто как бы хочу залить
00:00:16
вязкостью 5 в
00:00:18
почему я не потому что в магазине больше
00:00:21
особо нечего не то под заказ за полторы
00:00:23
тысячи покупать ее мать улью мне отчет
00:00:25
желание не возникает ликви моли подавно
00:00:29
повторюсь и напоминают а что на
00:00:32
двадцатом году перейдут 41 и сальники с
00:00:35
пыльниками подходят здесь от себе 400
00:00:38
honda себе 400 либо kawasaki zzr 400
00:00:41
короче vaio сальники здесь такие же
00:00:45
ссылка на сальнике будет в описании
00:00:47
обязательно так что посмотрите так с
00:00:50
чего начинаем начинаем все очень просто
00:00:54
откручиваем крепление верхней траверсы
00:00:57
здесь и здесь головка на 13 и накидным
00:01:02
ключом на 17 откручиваем пробки вот
00:01:05
почему новый от момент так как снизу в
00:01:07
нижней траверсы но все зажата и нам не
00:01:09
придется зажимать перев тисках и так
00:01:11
далее то есть все откручиваем и дальше
00:01:14
разбираем уже ставим на подъемник и
00:01:15
дальше разбираем
00:01:18
[музыка]
00:01:58
как видно 1 нуждается в замене сальников
00:02:02
так как
00:02:04
я чистил пыльники забил под нею литол но
00:02:10
это уже не летал это масляные кольца так
00:02:14
что нужно менять сальники по-любому
00:02:18
все протираем от грязи и готовимся к
00:02:22
замене
00:02:24
так перед замены сальников первым делом
00:02:28
сольем старое масло
00:02:31
откручиваем гайку ключом на 17 пробку
00:02:37
аккуратненько
00:02:39
сливаем масло
00:02:46
самое интересное что
00:02:48
задавали всегда вопросом а сколько масла
00:02:50
в вилке и кто то говорил что там 300
00:02:53
грамм триста пятьдесят ребята стакан пол
00:02:56
литровый я не знаю это правильно нет я
00:02:59
так думаю что заливать надо ровно
00:03:01
столько же сколько и сольются
00:03:05
гараж я прогрел хорошенечко так что
00:03:07
вилка теплое принципе масло теплая
00:03:11
ну давайте посмотрим
00:03:14
вот такая у нас жижа черного цвета
00:03:17
совершенно черным это вот масло вилки
00:03:22
так сейчас я это все аккуратно сливаю и
00:03:26
дальше мы будем смотреть как разбирать
00:03:30
нашу елочку честно говоря я еще это не
00:03:32
знаю как это сделать правильно
00:03:34
как раз сейчас и разберемся на реку ли
00:03:38
двадцатого года
00:03:39
значит не знаю там как на предыдущих
00:03:42
пробка прикручена на фиксатор поэтому ее
00:03:45
обязательно надо погреть
00:03:47
так
00:03:49
немножечко прогреваем
00:03:52
резьбовую часть
00:03:56
прям самую малость и
00:03:59
[музыка]
00:04:02
аккуратно
00:04:04
ключом собственный без каких либо усилий
00:04:09
откручиваем верхнюю пробку еще до конца
00:04:12
не откручиваем для того чтобы можно было
00:04:15
сейчас из тисков от все раза разжать
00:04:19
вылет сейчас я покажу
00:04:22
здесь примерно 2 сантиметра
00:04:25
это для того чтобы преднатяг самой
00:04:28
пружины был одинаковый на обоих перьях
00:04:30
это расстояние обязательно над замерять
00:04:33
вот все переходим дальше к дальнейшей
00:04:36
разборки и так
00:04:39
значит
00:04:40
вынимаем пыльник под пыльником находится
00:04:44
такое стопорное кольцо
00:04:46
здесь соответственно находится сальник и
00:04:51
вот такими движениями
00:05:01
вбиваем сальник
00:05:09
смело безбоязненно
00:05:13
все
00:05:15
сальник у нас собственно в руках
00:05:27
так аккуратно снимаем
00:05:29
внутреннюю направляющую
00:05:32
внешнюю направляющую
00:05:36
упорную шайбу
00:05:39
сальника ну и собственно сам сальник
00:05:56
так вот такой комплект сальников у меня
00:05:59
повторюсь что сальники 41 год они 54
00:06:03
внешне сальники вот себе 400 ссылки
00:06:06
будут в описании под видео
00:06:08
так сборка
00:06:11
берем новый пыльник
00:06:16
аккуратно не блуждаем
00:06:20
вставляем
00:06:27
по итогу сальник одевается благодаря на
00:06:30
диване вот такой этикетки от минеральной
00:06:34
воды вот так вот одеваем даже на
00:06:37
примериваться можно старого показать
00:06:39
просто вот элементарно все вот так вот
00:06:42
одевается вместо того что я
00:06:43
кочевряжишься
00:06:45
собственно такое мы имеем результат
00:06:52
так дальше мы одеваем
00:06:55
формы
00:06:56
кольцо дальше надеваем
00:07:01
протираем
00:07:04
смазываем
00:07:10
направляющую самого пира и
00:07:14
одеваем
00:07:16
направляющую уже стакана
00:07:25
вот так вот получается
00:07:37
от
00:08:09
так после того как мы собрали перрон
00:08:16
мы его переворачиваем в тисках и
00:08:21
вставляем
00:08:23
сначала забиваем направляющую
00:08:28
аккуратно вставляем ее
00:08:32
перо
00:08:39
вообще для запрессован я направляющей
00:08:42
сальника
00:08:44
есть специальный инструмент
00:08:46
в виде двух разрезных таких колец и
00:08:49
которые забиваются но этот комплект
00:08:51
стоит ремкомплект он стоит порядка 30
00:08:55
тысяч хорошей качественной и
00:08:58
как говорится для замены
00:09:00
вилл для ремонта вилки для своего
00:09:03
мотоцикла как бы не представляется
00:09:06
возможным покупать вот я вот таким вот
00:09:10
нехитрым
00:09:11
каким-то кронштейном который у меня
00:09:15
входит собственно в перу аккуратненько
00:09:17
по кругу
00:09:18
забиваю
00:09:21
направляющую
00:09:30
делать это надо предельно аккуратным
00:09:33
чтобы не повредить
00:09:35
обойму сальника не поцарапать само перо
00:09:46
после чего
00:09:47
приступают запрессовки самого сальник
00:09:53
работоспособность внутренне втулки
00:09:55
проверяется
00:09:57
покачиваниями уже собрано опера у
00:10:00
меня кстати говоря люфт
00:10:03
откуда то есть странно
00:10:06
вилка новое я думаю это не удивительно
00:10:09
мотоцикл китайский
00:10:11
так и теперь запрессовываем сальник
00:10:18
я из старого сальника сделала такую
00:10:20
штуку
00:10:22
для того чтобы не повредить новый
00:10:29
лучше всего использовать какую нибудь
00:10:31
алюминиевую проставку который не
00:10:33
поцарапает вам перо
00:10:42
отвертка поддеваем наш импровизированный
00:10:45
запрессовывать или сальник все и уже
00:10:48
после этого ставим стопорное кольцо
00:10:49
стопорное кольцо и пыльник под пыльник я
00:10:53
набиваю лекторий смазки литол-24 в лага
00:10:57
и грязь не попадали вилку вот
00:11:02
при помощи мерного стакана отмеряем
00:11:06
300 миллилитров масла так стакана у меня
00:11:10
250 то сейчас я 250 и потом еще 50 и
00:11:17
заливаем внутрь
00:11:23
так еще 50 плюс минус на размазывание по
00:11:27
стенкам так сказать оставляем
00:11:34
разница я думаю как бы ощутимо до нового
00:11:36
масла и то что там налито вилки при этом
00:11:40
там явно
00:11:42
вода и
00:11:44
взвесь металла
00:11:47
все после этого мы не вкладывай 1
00:11:50
немножечко качаем цилиндр чтобы внутрь
00:11:54
поршня зашло и не создалось воздушной
00:11:56
пробки
00:12:00
слышно похлопывание
00:12:05
[музыка]
00:12:14
все похлебку не пропали и можно уже
00:12:17
закручивать вилку и продолжите и
00:12:20
прокачивать прокачивать и ее нужно до
00:12:22
тех пор пока она не начнет примерно
00:12:25
похоже отрабатывать на то как было до и
00:12:29
так шок-контент
00:12:33
я не знаю видно нет я надеюсь что видно
00:12:36
и это ни хрена не лазерная маркировка
00:12:38
ребята внутри стакана с учетом того что
00:12:43
масло здесь было предостаточно он упал
00:12:46
ветер но по всей видимости вместе с
00:12:48
маслом там было еще и вода который него
00:12:51
непонятно каким образом туда попало и
00:12:53
короче говоря перо все ржавая благо что
00:12:56
это внутренняя часть стакане
00:12:59
рукой абсолютно но ощущается эта
00:13:02
ржавчина это жесть это жук внутри стакан
00:13:06
также весь ржавой короче говоря ребят а
00:13:08
кто купил только только купил регуль
00:13:11
резко перебирайте разбирайте смотрите
00:13:14
просто замена масла блин я не знаю
00:13:16
поможет ну поможет даже если снаряд у
00:13:19
смотрите чтобы изначально не было нигде
00:13:22
вот здесь вот никаких очагов коррозии
00:13:25
вот-вот уже кстати говоря задиры
00:13:27
какие-то пошли ну в общем короче говоря
00:13:29
я в шоке я ахриненно как расстроен в
00:13:33
общем вот как то так не знаю это видео
00:13:36
выйдет до стримы или после стрима ну
00:13:38
короче на одном из стримов которые будут
00:13:42
после этого видео мы обязательно это
00:13:45
обсудим и я не знаю в общем короче я
00:13:48
очень сильно расстроен так что вот
00:13:50
второе перо разобрал и был в шоке
00:13:53
сальник тоже визуально как бы целая там
00:13:55
а хрен его знает возможно из-за этого
00:13:58
собственно он и начал подтекать как-то
00:14:01
так итак подведем итоги что собственно я
00:14:05
лично понял для себя после обслуживания
00:14:08
ремонта так сказать вилки замены
00:14:10
сальников сальники можно было не менять
00:14:13
сальники были в порядке потому что вилка
00:14:17
потекла у меня за счет того что большое
00:14:19
количество масла
00:14:21
масло надо менять сразу же после покупки
00:14:23
не надо затягивать 500 сто-двести нет
00:14:27
купили когда поменяли масло в двигателе
00:14:30
сразу поменяйте масло вилки я думаю что
00:14:32
с тормозухой там тоже не все гладко
00:14:34
из-за этого тормоза вания не особо
00:14:35
нормально работают вполне возможно это ж
00:14:38
надо менять вот заливайте правильное
00:14:40
количество масла 500 это но это слишком
00:14:42
много 350 это предел я думаю то есть для
00:14:46
именно для этой вилки чтобы сальники
00:14:47
были в порядке то есть я сейчас залил
00:14:49
300 мне в принципе работа уже
00:14:52
понравилась она работает адекватно до
00:14:54
этого она хлюпала просто вот ну как
00:14:56
будто там собственно маслята и нет
00:14:57
потому что по консистенции вязкости это
00:15:00
эта жижа она напоминает больше воду да и
00:15:02
почему еще надо менять то что внутри
00:15:04
одного пера оказалась вода из-за чего
00:15:07
собственно перо и у меня заржавела
00:15:10
покрылась коррозии причем достаточно
00:15:11
серьезно как скажется на работе вилки я
00:15:13
не знаю надеюсь она будет работать
00:15:15
нормально вот
00:15:18
если есть возможность не менять сальники
00:15:21
лучших не менять если вдруг уж потекли
00:15:23
постарайтесь отдать это либо специалисту
00:15:26
но уж если нет то тогда им пробуйте сами
00:15:28
но процедуры это та еще так сказать то
00:15:33
еще приключения поэтому
00:15:35
вот такое получилось видео ссылки на
00:15:37
сальнике все ништячки которые я ставлю
00:15:40
на свою регули меня под видео вот с вас
00:15:44
лайки с меня дальше видосы всем до новых
00:15:46
встреч пока
00:15:47
[музыка]

Описание:

Наконец то дошли руки до замены масла в передней вилке Regulmoto Sport 003. Заодно решил поменять и сальники в вилке, т.к информации по разборке нашей вилки практически нет. Китай как всегда меня очень удивил и на этот раз ещё и расстроил. Масло сейчас залито такое: https://fas.st/d58kd ▶ Моя группа ВКонтакте: https://vk.com/channel_cool_max ▶ Для поддержки канала сберкарта: 2202 2006 2581 3926 ▶Мой Instagram: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Мототовары с Алиэкспресс: Насос для подкачки колёс с Li-аккумулятором: https://alii.pub/6rfi84 Лампа Акула: https://alii.pub/6oka13 Сумка кож.зам для инструмента - https://alii.pub/6keo7l Бардачёк-тубус - https://alii.pub/6kffnk Бардачёк для инструмента родной на Regul 003 - https://alii.pub/6kffny Штаны и джерси КТМ - http://alii.pub/68uorp Накладка на педаль тормоза - https://alii.pub/6keo77 Дешёвый доп.свет - https://alii.pub/6kferh Короткие рычаги - https://alii.pub/6kffkg (Модель для Regulя Black B или Silver B) Алюминиевый рычаг КПП для 172fmm - https://alii.pub/6kffbb Стальной рычаг КПП для Sport 003: https://alii.pub/6kfewx Спасательный ремень для эндуро - https://alii.pub/6kffac Моточасы - https://alii.pub/6kffbw Листовая защита двигателя - https://alii.pub/6kffkn Воздушный фильтр на Regulmoto sport 003 - https://alii.pub/6kfezu Обратный клапан на крышку бензобака - https://alii.pub/6kffef Часы на руль - https://alii.pub/6kffl1 Комплект экипировки - https://alii.pub/6kfez9 Штаны для мотокросса - https://alii.pub/6kffk9 Подороже и качественнее доп.свет - https://alii.pub/6kffk2 Передняя звездочка - https://alii.pub/6kfep5 Складные зеркала - https://alii.pub/6keo8y Крепление зеркал - https://alii.pub/6kffjv Колодка под автомобильный предохранитель - https://alii.pub/6kff17 Цветной бензошланг - https://alii.pub/6kfflt Алюминиевые рули - https://alii.pub/6kffc3 Растяжка руля - https://alii.pub/6kfeu7 Проставки руля - https://alii.pub/6kffhc Грипсы - https://alii.pub/6kffhq Панель приборов: https://alii.pub/6kffmz Защитная черепаха - https://alii.pub/6kfeqp Сальники в прогрессию 1 - https://alii.pub/6kffca Сальники в прогрессию 2 - https://alii.pub/6kffcv Сальники в переднюю вилку - https://alii.pub/6kfes9 Буксаторы в колёса - https://alii.pub/6kfer3 Заднее крыло - https://alii.pub/6kffe1 Водяной мешок в рюкзак - https://alii.pub/6kfezn Замок цепи 520-й - https://alii.pub/6kffib Замок цепи 520-й под расклёпку - https://alii.pub/6keo8d Кнопка на руль - https://alii.pub/6kffgk Влагозащищённые разъёмы - https://alii.pub/6kfesn Глушитель децибел - https://alii.pub/6kfffl Защита заднего тормозного цилиндра - https://alii.pub/6kfeuz Мягкая накладка из сетчатого материала на сидение мотоцикла - https://alii.pub/6kffja Узкие поворотники - https://alii.pub/6kfeul Термолента на глушитель - https://alii.pub/6kff2k Карбюратор PWK32 - https://alii.pub/6kfem8 Влагозащищённая сумка для дальняков на мотоцикле - https://alii.pub/6kfevr Трос сцепления - https://alii.pub/6kfevy Ссылки на Алиэкспресс для ИЖа : Карбюратор PWK32 - https://alii.pub/6kfem8 Жиклёры на PWK - https://alii.pub/6kff0t Манифолда - https://alii.pub/6kfeln Грипсы руля как у меня на ИЖе: https://alii.pub/6kfemt Воздушный фильтр поролон: https://alii.pub/6kfeod Конические подшипники в рулевую колонку для Планеты - https://alii.pub/6kfene Поворотники: https://alii.pub/6kfeok Диодный мост для зарядки - https://alii.pub/6kfeor Колодка под автомобильный предохранитель - https://alii.pub/6kff17 Новая лампа головного света - https://alii.pub/6kfeue Машинка легкого выжима сцепления - https://alii.pub/6kff1s Задние аммортизаторы от ХОНДЫ - https://alii.pub/6kff26 Термолента на глушитель - https://alii.pub/6kff2k Зеркала хром как на Honda CB400 - https://alii.pub/6kff3c Разъёмы влагозащищённые: https://alii.pub/6kfesn Влагозащищённая сумка для дальняков: https://alii.pub/6kfevr Чехол на сидение купил здесь - https://moto1.ru/catalog/zapchasti_dlja_otechestvennyh_motociklov_mopedov_velomotorov/izh_planeta_izh_jupiter/chehol_sedla_izh_s_krasnym_kantom_vodit._na_sintepone_provarennyj._p5_ju5./ Меня зовут Максим Кул и это мой личный гаражный мотоблог. Здесь я ремонтирую свои мотоциклы, машины, делаю обзоры на свой инструмент и строю мотопроекты. Всех очень рад видеть на своем канале.

Готовим варианты загрузки

popular icon
Популярные
hd icon
HD видео
audio icon
Только звук
total icon
Все форматы
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах